Найдите дешевые авиабилеты из Усинска. Удобный поиск билетов на самолет, низкие цены, онлайн бронирование на сайте Купибилета. С 29 января каждый понедельник воздушные суда перевозчика будут отправляться из Самары в 12:30 и прибывать в Усинск в 16:00. Самые дешевые билеты на самолет из Усинска. Мы собрали лучшие предложения на авиабилеты с вылетом из Москвы.
Самолет, летевший из Москвы, совершил жесткую посадку в Усинске
«Обратный рейс из Усинска в Москву (самолет должен был вылететь 9 февраля в 14:00 по Москве) перенесен на завтра на 12:00 мск.», — приводит ТАСС заявление авиагавани. Усинск-Новости. Аэропорт Усинска в Республике Коми, где 9 февраля совершил жёсткую посадку самолёт Boeing 737, возобновил работу в штатном режиме. В UTair назвали причину жёсткой посадки самолёта в Усинске.
В аэропорту Усинска при жесткой посадке самолета не сработал ряд систем
Это привело к тому, что лайнер совершил жесткую посадку. В Росавиации заявили, что причиной ЧП стали подломившиеся шасси лайнера. Как сообщили в самой авиакомпании, при посадке лайнера произошел "резкий непрогнозируемый сдвиг ветра". На ВПП у самолета подломились стойки шасси.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на представителей экстренных служб, на борту воздушного судна Boeing 737 находились 94 человека, в том числе шесть членов экипажа. Однако в результате инцидента никто не пострадал. При этом сообщается, что паники на борту не было и люди спокойно спустились по надувным трапам. На место происшествия прибыли расчёты МЧС.
На борту самолета находилось 94 человека.
Как сообщают очевидцы происшествия, в результате инцидента у воздушного судна были разрушены задние шасси. Также были повреждены крылья и фюзеляж. К счастью, из-за того, что баки самолета были практически пустыми, пожара удалось избежать. Как утверждают эксперты, причиной чрезвычайного происшествия могла стать плохая видимость и сильный ветер. Есть также предположения, что причиной инцидента могла стать неисправность шасси. Члены экипажа и пассажиры спокойно спустились по надувным трапам.
Топлива у самолетов едва хватило просто срулить с полосы.
Алексей смог взять на себя ответственность и принять решение не по инструкции. Он рисковал не меньше, чем экипажи, а в чем-то, может, даже и больше. Единственная полоса Усинска была занята пассажирским самолетом. По инструкции, сажать на нее другой самолет нельзя. Возможности убрать его или уйти на второй круг, или другой аэродром у экипажей не было. И Алексей всё разрулил. На двух с половиной километровую полосу он посадил еще четыре самолета.
Потому что иначе было нельзя.
Прямые рейсы из Самары в Республику Коми запустят в конце января 2024
Судя по радиообмену, надо сказать, мужественно вели себя и военные лётчики. Пять самолетов благополучно сели за какие-то четверть часа — такое вряд ли припомнишь? Между прочим, топлива, как выяснилось, на всех МиГах действительно оставалось так мало, что пришлось заправлять баки прямо на полосе. Руководство Международного агентства «Безопасность полетов» на днях направило письма министрам обороны и транспорта, а также генпрокурору с настоятельной просьбой вернуться все же к скрупулезному анализу случившегося в Усинске. Также тревожит и невыполнение Постановления правительства «О Единой системе обслуживания воздушного движения» и Указа Президента «О Федеральной системе разведки и контроля воздушного пространства» в части взаимодействия военных и гражданских органов единых радиолокационных и навигационных полей, никак не решается многолетняя проблема отсутствия связи между ними. Что, кстати, как раз и аукнулось неожиданностью для органов обслуживания воздушного движения Усинска при следовании боевых самолётов к аэродрому. Заметим, что Алексей Плитин, не будучи осведомленным обо всех специфических особенностях движения военных самолётов в воздухе и на земле, тем не менее, смог так распределить их заходы, чтобы не произошло столкновений на короткой полосе. Я недавно связался с Сыктывкаром, разговаривал с отцом Алексея — Плитиным Сергеем Фёдоровичем, который 38 лет работает в службе движения аэропорта Сыктывкар, средний сын С. Плитина также работает в Усинске в службе движения. Связался и с самим Алексеем Сергеевичем Плитиным, которому уже 27 лет, ныне он работает по специальности в аэропорту Сыктывкара.
