На нем трубку подходящую непосредственно к прибору самому медную развальцовывал сам. Набор специально ориентирован на развальцовку тормозных трубок. Развальцовкой тормозных трубок называют процесс, при котором меняют конфигурацию их концов, чтобы полое изделие здесь приобрело нужную форму за счёт уменьшения или увеличения диаметра.
Вальцовка грибком своими силами
Вот такой набор Licota я решил себе для пробы взять у знакомых слесарей, поскольку в мои планы было перевальцовывание трубки, у которой есть технический запас (на двенаре), купив нужного диаметра и подходящим шагом резьбы штуцера я отправился в гараж. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Набор для развальцовки трубок с гидравлическим поршнем, кейс, 30 предметов МАСТАК 102-10031C. Наборы для развольцовки тормозных трубок. метрический или дюймовый:unknw. В нашем каталоге представлены наборы для односторонней и двусторонней развальцовки тормозных трубок таких брендов, как King Tool, Licota, Mactak.
Набор для развальцовки тормозных трубок 10 от 4.8 до 15.19мм
Но хотелось как заводские. Я делал типа такого себе. Кагда трубку на гидрач делал. Но я в болт вставлял в цент сверло по внутреннему диаметру трубки.
И получалось ,что края трубки во внутрь вдавливало. А тут непонятно. Что это за кругляшки и для чего.?
Пояснине кто. Может нужная вещь Эх, блин... Кругляшка и есть самая важная деталь!
Надо колдун менять, есть опасность попасть ещё и на задние трубки до кучи, и вот не могу решиться - отдавать в сервис или покупать инструмент и делать самому... Нажмите, чтобы раскрыть... Контактная поверхность на пять. ДжонесВэй умеет инструмент делать.
Краску с оригинальной трубки держатель немного снимает.
При помощи специального устройства конец медной трубки расширяется до такой степени, чтобы в него можно было вставить конец другой трубки и при этом выдержать между соединяемыми элементами зазор, равный 0,124 мм. Естественно, для этого необходимо использовать измерительный инструмент. На внутреннюю поверхность участка трубы, который уже развальцован, равномерным слоем наносится флюс, необходимый для того, чтобы обеспечить формирование надежного и герметичного соединения. В развальцованную часть на глубину, равную диаметру трубы, вставляется конец второго элемента соединения. При помощи газовой горелки, электрического паяльника или паяльной лампы место будущего соединения прогревается до того момента, когда начинает плавиться припой.
Расплавленным припоем заполняются все зазоры между краями соединяемых медных труб, в результате чего и формируется надежное и герметичное соединение. После того как соединение двух медных трубок сформировано, их необходимо положить на горизонтальную поверхность и дать им полностью остыть. Только после того как место соединения полностью остыло, полученную конструкцию можно эксплуатировать. Инструменты и приспособления Для того чтобы развальцевать своими руками трубки, изготовленные из меди, используют специальные приспособления. Такие приспособления могут иметь как ручной, так и электрический привод. Применяются они для монтажа систем кондиционирования, водоснабжения и отопления.
Инструменты, оснащенные электрическим приводом, часто совмещают в себе несколько функций: с их помощью можно не только развальцевать медную трубку, но и согнуть ее под требуемым углом. Любое устройство, при помощи которого осуществляется развальцовка трубок, изготовленных из меди, работает по принципу пластической деформации, поэтому очень важно, чтобы оно справлялось с таким процессом максимально бережно, не нарушая однородность структуры материала, сохраняя равномерность толщины стенок изделий, а также гладкость их внутренней поверхности. Схема правильной развальцовки и примеры неправильно произведенной операции Чтобы качественно выполнить развальцовку медных трубок даже если вы осуществляете ее своими руками впервые , можно использовать одно из следующих приспособлений. Шаблон Это болванка конусообразной формы, изготовленная из более твердого металлического сплава, чем медь. Достоинствами такого устройства являются невысокая цена и простота использования. Между тем его применение может сопровождаться разрывами стенок медного изделия, что дает невысокое качество развальцовки.
