22 апреля 2023, 02:04.
Некоторые жители Башкирии могут бесплатно воспользоваться услугами такси
Ключи в открытом автомобиле - прямое нарушение ПДД, все остальное от лукавого. Дебилизм несостоявшейся угонщицы очевиден, к той, которую задавила ГАЗель, едущая чуть быстрее пешехода это же не болид формулы 1, без нажатия на акселератор быстро разгоняться не может тоже есть вопросы. Наверняка же все наблюдали за аттракционом. Тряпочный, 28. Привычка ставить на передачу, чтобы колодки не примерзли - это привычка идиотов. К чему приводит такая привычка - видно на этих кадрах. Я сам был свидетель, как укатившаяся Газель, у которой трос ручника просто колом встал три года назад со слов водителя запрыгнула на капот стоящего сзади БМВ. У водителя на видео - я вам гарантирую - дело не в привычке, а просто в отсутствии ручника.
Все остальные твои предположения - от лукавого. На кадрах видно к чему приводит оставление ключа от машины и кабины этой машины доступным для пьяных идиотов разного пола.
Поэтому они делают автомобили экономкласса. Остальные участники рынка покупают машины в Китае, и за два года, когда лизинг у многих кончился, автомобили пришли в негодность, потому что срок службы китайского автомобиля в пять раз меньше, чем срок службы европейского или американского. Буквально вчера общался с хозяином одного таксопарка, на 120 тысячах километров произвели ремонт двигателя. Пока остается надеяться на то, что китайцы повысят качество. У нас новые требования с 1 апреля, какие-то новые пошлины ввели, поэтому автомобили опять все подорожали. Люди как ездили, так и будут ездить.
Никаких последствий особо не будет.
Для стабилизации цен в отрасли необходимо привлечь дополнительно около 80 000 водителей, добавили в «Яндексе». К осени 2023 г. Спрос же восстановился до уровня 2021 г. Отток водителей эксперты связывают с растущими финансовыми и административными издержками, а также с мобилизацией, оттоком мигрантов из крупных городов и перетоком кадров в другие сферы экономики.
Даже на относительно короткие маршруты цены выросли: с Некрасовской до центра можно было доехать за 350 рублей на «Яндексе» и за 270 на «Максим» с экипажем. В среднем цена выросла в 1,5-2 раза. Стоит заметить, что ещё до введения закона цены на такси во Владивостоке успели вырасти. Это отчасти связано с подорожанием бензина, нехваткой машин в таксопарках, увеличением числа заказов из-за наплыва туристов и отпускным сезоном. Об этом часто говорят и сами таксисты. С временем ожидания изменения не так заметны. У «Яндекса» машина ехала в среднем 3-5 минут, у «Максим» дольше. По-прежнему есть проблема с тем, что цену нужно поднимать, чтобы водитель откликнулся быстрее.
Алла-такси (2022)
То есть заданный уровень локализации является реально достижимым", - подчеркнул Кутепов. Баллы за локализацию Согласно действующему законодательству, степень локализации обязательно учитывается при заключении госконтрактов. Так, для участия в тендерах на госзакупки каждый легковой автомобиль должен обязательно заработать не менее определенного количество баллов. С 1 января 2021 года этот минимальный порог составлял 3 200 баллов, с 1 января 2024 года, согласно постановлению правительства, он должен составить 4 500 баллов.
Такси» у таких водителей был снижен приоритет на 10 баллов, из-за чего они стали реже получать заказы и уходить в «минус», пишет Е1. В связи с этим таксистам, не имеющим лицензии, стало невыгодно возить людей по адресам. Чтобы работать легально, они должны оформить статус самозанятых.
Снижение приоритета должно мотивировать водителей на оформление.
Полностью заблокировать, условно, «Яндекс. Такси» или такси Maxim», - отметил Михайлов. Шевченко с этим утверждением соглашается и приводит такие данные: в России пока еще легально с регистрацией ИП или со статусом самозанятых работают порядка 900 тысяч таксистов. Это только на текущий момент. С 1 сентября закон сделает так, что к этому нелегальному миллиону по всей стране добавится порядка 800 тысяч, не считая Москвы, где порядок наведен. И Санкт-Петербурга, где тоже все неплохо.
