MMZ Avangard (Russian: Московский машиностроительный завод "Авангард") is a Moscow-based manufacturer and the sole supplier of missiles for the S-400 system. Проведены работы по экспертизе промышленной безопасности зданий и сооружений Московского машиностроительного завода «АВАНГАРД» (АО «ММЗ «АВАНГАРД») для обеспечения поставок по государственному оборонному заказу. Статья автора «Телеканал 360 и Онуфриенко» в Дзене: В Сети появилась информация о пожаре на машиностроительном заводе «Авангард» в Москве. Московский машиностроительный завод "АВАНГАРД" основан в 1942 г. Предприятие входит в состав Акционерного общества "Концерн воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей".
Завод авангард
Интерфакс: На территории АО "Московский машиностроительный завод "Авангард"" прошли учения по тушению пожара, сообщила пресс-служба предприятия. Заместитель председателя Совета безопасности Дмитрий Медведев во время посещения Московского машиностроительного завода "Авангард", входящий в АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей". Заместитель руководителя МГЕР Москвы Денис Уваркин и руководитель МГЕР САО Ксения Новожилова поздравили с Днем металлурга молодых специалистов предприятия АО «Московский машиностроительный завод «Авангард».
Как куется щит России: Заводу «Авангард» исполнилось 80 лет
За период 2011-2015 гг. При присвоении статуса промышленного комплекса, предприятие должно соответствовать требованиям установленным законодательством: использовать земельные участки и здания по их принадлежности и целевому назначению, вкладывать инвестиции в производство, обеспечивать экономическую эффективность производства и выплачивать достойную зарплату. Собянин выразил благодарность всем сотрудникам завода и отметил, что продукция очень важно для защиты столицы.
Заводская династия: Сергей и Алексей Фурашовы, завод «Авангард» 10 мин. В СССР быть рабочим и продолжать заводскую династию было почетно и престижно. Сегодня инженерные профессии лишь возвращают себе былую популярность, однако сохранились и заводские династии, которые поколениями работают на одном заводе и не собираются оттуда уходить. По странной иронии Московский машиностроительный завод «Авангард», который в 1942 году начал свою работу с выпуска деталей для боевых самолетов, а сейчас производит зенитные управляемые ракеты, находится на остановке «Фабрика игрушек».
От станции метро «Войковская» сюда едет автобус. Выходите на «Фабрике игрушек», переходите дорогу — и вот перед вами проходная одного из ведущих оборонных предприятий России… Неожиданно для Москвы? На самом деле нет, просто столичная промышленность — это еще одна грань города, скрытая от невооруженного глаза. Всего в столице работает более 30 крупных и средних представителей одной из самых молодых и высокотехнологичных производственных отраслей. На них трудятся свыше 30 тыс. В 2020 году предприятия авиационной и ракетно-космической отраслей произвели продукцию, общая стоимость которой превысила 140 млрд рублей», — говорит руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.
С проходной нас с фотокором провожают до административного здания, где мы должны встретиться с Сергеем Валентиновичем Фурашовым и его сыном Алексеем. Начальник самого большого цеха завода, в котором трудятся 300 человек, Сергей Валентинович пришел сюда в 1978 году учеником наладчика станков с программным управлением. Алексей Сергеевич — талантливый инженер, недавно возглавил другой цех. Отец и сын — настоящая заводская династия. Оба начинали с самых низов и прошли все ступени производства. Отец У Сергея Валентиновича характерная внешность.
Она удивительно точно совпадает с образом начальника цеха из советского производственного киноромана. Открытое лицо, смеющиеся морщинки в уголках глаз, разговор по существу. Родился и вырос в деревне в Рязанской области. Отец — фронтовик, инвалид войны. Работал председателем сельского совета, и мама с ним. Такая, знаете, сельская интеллигенция.
Старший брат после восьмилетки пошел в суворовское училище. А мне военная тема не нравилась. Окончил десять классов почти на отлично, с одной четверкой, но провалился при поступлении в московский строительный. Вернулся домой, говорю родителям: «Пойду отслужу, там видно будет». Так и получилось. Демобилизовался из армии, был проездом в Москве, встретился здесь с товарищем, он рассказал про авиационный завод.
Я и решил попробовать. Как-то случайно тогда получилось, а оказалось, что на всю жизнь. В 1978 году пришел и уже 43 года здесь. Мастер Сергей Фурашов оформляет наряды на выполнение производственных заданий, 1987 Рабочая биография Сергея Валентиновича обычная для того времени. Начинал как все — учеником наладчика на станке, дальше наладчик, потом мастер, старший мастер, учеба в институте без отрыва от производства, стал замначальника цеха. На заводе же познакомился с будущей женой.