Механический развальцовщик Основным рабочим органом данного приспособления является валик из твердого сплава, который, перекатываясь по краю медной трубки, придает последнему требуемую конфигурацию. Использование механического развальцовщика позволяет выполнять равномерную деформацию обрабатываемого участка трубки, формировать на ее конце стенки одинаковой толщины с высоким качеством их внутренней поверхности. Развальцовщик с электрическим приводом Такое приспособление с целым набором сменных насадок, обладая всеми преимуществами механического инструмента, позволяет выполнять развальцовку медных трубок с более высокой производительностью и с меньшими трудозатратами. Пожалуй, единственным недостатком электрического развальцовщика является его достаточно высокая цена. Эспандер Такое ручное устройство, работающее по принципу рычажного механизма, позволяет развальцевать конец трубки за одно движение. Обладая простотой конструкции, такое приспособление имеет и ряд существенных недостатков, наиболее значимым из которых является невозможность контролировать толщину стенок обрабатываемого изделия.
Таким образом, использование эспандера, который чаще всего и выбирают те, кто выполняет развальцовку своими руками, не гарантирует получения качественного результата. Развальцевать медную трубку, учитывая высокую пластичность ее материала, несложно.
Кончик трубки грел газовой горелкой и сразу через оправку распрессовывал.
Направляющий гвоздь приходилось менять после каждой трубки, так как его приходилось выдирать. При установке гвоздя надо смотреть чтобы он не провалился в трубку. Я ставил верхнюю часть с шляпкой.
После прессовки шляпку гвоздя отрезал вместе с частью оправки и гвоздь выдирал пассатижами. Всем удачи!
Инструмент для развальцовки тормозных трубок: как выбрать подходящий вариант
Приспособление применяется для профессионального использования в сфере монтажа и обслуживания холодильного и климатического оборудования в частности кондиционеров, а также автотранспортных средств соединения тормозных и топливных — вальцовка тормозных трубок и развальцовка тормозных трубок. Отзывы 0.
Как только попадется на глаза приобрету ,переделаю и выложу… P. Как и обещал было куплено вот такое чудо Был изготовлен новый рабочий орган от первого образца отличие в том что в новом варианте он не вращается относительно трубки….. Была полностью переделана тормозная система на «Газели» друга, ни одного потека! Ну и так по мелочи с десяток вальцовок,все работает без проблем… Инструкция Вот как выполняется замена тормозных трубок на ВАЗ 2110. Первым делом необходимо снять колесо с той стороны, где трубка будет меняться. Затем нужно найти тормозной шланг. Он одним концом соединен с суппортом, а вторым концом — с трубкой.
Аккуратно специальным ключом отворачивают гайку на трубке, удерживая другим ключом шланг. Второй конец трубки соединен с ГТЦ. Таким же образом отворачивают гайку трубки от тормозного цилиндра. Затем на место старой магистрали прикручивается новая. Вначале туго заворачивают трубку к ГТЦ, а затем к тормозному шлангу на суппорте. Прежде чем соединять магистраль с системой, следует проложить трубку по кузову так, как она и была установлена. На этом замену тормозной трубки 2110 можно считать оконченной. Но так как система какое-то время была разгерметизирована, следует прокачать тормоза.
Не обязательно прокачивать тормоза полностью. Это делается только там, где была замена. Помним, что трубки соединены по диагонали. Например, если был замена правой тормозной трубки спереди, то начинать прокачивать систему следует с заднего левого колеса и наоборот, если менялась левая передняя трубка. Задняя часть Здесь нет ничего сложного, за исключением того, что магистраль длиннее и соединяется она следующим образом — более длинная часть трубки соединена с ГТЦ и прикручена к «колдуну». Затем короткой трубкой «колдун» соединяется с тормозным механизмом на колесе. Замена задней тормозной трубки выполняется следующим образом. Если имеется эстакада или яма, то снимать колесо не потребуется.
Вначале на все резьбовые соединения наносится жидкий ключ, затем следует немного подождать. После этого крестовой отверткой или другим подходящим инструментом отворачивают саморезы, фиксирующие трубки к кузову авто. После этого подходящим ключом отворачивают два штуцера, крепящие трубку к тормозному шлангу и к регулятору. Элемент извлекают, а вместо него устанавливают новый. Если повреждена длинная магистраль до «колдуна», то действия аналогичные, только откручивают штуцер от ГТЦ и от регулятора. После проведенной замены нужно не забыть долить тормозную жидкость в расширительный бачок до требуемого уровня и обязательно прокачать систему, так как она набрала внутрь воздуха, и процесс торможения будет неэффективным. Если делалась замена передних тормозных трубок слева, то не нужно прокачивать другую магистраль. Самостоятельная развальцовка Более дешёвым способом является производство самодельного аппарата, а не приобретение набора для развальцовки тормозных трубок.
