Большой выбор угольных щеток для УШМ от Hitachi, Bosch, Makita и Интерскол в ассортименте магазина «Механика». В интернет-магазине 220 Вольт вы можете найти широкий выбор угольных щеток для УШМ (болгарок) и другого электроинструмента. Угольные щетки на болгарке прослужат недолго. Металлографитная щетка применяется в больших промышленных агрегатах, и установить ее на болгарку вряд ли удастся. В УШМ рекомендуется использовать лишь оригинальные угольные щетки.
Щетки Угольные для Ушм
Опираясь на вышеописанные факторы, можно выявить причину, и устранить ее до того, как инструмент выйдет из строя. Рассматриваемые элементы стоят недорого, однако по причине их неправильного выбора и применения, может сломаться электроинструмент. Чтобы узнать, какая неисправность является причиной сильного искрения, понадобится разобрать электроинструмент, и произвести его осмотр, а также прозвонить обмотку ротора. Почему на УШМ сгорают щетки Кроме искрения, часто владельцы электроинструмента сталкиваются с тем, что горят щетки на болгарке. Отличается это явление от искрения тем, что происходит быстрый износ основной части элемента. Сразу после установки новых элементов, происходит их износ уже сразу при первом применении электроинструмента. Предстоит разобраться, почему же горят щетки на болгарке.
Главная причина скрывается не в самих щетках, а в коллекторе. Если на коллекторы выпадают или истираются ламели, то это приводит к увеличению нагрузки. Эту нагрузку испытывают графитовые элементы, которые при включении болгарки, начинают быстро изнашиваться — этот процесс ускоренного износа называется сгорание. Элементы в прямом смысле горят по причине прохождения большого тока. Многие называют этот процесс истиранием, но в действительности щетки быстро стереться от механического воздействия не могут. Причиной сгорания является сильное искрение, в результате чего графит в прямом смысле попросту сгорает.
Причины, почему горят щетки на болгарке, следующие: Выпадение или износ медных ламелей коллектора. Как выглядит износ ламелей коллектора, показано на видео. В материале также показано, как можно попытаться устранить такую неисправность Межвитковое замыкание между ламелями или обмоткой ротора — способствует увеличению тока, от которого нагреваются щетки, и начинают гореть. Чтобы выявить причину, понадобится прозвонить якорь При сильной перегрузке электроинструмента — если эксплуатировать болгарку длительное время без перерывов, то итог такого применения будет проявляться в виде сгорания щеток за 5-10 секунд Есть также такое понятие, как круговой огонь. Возникает это явление при больших толчках тока якоря, например, при перегрузках, коротких замыканиях, а также при снижении напряжения сети. Круговой огонь проявляется при повторных зажиганиях дуги.
Повышение нагрузки и даже короткого замыкания возникает при использовании болгарки для пиления древесины. При обработке древесины происходит зажим режущего диска, тем самым возрастает ток в 15-25 раз от номинала. Чаще всего причинами сгорания элементов является коллектор, поэтому если за месяц пришлось сменить 2-3 пары щеток, значит, пора провести диагностику электроинструмента.
Большая часть механических причин устраняется проточкой коллектора на токарном станке.
Выполнение этой ремонтной операции доверяют квалифицированному специалисту. Вот некоторые виды неисправностей, которые могут указать на поломку: Поверхность коллектора имеет неровности; Биение вала превышает значение, указанное в технической документации; Отдельные коллекторные пластины выступают за общий для всех уровень; Выступ изоляции слюды ; Щетки в щеткодержателях двигаются с заклиниванием; Наоборот, щетки вставлены в щеткодержатели с большим зазором, что создает вибрацию при работе; Щеткодержатели установлены далеко от коллектора; Неравномерное натяжение пружин, как следствие разница в усилии поджатия щеток. Заключение Повышенная искра говорит о наличии отклонений в работе. Требуется провести мероприятия по выявлению и устранению недостатков.
Непринятие мер сократит срок службы двигателя, а возможно всего электроинструмента, где он задействован. Лучший вариант — воспользуйтесь услугами сервисного центра по ремонту бытовой техники. Почему Быстро Стираются Щетки На Болгарке Угловая шлифовальная машина представляет собой высокоскоростной электроинструмент с коллекторным двигателем. В этом двигателе ток подается на якорь.
Это делается методом скольжения, и единственный способ подключить источник питания к подвижной части. Они являются «предохранителями» от перегрузки и выходят из строя первыми. Признаком их явной неисправности является сильная искра с выбросом искр через вентиляционную решетку, сопровождаемая характерным звуком. Что это?
Эти компоненты изготавливаются путем смешивания сажи с графитом и другими связующими. Эта смесь является хорошим проводником электрического тока. Прямоугольные кисти широко используются. Они могут различаться по длине и ширине в зависимости от конкретного устройства, на котором они установлены.
Необмоточный медный провод монтируется в «корпусе» каждой щетки, а к его свободному краю припаивается индивидуальная конфигурационная пластина. Проволока находится внутри пружины, которая опирается одним концом на щетку, а другим. Пружина обладает эффектом свободного нажатия, и при вращении щетка плотно прилегает к коллектору. В процессе работы щетки стираются из-за постоянного трения.
Это создает необходимость их плановой замены. Для этого производитель поставляет электроинструмент с запасным набором щеток. В других ситуациях искры могут появляться в области, где расположена щетка. Этот факт сопровождается характерным звуком искрения и запахом обожженного графита.
Если щетки сверкают на кофемолке, это является признаком неисправности ее узлов. В этом случае вам необходимо диагностировать устройство. Суть проблемы Острота щеток делает инструмент не способным работать на полную мощность. Поскольку они являются связующим звеном в электрической цепи, нарушение их работы приводит к отключению электроэнергии.
Это отрицательно влияет на обмотку двигателя и сокращает срок его службы. Иногда неисправность может заключаться в самих кистях. Они быстро выгорают из-за трещин, сколов, царапин, перегрева. Замена старого набора кистей решит проблему.
Если причина искрения не в руках, то новые горят так же. Видео: Почему Быстро Стираются Щетки На Болгарке Причины Может быть несколько причин износа и износа щеток на шлифовальной машине: неисправность или повышенный износ самих щеток; нарушение плотности контакта между ними и коллекторными пластинами; ухудшение пружинящего действия щеточной пружины; разрыв между коллекторами; осевой прогиб арматуры из-за износа подшипника; короткое замыкание в обмотке якоря; структурное повреждение механизма при ремонте. Вышеупомянутые причины связаны с неисправностью шлифовальной машины или плохой сборкой ее компонентов. Чтобы избежать искр в области щетки, необходимо соблюдать правила безопасного использования угловых шлифовальных машин.
Не включайте высокую влажность, сильное напряжение, грязь, попадающую в блок щетки, или загрязнение воздуховодов в корпусе. Избегайте перегрева двигателя, нагрузки, замедления механизма во время работы. Не используйте измельчитель с низким энергопотреблением для распыления тяжелых материалов. Как исправить неисправность?
Осмотрите коллектор на наличие механических повреждений. Если пыль, грязь, песок попали на него во время работы, могут образоваться царапины, вмятины и сколы. Оцените их степень, если таковые имеются. Для незначительного повреждения лезвия коллектора могут быть обработаны наждачной бумагой или на токарном станке.
Паз должен быть очень осторожным, так как любые неточности приведут к большему износу щетки. Шлифовальный паз Вал якоря закреплен в патроне какого-то крутящего механизма токарный станок, сверло.
Рекомендации по выбору щетки для решения задачи. Обработка сварных швов.
Обработка труднодоступных мест. Обратите внимание на конические щетки, которые делают возможной обработку в прямых углах. Но в то же время могут использоваться для обработки кромок, пазов и поверхностей, в том числе бетонных. Очистка поверхностей от ржавчины, краски.
Если обрабатываете поверхность при помощи УШМ, к примеру кузовные работы или ограда, то используйте чашечную щетку. Для дрелей чашечные или цилиндрические с хвостовиком.
