рекордсмен не только по поднятию тяжестей, но и по количеству функций: у него - два крана, эвакуационный зацеп и многое другое.
В Казани на железнодорожной платформе Юдино загорелся военный тягач – видео
Новые седельные тягачи высокой проходимости БАЗ – 6403 в количестве 4 штук с тяжелыми полуприцепами для перевозки основных боевых танков поступили на вооружение. В Севастополе произошло массовое ДТП с участием военного грузовика «Урала». Как сообщает телеграм-канал, поджог произошел на территории завода, где производится ремонт военных машин. При столкновении военного тягача и автобуса в Воронежской области пострадали восемь человек. В Московской области неизвестные подожгли военный тягач с прицепом.
Новости по теме: военный тягач
Подойдём поближе: посмотрите сбоку — облик машины создан из перпендикулярных друг другу горизонтальных и вертикальных линий. Этот автомобиль незатейлив, как полено. Посмотреть мотор? Опять нельзя. Так вот же она — ЯМЗ-239410. Подвеска передней оси — торсионная и вся из себя независимая, а конструкция двух остальных — комбинированная: одноторсионная для нижних рычагов и рессорная для верхних рычагов, без амортизаторов. Далее: по бортам — две полноценные запаски, короба с воздушными фильтрами, ну и, конечно, обильно смазанное солидолом чтоб не заржавело! Что внутри? В салоне — царство черного цвета из кожзама и жесткого пластика.
Обстановка похожа на старую фуру. Пара бардачков, которые открываются и закрываются с усилием, радиостанция с правой стороны кабины намертво прикручена к металлическому каркасу… Но эти кресла! Они самые удобные из всех, что есть в военных машинах, которые приходилось тестировать. Даже в суперсовременном Тайфун-К сидеть менее комфортно.
Грузоподъемность полуприцепа 63 тонны, собственная масса 23,8 тонны.
Ранее стало известно, что поставками новейших тактических грузовиков для американской армии займутся фирмы GM и Rheinmetall.
С ними могут заключить контракт на 5 млрд долларов. Новые грузовики придут на смену стремительно стареющему парку тяжёлых тактических машин.
Обучение их управлению и логистика запасных частей включены в перечень дополнительных услуг, сообщили 5 сентября в компании-автопроизводителе.
Еще до поставки Zetros водители прошли курсы обучения и освоили новые автомобили с кабиной за двигателем. Средства на закупку поступили в рамках инициативы поддержки правительства Германии, которая совместно контролируется и реализуется министерством иностранных дел и министерством обороны ФРГ», - сказано в пресс-релизе Mercedes-Benz Special Trucks. В компании отметили, что МВД Украины несколько месяцев применяет Mercedes-Benz Zetros из предыдущих поставок для широкого спектра миссий по оказанию помощи при стихийных бедствиях.
Военные грузовики
Они станут главными героями этого выпуска «Военной приемки». Прямо сейчас на закрытом полигоне проверяют сразу пять образцов уникальных машин - съемочная группа программы отправилась туда, чтобы узнать, на что они способны на самом деле. И даже устроила свое испытание для новой техники. Смотрите обо всем этом в выпуске «Военная приемка. Военно-полевой автосервис.
Если единственный пулемет заклинит, то стрелять вообще будет нечем. Минувшей ночью Российская армия нанесла удары по объектам киевского режима на ряде территорий, включая Одесскую область. Постоянный адрес новости: eadaily.
Но о поставках внедорожников, пикапов и лёгких грузовичков в армию ничего не слышно. Автозавод «Урал» Миасс, Челябинская область вроде как «заточен» именно на армию, знаменитый «Урал-4320» и был разработан по заданиям военных. Но и тут о поставках в войска ничего не слышно. Читайте также В первых числах марта сего года, через неделю после начала спецоперации вот совпадение… Олег Дерипаска как бы продал сумма сделки неизвестна это предприятие своему знакомому и бывшему подчинённому. Примерно в эти же дни появилась информация, что на стратегическом предприятии планируются массовые увольнения. Завод вышел на улицы. Вроде как «Урал» удалось отстоять, но есть мнение, что вся это история произошла не просто так. Приватизированные в 90-е годы компании нужно национализировать, причём по той стоимости, по которой они перешли в частные руки. То есть за копейки.
Семьи участников СВО получат дополнительные льготы в оплате коммунальных услуг 12:15 15 апреля 2024 Теперь родственники мобилизованных, в чьих квартирах невозможно использовать индивидуальные приборы учета расхода воды и газа, не будут оплачивать эти услуги за тех, кто отсутствует. Законопроект поддержали в Правительстве.
