Случай внезапного исчезновения рейса 513 в 1954 году из Сантьяго – не единственный в истории, но один из немногих, который до сих пор будоражит умы человечества.
18.11.2022 Столкновение A320 LATAM Airlines с пожарной машиной в Перу
Описание: Рейс LATAM LA2213, Airbus A320-271neo, CC-BHB, получил значительные повреждения, столкнувшись с пожарной машиной во время взлета в международном аэропорту Хорхе Чавеса (LIM / SPJC), Перу. Сантьяго (Чили). I can't even find evidence for a company called "Santiago Airlines".
В Росавиации прокомментировали ситуацию с рейсом Red Sea Airlines
On September 4, 1954, Santiago Airlines Flight 513 was departed from Aachen, Germany, destined for Porto Alegre, Brazil. Авиакомпания Santiago Airlines прекратила свою деятельность около 30 лет назад. Рейс 513 из Сантьяго: самолет, потерянный на 35 лет, приземлился с 92 скелетами на борту! Пилот авиакомпании Latam почувствовал себя плохо во время рейса из Майами в Сантьяго (Чили) и умер после экстренной посадки в Панаме.
Рейс американца задержали на 18 часов. В итоге он оказался единственным пассажиром на борту
Затем второй пилот принял командование самолетом, но также по неосторожности заснул, говорится в отчете. Через несколько минут после последней записанной передачи второго пилота региональный центр управления в Джакарте попытался связаться с самолетом. Ответа не последовало. Через двадцать восемь минут после последней записанной передачи пилот проснулся и понял, что его второй пилот спит и что самолет находится на неправильной траектории полета.
Он немедленно разбудил своего коллегу, ответил на звонки из Джакарты и скорректировал траекторию полета, говорится в отчете.
Пассажиры рейса «Атланта - Нью-Джерси» обратили внимание на неизвестную жидкость, вытекающую из туалета. Нештатная ситуация возникла 22 апреля. Источник изображения: pexels. Реакция пассажиров была неоднозначной.
Таким образом, из экипажа, не считая пилотов, работать могла только Мишель. Повреждения оказались столь обширными, что из пассажирского отделения было непонятно, на месте ли вообще кабина, и если да, то в каком состоянии пилоты. Мишель Хонда находилась в середине салона и не могла разглядеть, что происходит в носовой части Boeing 737.
Но по маневрам лайнера она решила, что летчики контролируют полет. Экипаж перешел на жесты На высоте 7,3 тыс. Командир сразу начал снижаться до 3 тыс. У экипажа возникла нетипичная проблема: из-за шума они практически не слышали друг друга. Шорнштаймер и Томпкинс нашли выход — стали общаться жестами. Но требовалось еще вести переговоры с диспетчерами, и здесь ситуация оказалась намного сложнее: второй пилот не слышала, что ей отвечает диспетчер, и не была уверена, что ее слова вообще понимают. Этот код увидел диспетчер аэропорта Кахулуи на острове Мауи, расположенном между островами Гавайи где находится город Хило и Оаху здесь расположен Гонолулу. Он несколько раз вызывал рейс 243, но ответа не было.
Наконец на высоте 14 тыс. Самолет планировали сажать в этом аэропорту. Наземные службы принялись готовиться к приему аварийного борта, явно не в полной мере осознавая масштаб повреждений лайнера. Со снижением скорости Boeing 737 становился менее управляемым, и это вызывало беспокойство командира. Перед посадкой требовалось предупредить бортпроводников, чтобы они подготовили салон и провели инструктаж для пассажиров. Но по внутренней связи никто из стюардесс не отвечал. Пилоты на протяжении всего полета не знали о состоянии пассажиров, количестве пострадавших и погибших. По команде Шорнштаймера второй пилот перевела ручку шасси для их выпуска, но с передней стойкой возникли проблемы: зеленая лампочка, которая сигнализирует о выходе шасси, не загорелась.