При стремлении и минимальном умении работать руками ничего трудного в этом нет. Для начала следует сделать основание станину для крепления частей. Можно составить её из двух металлических уголков. Порезать уголки необходимой длины шлифующей машинкой, высверлить в них 2 отверстия для крепления болтами. Это совершается за 15 минут. Читайте также: Волоконный лазер, как устроен, сравнение с СО2 лазером, преимущества и недостатки Собрав станину, необходимо сделать отверстия под трубку и убрать фаски на сверлильном станке или дрелью. Наиболее сложным является производство пуансонов оправок. Можно заказать их токарю.
Если вы решите приобрести набор для развальцовки патрубков, не стоит брать самые дешёвые имеющиеся на рынке альтернативы.
Отправляя форму, я даю согласие на обработку персональных данных. Описание товара Набор для развальцовки трубок АВТОДЕЛО применяется для односторонней и двухсторонней двойным конусом развальцовки медных, алюминиевых и мягких стальных трубок под различными углами.
Надо было бртать набор с артикулом AN040043N. Расстроился и заказал второй уже нужный! И что вы думаете?! Он не вальцует трубки! Они выскальзывают из зажима!
Инструмент для развальцовки трубок
Набор для развальцовки трубок, 7 пр. Хорекс Авто HZ 25.1.136S. Развальцовкой тормозных трубок называют процесс, при котором меняют конфигурацию их концов, чтобы полое изделие здесь приобрело нужную форму за счёт уменьшения или увеличения диаметра. Набор для развальцовки тормозных трубок тисочного типа 4.75, 6 мм LICOTA (ATA-0061). JTC-5633 Набор инструментов для резки и развальцовки трубок (JW0062S) в кейсе 9 предметов. ARNEZI Набор для развальцовки тормозных трубок с труборезом 10пр.
Наборы для развальцовки тормозных трубок
Набор для развальцовки тормозных трубок, 7 предм., Дело Техники 820307. Движение тормозной жидкости происходит по системе трубок и шлангов. стальных тормозных трубок диаметрами:4,75 мм (3/16’’), 6,00 мм.
Расходные материалы и сопутствующие товары:
- Развальцовка тормозных трубок - как и чем сделать своими руками
- Набор для развальцовки дюймовых тормозных трубок АТ53202 VID_20230611_001540.mp4
- Описание, назначение и виды товара
- Набор для развальцовки тормозной трубок
- где и какой лучше развальцовщик тормозных трубок под грибок - Страница 4 -
- В каком случае потребуется развальцовка тормозных трубок?
Ремонт тормозной трубки. Развальцовка
Набор специально ориентирован на развальцовку тормозных трубок. Купить инструмент для развальцовки труб тормозных и медных с доставкой. Набор инструментов для развальцовки,гибки и резки трубок 7 предметов в кейсе ROCKFORCE.
Набор для развальцовки дюймовых тормозных трубок АТ53202 VID_20230611_001540.mp4
простой раструб. Развальцовка для трубок Развальцовка тормозных трубок — это процесс, осуществление которого может в любой момент понадобиться тому, кто имеет личный автомобиль. Набор для развальцовки тормозных трубок, 7 предм., Дело Техники 820307. Обычная простая воронка, полученная отгибом стенок торцевой части трубки специальным инструментом для развальцовки тормозных трубок. Набор для развальцовки трубок 9 предметов AIST-M 67962107-M развальцовщик медных/тормозных/кондиционера.
Наборы для развальцовки тормозных трубок
Диагностика тормозов проводится в обязательном порядке, с целью установления работоспособности или выявления недостатков. Многие элементы тормозной системы подвержены износу, отличающихся по времени. В данном случае, речь пойдет о тормозных трубках. Развальцевать тормозные трубки своими руками способен даже не достаточно опытный ремонтник. Главное грамотно определить состояние транспортного элемента.
Развальцовка тормозных трубок Развальцовка тормозных трубок Функция тормозных трубок Исходя из названия, догадаться о предназначении элементов, не составляет труда. Трубки выполняют транспортную функцию, обеспечивая качественную работоспособность всей системы торможения. Использование трубок из металла определяется условиями работы. Чтобы это понять, нужно разобраться в целостной картине.
