Под капотом Toyota Probox установлен 1,5-литровый «атмосферный» двигатель мощностью 103 л.с., который работает в сочетании с вариатором и подключаемым полным приводом.
Отзывы владельцев о Toyota Probox
Наиболее доступным является Toyota Hiace, а также Probox и Suссeed (далее по тексту эти две модели я буду обозначать Pro-Suc). Спасатели помогли извлечь водителя из Toyota Probox, слетевшей в в бетонный водоотвод возле кладбища в Чите. TOYOTA PROBOX 4WD DX Comfort package с аукциона в Японии. После столкновения Тойота выехала на встречную полосу и столкнулась с Toyota Corona. В гамме универсала Toyota Probox впервые в истории появилась модификация с гибридной силовой установкой.
TOYOTA PROBOX и SUCCEED
На вторичном рынке Toyota Probox можно купить за 200-500 тысяч рублей, но ценник сильно зависит от пробега и состояния. Новости по теме: Toyota Probox. Компания Toyota объявила о новой версии бюджетного фургона Probox 2022. Итоги февраля на авторынке Уссурийска. Статистика продаж Toyota PROBOX поможет вам определиться с выбором авто в ваш бюджет. В результате обновлений, стоимость гибридных Toyota Probox и Succeed составила минимум 16 100 долларов. Цена Toyota Probox Hybrid – от 1 819 800 йен, что в пересчете на наши деньги составляет примерно 1 060 000 рублей по актуальному курсу.
Продажи Toyota PROBOX на аукционах Японии
В гамме универсала Toyota Probox впервые в истории появилась модификация с гибридной силовой установкой. Любители TOYOTA Probox/Succeed: Здесь можно купить или продать запасные части на наши авто. Автомобили Toyota PROBOX на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России. Автомобили Toyota PROBOX 2023 года на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России.
Toyota Probox / Тойота Пробокс
Редкие дилеры начали завозить в Россию Toyota Probox. Это популярный, но слегка неказистый универсал, который прикатят к вам по заказу из Японии. Есть всего миллион на новую машину? Легко уложитесь в бюджет.
Чтобы проще объяснить, Probox — это такой японский Largus.
Могут незначительно отличаться в зависимости от модификации. Дорожный просвет — 150 мм. Благодаря простоте конструкции цена Тойоты Пробокс изначально была существенно ниже большинства моделей аналогичного типа. Но присущее японскому производителю высокое качество сборки никуда не делось.
Это бюджетный вариант, но при этом надежность узлов не пострадала. Подтвержденный ресурс всех двигателей, устанавливаемых на Пробокс, составляет 350000 км. Комплектация Тут все зависит от модификации и предназначения. Самые недорогие варианты, предназначенные исключительно для коммерческого использования, имеют минимальный набор опций. Стеклоподъемники могут быть механическими или с электроприводом передней части.
Задний диван жесткий, сделан из дерева, обшит минимальным количеством обивки. Статья по теме: Тойота Старлет Интерьер максимально прост — без каких-либо изысков, но при этом все элементы продуманы и функциональность на высоком уровне. Кнопки управления расположены удобно, панель приборов яркая, с крупными, хорошо читающимися символами. Нужно отметить большое количество кармашков и отсеков для хранения документов и других мелочей. В базовую комплектацию входят АBS и система курсовой устойчивости.
Что касается пассажирских модификаций, там комплектация получше. Мягкий диван сзади намного удобнее для пассажиров, все окна оснащены электрическими стеклоподъемниками. Также можно найти вариант с улучшенной обшивкой салона. Что касается оборудования, на машине установлены галогенные фары с датчиком света, сзади есть дополнительный стоп-сигнал. Боковые зеркала оснащены электроприводами для регулировки.
Стекла имеют защиту от ультрафиолетового излучения, на них наносится заводская тонировка. Руль регулируется в вертикальной плоскости, задний диван цельный складной. Также во всех вариантах есть кондиционер, что немаловажно.
Хорошую проходимость.
Клиренс у машины приличный, проходимым авто не назовешь, но в целом в небольшом бездорожье едет уверенно. Удобство в пути. Пару раз за время владения приходилось ездить в соседние и не очень области. Сел и поехал.
Даже без разминки в дороге. Относительную экономичность. По моим прикидкам полного бака АИ-92 хватает примерно на 800-850 км пути. Ну тут уже многое зависит от стиля вождения.
У одних эта цифра может быть ниже, у других — выше. Внешне машина может выглядеть неуклюжей. Однако полутора литрового двигателя в 109 лошадей мне хватает с избытком. В гонки и шашечки на дороге не играю, но на обгон по трассе ухожу вполне спокойно и комфортно.
У многих отзывы о Тойоте Пробокс последнего поколения отрицательные прежде всего из-за вариатора. Боится наш народ коробок нового типа. Здесь главное не промахнуться с эксплуатацией.
