Глава АВТОВАЗа Максим Соколов объявил, что в ближайшее время состоится официальная презентация новой Lada Iskra, полноценное производство которой стартует до конца 2024 года. Главная» Новости» Новинки автоваза 2024 году. «АвтоВАЗ» в 2024 г. начнет производство, а в 2025-м – продажи новой линейки автомобилей компакт-класса под названием Lada Iskra.
АВТОВАЗ показал первое изображение будущего поколения LADA Niva
Узнайте, какие новинки АвтоВАЗ выйдут в 2024-2025 годах и чем будут интересны новые модели Лада. В свою очередь, АВТОВАЗ на отчетной конференции по итогам 2023 года доложил: произведено более 374 тысяч автомобилей. АвтоВАЗ на двух заводах запустит производство четырех новинок LADA до 2025 года. Бизнес - 12 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга -
Все факты о новой Lada Niva ‘2024
По плану Renaulution, в 2023 году мы увидим две абсолютно новые модели B-сегмента; думаю, что речь идет о "Гранте" в двух вариантах кузова седан и универсал? Еще одна модель В-класса запланирована на 2024 год: есть уже официальное заявление, что это будет новая "Нива". На презентации даже показали новый рендер компьютерный рисунок , который вообще-то заметно отличается от концепт-кара трехлетней давности. Помните автомобиль, который вызвал огромный интерес на Московском автосалоне 2018 года?
Похоже, с "икс-фейсом" "Лада" расстается… "Автоваз" переименовал внедорожник Lada 4x4 в Lada Niva Legend Месяц назад вдруг как гром средь ясного неба прозвучала новость: главный дизайнер марки "Лада" Стив Маттин уходит! Якобы сам "отпросился" — "по семейным обстоятельствам". Новым главным дизайнером стал Жан-Филипп Салар, который до этого пять лет занимал должность директора по дизайну Groupe Renault в Восточной Европе.
Кроме того, Салар участвовал и в создании купе-кроссовера Renault Arkana. А Маттин?.. По слухам, он и новый "большой босс" не сошлись в видении дизайна марки.
Но специалист такого уровня, конечно же, имеет право отстаивать свою точку зрения. А в 2025-м должен появиться еще один кроссовер марки "Лада", но побольше, чем нынешняя "Нива", — класса C. На той же единой платформе.
Вероятно, по технике это "брат" будущего компактного кроссовера Dacia Bigster, концепт которого показали на днях. Длина прототипа 4,6 м у нынешнего Renault Duster — 4,3 м , остальные габариты и технические характеристики пока не названы. В релизе говорится о пятиместном салоне, но, вероятно, по нынешней моде, у серийного SUV будет еще и семиместный вариант.
Впрочем, чего сейчас гадать? Тем более что однозначно — дизайн у большого кроссовера "Лада" будет свой. Будет и полный привод, необязательный в Европе, и своя линейка моторов.
Словом, к 2025 году модельная линейка российского автозавода радикально изменится. Granta и Vesta нынешнего модельного ряда уйдут, так же как и внедорожники Niva Legend и Niva Travel хотя всегда остается вероятность, что планы в очередной раз изменятся или их подкорректируют.
Как видно, Lada Iskra в планах на 2024 год не значится. Напомним, ранее производство этой модели перенесли на начало 2025 года. Под этим новым брендом, очевидно, будут продавать кроссоверы Chery, сборку которых наладили на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Раскрыты новинки АвтоВАЗа в 2024 году Под новым брендом будут продавать автомобили восточных партнёров Сегодня АвтоВАЗ провёл пресс-конференцию, на которой подвёл итоги работы в 2023 году и обозначил план работ на 2024 год. Этот план включает шесть новых моделей или модификаций ныне выпускающихся авто. Перечень потенциальных новинок выглядит так: Lada Vesta 1.
Это автомобиль, базирующийся на платформе XJO. Это часть глобальной платформы CMF-B. Мы будем выпускать семейство автомобилей в трех вариациях — седан, универсал и кросс-версию. Постараемся максимально локализовать комплектующие, несмотря на то что это платформа не только автовазовской разработки», — сказал Соколов. Эта платформа стала основной и для третьего поколения Renault Dacia Logan. Тем не менее дизайн Lada Iskra будет ближе к модели Vesta, нежели к соплатформенным французским машинам, отметил Соколов.