Он же просил меня указать на то, что он не один «разруливал» эту критическую ситуацию: Руководитель полётов Рогожин Игорь Александрович помогал советами у него самого уже не было времени «входить» в ситуацию, чтобы взять микрофон ; диспетчер МДП Влад Смирнов работал до зоны 40 км. Они считают необходимым и заслуженным отметить государственной наградой высокопрофессиональные и мужественные действия Алексея Сергеевича Плитина. Остаётся лишь приветствовать сей порыв городских патриотов, я готов первым поставить свою подпись. Уверен, что меня поддержат соратники по Движению «Русский Лад».
По словам Катомина, при заходе на посадку в аэропорту Усинска самолет "нырнул вниз" и зацепил задней частью фюзеляжа сугроб перед началом ВПП. Это привело к тому, что лайнер совершил жесткую посадку. В Росавиации заявили, что причиной ЧП стали подломившиеся шасси лайнера. Как сообщили в самой авиакомпании, при посадке лайнера произошел "резкий непрогнозируемый сдвиг ветра".
Треть самолета находилась на заснеженной полосе безопасности, остальные две трети — на полосе под углом 90 градусов», - говорится в сообщении.
Предварительные выводы подтверждаются и словами очевидцев, которые на момент посадки находились в самолете. Он как будто был на 300-400 метров ближе, чем обычно при снижении, - рассказал Максим изданию"КП". В голове промелькнула мысль, что посадка будет резкой. Проходит буквально две секунды, и я чувствую реальный жесткий удар о землю.
По материалам БНКоми.
Аэропорт Усинск
Полеты на самолетах Bombardier CRJ200 будут выполняться дважды в неделю. Поисковик БилетыПлюс поможет найти и купить авиабилеты в Усинск и из Усинска от 8521 р. Закрытый в воскресенье, 9 февраля, для ликвидации последствий ЧП после жесткой посадки лайнера аэропорт Усинска возобновил прием самолетов, сообщает "Интерфакс" со ссылкой. История аэропорта Усинск берёт своё начало с 1976 года, именно тогда здесь совершил посадку первый самолёт.
Стало известно, почему следовавший из Бугульмы в Усинск пассажирский самолет сел сразу после взлета
Пассажирский самолет Boeing рейса Москва — Усинск совершил жесткую аварийную посадку в усинском аэропорту Республики Коми в воскресенье, 9 февраля. В Росавиации назвали причину жесткой посадки самолета авиакомпании "ЮТэйр" в аэропорту Усинска. Новости Усинска — календарь событий, фактов, происшествий за день. Расписание рейсов и стоимость билетов на самолеты в аэропорту Усинск может измениться. Самолет компании «ЮВТ Аэро», летевший из Бугульмы в Усинск, вынужден был вернуться в республику из-за утечки топлива, передает «Интерфакс».
Комментарии
- Аэропорты Усинска
- Самолёт «ЮТэйр» совершил жёсткую посадку в Усинске
- Аэропорт Усинска возобновил работу после жёсткой посадки самолёта
- Перелет из Архангельска до Нарьян-Мара - 13 марта 2023 - 29.ру
Возобновил работу аэропорт Усинска, закрытый после жесткой посадки самолета
Напомним, сегодня в аэропорту Усинска самолёт Utair приземлился на брюхо из-за поломки шасси. У самолета Boeing 737-524 с бортовым номером VQ-BPS при заходе на посадку возникла проблема с шасси, пишет портал Расписание рейсов и стоимость билетов на самолеты в аэропорту Усинск может измениться.
