Новости канистра плоская для бензина

1279 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет. Плоская Канистра Для Бензина – покупайте на OZON по выгодным ценам! 1 Канистра для топлива 10 л, пластик, крышка с защитой Nova Bright 48112. Регулярно гоняю на заправку для квадрика бензин заливаю, никогда ни на одной заправке проблем не было, везде спокойно наливали.

Горизонтальные канистры в Москве

вероятность утечки возрастает. Полиэтиленовые пластиковые канистры для бензина, воды, дизтоплива, оптовые продажи от официального представительства Pressol в РФ. При транспортировке топлива в горизонтальной канистре нет необходимости в дополнительных креплениях: канистра надежно стоит на своем месте.

Плоская канистра Экстрим + 20 литров

Рекомендуется использовать специальное крепление для канистр. Хранение и транспортировка канистр "Экстрим" с воздушными клапанами допускается только в вертикальном положении, так как сброс давления происходит автоматически при 2Атм. Претензии по качеству принимаются только при соблюдении данных правил! Купить Канистра "Экстрим Драйв" 30л красная в Москве можно в нашем интернет-магазине AutoGarage4x4, подобрав по характеристикам вашего автомобиля. Оплата за наличный и безналичный расчет. Самовывоз со склада в Москве. Доставка по всей России.

У вас остаются все квитанции об оплате, которые являются подтверждением заключения сделки. Мы выкупаем товар только с проверенных сайтов и у проверенных продавцов, которые полностью отвечают за доставку товара. Мы даем реальные трекинг-номера пересылки товара по России и предоставляем все необходимые документы по запросу.

Коррозия не возникает, химической реакции между металлом и бензином не возникает. Единственный минус — это высокая стоимость. По сравнению с конкурентами, емкости из нержавеющей стали самые дорогие. При малом весе алюминиевая тара для бензина характеризуются прочностью и надежностью. Да, немного уступают нержавейке, но и цена у них соответствующая. Никакой ржавчины, что тоже идет в плюс. Если есть возможность потратить больше денег, то берите лучше нержавейку. Если бюджет ограничен, алюминий тоже подойдет. Но только не обычная сталь. Ее на длительный срок не хватит. Опять же, я говорю строго о специализированных канистрах, которые предназначены именно для хранения нефтепродуктов. Форма Здесь все просто. По форме емкость может быть обычная вертикальная, либо же горизонтальная. Плоская вертикальная тара считается классикой и выпускается с середины прошлого века. На многих машинах даже предусмотрены отдельные крепления под канистры. Если же таких крепежей нет, придется фиксировать емкость в багажнике подручными средствами; Горизонтальные конструкции. Широкое днище и малая высота позволяют поставить емкость в багажнике и не беспокоиться, что она перевернется. Дополнительные крепления не нужны. Удобно и практично. Как по мне, выбор очевиден. Хотя каждый преследует свои цели и имеет собственные взгляды на оптимально подходящую по конструкции емкость.

В состав пластика добавляются специальные компоненты, которые препятствуют накоплению статического электричества. Канистры для бензина комплектуются особой крышкой с надёжным запорным механизмом. Чтобы открыть её, нужно приложить достаточные усилия и произвести несколько манипуляций. Такое решение защищает от случайного пролития содержимого и вскрытия детьми. Предназначенные для перевозки бензина канистры, помимо специальной маркировки на корпусе, имеют также сертификат соответствия. Его желательно иметь при себе на случай возникновения спорных ситуаций с работниками АЗС. Можно ли оставить бензин в пластиковой канистре на солнце? Ёмкости с бензином не должны стоять под прямыми солнечными лучами. Дело в обычных законах физики. Бензин под воздействием высокой температуры имеет свойство расширяться и увеличиваться в объёме, что может привести к срыву крышки или разрыву ёмкости, особенно, если она старая. Кроме того, температура — это один из основных факторов, влияющих на качество бензина. При повышении этого показателя ускоряются процессы образования смол и окисления. Выбор канистры: на что обратить внимание Вместительность — второй важный параметр после материала, который нужно учитывать при выборе канистры для топлива. По этому показателю ёмкость выбирают в зависимости от индивидуальных потребностей. Не стоит покупать объёмные канистры, если у вас если нет необходимости иметь всегда под рукой значительные запасы нефтепродуктов. Дело в том, что бензин сохраняет свои свойства в пластиковой ёмкости в течение 12 месяцев, в регионах с жарким климатом — не более 6 месяцев. При более длительном хранении в горючем начинаются необратимые естественные процессы, приводящие к ухудшению его качества: Окисление. Бензин вступает в реакцию с кислородом, содержащимся в воздухе. Это приводит к снижению октанового числа и образованию эфирных смол, что в свою очередь отрицательно влияет на топливную систему автомобиля. В составе бензина присутствует множество летучих фракций, которые переходят в газообразное состояние даже при нормальных погодно-атмосферных условиях.

