Новости. Цена указана за одно колесо! Предлагаем к приобретению передние колесики для активок в 4 размерах Подшипник 608 2RS, 608RS/C3, 608RS 100x24, 100x35, 100x35 синие, 120x25 Количество ограничено. Резина, шины, покрышки для колеса детской коляски 12" дюймов подойдут для колясок, у колёс которых внутренний диаметр покрышки составляет 203 мм, так же в наличии есть камеры для коляски 12" дюймов с прямым и изогнутым ниппелем. Плюсы: существенное увеличение амортизирующих свойств коляски на неровностях, повышенная проходимость по бездорожью, можно поменять часть колеса при износе. Втулки для колес коляски. Нашли для вас все объявления по запросу «колеса для коляски» в Москве: большой выбор товаров с фото и отзывами по выгодным ценам во всех регионах России на сервисе объявлений Юла.
Тонкости выбора колес для коляски
Широкий выбор колес, камер, покрышек, втулок для колес детских колясок и велосипедов. Колеса для детских колясок Товары от производителя оптом и в розницу Гарантийное обслуживание Доставка по Беларуси, России, Украине и СНГ. Широкий выбор колес, камер, покрышек, втулок для колес детских колясок и велосипедов. Нет в наличии Joolz Передние вездеходные колеса для коляски Day2 и Day3 Shady Grey. Прямая Заводская поставка, большая детская коляска EVA на 4 колеса для детей.
⚙ ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ БОЛТАЕТСЯ КОЛЕСО КОЛЯСКИ С ПОДШИПНИКОМ ⚙
Они могут крутиться вокруг своей оси, следуя таким образом за движением коляски. Это, с одной стороны, очень удобно, не нужно прикладывать большие усилия, чтобы повернуть коляску. А с другой стороны, это может доставить неудобства, например, в супермаркете, где слишком гладкий пол и колеса обычно становятся поперек и затрудняют движение коляски. Для таких ситуаций предусмотрена фиксация колес.
Иногда неподвижные колеса намного удобнее поворотных. Если снова потребуется маневренность, то фиксаторы можно вернуть в исходное положение. В данной ситуации решить, какие колеса лучше для коляски, можно за считанные минуты.
Коляски-трости и коляски-книжки Прогулочные коляски имеют разные варианты складывания. Один из них — так называемая книжка. При ее сборке спинка и сидение складываются вместе, оборачиваясь вокруг одной шасси, как страницы в книге.
Колеса у таких колясок могут быть любые. По сравнению с коляской-тростью, такая конструкция не совсем компактная, поскольку даже после сборки остается достаточно громоздкой. Благодаря такой сборке модели оснащают цельной ручкой, что позволяет управлять коляской даже одной рукой.
Ведь при складывании коляски ручка не подвергается трансформации. Несколько иной механизм сборки у колясок-тростей. В них опоры, на которых держатся передние и задние колеса, прикреплены под углом, и поэтому при складывании поворачиваются в точке соединения.
Таким образом, задняя опора придвигается к передней и угол превращается в прямую. В собранном виде коляска похожа на пару тростей с тканью посередине, которая, собственно, и является сиденьем. Тростевой механизм сборки позволяет более компактно и быстро собрать и разобрать коляску.
Читайте также: Шины огэ математика шпоры Однако есть и недостатки. Один из них — это две отдельные ручки вместо одной. Это значительно затрудняет управление коляской одной рукой.
Также они могут быть лишены возможности регулирования спинки. То есть вы не сможете придать ей горизонтальное положение, если ребенок уснет. Это достаточно существенные недостатки, из-за которых реже выбирают данную модель.
Что касается колес на прогулочных колясках-тростях, то они могут быть абсолютно разные, но чаще всего это спаренные колеса с поворотными механизмами спереди. Какие колеса лучше для коляски-трости, ответить сложно. Ведь разные производители используют всевозможные варианты и комбинации.
Колеса для зимы В холодное время года выбор колес на коляске должен быть еще более тщательным, ведь ездить придется по сугробам и гололеду. Детей, рожденных в холодный период года, зимой следует помещать в коляски-люльки. На таких колясках колеса обычно надувные и большого диаметра.
Поскольку такие коляски достаточно тяжелые, им нужны массивные колеса. Прогулочные коляски зимой использовать крайне сложно. Колеса таких колясок слабые для зимней непогоды.
К тому же они достаточно холодные. Дети, которые уже могут сидеть и гуляют в прогулочных колясках, зимой могут пересесть на санки. Это будет намного удобнее.