Поженились, родился сын. Сначала жили в заводском общежитии, потом были две комнаты в коммуналке, наконец, квартира от завода. Сергей и Валентина Фурашовы с сыном Алексеем, 1982 — Я в 1991-м окончил Московский авиационный институт, факультет радиоэлектроники летательных аппаратов. Примерно в одно время все сложилось: диплом, повышение на работе, квартиру получил. Я работаю, жена работает, сын растет. Все было хорошо и казалось, что так будет всегда, — продолжает разговор Сергей Валентинович.
Но начались трудные времена. Страна разваливалась, а с ней и все остальное. У завода не было ни заказов, ни денег. На заводе даже отопления не было. Приходили утром, а в станках эмульсия замерзла. Жгли костры для согревания.
Вот все, что в кино сейчас показывают про те времена, все правда. Денег не было. Не скажу, что наша семья бедствовала, где-то что-то с женой пытались заработать. Но помню и другое: как-то коллега жены пришла на работу, жаловалась, что дочке в школу дала одну морковку на обед. На бутерброд денег не было, морковку дала.
Сегодня оно является флагманом не только отрасли, но и одним из лучших предприятий в мире, которое выпускает такого рода продукцию», — сказал глава города. На заводе работают 2739 сотрудника. Средняя заработная плата превысила 83 тысячи рублей в месяц.
Здесь очень серьёзный государственный оборонный заказ.
Давайте поговорим о том, какие дополнительные задачи стоят сейчас перед предприятием", — предложил зампред СФ.
Фейк: на заводе «Авангард» в Москве произошел пожар
Обозревателю "РГ" удалось посмотреть практически весь процесс изготовления ракет к зенитно-ракетным комплексам С-300 "Фаворит" и С-400 "Триумф". Единственное предприятие, выпускающее сегодня уникальные управляемые ракеты для С-300 и С-400,- Московский машиностроительный завод "Авангард". Секреты начинаются еще перед входом на завод. Остановка общественного транспорта еще с советских времен гласит: здесь "Фабрика игрушек". Правда, попадая внутрь, на особо охраняемый пункт пропуска, сразу понимаешь, о каких "игрушках" может идти речь. Даже внутри на территории некоторые цеха вообще обнесены забором со своим пропускным режимом и охраной. Как объясняет руководство завода, повышенный режим охраны связан с тем, что некоторые цеха являются секретными и совершенно секретными. Уникальность завода в том, что здесь в одном месте происходит полный цикл изготовления и сборки ракеты. От отливки и ковки заготовок рулевого оборудования до сборки электронной начинки. Сначала попадаем в кузнечно-прессовый цех - здесь происходит горячая объемная штамповка и ковка легированных и высоколегированных сталей, а также жаропрочных и титановых сплавов.
Несколько рабочих с легкостью управляются с раскаленными заготовками и словно пирожки выковывают их на трехтонном кузнечном молоте.
Поделюсь головной болью любого руководителя завода, который выполняет Гособоронзаказ. Я как генеральный директор отвечаю за финальное изделие, но даже без маленькой гаечки оно не получится. Например, может не хватать какого-нибудь специального лака, потому что предприятие где-нибудь в Нижнем Новгороде приостановило производство. В таком случае приходится выкручиваться, оперативно искать дублёров или помогать решать проблемы данного нижегородского предприятия. Существует также проблема, что периодически кто-то из поставщиков отказывается поставлять нам комплектующие или пытается поставить некачественную продукцию — благо, на заводе серьезный входной контроль. В остальном у нас есть все необходимое: и планирование, и сотрудники, и оборудование. Все работает как часы — надо только завести. Недавно нашему предприятию исполнилось 77 лет, и у нас проходит масштабная модернизация. Мы занимаемся реконструкцией распределительных электрических сетей, запускаем модульную котельную взамен старой, закупили и смонтировали новое оборудование и проводим капитальный ремонт зданий.
Это очень важный для всего предприятия этап, поэтому контроль за дисциплиной у нас — как в армии: все строители — человек двести — с утра выстраиваются в шеренгу, а мы с другими руководителями проверяем, чтобы они были обеспеченны спецодеждой и очень хотели работать. Могу отметить, что модернизация касается не только техники и помещений, но и системы управления персоналом, отношения сотрудников к работе. Мы проводим дни открытых дверей и экскурсии, во время которых можно посмотреть, как у нас устроена работа. Для молодых специалистов установлены дополнительные выплаты.
