The good old first generation Ford Transit Custom gets an update in China, so it is good to go for another two years or so. Bronco будет производиться компанией Jiangling Ford для местного рынка, что сделает его значительно дешевле по сравнению с американским импортом. Компания Sollers, запустившая в производство две китайские модели под собственным брендом, рассказала о том, какие модификации будут выпускаться, как они оснащены и какова стоимость владения этими моделями в сравнении с Ford Transit.
Крупная партия Ford Transit Custom из Китая отправляется в Россию.
Совместное предприятие, созданное при участии американской компании Ford и китайской JMC (Jiangling Motors Corporation), выводит новый для китайского рынка Transit V363 седьмого поколения (по европейской хронологии). Home Новости брендов Обновленный Ford Transit для Китая получил передок в стиле пикапа Ranger. Главная» Все новости» Бренды» Ford. В России начались продажи китайских LCV-фургонов Ford Transit от 5,3 млн рублей. В итоге, один Ford Transit заменят двумя «китайцами» — это будут модели Sunray и X200. Forthing M7 2024.
У «Соболь NN» появится серьёзный конкурент: в Россию едет Ford Transit Custom
Китайцы показали эффектный и недорогой минивэн размером с Ford Transit. Причем помимо прямого аналога Ford Transit в лице Sollers Atlant в серию пошел компактный Sollers Argo. Kandi America, американская дочерняя компания китайской Kandi Technologies Group, представила свой первый полноприводный внедорожный электромобиль K32, который предлагает запас хода 240 км по довольно невысокой цене. китайская компания по производству автомобилей со штаб-квартирой в Чунцине. В мае 2022 года Ford представил электрический фургон Форд Е-Транзит Кастом.
Китайский Ford Transit Custom пополнит рынок lcw в России
В начале сентября на Восточном экономическом форуме генеральный директор «Соллерс Авто» Николай Соболев заявил, что его компания запустит собственную автомобильную марку. Затем последовало подписание новой редакции специального инвестиционного контракта. В ней было сказано, что российские промышленники обязуются наладить глубоко локализованное производство двух моделей лёгкого комтранса. При этом газеты «Авторевю» и «Известия» практически сразу заявили, что этими самыми моделями будут китайские Джаки. А вот телеграм-канал «Русский автомобиль» предположил, что елабужская площадка… возобновит сборку Транзитов. Но, видимо, фордовские боссы выступили резко против последнего расклада. Хотя теоретически наладить поставки комплектующих через Турцию казалось вполне реальным… В итоге, один Ford Transit заменят двумя «китайцами» — это будут модели Sunray и X200.
Со вторым сочетается 5-ступенчатая механическая коробка передач, а вот для бензинового двигателя доступен 9-ступенчатый «автомат». Покупатель может выбрать между стандартным и удлинённым кузовом, попутно заказав нужную высоту крыши. В базовом исполнении машина будет стоить 3,5 млн.
Это сопоставимо с американским аналогом, стоимость которого начинается от 2. Коммерческие автомобили эксплуатируются длительное время, несмотря на попытки правительства ограничить их срок использования 7-15 годами. Перед российскими потребителями теперь встанет дилемма: ждать ли возвращения Ford в пределах 5 лет или попробовать перейти на российско-китайские модели, которые обещают быть более выгодными в использовании. Но обещать — не значит жениться… Поддержать журнал.
Поскольку паркетник S330 проходит испытания в Европе на фото выше , то либо это «мул» Territory, намекающий, что кроссовер выйдет за пределы КНР, либо фирма JMC готовит зарубежную экспансию, хотя о таких планах нам слышать не доводилось... Интересно будет в любом случае, ведь именитые производители нечасто перелицовывают «китайцев» в собственные модели есть свежий пример от VW Group. Update Теперь известны размеры Территории. Сравним их с S330. Премьера Territory, если верить китайской прессе, состоится 16 октября. Про оригинальный Yusheng S330 пишут, что его выпуск прекращён из-за плохих продаж. Действительно, спрос на модель был исчезающе мал: за 2017 год реализовано 17 998 машин, а в 2018-м картинка совсем удручающая. К примеру, в июле разошлась 21 машина, в августе — 148. Тем удивительнее, что «голубой овал» сделал ставку именно на этот кроссовер, да ещё и сохранил ему родной двигатель.
Крупная партия Ford Transit Custom из Китая отправляется в Россию.
В салоне может быть до шести мест, то есть полноценного микроавтобуса не предлагается. Напомним, что до начала известных геополитический событий в феврале совестное предприятие Sollers Ford в Елабуге собирало куда более свежие Транзиты актуального поколения, хотя и дорестайлинговые. В условиях санкций возобновить выпуск этих машин невозможно и на смену Транзиту, скорее всего, придёт какая-нибудь китайская модель.
Но, по всей видимости, права и патенты не принадлежать турецкому партнеру, поэтому возобновления поставок автокомпонентов вряд ли возможно. Как выяснили журналисты издания «Авторевю» наиболее вероятным кандидатом на место на конвейере Ford-Sollers у китайского коммерческого автомобиля JAC Sunray. Кто-то вспомнит, что это имя звучало уже в автомобильной прессе стран Таможенного союза России, Казахстана и Республики Беларусь. И будет прав.