В процессе надавливания на педаль торможения, создается определенное давление на поршень, размещаемый в главном цилиндре. Движение тормозной жидкости происходит по системе трубок и шлангов. По мере передачи силового импульса, давление доходит до колодок, способствуя снижению скорости. Транспортировка жидкости возможна по двум каналам, основному и дублирующему.
Установка двух контуров обеспечивает страховку, на случай выхода из строя основного элемента. Однако, отсутствие сбоев в работе, позволяет задействовать оба контура. Страховка является временной защитой, так как нарушение деятельности основного элемента, приведет к снижению функциональных возможностей торможения, делая транспортное средство непригодным. Для чего нужна развальцовка?
Это влечет за собой заметное увеличение тормозного пути. Поэтому не случайно производители машин советуют диагностировать тормозную систему каждые 6 месяцев, на каждые 45-50 тысяч километров пробега, резиновые трубки нужно менять через 130 тысяч километров пробега. Как выбрать развольцовочный набор Помните, что развальцовка тормозных трубок должна быть у вас полностью под контролем, поэтому нужно использовать только качественные инструменты, приспособления и расходные материалы. Главное условие успешной развальцовки торца трубки — применение профессионального инструментария. Развальцовка стальных тормозных трубок пройдет успешно, если в ремкомплект будут входить: винтовой вальцовочный пресс и струбцина, с помощью которой выполняется стяжка планок тисков и деформация металлической поверхности трубки; две разъемные планки-тиски, имеющие шесть-семь отверстий с конусами, в которые зажимаются трубки для развальцовки; отрезное приспособление, для того чтобы отрезать торец в идеально ровном перпендикулярном направлении; для формирования «грибков» набор оправок и конусов разного диаметра. Американские наборы очень достойные, но они используют дюймовую систему исчисления, что не очень удобно. В продаже встречаются старые отечественные стандартные наборы, которые подходят на восьмимиллиметровую медную тормозную трубу, а также имеются более свежие советские и российские варианты, которые используют стальную шестимиллиметровую трубу. Доступными по цене и оптимальными по качеству являются наборы для развальцовки тормозных трубок Force 656B, 906T2, JonnesWay, Biltema, Licota.
Если позволяют средства, выбирайте комплект, в котором вальцовочный пресс оснащен эксцентрически посаженным рабочим конусом. Дело в том, что в таком приспособлении заложено строгое ограничение по размеру выполняемого фитинга трубки, а это значит, что конус не развернет края на больший диаметр, чем вам необходимо. Что касается фитингов — в БИГСТО представлен широкий ассортимент самых разнообразных конфигураций, размеров, диаметров, углов присоединения, переходов на другие диаметры для всех трубчатых элементов автомобиля любой марки и страны производства. Наши консультанты быстро и качественно подберут любые фитинги по вашему запросу. Инструкция по развальцовке Тормозные трубки участвуют в функционале всей тормозной системы, играя крайне важную роль в безопасности транспортного средства. При неисправности трубок система торможения перестает работать.