Завод «Авангард»: 75 лет истории Завод «Авангард» находится на севере Москвы в районе Войковский улица Клары Цеткин, владение 33, площадь территории — 26,65 гектаров, площадь построек — 180,5 тысячи квадратных метров. За отличное выполнение поставленных задач в 1945 году завод был награждён орденом Красной Звезды, а многие его работники — орденами и медалями. После окончания войны на «Авангарде» стали выпускать детали и моторы для сельхозтехники и товары народного потребления. Однако впоследствии предприятие вновь вернули в состав оборонно-промышленного комплекса страны. В частности, завод разрабатывал и выпускал стрелково-пушечное вооружение для самолётов, в том числе для первого советского стратегического бомбардировщика Ту-4. С 1950-х годов специализацией завода «Авангард» стало производство зенитных управляемых ракет ЗУР и других средств противовоздушной обороны. С 1954 года началось производство собственных ракет класса «земля — воздух» для зенитно-ракетных комплексов С-75. Экспортные варианты этих ракет поставляли в 24 страны мира. Их качество, эффективность и надёжность подтвердили на многочисленных испытаниях, а также в ходе боевого применения например, в годы Вьетнамской войны. В 1962 году завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени. С 1973 года завод приступает к производству противоракет для системы А-135. Ракеты сейчас стоят на вооружении российской армии. Ракета-мишень «Бекас» и сегодня используется на учебно-боевых стрельбах.
Жгуты — это нервная, кровеносная система, блоки — это внутренние органы, к которым приходят сигналы по проводам наших жгутов». Здесь в почете женские руки, поскольку только им доступна тонкость хитросплетений проводки. В сборочно-испытательном цехе ракету закатывают в транспортно-пусковой контейнер. Отсюда основное изделие отправится на боевое дежурство. Кстати, не только в России, продукция «Авангарда» во всем мире пользуется не только спросом, но и известностью.
КОРПОРАЦИЯ "ИРКУТ", АО ММЗ АВАНГАРД ВКЛЮЧЕНЫ В СПИСОК САНКЦИЙ ЕС ПРОТИВ РОССИИ - ДОКУМЕНТ
С 1986 начато производство ещё более совершенных ракет 48Н6П для модернизированных комплексов С-300ПМ, до сих пор стоящих на вооружении. В 2002 году «Авангард» стал частью концерна «Алмаз-Антей». Вложенные инвестиции позволили не просто сохранить производство, а вывести материально-техническое обеспечение на новый уровень. С-300 Машиностроительный завод «Авангард» Москва славится надёжными ракетами с выдающимися характеристиками.
Пожалуй, самой массовой высокотехнологичной продукцией многие годы остаются управляемые ракеты для комплексов С-300, в том числе модернизированных. Несмотря на солидный возраст, данные системы ПВО остаются весьма действенными против любых летательных объектов: от боевых дронов до крылатых ракет. Последние недавно заступили на боевое дежурство в Подмосковье, дополнив комплексную систему ПВО «Железный купол».
Преодолеть её тяжело даже при массированной атаке предполагаемого противника. Именно изделия московского завода призваны стать ключевым элементом противовоздушной обороны. В комплексах применены новые принципы обмена информации между системами наведения и управления полётом боевого модуля.
В составе дивизиона С-400 имеются радары всевысотного обнаружения целей — это полноценное автономное устройство разведки, которого нет в ЗРК предыдущего поколения С-300. Однако просто так запустить ракету невозможно. Предусмотрена многоуровневая система защиты, предотвращающая непреднамеренные пуски.
Старт инициируется непосредственно с командного пункта. Ракета находится в транспортно-пусковом контейнере, в котором может 10 лет находится в боевой готовности без обслуживания. Она способна стартовать и поразить цель в течение считанных минут.
В будущее я смотрю с оптимизмом. Первую задачу — создание тех объёмов производства, которые необходимы для того, чтобы удовлетворить потребности Министерства обороны Российской Федерации, — мы решили. А сейчас мы будем работать над тем, чтобы создавать и наращивать новые объёмы работ по гражданской тематике.
В перспективе. Но пока рано об этом говорить. Поживём — увидим.
Буквально на днях вышло постановление Минпромторга о том, что Балашихинский литейно-механический завод — бывший монополист по цветному литью — фактически обанкротился. Нам, параллельно с уменьшением объёмов продукции БЛМЗ, удалось создать своё производство, и мы полностью закрыли свои потребности в литье крупногабаритных отливок. По сравнению с другими предприятиями у нас сегодня достаточно благоприятная ситуация.
Сейчас мы помогаем литьём другим родственным предприятиям. Это была очень сложная задача. Магний — уникальный материал.
По своим свойствам он очень хороший — лёгкий, прочный, прост в обработке, но пожароопасный — потушить загоревшийся магний практически невозможно. Завод «АВАНГАРД» осуществляет полный цикл производства, начиная с отливки деталей до высокотехнологичных монтажных и проверочных операций при окончательной сборке и тестировании элементов изделия. Всё для победы Завод был создан Постановлением Государственного комитета по обороне в один из самых трудных периодов Великой Отечественной войны.
