Для чего нужен тахограф, на какие транспортные средства его надо устанавливать и на сколько оштрафуют за отсутствие устройства в 2024 году рассказывают «Известия».
Онлайн-тахографы. Нужно ли будет менять старый тахограф на новый с 1 марта 2023 года?
До 2019 года тахографы действительно нужно было ставить только на технику, используемую для коммерческих перевозок. Поломанный тахограф нужно починить за неделю во избежание уплаты штрафа. Мы решили собрать всю информацию по категориям транспорта, который обязан иметь тахограф в 2022 году, и напомнить, какие штрафы за нарушения в этой сфере предусмотрены.
Разъяснения по оснащению тахографами ТС
Кто должен ездить с тахографом в 2024 году? Штраф за тахограф в 2024 году грозит за не установку устройства на автомобили следующих категорий: M2 — ТС, которые предназначены для перевозки пассажиров и имеют свыше 8 мест для сидения помимо места водителя. Максимальная масса автомобилей этой категории не превышает 5 тонн. M3 — ТС, которые используют для перевозки пассажиров, и их предельная масса превышает 5 тонн. Автомобили этой категории также имеют свыше 8 мест для сидения. N2 — грузовой транспорт, масса которого составляет 3,5-12 тонн. N3 — грузовой транспорт с массой свыше 12 тонн. Устанавливать тахограф в 2024 году обязаны как физические, так и юридические лица. Такое требование вытекает из положений ст. Физические лица упомянуты в п.
В нем говорится, что граждане, эксплуатирующие автобусы и грузовые автомобили, масса которых превышает 3,5 тонн, обязаны соблюдать режим работы и отдыха, а также оснастить ТС тахографом. Положения вышеуказанных нормативов позволяет понять, когда нужно оснастить авто тахографом. При анализе вышеуказанных положений кажется, что физическим лицам необходимо оснащать тахографом все автомобили категории С и автобусы категории D. Однако категория С более обширная. В нее входят все грузовики разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов в том числе и транспортные средства с КМУ манипулятор. У авто с КМУ манипулятор в свидетельстве о регистрации, в графе «тип ТС», отсутствует значение «грузовой автомобиль». Вместо него указана фраза «кран-манипулятор». Следовательно такое транспортное средство не является грузовиком, хотя и относится к категории С, и гражданин не получит штраф за отсутствие тахографа на манипуляторе. Установка тахографа является обязательной, если автомобилем с КМУ владеет юридическое лицо.
Пример На самосвалы категории С ставить тахографы обязаны как физические, так и юридические лица. Аналогичное правило действует, когда речь идет о грузовых фургонах и бортовых грузовиках. А вот устанавливать тахографы на манипуляторы физические лица не обязаны. Такое требование распространяется только на юридических лиц. Пример Если многодетная семья владеет автобусом, установка прибора необходима. А вот на грузовую Газель, максимальная разрешенная масса которой меньше 3,5 тонны, ставить прибор не нужно, даже если машиной владеет юридическое лицо. На какие автомобили не надо устанавливать устройства? К сведению Примечательно, что вышеуказанные категории автомобилей можно не оснащать только в том случае, если машина принадлежат индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам. Если по какой-либо причине специализированной машиной владеет физическое лицо, оно должно будет поставить тахограф.
Например, транспортное средство, предназначенное для перевозки лошадей, которым владеет гражданин, не зарегистрированный в качестве индивидуального предпринимателя, нужно оснастить тахографом. За неустановку тахографа в 2024 году грозит штраф. КоАП Если компания или физическое лицо не соблюдает требования, касающиеся использования тахографа в 2024 году, это чревато наложением штрафов. Ответственность регламентирует статья 11. КоАП РФ. Размер взысканий напрямую зависит от статуса нарушителя и особенностей сложившейся ситуации. В целом величина взыскания варьируется от 1500 до 50000 руб. Штраф за езду без тахографа для физических лиц в 2024 году Если на автомобиле требуется установка тахографа в 2024 году и он не установлен физическим лицом, в первую очередь нарушение наложат на водителя. Размер штрафа составит от 3000 до 5000 руб статья 11.