Так вот, подтачиваем кривую плоскость чтобы она плотнее прилегала к новой щётке Готовый к использованию вариант 2 берём первое попавшееся под руку, хоть немного похожее на щётку, размером похожим на оригинал Я взял с запасом на дальнейшую обработку Отсекаем лишнее при помощи напильника, без фанатизма-ибо чем длинне щётка, тем дольше она стирается Готовый вариант 3 Закидываем новую щётку в болгарку На своём месте 4 накрываем её маленькой щёткой с кусочком провода 5 сматываем провода шикарной скруткой 6 гордимся собой и проделанной работой, делимся с коллегами в надежде на одобрение, выслушиваем много нового. Само собой, он шикарен 65 20 Проще купить новые щётки 34 41 Ну ты конечно и экономист 70 169 голосов.
Предыстория
- Рекомендации по выбору
- Сильно искрят щетки на болгарке причина
- Содержание
- Почему быстро стираются щетки на болгарке? - Металл
- Как производится замена щёток на болгарке
О щётках для двигателя болгарки
- Как понять что нужно менять щетки
- Recommended Posts
- Щетки угольные - Запчасти к электроинструменту. Каталог товаров интернет-магазина Электроника
- Щетки угольные - Запчасти к электроинструменту. Каталог товаров интернет-магазина Электроника
- Искрение щеток на болгарке причины и особенности их замены – Мои инструменты
- Графитовые щётки для электроинструмента. тонкости выбора
Щетки угольные для электроинструмента
475 объявлений по запросу «щетки для болгарки бош» доступны на Авито во всех регионах. Угольные щетки Makita CB-204, автоотключение. Электрощетки (щетки угольные) 4.7*13.5*35, поводок диаметр 1мм, скос на краю. Не иметь резерва щеток для болгарки, если это один из основных твоих рабочих инструментов странно.
Искрит Одна Щетка На Болгарке
После прессования заготовка щётки недостаточно прочная, на профессиональном жаргоне называется «сырая щётка» англ. Этот процесс называется спеканием или «выпеканием». Во время спекания связующие органические вещества частично выгорают и частично обугливаются, образуя графитовую кристаллическую связующую структуру между частицами углерода, частицами меди и другими компонентами. Термическая обработка производится по точно выдерживаемой температурной циклограмме , заданной для каждой конкретной смеси и конкретного назначения конечного изделия. Дополнительные технологические операции[ править править код ] Проволочные щётки в небольшом коллекторном двигателе постоянного тока При спекании заготовки дают усадку в размерах и деформируются.
Многие фирменные угольные щетки комплектуются механизмом автоматического отключения: в деталь устанавливается специальная пружина с непроводящим наконечником, выполненным из керамики. Достигнув определённого уровня износа, пружина выталкивает наконечник и электроинструмент выключается. При износе, без данного механизма, на коллектор может воздействовать пружина щёткодержателя или поводок щётки, приводя к поломке якоря рекомендуется время от времени проводить анализ состояния щёточного узла и самих щёток.
Наименьшим сроком службы характеризуются генераторные щётки. Такие детали, кроме собственного износа, негативно влияют и на работу двигателя. Выполнены эти изделия из почти чистой меди, при незначительном добавлении угольных компонентов, графита и других примесей. Данные детали рассчитаны на величину тока, соответствующую величине в генераторах значительно большей, по сравнению с двигателем. Ставить их в электроинструменты нельзя: такие действия могут сразу вызвать короткое замыкание цепи. Если же якорь успеет поработать, то большое напряжение и повышенная температура выведут обмотку из строя, из-за чего потребуется дорогостоящий ремонт. Медь коллектора якоря может быть твёрдой или мягкой.
Для мягкой меди нужно выбирать специальные мягкие щётки. Если в данном случае установить жёсткие изделия, то коллектор за короткий срок может полностью износиться, и потребуется ремонт по замене якоря.
Также проверяется пробой с обмоток на корпус. Если причина в статоре, тогда придется обратиться в ремонтную мастерскую, чтобы сделать его перемотку. Также нужно проверить сопротивление между ламелями на якоре. Сразу же проверяется пробой с обмоток на корпус. Если якорь сломан, его проще всего заменить новым.
В случае, когда щетки, якорь и статор в порядке, причина кроется в коллекторе.
Повышение температуры приводит к тому, что щетки начинают плавиться и гореть. И как только размеры становятся близки к минимальным, указанным производителем, мастер может наблюдать следующие тревожные признаки: щетки по металлу на болгарку начинают искриться; при работе у инструмента наблюдаются рывки или дерганье; при сильном износе щеток может появиться запах гари. Некоторые изготовители болгарок используют специальные виды защитных щеток. Они оснащены специальным прибором, который контролирует их длину. Как только параметры деталей не отвечают требованиям, он блокирует работу механизма вплоть до устранения неисправности. Эта мера помогает защитить весь инструмент от выхода из строя. Правила замены щеток в болгарках разных производителей Мудрый мастер не станет дожидаться, пока инструмент будет подавать признаки поломки.
Поскольку замена щёток является частью обслуживания болгарки, он будет регулярно чистить коллектор о загрязнения и осматривать эти детали. Стоит помнить, что производители щёток для болгарки всегда указывают минимальный размер, при котором изделие ещё сохраняет свою работоспособность. Этот показатель может немного отличаться в зависимости от фирмы изготовителя. Большинство моделей инструмента предполагают два варианта расположения электрощеток. В первом случае они могут быть внутри ручки.
Угольно-графитовые щетки, применяемые в электродвигателях. Что делать, если они искрят.
Заменить графитовые щётки самостоятельно у болгарки можно несколькими способами, которые полностью зависят от конструкции шлифмашины. Щетки угольные для болгарки УШМ HITACHI (Хитачи) G13 6,5х9х17 мм, (Hikoki Хайкоки 999088) AEZ. Вот щетки Девольт у нас вообще редкость, но их очень редко спрашивают В основном болгарка уже приходит в негодность, пока щетки сотрутся). Щетки угольные Интерскол УШМ2300 (8*14,5*17) Быстрый просмотр. Щетки на этих моделях болгарок спрятаны в кронштейне на коллекторе. Чтобы разобрать угольные монеты, вам нужно будет согнуть латунные пластины или слегка надавить и повернуть их.
Щетки Угольные для Ушм
Щетка угольная MAX 5х8х19 Поводок, клемма-мама выход сбоку для перфоратора и дрели. Если обрабатываете поверхность при помощи УШМ, к примеру кузовные работы или ограда, то используйте чашечную щетку. Угольные щетки на болгарке прослужат недолго. Металлографитная щетка применяется в больших промышленных агрегатах, и установить ее на болгарку вряд ли удастся. Угольные щетки являются одним из наиболее распространенных видов щеток для ушм.
Почему быстро стираются щетки на болгарке?
Щетки угольные для электроинструмента: каталог товаров с описанием, характеристиками, отзывами покупателей и видео. Угольные щётки — одна из наименее дорогостоящих деталей в электродвигателе. Графитные щетки для болгарки нужны, чтобы снять напряжение из статора, при этом пропуская электричество и приводя в действие подвижный механизм. Вот щетки Девольт у нас вообще редкость, но их очень редко спрашивают В основном болгарка уже приходит в негодность, пока щетки сотрутся). Щетки оказались просто стерты и сожжены, поводки отгорели. Щетки для болгарки — основные признаки неисправности инструмента и правила замены элементов (100 фото).
Добавить комментарий
- Графитовые щётки для электроинструмента
- Угольные щетки для электроинструмента | купить в Москве графитовые электрощетки для инструмента
- Замена щёток без расточительства — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2
- Сильно искрят щетки на болгарке причина
Графитовые щётки для электроинструмента. тонкости выбора
Способы решения проблемы Искрит болгарка? Способы решения проблемы 8 декабрь 2021 Мастерская 13 266 0 Если в корпусе УШМ во время работы просматривается сильное искрение, проблема требует неотлагательного решения. Чаще всего она вызвана изношенными или заклинившими щетками. Но бывает, что те в полном порядке, но искрение сильное. Продолжать пользоваться такой болгаркой нельзя, так как от этого она может безвозвратно выйти со строя. Процесс диагностики и ремонта искрящей болгарки Первый делом нужно снять редуктор, и добраться до якоря.
