Издание Naavtotrasse представило ряд рендерных зарисовок, относительно того, как бы выглядел КрАЗ-260 2022-2023 модельного года стоимостью один миллион рублей. У нас на заводе такая же история, отказываются от краза, ненадежный он. Загвоздка заключается в том, что сам КрАЗ не способен быстро создать новую машину. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | КрАЗ выплавил юбилейный слиток, посвященный 60-летию завода.
Строительство новых корпусов КрАЗа намерены начать в марте
Новый суперлегкий КрАЗ сможет использоваться в городском цикле и будет оборудован разнообразными надстройками. Это, прежде всего, бескапотные тягачи КрАЗ-6510ТЕ и капотные шасси КрАЗ-63221. В феврале завод передал вооруженным силам Украины партию автомобилей. Загвоздка заключается в том, что сам КрАЗ не способен быстро создать новую машину.
Сообщить об опечатке
- США закупят грузовики «КрАЗ»
- КрАЗ представил новый грузовик с колесной формулой 4x4
- Техника для военных
- Дизайнеры показали, как может выглядеть новый российский кроссовер
Новый кроссовер КрАЗ-255 2023 года показан на первых фоторендерах
Для топовых версий мог бы появиться двигатель рабочим объемом 1,8 литра мощностью 122 лошадиные силы. Если бы такой кроссовер существовал в реальности, то авторы проекта предполагают, что он мог бы стоить в районе 1 млн рублей. Стоит отметить, что кроссовер КРАЗ «Оболонь» является вымыслом и не имеет никакого отношения к реальности.
Надстройки могут быть самыми разными: от промтоварного фургона до мусоровозной установки. Под откидывающейся кабиной Renault скрывается 170-сильный четырехцилиндровый дизель Евро-5 и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Кроме того, в комплектации шасси «применена новая модель рулевого механизма меньшего типоразмера, ранее не устанавливавшаяся на автомобилях КрАЗ». В результате предварительных заводских испытаний было подтверждено соответствие автомобиля предъявляемым требованиям и назначению.
Так появился «Экосодерберг». Благодаря ряду технологических решений, например, применению рукавных фильтров, повышению герметизации электролизных ванн, удалось существенно снизить эконагрузку.
Красноярский алюминиевый завод полностью перешел на технологию «Экологический Содерберг» в 2021 году. Технология «Экосодерберг» была тиражирована на предприятия в Братске, Новокузнецке, Иркутске. Перестройка КрАЗа Сейчас КрАЗ готовится к масштабной перестройке — половину завода снесут и построят всего лишь два цеха, равных демонтированным по мощности, но значительно экологичней. Макет перестройки КраАЗа В новых корпусах будет внедрена технология предварительно обожённых анодов.
Вместе с ними на заводе побывал и наш корреспондент. Никакого сюрреализма! Немного сюрреалистичная картина: независимые экологи в цехах КрАЗа рядом с электролизерами, облаченные в фирменную РУСАЛовскую спецодежду, каски и респираторы. Подробно расспрашивают инженеров о тонкостях технологий.
В диспетчерской щупают и придирчиво рассматривают новейшие рукавные фильтры, которыми оснащены газоочистные установки КрАЗа. Просят дежурного показать на рабочем компьютере, как эта система работает, выясняют, как ее модернизировали за последние годы. И им охотно все показывают. Объясняют, что исходящие газы отводятся непосредственно с каждого электролизера, далее они организованно поступают на газоочистку, оснащенную рукавными фильтрами, которые улавливают более 99 процентов газов. Предприятие ведет политику открытости, мы готовы честно показать всем жителям края нашу производственную кухню, — объяснил заместитель директора алюминиевого дивизиона компании РУСАЛ Александр Дроздов. Они могут увидеть собственными глазами, как много делается на заводе для охраны окружающей среды. Эта работа ведется у нас давно и планомерно. В рамках первого строились и вводились в эксплуатацию новые газоочистные комплексы, устанавливалась автоматизированная система управления технологическим процессом, внедрялась технология «сухого» анода.
На втором этапе начался перевод корпусов на прогрессивную технологию — «Экологический Содерберг».
Новый КрАЗ-4501 — еще легче, меньше и маневреннее
КрАЗ в Красноярске Алюминиевый завод в Красноярске будет перестроен с переходом на наилучшую доступную технологию производства «крылатого металла». Загвоздка заключается в том, что сам КрАЗ не способен быстро создать новую машину. На Северный ГОК отгружено АЦ-10 на базе полноприводного шасси КрАЗ-6322. "Русал" запустит первую очередь нового производства в рамках модернизации Красноярского алюминиевого завода к 2028 году.