Исключение составляют ситуации, когда прибор сломался уже после выпуска транспортного средства на линию. Лиц, ответственных за выпуск транспортного средства без тахографа могут привлечь к ответственности. Размер денежного взыскания в 2024 году составит: 7000-10000 руб для должностных лиц; 15000-25000 руб для индивидуальных предпринимателей; 20000-50000 руб для юридических лиц.
Согласно действующим в РФ законам, на автобусы и грузовые автомобили, а также на некоторые другие ТС нужно устанавливать бортовые цифровые самописцы: Тахограф подключают к бортовым сетям, датчикам скорости и другим устройствам транспортного средства. Перед началом работы водитель должен вставить личную карту в гнездо устройства и активировать его, введя ПИН-код. Это дает возможность идентифицировать того, кто управлял транспортным средством в тот или иной момент. При движении прибор фиксирует время, проведенное в пути, скорость, пробег и другие параметры. Собранные данные ранятся в памяти тахографа в неизменяемом виде — для этого приборы оснащают модулями криптографической защиты. Основная задача тахографа — фиксировать время, проведенное водителем транспортного средства в рейсе. Для считывания зашифрованной информации, хранящейся в тахографа, используется карта контролёра.
Категории транспортных средств, которые нужно оснащать тахографами Требования, согласно которым нужно устанавливать тахографы на транспортные средства, касаются в первую очередь техники, которая задействуется в коммерческих перевозках. Именно для таких ТС вероятность аварии из-за переутомления водителя особенно высока. Поэтому по закону устанавливать бортовые цифровые тахографы нужно на принадлежащие юридическим лицам и предпринимателям транспортные средства категорий N2, N3, М2 и М3. То есть переоснащению подлежат: Автобусы. Микроавтобусы, у которых 8 и более мест для перевозки пассажиров. Грузовики массой от 3500 кг и более. Отдельно в законах оговаривается потребность в установке бортовых самописцев на грузовые транспортные средства, которые используются для перевозки опасных грузов. Также обязательно контрольными приборами оснащаются пассажирские автобусы и микроавтобусы, которые работают на городских, пригородных и междугородных рейсах. Для каких ТС тахограф не обязателен? В законах детально прописывается не только то, на какие автомобили нужен тахограф, но и список исключений.
Первая достаточно большая группа транспортных средств — это грузовики и автобусы, на которых стоят приборы европейского образца ЕСТР.
На какие автомобили устанавливается тахограф? Он устанавливается на машины: которые используются для пассажирских междугородних перевозок если пассажирских мест более восьми ; массой более 3500 кг, которые также осуществляют междугородние коммерческие грузоперевозки.
Существует два разных типа тахографа - цифровой и аналоговый. Для всех коммерческих транспортных средств, впервые зарегистрированных или после 1 мая 2006 года, должен быть установлен цифровой тахограф. Была выпущена директива РФ по обновлению тахографов, чтобы иметь технологию GPS, позволяющую властям получать удаленный доступ к хранимой информации.
То есть, тахограф нужен именно цифровой. Установка тахографа на автобус по закону в 2022 году Согласно последней версии регламента о безопасности транспортных средств, ставить тахограф нужно на авто категории M2 и M3, которые используются для перевозки пассажиров. Аналогично, тахограф в автобусе нужен для осуществления коммерческих перевозок вне города, а также школьных и дежурных вахтовых автобусов.
Если вас интересует вопрос, нужен ли тахограф на автобус перевозящих сотрудников компании, тогда тут тоже требуется обратиться к законодательству. Когда транспортное средство используется для перевозки менее чем 8 пассажиров, тогда установка прибора не требуется. А если вам необходим большой автобус, то придется потратиться на тахограф.
Что говорит закон о тахографе для грузовых авто в 2022 году? В грузовике тахограф нужен для сохранения здоровья и жизни участников дорожного движения и для уменьшения числа дорожно-транспортных происшествий путем регистрации и записи скоростного режима, средней скорости и периодов работы водителей. При помощи тахографа становится возможным пресекать как нарушения скоростного режима водителями транспортного средства, так и чрезмерную утомляемость членов экипажа, нормируя их время работы и отдыха.