Угольному материалу характерно дополнительное преимущество: при появлении дуги напряжения, не происходит приваривание к металлическим поверхностям при работе двигателя дуга электричества возникает довольно часто. Многие фирменные угольные щетки комплектуются механизмом автоматического отключения: в деталь устанавливается специальная пружина с непроводящим наконечником, выполненным из керамики. Достигнув определённого уровня износа, пружина выталкивает наконечник и электроинструмент выключается. При износе, без данного механизма, на коллектор может воздействовать пружина щёткодержателя или поводок щётки, приводя к поломке якоря рекомендуется время от времени проводить анализ состояния щёточного узла и самих щёток. Наименьшим сроком службы характеризуются генераторные щётки.
Такие детали, кроме собственного износа, негативно влияют и на работу двигателя. Выполнены эти изделия из почти чистой меди, при незначительном добавлении угольных компонентов, графита и других примесей. Данные детали рассчитаны на величину тока, соответствующую величине в генераторах значительно большей, по сравнению с двигателем. Ставить их в электроинструменты нельзя: такие действия могут сразу вызвать короткое замыкание цепи. Если же якорь успеет поработать, то большое напряжение и повышенная температура выведут обмотку из строя, из-за чего потребуется дорогостоящий ремонт.
Медь коллектора якоря может быть твёрдой или мягкой. Для мягкой меди нужно выбирать специальные мягкие щётки Если в данном случае установить жёсткие изделия, то коллектор за короткий срок может полностью износиться, и потребуется ремонт по замене якоря. При установке мягких деталей на жёсткий коллектор — из строя выйдут сами щётки. Причины В обмотках ротора возникают переходные процессы вследствие прерывистого механического контакта щеток с пластинами коллектора, что является причиной образования мелких дуг. Износ щеток При длительной эксплуатации или некачественного материала щеток, они перестают плотно прижиматься к контактам коллектора.
Из-за плохого контакта двигатель не набирает обороты или не сразу запускается. Изношенную щетку легко определить визуально. Исправить ситуацию, заменив только изношенную деталь, иногда не удается. Следует сделать замену щеткодержателя и пружины. Замыкание в обмотке якоря Следствие такого дефекта — неравномерное искрение на коллекторе.
На одних пластинах оно будет сильнее, чем на других. Из-за наличия межвиткового замыкания ток в отдельных секциях обмотки ротора будет сильнее, чем в других. Перемотка ротора или его замена устранят неисправность. Неисправность в обмотке статора Дефект, аналогичный замыканию обмотки ротора, имеет место для обмотки статора. Проверить наличие можно замером сопротивления частей его обмоток.
При сильном различии необходимо перемотать обмотку или заменить. Загрязнение Продукт износа щеток — графитовая пыль, она дополнительный источник повышенного искрообразования. Скопление пыли происходит между пластинами, что создает добавочные условия к процессу образования искр. Профилактические работы по чистке коллектора наждачной бумагой и уборка грязи между пластинами сохранят его в чистом виде. Неправильно установлены щетки Если щетки расположены с отклонением от нормы к поверхности коллектора, во время работы образуется значительно большее количество графитовой пыли.
Сместившиеся щетки необходимо поправлять. Плохой контакт щеток с коллектором Электродвигатель часть эксплуатационного времени проводит в режиме перегрева. В таких условиях на коллекторе образуется нагар. Плохой контакт приводит к увеличению искрообразования щеток и еще большему нагару. Нужно наждачной бумагой с мелким зерном зачистить поверхность коллектора.
Для увеличения эффекта зачистки используйте шуруповерт. В патрон зажать ротор двигателя и на малых оборотах выполнить шкуркой зачистку от нагара. После нужно окончательно заполировать его на войлочном круге. Механические нарушения Механические причины вызваны несоблюдением требований конструкторско-технологической документации. Большая часть механических причин устраняется проточкой коллектора на токарном станке.
Искрение, появляющееся из-за различных электромагнитных явлений, изменяется пропорционально нагрузке и мало зависит от частоты вращения. Как правило, электромагнитное искрение обладает бело-голубым цветом, а форма искр может быть шаровидной или каплеобразной. Неравномерное искрение и расположение подгоревших пластин на коллекторе на расстоянии полюсного деления — это явный показатель того, что в обмотке и уравнителях произошло замыкание, нарушилась пайка или возник прямой обрыв. Если же щетки под бракетом одного полюса искрят сильнее, чем под бракетами других полюсов, то, скорее всего, произошло короткое или витковое замыкание в обмотках отдельных главных или добавочных полюсов. Также причиной этому может быть неправильное расположение щеток и, возможно, их ширина больше допустимой. Для оформления заказа позвоните менеджерам компании Кабель. Менеджер поможет Вам подобрать нужную марку с учетом Ваших пожеланий и потребностей.
Полная разборка ручной электрической пилы на примере агрегата Interskol выполняется в следующем порядке. Выкрутите регулировочные винты угла и глубины, закрепленные на подошве аппарата. Нажмите кнопку стопора вала редуктора и с помощью шестигранного ключа открутите болт, удерживающий пильный диск.
Отодвинув нижний защитный кожух в сторону, снимите циркулярный диск. Чтобы снять опорную подошву, сначала открутите крепеж на ее нижней стороне. Далее, необходимо с помощью двух отверток извлечь кольцо Зигера, стопорящее шток, на котором поворачивается подошва, для изменения угла. Вставьте отвертку в щель между корпусом щитка и подошвой, после чего отодвиньте ее и снимите.
На следующем этапе выкрутите все крепежные винты, расположенные на верхнем кожухе агрегата. Также открутите винты, удерживающие подвижный кожух пилы. Отсоедините оба защитных кожуха от электропилы. С помощью рожкового ключа открутите болт, удерживающий расклинивающий нож, и снимите его.
Выкрутите шток, удерживающий подвижный механизм кожуха, и отсоедините все его элементы. Далее, следует отсоединить редуктор агрегата, выкрутив 2 винта. Когда механическая часть аппарата разобрана, можно приступить к разборке электрической части устройства. Открутите крепеж, удерживающий крышку двигателя, и снимите ее.
Сняв крышку, вы увидите две электрические щетки. Если их требуется полностью отсоединить от двигателя, то рекомендуется с помощью маркера наметить одну из них, а также то место, откуда она была снята. Далее, следует выкрутить винты, с помощью которых корпус двигателя крепится к корпусу редуктора. Выкрутив крепеж, разъедините оба узла.
В отсоединенной части корпуса двигателя вы увидите катушку статора. Далее, следует выкрутить весь крепеж из рукоятки агрегата. Но перед ее разъединением нужно снять резиновую накладку, поддев ее отверткой. Сняв одну половинку рукоятки, вы увидите модуль плавного пуска двигателя и пусковую кнопку.
На этом полная разборка дисковой пилы заканчивается. Пила не набирает мощность Если во время использования агрегата вы заметили падение его мощности, то сначала рекомендуется проверить уровень напряжения в сети. Иногда даже незначительное его падение может негативным образом сказываться на мощности электроинструмента. Также потеря мощности может наблюдаться при износе подшипников якоря либо подшипника редуктора.
В таком случае будут слышны посторонние шумы, ранее не свойственные данному агрегату. По их локализации можно определить, где находится проблемный подшипник — в редукторе или двигателе. Для замены подшипников потребуется разобрать дисковую пилу. Как это сделать, было описано выше.
Если во время работы агрегата посторонних шумов не слышно, а двигатель все равно плохо развивает обороты и мощность, то обратите внимание на его коллектор. Обычно на нем можно увидеть круговую искру огненное кольцо Это может происходить из-за межвиткового замыкания катушки якоря либо накопления грязи между ламелями коллектора. Раскройте корпус двигателя и внимательно осмотрите коллектор место, по которому скользят электроды щеток. Он состоит из параллельно расположенных полосок ламелей.