Компания Merсedes передала Украине более 100 военных грузовиков
Конструкция тягача по-военному проста: жирная стальная рама, 6 колес с независимой торсионной подвеской, закрытая кабина и ставший уже классикой дизельный двигатель ЯМЗ. Под Авдеевкой российские военные подбили и эвакуировали с линии фронта инженерную машину разграждения М1150 ABV на базе американского танка M1 Abrams. Ульяновский автозавод грузовики не делает, хотя полноприводный «УАЗ-Карго» вполне сойдёт за полуторку военных лет. После атаки дронов тягач наехал на противотанковую мину. В Подмосковье неизвестные устроили возгорание в военном тягаче с прицепом. "Военно-промышленная компания" предложила переделывать старые бронированные тягачи МТ-ЛБ в гражданские снегоболотоходы.
Новые тягачи для перевозки танков поступили на вооружение Центрального военного округа
На территории одного из заводов в Подмосковье неизвестные подожгли военный тягач. Российские военные в зоне СВО создали машину с высокой огневой мощью. Это танк-тягач с установленной на нем зенитно-артиллерийской системой С-60, сообщает “Российская газета”. После атаки дронов тягач наехал на противотанковую мину.
Характеристики МТЛБ
- Обстановка на линии соприкосновения
- Характеристики МТЛБ
- Новые тягачи БАЗ - 6403 для перевозки танков поступили на вооружение ЦВО
- Курсы валюты:
Танковый тягач с «адской молотилкой» АЗП-57 стал огневой поддержкой
Общество - 12 мая 2023 - Новости. Американские военные эвакуируют раненого с помощью малогабаритного внедорожного. Российские военные использовали трофейный заминированный тягач МТ-ЛБ против ВСУ.
Военный грузовик врезался в ограждение на КАДе — видео
Модернизация машины-тягача МТЛБ интересна для российских военных, потому что ее конструкция оказалась удачной для изменения под выполнение множества задач и военные. Военный тягач — все новости по теме на сайте издания Их главной задачей являлась доставка на штатных полуприцепах по дорогам о Смотрите видео онлайн «Военные профессии тягачей МАЗ-537.
Курсы валюты:
- Людмила Скаковская рассказала о сотрудничестве Твери и Африки
- Под Воронежем автобус столкнулся с военным тягачом. Есть пострадавшие
- Автобус врезался в военный тягач под Воронежем: 8 пострадавших
- На "Армии-2022" презентовали прототип первого беспилотного военного грузовика "Урал" - ТАСС
- Могучий автотерминатор: кадры многотонных испытаний сверхмощного военного тягача КЭТ-Л1
Подбили и эвакуировали западную технику, спасли беженцев: успехи российских военных
Как показала спецоперация, последние два фактора важны только для основных танков — для всей остальной техники гусеницы скорее лишние. Есть и компоновочные преимущества у гусеничной техники. При всех прочих равных, машина на колесном ходу получается выше гусеничной — сказывается большой диаметр колес и габаритные подвески. Достаточно условным преимуществом можно считать большую устойчивость гусениц к обстрелу. Системы централизованной подкачки колес многоосных машин давно уже компенсировали это преимущество. Спецоперация заставила вспомнить и о заслуженной «Шишиге. Фото — Юрий Пашолок. Теперь о тактических недостатках гусеничной техники в современном приложении. Если взглянуть на карту фронта, то очевидна невыгодная для Российской Армии конфигурация линии боевого соприкосновения.
Перебрасывать резервы россиянам по восточной части дуги априори дольше, чем по его западной части, контролируемой ВСУ. Или же совсем просто — нашим военным приходится искать танковоз для переброски 152-мм САУ, а у националистов присутствуют натовские самоходки на колесном ходу. Не все, конечно, и таких немного, но сам факт наличия заставляет задуматься. Сюда же добавляется низкий ресурс гусениц. В этой же истории и способность оперативно покидать боевые позиции. Колесами это делать гораздо сподручнее. При развитой контрбатарейной борьбе это теперь справедливо для всей техники, у которой на вооружении что-то мощнее 14,5-мм пулемета. Поэтому колесные шасси — это «наше все» для армии.
До уровня сухопутных сил ЮАР скатываться не стоит, но новый баланс точно должен быть найден. Колеса для фронта На «Армии-2023», наверное, впервые за многие годы пришло понимание, что грузовой машине на фронте противопоказана бескапотная компоновка. Прежде всего, в плане обслуживания и противоминной стойкости. Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности. Не позволяли до спецоперации — не позволяют и сейчас. Различные вариант капотных КамАЗов.
АЗП-57 - еще более мощные средства поражения, способные сносить различные укрепления и гарантированно уничтожить натовские боевые машины пехоты, в том числе американские M2А2 ODS-SA Bradley, германские Marder 1 A3 и шведские Stridsfordon 90.
