Интерфакс: Ректором Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) назначен Артем Ажгиревич, сообщается в телеграм-канале Минобрнауки. Исполняющий обязанности ректора МАДИ.
Минобрнауки сообщил о назначении Ажгиревича ректором МАДИ
На пост и. о. ректора МАДИ Артем Ажгиревич был назначен 31 января нынешнего года. Таким образом, закончились торги на место ректора МАДИ: г-н Ажгиревич находился в статусе и.о. ректора с января этого 2023 года, когда сбежал из Тверской губернии в декабре 2022 года. Ректор МАДИ, Кустарев Геннадий Владимирович – регулярно выглядевший как не очень опасный сумасшедший, за непродолжительное время расширил. Главная» Новости» Новости мади университет. С января по август 2023 года исполнял обязанности ректора МАДИ. В Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете назначили нового исполняющего обязанности ректора вуза.
Рейтинг ГлобалМСК.ру
- The Moscow Post » Синдром Ажгиревича: в МАДИ вместе со своим автопарком
- Ректором МАДИ назначен Артём Ажгиревич
- "Гений среди удобрений"
- Что еще почитать
В МАДИ назначили исполняющего обязанности ректора
Новое руководство вуза просит прокуратуру дать правовую оценку деятельности бывших исполняющего обязанности ректора Виталия Борща и проректора Марии Карелиной. Как сообщается, они, якобы зная, что «часть профессорско-преподавательского состава МАДИ не соответствует квалификационным характеристикам» и занимаемым ими должностям, дали указание организовать выдачу дипломов преподавателям о переподготовке. При этом в МАДИ считают, что возможное нарушение не имело коррупционной основы, пишет газета. Проверка не обнаружила поступления денег от слушателей за обучение. В результате университет недополучил 50 млн рублей. У независимого аналитика Бориса Деревягина есть свое объяснение данной ситуации: Борис Деревягин независимый аналитик «Прежде всего, нужно понимать, что это последствия старого конфликта, который имеет место в МАДИ в связи с его сопротивлением тем реформам, которые проводило прежнее руководство Минобрнауки. Прежнее руководство МАДИ, которое сплотилось вокруг ректора Приходько, считало, что их вуз хотят объединить с МАМИ или нынешним МПУ, и всячески сопротивлялось тем процессам, которые Минобр затевало, а именно проверке эффективности и прочее.
МАДИ — один из крупнейших вузов России, ведущий научно-образовательный центр по подготовке кадров в различных областях: строительство дорог, мостов и аэропортов, эксплуатация и обслуживание транспорта, экономика и менеджмент на транспорте и в строительстве, автоматизированные системы управления, безопасность дорожного движения и менеджмент по управлению транспортными средствами. В настоящее время в университете обучается более 3500 иностранных студентов, в том числе студенты из Шри-Ланки. Стороны обсудили возможные направления сотрудничества, в том числе установление сотрудничества с университетами Шри-Ланки, учреждение Центра русского языка МАДИ на Шри-Ланке, участие ланкийских студентов в Олимпиаде МАДИ, дающей право на получение стипендии для обучения в университете, потенциальное сотрудничество с Немецким центром технической подготовки железнодорожников Шри-Ланки, повышение квалификации ланкийских инженеров по строительству дорог, возможность участия университета в развитии транспортной инфраструктуры острова и т.
Ректор МАДИ является автором более 150 научно-методических работ, у него 42 патента на изобретения, он имеет ученую степень кандидата технических наук. В 2000 году Артем Ажгиревич окончил Московскую академию экономики и права, в 2009 году — Российскую академию государственной службы при президенте РФ.
Эта страница требует существенной переработки. Возможно, её необходимо правильно оформить, дополнить или переписать.
В МАДИ назначен новый руководитель
На пост и. о. ректора МАДИ Артем Ажгиревич был назначен 31 января нынешнего года. Узнайте последние новости о выборах ректора МАДИ на 2023 год! профессор Геннадий Кустарев, сообщил федеральный «Московский комсомолец». Тамары Ивановны Мордасовой с и.о. ректором Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Ажгиревичем Артёмом Ивановичем. Бывший ректор МАДИ Виталий Борщ и экс-проректор по учебной работе Мария Карелина, зная, что часть преподавателей вуза не соответствует занимаемым должностям, экстренно начали. Закончились «торги» на место ректора МАДИ Prev Next На этот раз Минобрнауки превзошло само себя!