Глава «АвтоВАЗа» Соколов: у кроссовера на базе Lada Vesta будет современный дизайн
При этом Renault надеется сделать оба бренда международными компаниями, а общее количество выпускаемых автомобилей должно превысить 1,1 млн в год. Обе марки продолжат развиваться по схожим, но всё-таки отличающимся линейкам. Лично меня очень радует, что концепт получился очень похожим на ту самую «Ниву», показанную ещё в 1974 году. Видна преемственность поколений — путь, который выбран такими компаниями, как Mercedes-Benz с её «геликом» и Land Rover, которая отлично осовременила образ Defender. И будет очень круто, если в ряд с этими автомобилями встанет и «Нива» — также легендарный внедорожник.
Обсудить Quto. Можно лишь осторожно предположить, что гибридный привод примерит перспективный кроссовер Lada Vesta, так как установка электромотора — довольно простой способ, чтобы организовать полный привод. Кстати, это вовсе не первая работа вазовских инженеров над гибридным приводом. Весной 2012 году российский Минпромторг объявил тендер на разработку нескольких бензоэлектрическим автомобилей. Право получить полмиллиарда рублей на создание компактного автомобиля выиграл АвтоВАЗ.
Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Lada Iskra должна предложить больше свободного пространства. Объем багажного отделения Искры составит 628 литров у седана. Если сложить спинки заднего ряда сидений, то мы получим 1666 литров полезного пространства для багажа. У универсала SW объем пространства под полкой будет не сильно больше из-за аналогичного по длине заднего свеса. Однако, за счет возможности загрузить багажник «под крышу» появится возможность перевезти заметно больше поклажи. Сложив второй ряд сидений мы получим 2000 литров полезного пространства. Это — заметно больше, чем может предложить не только актуальная Гранта, но и Веста. Объем багажного отделения новой Лада Искра составит внушительные 628 литров Ходовая часть Лада Искра 2024 года выполнена по классической для «бюджетника» схеме: двигатель расположен поперечно, передняя подвеска — типа Макферсон, сзади — полузависимая балка. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные или дисковые в зависимости от исполнения. Двигатели и коробки передач Автомобиль будет оснащаться тремя вариантами двигателей: 1. ВАЗ-11182 1. Будет устанавливаться на Искру в начальных исполнениях. Сочетаться такой мотор будет исключительно с 5-ступенчатой вазовской механической коробкой передач. Подобное исполнение может получить задние барабанные тормоза с целью максимального удешевления. ВАЗ-21127 1. Данный двигатель может к 2025 году пройти через процедуру модернизации. К настоящему моменту он уже ни сильно превосходит по показателями доработанный 90-сильный восьмиклапанник последний выдает даже лучшую тягу на небольших оборотах. Мотор может получить облегченную шатунно-поршневую группу и два фазовращателя вместо одного. В результате ожидается прирост мощности до 120 л. По последним данным модернизация данного силового агрегата запланирована на конец 2024 года. На текущий момент известно, что мотор будет сочетаться с с 5-ступенчатой вазовской механической коробкой передач. Предназначаться такая модификация будет в первую очередь для такси; 1. В декабре 2024 года АвтоВАЗ возобновил производство двигателей объемом 1. Мотор был модернизирован по сравнению с агрегатами с аналогичным индексом, выпускаемыми до февраля 2022 года. Обновленный двигатель получил имя 1. При этом его отдача осталась без изменений 122 л. Лада Искра в исполнении Cross, оснащенная таким мотором также может получить исполнение с 6-ступенчатой механикой китайского производства. Двигатель 1. Для достижения этих показателей мотор получит два фазовращателя, впускной ресивер с переменной геометрией и облегченную шатунно-поршневую группу. Другие перспективные моторы В 2022 году представители АвтоВАЗа сообщали, что завод может начать выпуск совершенно нового двигателя объемом 2 литра, который сможет развивать 150 л. В качестве основы для двигателя будет взят мотор 1.
Новая модель из Тольятти см. Через некоторое время Granta уйдет на пенсию, а новинка займет ее место. Премьера ее по плану должна состояться в самом конце 2024 года, а продажи, скорее всего, начнутся уже в следующем. Lada Niva Sport c Lada Ура, больше не надо гнать только что купленную «Ниву» к гаражным тюнерам, чтобы «прокачать» ее экстерьер и характеристики. С 2024 года заводское подразделение «Лада Спорт» начнет выпуск спортивной версии внедорожника.