Действительно, покопавшись в архивах нашего канала мы нашли пару материалов от 2019 года, где рассказывается как этот китайский коммерческий автомобиль стал фактически белорусским МАЗом, выпуск которого сегодня на местном филиале минского автозавода в Бресте. Тут сразу возникает несколько вопросов. Равноценная ли это замена Transit-у, каким силовым агрегатом оснащена модель? Не возникнет ли аналогичных трудностей? В общем, вопросы не праздные, поскольку нужно быть уверенными, что Sunray не постигнет судьба турецкого Ford Transit. Насчет равноценности можно сказать, что у китайца нет полноприводных версий.
До этого там выпускались фургоны Ford Transit. Источник: Минпромторг.
Дело в том, что инфраструктура для массового появления электрокаров пока недостаточна. Со временем, думается, это будет устранено. И тут китайцы обгоняют прочих производителей — именно они делают не элитарные, а по-настоящему массовые электромобили.
Например, в Пекине был показан электрический полноприводный седан Exlantix ES, который в ближайшее время появится на нашем рынке. Колесная база новинки составляет 3000 мм, при этом, седан смотрится и агрессивно, и технологично. А форма кузова ближе к купе, нежели к седану. Да и разгон до сотни составляет всего 3. Похоже, что при проектировании этого авто создатели целились в нишу Porsche Panamera", - рассказал Васильев. В России такие автомобили востребованы.
Впрочем, как на новинку отреагирует рынок покажет время, добавил он.
Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных
Сзади обновлённый Sunray повторяет решения предшественника. JAC Sunray обзавёлся серьёзно переделанным салоном: полностью обновлено торпедо и все интегрированные в него части: приборная панель, мультимедиа, блок управления климатом. Семейство модели получило мультифункциональный руль новой формы, другие дверные карты, USB, дополнительную розетку 12V. Фото: www.
Владельцу Argo километр эксплуатации будет обходиться в 14,88 рублей, у «Атланта» — 16,91 руб. В этих расчетах учтены все расходы за 5 лет эксплуатации при среднегодовом пробеге 40 000 км и общем пробеге 200 000 км. В расчет принята потеря стоимости, затраты на топливо, шины, мойку и техобслуживание, а также страховка и транспортный налог. Sollers дает на свои машины гарантию 2 года без ограничения пробега. Межсервисный интервал у Argo — 15 000 км или раз в год , у Atlant — 20 000 км или раз в год.
Контент недоступен.
У него есть несколько вариантов по длине колесной базы от 3 570 до 3 580 мм , а также стандартная и тяжелая версии — для управления последней требуются водительские права категории С. Новинка оснащается 150-сильным турбодизелем JAC, с которым работает 6-ступенчатая механическая коробка передач. Привод — только задний. В базовую версию включены усилитель руля, система стабилизации и водительская подушка безопасности.
Переделке подверглись лишь некоторые кузовные панели и оптика, но общая стилистика осталась неизменной: с крупными фарами головного света, соединенными с радиаторной решеткой, имеющей хромированное обрамление. Сзади фонари стала украшать соединяющая их полоска, плюс у актуального Forthing M новый передний бампер с дополнительными накладками возле противотуманок. VIP-пассажирам предлагается свой отдельный кондиционер, а в качестве опции дилеры смогут предложить системы вентиляции и массажа кресел. Рабочее место водителя будет оснащаться мультирулем, аналоговой приборной панелью, кнопкой запуска двигателя и небольшим дисплеем мультимедиа.
Стоит отметить, что в Китае такая модель продается с более крупным сенсорным планшетом. Также россиянам обещана добротная отделка салона, которая сможет сделать китайский вэн и практичным семейным автомобилем, и статусным бизнес-шаттлом. В оснащение также смогут входить двойной люк, монитор для задних пассажиров и атмосферная подсветка салона.
Бюджетный электрический аналог Ford Ranger из Китая появился в продаже в США
Российско-китайские аналоги Ford Transit начинают продаваться. 45 фото и видео. Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных - – автомобильный журнал. Новобранец займёт в китайской линейке Форда нишу между паркетниками EcoSport (от 79 800 юаней) и Edge (от 169 800). Как сообщили в компании «Китайским автомобилям», уже в 2023-м планируется раскинуть дилерскую сеть на 60 городов и вывести продажи на уровень 10 тысяч машин в год. С начала российской спецоперации на Украине российский завод «Соллерс Форд», где выпускали фургоны и микроавтобусы Ford Transit остановился.