Канистра для автомобиля. Какая же лучше?

Еще одна важная надпись — UN. Она говорит о том, что тара соответствует международным стандартам и прошла ряд испытаний на прочность. Если же изделие отечественного производства, стоит обратить внимание на наличие знака ГОСТа. В чем дело, почему», — добавляет автожурналист. Зачем нужен дополнительный объем в канистре для бензина Но и маркировки не всегда гарантируют качество.

Стоит ли им доверять при покупке бензотары? Лучший ответ дает только опыт, на него и решились эксперты. Для исследования взяли три образца — за 300, 550 и 1050 рублей. Несмотря на цену, на всех изделиях есть перечисленные обозначения.

Вместимость тоже у всех одинаковая — десять литров. Дело в том, что бензин имеет свойство расширяться, и лишняя вместимость как раз на этот случай. Но учли ли это производители канистр, участвующих в эксперименте? Для этого в каждую емкость залили по десять литров подкрашенной воды, а потом добавили жидкость из мерной колбы.

В самую дешевую канистру в итоге вместилось чуть больше 12 литров. Но есть нюанс — сам пластик, из которого сделана тара, едва ли не как стекло. Происходит и окисление, и разрушение присадок. Поэтому для длительного хранения канистра из такого пластика не походит», — резюмирует собеседник.

Такая тара тоже непригодна для использования, но изделию дали шанс попробовать свои силы в следующем испытании — на устойчивость. Почему канистра из пластика должна быть устойчивой Для эксперимента выделили специальную площадку и оснастили ее угломером — устройство поможет определить градус падения.

Доставка товара по России Отправка по России осуществляется через транспортные компании после поступления оплаты за товар. Отправка по России наложенным платежом оплата при получении компанией "СДЭК" - имеется возможность доставки некоторых групп товаров. О возможности отправления наложенным платежом Вам сообщит менеджер после оформления заказа. Так же с Вами будет согласована стоимость доставки.

Пять литров: малогабаритная тара, легко поместится в машине. Но пятилитровая ни то, ни сё. Вспомните пятилитровку воды. Вывод таков, что это мало.

Где покупал? Куда отправиться за покупкой? Первая мысль про АЗС. Там точно есть. Я съездил, посмотрел. Стал икать другие магазины. Не вставая с дивана, отправился мониторить товар в интернете. Точнее, на Озоне. Поскольку в приложении оставались приветственные бонусы. Тут можно было сэкономить.

Наша тема. Набрал в поисковой строке "канистра для бензина". На экране смартфона высветился список разноцветных канистр. В голове бултыхались три варианта: пластмасса, сталь и алюминий. У всех свои преимущества и недостатки. Каждый полезен по-своему и у всех есть свои адепты. К какому клану канистровладельцев отнести себя, я еще пока не знал. Пластмасовые канистры дешёвые. Ценник от 300 до 500 руб. Самое "то" для экономных.

В таком диапазоне продаются емкости от 5 до 20 литров. Есть пузатые и плоские экспедиционные. Красочные цветные и классические хаки. Вначале я выбрал пластик на 10 литров. Но потом вспомнил, что на заправках в такую тару не отпускают. Пришлось отказаться. Следующим вариантом стала металлическая канистра.