Стало известно, когда «АвтоВАЗа» запустит предсерийное производство новой модели Lada Iskra
Марат Борода (Asata Channel) - Лиса рулит - Стас Асафьев - Ильдар автоподбор - Иван Зенкевич про автомобили - Россия Вести 24 - Авторевю - За рулем. Тем не менее, президент АвтоВАЗа заявил, что в 2024 году компания намерена заработать около 40 млрд рублей прибыли. Начнем Новый год с Нового прорыва на зависть папуасам с снг.
АВТОВАЗ показал первое изображение будущего поколения LADA Niva
Lada sport rosneft представила обновленный состав команды на 2024 год. Издание «» подвело итоги 2022 года для компании «АвтоВАЗ», а также раскрыло планы российского автогиганта даже не на 2023, а на 2024 год, поскольку основные новинки придутся как раз на него. завод готовит 6 новинок на 2024 год. Новинки в модельном ряде Автоваза 2024: какие автомобили нас ждут, по какой цене и как будут выглядеть.
Рассматриваете ли покупку автомобиля Lada в ближайшее время?
- новости компании
- АвтоВАЗ готовит четыре новинки LADA. Подробности про каждую из них — Автоновости дня
- Новая Лада Искра (2024 — 2025): первое фото, цены, комплектации и характеристики
- На «АвтоВАЗе» рассказали о новом кроссовере на базе Lada Vesta
АВТОВАЗ сообщил о планах выпустить кроссовер-гибрид
— Расцениваю данное решение АвтоВАЗа как новый маркетинговый ход, правда, пока не подкреплённый появлением новой модели, повышением качества и улучшения пассивной безопасности, — заявил Ян Хайцеэр. В плане Lada выход новой Нивы намечен на 2024 год. Новые модели Лада 2024 года: Искра, Нива Спорт, Лада Аура, Vesta Sport, Lada X-Cross 5. Все новинки АвтоВАЗа. АВТОВАЗ сообщил планы на 2023-2024 год: "автомат", ESP и новая модель Lada B-класса. В 2024–2025 годах Lada представит модель Aura, спортивную «Ниву», Iskra и совершенно новый бренд.
"ЛаДача": что ждет российскую марку автомобилей в ближайшие годы
Сзади видоизменится обвес и оптика. Хотя внешние обновления будут незначительными, но именно такие черты позволят повысить спрос на довольно-таки популярную модель универсала. Лада Ларгус ФЛ будет представлена в широкой цветовой гамме для удовлетворения потребностей широкого круга потребителей. Изменения не обойдут стороной интерьер автомобиля. Главная фишка новинки — установка новых сидений от Лады Х-Рей. Блок управления стеклами переместится на традиционное место — дверные карты. В салоне появится новый руль от Лады Х-Рей, центральная консоль, мультимедийная система и климат-контроль. Полезными для будущих владельцев будут следующие опции: обогрев лобового стекла; датчики дождя и света; выкидной ключ. Технические характеристики рестайлингового Ларгуса также изменятся. В частности, планируется укомплектовывать модель ВАЗовским 1.
Последняя модернизация автомобилей Нива или ВАЗ-2121 состоялось в 2006 году. Спустя этот промежуток времени модель все-таки подверглась очередному рестайлингу, и сегодня новинка уже поступила в продажу. Выпускается она, как и прежде, в трех модификациях: Трехдверная по цене от 520 тысяч рублей. Пятидверная — от 560 тысяч рублей. Urban — от 625 тысяч рублей. Обновленная версия Лады 4х4 характеризуется следующими нововведениями: новая передняя панель с блоком управления климат-контролем, состоящего из трех регуляторов в виде шайб; увеличение размеров вентиляционных дефлекторов, а управление заслонками оснастили электроприводами; новая шкала приборной панели, оформленной в современном дизайне; появление цифрового дисплея бортового компьютера на панели проборов; оснащение салона 2 розетками, большим ящиком для перчаток и подстаканниками. Не забыл производитель о комфорте, повышение которого достигнуто путем установки новых сидений. Механизм складывания спинок сидений на трехдверных модификациях подвергся совершенствованию. Снизить уровень вибрации от мотора удалось путем установки новых опор мотора.