Среди основных категорий транспортных средств можно отметить обязательную установку тахографов на грузовые автомобили: 1Массой от 3,5 до 12 тонн, задействованные в коммерческих перевозках. Нужно ли устанавливать тахографы на такие транспортные средства как самосвал или маршрутку? Давайте разберемся в этом вопросе подробнее.
Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Автобусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городе , имеющие, помимо места водителя, более восьми посадочных мест, которые эксплуатируются юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. В России разрешено использование только цифровых тахографов Фото: Shutterstock Когда тахограф можно не ставить Указанные выше документы определяют и те категории автотранспорта, на которые устанавливать тахограф необязательно. ТС силовых ведомств. ТС коммунальных служб. ТС, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования.
ТС, зарегистрированные органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники. ТС, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния. Учебные ТС при условии, что они не используются для коммерческой перевозки пассажиров и грузов. ТС, которые проходят официальные дорожные испытания. При этом проверяется: Соответствие тахографов установленным требованиям. Работоспособность установленных тахографов, своевременность их поверки и целостность установленных пломб.
Наличие у водителей и должностных лиц карт для работы с тахографами. А что же с проверками тахографов и соблюдения режима труда и отдыха на трассе? По действующему российскому законодательству, соответствующими полномочиями обладают сотрудники ГИБДД и Ространснадзора Госавтодорнадзора , но сфера ответственности у них разная. Это следует из постановления правительства РФ от 29. Заполнением тахограмм или в установленных случаях ведением водителями регистрационных листков режима труда и отдыха. Соблюдением водителями транспортных средств режима труда и отдыха с проставлением отметок о прохождении контроля.
Что касается инспекторов Ространснадзора, то они на передвижных или стационарных пунктах транспортного контроля, обозначенного дорожным знаком 7. Соблюдение юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями требований к организации мероприятий по соблюдению режима труда и отдыха водителей, а также оснащению транспортных средств тахографами.
Кто что знает про обязательную установку тахографов?
Исключеня Давайте теперь подробно рассмотрим приказ 36. Итак подлежат оснащению тахографами СКЗИ следующие транспортные средства за исключением: транспортных средств категории M2, M3, осуществляющих городские и пригородные регулярные перевозки в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г.
Тахографы — бортовые самописцы, которые точно покажут, сколько остановок сделал в пути водитель и превышал ли он скорость Что такое тахограф и для чего он необходим Тахограф — устройство, которое записывает информацию о том, сколько времени автомобилист находился в пути и сколько пробыл на стоянке, как быстро двигался транспорт, сколько километров он преодолел. С помощью этого цифрового прибора легко отследить, соблюдает ли водитель режим труда. Потому что иногда, чтобы быстрее приехать в точку назначения, водители могут игнорировать усталость и давить на газ без остановки. Между тем, крутить руль допустимо не более 4,5 часов без перерыва. Тахограф беспристрастно фиксирует и шифрует данные о перемещении машины, на которой он установлен.
В суде «показания» тахографа имеют доказательную силу, поэтому судья скорее поверит «словам» электронного самописца, чем оправданиям попавшего в переделку водителя. Факт дня На Руси мелкие монетки называли в народе «чешуйками». Их делали из серебряных прутьев. Другой факт На какие авто обязательно устанавливать устройство Цифровой надсмотрщик или помощник — в зависимости от того, кто как воспринимает роль тахографа — обязательно нужно поставить на грузовой автомобиль тяжелее 3,5 тонн и пассажирский в последнем должно быть больше 8 мест для сидения, не считая водительского. Это значит, что тахографами необходимо оснастить пассажирские микроавтобусы, автобусы, перевозящие людей по городу и выполняющие междугородние рейсы. Самописец с блоками криптографической защиты СКЗИ нужно иметь водителям грузовиков, спецтехники, среднетоннажников и магистральных тягачей. По массе различают грузовые автомобили в трех категориях: от 3,5 до 12 тонн, от 12 до 15 тонн и тяжелее 15 тонн: для всех них нужен тахограф.