Завкафедрой в МАДИ: в получении «липовых» дипломов обвиняют лучших специалистов страны
Постоянная актуализация образовательного процесса и привлечение специалистов-практиков из отрасли для чтения профильных дисциплин. Постоянное повышение квалификации ППС путем увеличения научно-исследовательских работ и расширения практики привлечения профессорско-преподавательских кадров для решения научно-технических задач, стоящих перед дорожной отраслью при кафедрах созданы МИПы, которые решают актуальные задачи отрасли и являются признанными экспертами в своих научных направлениях. Для улучшения качества образования и повышения заинтересованности проводится огромная работа совместно с нашими индустриальными партнерами и регуляторами отрасли: — практические и лабораторные занятия проводятся непосредственно в условиях, близких к реальным создаются базовые кафедры при ведущих предприятиях отрасли ; — проводятся экскурсии, стажировки, мастер-классы, профессиональные конкурсы и тренинги для обучающихся на базах ведущих предприятий; - актуализируются учебные планы и вводятся новые дисциплины, связанные с цифровой трансформацией дорожного хозяйства при рецензировании специалистами ведущих компаний ; например, в учебные планы введены дисциплины, отражающие цифровую трансформацию всей сферы дорожного хозяйства. Каким видите развитие этого направления в России? Известно, что в рамках национального проекта «БКАД» готовится увеличение работ по приведению в нормативное состояние искусственных сооружений, в первую очередь мостов, и это требует поиска оптимальных технических решений ремонта, реконструкции мостов, построенных несколько десятилетий назад в основном, это железобетонные конструкции.
Это большой объем работ для всех специалистов, кто занимается мостовым делом; естественно, это требует и подготовки соответствующих кадров. В настоящее время кафедра «Мосты, тоннели и строительные конструкции» является одной из ведущих выпускающих кафедр в МАДИ. Кафедра играет важную роль в деле подготовки специалистов высокой категории для дорожной отрасли. Сотрудниками кафедры ведутся разработки по внедрению новых материалов, конструкций и технологий в мостостроении и тоннелестроении, в частности: строительство пролетных строений из алюминиевых сплавов, из трубобетонных элементов с оболочкой из композиционных материалов, а также разработка свайно-эстакадных сооружений для условий Крайнего севера и вечномерзлых грунтов.
Будущее отрасли транспортного строительства в России должно быть связано с интенсивным инновационным развитием. Для отрасли транспортного строительства необходимо внедрять инновационные технологии на всех стадиях жизненного цикла транспортных сооружений — начиная с процесса проектирования, строительства и заканчивая стадией их эксплуатации. В МАДИ проведена актуализация учебных планов по строительному направлению, с учетом цифровой трансформации сферы дорожного хозяйства и на всех направлениях введены сквозные дисциплины по технологии информационного моделирования. Внедрение инноваций в отрасли транспортного строительства на современном этапе необходимо для улучшения качества объектов транспортной инфраструктуры, повышения рациональности использования ресурсов, снижения стоимости и уменьшения негативного экологического воздействия.
Результатом должно стать повышение технических и потребительских качеств транспортных сооружений, конкурентоспособности отрасли и увеличение срока службы транспортных сооружений. В сложившихся экономических реалиях важность государственной поддержки отечественных производств как никогда актуальна. Необходимо использовать и развивать большой потенциал российских предприятий по производству новых материалов, конструкций и передовых технологий в транспортном строительстве, а также широко внедрять научные разработки в данной сфере. Реально ли нам приблизиться к европейскому уровню в обозримом будущем?
Не секрет, что за последние 10-15 лет состояние автомобильных дорог в РФ принципиально изменилось. В первую очередь это, безусловно, касается главных магистралей, федеральных автомобильных дорог.
Как сообщается, они, якобы зная, что «часть профессорско-преподавательского состава МАДИ не соответствует квалификационным характеристикам» и занимаемым ими должностям, дали указание организовать выдачу дипломов преподавателям о переподготовке.
При этом в МАДИ считают, что возможное нарушение не имело коррупционной основы, пишет газета. Проверка не обнаружила поступления денег от слушателей за обучение. В результате университет недополучил 50 млн рублей.
У независимого аналитика Бориса Деревягина есть свое объяснение данной ситуации: Борис Деревягин независимый аналитик «Прежде всего, нужно понимать, что это последствия старого конфликта, который имеет место в МАДИ в связи с его сопротивлением тем реформам, которые проводило прежнее руководство Минобрнауки. Прежнее руководство МАДИ, которое сплотилось вокруг ректора Приходько, считало, что их вуз хотят объединить с МАМИ или нынешним МПУ, и всячески сопротивлялось тем процессам, которые Минобр затевало, а именно проверке эффективности и прочее. При этом понятно, что у МАДИ есть определенная общественная негативная коннотация, а именно со стороны «Диссернета»: 75 диссертаций замечены в академической некорректности.