Техническая часть не модернизировалась, как и внешний вид. Однако бытует мнение, что разработкой двигателей для экспортной Нивы займутся немецкие специалисты. Данная модель представляет собой Ладу Х-Рей Кросс в максимальной комплектации, которую назвали Инстинкт. Характерной особенностью новинки является крыша и зеркала, которые окрашены в черный цвет. На крыше представлена антенна черного цвета в форме акульего плавника. Литые диски имеют двойной окрас, подчеркивая стиль кроссовера. Автомобиль оснащается рядом следующих опций: климат-контроль; обогрев лобового стекла, руля и всех сидений; стеклоподъемники. Во главе торпеды стоит 8-дюймовый мультимедийный дисплей с камерой заднего вида.
В конечном счете «в серию» должны пойти сразу три ее кузовных версии: седан, хэтчбек и кросс-хэтчбек с увеличенным клиренсом. Сначала новинку будут выпускать параллельно с LADA Granta, но после 2026—2027 годов она постепенно заменит вазовский бесстеллер и на конвейере, и на рынке. Все эти машины, по данным инсайдеров, предназначены для выполнения госзаказа и в открытую продажу не пойдут.
А в начале апреля на предприятии показали, как будет выглядеть еще одна новинка — Lada Iskra. Самую актуальную информацию о жизни Тольятти читайте в нашей группе во « ВКонтакте ». Вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео, которые мы опубликуем.
Он впервые представил этот концепт публике летом в 2016 году. О технических характеристиках новинки пока ничего не известно. Можно предположить, что автомобиль будет оснащен мощным двигателем на 1. Также предполагается, что у новинки будет передний привод. Vesta NG Впервые Веста была выпущена в 2015 году. За это время данное авто неоднократно обновлялось и усовершенствовалось. В ближайшее время планируется выпуск новой модификации — Vesta NG. С кем будет конкурировать По мнению экспертов, у новинки будет немало конкурентов на отечественном рынке. В основном это китайские марки авто, так как они в последнее время поступают в Россию в большом количестве. Несмотря на конкуренцию, в АвтоВАЗе рассчитывают, что автомобилисты захотят купить именно отечественное авто. Привлечь покупателей решили разнообразием кузовов. Ожидается выпуск не только седана, но и универсала. Оснащение самой дешевой Весты Оснащение обновленной Vesta держали в тайне до последнего. Однако недавно некоторые характеристики новинки стали известны общественности. Наиболее дешевая Веста оснащена двигателем мощностью 90 л. Также в этой модели есть встроенная светодиодная оптика и подушки безопасности для водителя и пассажиров. Главная особенность новинки — качественные дисковые тормоза. Они позволят быстро затормозить даже при высокой скорости движения. Интерьер немного доработан в сравнении с прошлыми моделями. В салоне установлен усовершенствованный руль, оснащенный основными кнопками управления. Также есть многофункциональная мультимедийная система с встроенным дисплеем.
"ЛаДача": что ждет российскую марку автомобилей в ближайшие годы
| АвтоВАЗ подтвердил запуск нового бренда в 2024 году. Первые подробности о машинах :: Autonews | АвтоВАЗ выпустит гибридный автомобиль под маркой Lada. |
| Главные российские новинки автопрома в 2024 году - Авто - | — Расцениваю данное решение АвтоВАЗа как новый маркетинговый ход, правда, пока не подкреплённый появлением новой модели, повышением качества и улучшения пассивной безопасности, — заявил Ян Хайцеэр. |
| Какие новинки отечественного автопрома ждут нас в 2024 году? | АВТОСТАТ | Из этой статьи вы узнаете, какие новинки АвтоВАЗа ждут нас в 2023-2024 году, ознакомитесь с моделями новых Автомобилей Лада, которые появятся в России, их фото, ценами. |
| Раскрыты все новинки «АвтоВАЗа» в 2024 году | На 2024 год намечен запуск нового бренда, совместного с восточным партнером. |
Новая Лада Искра (2024 — 2025): первое фото, цены, комплектации и характеристики
Раскрыты планы «АвтоВАЗа» на 2024 год 00:00, 26 декабря 2022 г. Автомобили Издание «Лада. Онлайн» подвело итоги 2022 года для компании «АвтоВАЗ», а также раскрыло планы российского автогиганта даже не на 2023, а на 2024 год, поскольку основные новинки придутся как раз на него. Первое, на что обратили внимание журналисты, «АвтоВАЗ» активно работает над новой линейкой автомобилей B-класса.