То есть, те образцы, на которые сейчас возлагают свои надежды вооруженные формирования киевского марионеточного режима.
Как пишет в своей статье для издания Forbes военный обозреватель Дэвид Экс, данная бронированная повозка оснащена одним пулеметом. При этом она передвигается со скоростью пехотинца. В этом нет ничего удивительного, если иметь в виду, что данная техника — это бронированный тягач МТ-ЛБ образца 1970-х годов с дополнительной броней. Автор материала указывает на то, что на вооружении украинской армии в начале вооруженного конфликта было около 1200 боевых машин пехоты.
В системе РВСН применялись секретные исполнения тягачей и прицепных средств для транспортировки межконтинентальных баллистических ракет стратегического назначения, установки их на стартовые наземные позиции или в шахтные колодцы, буксировки крупных штабных и радиотехнических комплексов, перевозки спецоборудования и ракетного топлива. Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже По предложениям и вопросам predloz bk.
Подбили и эвакуировали западную технику, спасли беженцев: успехи российских военных
Ландшафты и условия России не сравнить с югом Африки, но массовый переход на колесный ход отчетливо прослеживается. Колеса вместо гусениц — это мобильность, относительно низкая стоимость, простота обслуживания, больший ресурс, небольшой шумовой эффект в движении и устойчивость к подрыву на минах. Последний бонус, разумеется, касается только четырехосных машин. В небольшом активе гусеничной техники высокая проходимость и грузоподъемность. Как показала спецоперация, последние два фактора важны только для основных танков — для всей остальной техники гусеницы скорее лишние. Есть и компоновочные преимущества у гусеничной техники. При всех прочих равных, машина на колесном ходу получается выше гусеничной — сказывается большой диаметр колес и габаритные подвески.
Достаточно условным преимуществом можно считать большую устойчивость гусениц к обстрелу. Системы централизованной подкачки колес многоосных машин давно уже компенсировали это преимущество. Спецоперация заставила вспомнить и о заслуженной «Шишиге. Фото — Юрий Пашолок. Теперь о тактических недостатках гусеничной техники в современном приложении. Если взглянуть на карту фронта, то очевидна невыгодная для Российской Армии конфигурация линии боевого соприкосновения.
Перебрасывать резервы россиянам по восточной части дуги априори дольше, чем по его западной части, контролируемой ВСУ. Или же совсем просто — нашим военным приходится искать танковоз для переброски 152-мм САУ, а у националистов присутствуют натовские самоходки на колесном ходу. Не все, конечно, и таких немного, но сам факт наличия заставляет задуматься. Сюда же добавляется низкий ресурс гусениц. В этой же истории и способность оперативно покидать боевые позиции. Колесами это делать гораздо сподручнее.
При развитой контрбатарейной борьбе это теперь справедливо для всей техники, у которой на вооружении что-то мощнее 14,5-мм пулемета. Поэтому колесные шасси — это «наше все» для армии. До уровня сухопутных сил ЮАР скатываться не стоит, но новый баланс точно должен быть найден. Колеса для фронта На «Армии-2023», наверное, впервые за многие годы пришло понимание, что грузовой машине на фронте противопоказана бескапотная компоновка.
На борту десятитонного МТЛБ могут одновременно находиться до 13 человек, два из которых — члены экипажа. Известно, что гусеничный МТЛБ в руках военных России служит и базой для установки на него вооружения, которое должно работать в непроходимых условиях.
В частности, на него устанавливаются противотанковые ракетные комплексы «Штурм-С», зенитки С-60, минометы 2Б9 «Василек». Летом 2023 года во время визита в Татарстан с проверками оборонных предприятий глава Минобороны на «Ремдизеле» отметил, что в ведомстве заинтересованы в модернизации парка бронетранспортеров МТЛБ.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Афиша В Музее военной техники ВОВ показали легендарный тягач «Сталинец С-65» В Музее военной техники «Моторы войны» прошел уникальный демонстрационный показ самого первого и массового советского дизельного трактора тягача для тяжелой артиллерии 26. Этот уникальный тягач для тяжёлой артиллерии сошел с конвейера более 80 лет назад, в далеком 1941 году, и стал поистине грандиозным и прорывным сооружением и главным конкурентом компании Caterpillar в 30-40-х годах, которая по сей день является крупнейшим производителем гусеничной техники. Не менее уникальна судьба выставляемого в Музее «Моторы войны» тягача - в ходе тяжелых военных боев 1942 года он был затоплен и пролежал в болоте 78 лет. Силами поисковых отрядов и реставраторов «Сталинец» был найден, поднят и в течение пяти лет полностью восстановлен руками лучших специалистов страны в мастерской Евгения Шаманского.