Украина сообщила о сбитых 13 российских военных самолетах за последние две недели, что является одними из самых высоких потерь российских ВВС с первых дней полномасштабного. Глава комитета по обороне Андрей Картаполов заявил, что самолет был сбит тремя ракетами Patriot или IRIS-T. «Средствами противовоздушной обороны сбит самолет Су-25 воздушных сил Украины», — передает ведомство. самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и воздушный пункт управления Ил-22. Специалисты завершили предварительную расшифровку бортовых самописцев сбитого под Белгородом военно-транспортного самолета Ил-76.
Кто стоит за атакой в Брянске и «чёрным днём российской авиации»
Всего с начала спецоперации было уничтожено 593 украинских военных самолета, 270 вертолетов, 23541 беспилотный летательный аппарат, 509 зенитных ракетных комплексов, 15864 танка и других боевых бронированных машин, 1275 боевых машин реактивных систем залпового огня, 9167 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 21336 единиц специальной военной автомобильной техники.
Министр обороны Сергей Шойгу сообщил ранее в среду, что российские войска получили комплексы, в ходе применения которых было сбито 24 самолета вооруженных сил Украины ВСУ за последние дни. Согласно информации на сайте компании, распространяемая информация не соответствует действительности, все торги по реализации авиационной техники проведены в соответствии с законодательством, при этом иностранные компании к торгам не допускались.
Отмечается, что списанная техника ликвидируется и вывозится с территории предприятия только в виде лома цветных металлов. Ранее Австралия отказалась отдать старые вертолеты для ремонта и передачи Киеву и предпочла их утилизировать. Об этом он заявил в беседе с французской молодежью.
Макрон напомнил, что французская военная доктрина допускает применение ядерного оружия в тех случаях, когда существуют угрозы жизненно важным интересам страны. При этом он подчеркнул, что оценка этих интересов происходит с точки зрения обороны всей Европы, поэтому нужно обсудить противоракетную оборону, оружие большой дальности и ядерное оружие для стран, которые «им обладают или имеют на своей территории американские ядерные вооружения». По словам источника издания , слова президента о том, что с 2022 года было убита 31 тыс.
Президент намеренно занизил потери, чтобы не мешать мобилизации. Депутат считает, что украинцев от мобилизации отпугивают опасения из-за неограниченных сроков службы, низкая оплата и отсутствие поддержки семей солдат. Также издание указало, что с помощью новых поставок оружия из США «Киев должен решить проблему критической нехватки войск и укрепить свою оборону».
В Вашингтоне ожидают, что новое оружие позволит Киеву решить эти проблемы. По словам немецкого канцлера, Taurus является тем оружием, которое можно поставить только при условии полного контроля за его использованием. В таком случае Германия будет напрямую вовлечена в конфликт, считает Шольц, так как это потребует отправки на украину немецких солдат.
Мы не будем действовать с немецкими солдатами внутри Украины и не будем проводить военные действия за ее пределами, такие как управление целями и тому подобное», — сказал он. Ранее Шольца призвали пересмотреть отказ поставлять Киеву ракеты Taurus. Отмечается, что изучение Marder 1 A3, Bradley M2A2 и CV 9040 позволит российским инженерам ознакомиться с передовыми западными военными технологиями и принципами проектирования, а также разработать контрмеры, повышающие живучесть российской бронетехники против аналогичных угроз, передает РИА «Новости».
Однако уточняется, что такое развитие событий возможно, если самолет находится над Черным морем, а не над Азовским. Официальных заявлений от Министерства обороны России пока не поступало. При этом комментарии предоставил оперативный штаб Краснодарского края. Уточняется, что прибывшие на место пожарные установили горение летательного аппарата и камыша на площади примерно 250 кв. Как отмечает Avia. Они играют важную роль в обеспечении безопасности воздушного пространства, координации действий боевой авиации и контроле за обстановкой.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Владислав Чмирев, помощник командира корабля
- Быстрая авторизация
- Истребитель МиГ-29 ВСУ уничтожен на аэродроме в украинском тылу - 27.04.2024, Sputnik Латвия
- ВС РФ сбили украинский самолет Су-25
- «Спасибо, что нас уберегли». Сбитым Ил-76 управлял пилот из Оренбурга
- Авиазасада под Брянском: детали, версии и последствия - 27.11.2023 Украина.ру
Важные новости
- Новые детали о сбитом в Белгородской области самолёте Ил-76 опубликовали СМИ » Интересная Россия
- Как Зеленский пытается запугать своих
- Как это возможно?