В концерне рассказали об итогах 2022 года и поделились планами на будущее Летучие отряды АвтоВАЗу даже пришлось формировать «летучие отряды» из сотрудников для обеспечения работы поставщиков, испытывающих дефицит кадров или проблемы с отладкой новых технологий. К компонентам прибавилась и проблема с автовозами — не на чем было поставлять машины к дилерам. Из 352,57 тыс. Россияне пробрели больше миллиона новых автомобилей Цвета, опции, новинки Максим Соколов отметил, что адаптация к жесткому санкционному режиму подходит к завершению. В этом году на машины вернутся отсутствующие опции. Это будет стандартный элемент оснащения модели, тогда как у «Гранты» система стабилизации появится в старших комплектациях. Также планируется восстановить цветовую палитру для всего модельного ряда — сейчас она крайне бедна. Производственный план на год — 500 тыс. Добиться этих результатов помогут новые модели и модификации существующих. Lada Vesta обзаведется вариатором в паре с двигателем 1,8 Evo 122 л. То же сочетание получит и Lada Aura — удлиненная «Веста» с более просторным задним рядом и улучшенным оснащением. В частности, машина получит обивку сидений из натуральной кожи от российского производителя. На «Ауры» планируется пересадить российских чиновников. Первую партию отправят сотрудникам Министерства финансов РФ. Машина, помимо бензиновой версии, будет представлена в электрическом варианте.
В основном которая предназначена для чиновников и таксопарков. Главное отличие — это растянутая колесная база на 250 мм и более качественная отделка интерьера. Если автомобиль пойдет в серию, то его производство скорее всего начнется в 2024 году. Ожидается, что выпуск новых-старых кроссоверов будет налажен до конца 2023-года. Все же на старте продаж Lada Vesta NG вышла в урезанном виде и исключительно с механической коробкой передач. Ведь прежний японский вариатор Jatco из-за санкций больше не поставляется в Россию. Но по предварительным данным, АвтоВАЗ решил эту проблему: заменив японский вариатор на китайский, а сейчас вроде как его тестируют и настраивают, перед установкой на серийные автомобили.
Судя из фото модели, появившегося в сети, можно сделать вывод о том, что новинка будет иметь незначительные отличия по сравнению со стандартной версией. В передней части произойдет видоизменение переднего бампера и части кузова пороги и широкие крылья как у спортивного седана. Сзади ожидается видоизменение крышки багажника, бампера и раздвоенной выхлопной системы. От спортивного седана позаимствованы 17-дюймовые литые диски. Под капотом новинки будут применяться 145-сильные бензомоторы с объемом 1,8 литра, компонуемые ручной коробкой передач на 5 ступеней. По сравнению с седаном, на спортивной версии универсала Весты уменьшился дорожный просвет на 30 мм. Теперь клиренс составляет 162 мм, а увеличение колеи на 18 мм положительно повлияет на качество управления автомобилем. Когда будет начало продаж рестайлинговой версии универсала пока не известно, но ожидается, что это случится, не позднее первой половины 2024 года. Модель Ларгус была построена на базе Логана, и выпускается в двух версиях — грузопассажирская на 5-7 мест и грузовая. Обновленная версия Ларгуса порадует поклонников легкими изменениями экстерьера. Передняя часть будет выполнена в полюбившемся стиле «Х». Версия FL подразумевает проведение внешних изменений, поэтому в новинке ожидаются следующие обновления: Новые крылья. Модернизированная оптика. Видоизменение решетки радиатора. Передняя оптика дополнится линзами, однако источниками света по-прежнему останутся галогеновые лампы. За счет использования линз ожидается не только улучшение экстерьера, но и повышения качества освещения. Отличить обновленную версию Largus 2024 модельного года можно по боковой части, где рестайлинговая новинка обзаведется широкими молдингами и черными стойками дверей. Сзади видоизменится обвес и оптика. Хотя внешние обновления будут незначительными, но именно такие черты позволят повысить спрос на довольно-таки популярную модель универсала. Лада Ларгус ФЛ будет представлена в широкой цветовой гамме для удовлетворения потребностей широкого круга потребителей. Изменения не обойдут стороной интерьер автомобиля. Главная фишка новинки — установка новых сидений от Лады Х-Рей. Блок управления стеклами переместится на традиционное место — дверные карты. В салоне появится новый руль от Лады Х-Рей, центральная консоль, мультимедийная система и климат-контроль. Полезными для будущих владельцев будут следующие опции: обогрев лобового стекла; датчики дождя и света; выкидной ключ. Технические характеристики рестайлингового Ларгуса также изменятся. В частности, планируется укомплектовывать модель ВАЗовским 1.