Новый кроссовер КрАЗ-255 2023 года показан на первых фоторендерах
Модель КрАЗ-65055 заглавное фото также имеет вытянутый «нос», но уже с горбинкой, скругляясь к низу сделано для лучшей обзорности , а КрАЗ-5401 и вовсе является бескапотником и самым легким грузовым автомобилем в линейке предприятия с грузоподъемностью в 10 тонн. Все три модели комплектуются турбодизельными агрегатами, выдающими 300 лошадиных сил. Подпишитесь на нас в: Telegram и Google News Поделиться.
К тому же оснащение КрАЗ-5401НЕ двумя топливными баками по 165 л каждый обеспечивает пробег на расстояние до 600 км. Первый его образец получил двурядную кабину типа MAN. Учитывая высокую унификацию этого шасси с другими шасси Кременчугского автозавода, на него без труда монтируются более 30 специальных надстроек массой до 10 т.
Тогда, 30 апреля 1964 года, бригада под управлением почётного металлурга Виталия КОлота, произвела первую выливку первого красноярского алюминия. Для церемонии торжественной плавки юбилейного слитка в честь 60-летия КрАЗа металл произвели в той же ванне. Юбилейный металл к 60-летию завода был получен бригадой электроизников под руководством Павла Лапина. Первый слиток мелкой чушки, отлитый из красноярского алюминия, был для них не просто металлом. Это был сплав труда всего огромного коллектива. Тех, кто забивал первые сваи, тех, кто строил корпуса в сложных сибирских условиях, кто монтировал оборудование и запускал первые электролизеры. Благодаря пограничникам, прибывшим сюда на Всесоюзную комсомольскую стройку и опытному руководству завода, в 1964 году в Красноярске зародилось производство крылатого металла. И, как показала жизнь, наш алюминий продолжает приносить пользу людям.
Первый слиток мелкой чушки, отлитый из красноярского алюминия, был для них не просто металлом. Это был сплав труда всего огромного коллектива. Тех, кто забивал первые сваи, тех, кто строил корпуса в сложных сибирских условиях, кто монтировал оборудование и запускал первые электролизеры. Благодаря пограничникам, прибывшим сюда на Всесоюзную комсомольскую стройку и опытному руководству завода, в 1964 году в Красноярске зародилось производство крылатого металла. И, как показала жизнь, наш алюминий продолжает приносить пользу людям. Из кразовского металла строят мосты, производят колесные диски, алюминий используют в строительстве, приборостроении, медицине. Наш металл такой же долговечный, как память о тех, кто его создавал все эти 60 лет. К сотрудникам завода обратился с поздравлением Максим Ермаков, министр промышленности и торговли Красноярского края. История КрАЗа — часть истории Красноярска.
Смотрите также
- Новый КрАЗ
- КрАЗ ждет реконструкция: проект получил положительное заключение экологической экспертизы
- КрАЗ «Оболонь» 2024 задолго до дебюта раскрыли на фото
- АвтоКрАЗ представил на выставке в Париже свой новый бронеавтомобиль
- Украинский автозавод КрАЗ стал полностью государственным
Сообщить новость
- КрАЗ выплавил юбилейный слиток, посвященный 60-летию завода
- Новая кременчугская «пожарка»: шасси КРАЗ, кабина МАЗ | Журнал СпецТехника и Коммерческий Транспорт
- Кардинальное обновление
- Кременчугский автомобильный завод — Википедия
- На КрАЗе выпустили юбилейный алюминиевый слиток -
- «Новый КрАЗ»: показываем, как изменился завод РУСАЛа
«Дешевый» КрАЗ «Оболонь» 2023-2024 показали в Сети
Строительство новых корпусов Красноярского алюминиевого завода (КрАЗ, входит в состав "Русал") в рамках проводимой экологической модернизации запланировано на. Это, прежде всего, бескапотные тягачи КрАЗ-6510ТЕ и капотные шасси КрАЗ-63221. В феврале завод передал вооруженным силам Украины партию автомобилей. На появилось несколько объявлений о продаже грузовиков ЗИЛ и КрАЗ с очень небольшими пробегами, выпущенных в середине 1990-х.
На КрАЗе появятся новые мощные корпуса
полный привод, прочный мотор и КПП. Новое облегченное шасси КрАЗ-4501Н2, как и предшественники, максимально унифицировано с различными силовыми установками и спецнадстройками. Как сообщает сайт , свой кроссовер мог бы выпустить Кременчугский автозавод и представил рендеры КрАЗ-255 2022-2023 модельного года. Он предполагает буквально снос половины завода и строительство двух новых корпусов, которые по мощности заменят все демонтированные, но при этом будут гораздо экологичнее.