Так как в ближайших населенных пунктах не было необходимого препарата, спасатели приняли решение достать личные вещи пострадавших из затонувшей машины. Спасатели приехали на место провала, в гидрокомбинезонах извлекли из машины сумку с лекарством, увезли в деревню Сарма и отдали мужчине.
Трансляцию ведут.
тойота пробокс
Решение о возобновлении производства было принято после того, как 19 января Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии подтвердило, что автомобили соответствуют всем нормам Закона о автотранспортных средствах, что позволило отменить приостановку поставок. В период, когда компания столкнулась с критикой за нарушения сертификации, Toyota также получила многочисленные сообщения поддержки от клиентов. Эти комментарии стали ключевым фактором в решении компании о возобновлении производства.
В Токио, когда пришлось проехать пару раз по разбитым дорогам и бордюрам, я внутренне напрягался за рулем, готовясь к ударам, но мы преодолели их плавно и в темпе вальса. Рулится очень легко, а от динамики разгона по городу просто балдеешь. Не могу не отметить и полномасштабное улучшение эргономики передних сидений по распределению давления по всей поверхности.
Два вида двигателя: 1,3 и 1,5 литра, причем полуторалитровый — это усовершенствованный 1NZ от предыдущей модели. Улучшена конструкция воздухозаборника, и для более полного сгорания топливной смеси повышен коэффициент сжатия в цилиндрах. Казалось бы, подхват по сравнению со старой моделью немного ослаб, но на деле мне разницу ощутить не удалось. Еще один важный фактор снижения расхода топлива — новая трансмиссия. В старой модели использовалась четырехступенчатая гидродинамическая автоматическая коробка, которую заменили на единый для всех модификаций вариатор CVT.
Отличный вариатор, хорошо отрабатывает с самых малых скоростей, плавно и мощно работает по время старта и разгона. Комбинация ДВС и трансмиссии мягкая, без рывков и толчков. Разгон в среднем скоростном диапазоне тоже естественный и достаточно мощный. Кстати, настройки работы оптимальны не только во время ускорения, но и во время замедления при торможении двигателем, что позволяет активно его использовать, особенно когда машина тяжело нагружена. Как водитель, я оцениваю отличные динамические качества этого автомобиля.
В отличие от модификации для легковушек, у него слегка понижена максимальная мощность, зато максимальный крутящий момент проявляется раньше, на более низких оборотах, что дает ту самую силу в самом нижнем скоростном диапазоне, это очень критично для коммерческих машин. Если пользователь не намерен загружать машину под завязку, то двигателя 1,3 литра должно вполне хватить. Далее о рулении: задняя подвеска подстроена под переднюю с целью плавного подрулирования, поэтому улучшился трекинг и машина получила очень спокойное руление, без «козления» на дорожных стыках скоростных трасс. А вот на участках из неасфальтированных стальных плит машину, случалось, немного бросало вбок, но не настолько, чтобы пришлось нервничать. Если бы я был частным владельцем и мне не надо было перевозить тяжелые грузы, то имело бы смысл попробовать хотя бы заменить резину на легковые шины с хорошим сцеплением с мокрой дорогой, думаю, этого будет достаточно чтобы исправить неустойчивость на дороге.
По крайней мере, у машины сцепление всех четырех колес настолько превышает все возможные ожидания для ее класса коммерческих фургонов, что хочется попробовать заменить резину. Кроме того, усилены меры безопасности: VSC, система помощи при трогании на подъеме Hill Start Assist , система предупреждения об экстренном торможении во время резкого торможения мигают аварийные стоп-сигналы , действительно полезная для грузовых автомобилей EBD система распределения тормозного усилия между передней и задней осями в зависимости от массы груза на борту , дружественный к пешеходам кузов и т. Пробокс и Саксид сильно продвинулись вперед с выходом нового поколения в плане внимания к водителю, не говоря уже об отличной управляемости на скоростных режимах и великолепной динамике. В общем, в плане эргономики машину можно смело причислить к славному стану компакт-каров! Казалось бы, подхват по сравнению со Не пропустите!
Вообще, XP16 хотя и считается второй генерацией Probox, но в действительности является комплексной модернизацией все той же конструкции 2002 года — машины унифицированы по большей части несущих панелей кузова и пересекаются по двигателю 1NZ-FE бензиновый, 1,5 л. Toyota Motor регулярно подвергает Probox модернизации, последнюю провели в конце 2021-го. Тогда улучшили промежуточную комплектацию GX — ввели в ее состав салонную розетку, электропривод складывания боковых зеркал с дистанционным управлением, а также сделали задние стекла атермальными. Надежность и низкая цена — вот слагаемые успеха Probox.
Мальчика госпитализировали, автолюбителя привлекли к административной ответственности. По информации представителей ведомства, произошло все в районе дома Часовитина, 3, во Владивостоке.
В какой-то момент из-за припаркованной возле тротуара машины выбежал десятилетний мальчик. Юный приморец не убедился в том, что дорогу действительно можно переходить.