Новейшая модель LADA уже на конвейере АВТОВАЗа
В 2022—2023 году французские таксисты подписали лишь 74 контракта, и осенью прошлого года проект закрылся. По неофициальной информации , российские расценки не меньше: подписка на месяц стоит порядка 165 тысяч рублей, а цена «Амберавто-А5» — 3,4 миллиона. Помимо китайского «Амберавто-А5» калининградский завод планирует выпускать электромобили и на собственных платформах: изображения мула одного из их просочились в сеть в конце прошлого года. Тестовый мул компактного электромобиля. Серийная модель должна выглядеть лучше Источник: avtotor. При длине 2,5 метра он сопоставим с первым поколением Smart ForTwo и также имеет двухместный салон и заднее расположение мотора. Конструкция кузова — каркасно-панельная, что обычно предполагает не очень большие тиражи выпуска: на предприятии анонсировали объем в пределах 10—14 тысяч машин в год. Электромобиль разработан петербургской компанией «Драйвит» под патронажем оборонного предприятия «Обуховский завод» входит в концерн «Алмаз-Антей». Серийное производство должно стартовать в 2024 году. Масса одного такого блока — 12,3 кг, поэтому электромобиль предусматривает возможность быстрой их смены.
Интерьер электромобиля L-Type Источник: АО «Обуховский завод» Стоимость планируют удержать в пределах одного миллиона рублей, что сделает L-Type самым доступным электромобилем на российском рынке. Основной спрос ожидается со стороны сервисов каршеринга и доставки, причем для последних предусмотрено одноместное исполнение с грузовым отсеком вместо второго места.
Есть здесь и широкоформатный кинотеатр, а ведь такую опцию не предлагают даже в «Майбахе». Отлично выглядит цветовое сочетание — премиальная кожа здесь белого цвета, а вот пластик и ткань на контрасте сделали бордовыми. Добавились электрические регулировки кресел и функция массажа. А вот в техническом плане обновлений нет. На место мотора выбрали двигатель с отдачей 211 л. Сочетается она с 9АКПП.
Также было реализовано более 92 тыс. Lada Niva включая Legend и Travel и 49 тыс. Читайте также: "Впервые за десятилетие бренд Lada стал уверенно доминирующим с точки зрения понятий нашего антимонопольного законодательства. Я бы назвал эту позицию лидирующей, хотя мы находимся в жесткой конкурентной среде", - сказал Соколов, комментируя итоги года. Такой показатель в "АвтоВАЗе" называют рекордным за 20 лет. И, конечно же, это повод серьезно задуматься и проанализировать ситуацию на рынке, открытие наших границ по отношению к другим брендам, другим странам. И с учетом несопоставимого масштаба рынков задуматься о том, какие меры поддержки необходимы, чтобы высоколокализованные продукты "вытаскивали" за собой целую отрасль российской промышленности - автопром", - сказал Соколов. Соколов также сообщил, что "АвтоВАЗ" завершил 2023 год с прибылью и остается финансово стабильным. Но "АвтоВАЗ" не является публичной компанией, и сегодня раскрытие отчетности - чего нам позволяет не делать законодательство - возможно, приведет к усилению рисков и вызовов.
Интерьер украшают текстильные коврики зеленого цвета, интересное сочетание с белым салоном. Самое главное внутри Ауры — куча полезного места между первым и вторым рядом сидений. В остальном же интерьер соответствует максимальному уровню оснащения «гражданских» модификаций. На фото видим дисплей мультимедиа портретного формата с диагональю 10. Такой же устанавливается в Весту Универсал. Руль с мультимедийными кнопками ничем не отличается.