Для транспорта, который перевозит людей и грузы за рубеж, необходимы особые тахографы, которые признаются Европейским соглашением для работы транспортных средств ЕСТР. Требуется ли тахограф на личный грузовик тяжелее 3,5 тонн, принадлежащий физлицу? Ответ однозначный: да. Самописец на борту вашей машины категорий N2, N3, M2 и M3 обязателен с 2019 года. А вот для легковых авто, мопедов, квадроциклов и грузовиков легче 3,5 тонн тахограф не нужен. Исключение также сделано для троллейбусов, пожарных автомобилей, машин скорой помощи, автобетоносмесителей и некоторой другой спецтехники.
Согласно вступившим в силу изменениям в нормативной базе, теперь на них тоже нужно устанавливать тахографы — так же, как и на грузовики, которые использовались для коммерческих перевозок компаниями или предпринимателями. Коммерческие перевозки на личном транспорте — можно ли без тахографа? До вступления в силу изменение в федеральном законе о БДД здесь отмечалась правовая коллизия: С одной стороны, транспортное средство задействуется для получения прибыли, потому продолжительность рейсов и другие параметры движения нужно контролировать. С другой стороны, транспортное средство находится в частной собственности, а закона, который обязывает физическое лицо устанавливать на машину тахограф, нет. Поскольку по обновленному закону на автобусы и грузовики массой от 3,5 т нужно ставить тахографы вне зависимости от формы собственности, то и поля для дискуссии нет. Есть еще один аспект — законность предпринимательской деятельности. Даже если для коммерческих перевозок используется транспортное средство массой менее 3500 кг и вместимостью менее 8 пассажиров — владелец его может быть наказан. Потому при выполнении любых грузовых или пассажирских перевозок от физического лица могут потребоваться документы, подтверждающие некоммерческий характер рейса. Устанавливать такое оборудование перестали уже достаточно давно из-за низкой точности фиксации пробега, а также неэффективности в защите данных от изменения. Но на некоторых машинах такие устройства стояли — и ими можно было пользоваться. Начиная с марта 2018 года эксплуатация аналоговых тахографов в РФ законодательно запрещена. Это значит, что машину, на которой установлен шайбовый самописец, нужно срочно переоборудовать, оснастив современной цифровой моделью: С блоком СКЗИ — для внутрироссийский рейсов. ЕСТР — для рейсов за рубеж. Обратите внимание! В Российской Федерации можно эксплуатировать только оборудование, входящее в утвержденный перечень. Ни одно из аналоговых устройств в этот перечень не входит, потому прибора такого типа подлежат замене. Штрафные санкции Поскольку время, отведённое правительством на исполнение нормативных требований по установке тахографов на транспортные средства, прошло — наличие бортовых самописцев на автомобилях и автобусах сегодня контролируется достаточно строго. При этом проверяется не только факт установки тахографа, но и соответствие устройства стандарту, а также — соблюдение правил эксплуатации.