Один из них — так называемая книжка. При ее сборке спинка и сидение складываются вместе, оборачиваясь вокруг одной шасси, как страницы в книге. Колеса у таких колясок могут быть любые.
По сравнению с коляской-тростью, такая конструкция не совсем компактная, поскольку даже после сборки остается достаточно громоздкой. Благодаря такой сборке модели оснащают цельной ручкой, что позволяет управлять коляской даже одной рукой. Ведь при складывании коляски ручка не подвергается трансформации.
Несколько иной механизм сборки у колясок-тростей. В них опоры, на которых держатся передние и задние колеса, прикреплены под углом, и поэтому при складывании поворачиваются в точке соединения. Таким образом, задняя опора придвигается к передней и угол превращается в прямую.
В собранном виде коляска похожа на пару тростей с тканью посередине, которая, собственно, и является сиденьем. Тростевой механизм сборки позволяет более компактно и быстро собрать и разобрать коляску. Читайте также: Шины огэ математика шпоры Однако есть и недостатки.
Один из них — это две отдельные ручки вместо одной. Это значительно затрудняет управление коляской одной рукой. Также они могут быть лишены возможности регулирования спинки.
То есть вы не сможете придать ей горизонтальное положение, если ребенок уснет. Это достаточно существенные недостатки, из-за которых реже выбирают данную модель. Что касается колес на прогулочных колясках-тростях, то они могут быть абсолютно разные, но чаще всего это спаренные колеса с поворотными механизмами спереди.
Какие колеса лучше для коляски-трости, ответить сложно. Ведь разные производители используют всевозможные варианты и комбинации. Колеса для зимы В холодное время года выбор колес на коляске должен быть еще более тщательным, ведь ездить придется по сугробам и гололеду.
Детей, рожденных в холодный период года, зимой следует помещать в коляски-люльки. На таких колясках колеса обычно надувные и большого диаметра. Поскольку такие коляски достаточно тяжелые, им нужны массивные колеса.
Прогулочные коляски зимой использовать крайне сложно. Колеса таких колясок слабые для зимней непогоды. К тому же они достаточно холодные.
Дети, которые уже могут сидеть и гуляют в прогулочных колясках, зимой могут пересесть на санки. Это будет намного удобнее. А вот если ребенок еще недостаточно взрослый, лучше зимой покататься в люльке.
Так ему будет и теплее, и удобнее. Так что, какие колеса на коляске лучше для зимы, выбирать вам. Ведь главное, чтобы вашему ребенку было комфортно и прогулка доставляла удовольствие и вам, и малышу.
Каким колесам отдать предпочтение? Взвесив все за и против, вы можете остановиться на одном из вариантов. Выбор за вами.
Однако наиболее распространенными типами колес являются надувные.
Все подошло. Огромное спасибо!.. Быстро и качественно отремонтировали коляску Eladi.. Вежливый и толковый мастер.
Выбрав в этом разделе необходимый вам набор, вы можете приобрести его непосредственно в нашем магазине в Санкт-Петербурге, а также мы можем доставить его вам в любой регион России, Беларуси и Казахстана курьерской службой. Васи Алексеева дом 4, 2 этаж ст. Кировский завод.
Какие колеса лучше для коляски надувные, резиновые и гелевые: плюсы и минусы
Колеса для детских колясок В этом каталоге нашего интернет-магазина мы предлагаем вашему вниманию комплекты колес для колясок различных брендов. В настоящее время производители подходят достаточно заботливо к покупателям своей продукции, и зачастую предлагают выбор колес с различными характеристикам и свойствами в качестве дополнительных аксессуаров к своим изделиям. Выбрав в этом разделе необходимый вам набор, вы можете приобрести его непосредственно в нашем магазине в Санкт-Петербурге, а также мы можем доставить его вам в любой регион России, Беларуси и Казахстана курьерской службой.
Установите новые подшипники подшипники ничем не фиксируются, плотно устаналиваются в колесный диск на место старых 7.
Установите колесную втулку втулка вставляется в подшипник с небольшим усилием. Втулку устанавливаем "до щелчка", втулка должна пройти через оба подшипника. На фотографиях показаны основные этапы замены подшипников и втулки колеса детской коляски.