Стало быть, необходимы те, кто эти ориентиры укажет, и было бы хорошо, если бы они были близки к реальности. Где рождается будущее? В умах и сердцах, в человеческом общении, в совместном творчестве. Поэтому важно, чтобы цены были справедливыми и обоснованными. Я надеюсь, что ФАС разберется в причинах такого роста стоимости и определит его объективность ШАБАЛИН Юрий Одной из основных причин является то, что компании создают новые версии приложений и выпускают их под другими названиями от других разработчиков.
Победителем стал Артем Ажгиревич, который не соответствует квалификационным требованиям должности Ректора — он не имеет учёного звания и даже минимального педстажа для его получения. Все его заслуги в научно- образовательной сфере сводятся к защите кандидатской диссертации под руководством влиятельного депутата Госдумы Гутенева, который близок к Ростеху и министру образования Фалькову. Долгое время Ажгиревич работал у Гутенева исполнительным директором Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям». Источники сообщают, что спешное назначение Ажгиревича прошло без согласования ФСБ, поскольку у службы имеются вопросы к предыдущему месту работы Ажгиревича на посту зам губернатора Тверской области. Возможно уйти от ответственности помог влиятельный научный руководитель.
Артем Ажгиревич назначен ректором МАДИ
На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками. По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства». Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников. Скорее всего, это связано с ротацией ВСУ на херсонском направлении, сообщил представитель пророссийского подполья Сергей Лебедев. По его словам, наблюдается большое скопление военных около военкомата в Корабельном районе Николаева, что может быть связано с ротацией на Херсонском направлении, передает ТАСС. Выставка будет интересна и тем, кто все еще верит в «западные ценности» и не видит «гибридной агрессии, развернутой натовцами» против России и ее населения, добавила дипломат.
Ранее в Кремле оценили выставку трофейной техники в Москве. Как сообщает Bloomberg , обсуждаются меры экспортного контроля, штрафы, обвинения в валютной манипуляции и тарифы. Цель предлагаемых мер — «снизить риски» для доллара, передает ТАСС. По данным агентства, речь идет о «наказании» как «союзников», так и «противников», которые хотят «вести двустороннюю торговлю в отличных от доллара валютах», передает РИА «Новости». Министр иностранных дел России Сергей Лавров назвал доллар политическим оружием Запада.
По словам Репке, танки Т-72, оснащенные огромной навесной броней, сначала вызывали смех, однако, как оказалось, эта защита настолько сильна, что не дает FPV дронам ВСУ ни единого шанса пробиться через нее, передает РИА «Новости». Помимо необычной брони, танки оснащены системами радиоэлектронной борьбы РЭБ , которые установлены прямо на них, отметил журналист. Они не подпускают дроны противника близко к танку, а их эффективность подтверждают украинские военные, сообщил Репке. Подозреваемого зовут Джумохон Бегиджонович Курбонов, это уроженец города Пархор, 2003 года рождения, он также является гражданином Таджикистана, сообщил источник РБК. Ему вменяется статья «Совершение террористического акта, повлекшего умышленное причинение смерти человеку».
Ранее глава Росфинмониторинга Юрий Чиханчин заявлял , что теракт в «Крокусе» финансировался через множество финорганизаций, для этого применялась криптовалюта. Все пятеро арестованы на два месяца, передает РИА «Новости». Число арестованных выросло до 31 человека. Напомним, ранее был арестован директор «Дагэнерго» Магомедхабиб Мухумаев. Всего задержано 36 человек.
По его словам, злоупотребление алкоголем и курение вкупе с меньшей приверженностью заботе о своем здоровье сокращают продолжительность жизни российских мужчин, передает ТАСС. Также министр подчеркнул, что вопросы мужского здоровья являются одним из приоритетов государственной политики. Ранее премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что по итогам 2023 года в России продолжительность жизни выросла до 73,5 лет. Ван И заявил, что Вашингтон не должен «подавлять развитие Китая и переступать красные линии, когда речь идет о суверенитете, безопасности и интересах развития Китая». Он заявил, что сотрудничество двух стран приведет к обоюдному выигрышу, а конфликт — к обоюдному проигрышу.
Негативные факторы в китайско-американских отношениях по-прежнему усиливаются, поскольку США продолжают попирать законные права Китая на развитие, сказал Ван И. В среду Блинкен прибыл в Шанхай, начав свой рабочий визит в Китай. Его встречал председатель Шанхайского партийного комитета Чэнь Цзинин.