После окончания войны производство было приспособлено под мирные нужды. Некоторое время здесь выпускались детали и моторы для сельскохозяйственной техники. Но перековка мечей на орала длится недолго.
С началом холодной войны завод снова в авангарде советского военного производства — занимается разработкой и выпуском вооружения для первого советского стратегического бомбардировщика Ту-4, который, неся ядерные заряды, должен был совершить перелёт через океан. В это же время здесь проводятся опытные работы по конструктивной доводке газотурбинного двигателя — прообраза будущего турбореактивного двигателя. Они заканчиваются первым в СССР 25-часовым испытанием двигателя на открытом винтовом стенде завода.
Каждую партию ракет испытывают на знаменитом полигоне Капустин Яр в Астраханской области, где начинал свой путь конструктор первых советских баллистических ракет Сергей Павлович Королёв. Отливка 4-го отсека ракеты. В гонке вооружений После того, как у двух сверхдержав на вооружении оказались межконтинентальные стратегические бомбардировщики с ядерными бомбами на борту, в гонку вооружений незамедлительно включились средства противовоздушной обороны.
С ними связана целая эпоха в истории военных конфликтов середины ХХ века. ЗРК С-75 постоянно модернизировались и производились до конца холодной войны. В рекордном количестве были поставляемы на экспорт — более 400 комплексов!
Сегодня «АВАНГАРД» — динамично развивающееся машиностроительное предприятие, способное выпускать продукцию военного и гражданского назначения с применением самых современных технологий и материалов. В ряде производственных участков внедрена система автоматизированного управления производством, благодаря которой удалось повысить эффективность производства, увеличена доля станков с числовым программным управлением. Трудовой коллектив завода насчитывает более 3000 человек, при этом его половину составляют работники в возрасте до 35 лет. На производственные участки приходят все больше людей, получивших высшее, в первую очередь — техническое, образование.
Предприятие полностью осуществляет технологический цикл производства составных частей и сборку современных ЗУР, в том числе, для широко известных, положительно зарекомендовавших себя систем С-300 и принятой на вооружение системы С-400. Надежная и стабильная работа завода за все годы его существования доказала, что предприятие по праву занимает лидирующие позиции в разработке и производстве средств противовоздушной и противоракетной обороны. В преддверии юбилея группу журналистов пустили в секретные цеха оборонного предприятия. О том, что выпускает завод в условиях развитых технологий уже давно ни для кого не секрет, но остановка общественного транспорта по-прежнему, еще с советских времен, называется с юмором — «Фабрика игрушек». Однако пройти на завод постороннему человеку и даже зверю, если он не мышь, невозможно — территория строго охраняется современными техническими системами, Даже внутри некоторые цехи вообще обнесены забором со своим отдельным пропускным режимом и охраной: есть цехи секретные и совершенно секретные.
Фейк: на заводе «Авангард» в Москве произошел пожар
Здесь очень серьёзный государственный оборонный заказ. Давайте поговорим о том, какие дополнительные задачи стоят сейчас перед предприятием", — предложил зампред СФ.
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.
На промышленных объектах, где происходит обращение магния, противопожарные требования всегда повышены. Как правило, на территории таких крупных объектов располагаются собственные пожарные части, которые также осуществляют надзорный режим, сказал источник. Ваша реакция на сюжет?
Гендиректор завода «Авангард» уволен с «волчьим билетом»
В Москве в одном из цехов завода по производству ракет «Авангард» произошел пожар, сообщило агентство городских новостей «Москва». Заместитель руководителя МГЕР Москвы Денис Уваркин и руководитель МГЕР САО Ксения Новожилова поздравили с Днем металлурга молодых специалистов предприятия АО «Московский машиностроительный завод «Авангард». Он стал начальником юридического отдела АО «ММЗ «Авангард», производящего ракеты для комплексов С-400.
АО «ММЗ Авангард»: всегда точно в цель
На Московском машиностроительном заводе «Авангард», выпускающем зенитные ракеты, 16 апреля прошла противопожарная тренировка. Московский машиностроительный завод "АВАНГАРД" отмечает 80-летний юбилей. История завода началась в 1942 году, когда решением Государственного комитета обороны СССР для организации серийного выпуска авиационных моторов М-11Д было создано новое предприятие – завод № 41. Генеральный Директор организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД "АВАНГАРД" Попков Денис Владимирович. По странной иронии Московский машиностроительный завод «Авангард», который в 1942 году начал свою работу с выпуска деталей для боевых самолетов, а сейчас производит зенитные управляемые ракеты, находится на остановке «Фабрика игрушек».