Авиарейсы в Усинск будут субсидировать из бюджета Татарстана
«Обратный рейс из Усинска в Москву (самолет должен был вылететь 9 февраля в 14:00 по Москве) перенесен на завтра на 12:00 мск.», — приводит ТАСС заявление авиагавани. Дешевые авиабилеты на прямой рейс в Усинск и из Усинска на 2024 год. Расписание самолетов и цены на билеты. У самолета Boeing 737-524 с бортовым номером VQ-BPS при заходе на посадку возникла проблема с шасси, пишет портал Самолет Boeing 737 авиакомпании Utair совершил жесткую посадку в аэропорту Усинска (Республика Коми).
Дешевые авиабилеты в Усинск 2024
Это бывает, конечно, тоже. По заявлению Utair, при посадке произошел резкий непрогнозируемый сдвиг ветра, но экипажу удалось удержать лайнер на полосе до полной остановки. Уже на полосе произошел подлом основных стоек шасси. Ситуацию комментирует командир А-320 авиакомпании «Аэрофлот» Андрей Литвинов. Андрей Литвинов командир А-320 авиакомпании «Аэрофлот» «Сдвиг ветра, да, это резкое изменение направления ветра. В наших широтах это, конечно, встречается, но это такая редкость. Знаете, это если где-то в Африке или горной местности, где такая погода. В наших же широтах сдвиг ветра встречается не так часто. Да, он есть, но он не такой критичный.
Во-первых, при сдвиге ветра об этом информирует прибор в самолете, то есть даже голосовая информация есть, не просто визуально. При такой информации экипаж должен уйти на второй круг. Уход на второй круг допускается даже после касания о полосу. Если произошел подлом стоек шасси, то сдвиг ветра здесь абсолютно ни при чем.
Пострадавших в результате инцидента нет, два человека обратились в санчасть самостоятельно. Экипаж и пассажиры были эвакуированы по надувным трапам. Как сообщали в "ЮТэйр", аварийную посадку могло спровоцировать резкое изменение ветра. В Росавиации в числе предварительных причин называли проблемы с шасси.
Подписывайтесь на наши Telegram-канал , YouTube-канал , группы в VK и Одноклассниках и следите за актуальными новостями. Если вы стали очевидцем интересного события, сообщите об этом нашим журналистам: info tatarstan24.
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Самолёт «ЮТэйр» совершил жёсткую посадку в Усинске
Нажмите кнопку «Купить» на подходящем билете — после этого наша система перенаправит вас на сайт продавца. Заполните форму и произведите оплату — укажите паспортные и контактные данные, внимательно все перепроверьте и затем оплатите билет одним из перечисленных способов: через интернет-банк, банковской картой, электронными деньгами или наличными в салонах связи «Связной» или «Евросеть». Это все. После оплаты в течение 10 минут к вам на email придет электронный билет с данными о перелете.
Об аэропорте Аэропорт Усинска давно нуждался в реконструкции и капитальном ремонте взлетно-посадочной полосы, что планировалось провести в 2019 - 2020 годах на средства ПАО "Лукойл" в рамках соглашения о социальном партнерстве с правительством региона. В противном случае воздушной гавани грозило закрытие и прекращение авиаперевозок, прохождение очередной сертификации - в 2021 году. В 2019 году "Лукойл" выделил 250 млн рублей, была отремонтирована половина взлетно-посадочной полосы 1200 м , ее качественный ремонт не проводился около 40 лет, лишь частями. В 2020 году планировалось обновить "рулежку", отремонтировать техническую инфраструктуру и здание аэропорта. Взлетная полоса в Усинске была построена в 1977 году, в 1991 году ее расширили и удлинили до 2,5 тыс.