Между ними имеется небольшой зазор. Когда этот зазор забивается токопроводящей графитовой пылью, образующейся при износе щеток, то между ламелями происходит короткое замыкание, и появляется горящее кольцо вокруг них. Проблема решатся заменой изношенных щеток и прочисткой зазоров между ламелями с помощью зубной щетки, ваты и спирта, с последующей полировкой пластин мелкой наждачной бумагой. В некоторых случаях падение мощности может вызвать неисправная кнопка пуска.
Если проверка тестером подтвердила ее неисправность, то деталь следует заменить на новую, так как она не подлежит ремонту. Горят щетки Сильное искрение из-под щеток вызывается чрезмерным их износом, когда пружина уже не может прижимать электроды к коллектору с требуемой силой. Чтобы заменить щетки, нужно отсоединить крышку двигателя или извлечь их через специальные отверстия в корпусе двигателя зависит от модели электропилы. Причины Причин того, что щетки на болгарке сильно искрят и изнашиваются, может быть несколько: неисправность или повышенный износ самих щеток; нарушение плотности контакта между ними и пластинами коллектора; ухудшение прижимного действия пружины щетки; пробой между ламелями коллектора; осевое биение якоря вследствие износа подшипника; короткое замыкание в обмотке якоря; внесение конструктивных повреждений в механизм во время ремонта.
Перечисленные выше причины являются следствием неправильной эксплуатации болгарки или плохой сборки ее узлов. Для того чтобы избежать появления искр в районе щеток, следует соблюдать правила безопасного использования УШМ. Не включать при повышенной влажности, выраженных перепадах напряжения в сети, попадании грязи в щеточный блок, загрязнении воздухопроводных решёток в корпусе. Не допускать перегрева двигателя, нагрузки, замедляющей вращение механизма в момент работы.
Не использовать маломощную болгарку для пиления «тяжелых» материалов. Проверка элементов электрической части Выключатель пусковая кнопка и регулятор скорости вращения в дрели обычно совмещены. Регулирование скорости производится путем нажатия на кнопку с разным усилием. Вначале следует проверить наличие напряжения на входной и выходной клемме кнопки.
Если сигнал отсутствует, то надо снять аккуратно корпус кнопки и осмотреть все контакты. Как правило, подгорание или залипание контактов определяется визуально. Все контакты необходимо тщательно протереть спиртом и зачистить шкуркой для шлифовки. После этого следует проверить опять наличие напряжения.
При отсутствии сигнала кнопку следует заменить новой. Причиной может стать нарушение электрического контакта с проводом. В этом случае провод следует припаять. Щетки Щетки электродвигателя — это контакты, через которые ток подается в обмотки ротора.
Так как ротор предназначен для вращения, ток в его обмотки невозможно подавать через стационарное проводное соединение.
7 причин – почему искрят щетки электродвигателя
| Щётки для болгарки: виды и тонкости выбора - | Щетки Угольные для Ушм – покупайте на OZON по выгодным ценам в Беларуси, Минске, Гомеле! |
| Щетки угольные-графитовые для болгарки УШМ AG 125/1100 6x11x16 мм | щетки с автостопом-внутри щетки замурован пластиковый шпутник, до определенного размера он отжимает щетку от колектора,дабы якорь не пожечь. из опыта-игры с щетками заканчиваются заменой ено на ушм блекдекер. |
| Щетки угольные в Бийске купить | В конструкции болгарки и других электроинструментов применяется 2 щетки, которые имеют простую конструкцию. |
Металлические щетки. Азы применения щеток для болгарки, дрелей и станков.
Искрят угольные щетки на болгарке: как решить проблему. И прежде чем приступить к разборке болгарки, необходимо обязательно достать щетки из своих «посадочных» мест. тэги: болгарка, искрение щеток болгарки, щетки на болгарке. Искрят угольные щетки на болгарке: как решить проблему. щетки с автостопом-внутри щетки замурован пластиковый шпутник, до определенного размера он отжимает щетку от колектора,дабы якорь не пожечь. из опыта-игры с щетками заканчиваются заменой ено на ушм блекдекер.
Угольные (графитовые) щетки для электроинструмента
| Искрит болгарка? Способы решения проблемы | Щетка угольная для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-230/2300М. |
| 7 причин – почему искрят щетки электродвигателя | Большой выбор угольных щеток для УШМ от Hitachi, Bosch, Makita и Интерскол в ассортименте магазина «Механика». |
| Видео-инструкция как заменить угольные щетки на УШМ RedVerg RD-AG230-230S как разобрать болгарку | Изготовление графитовых щёток для болгарки происходит при помощи смешивания основного вещества со связующим составом. |
| Искрят угольные щетки на болгарке: как решить проблему | Щетки угольные 13,5x5x35 для двигателя стиральной машины (пара) SMA018 Indesit. |
Металлические щетки. Азы применения щеток для болгарки, дрелей и станков.
Но со старыми деталями, требующими дополнительные пару вольт питания из-за узкого диапазона синфазных сигналов или имеющих почти микроамперы входного тока приходится схемотехнически возиться как с каким-то пажылым дедушкой - там ему костыль в виде отрицательного питания, тут надо импедансы равные по входам, не то смещение будет у 140уд1, например, даже нет выводов балансировки, то есть смещение надо вводить отдельной цепью по входу , а здесь надо выход повторителем усилить, ибо не может раскачать базу силового транзистора... Повозиться из интереса можно, но не знаю какое веселье в который раз изобретать один и тот же болгарский велосипед. Это даже скорее не БП, а гибрид из БП и вольтамперметра для всяческих издевательств над детальками.
Повторить все действия со щёткой, расположенной с обратной стороны корпуса болгарки. Это самый простой способ замены щёток у болгарки, не предусматривающий разборки корпуса. Поэтому при покупке нового инструмента этот нюанс можно принять во внимание. Болгарки без задней рукоятки У шлифмашин, не имеющих задней рукоятки, замена щёток производится в следующей последовательности: Вывинтить саморез с торца болгарки. Стянуть защитный цилиндрический кожух. Стянуть крышечку с блока контакта. Поддеть тонкой отвёрткой прижимную крышечку щётки и вытянуть графитовый стержень. Вставить новую щётку, закрыть блок контакта крышкой.
Повторить все действия с другой щёткой. Надеть кожух на УШМ и зафиксировать его саморезом. Часто встречается другой способ крепления щёток. В этом случае последовательность действий будет следующая: Снять кожух, предварительно вывинтив саморез.
Искрение может быть вызвано также неравномерным натягом щеточных пружин, несимметричной разбивкой щеточных пальцев и щеток по окружности и другими причинами механического характера. Электромагнитные причины искрения на щетках связаны с характером протекания электромагнитных процессов в коммутируемых секциях.
Обеспечение достаточно благоприятного протекания этих процессов является важной задачей при создании машин постоянного тока, в особенности крупных. Проверяем износ скользящих контактов Чаще всего причиной обильного искрообразования при работе электромотора могут быть выработавшие свой ресурс или поврежденные щетки. Извлечь эту пару деталей для осмотра несложно. Скользящие контакты крепятся в зависимости от модели при помощи зажимов или болтов. Визуальный осмотр дает понять, насколько сильно торцы контактов обуглены, каково состояние пружин, чтобы принять решение о замене новыми. Если на торце хотя бы одного извлеченного элемента прослеживаются явные повреждения, следы того что они горели, потребуется не только их замена.
Также нужен будет визуальный осмотр следующих деталей: коллектора; Совет! Менять щетки следует парами. В некоторых моделях предусмотрена замена элементов в комплекте со щеткодержателем. Искрит двигатель пылесоса. Вчера разобрал пылесос LG. Проблема в том, что искрит двигатель, греется, воняет.
Искрит то место где к ротору подходит напряжение через графитовые стержни, кажется это щетками называется. Вот из под них летят искры, даже до хлопков доходит. Из-за чего такое произошло и можно ли как-то устранить? Почистить слегка мелкой наждачкой коллектор, очистить от пыли и стружки. И заменить щетки если износились. Необходима замена.