Клапан пригодится и в тех случаях, когда после тряски в дороге или хранения в тёплом помещении выросшее давление в ёмкости не даёт открутить крышку канистры. Отзыв покупателя: «Устойчивая, оцинкованная, очень удобная. Имеется довольно длинный гофрированный носик с уплотнителем, который крепится на самой канистре. Есть клапан для выравнивания давления. На дне есть выемка под руку для удобства слива. Стоит она, конечно, относительно дорого, 1800 рублей, но зато с ней гораздо спокойнее, чем с вертикальной. А душевное спокойствие дорогого стоит. Так что, если вы много времени проводите в дороге и вам нужна устойчивая емкость для хранения и перевозки нефтепродуктов, то рекомендую приглядеться к данной канистре» — источник отзыва. В комплекте с канистрой поставляется длинная сливная трубка-лейка.

С1 Канистра плоская 5 л. SmartCan С1

Мы составили рейтинг из 17 лучших канистр для бензина по мнению пользователей и экспертов, выбрали основные достоинства и недостатки, чтобы помочь вам с выбором. Прокладка плоская для крышек канистр Экстрим E-0000-PRP. Канистра для топлива 3ton PROFI в комплекте с крышкой и лейкой 5л ОЛИВКОВАЯ Используются для хранения и транспортировки жидких опасных грузов, в том числе бензина и дизельного топлива. Это единственный вид пластика, который разрешен при изготовлении канистр для бензина.

МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПЛОСКАЯ КАНИСТРА ДЛЯ ТОПЛИВА, КАННИСТРА 10 Л.

Канистра для бензина пластиковая, со шлангом, Красная 20 л. Прокладка плоская для крышек канистр Экстрим E-0000-PRP. Хранить в пластике бензин никто не запрещает, только канистра должна быть полной, чтобы пары бензина не скапливались и не разорвали емкость. Полиэтиленовые пластиковые канистры для бензина, воды, дизтоплива, оптовые продажи от официального представительства Pressol в РФ. Канистра снабжена гибким носиком с технологией «Антибульк»: заливать и выливать топливо очень удобно, при этом оно не будет плескаться.

Разнообразие моделей

  • Горизонтальная канистра: обзор и тест на прочность
  • Разнообразие моделей
  • Возможно, Вам будет интересно
  • Лайфхак: Как правильно выбрать канистру для бензина?
  • В какие канистры можно заправлять бензин на АЗС и почему?

Канистра 20 литров для бензина: какую лучше купить

Канистра KAN-500 способна выдержать даже удар кувалдой. В канистру плоскую Экстрим можно заливать любые виды жидкостей: вода, топливо, бензин, солярку, водка, пиво и многое другое. вероятность утечки возрастает. Рассмотрим лучшие канистры для топлива. Канистра экспедиционная плоская для ГСМ ART-RIDER 5 литров красная с креплением.

Тестируем 5 канистр на протечку: кладём «лёжа» в багажник и катаемся 2 часа по городу

Но пользоваться им не всегда удобно, поэтому на гражданских канистрах чаще применяют резьбовую крышку. Также «классику» выделяют три характерные ручки для удобного переноса канистры как в одиночку держа её за центральную ручку , так и вдвоём держась за боковые. В большей степени это актуально для 20-литровых канистр, переносить которые одному действительно тяжело. Пластиковая канистра Полимерные канистры — современная альтернатива железным изделиям. Он не пропускает пары топлива, не растворяется бензином и абсолютно безопасен.

Такая канистра весит значительно меньше, чем металлическая, удобна в эксплуатации и не ржавеет. Главная проблема полимерных канистр — заправщики на АЗС, не понимающие разницы между ПЭТ-бутылкой и специальной канистрой для топлива. Между тем, никаких официальных запретов нет: уже упомянутый ГОСТ 58404-2019 разрешает заливать топливо в пластиковую ёмкость, если на ней есть маркировка о допустимости хранения нефтепродуктов. На качественных канистрах также присутствует маркировка UN ООН — сертификата ёмкости для опасных грузов.

Такой значок подтверждает, что канистра соответствует требованиям международных регламентов по перевозке опасных грузов и прошла необходимые проверки: падение, штабелирование и давление паров жидкости. Объём канистры: лишние литры Если вы хоть раз наливали в канистру топливо, то замечали, что его маловато: канистра 5-литровая, но после заливания 5 литров до верха ещё ого-го. Вот это недолив! Но не спешите ругаться с заправщиками: дело в том, что канистры делают с запасом объёма — таковы требования.