Именно внутреннего, поскольку деталь прокатывается изнутри. Поскольку прокатывание производится в несколько приемов, деформация производится постепенно, не перегружая металл высокими нагрузками. Многократная прокатка улучшает качество внутренней поверхности, что позволяет получить более прочное соединение при пайке. Инструменты и приспособления Для того чтобы развальцевать своими руками трубки, изготовленные из меди, используют специальные приспособления. Такие приспособления могут иметь как ручной, так и электрический привод. Применяются они для монтажа систем кондиционирования, водоснабжения и отопления. Инструменты, оснащенные электрическим приводом, часто совмещают в себе несколько функций: с их помощью можно не только развальцевать медную трубку, но и согнуть ее под требуемым углом. Любое устройство, при помощи которого осуществляется развальцовка трубок, изготовленных из меди, работает по принципу пластической деформации, поэтому очень важно, чтобы оно справлялось с таким процессом максимально бережно, не нарушая однородность структуры материала, сохраняя равномерность толщины стенок изделий, а также гладкость их внутренней поверхности. Схема правильной развальцовки и примеры неправильно произведенной операции Чтобы качественно выполнить развальцовку медных трубок даже если вы осуществляете ее своими руками впервые , можно использовать одно из следующих приспособлений. Шаблон Это болванка конусообразной формы, изготовленная из более твердого металлического сплава, чем медь. Достоинствами такого устройства являются невысокая цена и простота использования. Между тем его применение может сопровождаться разрывами стенок медного изделия, что дает невысокое качество развальцовки. Механический развальцовщик Основным рабочим органом данного приспособления является валик из твердого сплава, который, перекатываясь по краю медной трубки, придает последнему требуемую конфигурацию. Использование механического развальцовщика позволяет выполнять равномерную деформацию обрабатываемого участка трубки, формировать на ее конце стенки одинаковой толщины с высоким качеством их внутренней поверхности. Развальцовщик с электрическим приводом Такое приспособление с целым набором сменных насадок, обладая всеми преимуществами механического инструмента, позволяет выполнять развальцовку медных трубок с более высокой производительностью и с меньшими трудозатратами. Пожалуй, единственным недостатком электрического развальцовщика является его достаточно высокая цена. Читайте также: Прокладка и крепление стальных труб Эспандер Такое ручное устройство, работающее по принципу рычажного механизма, позволяет развальцевать конец трубки за одно движение. Обладая простотой конструкции, такое приспособление имеет и ряд существенных недостатков, наиболее значимым из которых является невозможность контролировать толщину стенок обрабатываемого изделия. Таким образом, использование эспандера, который чаще всего и выбирают те, кто выполняет развальцовку своими руками, не гарантирует получения качественного результата. Развальцевать медную трубку, учитывая высокую пластичность ее материала, несложно. Однако, чтобы добиться высокого качества выполнения такой технологической операции, следует использовать только специализированный инструмент. Выполнение развальцовки при помощи простейших приспособлений, к числу которых относятся болванки и эспандеры, может сопровождаться рядом негативных последствий. Стенки трубок, если они небольшой толщины, будут заминаться. В стенках трубок, на которые будет воздействовать такой инструмент, могут возникать разрывы. Практически невозможно при этом добиться равномерности толщины стенок трубки, что в конечном итоге отразится на надежности формируемого соединения. Между тем использование приспособлений, специально предназначенных для выполнения развальцовки, имеет следующие преимущества. За счет постепенной осуществляемой пошагово за каждый проход валиков инструмента деформации стенок трубы возникновение в ней разрывов практически исключено. Достигается равномерность толщины стенок медной трубки, даже если изначально данный параметр не отличался равномерностью. Внутренняя поверхность трубки после развальцовки становится идеально гладкой и ровной. Использование специального приспособления, кроме того, позволяет оперативно и качественно развальцевать конец трубки даже тем, кто никогда ранее не выполнял такую процедуру своими руками. Каждый автолюбитель должен немного разбираться в конструкции своей машины, чтобы уметь в случае ремонта устранить неисправность своими руками, если есть такая возможность. Особенно это касается тормозной системы. Часто, при её поломках требуется развальцовка тормозных трубок, по которым жидкость передаётся, при нажатии на педаль, от цилиндра к колодкам. Инструменты Увеличить диаметр мягкой и эластичной медной трубы можно и вручную, просто натягивая ее на коническую болванку подходящего размера. Однако таким кустарным способом получить раструб с правильной геометрией очень сложно. Стенки могут иметь неоднородную толщину, из-за чего более тонкие растянутся слишком сильно, а толстые не растянутся совсем. Усилие, прилагаемое человеком, также неравномерно, поэтому возможно искривление трубы во время работы и перекос болванки, вследствие чего раструб получится асимметричным и перекошенным. Чтобы сделать разбортовку аккуратно и сформировать из кромки трубы раструб нужной формы, способный обеспечить в дальнейшем надежное соединение элементов конструкции, используют различные инструменты. Рекомендуем ознакомиться: Особенности устройства и виды трехходовых клапанов, применение в системах отопления Экспандер Это ручной механизм, в котором развальцовка производится простым применением силы, так же как и при использовании конической болванки. Экспандер состоит из двух ручек и расширителя — раздвижного конического элемента, который вставляется в трубу. При воздействии на рычаги части расширителя расходятся в разные стороны, растягивая трубу.