Необходима замена tabolt написал : Вот из под них летят искры, даже до хлопков доходит Хлопки — это кз по ламелям ротора. Менять агрегат. Точно такая же проблема появилась после того как пылесосил машину и приходилось долго пылесосить сиденья с плотно прижатым патрубком, да и сам агрегат стоял таким образом, что был практически перекрыт отток воздуха. Запах появился примерно минут через 15-20 работы. Разобрал, горелостей нигде нет, от платы к двигателю подходит 220V, корректор чистил 2 раза, щетки в так сказать идеальном состоянии запаса еще сантиметра 2-3. Для верочки и их притер, но все тщетно.
При передвижении уровня мощности, от начала до середины еще терпимо, а вот от середины до МАХ появляются хлопки и противный запах поленности. Все же я ссылаюсь на кз в обмотке. Больше наврятли, что то еще может быть Проверка контактов щеточно-коллекторного блока Причиной искрения исправных деталей блока может быть плохой контакт из-за недостаточного соприкосновения с ламелями коллектора. В ходе эксплуатации пылесоса на поверхностях коммутирующих деталей двигателя образуются шероховатости, которые препятствуют необходимому контакту. Устранить бугорки, канавки и царапины на коллекторе поможет шлифовка при помощи мелкой наждачной бумаги — «нулевки». Если щетки излишне искрят, то следует их плотнее прижать к коллектору за счет пружин.
При этом нельзя нарушать свободный ход элементов блока. Почему щетки искрят Искрение щеток, скользящих по коллектору, закономерно, ведь в момент перехода от одной ламели к другой происходит дуговой микроразряд. При правильном функционировании двигателя, исправности и соответствии всех элементов оно едва уловимо глазом. Но если сильно искрит щетка электродвигателя, причина говорит о неполадках в работе. Игнорирование этого процесса чревато выходом из строя якоря. Причины, из-за которых искрят щетки, следующие: Образование нагара либо загрязнений на коллекторе.
Возможно при продолжительной работе двигателя без технического обслуживания на контактах коллектора образовалась тонкая пленка из нагара. Она имеет повышенное сопротивление, что приводит к искрообразованию. Устранить неполадку можно, обработав коллектор наждачной бумагой нулевой зернистости в направлении, куда вращаются щетки. Замыкание соседних контактов коллектора пылью от графита или мелким медным порошком. В этом случае в цепях возрастают токи, что приводит к сильному искрообразованию. Перемычки следует аккуратно устранить острым предметом.
Неправильный подбор параметров щеток. В результате несоответствия сопротивления контактов также будут искры на коллекторе. Нужно заменить графитовые щетки, основываясь на технической документации двигателя.
Искрить щётки, больше нормального, ещё могут и по причине образования на якоре короткозамкнутых витков. Следовательно, при работе такого электродвигателя на некоторых контактах коллектора которые связаны с этой испорченной обмоткой будут появляться увеличенные значения силы тока, и как следствие повышенное образование искры. В этом случае уже появляется необходимость проверки якоря на существование таких короткозамкнутых витков. Это следует делать в том случае, когда чистка коллектора и проверка щёток не дала ощутимого результата. Проверять якорь следует в переменном электромагнитом поле. Если есть короткозамкнутые витки, то в таком поле якорь начнёт дребезжать, поскольку в нём начнут образовываться наведённые токи. Для этого можно сделать самодельный прибор из силового трансформатора, предварительно на его сердечнике сделав клинообразный вырез, в который и надо вложить якорь для проверки.
Поскольку это важно, ещё раз повторюсь — повышенное образование искры при работе электродвигателя влияет на его длительность эксплуатации. При этом быстро появляться сильный нагар на контактах коллектора, который спустя время выведет электрооборудование из строя. Лучше сразу устранить искры, чем после ещё вдобавок и заменить целый якорь. Поставь Плюс » Дрель искрит на щетках — что делать Итак, у вас дрель искрит на щетках и вы не знаете, что делать в такой ситуации. Эта статья расскажет, из-за чего это происходит, нужно ли это исправлять, а если нужно, то как. Сразу стоит отметить, что наличие указанного искрения во время работы — это вполне допустимое явление. Правда только в том случае, если искры небольшие и их не так уж и много. Если же они прямо сыпятся, то это может свидетельствовать о неисправности. Заметим, что на новом исправном электроинструменте щетки могут первое время тоже сильно искрить, так как им необходимо сначала притереться. На притирку обычно хватает 10-15 минут работы.
Если после этого все осталось как было, то лучше отнести инструмент обратно в магазин с претензией. Если же ваша дрель уже негарантийная, то можно попробовать исправить все самому. Но сначала опишем причины данного явления. Почему искрят щетки в электродвигателе Искры, в том числе и на исправном движке, появляются из-за механического воздействия между щетками и коллектором. Щетка, двигаясь по коллектору от одного его контакта к другому, поочередно образует и разрывает соединение с каждым из них. А теперь вспомните, что бывает, если из розетки выдернуть любой работающий электроприбор — обычно в такой момент между вилкой и розеткой проскакивает искра. В случае щеточным двигателем это такое же явление. Поэтому небольшое искрение даже на исправном электродвигателе допустимо, поскольку соединение и разрыв здесь постоянно возникают. Причины сильного искрения и способы их устранения Теперь перейдем к сильному искрению. Оно возникает в основном по следующим причинам: загрязнение контактов коллектора нагаром попадание графитовой пыли между контактами коллектора межвитковое замыкание в обмотке якоря Пройдемся по каждому пункту отдельно.
Наличие нагара приводит к еще большему трению, что ведет к еще более быстрому перегреванию и еще большему образованию нагара. Что очень быстро приводит к поломке. Излишнее искрение же здесь получается из-за того, что нагар образует дополнительное сопротивление, при котором искра при разрыве получается более крупной и мощной. В общем нагар следует незамедлительно удалить. Делается это нулевой наждачной бумагой. То есть надо извлечь коллектор вместе с якорем и аккуратно его зачистить. В идеале желательно проводить зачистку на токарном станке, чтобы не нарушить правильность окружности. Но, как правило, такой возможности нет, поэтому можно обойтись и ручной зачисткой. Главное при этом не переусердствовать. Она запросто может скапливаться между контактами коллектора и приводить к замыканиям между ними, так как она является проводником электричества и имеет свое сопротивление.
Из-за этого ток распределяется неравномерно, что приводит к возникновению крупных искр в некоторых местах. У исправной дрели стирание происходит довольно медленно, поэтому графитовая пыль почти не скапливается. Соответсвенно ее накопление сигнализирует о том, что щетки при работе занимают неправильное положение. Обычно такое бывает, когда они стоят не вплотную в своем пазе, а, наоборот, имеют некоторый люфт. Часто такое происходит при замене щеток, когда их подбирают не совсем подходящими по размеру Поэтому при замене этому моменту следует уделять пристальное внимание Ремонт такой неисправности осуществляется путем удаления пыли каким-либо заостренным инструментом и замены щеток на более подходящие по размеру. Из-за этого в некоторых местах проходит ток большего значения, чем нужно, в результате чего образуются крупные искры. Выявлением такого замыкания нужно заниматься, когда два предыдущих пункта не дали особого эффекта. Оно производится на специальном приборе, который создает переменное магнитное поле. При помещении в это поле якоря он начинает дребезжать, так как в нем появляются наведенные токи. Такой прибор некоторые изготавливают сами из силового трансформатора, в сердечнике которого делается вырез, куда и помещается якорь.
Если причина оказалась в межвитковом замыкании, то нужно перемотать обмотку либо полностью заменить якорь. Таковы причины возникновения чрезмерного искрения на щетках дрели. Помните, если ничего с этим не делать, то, скорее всего, двигатель в скором времени сломается. Поэтому не ленитесь и проделай указанные в статье рекомендации. Что это? Данные комплектующие изготавливаются путем смешивания сажевой субстанции с графитом и другими связующими компонентами — отвердителями. Такая смесь является хорошим проводником электрического тока. Широко используются щетки прямоугольной формы. Они могут отличаться в показателях длины и ширины в зависимости от конкретного электроприбора, в котором они установлены. В «тело» каждой щетки монтируется медный провод без обмотки, к свободному краю которого припаяна пластина индивидуальной конфигурации.