ГОСТ предписывает 20-процентный запас для паров бензина: реальный объём 5-литровой канистры — ровно 6 литров, а 10-литровой — 12 литров. Эту особенность нужно учитывать при самостоятельной заправке канистры. Никогда не наполняйте её под пробку: заливайте столько топлива, на сколько канистра рассчитана.

Прям как для джимника сделан! На большой канистре и, похоже, те, которые отдельно продаются он сделан хз под какой бак. Пообщавшись с владельцами дизельных машин выяснила, что ко многим он лезет. Жестокая несправедливость! Если у вас дизельная или бензиновая машина, у которой на вливном отверстии нет заслонки — вы можете заливать и так. Но если у вас стоит заслонка — вам грозит печаль и разочарование.

Потому что он не лезет! Но если вы, как и я, умеете готовить или у вас просто есть газовая плита, горелка или, теоретически, строительный фен, можно сделать так: берете болт например, М8 или круглую железку диаметра 6-8 мм, вставляете его внутрь большого отверстия и притягиваете оставшиеся концы стяжками. Идете к комфорке и пару минут водите туда-сюда над газом, на безопасном расстоянии, чтобы ничего не сжечь. Остужаете и — вуаля! Сжимаем — нагреваем — получаем! Но, дорогая Самаратара! Пожалуйста, поставь везде носики как в твоей мелкой канистре! Они идеальны! Или хотя бы дай возможность купить их отдельно… UPD: Носики узкие есть!

Они сильно громоздкие?

В общем, я и решил проверить всё лично, взяв практически все канистры, которые у меня были в запасе на случай "апокалипсиса". Сразу скажу, что при езде по городу, в салоне не было постороннего запаха, а так как у меня лифтбек, то в случае протечки, скорее всего, запах быстро бы разошёлся по всему салону, проникнув из багажника. Но чтобы удостовериться, давайте доставать по очередности каждую из них, и осматривать на наличие подтёков или запаха от крышки.

Тест пройдёт, за неё можно не переживать, даже если она будет лежать в багажнике, а не стоять - не протечёт. Идём дальше: второй испытуемый уже из пластика и это канистра от другого бренда - Kessler. И именно её вы могли видеть в прошлых моих обзорах на канале: пробка сухая, подтёков по канистре нет, запаха тоже Снова всё идеально сухо и слухи о том, что крышка страдает плохой герметичностью, не подтвердились.

Чаще всего материал, использующийся для их создания, проходит специальную тщательную обработку, его поверхность покрывается особыми защитными веществами, которые позволяют максимально продлить срок службы. Такие емкости преимущественно берутся для транспортировки различных топливных жидкостей.

Нередко их делают со специальной сифонной трубой, которая обеспечивает легкое опустошение и наполнение бака. Металлические модели станут оптимальным вариантом для перевозки в автомобилях. Изделия, сделанные из качественного металла, смогут прослужить довольно долго, при этом в процессе эксплуатации они не будут деформироваться и терять свои свойства. Чаще всего эти канистры делают из алюминиевой либо из стальной основы. Такие канистры также довольно распространены.

В них тоже можно перевозить горючие вещества, но в данном случае могут подойти не все изделия, а только те, что производятся из специальной прочной и износостойкой пластмассы. Эти емкости прослужат довольно длительное время. Они практически не деформируются под воздействием ударных нагрузок. А также такие пластиковые образцы выпускаются с плотными крышками, которые обеспечивают полную герметичность емкости, некоторые из них делают с резиновыми подкладками для более плотного прилегания, легкого открывания и закрывания. Нередко из пластика изготавливаются и специальные экспедиционные емкости.

Следует также рассмотреть некоторые модели данных канистр. Эти модели могут выпускаться в виде канистр, рассчитанных на 5 и 10 литров. Они производятся из высококачественной пластмассы. Изделия часто используют в качестве экспедиционных емкостей, они способны выдерживать самые разные суровые температурные режимы. Такие канистры смогут отлично подойти для хранения различных веществ, в том числе и простой питьевой воды, солярки и бензина.