Эти колеса прекрасно амортизируют, скрадывая все неровности дороги. Выбор в зависимости от сезона Зимой, особенно в регионах с сильными морозами, рекомендуются гелевые или надувные колеса. Они же выбираются и для прогулок в межсезонье. Там, где климат мягче можно остановиться на цельнолитых. Следует помнить — чем больше грязи и снега, тем больше должен быть диаметр колес. Летние модели обычно оснащены пластиковыми колесами. Это отличный выбор для города с ровными дорогами. Такие коляски отличаются легкостью. Диаметр тоже важен — на плитке лучше побольше, ровному асфальту хватит и маленьких колесиков. Поворотный механизм спереди увеличивает маневренность.
Для летних прогулок за городом предпочтите резиновые или гелевые. Для пляжей и лесов выбирайте специальные коляски моделей «спорт». Это указано у производителя в разделе условий для эксплуатации. Для спортивных мамочек существуют специальный транспорт, с которым можно заниматься бегом и малыш при этом не пострадает. Источник Какие колеса лучше для коляски: обзор, плюсы и минусы каждого варианта Когда в семье есть ребенок, поневоле начинаешь задумываться о комфорте этого маленького человечка. Однако себе тоже хочется создать комфортные условия. Именно поэтому нужно выбирать вещи, которые устроят и маму, и малыша. Тут и встает вопрос, какие колеса лучше для детской коляски, чтобы было удобно с ней передвигаться. В чем различие? Выбирая коляску для ребенка, можно столкнуться с различными типами колес.
Их выбор будет зависеть от ряда характеристик, которые вы предпочитаете наблюдать. Давайте разберемся вместе, чем же могут отличаться колеса и какие колеса лучше для коляски. Первое различие по типу: надувные пневматические и не надувные. Здесь название говорит само за себя. Они могут быть либо с наличием воздуха внутри, либо сделаны из цельного материала. Следующая характеристика — это диаметр. Обычно это колеса в 10, 12 и 14 дюймов. Ну и наконец различие по материалу, из которого изготовлен обод т. Для этих целей могут использовать пластик или металл. Читайте также: Какие шины лучше держат удар Плюсы и минусы надувных колес Какие колеса лучше для коляски прогулочной, если в вашей местности дороги ухабисты и испещрены ямами?
В этом случае надувные колеса будут хорошо нивелировать неровности дороги. Кроме того, они отличаются лучшей проходимостью. В случае поломки такие колеса легко заменить, поскольку найти покрышку или камеру в магазинах достаточно легко. Однако все не может быть хорошо, всегда есть и минусы. У надувных колес такими минусами являются частое прокалывание камер и повреждение покрышки, дороговизна и большой вес. Характеристики ненадувных колес К положительным сторонам ненадувных колес можно отнести их относительную прочность, меньшую цену и более легкий вес. В отличие от надувных, эти колеса не прокалываются на дороге, а следовательно, и покрышки нужно менять реже.
Демисезонными можно назвать гелевые модели, которые объединили в себе преимущества продукции других видов. Для зимы Зимой рекомендуют использовать надувные модели.
Эта продукция отличается хорошей проходимостью по снегу и в грязи, не застревает и не проскальзывает на льду. Резина выдерживает воздействие низких температур, со временем не портится. При покупке моделей с таким оснащением следует обратить внимание на спицы и крепления. Дополнительные конструкции из металла незначительно увеличивают вес детской коляски. Но применение спиц повышает прочность всей конструкции, а крепление на подшипниках надежнее аналогов на втулках. Для лета При условии эксплуатации детских «повозок» преимущественно в теплое время года стоит отдать предпочтение конструкциям из вспененной резины либо пластика. Первый материал обладает преимуществами, характерными для камерных моделей. Но, в отличие от последних, вспененную резину нельзя проколоть. Аналогичные особенности свойственны пластиковым колесам.
Колеса для колясок
(35793) Люлька на колесах детская коляска старинная Дерево времен СССР 40*60 см Хорошее состояние! Коляска-трансформер Лыжи для детской коляски Rant RS001, универсальные, лыжи на коляску, накладки на колёса зимние, 2 шт., черные. [моё] Подшипник для indigo Ремонт детской коляски Для информации родителям.
Передние колеса для активных колясок
| Колеса для коляски | Он подберет на вашу коляску подходящие колеса и озвучит их стоимость. |
| Полиуретановые колеса для коляски: достоинства и недостатки | Плюсы и минусы | Гелевые колеса на детской коляске представляют из себя: диск с резиновой покрышкой, внутри которой находиться мягкий, высокоэластичный гель. |
Комплекты колес для колясок
Основная масса «шестеренок», предложенных на рынке, вполне может использоваться по назначению. Однако к их выбору следует относиться очень внимательно. Ведь именно от этих элементов зависит безопасность ребенка и спокойствие матери. Виды Современный рынок предлагает широчайший выбор детских принадлежностей.