Провод находится внутри пружины, которая упирается одним краем в щетку, а другим — в эту пластину. Пружина оказывает свободное прижимающее действие, и щетка плотно прилегает к коллектору во время его вращения. В процессе работы щетки стираются из-за постоянного трения. Это создает необходимость их плановой замены. Для этого производитель поставляет электроинструмент с запасным комплектом щеток. В иных ситуациях можно наблюдать появление искр в районе расположения щеток. Данный факт сопровождается характерным звуком искрения и запахом жженого графита. Если искрят щетки на болгарке — это признак неисправности ее узлов. В таком случае нужно провести диагностику прибора. Проточка наждачкой Вал якоря закрепляется в патроне какого-либо крутящего механизма токарного станка, дрели.
Запускается вращение, абразив прикладывается к коллектору. Исключается силовое нажатие и применение крупнозернистой наждачки. Минимальное значение зернистости — 1000 P. При помощи мультиметра выявить наличие пробоя в обмотке якоря. Установить режим проверки сопротивления. Приложить один щуп к ламели, а другой — к контакту соответствующей трассы обмотки. Отсутствие обрыва цепи будет обозначено звуковым сигналом. Если сигнала нет, данная трасса пробита. Понадобится замена якоря или перемотка его обмотки. Выявить наличие биения в подшипниках.
В случае его обнаружения заменить подшипники и замерить микрометром диаметр краев вала якоря в местах его примыкания к сборочным узлам. Замена щеток УШМ В большинстве моделей болгарок электрощетки находятся внутри ручки см. Такое расположение обусловлено экономией при производстве корпуса, а также более комфортным эксплуатированием инструмента в связи с компактностью. На некоторых других моделях для удобства быстрой замены щеток винты находятся непосредственно на корпусе. В любом случае целесообразнее при замене щеток также провести чистку и смазку всего инструмента, а для этого он подлежит разборке. Независимо от расположения электрощетки, для начала необходимо ее отключение от электроцепи УШМ. Снимаются наконечники, производится визуальный осмотр конструкции держателя, и вытаскиваются щетки, как показано на фото. При обнаружении сколов, потертостей и других свидетельств износа производится их замена на новые. Обычно вместе с болгаркой при покупке выдается запасной рем. Также их можно приобрести в любом специализированном магазине.
На некоторые модели болгарок бывает трудно подобрать подходящие, поэтому приобретаются щетки немного больше нужного размера и аккуратно подпиливаются. В случае различия наконечников поводок от старой щетки прикрепляется к новой. У моделей УШМ Интерскол чтобы вытащить щетки, необходимо снять заднюю крышку корпуса статора. Затем выкручиваются винты от держателя. Износ элементов определяется по их остаточной длине. Длина рабочих угольных щеток не может быть меньше 5 мм. Для более подробного изучения технологии смены щеток можно посмотреть видео. Доступ к электрощеткам у УШМ Bosch осуществляется вскрытием ручки корпуса статора, которая держится на винте. Длина рабочих электрощеток угольного типа должна быть не меньше 8 мм. К слову, угольные электрощетки для Бош отличаются наличием устройства, которое приостанавливает работу инструмента при достижении щеток минимальной длины эксплуатирования.
Угольные щётки
Подведём итоги: замена щеток является важной частью технического обслуживания болгарки. Невнимательность в этом отношении может привести к более серьёзным поломкам, таким как разрушение пластины коллектора якоря При замене важно правильно разобрать и собрать механизм, попутно смазал основные его узлы. Определяясь, какая щетка лучше в конкретном случае, лучше обратиться к инструкции или тех паспорту прибора. При наличии дополнительных вопросов есть смысл обратиться за консультацией в сервисный центр.
Как выбрать? В магазинах выбор кордщеток для болгарки может быть весьма широк. Рассмотрим, что нужно учесть при выборе этого вида насадок.
Параметры выбора могут быть продиктованы характером предстоящей работы и размером УШМ, на которую будет установлена щетка. На маленькую болгарку ни в коем случае нельзя устанавливать насадку, предназначенную для большого агрегата Важно также знать число оборотов болгарки, щетку нужно подбирать в соответствии с этим показателем. Если на быстрой болгарке окажется круг, предназначенный для малых оборотов, его эффективность окажется небольшой, так как, скорее всего, он выйдет из строя еще до окончания работы Работа на «медленной» болгарке с насадкой для оборотистого агрегата будет весьма трудоемкой и займет значительно больше времени, нежели со щеткой, соответствующей возможностям УШМ.
Если определились с размером и разновидностью щетки, следует обратить внимание на ее качество. Проволочная железная корщетка должна иметь равномерно распределенный ворс, отдельные ворсинки не должны быть длиннее или короче, этот фактор может стать причиной некачественной обработки поверхности и излишней вибрации, следовательно, и нагрузки не только на детали болгарки, но и на руки того, кто будет выполнять работу Излишняя вибрация машины при работе — главная причина высокой нагрузки на мышцы рук. Со щеткой небольшого диаметра вибрация всегда меньше.
Полимерная щетка — наиболее легкая разновидность кордщеток, и вибрация с ней наименьшая, однако не всякую поверхность удается обработать такой насадкой. Полимерно-абразивная щетка применяется для браширования старения древесины, и не стоит пробовать обрабатывать с ее помощью металл. Если нет опыта работы с кордщетками, конечно, необходимо проконсультироваться, а иногда и приходится приобрести несколько различных насадок, чтобы на практике в процессе работы определиться с наилучшей моделью.
Наиболее популярных производителей кордщеток, представленных на прилавках специализированных магазинов, можно выстроить в своеобразный рейтинг. Разновидности изделий Для использования в промышленности и быту изготавливаются различные виды щеток для электродвигателей: графитовые — производятся из графита с наполнителями, например сажей, обеспечивают легкую коммутацию в двигателях; угольно-графитовые — они не слишком прочные, поэтому применяются в устройствах с минимальной нагрузкой механического типа; электрографитовые — отличаются высокой прочностью, гарантируют контакт среднего уровня с повышенными токонагрузками; медно-графитовые с медным, оловянным или графитовым порошком и наполнителями. Отличительными свойствами являются повышенная прочность, защищенность от проникновения газов и жидкостей, работа со сложными контактами.
Особенности щеток Если говорить об электрощетках, то сначала нужно пояснить название. Щетками это приспособление было названо еще в начальные времена своего существования начало XX века , когда, действительно, для снятия тока с ротора электродвигателя применялась конструкция, напоминающая щетку или, точнее, кисточку. Такое устройство, несмотря на высокую эффективность, оказалось слишком недолговечным и было заменено на более прочное, из плотного материала, в который запрессовывается медный провод.
Движение ротора электромотора вызывает постоянное трение рабочей поверхности электрощеток, что является главной причиной выхода из строя этой детали. В итоге их приходится периодически менять. Этот процесс естественен и неизбежен при длительной эксплуатации любого электроинструмента.
Выявить износ щеток очень просто: надежный ранее агрегат начнет работать с перебоями, может появиться характерный запах озона от обильного образования искр в токосъемнике. Желательно заменить электрощетки при первых признаках их истирания. В первом случае изделие прессуется при высоком давлении, а затем обрабатывается термически, обретая повышенную износостойкость.
Угольный вариант наиболее дешев, так как не предполагает термической обработки. Такие щетки наименее долговечны. Металлографитные щетки наиболее дороги, так как, кроме углерода, содержат металлический порошок.
Это наиболее износостойкий вариант, который в бытовой технике можно встретить очень редко. Как уже упоминалось, также щеткой называется съемная насадка для болгарки. Чтобы УМШ углошлифовальная машина выполняла свои главные функции, на нее необходимо установить ту или иную насадку.
Это могут быть отрезные или шлифовальные диски или щетки с разного рода ворсом, закрепленным по кругу. Такое съемное устройство именуют кордщеткой или еще короче — корщеткой. Щетки, как и диски для УМШ — расходный материал.
В процессе работы они истираются, и их необходимо менять. Щетки для болгарки устроены таким образом, что устанавливаются на шток благодаря отверстию в центре, это их главное отличие от щеток для дрели, имеющих хвостовик для их установки в патрон дрели. Классификация и маркировка Промышленность выпускает разные виды электрощеток.