Установка тахографа осуществляется специализированными сервисными центрами, имеющими соответствующую лицензию и опыт работы с подобным оборудованием. Владельцы грузовых автомобилей обязаны обратиться в один из таких сервисных центров для установки тахографа в срок, установленный законодательством. Установка тахографа на грузовик является обязательной и необходима для соответствия требованиям государства. Необходимо отметить, что тахографы должны соответствовать установленным стандартам и быть сертифицированными. Сертификация позволяет гарантировать точность и надежность работы тахографов, что важно для правильного контроля за водителями и безопасности дорожного движения в целом. Введение обязательной установки тахографов на грузовики с 2024 года будет способствовать повышению безопасности дорожного движения и контролю за соблюдением рабочего времени водителей. Это важный шаг в направлении улучшения качества перевозок и снижения аварийности на дорогах. Какие преимущества дает установка тахографа на грузовик? Установка тахографа на грузовик обладает рядом значительных преимуществ, как для водителей, так и для работодателей и государства. Ниже приведены основные преимущества: 1. Контроль скорости и соблюдения правил дорожного движения. Тахограф позволяет следить за скоростью движения грузовика, контролировать время отдыха и рабочих часов водителя. Это позволяет предотвратить превышение скорости и нарушение правил дорожного движения, снизить вероятность возникновения аварий и повысить безопасность на дорогах. Оптимизация управления транспортными процессами. Тахограф позволяет отслеживать и анализировать данные о времени работы водителя и его активности за определенный период времени. Это позволяет работодателям более эффективно планировать маршруты, улучшать логистику и распоряжаться временем водителей. Предотвращение неправомерных действий водителей. Установка тахографа позволяет контролировать действия водителей и предотвращать их неправомерные действия, такие как превышение рабочего времени или сокрытие информации о перерывах и отдыхе. Это способствует улучшению дисциплины и увеличению ответственности водителей. Снижение экологического воздействия. Тахограф позволяет контролировать и снижать потребление топлива и выбросы вредных веществ, тем самым способствуя экологической эффективности транспортных средств. Соблюдение законодательных требований. Установка тахографа на грузовик обязательна согласно законодательству. Ее выполнение обеспечивает соблюдение нормативных актов и правил, а также снижает штрафные санкции и риски для работодателей и водителей. В целом, установка тахографа на грузовик является необходимым шагом для повышения безопасности на дорогах, оптимизации транспортных процессов и выполняющихся законов. Ее преимущества оправдывают вложенные в нее затраты и приводят к более эффективному и безопасному функционированию грузового транспорта. На данный момент Министерство транспорта и перевозок уже занимается подготовкой нового федерального закона, основные положения которого регулируют деятельность юридических и физических лиц, которые занимаются перевозкой, а также частных владельцев грузового транспортного средства. К подобному положению водители относятся по-разному, но основное предназначение закона об устройствах способно благосклонно сказаться на общей транспортной ситуации. Устройства такого плана эффективно контролируют скорость движения, оптимизируют время работы и отдыха, рассчитывает заработную плату и оптимизирует маршрут. Автолюбителям настоятельно рекомендуется позаботиться о наличии данного приспособления. Вопрос, обязателен ли тахограф на грузовое авто при осуществлении коммерческой деятельности, является положительным.
Тахографы - Установка, обслуживание, особенности и эксплуатация
| Кому Нужно Устанавливать Тахограф? | Орут же, что надо меня менять тахограф в любом случае с простых работяг деньги опять вытянут. |
| Кому нужен тахограф | Узнайте, какой штраф за езду без тахографа в 2024 году, какого тоннажа автомобили физических лиц подлежат установке тахографа, когда вступил в силу закон. |
Как получить карту водителя для тахографа
Грузовики с массой от 3,5 тонн. Да, всех кто обязан иметь тахографы можно описать всего двумя пунктами. Однако не спешите радоваться! Все проблемы в исключениях. Исключения остаются прежними — автотранспорт международных перевозок, на котором уже установлены тахографы в соответствии с требованиями ЕСТР — Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств. Кому не нужен тахограф?
Не надо устанавливать тахографы на: Грузовой и пассажирский транспорт международных перевозок, если они уже имеют аналогичные приборы европейского образца. Троллейбусы всех видов. Автомобили экстренных служб, в т. Военные ТС. Автомобили органов, контролирующих техсостояние машин.
Некоторые виды специальных автомобилей, включая автокраны, сельхозтехнику и многое-многое другое.
В этой статье специалисты компании Автотахограф расскажут, кому обязательно нужно установить оборудование перед поездкой. Законодательство Тахограф — это контрольное устройство, которое устанавливается в автомобиль. Оно записывает скорость, режим работы водителя и повышает безопасность на дорогах. Если ваш транспорт попадает в одну из этих категорий, вы должны установить на него тахограф, даже если используете его только в личных целях, например, едете с семьей в отпуск. За отсутствие тахографа предусмотрен штраф в размере от 3000 до 5000 рублей ст.