Это касается и колясок. Колеса для детских средств передвижения на данный момент подразделяются на несколько видов по следующим критериям: количество моноколес, материалы, из которых они изготовлены, и размеры. Количество Одной из важных конструктивных особенностей является количество спаренных колес в конструкции.
Самой простой и всем известной вариацией является моноколесо. Широкое или узкое, оно всегда существует само по себе. У него нет спаренных колесиков.
Это именно оно используется в основной массе всех движущихся изделий и специального транспорта для детей. Транспорт на четырех «ходунках» является самым распространенным и привычным вариантом. Они обеспечивают высокий уровень устойчивости и маневренности.
С ними очень просто преодолеть сугробы и неровности на дорогах. По этой причине основная масса всех транспортных средств для детей оснащается именно четырехколесной системой. Приятным дополнением в этом случае станут амортизаторы.
Оригинальной вариацией может показаться трехколесный «конь». В этом случае одно колесико располагается впереди, а два — сзади. Несколько лет назад такой тип перевозок в некоторых странах считался опасным вариантом.
Нынче им приписывают довольно высокий уровень безопасности. Однако на пандусе с ними все же придется помучиться. Существуют модели со сдвоенными или спаренными колесами.
Здесь можно отыскать случаи с шестью, восемью и двенадцатью движущими элементами. Продавцы утверждают, что использование таких элементов повышает маневренность, устойчивость и проходимость «железного коня». Но также важно и количество детей, которых будут перевозить: четырех колесиков будет недостаточно для двойни.
Хотя, честно говоря, взобраться по лестнице или воспользоваться пандусом у обладателей этих моделей вряд ли получится. Уникальным случаем в современном мире являются модели с возможностью перемещения на двух движущих элементах. Они являются новшеством, никаких конкретных отзывов об этой конструкции пока нет.
Известно только лишь то, что они благополучно перемещают детей на обычных четырех колесах. При необходимости изделие сдвигается так, что действующими остаются только два колеса. Уникальным покажется многим случай со средством на четырех колесиках и обувающихся на них специальных лыжах.
На данный момент — это скорее роскошь, чем необходимость. Поэтому каких-то конкретных и устоявшихся отзывов по ним в открытом доступе пока нет. Материал Материал, из которого производят движущие элементы для транспорта, также очень сильно влияет на характеристики всего изделия в целом.
На данный момент в производстве используют пластик и резину или ее аналоги в различных комбинациях и сочетаниях. Самый простой случай — пластик с ободком из вспененной резины. Они не боятся проколов и существенно уменьшают вес всего изделия.
Однако с такими колесиками лучше гулять по исключительно ровной поверхности. В противном случае и мама, и ребенок ощутят массу негативных эмоций, будут раздражены. Самый распространенный тип — резиновые надувные колеса.
Они известны человечеству довольно давно. Это они обеспечивают самый плавный ход даже на ухабистой дороге.
Тряска при езде даже по небольшому рельефу неизбежна, что для многих станет критичной проблемой. Еще один минус литых колес — это вес. Они значительно утяжеляют конструкцию коляски и делают ее менее транспортабельной. Мы подготовили для вас несколько вопросов, о которых стоит подумать, прежде чем окончательно определиться с выбором! Где вы планируете эксплуатировать коляску? Помещение, город с хорошо асфальтированными дорожками, деревня с щебенкой, лесные массивы, мостовые — пройдите по своим типичным маршрутам и сделайте отметки, насколько комфортно пациенту будет в коляске. Как долго вы планируете использовать техническое средство реабилитации?
В чем преимущество гелевых колес на детской коляске? Они легкие. Высокотехнологичный гель, по своему химическому составу, весом чуть-чуть превышает воздух, что не отражается на конечном весе детской коляски. Они не требуют ухода. Их не нужно подкачивать, на них не могут возникнуть грыжи, при проколе гель-не вытечет.
Колеса, хорошо проходимы по любым поверхностям, за счет выраженного рисунка протектора на резиновой покрышке. Есть ли минусы гелевых колес на детской коляске? Учитывая, что основные требования предъявляемые родителями к колесной базе соблюдены, в основном все ведущие производители детских колясок, выпускают свои изделия только на гелевых колесах. Резиновые надувные уже уходят в прошлое. Пластик не производят уже давно.