К примеру, в столице сейчас законно работает порядка 140 тыс машин и порядка 80 тыс водителей», - говорит Шевченко. Заехали в тупик На текущий момент ситуация выглядит тупиковой со всех сторон. Господин Зотов предположил, что субъекты РФ остались без реестров по двум причинам: закон вступил в силу в декабре минувшего года, когда бюджеты были уже сформированы. Но нужно еще отыграть конкурсные процедуры, вопрос решить технически. Такая множественная работа. И на данный момент этого не сделано, регионы откладывают эту работу. Реестр создан только в одном субъекте - в Москве», - отметил Зотов.
Михаил Михайлов не понимает, почему тревогу на всю страну бьет общественность, а не чиновники. А они не против были остаться в том бардаке, который был. Они в этом бардаке зарабатывают колоссальные деньги.
Источник: Агентство «Москва» «В сумму вложений включены различные бонусы, которые обеспечивают дополнительный доход водителей, например, за выполнение определенного количества поездок или за заказы в отдельной зоне», — говорится в сообщении. Речь идет о поездках в особенно загруженные периоды, когда заказов «в разы» больше, чем водителей, готовых их выполнять. Для стабилизации цен в отрасли необходимо привлечь дополнительно около 80 000 водителей, добавили в «Яндексе».
К осени 2023 г.
Кража денег в такси и ДТП с самокатом: новости Петербурга 27 апреля
За 8 минут пути с ул. Попова до ул. Вокзальной в Бердске пассажир заплатил 188 рублей по эконом-тарифу. Николай работает, по его словам, на всех тарифах. Его партнер и перевозчик зарегистрирован в Краснодаре. Рассказывает, что в перспективе, вероятно, купит для работы в такси отдельный автомобиль, который зарегистрирует именно под такси. Что изменилось в «Яндекс Такси» с 22 апреля Самозанятым, как и ИП-водителям, нужно самостоятельно оформить на себя разрешение перевозчика. Свои автомобили им нужно поставить в реестр такси.
То есть цена поездки рассчитывается в зависимости от спроса и наличия свободных водителей», — пояснил эксперт. По данным специалиста, самые дорогие поездки обычно в ночь с пятницы на субботу, с полуночи до трех часов утра. Лицензия Несмотря на введенный закон, многие водители такси не получают лицензию, рассказал Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Мой Автопрокат». Во-первых, цена на ОСАГО на пассажирские перевозки является высокой от 40 до 150 тысяч рублей в зависимости от региона. Во-вторых, повсеместно все больше и больше случаев отказов страховых в выдаче полиса таксистам по самым разным предлогам. Не говорю уже о дефиците новых автомобилей, росте цен на них и на проблемы с запчастями», — пояснил эксперт. Для пользователей услугой введение лицензии является хорошим фактором — ведь поездка стала безопаснее. Как отметил Матвеев, по статистике страховых компаний число ДТП, где виноват таксист, в семь раз выше, чем у других категорий водителей. Новый закон таких пассажиров защищает», — отметил специалист. По его словам, чем дальше от столицы и больших городов находится населенный пункт, тем больше таксистов, не имеющих разрешение на работу.
Благодарил искренне. Но массовый завоз и стоическое лоббирование мигрантов ситуацию не спасло. Дыру заткнуло, да и то — временно.
Машин на линии все равно катастрофически не хватает, пользователи бесятся, таджики суетятся, рейтинги падают. Все больше и больше пользователей начинают осознанно подходить к другому, более народному общественному транспорту: на метро будет быстрее. Так и до скатывания обратно, в дояндексовскую эпоху не далеко.
Проблема встала настолько остро, что агрегатор решился на неслыханное ранее действо: пенализировать теперь он будет не водителей, как это всегда было раньше, а пассажиров.
Чтобы не допустить этого, необходимо отложить вступление закона в силу до начала 2027 года. Кроме того, нужно внести послабления в закон, например, позволить водителям проходить ТО в сроки, предусмотренные документацией завода-изготовителя, и решать вопрос с цветовым оформлением такси на местах, чтобы не усиливать нагрузку на бизнес. Ранее Общественный совет по развитию такси заявил , что из-за вступления в силу нового закона цены на перевозки могут увеличиться на 10-20 процентов.
«Яндекс Такси» с 22 апреля ввел новые условия. Вырастут тарифы?
ДТП с участием такси произошло в Минске. Об этом сообщили БЕЛТА в УГАИ ГУВД Мингорисполкома. Самые актуальные новости о такси в России и мире. Цены на такси вырастут, считает председатель координационного совета межрегионального профсоюза «Таксист», член общественного совета Минтранса РФ Андрей Попков. В Краснодарском крае с 12 апреля «» и «Яндекс Доставка» повысят цены. Новости Владивостока: С 1 сентября в России начал действовать «закон о такси», который позволяет заниматься перевозками самозанятым и вводит множество новых требований к.
«Час+» для корпоративных клиентов
- Такси в России будет стоить дороже
- Могут отменить. Директор такси «Максим» высказался о будущем закона о пассажирских перевозках
- Что нового: апрель
- "Яндекс" окончательно выкупил долю Uber в "Яндекс.Такси" — 22.04.2023 — В России на РЕН ТВ
- «Такси вызвали из банка»
В Саратовской области мигрантам запретили работать в такси и доставке продуктов
Такси» потратит в декабре более 4 млрд рублей на привлечение водителей. Всероссийский агрегатор такси официально «заметил» нехватку машин на линии, долгое ожидание «борта» даже в самом центре Москвы и другие иные слабые стороны системы. Новость обновлена 27 апреля в 15:55. Официальное сообщение о ДТП опубликовала и ГИБДД Москвы. В нем, в частности, уточняется время происшествия — оно произошло в 5:17. 17 апреля На Камчатке мигрантам запретят водить такси. Причин, почему в такси стало идти меньше россиян, «Яндекс» в своем отчете не приводит. Центробанк России поддерживает идею введения особой автостраховки для водителей такси.
Последние новости
- Бизнесмен объяснил, что будет с доходом черноземных такси после решения «Яндекса» по самозанятым
- «Яндекс» объяснил, почему поездки на такси в России резко подорожали. Во всем виноваты водители
- В Екатеринбурге вырастут цены на такси из-за новых правил, 26 апреля 2024 года
- Что изменилось в «Яндекс Такси» с 22 апреля
- В Минске произошло ДТП с такси - Новости
- Такси в России будет стоить дороже
Аэропорт "Шереметьево" решил сделать пассажирам такси неудобно
Новости Владивостока: С 1 сентября в России начал действовать «закон о такси», который позволяет заниматься перевозками самозанятым и вводит множество новых требований к. Такси – напрямую обращаются не только органы исполнительной власти, но и законодатели, это уже тревожный звоночек. Такси", перестанут сотрудничать с парками, в которых не работают ПСМЗ водители, поэтому парки будут стараться не допускать таких водителей к заказам путëм специального снижения. 22 декабря 2022 года принят закон №580-ФЗ, которым установлены новые правила работы такси. «Обеление» сферы такси приведет к «безумным» ценам для пассажиров, поэтому ужесточать контроль в отрасли нужно поэтапно и с умом, заявил координатор движения «Стоп нелегал». ТАКСИ НА МИЛЛИОН23 подписчика.
Без перспектив на снижение
- Таксисты-мигранты не уйдут
- «Яндекс Такси» с 22 апреля ввел новые условия. Вырастут тарифы?
- Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры
- Новые правила такси: пассажиры заплатят больше, водитель получит меньше
- Новый закон тормозит такси
- В Минске произошло ДТП с такси - Новости
Саратовская область закрыла для мигрантов вакансии в транспорте, такси и общепите
По собственному опыту могу сказать, что работа на один агрегатор такси большого дохода не принесет. Такси – напрямую обращаются не только органы исполнительной власти, но и законодатели, это уже тревожный звоночек. Напомним, что новый закон о такси вступил в силу в сентябре прошлого года.
Сервис «Яндекс. Такси» наехал на клиентов: реформа агрегатора ударит по пассажирам
По собственному опыту могу сказать, что работа на один агрегатор такси большого дохода не принесет. Крупнейший агрегатор такси «Яндекс» ввел понижающий рейтинг для таксистов, которые не оформили самозанятость: из-за этого часть работников могут покинуть компанию. Самые актуальные новости о такси в России и мире. Дороги и транспорт - 26 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга - Услугами такси ветераны могут воспользоваться бесплатно в тех городах республики, которые находятся в зоне покрытия 22 апреля Яндекс проводит онлайн встречу с ФНС, службами такси и перевозчиками, сообщили сразу несколько источников дорогой редакции. А кого туда забыли позвать?
Неуправляемая «Газель» протаранила толпу пешеходов на тротуаре
| «Яндекс Такси» с 22 апреля ввел новые условия. Вырастут тарифы? | 26 апреля самозанятый Яндекс Такси. Введите промокод для получения смен без % в Яндекс Go Такси при регистрации Код: 928ЖАР71 на 3 смены по 12 часов без %. |
| Аэропорт "Шереметьево" решил сделать пассажирам такси неудобно | Авто - 23 августа 2023 - Новости Владивостока. |
| Сервис «Яндекс. Такси» наехал на клиентов: реформа агрегатора ударит по пассажирам - АвтоВзгляд | Дороги и транспорт - 22 августа 2023 - Новости. |
| Новый закон о такси 2023-2024 | «Яндекс Такси» в декабре потратит более 4 млрд рублей, чтобы привлечь водителей, сообщила Forbes пресс-служба компании. |
| «Бабушка везла деньги будто под гипнозом». Как таксисты спасают пенсионерок от мошенников | Почему закон может оказаться губительным для сферы такси и что с ним не так – об этом в интервью ЕАН рассказал директор сервиса заказа такси «Максим» Максим Шушарин. |
В СФ предложили ввести с 2024 года обязательный уровень локализации такси эконом-класса
Вероятно, число таких регионов будет расти». Стоит отметить, что не только вопрос мигрантов влияет на дефицит водителей такси, сюда следует отнести ужесточившиеся требования нового таксомоторного законодательства, обратили внимание в Общественном совете по развитию такси. Также, если требование о локализации автомобилей такси будет принято, то это негативно отразится на количестве перевозчиков. Поэтому в ближайшей перспективе рост стоимости поездки на такси продолжится, мы не видим предпосылок для его сдерживания или снижения.
В настоящий момент, какой-либо поддержки от государства отрасль не получает за исключением столичного региона, где перевозчикам предоставляются субсидии на обновление парков», — заключила руководитель пресс-службы Общественного совета по развитию такси.
То есть работать могут только произведенные в России автомобили. А как быть, например, с такси класса бизнес и комфорт-плюс? Единственный дорогой «китаец», который собирается в России, — это внедорожник Haval H9.
Седанов, которые годятся для такси, просто нет. Перевозчик обязан застраховать свою гражданскую ответственность. Максимальный размер страховой выплаты — 2 миллиона рублей на каждого пассажира. Учитывая, что большинство таксистов — самозанятые с личными авто, для них страховые премии вырастут более чем на порядок.
Что, разумеется, отразится на тарифе. Чтобы было понятно, об ударе какой силы идет речь, приведем цифры. В России, по данным федеральной системы «Такси», более 79 тысяч перевозчиков с 512 тысячами машин. Что будет с такси после всех изменений За прошлый год россияне только по картам перевели агрегаторам такси почти 27 миллиардов рублей, говорит преподаватель экономического факультета МГУ, инвестиционный советник Юлия Кузнецова.
За год объем транзакций вырос почти на четверть. В нашей экономической действительности ездить на такси выгоднее, чем иметь собственный автомобиль. Многие просто продали свои авто: запчасти стоят дорого, да еще их и не найдешь, — говорит Кузнецова. Ведь именно в этом классе такси используются не китайские или российские машины, а в основном дорогие брендовые «европейцы».
RU заступается за таксистов. И это не говоря уже про дефицит новых автомобилей, рост цен на них и про проблемы с запчастями, — говорит Матвеев.
По словам Жмакина, основной проблемой является ужесточение требований к перевозчикам в соответствии с принятым в 2023 году законом о такси. Теперь самозанятым водителям необходимо ежедневно получать разрешение в ФГИС «Такси», проходить медицинские осмотры и техосмотры, а в некоторых регионах - осуществлять дорогостоящую окраску автомобилей. Однако водители сталкиваются с трудностями, главным образом из-за нехватки пунктов для двух видов осмотра.
Этот вопрос особенно актуален для малых городов.
Хотя многие регионы скажем, Якутия, Пермский край, Самарская область и еще несколько уже ввели запреты на работы мигрантов таксистами. Им есть куда уходить: огромный дефицит рабочих рук испытывает строительство, ЖКХ, доставка. Куда более опасны для отрасли такси бюрократические новшества. Растет стоимость автомобилей, и особенно запчастей. Увеличение издержек связано с импортом комплектующих из-за рубежа, хотя для «японцев» и «корейцев» они производились на месте, в России.