Это все. После оплаты в течение 10 минут к вам на email придет электронный билет с данными о перелете.
Его нужно распечатать и взять с собой в аэропорт. Для посадки потребуется только паспорт.
А в январе в округе упал самолет Ан-2 — на его борту погибли два человека: пилот Владимир Тишин и пассажирка Юлия Хатанзейская. Все подробности ЧП в режиме реального времени мы собирали в онлайн-трансляции — в ней вы можете узнать, как развивались события и обновлялась информация о случившемся в реальном времени. Обо всём важном и интересном мы рассказываем на площадках 29.
RU в соцсетях.
Самолет до Усинска сел на вынужденную посадку в Уфе
Несколько часов назад, при совершении посадки в аэропорту Усинска, пассажирский самолёт Boeing 737, принадлежащий отечественному авиаперевозчику «ЮТэйр», потерпел крушение на взлётно-посадочной полосе. Сообщается о том, что виной всему стали подломившиеся стойки шасси. На текущий момент в распоряжении информационного агентства Avia.
Антимонопольным управлением установлено, что доминирующее положение на рынке осуществления регулярных воздушных перевозок по маршруту Усинск — Москва — Усинск занимает авиакомпания «Ютейр». При этом расходы монополиста на оказание услуг по авиаперелёту в день вылета и или за сутки до вылета не изменяются, условия предоставления услуги также остаются неизменными вне зависимости от тарифа.
Связался и с самим Алексеем Сергеевичем Плитиным, которому уже 27 лет, ныне он работает по специальности в аэропорту Сыктывкара. Он же просил меня указать на то, что он не один «разруливал» эту критическую ситуацию: Руководитель полётов Рогожин Игорь Александрович помогал советами у него самого уже не было времени «входить» в ситуацию, чтобы взять микрофон ; диспетчер МДП Влад Смирнов работал до зоны 40 км. Они считают необходимым и заслуженным отметить государственной наградой высокопрофессиональные и мужественные действия Алексея Сергеевича Плитина. Остаётся лишь приветствовать сей порыв городских патриотов, я готов первым поставить свою подпись. Уверен, что меня поддержат соратники по Движению «Русский Лад». Родина действительно должна знать своих героев! Город Усинск статус города получен 20 07 1984 г. В честь начавших осваивать эти земли геологов и нефтяников возле местного филиала Ухтинского университета восемь лет назад был воздвигнут необычный памятник «комару-нефтянику». Монумент призван увековечить мужество добытчиков черного золота, пробиравшихся сквозь непролазную тайгу, болота, кишащие комарами. А в последнее время здесь всё громче звучат голоса об увековечении события, о котором я Вам рассказал, а помогал мне в этом Журин Анатолий Яковлевич, спецкор общероссийской газеты «Труд». Коротко о себе. В Республику Коми я приехал по распределению после окончания Кременчугского лётного училища Гражданской авиации 01. С 1983 года назначен на должность Командира Печорского авиапредприятия и строящийся тогда аэропорт Усинск входил в состав нашего предприятия.
Версию с помешавшей посадке плохой погодой разнесли в пух и прах эксперты. Директор "Комиавиатранса" Алексей Фесенко предполагает, что сказанное - ложь, поскольку заявление было сделано до расследования. Он добавил, что перевозчик прекрасно осведомлен о правилах, но все равно комментирует случившееся раньше времени: "Происшествие произошло, причины выясняются, и все интервью незаконны и неправильны до заключения комиссии. Я не имею права до проведения расследования давать каких-либо заключений. И я не пониманию, почему это дает "Utair", они знают законы". Ветер тоже был не критически сильным - 6 метров в секунду с порывами до 11 метров. В распространении недостоверной информации компанию заподозрили и представители аэропорта Усинска, а также пилот гражданской авиации Василий Триндюк. Последний выдвинул версию ошибки пилотирования: борт мог коснуться земли еще до ВПП и зацепиться за снежный бруствер.