Проверка заказа при получении
- Особенности
- Полиэтиленовая пена в композиции колес
- Официальные сертификаты на запчасти
- Особенности
- колеса для колясок
Полиуретановые колеса для коляски: достоинства и недостатки
Гелевые колеса на детской коляске представляют из себя: диск с резиновой покрышкой, внутри которой находиться мягкий, высокоэластичный гель. видна металлическая "шайба" (фото 2), втулка, фиксирующая колесо, вращается независимо от колеса. Женщина вытряхнула из коляски ребёнка под колёса маршрутки. Колесо для детской коляски №007057 надув 10 дюймов (10х1,75х2) (втулка на ось 8 мм) (Adamex, BeBe-Mobile) Бренд: Tutek. Также учитывайте, что пластиковые колеса для детских колясок при езде издают шум, особенно громкий при перемещении по твердому покрытию. Сегодня в нашей статье мы рассмотрим виды колес детских колясок и более подробно остановимся на гелевых колесах.
Коляску с какими колесами лучше выбрать: надувные, гелевые, полиуретановые
(35793) Люлька на колесах детская коляска старинная Дерево времен СССР 40*60 см Хорошее состояние! Прямая Заводская поставка, большая детская коляска EVA на 4 колеса для детей. Пластиковые колеса устанавливают в колясках-тростях и колясках прогулочного типа. Колесо для детской коляски не надувное 7 дюймов заднее Peg-perego SI SWITCH.
Колеса для коляски и комплектующие к ним
Стопор на оси оказался пластмассовым, состоящим из двух деталей. Одна фиксирующая, а вторая для закрепления фиксатора. Как показала эксплуатация коляски пластиковые фиксаторы часто ломаются, до этого пришлось их заменить металлическими на трех колесах. Реставрация подшипников колес Перед ремонтом колес необходимо их тщательно отмыть от грязи и остатков смазки с помощью щетки и моющего средства. Подойдет хозяйственное мыло или стиральный порошок. Для полного удаления грязи из отверстия в колесе и придания его поверхности шершавости необходимо пройтись по всей его окружности круглым напильником. Если такого напильника нет, то можно обвить стержень подходящего диаметра из дерева или другого материала наждачной бумагой, и таким образом обработать поверхность. Далее из трубки, внутренний диаметр которой свободно будет надеваться на оси коляски необходимо нарезать втулки длиной, равной длине отверстия в колесе.
Лучше всего подойдет трубка из латуни, но если такой нет, то можно сделать из стальной. Втулки я изготовил из колена поломанной латунной телескопической антенны радиоприемника, распилив ее с помощью лобзика с установленной в него пилкой по металлу. Изготовленные втулки, надетые на оси коляски легко вращались. Зазор не превышал одного миллиметра. Для хорошей адгезии поверхности втулок с эпоксидной смолой их поверхность была обработана напильником с крупной насечкой. Для фиксации втулок при обработке они удерживались с помощью круглогубцев. Отверстия-подшипники в колесах имели большой конический износ.
Поэтому втулки, изготовленные из тонкостенной трубки при установке в них, не фиксировались. В случае невозможности вставки втулки в отверстие колеса из-за большой толщины ее стенок, отверстие нужно расточить. Если есть достаточной мощности паяльник, то отверстие можно и не растачивать, а запрессовать втулку разогрев ее до температуры плавления пластмассы колеса. Фиксация втулок в отверстиях колес была выполнена с помощью термопластичного силикона, который также исключал вытекание эпоксидной смолы при ее заливке. Силикон наносился методом расплавления паяльником со стороны отверстия с минимальным диаметром. Зазор между втулкой и отверстием в колесе лучше всего заполнять эпоксидной смолой с помощью медицинского шприца.
Высокотехнологичный гель, по своему химическому составу, весом чуть-чуть превышает воздух, что не отражается на конечном весе детской коляски. Они не требуют ухода. Их не нужно подкачивать, на них не могут возникнуть грыжи, при проколе гель-не вытечет. Хорошая проходимость. Колеса, хорошо проходимы по любым поверхностям, за счет выраженного рисунка протектора на резиновой покрышке.