Передача жидкости в системе осуществляется по основному и дублирующему контуру. В случае, когда один из них выйдет из строя, второй обязательно будет работать, как страховочный. Когда же нарушений в их работе нет, то они оба функционируют в качестве основных. Если какой-либо элемент системы торможения поломается или будет работать недостаточно качественно, это нарушит работу всего механизма, а, значит, автомобиль будет непригоден к эксплуатации. В каком случае потребуется развальцовка тормозных трубок? Явным признаком, что пора подготовить набор для развальцовки тормозных трубок, служит следующее поведение автомобиля. При экстренной остановке во время нажатия на педаль возникает характерный скрип и пульсация. Также значительно увеличится тормозной путь. Кроме того, ход педали, отвечающей за срочную остановку, будет более свободным. Не исключено, что появится утечка жидкости из системы, тормозные барабаны начнут сильно перегреваться, а колодки изнашиваться неравномерно. Также очень часто при таких неисправностях авто уводит во время движения в сторону, но это можно считать косвенным признаком.
Развальцовщики
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина. Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер. Уточните категорию.
Набор для развальцовки трубок будет полезен любому автолюбителю занимающемуся самостоятельным ремонтом, а так же в бытовом хозяйстве. Благодаря расширенному функционалу, данный набор подходит и для профессионального использования в автосервисах и СТО.
Кстати, потом попробовал развальцевать медную трубку пр-ва польской фирмы WP - трещин нету, это радует. Еще хотелось бы как-то избавиться от этих насечек, оставляемых при зажатии инструментом, может подмотать пленки перед зажатием или будет "буксовать"? Какие есть ньюансы при развальцовке, чтоб было максимально качественно? Здравствуйте давненько тут на форуме не был.
А монтажники — крепкие ребята, если шипит надо довернуть… И доворачивают.
Так доворачивают, что порой при разборке лопается сервисный вентиль на портах. В авто давления и текучесть жидкостей намного менее Это да, но зато присутствуют гидроудары, которые в местах заужения более активно воздействуют на материалы. А это приводит к сколам того же грата и естественно эти осколки остаются в системе. Давление в системе намного выше кондейного- в ГУР до 90атм. Толстый бортик делается специально, двойной развальцовкой, именно для лучшей герметизации. И мокрое соединение- это брак моей работы, изредка бывает, переделываю сразу, без проверки машину клиенту не отдаю. А конусная развальцовка используется только!!! Но вот для конуса как раз грат и снимаю.
Наборы для развальцовки трубок
Сверху ставил накидную гайку. Трубка выступает из гайки на 6-7 мм. Кончик трубки грел газовой горелкой и сразу через оправку распрессовывал. Направляющий гвоздь приходилось менять после каждой трубки, так как его приходилось выдирать. При установке гвоздя надо смотреть чтобы он не провалился в трубку.
Я ставил верхнюю часть с шляпкой.
Срез должен быть ровным и под прямым углом. Зафиксируйте трубку в тисках. Торец трубки должен выступать на 1-2 см. Установите на развальцовщик насадку нужного диаметра. Вставьте развальцовщик в трубку и вращайте рукоятку до получения необходимого развальцованного края.
Проверьте качество развальцовки. Край должен быть ровным, без надрывов и заусенцев.
Проблема известная. Отломалась трубка тормозная. Купил сегодня в магазе развальцрвыватель за 500р. Купил трубку медную. Написано на упаковке развальцовыватель тормозных трубок двойным конусом. В комплекте зажим для трубок. И еще 7 круглентких штучек.
Разного диаметра. Фото не сделал. Что это за штуки и для чего.
Она и будет гарантированная, если вальцовые гайки затягивать не со всей дури, а с нормированным усилием. А монтажники — крепкие ребята, если шипит надо довернуть… И доворачивают. Так доворачивают, что порой при разборке лопается сервисный вентиль на портах. В авто давления и текучесть жидкостей намного менее Это да, но зато присутствуют гидроудары, которые в местах заужения более активно воздействуют на материалы. А это приводит к сколам того же грата и естественно эти осколки остаются в системе. Давление в системе намного выше кондейного- в ГУР до 90атм. Толстый бортик делается специально, двойной развальцовкой, именно для лучшей герметизации. И мокрое соединение- это брак моей работы, изредка бывает, переделываю сразу, без проверки машину клиенту не отдаю. А конусная развальцовка используется только!!!