Корейские и японские аналоги для грузовиков форд 5 тонн
Большую партию фургонов Ford Transit Custom, собранных в Поднебесной, привезут на продажу в Россию, сообщает Новый отечественный бренд «Соллерс», бывший «Форд Соллерс», выпускавший Ford Transit, анонсировал выпуск линейки коммерческих автомобилей под собственной маркой. Как сообщили в компании «Китайским автомобилям», уже в 2023-м планируется раскинуть дилерскую сеть на 60 городов и вывести продажи на уровень 10 тысяч машин в год. Завод "Соллерс Форд" в Елабуге не планирует переходить на выпуск китайских фургонов и микроавтобусов JAC Sunray – на предприятии рассчитывают на возобновление производства автомобилей Ford Transit.
Комментарии
It makes a lot of sense, as these Chinese systems are often better tailored for the Chinese market. The updated Transit Custom also gets L2 assisted driving capabilities, a rarity in the commercial-van market. Things are more basic in the Basic. Steel wheels are the coolest. Side bars and fancy wheels. Buyers can choose between a 202 hp 2. The former is mated to a new 9-speed automatic or to an old-school 5-speed manual, the latter only gets the 5-speed manual.
В условиях санкций возобновить выпуск этих машин невозможно и на смену Транзиту, скорее всего, придёт какая-нибудь китайская модель. Мне нравится.
Как видно, спереди китайская версия модели сильно отличается от европейской.
То есть, это по сути, альтернативный и более свежий рестайлинг. Дизайн фар позаимствован у среднеразмерного пикапа Ford Ranger. У некоторых версий есть даже характерная пластиковая поперечина между фарами. Для китайского Транзита разработаны несколько вариантов оформления передка: у богатых пассажирских версий — большой хромированный «гриль», у электрической версии вместо решетки между фарами — глухая панель в цвет кузова, «рабочие лошадки» имеют простенькую пластиковую сетку. Дизайн задних фонарей у нового китайского Транзита тоже свой, но все остальные элементы кузова такие же, как и у европейской версии. Интерьер седьмого китайского Transit выглядит так же, как и интерьер недавно дебютировавшего в «поднебесной» Ford Transit Custom.
Too many Transits indeed.
Ford Transit Custom — Basic. It is available in Basic white car on pics and Business Tourer versions the blue one. There is a clearer difference between the two: the Basic gets a simple commercial-style grille, whereas the Business Tourer has a front that looks more luxury and more like a passenger car. Basic Business Tourer Both cars get a new interior with a 12. We see that a lot lately, that Western automakers adopt Chinese operating systems in cars made by their joint ventures. It makes a lot of sense, as these Chinese systems are often better tailored for the Chinese market.
Названы цены на новые российские аналоги Ford Transit
Интересно, что машины построены на базе Ford Transit Custom образца 2012 года, то есть китайский автомобиль, несмотря на его довольно современный внешний вид, сильно отличается от европейского Transit Custom. Forthing M7 2024. BAIC готовит новый кроссовер с дизайном под Ford Bronco Китайский автомобильный концерн BAIC проводит испытания предсерийных образцов среднеразмерного кроссовера BAIC BJ30 — эта модель пойдет в производств. В основе фургона Sollers Atlant лежит китайский JAC Sunray, сборку которого организовали на заводе в Елабуге. Компания Sollers, запустившая в производство две китайские модели под собственным брендом, рассказала о том, какие модификации будут выпускаться, как они оснащены и какова стоимость владения этими моделями в сравнении с Ford Transit. Китайцы показали эффектный и недорогой минивэн размером с Ford Transit.
Место покинувшего Россию Ford Transit планирует занять JAC Sunray
Теперь появилось расширенное ОТТС на модель, в котором прописаны все возможные модификации новинки для российского рынка. В новой редакции документа сертификат получили три модификации. Таким образом, JAC Sunray может добраться до нашей страны практически во всех доступных в Китае вариантах. Под капотом российской версии «пропишется» дизель объёмом 2.
В Россию привезли китайский аналог Ford Galaxy за 2,5 млн рублей 26 октября 2023, 10:44 Рассказать друзьям 0 На российском авторынке появился новый минивэн Wuling Jiachen, который официально в нашу страну не поставляется. Стоимость новинки составляет 2 млн 499 тыс. В основе модели лежит простая переднеприводная платформа с полузависимой задней подвеской, общая для многих моделей Wuling и Baojun. По размерам это аналог Ford Galaxy или Volkswagen Sharan.
Тем временем автоэксперты приступили к тестированию седана Lada Aura. Данный автомобиль призван стать заменой зарубежных бизнес-седанов для чиновников. Опубликовано: 04.
Компания «Соллерс Авто» начнет выпуск легких коммерческих автомобилей на бывшей площадке «Соллерс Форд» в Елабуге уже в 2022 году. Производство новой линейки будет запущено под брендом «Соллерс». Причем в конце 2022 года планируется собрать уже товарные автомобили, пояснили в компании. В рамках нового проекта на мощностях производственного комплекса в ОЭЗ «Алабуга» будет налажен выпуск двух моделей LCV бескапотной и полукапотной компоновки полной массой от 2,5 до 4,5 тонн. В «Соллерс Авто» говорят, что получат от партнера «базовые элементы платформы и право их самостоятельно дорабатывать и локализовывать».