- Telegram: Contact @warfakes
Кто стоит за атакой в Брянске и «чёрным днём российской авиации»
В сети опубликованы фотографии сбитого беспилотного самолета-камикадзе с авиабомбой. Утром в среду, 24 января, украинские военные натовской ракетой сбили над Белгородской областью российский военно-транспортный самолет Ил-76. Следствие установило, что самолет был сбит из американского ЗРК Patriot двумя ракетами, всего обнаружено 116 их фрагментов. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом!
Авиазасада под Брянском: детали, версии и последствия
В результате были поражены объекты энергетической отрасли Украины, предприятия ВПК и железнодорожной инфраструктуры, средства ПВО, арсеналы, базы горючего, цеха производства и ремонта безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов. Кроме того, поражены пункты временной дислокации подразделений националистических формирований и иностранных наёмников, скопления живой силы и военной техники ВСУ на железнодорожных станциях погрузки. В течение недели подразделениями Западной группировки войск заняты более выгодные рубежи и нанесено поражение формированиям 13-ти бригад противника в районах населённых пунктов Глушковка, Петропавловка, Синьковка Харьковской области, Новоегоровка, Стельмаховка Луганской Народной Республики, Торское Донецкой Народной Республики и Серебрянского лесничества. Отражены девять контратак штурмовых групп 12-й бригады специального назначения «Азов» признана террористической и запрещена в России - Ред. Подразделения Южной группировки войск освободили населённые пункты Новомихайловка и Богдановка Донецкой Народной Республики и продвинулись в глубину обороны противника.
Активными действиями нанесли поражение живой силе и технике двух аэромобильных, четырёх штурмовых и десяти механизированных бригад ВСУ в районах населённых пунктов Андреевка, Белогоровка, Клещеевка, Курдюмовка, Максимильяновка, Миньковка, Парасковиевка, Спорное и Острое Донецкой Народной Республики.
Ещё один очевидец обнаружил фрагменты крыла возле хутора Борец Труда. Между этими населённым пунктами расстояние в пять километров — примерно в таком радиусе всё и произошло, а сам район располагается на равном расстоянии между Ростовом-на-Дону и Краснодаром порядка 130 километров по прямой. Район крушения самолёта А-50У в Краснодарском крае, скриншот Яндекс. Карты Как видно на кадрах, а также как отметили блогеры-военкоры, экипаж самолёта прекрасно понимал, что происходит. Всполохи света по курсу полёта — это тепловые ловушки, которые пилоты отстреливали, чтобы уйти от ракеты ПВО. Лётчики до последнего боролись за машину и старались не допустить катастрофы на земле — именно поэтому они увели самолёт правее, подальше от жилых построек.
По предварительным данным на середину дня 24 февраля, жертв и разрушений на земле нет. Экипаж самолёта 15 или 16 человек — погиб. Это уже вторая подобная трагедия за полтора месяца: 15 января над Азовским морем был сбит такой же самолёт ДРЛО А-50, машина и экипаж погибли. Вместе с ним под удар попал воздушный командный пункт Ил-22М, который был повреждён, но смог долететь до Анапы и совершить посадку. И по инциденту с этими двумя бортами многие вопросы так и остались открытыми, а ряд блогеров утверждали, что имел место так называемый дружественный огонь — ракеты, поразившие эти самолёты, могли быть нашими. А-50, построенный на базе военного транспортника Ил-76, — уникальный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Появившись в первых модификациях ещё 1984 году, он сразу заставил сильно нервничать страны НАТО.
Главная особенность — верхний обтекатель диаметром девять метров, в котором находится вращающийся радар, позволяющий экипажу «видеть» небо на 360 градусов на расстоянии до 650-800 км. Белых пятен в этом радиусе в небе для А-50 нет — борт имеет возможность одновременно «вести» до 200 целей и передавать их координаты системам ПВО, истребителям или перехватчикам, координируя в связке с воздушным штабом Ил-22 ведение широкомасштабной воздушной войны на заданном участке фронта. В СССР с 1984 года на вооружении находилось 16-20 А-50, в России сейчас, по данным профильных изданий и специалистов, таких бортов может быть от 7 до 15. А-50 — уникальный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Он может одновременно «вести» до 200 целей и передавать их координаты системам ПВО, истребителям или перехватчикам. Погибший 23 февраля в небе Кубани А-50 имел модификацию «У» — универсальный, и серьёзно превосходил своих предшественников в серии: С самого начала СВО именно А-50 стали эффективным средством обнуления украинских «литаков» — они передавали данные об авиации противника и наши МиГ-31 и Су-35 запускали ракеты класса «воздух-воздух» сверхбольшой дальности по украинским самолётам — работа не только эффективная, но и безопасная для себя.