В каких регионах они расположены? Дмитрий Ефименко: Я бы отметил улучшающееся качество дорог Западной Сибири, сам имел возможность испытывать. И наше направление — южное традиционное, вокруг трассы М4, трасса «Дон», каждый год мы видим, что и дорожная инфраструктура, и само качество дорог улучшается. Павел Давыдов: Дмитрий Борисович, многие считают, что дорога — это сплошная романтика. Вы разделяете такой подход? Дмитрий Ефименко: Я согласен с этим.
Конечно же, не сплошная романтика, здесь есть ещё в современном понимании — технологии моделирования, разработки и проектирования дорог, и жизненного цикла эксплуатации дорог, но мы считаем, что это всё в определённой степени очень романтично, так как связано с таким понятием, как «движение», которое не должно прекращаться. Павел Давыдов: А скажите, какие хорошие советские традиции можно было бы сохранить ил привнести в сегодняшний праздник — День работников дорожного хозяйства? Дмитрий Ефименко: Что касается нашего университета, мы будем возрождать хорошие советские традиции, когда в преддверии праздника, в момент праздника представители профильных отраслей, строители, представители Минтранса и награждение, приглашали студентов. То, ч, приезжали в МАДИ, мы организовывали совместный праздник. То, что будем возрождать, хорошая была традиция, когда в этот праздник приезжал министр и руководители Федерального дорожного агентства и читали открытые лекции о перспективы отрасли, о текущих проблемах, о состоянии — это очень сильно мотивировало студентов и залы всегда были полны. Павел Давыдов: Дмитрий Борисович, большое вам спасибо! Хочу поздравить вас, всех ваших коллег, учеников и учителей с профессиональным праздником и пожелаем всем нам, чтобы были возможности для строительства хороших дорог, и, самое главное, чтобы они были настоящими бархатными, если мы вспоминаем Чичикова из «Мёртвых душ». Спасибо огромное!
Ажгиревич уделял внимание научным, общественным и политическим направлениям, 12 лет посвятил работе в «Союзе машиностроителей России», возглавлял ассоциацию «Содействие производителям высокотехнологичной продукции», занимал должность зампреда правительства Тверской области.
В ряде СМИ удивлялись еще при назначении г-на Ажгиревича на должность и. Ведь он не имеет учёного звания и даже минимального педагогического стажа для его получения.
Фото: Rusprofile. Валерий Фальков. Диссертация Артема Ажгиревича.
Ажгиревича в роли и. Возможно, уйти от ответственности —таки и помог влиятельный научный руководитель - депутат В. Владимир Гутенев.
В первый же день работы в МАДИ и. Об этом писала "Пенза пресс". Проректором по учебной работе был назначен Игорь Артемьев, который более 20 лет назад работал ассистентом на одной из кафедр.
Новые проректоры сразу окружили себя своими заместителями, советниками и помощниками, многие из которых до трудоустройства в МАДИ вообще нигде не работали. И дабы обеспечить достойные зарплаты новым сотрудникам, стали снимать надбавки у действующих сотрудников и преподавателей МАДИ.
Лента новостей
- Кто станет ректором МАДИ?
- Ректором МАДИ назначен Артём Ажгиревич
- Другие материалы
- Бывший зампред правительства Тверской области Артем Ажгиревич стал ректором МАДИ
- Ректор МАДИ: как наука поможет дорожникам в период санкций
Исполняющим обязанности ректора МАДИ назначен Артем Ажгиревич
Ректор МАДИ является автором более 150 научно-методических работ, у него 42 патента на изобретения, он имеет ученую степень кандидата технических наук. Новости. Артём Ажгиревич стал ректором Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. С приветственным словом перед гостями выступил ректор МАДИ Артем Иванович Ажгиревич, подчеркнув, что выпускники строят дороги и логистические маршруты, знают, как правильно.
Исполняющим обязанности ректора МАДИ назначен Артем Ажгиревич
При этом понятно, что у МАДИ есть определенная общественная негативная коннотация, а именно со стороны «Диссернета»: 75 диссертаций замечены в академической некорректности. На нем присутствовали нынешний и.о. ректора МАДИ Виталий Борщ, ректор МАМИ Андрей Николаенко и представитель Министерства образования Андрей Соболев. Смотреть все новости Волжский филиал МАДИ МАДИ — крупнейший автомобильно-дорожный вуз России, ведущий. В Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете назначили нового исполняющего обязанности ректора вуза. Закончились «торги» на место ректора МАДИ. Победителем стал Артем Ажгиревич, который не соответствует квалификационным требованиям должности Ректора.