Выпуск стойки в ручном режиме тоже не привел к нужному результату. Однако и красная лампочка, сигнализировавшая о неполадках, не активировалась. В Boeing 737 есть люк, через который можно визуально проверить состояние шасси. Но расположен он под откидным сиденьем, которое занял летевший этим рейсом авиадиспетчер. Просить его подняться — большой риск с учетом внештатной ситуации. За этой проблемой пришла новая: первый двигатель находится слева отказал.
На рейсе со 153 пассажирами пилоты заснули на полчаса: началось расследование Инцидент заставил пересмотреть режим ночных полетов Поделиться Власти Индонезии начали расследование после того, как летчики заснули на авиарейсе, перевозившем 153 человека. Пилот и второй пилот не отвечали на запросы в течение почти 30 минут, что привело к пересмотру режима ночных полетов в стране. Фото: Global Look Press Два индонезийских пилота заснули почти на 30 минут во время полета, как показало расследование. Как сообщает Agence France-Press, пилот и второй пилот одновременно спали около 28 минут.
Инцидент привел к серии навигационных ошибок, но, к счастью, 153 пассажира Airbus A320 и четыре стюардессы не пострадали во время полета, который продолжался два часа 35 минут.
Египетская Red Sea Airlines приостанавливает полеты в Москву после задержек в Шереметьево
| Два пилота Ethiopian Airlines заснули во время полета и проспали посадку | Сыщики-любители в сети предполагали, что объект может иметь военное происхождение или даже связан с исчезнувшим весной 2014 года рейсом MH370 Malaysian Airlines. |
| Приземлился с 92 скелетами на борту | Santiago Flight 513. Рейс 513 Сантьяго Эйрлайнс. |
| TWA Flight 513 - Wikipedia | Во время рейса пилот самолета авиакомпании Southwest Airlines потерял сознание. |
| Египетская Red Sea Airlines приостанавливает полеты в Москву после задержек в Шереметьево | Japan Airlines сообщила, что четверо ее пассажиров были доставлены в больницу, но самая серьезная травма, по сообщениям, заключалась в том, что один человек получил «синяки». |
| Рейс Сантьяго 513, с 92 скелетами на борту | The account of the Santiago Flight 513 is truly one of the most mysterious and mind-bending encounters on record. |
Написать комментарий
- Santiago Flight 513: The Missing Plane That Landed After 35 Years With 92 Skeletons On Board!
- 92 СКЕЛЕТА. РЕЙС САНТЬЯГО - 513 | Видео
- Короткие рейсы
- 92 СКЕЛЕТА. РЕЙС САНТЬЯГО - 513
- Приземлился с 92 скелетами на борту
- Самолет пропал с радаров и неожиданно вернулся на землю спустя 35 лет со скелетами на борту
Рейсами правды - фото сборник
Женщина умерла на борту вылетевшего из Сочи самолёта Однако несмотря на оказанную медицинскую помощь, пилот скончался. Авиаперевозчик также отметил 25-летнюю работу командира судна в Latam и профессионализм умершего, выразил соболезнования близким и извинился перед пассажирами за задержку рейса. Ранее Лайф рассказывал, что самолёт турецкой авиакомпании BBN из-за погоды залетел в закрытое небо Украины.
After all, what secrets were hidden in that incident, which the government and Porto Alegre authorities did not want to reveal to the world. This incident also caught the attention of the most respected paranormal investigator of that time, Dr. Celso Atello, who tried his best to find out the secrets and real cause of the incident. But all these investigators were finally able to give the same theory to the world that maybe Flight 513 entered a time warp and reached in the year 1989. In other words, Flight 513 had reached in a Wormhole, which led to this amazing time travel.
Such incidents suggest that despite this wonderful advancement of science, there is still a lot that humans do not know. Such cases also prove that even today our science has not fully understood the Universe and its way of working. Share This:.
Ninety-two preserved skeletons of people were found in the plane. They were all buckled up in their seats. In fact, the pilot also had his hands on the controls. Was this incident true or a cooked up story?