Кроме того, как сообщил сенатор, военный летчик и бывший главком ВКС Виктор Бондарев, экипаж падающего самолета успел сообщить о внешнем воздействии. Экипаж вообще повел себя героически: пилоты смогли отвести горящий борт о домов села Яблоново. Они могли катапультироваться, на это у них было около 40 секунд. Но летчики предпочли погибнуть, но увести борт в поле.
Суть гибридного формата в сохранении усилий на ключевом участке фронта Бахмут и диверсионно-подрывная деятельность, которая, как выясняется, дополнилась еще и ударами по технике ВС РФ на территории России. Новая тактика позволяет Киеву экспонировать беспомощность российских центров принятия решений, резко усугубляемую угрозами «в догонку», после которых Киев с еще большим медийным эффектом совершает очередную акцию с плачевными последствиями с момента удара по Кремлю не прошло и двух недель. Киев ставит целью поставить на поток цикл «шокирующий удар-растерянность-пустая угроза-новый шокирующий удар», девальвируя всякую способность российской власти к реакции, а тем более к предотвращению подобных событий. Всё гораздо хуже, чем казалось на первый взгляд: в Брянской области похоже сбита группа летательных аппаратов осуществлявших совместное боевое задание с использованием РЭБ.
Кто же сбил Ил-76: названы новые причины, роль США, все виновники крушения
После массированного пуска часть ракет смогли сбить наши системы ПВО, но четыре ракеты прорвались. самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и воздушный пункт управления Ил-22. Над Белгородской областью ВСУ ракетами сбили самолет Ил-76 военно-транспортной авиации России, на борту которого находились 65 украинских военнопленных, которых должны были. «Средствами противовоздушной обороны сбит самолет Су-25 воздушных сил Украины», — передает ведомство.
Что известно о теракте ВСУ против Ил-76 с украинскими пленными под Белгородом
В ночь на понедельник, 18 июля, в Украине российские войска сбили свой же истребитель-бомбардировщик Су-34. Украинские источники утверждают, что самолет ДРЛО А-50 был сбит именно ВСУ с использованием ЗРК С-200 советского производства. Украинская армия лишилась в течение недели трех боевых самолетов, в том числе истребителя МиГ-29, уничтоженного на аэродроме базирования в тылу. Российские военные в течение недели сбили самолеты МиГ-29 и Су-25 вооруженных сил Украины (ВСУ), а также 1 тыс. 659 дронов. Экипажем российского истребителя Су-35 сбит в небе украинский военный самолет. Средствами противовоздушной обороны сбито четыре украинских самолета: три Су-27 и один Су-24 воздушных сил Украины в районах населенных пунктов Широкое.
Что известно о теракте ВСУ против Ил-76 с украинскими пленными под Белгородом
13 мая в результате крушения вертолетов Ми-8 и самолетов Су-34 и Су-35 в Брянской области погибли девять человек. Очевидно, что самолёт был сбит украинской стороной, которая всеми силами пытается отрицать тот факт, что на его борту находились украинские военнопленные. Специалисты завершили предварительную расшифровку бортовых самописцев сбитого под Белгородом военно-транспортного самолета Ил-76. Оба вертолёта Ми-8 упали на территорию Клинцов, самолёты Су-34 и Су-35 разбились рядом с украинской границей под Стародубом.
Регистрация
- Новые детали расследования
- «Это хладнокровное убийство». Почему ВСУ сбили самолёт со своими бойцами
- Российские системы ПВО сбили два украинских самолета: Общество: Россия:
- Пленных перевозили для обмена
- Станислав Беззубкин, командир
Пилоты рухнувшего под Белгородом Ил-76 успели сообщить о «внешнем воздействии»
В Минобороны России инцидент пока не комментировали. Так же как и официальный Киев. РИА Новости сообщают, что вечером в пятницу в Каневском районе Краснодарского края возле хутора Трудовая Армения упал "неустановленный летательный аппарат". После падения аппарата загорелся камыш на площади 250 "квадратов". А-50 - самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления, способен вести разведку и применяться для управления самолетами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели, а также служить воздушным командным пунктом.