Канистра "Экстрим Драйв" 30л красная

  • Крест и три ручки. Почему у металлической канистры такой странный рисунок?: sozero — LiveJournal
  • Канистры топливные
  • Канистры Экстрим экспедиционные, плоские от 5 до 20 литров. Высокопрочные.
  • Почему у 20-литровой автоканистры три ручки и немецкая родословная - Российская газета
  • Канистры для бензина, котрые не протекают где купить? | BMW Club

Плюсы и минусы экспедиционных канистр

На мой вопрос, а почему такие двойные стандарты, в мою канистру нельзя а в вашу можно, она ответила, что никаких двойных стандартов, просто есть правила, которых нужно придерживаться: если канистра пластиковая, то она должна быть изготовлена из специального материала, который будет стойким к воздействию нефтепродуктов и не будет способствовать возникновению статического заряда должна быть специальная маркировка, которая говорит о всех упомянутых выше критериях пробка с защитным механизмом от случайного откручивания 10-литровая канистра на АЗС "Лукойл" продаётся примерно за 300 рублей, и я считаю, что это адекватный ценник, зато никаких проблем при желании наполнить такую тару топливом, у вас не будет. Вполне возможно, есть даже более дешевые тары, можете проехаться по магазинам и посмотреть… Купив эту канистру на заправке, мне без проблем заправили несколько литров бензина, и я спокойно поехал дальше. А что с остальными АЗС? На самом деле не всё так однозначно. Даже если вы приедете с нужной канистрой, которая будет отвечать всем требованиям, но не будет металлической, некоторые "особо умные" заправщики могут вас отшить и не заправить бензином или дизельным топливом. Но ничего общего с законными действиями это не имеет. И вот почему. Есть новый ГОСТ Р 58404—2019 , который разрешает потребителю использовать не только металлические ёмкости, и буквально дословно он называется так: «Станции и комплексы автозаправочные.

Канистры из пластика, несмотря на антистатическое покрытие, тоже накопили заряд. Николай Брандт, декан физического факультета МГУ : «Любой разряд несет в себе энергию определённую, этой энергии, должно хватить чтобы превысить энергетический барьер, порог реакции, но вообще надо постараться, чтобы зажечь горючую смесь». Чтобы снять с себя статический заряд, нужно прикоснуться любой заземленной металлической поверхности, например, к пистолету на заправке или воротам гаража. Понятно, почему пластиковой тары боятся на заправках. Непонятно только, почему они их продают.

Высокопрочная плоская экспедиционная канистра 15 литров для активного отдыха.... Высокопрочная плоская экспедиционная канистра 7 литров для активного отдыха... Отличная канистра для хранения и перевозки питьевой воды, при ее толщите всег... Канистра экспедиционная "Экстрим-Next" 5 литров с носиком "Драйв", красная...

Вот почему следует самостоятельно подобрать и приобрести одну или несколько крышек для определенной канистры. Тем более, что они так и норовят куда-то укатиться и где-то затеряться. Крышечки делят на группы в зависимости от емкостей, к которым они подходят: К алюминиевым; К пластмассовым; К полиэтиленовым. Контейнеру для маслянистых и горючих веществ полагается крышка с специальным уплотнителем внутри. При этом важно учитывать диаметр: чем больше объем канистры, тем больше будет и радиус. В магазинах продаются товары различных цветов. Яркие проще отыскать. Крышки классифицируют еще и по особенностям конструкции: Винтовые модели наиболее популярны, но становятся непригодными, когда резьба портится ; Кран-крышки имеют своеобразный кран, но легко ломаются ; Крышки-лейки удобны для переливания ; Модели с прокладкой наиболее надежны и герметичны ; Модели с клапаном избыточного давления обладает специальным клапаном, благодаря которому контролируется давление, срок эксплуатации резервуаров продлевается. Крышечку можно сделать своими руками. Некоторые умельцы дорабатывают конструкцию той, что куплена вместе с канистрой. Например, популярное решение: выполнить прокладку если таковой нет из остатков плотного линолеума. С канистру с содержимым нужно укладывать в багажник или другое место вертикально, так, чтобы ничего не могло ее повредить во время поездки. Нужно зафиксировать груз любым возможным из способов. Для этого используют специальные крепления — ремешки, стойки. При этом емкость должна быть полностью заполнена. При перевозке желательно избегать попадания прямых солнечных лучей. Также воспрещается надолго оставлять полный контейнер при высокой температуре. Опасный груз нельзя размещать в пассажирском салоне. Во время поездки нужно следить за уровнем температуры. В жаркую погоду рекомендуется регулярно проветривать салон и парковать автомобиль в тени. Какими бывают канистры На выбор есть резервуары различных объемов, но это не единственное, чем они отличаются друг от друга. В магазинных ассортиментах и в интернет-маркетах преобладают модели вертикальной конструкции.