Самыми популярными марками в таксопарках страны являются Chery и Haval. Однако большинство бюджетных китайских моделей не приспособлены для работы такси: в среднем ресурс составляет 150—200 тысяч км. В то время как средний годовой пробег такси в России, по подсчетам профсоюза «Таксист», составляет 100—120 тысяч км. А договор с таксопарком в среднем заключается на 3 года. Выходит, еще до окончания работы договора обычный «китаец», просто не выдержав эксплуатации, сломается. И на этом фоне обсуждается законопроект о «локализации» такси.
То есть работать могут только произведенные в России автомобили. А как быть, например, с такси класса бизнес и комфорт-плюс? Единственный дорогой «китаец», который собирается в России, — это внедорожник Haval H9. Седанов, которые годятся для такси, просто нет. Перевозчик обязан застраховать свою гражданскую ответственность.
Пермские таксисты собрались бунтовать против новых правил «Яндекса»
Спрос есть, предложения нет Потребность россиян в перемещениях на такси растет, утверждает «Яндекс» в своем квартальном отчете. Фото: Алексей В. Россияне вынуждены вызывать более дорогие машины, за что приходится переплачивать Также «Яндекс» фиксирует приток машин высокого класса, тогда как в сегменте дешевых автомобилей для тарифа «Эконом» наблюдается весьма ощутимый дефицит. Он отмечает лишь, по итогам одного III квартала 2023 г. Никакие финансовые вливания не помогли «Яндексу» побороть дефицит водителей. Невыгодные законодательные инициативы Не исключено, что сложившаяся на российском рынке пассажирских перевозок ситуация как с водителями, так и автомобилями эконом-класса может быть в той или иной степени связана с новыми законодательными инициативами российских властей. Другими словами, на водителей, желающих устроиться в такси официально, ложится дополнительная финансовая нагрузка, особенно в плане полиса ОСАГО.
Службы такси будут вести личный рейтинг каждого водителя. Запрет на перевозку пассажиров и багажа без разрешения на работу в легковом такси. Если раньше такое разрешение выдавали бессрочно, то теперь оно будет действовать для ИП и юрлиц в течение пяти лет. Разрешение будут оформлять в электронном виде и хранить в региональной базе данных.
Обеспечение доступа ФСБ к базе данных такси. Водители будут проходить обязательный медицинский контроль перед началом рабочего дня. Минздрав запланировал реализацию этого правила при помощи телемедицины — удаленного врачебного осмотра. После его проведения водителю будут отправлять электронный путевой лист. Частные извозчики уйдут из аэропортов и вокзалов. Контролем предоставления услуг такси в таких местах будут заниматься региональные власти. Агрегаторы будут публиковать сведения о тарифах на своем сайте и в мобильном приложении. Цены будут зависеть от класса автомобиля, времени суток и дней недели.
Поэтому в ближайшей перспективе рост стоимости поездки на такси продолжится, мы не видим предпосылок для его сдерживания или снижения. В настоящий момент, какой-либо поддержки от государства отрасль не получает за исключением столичного региона, где перевозчикам предоставляются субсидии на обновление парков», — заключила руководитель пресс-службы Общественного совета по развитию такси. Стоимость китайских машин, как и запчастей к ним, растёт. Всё китайское, всё дорогое. Машин западного производства в парке такси уже почти не осталось, все «искатали».
Как рассчитывается стоимость поездки? Стоимость поездки на такси складывается как правило из трех компонентов, рассказал Анатолий Сморгонский: это стоимость подачи автомобиля, стоимость километра и минуты в пути. Также влияет спрос на машину. То есть цена поездки рассчитывается в зависимости от спроса и наличия свободных водителей», — пояснил эксперт. По данным специалиста, самые дорогие поездки обычно в ночь с пятницы на субботу, с полуночи до трех часов утра. Лицензия Несмотря на введенный закон, многие водители такси не получают лицензию, рассказал Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Мой Автопрокат». Во-первых, цена на ОСАГО на пассажирские перевозки является высокой от 40 до 150 тысяч рублей в зависимости от региона. Во-вторых, повсеместно все больше и больше случаев отказов страховых в выдаче полиса таксистам по самым разным предлогам. Не говорю уже о дефиците новых автомобилей, росте цен на них и на проблемы с запчастями», — пояснил эксперт. Для пользователей услугой введение лицензии является хорошим фактором — ведь поездка стала безопаснее.