Они подразделяются по условиям эксплуатации: Угольно-графитовые, имеют небольшую прочность, применяются в устройствах с небольшой механической нагрузкой. Применяется маркировка Г21, Г22. Изготавливаются из графита с наполнителем из сажи или других веществ.
Обеспечивают коммутацию небольших токов в генераторах и двигателях. Используется маркировка Г20, ЭГ61А. Корейская компания освоила и запатентовала графитовые щетки, имеющие обозначение KPNG, которые имеют повышенный срок службы, что повышает надежность аппаратуры и увеличивает межремонтный срок.
Электрографитовые — имеют повышенную механическую прочность. При изготовлении материал насыщается углеродом. Обеспечивают коммутацию токов большой величины.
Меднографитовые металло-графитовые. В состав щеток включен наполнитель из меди, серебра, олова и графитового порошка. Имеют большую прочность, стойкие к загазованным и жидким средам.
Применяются для коммутации в условиях средней и высокой сложности. Правила замены щеток в болгарках разных производителей Мудрый мастер не станет дожидаться, пока инструмент будет подавать признаки поломки. Поскольку замена щёток является частью обслуживания болгарки, он будет регулярно чистить коллектор о загрязнения и осматривать эти детали.
Большинство моделей инструмента предполагают два варианта расположения электрощеток. В первом случае они могут быть внутри ручки. При втором варианте щетки помещаются на корпусе.
Однако независимо от местоположения этих деталей, в целях профилактики стоит разобрать инструмент и произвести смазку всех его узлов. Прежде, чем начинать разбор болгарки, нужно её обесточить. Затем требуется отсоединить наконечники, осмотреть держатель.
Способы замены После того как установлено, почему горят щётки на болгарке и устранена причина этой неисправности, можно приступать к их замене. Вариантов самого процесса имеется два: Проще всего осуществит это мероприятие на тех моделях бытовых электрических инструментов, где есть свободный доступ к щёточному отделению без разборки корпуса. В таком случае это можно сделать быстро: достаточно вскрыть крышку, вынуть износившуюся деталь и вставить новую подходящего типа. Однако такой способ доступен не всегда. В остальных случаях придётся разбирать приспособление. Первым делом нужно снять режущий диск с болгарки и отключить её от сети питания. Затем в соответствии с инструкцией разобрать инструмент. Обычно достаточно аккуратно вывернуть несколько винтов и разделить корпус пополам.
Затем нужно отсоединить медный контакт старой детали и вынуть её из посадочного гнезда. При установке новой запчасти нужно крепко подсоединить поводок на место и проверить надёжное прижатие щётки к коллектору пружинным механизмом. Особо надо удостовериться в соответствии типа заменяемого компонента тому, что используется в этой болгарке. Если несоответствие лишь в размерах, проблема решается с помощью надфиля, мелкого напильника или наждачной бумаги. Почему искрят щетки электродвигателя Коллекторные электродвигатели отличаются от двигателей других типов наличием коллекторно-щеточного узла. Узел обеспечивает электрическое соединение цепи ротора с цепями, расположенными в неподвижной части мотора, и включает в себя коллектор набор контактов, расположенных непосредственно на роторе и щётки скользящие контакты, расположенные вне ротора и прижатые к коллектору. Во время работы коллекторного двигателя в электроинструменте, иногда можно наблюдать искрение щеток. В некоторых случаях этот симптом приводит к скорой поломке электроинструмента, а в некоторых — не сулит ничего плохого.
Так или иначе, полезно в каждом случае понимать, в чем причина искрения, чтобы при необходимости принять правильные меры своевременно. В данной статье мы рассмотрим причины искрения щеток, а также меры борьбы с проблемами, вызывающими это явление. Первопричина Очевидно, что прерывистый механический контакт щеток с коллектором не может не приводить к искрению, ведь по сути много раз в секунду разрывается и замыкается вновь электрическая цепь ротора. Ротор содержит на себе обмотку, которая является нагрузкой преимущественно индуктивного характера. Разрыв такой цепи неизбежно сопровождается переходным процессом, который связан с появлением маленьких дуг от самоиндукции обмотки ротора или обмоток ротора и статора. Разумеется, щетки со временем изнашиваются, как и пластины коллектора, но порой проблемы возникают еще до момента износа. Читайте также: Устройство и технические характеристики токарного станка ТВ-320 Справедливости ради отметим, что по названной выше причине, даже исправный коллекторный двигатель не может работать вообще без искр, небольшое искрение всегда на коллекторе есть. Полностью исправный прибор нормально выходит на полную мощность, развивает рабочие обороты и чуть-чуть все равно искрит.
Другое дело, если искрение сильное — здесь возникает обоснованное беспокойство. Искрение щеток как признак их износа Если щетки уже сильно изношены, просто в силу возраста двигателя, то двигатель не сможет развить полные обороты и выйти на полную мощность. При этом искрение будет очень сильным, а заводиться двигатель будет не с первого раза. Как проверить, что это именно так? Если изношенные щетки прижать отверткой к коллектору — контакт станет плотным, и двигатель заработает. Но стоит прижим ослабить, как вновь появятся искры — расстояние между пластинами и щетками станет заполнено маленькими дугами. Щетки явно изношены — их следует заменить новыми. Иногда замена возможна только всего вместе — с щеткодержателями и с пружинами.
Возможно в обмотке ротора возникло замыкание Обмотка якоря ротора коллекторного двигателя традиционно содержит в себе несколько секций. Если хотя бы одна повреждена, если имеет место межвитковое замыкание, то в одну секцию будет подаваться больший ток, чем в другие. Это приведет к перегреву обмотки в одном месте, и к неравномерному искрению на коллекторе — на отдельных переходах на пластинах искры будут сильнее, чем на других. Здесь требуется перемотка якоря или целиком новый якорь. Исправна ли обмотка статора Похожая неисправность возможна внутри статора, когда часть обмотки перегревается, и возле одной из щеток наблюдается сильное искрение. Проверьте сопротивления обеих половин обмотки статора, они должны быть одинаковыми. Если одна из частей обмотки статора имеет сопротивление сильно меньшее чем у другой, то требуется перемотка либо замена статора. Загрязненный коллектор — причина ненужного замыкания на нем, в результате появляются лишние искры Пыль на коллекторе образуется в результате постепенного износа щеток — это графитовая пыль.
Она накапливается между пластинами ламелями коллектора, и создает «несанкционированные» замыкания. Из-за замыканий появляются искры. Просто почистите коллектор наждачной бумагой, уберите грязь между ламелями. Обязательно проверьте, как расположены щетки, не смещена ли одна из них относительно нормального положения, поправьте щетки в случае необходимости. Когда щетки расположены криво, графитовая пыль образуется в непомерно большом количестве, нежели при правильном расположении щеток. Еще одна причина загрязнения — нагар на коллекторе из-за его перегрева. Когда все другие причины искрения устранены, необходимо почистить контакты от нагара чтобы улучшить контакт щеток с ними. Если контакт хороший, сопротивление не увеличивается сверх номинала, и лишних искр не возникает.
Счистить нагар можно как графитовую пыль — наждачной бумагой, только вращая ротор при зажатом в специальных колодках коллекторе. Отличается это явление от искрения тем, что происходит быстрый износ основной части элемента. Сразу после установки новых элементов, происходит их износ уже сразу при первом применении электроинструмента. Предстоит разобраться, почему же горят щетки на болгарке. Главная причина скрывается не в самих щетках, а в коллекторе. Если на коллекторы выпадают или истираются ламели, то это приводит к увеличению нагрузки. Эту нагрузку испытывают графитовые элементы, которые при включении болгарки, начинают быстро изнашиваться — этот процесс ускоренного износа называется сгорание. Элементы в прямом смысле горят по причине прохождения большого тока.
Многие называют этот процесс истиранием, но в действительности щетки быстро стереться от механического воздействия не могут. Причиной сгорания является сильное искрение, в результате чего графит в прямом смысле попросту сгорает. Причины, почему горят щетки на болгарке, следующие: Выпадение или износ медных ламелей коллектора. Как выглядит износ ламелей коллектора, показано на видео. В материале также показано, как можно попытаться устранить такую неисправность Есть также такое понятие, как круговой огонь. Возникает это явление при больших толчках тока якоря, например, при перегрузках, коротких замыканиях, а также при снижении напряжения сети. Круговой огонь проявляется при повторных зажиганиях дуги. Повышение нагрузки и даже короткого замыкания возникает при использовании болгарки для пиления древесины.
При обработке древесины происходит зажим режущего диска, тем самым возрастает ток в 15-25 раз от номинала. Чаще всего причинами сгорания элементов является коллектор, поэтому если за месяц пришлось сменить 2-3 пары щеток, значит, пора провести диагностику электроинструмента. Сильное искрообразование на щетках USM Я упомянул Роберта Ивановича Боша , я имел из-за машину большой мощности, которую тяжело держать на ладошки в свое время обыденного пуска Не надо выкидывать более 1,5 кВт плавного запуска. Если это будет закрыто, поменяйте. Пробовал Болгарский Интерскол. Того и посмотрите в лоб с помощью набора номера. Сильное искривление на щетках Уш. Добрый вечер всем.
Чтобы не создавать дополнительную тему, вы решили спросить здесь. Ситуация такова: у нас есть межполюсное 230 мм при 2300 Вт. Гладкий запуск чего-то мозгового порошка иногда работает совершенно правильно, а иногда и эта картина. Ребята, можно ли это вылечить? И если да, то как. В принципе, не говорите, что ад — это какая-то проблема из-за этого, но, знаете, ситуация не очень хорошая. Постскриптум Булгар около трех лет, работал в профессиональных условиях: долгое время, много, а иногда и с большими но не запретительными нагрузками. Это сообщение отредактировал Devil666: 12 июля 2014.
После замены щетки и минутного запуска после LATR с повышающимся напряжением от минимум до 150 вольт все казалось нормальным. Через минуту я думаю, что кисти, по крайней мере, немного, но потертые начали увеличивать напряжение выше. После 170-180 вольт начался круговой огонь. И с небольшим напряжением с медленным вращением вращение было ровным. Что-то не подходит. Когда щеточные пружины были выпущены немного, огонь исчез. Сильное искрение на щётках УШМ Упомянув Роберта Ивановича Боша , я имел по причине машинку большой мощности, которую тяжело на ладони удержать при обыкновенном пуске Чем просто 1,5 кВт плавный запуск не имеет смысла выбрасывать. Если накрылся, то поменять.
Того и гляди в лоб диском заедет. Сильное искрение на щётках УШМ Всем хороший вечер. Чтобы не плодить излишний топик решил спросить совета тут. Ситуация такая: имеем интерскол 230 мм на 2300 Вт. Плавный запуск че-то мозги пудрит при работает полностью корректно, а при такая картина. Мужчины, это конечно вылечить? По большому счету, промолчать прям что адские какие-то препядствия по причине этого, но, сами осознаете, ситуация плохая. Болгарке около 3-х лет, эксплуатировалась в проф критериях: длительно, помногу и иногда с большенными но не запредельными нагрузками.
Сообщение отредактировал Devil666: 12 July 2014.
Устройство угловой шлифовальной машины Для понимания работы механизма и почему возможны поломки, нужно иметь представление, хотя бы схематичное, об основных составляющих инструмента. Независимо от модели, производителя и технических характеристик, любая болгарка имеет такие детали: Подвижная часть электродвигателя, она называется якорем, или, что будет технически верно, ротором. Как правило, этот элемент совмещён с рабочим валом, передающим крутящий момент. Контакты коллектора, являющегося коммутационной платой, через которые снимается напряжение с токосъёмников. Щётки, прижимающиеся к нему, обеспечивают электрический контакт. При слабом нажатии они начинают сильно искрить. Внутренняя неподвижная обмотка — статор. Вращение в ней якоря достигается за счёт электромагнитной индукции.
Механический понижающий редуктор для регулировки скорости. Прочие компоненты: корпус, обычно пластмассовый, рукоятки, пусковая кнопка, питающий кабель. Как рабочий инструмент, УШМ подвергается высоким нагрузкам и повышенным временем непрерывной эксплуатации. Внутрь корпуса, несмотря на максимальную герметичность, периодически попадает пыль, мелкие осколки обрабатываемых материалов, окалина. Это негативно влияет как на механические детали, так и на электрическую часть. Вследствие этого происходит загрязнение токопроводящих частей и постепенное выгорание ламелей коллектора из-за его перегрева. В свою очередь, это приводит к разрушению токосъёмных щёток, о чём просигнализирует повышенное искрение. Понятие о щёточном механизме Так как загрязнение болгарки неизбежно, об устройстве этой детали необходимо знать побольше. При разных неисправностях наибольший процент выявляется именно в этом узле.
Кроме того, даже в исправном инструменте невынужденный износ щёток неизбежен, хотя и происходит это очень редко. Читайте также: Как разобрать дрель и выполнить ее ремонт своими руками Выбор электрощеток Этот элемент представляет собой шестигранную геометрическую фигуру с одинаковыми параллельными гранями. Для обеспечения электрического контакта в него запрессован медный поводок. Размеры и формы щётки бывают различными, как и материал для их изготовления. Первоначальное устройство было простым: медная проволока и токопроводящая кисточка.
Области применения: турбогенераторы; электродвигатели мощностью до 30 кВт; микродвигатели; универсальные двигатели; динамо-машины; автомобильные генераторы. Твердый уголь, полученный из аморфных углеродов. Имеет прочную структуру, высокую твердость и абразивность, очищает поверхность коллектора. В условиях жестких переключений и значительной перифериийной скорости применяются щетки из твердого угля с высоким удельным сопротивлением и графитной структурой. Области применения: универсальные двигатели; электромашины мощностью до 30 кВт и напряжением до 500 В. Щётки для двигателей бытовой техники. Производится смешиванием порошка графита с бакелитовой смолой, прессуется и полимеризируется при высокой температуре. Характеризуется большим удельным сопротивлением с падением напряжения, большой разницей между поперечными и продольными электрическими сопротивлениями, что положительно отражается на смягчении условий коммутации. Области применения: электрогенераторы мощностью до 30 кВт, коллекторные электродвигатели, электродвигатели с изменяемой скоростью, универсальные двигатели и т. Щетки угольные Hitachi 999059. Производится смешиванием натурального графита с порошком металлов, в первую очередь меди. Материал имеет более высокую электропроводимость и низкое электрическое сопротивление контакта; плотность тока гораздо больше, чем в других материалах для щеток. Применяется для щеток электрических машин постоянного тока, работающих с малой скоростью и при низком напряжении: двигатели транспортных средств, низко- и среднескоростные синхронные двигатели с кольцевыми коллекторами и контактными кольцами и т. Серебрографит, полученный смешиванием и уплотнением при высоких температурах порошка графита и серебра. Обладает высокой проводимостью и применяется при необходимости уменьшения падения напряжения в точке контакта. Щетки из серебрографита незаменимы, если требуется с особой точностью контролировать напряжение на контактных кольцах или коллекторе электромашины. Области применения: тахогенераторы, микродвигатели низкого напряжения, передатчики сигналов измерения. Краткий анализ приведенной классификации материалов для щеток показывает, что в двигателе вашей болгарки — двигателе универсального назначения — производитель мог применить детали, изготовленные из электрографита, углеграфита, твердого угля или бакелитографита. Выбор материала продиктован многими техническими условиями, вплоть до физических свойств сплава, из которого изготовлены ламели коллектора. Немалую роль сыграла себестоимость деталей, важная для серийного производства. Почему горят, искрят щетки, какие причины неисправности Возникновение искр в месте контакта щеток и коллектора неизбежно. В момент перехода от одной ламели к другой возникает электрическая дуга, очень короткая во времени — большое число оборотов и в пространстве — изолирующие вставки между ламелями очень тонкие. В исправном инструменте искрение почти незаметно, но по мере эксплуатации болгарки усиливается. Сильное непрерывное искрение говорит о неисправностях и требует немедленного технического обслуживания щеточно-коллекторного узла. Отверстия в корпусе болгарки Makita GA9020.