Где установить тахограф? Если ваше транспортное средство должно быть оснащено тахографом, возникает вопрос: где и как установить оборудование? Это также регламентировано в законодательстве: установку могут производить только специализированные тахографические мастерские, которые входят в реестр ФБУ "Росавтотранс" и имеют лицензию ФСБ.
В течение одних суток непосредственно находиться за рулем можно будет не дольше 9 часов два раза за неделю это время будет позволено увеличить до 10 часов.
Ежедневный отдых при этом должен быть не меньше 11 часов три раза за неделю можно сократить до 9 часов. Допустимое время вождения в течение недели — 56 часов еженедельный отдых — 45 часов. Предельное время управления автомобилем в течение двух недель — 90 часов. Сейчас Постановление, содержащие все эти нормы, по словам председателя ассоциации «Рустахоконтроль» Геннадия Мирошина, уже находится на рассмотрении Правительства.
Подписать документ Дмитрий Медведев должен до 1-го ноября с тем, чтобы аккурат с 1-го ноября он вступил в силу. Почему Постановление до сих пор не принято хотя, по-хорошему, произойти это должно было, как говорится, «еще вчера»? Может, потому, что у Министерства экономического развития были замечания к документу. В ведомстве, в частности, отмечали, что Правила дорожного движения, в принципе, не могут регулировать длительность управления автомобилем.
Плюс, подчеркивали, что нынешний уровень развития придорожного сервиса в России таков, что даже добросовестный водитель, намеренный строго придерживаться режима труда и отдыха, из-за отсутствия стоянок и пр. На данный момент Министерство транспорта и перевозок уже занимается подготовкой нового федерального закона, основные положения которого регулируют деятельность юридических и физических лиц, которые занимаются перевозкой, а также частных владельцев грузового транспортного средства. К подобному положению водители относятся по-разному, но основное предназначение закона об устройствах способно благосклонно сказаться на общей транспортной ситуации.
По задумке разработчиков, новые системы должны будут планомерно прийти на замену устаревших тахографов, то есть процесс этот будет проходить не одномоментно. По мнению председателя межрегионального Союза водителей, А. Котова, планируемые нововведения ухудшат и без того непростое положение автомобильных перевозчиков. Возьмите ныне существующие тахографы, цена за 1 устройство колеблется в районе 30-40000 рублей. А если у компании солидный автопарк?! Или, например, представьте частника, для которого траты на установку даже пары таких систем — удар по карману. И сколько будет стоить новый тахограф, пока не знает никто». Руководитель юридической компании «Bogatov Group» С. Богатов поделился следующим комментарием: «У нас в отдельных регионах до сих пор нет нормальных охраняемых стоянок, где водитель может спокойно отдохнуть и оставить машину, груз под надежным присмотром. Как в таких условиях можно соблюдать режим труда и отдыха?!
Тахограф: что это, как пользоваться, какие штрафы
Нужно ли будет менять старый тахограф на новый с 1 марта 2023 года? Данный приказ обязывает оснащать транспортные средства онлайн-тахографами с бортовым устройством которое имеет функцию передачи данных c 1 марта 2023 г. Кому не нужна установка тахографов? МВД России приостанавливает практику привлечения к ответственности за использование тахографов при перевозках внутри городов. Поломанный тахограф нужно починить за неделю во избежание уплаты штрафа.
Тахограф кому надо устанавливать в 2024 закон
Кто должен ездить с тахографом в 2024 году? Кому нужно устанавливать тахограф в 2024 году? Каким категориям автоперевозчиков не требуется установка тахографов с блоком СКЗИ, а также о тахографах для физических лиц. Из-за бюрократических перипетий в конце 2020 года, когда Правительство внезапно отменило старые приказы и следом был принят новый Приказ №440, у перевозчиков могло сложиться мнение, что устанавливать тахограф не нужно. Для чего нужен тахограф, на какие транспортные средства его надо устанавливать и на сколько оштрафуют за отсутствие устройства в 2024 году рассказывают «Известия».