Для чего у 20-литровой автоканистры три ручки, и почему эту разработку скрывали военные

Текут ли носики при заправке? Здесь мой ответ скорее да. Не могу сказать, выливается ли новый бензин или это остатки а в погруженном постоянно в бензин шланге их достаточно, чтобы вы изгваздались , но при заливке в бачок руки пахнут бензином. Он не плещется во все стороны, не течет ручьями, но не испачкаться очень и очень сложно.

Возможно, стоит купить канистры вообще без носиков или заменить носик на обычную крышку, а его возить отдельно… не знаю Воняют ли канистры в салоне? Точно скажу, что новые не воняют. Главное — аккуратно заправить ее и тщательно вытереть.

Ну или ждать, пока выветрится. Раздувает ли канистры от паров? Я могу точно сказать за пятилитровку мелкую — не раздувает.

Но я вожу в ней постоянно не более 4,5 л. Когда она пролежала на солнышке денёк в машине, при откручивании уровень бензина поднялся достаточно высоко, так что лучше в теплое время открывать канистру постепенно. Пока было холодно — топливо так не поднималось.

Носики на большой канистре и на маленькой различаются 5литровка слева — круглый носик, 15литровка справа — приплюснутый носик На маленькой канистре носик идеален — он напоминает заправочный пистолет, отлично проталкивает заслонку и вообще лапочка и мой любимчик. Прям как для джимника сделан! На большой канистре и, похоже, те, которые отдельно продаются он сделан хз под какой бак.

Выражаем признательность за то, что Вы выбираете нас и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество. Ваш Pajero Shop. Нужно ли мне вносить изменения в конструкцию транспортного средства? В последнее время самый частый вопрос от наших клиентов звучит примерно так: — Я хочу купить фаркоп , защитную дугу и пороги вашего производства, нужно ли их вносить как изменения в конструкцию транспортного средства и что мне будет, если меня остановят сотрудники ГИБДД? Давайте попробуем разобраться нужно или нет?

Можно ли такие канистры возить плашмя. Не опасно ли их возить в жару открыто. Ну и еще чуть чуть лирики- хочу стяжками просто закрепить на поперечинах релингов Багажника, корзины, бокса-нет, запаски на калитке тоже...

Немецкая штампованная канистра с Х-образными рёбрами жёсткости по бокам задала новый промышленный стандарт — конструкция вышла настолько удачной, что до сих пор все железные канистры выглядят именно так. Эхо войны… Современные металлические канистры делают из разных материалов: Канистры из нержавеющей стали — самые продвинутые, но редкие и крайне дорогие. Канистры из оцинкованной стали — оптимальный выбор для большинства автомобилистов. Прочные, не ржавеют и стоят адекватных денег. Алюминиевые канистры — не ржавеют, очень лёгкие, но достаточно хрупкие из-за мягкости металла. Чаще используются для хранения воды. Канистры из обычной стали — дешёвые, прочные, но быстро ржавеют. Особенность классических железных канистр — байонетный запор горловины зажим , позволяющий закрыть ёмкость очень плотно. Но пользоваться им не всегда удобно, поэтому на гражданских канистрах чаще применяют резьбовую крышку. Также «классику» выделяют три характерные ручки для удобного переноса канистры как в одиночку держа её за центральную ручку , так и вдвоём держась за боковые. В большей степени это актуально для 20-литровых канистр, переносить которые одному действительно тяжело. Пластиковая канистра Полимерные канистры — современная альтернатива железным изделиям. Он не пропускает пары топлива, не растворяется бензином и абсолютно безопасен. Такая канистра весит значительно меньше, чем металлическая, удобна в эксплуатации и не ржавеет. Главная проблема полимерных канистр — заправщики на АЗС, не понимающие разницы между ПЭТ-бутылкой и специальной канистрой для топлива. Между тем, никаких официальных запретов нет: уже упомянутый ГОСТ 58404-2019 разрешает заливать топливо в пластиковую ёмкость, если на ней есть маркировка о допустимости хранения нефтепродуктов.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий