Группа «Аэрофлот» — современный авиационный холдинг, крупнейший авиаперевозчик России, входит топ-20 авиаперевозчиков мира по пассажиропотоку.
Последнии новости авиакомпании «Аэрофлот»
Сегодня "Аэрофлот – Российские авиалинии" носит статус национального перевозчика России и является крупнейшей авиакомпанией страны. Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) и «Аэрофлот» подписали на Восточном экономическом форуме соглашение о намерениях приобрести 339 самолётов. В 1989 году Аэрофлот вступает в Международную ассоциацию воздушного транспорта, а через год перевозит 137 миллионов пассажиров и с этим показателем входит в книгу рекордов Гиннеса. Аэрофлот 17 марта отмечает 100-летие со дня основания. Об истории «Аэрофлота». Свою без малого вековую историю крупнейшая авиакомпания России ведет с 1923 года.
95 лет покорения неба
В апреле 1921г. Бреславское отделение общества Stahlwerkmark выступило с инициативой создания Русско-германского общества воздушных сообщений. Совнарком предложение «принципиально поддержал». Совместное предприятие получило название «Дерулюфт», российская доля инвестиций составила 250 тысяч золотом. Воедило открыл регулярные почтово-пассажирские перевозки на линии Москва — Кенигсберг. Поэтому было принято решение объединить их под единым началом.
Так появился «Аэрофлот». Не в качестве авиакомпании, а как регулирующий орган, объединивший подразделения транспортной, почтовой, санитарной авиации, авиаразведку и т. Впрочем, окончательную монополию на небо «Аэрофлот» получил лишь в далеком 1960г.
Высказывались мысли, что западным странам будет некомфортно пользоваться услугами авиакомпании, которая напоминает о советской эпохе. Но опыт показал, что крылатый серп и молот является самым узнаваемым символом компании, и его было решено оставить. После ребрендинга «Аэрофлот» вступил в международный альянс авиакомпаний «Sky Team». Скорость и масштабы развития авиакомпании не падают, а только набирают обороты.
Так, в 2009 году «Аэрофлот» открыл собственный терминал терминал D в Шереметьево. А еще через год было решено присоединить к «Аэрофлоту » все государственные авиакомпании. Сегодня «Аэрофлот» - современная авиакомпания, которая имеет в совеем воздушном флоте 167 самолетов. К слову, средний возраст воздушных судов не превышает 4,6 года.
Продолжение», «Мы из будущего», «Терминал», «Высоцкий. Спасибо, что живой», «Крепкий орешек: Хороший день, чтобы умереть». Жизнь и работа летчиков «Аэрофлота» нашла отражение в ряде советских фильмов, в частности «Экипаж», «Мимино», «Размах крыльев» и др.
С 1 июля 2013 года «Аэрофлот» — официальный перевозчик футбольного клуба «Манчестер Юнайтед».
По ряду статей дополнительное влияние оказывал фактор роста цен на закупаемые продукты и услуги.
Это лучший показатель валовой прибыли низкого сезона первого квартала, в котором традиционно Компания получала валовый убыток.
Чистый убыток "Аэрофлота" по РСБУ в I кв. сократился почти в пять раз
На фото — обед на первом советском реактивном пассажирском самолете Ту-104. В честь юбилея перевозчик запускает ретрорейсы. Программа насыщенная: флешмоб, дефиле стюардесс в ретроуниформе, выступление кавер-группы с песнями об авиации, а также розыгрыш призов. Компания «Аэрофлот» на сегодняшний день является нашим национальным авиаперевозчиком и лидером среди остальных компаний. Официальным Днём гражданской авиации в нашей стране традиционно считается 9 февраля 1923 года, когда Совет труда и обороны СССР принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота». Вскоре, 17 марта 1923 года, было учреждено Российское акционерное общество добровольного воздушного флота — «Добролёт», выполнявшее задачи создания в стране гражданской авиации для нужд народного хозяйства. Фактически, эта дата и стала днём рождения прямого предшественника «Аэрофлота» рис. В 1932 году гражданский воздушный флот получил сокращённое наименование «Аэрофлот», а для работников были введены форменная одежда и знаки различия.
Реклама акционерного общества «Добролёт» и воздушного сообщения Москва — Нижний Новгород. В июле 1923 года «Добролёт» открыл первую регулярную внутреннюю линию Москва — Нижний Новгород. Рейс на самолёте под названием «Промбанк» немецкий Junkers F. Воздушное судно принимало на борт всего четырёх пассажиров, не считая двух членов экипажа. Полёт занял около четырёх часов и проходил днём над железной дорогой, чтобы пилот не сбился с пути. Юнкерсы F. За всё время были выпущены 332 машины, из которых около 50 работали в СССР.
Изображение самолёта можно найти на почтовых миниатюрах многих стран рис. Единственное изображение самолёта, весьма похожего на Юнкерс F. Доронин» рис. На самом деле лётчик пилотировал транспортный Юнкерс W. При детальном рассмотрении карточки можно заметить явное несоответствие сюжетов рисунков с реальными вышеизложенными историческими фактами и событиями. В чём же дело? На самой марке в левом нижнем углу можно увидеть чёткое контурное изображение сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144, который был введён в пассажирские перевозки авиакомпании «Аэрофлот» между Москвой и Алма-Атой в 1977 году рис.
Компания реорганизуется в акционерное общество. В 2000-х годах Аэрофлот выходит на качественно новый, высокий уровень сервиса. Компания ежегодно получает престижные премии и награды в области эффективного управления и качества обслуживания пассажиров. Важным событием становится запуск авиакомпании «Победа» - первого в России классического лоукостера. Формируется финальный облик Группы «Аэрофлота», как одного из крупнейших мировых авиахолдингов. В сентябре 2022 года в рамках Восточного экономического форума Аэрофлот и «Объединённая авиастроительная корпорация» ОАК, входит в «Ростех» подписали крупнейшее в современной истории гражданской авиации соглашение о намерениях приобрести 339 воздушных судов отечественного производства — 210 самолётов МС-21, 89 самолётов Superjet-NEW и 40 Ту-214 с поставкой в период с 2023 — 2030 гг. В условиях текущего уровня ограничений Аэрофлот обновил цели Стратегии до 2028 года. С учетом важности развития Группы «Аэрофлот», как крупнейшего национального перевозчика, обновленная стратегия подготовлена на основе Комплексной программы развития отечественной авиатранспортной отрасли, которую в июне 2022 года утвердило Правительство.
Стратегия развития Группы «Аэрофлот» уже синхронизируется с основными положениями этого документа Правительства — она учитывает, какое количество воздушных судов разных типов произведет российский авиапром в ближайшие годы. Аэрофлот располагает крупнейшим в Восточной Европе Центром управления полётами. Открыл собственную авиационную школу. Создал высокотехнологичный Ситуационный центр, который в случае сбойной или кризисной ситуации позволяет эффективно руководить производственными процессами. Ввел в эксплуатацию уникальный для России центр управления хабом Hub Control Center для координации обеспечения стыковок транзитных пассажиров и багажа и управления оборотом воздушных судов в базовом аэропорту Шереметьево. Внедрил систему Control Tower для оперативного мониторинга производственных показателей в кризисных ситуациях. Важной задачей для Аэрофлота является обеспечение технологического суверенитета. С этой целью Аэрофлотом реализуется новая Стратегия цифровой трансформации.
Одним из ключевых проектов в рамках стратегии цифровой трансформации в этом году стал переход российских авиакомпаний на отечественную систему бронирования «Леонардо». Она заменила зарубежное программное обеспечение, и в дальнейшем позволит выстроить защиту от возможных инцидентов и сбоев, связанных с санкционными ограничениями. С помощью российской системы бронирования Аэрофлот выйдет на принципиально новый, более высокий уровень обслуживания пассажиров и будет способствовать дальнейшему развитию отечественного IT-продукта в области оформления и продажи авиаперевозок.
Во время Великой Отечественной войны летчики «Аэрофлота» совершали полеты на международных воздушных линиях, выполняя особо опасные задания. Мы продаем авиабилеты на рейсы почти в любую точку мира, где есть аэропорт. Просто позвоните нам: Если у нас "занято" - пожалуйста, используйте форму запроса - мы свяжемся с Вами. Режим работы - с 09:00 до 20:30 - будние дни, и 11:30 до 17:00 по субботам.
Наш офис удобно расположен в центре города, рядом с метро Таганская радиальная. Бесплатная доставка авиабилетов при заказе на сумму 50 тысяч рублей и более. Схема проезда в наш офис приведена здесь История Аэрофлота Российская авиакомпания, впоследствии названная «Аэрофлот», была основана в 1923 году постановлением Совета труда и обороны РСФСР. В 1947 году «Аэрофлот» был признан одной из крупнейших авиакомпаний мира и оставался таким вплоть до 90-х годов. После войны появились усовершенствованные самолёты Ил-12 и Ил-14, разработанные Илюшиным С. В 1956 г. Это стало мировой сенсацией.
Ил-18, созданный в ОКБ им.
По состоянию на июль 2022 года «Аэрофлот» владел 183 авиалайнерами, включая Airbus А320, Boeing 737-800, а также отечественными воздушными судами Sukhoi Superjet-100. Перевозчик базируется в московском аэропорту Шереметьево и осуществляет рейсы в более чем 120 пунктов назначения, среди которых есть международные направления. В 2021 году открылся второй международный хаб «Аэрофлота» в Красноярске.
История советских брендов. Аэрофлот
Тогда компания уже успела обзавестись рядом новых машин. Отдельного упоминания заслуживают реактивные пассажирские самолеты, которые значительно уменьшали длительность полета: еще в 1930-х рейс Москва-Нижний Новгород длился четыре часа, то с появлением реактивного Ту-104 он стал занимать всего девяносто минут. Очень скоро гражданская авиация СССР сумела охватить не только города республиканского значения, но и областные центры: аэропорты росли как на дрожжах тут и там, а из небольших городов можно было улететь в десятках направлений. Венцом развития «Аэрофлота» стал 1976 год - советская авиакомпания стала первой на планете, которая перевезла больше ста миллионов пассажиров за год. Так как авиакомпания в Советском Союзе была одна, а железный занавес никто не отменял, даже несмотря на то, что «Аэрофлот» занимался и международными авиаперевозками, многие особенности процесса взаимодействия пассажира с компанией, а также отдельные черты обслуживания прописывались буквально с нуля. Так, например, в первом классе разрешалось путешествовать с домашними животными. Более того, на борту некоторых самолетов пассажирам можно было курить, и это при том, что подобная практика в мире была строго запрещена аж до 2000 года. Некоторые особенности сервиса на «Аэрофлоте» удивляют и сегодня. Различной была стоимость билетов, причем она, судя по всему, была адаптирована к общей льготной системе в СССР.
Родитель имел право бесплатно провести одного ребенка возрастом до пяти лет. Варьировался и допустимый вес багажа.
В этот день Совет труда и обороны принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота». Спустя месяц, 17 марта 1923 года, было учреждено акционерное общество «Добролет» — от этого дня и ведет свою родословную современный «Аэрофлот». К концу 1930-х годов «Аэрофлот» стал крупнейшей авиакомпанией мира. Во время Великой Отечественной войны летчики «Аэрофлота» выполняли особо важные полеты к линии фронта, в тыл врага. При этом не прекращались регулярные полеты на международных воздушных линиях и по территории страны. После войны воздушное сообщение стало активно возобновляться и расширяться. В 1956 году на внутренние и международные линии «Аэрофлота» вышел первый в мире реактивный самолет Ту-104.
После распада Советского Союза в бывших союзных республиках и регионах России были созданы собственные авиакомпании. Современная история Аэрофлота начинается 28 июля 1992 года, когда постановлением Правительства РФ «О мерах по организации международных воздушных сообщений Российской Федерации» было создано АО «Аэрофлот — российские международные авиалинии». В 1994 году «Аэрофлот» был зарегистрирован в качестве открытого акционерного общества. В 2001 году компания начала процесс ребрендинга. В результате был обновлен логотип и форма пилотов и стюардесс, причем исторические серп и молот так и остались в эмблеме компании. В планах «Аэрофлота» к 2025 году перевозить более 70 миллионов пассажиров в год, входить в топ-5 европейских авиакомпаний по пассажиропотоку и выручке. Молодой и современный флот С 1990-х годов «Аэрофлот» начал активно эксплуатировать технику ведущих зарубежных производителей. Первыми машинами иностранного производства стали в 1992 году взятые в лизинг А310-300 консорциума Airbus Industry. Два года спустя в парке «Аэрофлота» появились воздушные суда Boeing 767-300ER.
С конца 2008 года «Аэрофлот» принимает в состав своего флота дальнемагистральные лайнеры Airbus A330. В 2011 году с корпорацией Boeing заключены контракты на 16 самолетов Boeing 777-300ER, поставки которых начались с 2013 года.
Общество друзей воздушного флота, по сути, воплотило в жизнь одну из самых светлых идей строителей коммунизма. Посредством массированной агитации и пропаганды «друзьям» удалось собрать денег в количестве, достаточном для создания первой национальной авиакомпании. Назвали ее «Добролёт». Уже к середине лета в активе «Добролёта» было около полумиллиона золотых рублей. Этого было достаточно для приобретения пяти самолетов, а пяти самолетов в свою очередь было достаточно для создания отдельного авиаотряда. Назвали его весьма красноречиво: «Дальневосточный ультиматум». На фюзеляже каждого самолета был нарисован громадный кулак, а рядом красовалась короткая, но емкая надпись «Н-н-на! В то время их как раз выпускали на заводе филёвском заводе по концессии.
На самолете F-13 «Промбанк» под управлением пилота Я. Моисеева пятеро пассажиров из числа руководителей «Добролёта» прибыли на всероссийскую ярмарку.
В 2021 году открылся второй международный хаб «Аэрофлота» в Красноярске. Пассажиропоток «Аэрофлота» в 2021 году составлял 21,4 миллиона.
В Аэрофлоте рассказали о результатах серии юбилейных ретрорейсов
| Авиакомпания Аэрофлот | — "Аэрофлот" и вообще гражданская авиация России — это одно и то же, история компании — это история нашей страны, — прокомментировал знаменательную дату со-основатель. |
| Аэрофлот - история и информация о компании, продажа авиабилетов Аэрофлота | В 1961 году "Аэрофлот" на ряде направлений перевозил уже больше пассажиров, чем железная дорога, а общий объем транспортировок увеличился по сравнению с 1940 годом почти в 60 раз. |
| Аэрофлот – последние новости – | На Мосбирже 8 октября 2020 года акции «Аэрофлота» потеряли в цене 5,1%, закрывшись на отметке в 62,02 рублей на фоне новостей об ожидаемой цене размещения. |
| ОАО «Аэрофлот» — «Аэрофлот — российские авиалинии» | Пассажира рейса «Аэрофлота» из Шри-Ланки в Москву вывели из самолета в противоинфекционном костюме. |
Праздник со слезами на глазах: «Аэрофлот» отмечает свое 100-летие в условиях санкций
К концу 1930-х годов «Аэрофлот» стал крупнейшей авиакомпанией мира. Во время Великой Отечественной войны летчики «Аэрофлота» выполняли особо важные полеты к линии фронта, в тыл врага. При этом не прекращались регулярные полеты на международных воздушных линиях и по территории страны. После войны воздушное сообщение стало активно возобновляться и расширяться. В 1956 году на внутренние и международные линии «Аэрофлота» вышел первый в мире реактивный самолет Ту-104. После распада Советского Союза в бывших союзных республиках и регионах России были созданы собственные авиакомпании. Современная история Аэрофлота начинается 28 июля 1992 года, когда постановлением Правительства РФ «О мерах по организации международных воздушных сообщений Российской Федерации» было создано АО «Аэрофлот — российские международные авиалинии». В 1994 году «Аэрофлот» был зарегистрирован в качестве открытого акционерного общества. В 2001 году компания начала процесс ребрендинга.
В результате был обновлен логотип и форма пилотов и стюардесс, причем исторические серп и молот так и остались в эмблеме компании. В планах «Аэрофлота» к 2025 году перевозить более 70 миллионов пассажиров в год, входить в топ-5 европейских авиакомпаний по пассажиропотоку и выручке. Молодой и современный флот С 1990-х годов «Аэрофлот» начал активно эксплуатировать технику ведущих зарубежных производителей. Первыми машинами иностранного производства стали в 1992 году взятые в лизинг А310-300 консорциума Airbus Industry. Два года спустя в парке «Аэрофлота» появились воздушные суда Boeing 767-300ER. С конца 2008 года «Аэрофлот» принимает в состав своего флота дальнемагистральные лайнеры Airbus A330. В 2011 году с корпорацией Boeing заключены контракты на 16 самолетов Boeing 777-300ER, поставки которых начались с 2013 года. Вместе с тем одна из важнейших функций «Аэрофлота» как национального перевозчика — доводка и ввод в коммерческую эксплуатацию инновационной продукции отечественного авиапрома.
Сегодня это одно из главных стратегических направлений деятельности авиакомпании.
История "Аэрофлота" в большей части представляет собой хронологию развития всей отечественной гражданской авиации. По крайней мере до 1990—х годов. С "Аэрофлотом" открылась первая в стране пассажирская линия Москва — Нижний Новгород протяженностью 420 км. Тогда такой полет занимал целых 4 часа и проходил только днем и над железной дорогой, чтобы пилот не сбился с пути.
Сейчас на преодоление этого пути требуется час. Все эти годы воздушное сообщение Советского Союза развивалось и открывало новые горизонты — проходили испытания воздушных судов, открывались новые и новые как внутренние, так и международные рейсы. Отечественная гражданская авиация сильно шагнула вперед после войны, когда в работе интенсивно начала применяться реактивная техника, перевернувшая отрасль авиации во всем мире. Наравне с этим развивалась и инфраструктура. В 1960 году был открыт аэропорт Шереметьево, главным назначением которого стало обслуживание международных полетов.
Аэропорт и по сей день остается базовым для "Аэрофлота", через него проходят все основные международные рейсы авиакомпании. В 1980—е годы "Аэрофлот", осуществляя пассажирские перевозки на все континенты, перевозил свыше 120 млн пассажиров в год. Это достижение, до сих пор не превзойденное ни одной авиакомпанией, занесено в Книгу рекордов Гиннесса.
Мы видим, что это востребовано. Раньше у нас модель была другая. Нам было достаточно рынков, на которых мы оперировали, раньше у нас был транзитный международный трафик.
Сейчас мы ищем новые возможности, новые предложения для пассажиров, новые источники доходов. Стоит ли ожидать полного перехода лоукостера в «Шереметьево»? Будет дальше летать, соглашение со «Внуково» будет продлено. И пропорция рейсов [«Победы» во «Внуково» и «Шереметьево»] сохранится. Сейчас все компании группы, да и все остальные перевозчики на рынке стабильны с точки зрения своего флота. Главное — сохранить его в том количестве, с которым мы остались.
Специально для этого мы перешли на внутригрупповое резервирование бортов: т. Поэтому с точки зрения показателей эффективности — налета, загрузки, эксплуатации воздушных судов — «Победа» остается лидером не только российского, но и международного рынка. А вот разница между «Аэрофлотом» и «Россией» представляется уже не очень очевидной. Позиционирование, цели и задачи компаний внутри группы как-то поменялись? Продуктово компании отличаются, и отличаются существенно. Кроме того, «Россия» в большей степени на региональных рынках работает.
Например, в нашем красноярском хабе оперирует «Россия». Это было вынужденное, чисто техническое решение. Само решение об открытии рейсов было принято в мае 2023 г. Кстати, с сентября мы увеличили частоту полетов на Варадеро с двух до трех рейсов в неделю. А 27 декабря будет первый рейс в Гавану — туда также будет летать «Россия» два раза в неделю. Конечно, хотелось бы больших результатов, и мы над этим работаем.
В том числе по этой причине мы ввели услугу Sleep Plus, про которую так много все писали и говорили, она оказалась у нас очень востребованной. Услуга позволяет занять блок кресел в одном ряду в салоне эконом-класса три кресла у окна или четыре по центру. Всего на рейсе предлагается 12 таких блоков, и их все выкупают. Рассматриваем возможность распространения услуги и на другие рейсы. Тоже по техническим причинам — из-за того что будут ограничения по коммерческой загрузке? А «Россия» и раньше летала туда.
У ее самолетов более вместительные баки для топлива, и ограничений по коммерческой загрузке нет. Так что, надеюсь, скоро мы предоставим возможность нашим гражданам полететь отдохнуть на Бали. Продажи планируем открыть 1 сентября, а полететь в октябре. В первую очередь Таиланд. Появятся рейсы на Пхукет, в Бангкок из Екатеринбурга и Хабаровска по два раза в неделю. Планируем рейсы в Гонконг.
Рассматриваем некоторые пункты Китая — возможно, попробуем Хайнань, причем как из Москвы, так и из ряда региональных аэропортов. Все упирается в спрос. Китайский рынок до открытия полноценного безвиза не показывает прежнюю эффективность. Ну и, кроме всего прочего, мы в значительной степени оперировали в транзитной модели. Сейчас этих транзитных потоков нет, а есть прямой трафик, и он существенно отличается от того, что было раньше. Мы не могли достаточно быстро и симметрично ему отвечать, в том числе из-за неурегулированных вопросов по флоту, например двойной регистрации.
Но в 2023 г. В 2019 г. Но баланс более-менее приемлемый. Это всегда было таким неукоснительным требованием. И это я считаю очень правильной, взвешенной государственной политикой. Принцип равнозначности условий в авиации — один из базовых для стран, которые имеют свою сильную авиацию.
То, что раньше стоило 30 000 миль туда-обратно, сейчас стоит в два раза больше. С чем это связано? Основное повышение произошло на международных рейсах в высокий сезон.
Она унаследовала международно известную советскую торговую марку во времена СССР название «Аэрофлот» использовалось большей частью предприятий гражданской авиации внутри страны и для полетов за рубеж и сохранила эмблему с серпом и молотом.
Датой основания авиакомпании считается 17 марта 1923 года. У перевозчика есть две дочерние авиакомпании — «Россия» и «Победа». Вместе они образуют авиационный холдинг Группа «Аэрофлот».
Обратите внимание:
- Чистый убыток "Аэрофлота" по РСБУ в I кв. сократился почти в пять раз
- ОАО «Аэрофлот» — «Аэрофлот — российские авиалинии»
- подписаться на новости
- «Летайте самолетами Аэрофлота»: забытые факты из истории гражданской авиации России
95 лет покорения неба
История Дня Аэрофлота началась в 1923 году 9 февраля, когда Совет Труда и Обороны создал «Совет по гражданской авиации». Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. История Аэрофлота, его настоящее и будущее – в фильме «АЭРОФЛОТ. Гендиректор компании «Аэрофлот» рассказал о планах предприятия по расширению парка самолётов преимущественно отечественного производства Генеральный директор российской.
ОАО «Аэрофлот» — «Аэрофлот — российские авиалинии»
Новости. Наша иСТория Сургута. На Мосбирже 8 октября 2020 года акции «Аэрофлота» потеряли в цене 5,1%, закрывшись на отметке в 62,02 рублей на фоне новостей об ожидаемой цене размещения. «Аэрофлот» назвал самолет в честь покойного бывшего лидера партии ЛДПР Владимира Жириновского. В пятницу 17 февраля старейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» отмечает свой 100-летний юбилей. В 1961 году "Аэрофлот" на ряде направлений перевозил уже больше пассажиров, чем железная дорога, а общий объем транспортировок увеличился по сравнению с 1940 годом почти в 60 раз. Главные новости об организации Аэрофлот на Будьте в курсе последних новостей: Авиакомпания «Аэрофлот» провела расследование рейса «Бангкок — Красноярск», на.
История «Аэрофлота»: Часть 1. 1923-1953
| «АЭРОФЛО́Т» | «Аэрофлот — российские авиалинии» — российская государственно-частная авиакомпания, образованная из одного из государственных социалистических предприятий. |
| Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии (Aeroflot - Russian Airlines) | 100 лет назад, 17 марта 1923 года, в ходе необычного — мирного, но решительного — наступления на авиационном фронте был создан родоначальник «Аэрофлота» — акционерное. |
Мультимедиа
- Сообщество
- Поздравляем авиакомпанию «Аэрофлот» с юбилеем!
- Аэрофлот отмечает столетний юбилей |
- Мультимедиа
- Самое интересное в виде мозаики
Содержание
- Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии (Aeroflot - Russian Airlines)
- Отчет «Аэрофлота» за 3 квартал 2023 года: финансовые и операционные результаты компании
- Telegram: Contact @aeroflot
- "Наш полет – продолжается!": компания "Аэрофлот" отмечает сегодня 100-летний юбилей
- Запрос принят!
- Аэрофлот отмечает столетний юбилей |
В Аэрофлоте рассказали о результатах серии юбилейных ретрорейсов
По данным на сентябрь 2022 года, в авиапарке компании находится 181 самолет: три отечественных Superjet 100, 119 воздушных судов семейства Airbus и 59 — Boeing. Помимо полетов по России, «Аэрофлот» до весны 2022 года выполнял рейсы в десятки зарубежных городов. География полетов существенно сократилась после начала российской военной операции на Украине. С апреля авиакомпания внесена в черный список Евросоюза.
Об этом сообщается на сайте ОАК. Это решение было принято по итогам успешных испытаний по аварийной эвакуации пассажиров и членов экипажа. В ходе тестов подтвердилось соответствие воздушного судна современным и перспективным нормам авиационной безопасности. Как отметил глава «Ростеха» Сергей Чемезов, до 2030 года планируется построить не менее 270 лайнеров МС-21.
В 2023 году «Аэрофлот» перевез 25,2 миллиона человек, а с учетом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 47,3 миллиона. Ранее «Петербургский дневник» рассказывал об увеличении количества рейсов «Аэрофлота» из Северной столицы в Таиланд.
Парк первых самолетов состоял из голландских «Фоккеров». Средства, зарабатываемые от продажи акций, шли на массовое производство отечественных самолетов. В самых первых рекламных кампаниях принимали участие Владимир Маяковский и Александр Родченко.