Агрегатор «» оповестил водителей и таксопарки о необходимости подтвердить налоговый статус до 22 апреля. С 1 сентября в России изменился Закон о такси, требования которого значительно расширились. Центробанк России поддерживает идею введения особой автостраховки для водителей такси. 17 апреля На Камчатке мигрантам запретят водить такси. В России цены на такси вырастут ещё сильнее из-за оттока мигрантов.
Пермские таксисты собрались бунтовать против новых правил «Яндекса»
17 апреля На Камчатке мигрантам запретят водить такси. Также, будет введён запрет на допуск к управлению автомобилем такси водителем, у которого есть несоответствия по ряду требовании. Ранее анонсировалось, что ФГИС «Легковое такси» заработает с 1 сентября 2023 г. Соответствующее постановление правительства принято в конце июля. 17 апреля На Камчатке мигрантам запретят водить такси.
В Саратовской области мигрантам запретили работать в такси и доставке продуктов
| В Саратовской области мигрантам запретили работать в такси и доставке продуктов | Больше десятка российских регионов запретили мигрантам работать в такси. |
| Минтранс проработает смягчение ряда требований для самозанятых таксистов - 26.04.2024, ПРАЙМ | Причин, почему в такси стало идти меньше россиян, «Яндекс» в своем отчете не приводит. |
| 37 административных дел завели против перевозчиков такси в Петербурге | Инициатива не распространяется, в частности, на такси дороже 4 млн рублей. |
Сервис «Яндекс. Такси» наехал на клиентов: реформа агрегатора ударит по пассажирам
Напомним, 25 апреля 2024 года в Нижнем Тагиле подорожала стоимость услуг такси из-за обильного снегопада. «Обеление» сферы такси приведет к «безумным» ценам для пассажиров, поэтому ужесточать контроль в отрасли нужно поэтапно и с умом, заявил координатор движения «Стоп нелегал». В России цены на такси вырастут ещё сильнее из-за оттока мигрантов. Авто - 14 апреля 2024 - Новости Тюмени -
Пермские таксисты собрались бунтовать против новых правил «Яндекса»
Бунт связан с новыми правилами «Яндекса», согласно которым все таксисты должны получить статус самозанятых, рассказали URA. RU водители пермских такси. Нужно зарегистрироваться в качестве самозанятого, пойти в минтранс и оформить разрешение на перевозку пассажиров, перед каждой поездкой проходить медосмотр и техосмотр, а отметки ставить в путевых листах. За все это нужно платить, а с чего? Мне придется еще из своего кармана доплачивать», — рассказал собеседник агентства. Водители привели пример, что сейчас с поездки стоимостью 100 рублей они получают 80 рублей.
А услуги такси в Екатеринбурге оказывают около 48 тысяч человек. Чтобы пройти контроль, необходимо простоять в очереди почти две недели. Тяжелая ситуация и с пунктами техосмотра.
Еще одна проблема — наличие ОСАГО, стоимость которого доходит до 60—80 тысяч рублей в Свердловской области и примерно до 120 тысяч рублей — в Казани. Но совершенно верно, что разрешение не тождественно безопасности», — заявил Шушарин.
Это рестораны, заведения самообслуживания, предприятия питания, работающие на вынос, с предоставлением мест для сидения или без. В пресс-службе со ссылкой на данные миграционной службы отметили, что число иностранцев, прибывших на территорию области, по итогам 2023 года значительно увеличилось, но после оформления патентов официально трудоустраивается лишь часть. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку?
Саратовская область закрыла для мигрантов вакансии в транспорте, такси и общепите 13:10 27. Запрет действует по 31 декабря 2024 года, сообщила пресс-служба главы региона в Telegram-канале. Как следует из постановления губернатора, в частности, запрет касается сферы предоставления продуктов питания и напитков — "код 56".
Бизнесмен объяснил, что будет с доходом черноземных такси после решения «Яндекса» по самозанятым
С 10 апреля такси больше не могут высаживать пассажиров непосредственно перед терминалами В и С, сообщает телеграм-канал "Пристегните ремни". Сегодня, 22 апреля, водители сервиса «Яндекс Такси» обсуждают с пассажирами, что уже завтра могут увеличиться расценки на проезд, а время ожидания автомобилей станет дольше. По собственному опыту могу сказать, что работа на один агрегатор такси большого дохода не принесет. Закон о такси, который заработал в сентябре и вводит множество новых требований к агрегаторам и водителям, а также позволяет заниматься перевозками самозанятым, требует.
В России могут ввести краткосрочную автостраховку для таксистов
Такси в тестовом режиме появилась возможность вызова водителя для своей машины. Она пригодится, если вы по каким-то причинам не хотите садиться за руль: выпили пару бокалов вина, плохо себя чувствуете или просто устали после тяжёлого дня. Для заказа важно иметь открытый полис ОСАГО, разрешающий любому человеку управлять вашим автомобилем. Услуга постепенно становится доступна пользователям в Москве, подробно о ней можно почитать здесь. Пробки на карте во время заказа Недавно мы начали показывать маршрут, по которому следует водитель — во время поездки он обновляется у вас в приложении в реальном времени.
Конечно, налоги нужно платить, но ситуация на рынке труда складывается таким образом, что на плечи водителей кладут все дополнительные расходы, потому что таксопарки не хотят уменьшать комиссию, а только повышают ее», — пояснил Ряжских. Подписывайтесь на Абирег в Дзен и Telegram Комментарии 0.
Тяжелая ситуация и с пунктами техосмотра. Еще одна проблема — наличие ОСАГО, стоимость которого доходит до 60—80 тысяч рублей в Свердловской области и примерно до 120 тысяч рублей — в Казани. Но совершенно верно, что разрешение не тождественно безопасности», — заявил Шушарин.
Напомним, представители свердловского правительства и такси поспорили из-за нового закона. По мнению второй стороны, закон, скорее всего, погубит отрасль.
На его подготовку ушло несколько лет. По словам законодателей, благодаря нововведениям службы заказа и агрегаторы начнут нести ответственность перед пассажирами, а поездки станут безопаснее: снизится риск передачи заказов нелегальным мигрантам и неквалифицированным водителям. При этом шоферы будут соблюдать режим труда и отдыха, благодаря чему перестанут перерабатывать, а риски попасть в ДТП уменьшатся. Закон подводит работу агрегаторов под новые стандарты, допускает за руль самозанятых без регистрации ИП, даёт возможность получить разрешение на работу бесплатно. В то же время не допускает к работе водителей, у которых нет путевого листа, предрейсового техосмотра, шашечек и фонаря на крыше.
Или если они не прошли аттестацию на знание объектов образовательных, медицинских организаций, транспортной инфраструктуры, имеют судимость более трёх лет и более трёх неоплаченных штрафов. Как это будет работать, на себе ещё 3 августа проверил сервис «Максим». Тестирование длилось всего три часа, с 16:00 до 19:00, но в это время цена поездки даже на небольшие расстояния выросла в 4-5 раз. Фактически пассажирам намекнули: с сентября вам не понравится жить по закону.