There is no proof of the entire incident, but many weird theories involving wormholes had emerged at that point in time. The news was published in Weekly World News, a tabloid that was infamous for its "fictional stories.
Days passed, months passed and even years passed, but no news of this flight was received. Then people finally assumed that we lost Flight 513 and those 92 passengers forever. A few months after this incident Santiago Airlines was shut down forever but unsuccessful attempts to find this missing Plane continued. None of the 92 people could be found nor any remains of this flight were found. But nearly 35 years after this incident, on the morning of 12 October 1989, an unknown plane showed up on the radar of Porto Alegre airport, which was rapidly moving towards the runway of that airport.
After the plane comes close, everyone sitting in the airport traffic control room was shocked to see Santiago Airlines written on this unknown plane. Because by this time many years had passed since Santiago Airlines had shut its doors forever Santiago airlines had ceased operating in 1956 , then how could the plane of that airlines suddenly come without any warning? This question was being raised in the minds of all the people present there in the form of eagerness and fear.
Египетская Red Sea Airlines приостанавливает полеты в Москву после задержек в Шереметьево
О «Сухом» я наслышана, поэтому задержка рейса разбудила мои всяческие очередные фобии. Рейс авиакомпании Delta Airlines из Атланты в Барселону вынужден был вернуться в аэропорт вылета из-за сильного недомогания одного из пассажиров. В 1989 году коммерческий авиалайнер, который в 1954 году вылетел из Германии и таинственно исчез, приземлился в Бразилии. На борту самолёта абсолютно все, пассажиры и экипаж, разложились до уровня скелетов. И пока чиновники отказываются от спекуляции на тему того.
The Truly Bizarre Account Of Santiago Flight 513
| Santiago Flight 513: A Fictional Time Warp | Paranorms | What would have happened on flight 513? According to several reports, it all started on the morning of September 4, 1954, when this commercial flight 513 of Santiago Airlines took off. |
| Россиянина, устроившего дебош на борту самолёта Caribbean Airlines, высадили на необитаемом острове | У самолета на рейсе из Чили в Парагвай при грозе оторвало часть фюзеляжа. |
| Затерявшийся во времени самолет | Сантьяго Эйрлайнс 513. Рейс 513 Santiago Airlines. |
| The Truly Bizarre Account Of Santiago Flight 513 - UFO Insight | Опрос займет 3 минуты.13 октября исполнилось 50 лет авиакатастрофе самолета ВВС Уругвая, выполнявшего чартерный рейс №571 по маршруту Монтевидео—Сантьяго. |
Египетский перевозчик отменил рейс из Москвы
К этому часу на сайте FlightRadar рейса Red Sea Airlines в запланированных нет вообще, а из Египта со вчерашнего дня не прибыло ни одного самолета этой авиакомпании. Полет Сантьяго 513, возможно является доказательством того, что порталы между измерениями на самом существуют. В ходе рейса из США в Чили пилот почувствовал себя плохо, и едва самолет коснулся земли после экстренной посадки в одном из аэропортов Панамы, летчик умер. Вся эта история, предположительно, сосредоточена на авиалайнере «Сантьяго Рейс 513», на борту которого находились 88 пассажиров и 4 члена экипажа. Santiago Flight 513. Рейс 513 Сантьяго Эйрлайнс. Japan Airlines сообщила, что четверо ее пассажиров были доставлены в больницу, но самая серьезная травма, по сообщениям, заключалась в том, что один человек получил «синяки».
Взрывная декомпрессия
- Пилот Latum Airlines умер во время полета из Майами в Сантьяго - Ведомости
- Невероятно, но факт. Рейс 513 — 92 скелета на борту и 35 лет в воздухе
- Santiago Flight 513 Landed With 92 Skeletons:
- 18.11.2022 Столкновение A320 LATAM Airlines с пожарной машиной в Перу
- Santiago Flight 513: A Fictional Time Warp | Paranorms
- Mystery Of Santiago Flight 513 That ‘Disappeared’ In 1954, Only To Land In 1989 With Skeletons