Материал, при низких температурах, плохо обеспечивает сцепление с дорогой, а во время движения издает неприятный шум. Гелевые Такие колеса состоят из диска с шиной, внутри которой, вместо камеры, используется технологичный гель, отличающийся повышенной стойкостью к изнашиванию. Продукция этого типа обеспечивает плавный ход коляски за счет хорошей амортизации , «скрадывающей» неровности. При этом, в отличие от камеры, гелевый наполнитель переносит даже прямой прокол и не требует периодической подкачки. Оптимальные размеры колес Оптимальный размер «шестерен» определяется зоной преимущественной эксплуатации. Если родители гуляют с ребенком, в основном, по ровной поверхности, то потребуется маневренная коляска. Эту особенность обеспечивают небольшие пластиковые либо резиновые колеса. Крупные «шестерни» подходят для езды по сложно проходимой местности. Для городских условий можно приобретать коляски с 10-дюймовыми «шестернями». При этом нужно учитывать особенности дорожного покрытия. Что лучше выбрать?
Именно последний вариант — это и есть EVA. Вообще если говорить техническим языком, то EVA это этиленвинилацетат, другими словами — вспененный полимерный композитный материал. Технически это не резина, просто обладает похожими свойствами, поэтому часто может использоваться там, где используется резина. Колеса EVA напоминают обычную резину, но при этом имеют несколько плюсов: более легкие, обеспечивают улучшенную мягкость хода повышенная амортизация , экологичные.
Резиновые с камерой
- Подбор детали по фото
- Какие колеса лучше для коляски надувные, резиновые и гелевые: плюсы и минусы
- Полиуретановые колеса
- Колеса к детским коляскам
Колеса на детской коляске — как правильно выбрать?
- Отличительные особенности надувных колес, устанавливаемых на детских колясках
- Виды и типы колес для детских колясок
- Колеса для детской коляски: Выбираем идеальные для зимы
- Как накачать колеса на детской коляске: порядок действий, инструкция
Ремонт и запчасти для детских колясок. Доставка по России.
Кроме того, они существуют как стационарные, так и мобильные. Последние могут поворачиваться на 360 градусов, что дополнительно обеспечивает конструкцию манёвренностью. Они оснащены фиксатором, который не позволяет перекручиваться колесу там, где это не нужно. Стационарные же модели менее мобильные, кроме того, они легко меняются на новые, что значительно улучшает эксплуатационные характеристики. Что выбрать? Каким же колёсам отдать предпочтение? На этот вопрос можно ответить, зная модель коляски, условия её эксплуатации. Менеджеры нашего интернет-магазина помогут сделать правильный выбор и приобрести тот товар, который максимально подходит вам.
Скажу сразу, если ездить аккуратно, по ровной поверхности — можно брать, прослужат не один год. Разбираемся Колеса детских колясок могут быть изготовлены из разного материала, например полиуретановые, гелевые, цельнорезиновые, из вспененной резины. Именно последний вариант — это и есть EVA. Вообще если говорить техническим языком, то EVA это этиленвинилацетат, другими словами — вспененный полимерный композитный материал.
Определите, есть ли у вашего колеса подшипник. Если смотреть на снятое колесо со стороны тормозной звездочки - видна металлическая "шайба" фото 2 , втулка, фиксирующая колесо, вращается независимо от колеса. Убедитесь что подшипник поврежден - исправный подшипник вращается без посторонних звуков, гладко и равномерно, в нем нет люфта при покачивании втулки 3. Определите маркировку ваших подшипников маркировка нанесена сбоку подшипника, вида 6002RS 4.
На рынке представлены также коляски с цельнорезиновыми колесами, лишенными внутренней камеры. Резиновые Коляски с колесами из вспененной резины стоят дешевле надувных, весят меньше и отличаются хорошей амортизацией. Модели этого типа свободно маневрируют на ровной поверхности, в грязи и снегу. В холодное время года проявляются недостатки вспененной резины. Материал, при низких температурах, плохо обеспечивает сцепление с дорогой, а во время движения издает неприятный шум. Гелевые Такие колеса состоят из диска с шиной, внутри которой, вместо камеры, используется технологичный гель, отличающийся повышенной стойкостью к изнашиванию.
Продукция этого типа обеспечивает плавный ход коляски за счет хорошей амортизации , «скрадывающей» неровности. При этом, в отличие от камеры, гелевый наполнитель переносит даже прямой прокол и не требует периодической подкачки. Оптимальные размеры колес Оптимальный размер «шестерен» определяется зоной преимущественной эксплуатации. Если родители гуляют с ребенком, в основном, по ровной поверхности, то потребуется маневренная коляска. Эту особенность обеспечивают небольшие пластиковые либо резиновые колеса.