Скажем, блогер Юрий Подоляка, участник встречи военкоров с Путиным в июле 2023 года , написал по самолет Ил-22, севший в Анапе: «По моим данным пилот, который дотянул борт до аэродрома, был сам при этом тяжело ранен». Однако, военный блогер, действующий военный летчик Fighterbomber заявил: «Со стороны Украины не было пусков по воздушным целям». Предположительно, это хвост Ил-22, севшего после удара по самолетам в Анапе. А еще один военкор - Александр Арутюнов Razvedosaa — добавил: «К лётному происшествию с нашими самолётами небратья отношения не имеют. Никакие их «Пэтриоты» там при всём их могуществе и дальнобойности — всё это мимо кассы». Действительно, расстояние между предполагаемым районом крушения самолётов и линией фронта превышает 150 км.
Это больше дистанции, на которую могут стрелять имеющиеся у противника С-300. Однако поставленные к ним ракеты PAC-3 имеют дальность 40 км. Более старые PAC-2 могут поражать цели на дистанции 160 км. То есть для них дистанция является предельной. Поэтому, чтобы провернуть подобную операцию, ВСУ должны были заранее поставить комплекс на берегу Днепра, в ожидании появления наших машин. А это крайне маловероятно. ЗРК Patriot. Как считает канал «Царьград», имеющиеся у ВСУ истребители МиГ-29 и Су-27, «не имеют достаточно дальнобойных ракет класса «воздух-воздух», а применить западные ракеты до получения F-16 они вряд ли могли бы, хотя гипотетически возможность поставить западную ракету на советский самолёт существует».
Почему Россия не может согласиться с этим решением Евгений Васильев В четверг Окружной суд Гааги вынес решение по делу о крушении в 2014 году малайзийского Boeing рейс MH17 на востоке Украины. Трагический инцидент произошел в июле 2014 года, когда лайнер совершал рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур. Погибли 298 человек, находившихся на борту. Украинские власти немедленно объявили об ответственности за произошедшее сражавшихся на Донбассе ополченцев. Те, в свою очередь, утверждали, что не располагали средствами, которые позволяли бы сбить воздушное судно на такой высоте. Об этом заявил в четверг на слушаниях судья Хендрик Стейнхёйс. В то же время судья назвал невиновным россиянина Олега Пулатова и отклонил требование прокуратуры поместить его в тюрьму. Россию с самого начала отстранили от участия в расследовании, в то время как Украина, напротив, получила доступ ко всем собранным материалам. Такой избирательный подход к поиску виновных фактически сразу сделал как нынешний судебный процесс, так и его результат нелегитимными. Все предоставленные российской стороной доказательства сразу же отвергались западным следствием, тогда как украинские "фальшивки" принимались за чистую монету. Особенно циничными эти украинские "доказательства" виновности ополченцев выглядят на фоне последовавших в дальнейшем событий - провокацией киевских фейкометов в Буче или ситуации с упавшей на Польшу украинской ракетой , которая убила двух человек. Стоит напомнить, что и сами поляки, и даже президент США согласились с тем, что эта ракета была запущена украинской армией с территории Украины. Но президент Украины Владимир Зеленский вопреки фактам и мнению своих кураторов продолжает до сих утверждать, что Киев к убийству польских граждан отношения не имеет и к злополучной ракете тоже. Такой же украинский спектакль мир наблюдал в 2001 году, когда вопреки доказательствам Киев до последнего отказывался признать свою причастность к катастрофе над Черным морем. Тогда украинская ракета сбила гражданский самолет авиакомпании Сибирь, летевший из Тель-Авива в Новосибирск. И только полностью припертая собранными доказательствами украинская сторона согласилась с российской версией событий. Но в те времена элемент объективности в такого рода расследованиях еще существовал, хотя и тогда добиться правды было непросто. Но так называемое расследование по делу крушения рейса MH17 с самого начала представляло политизированное шоу, где доказательства причастности к инциденту Киева исчезали или не предоставлялись. Совместная следственная группа рассматривала только одну версию произошедшего, выгодную Украине. Итог этого западного "шоу" закономерен: вместо руководства Украины, которое несет непосредственную ответственность за убийство в воздухе мирных людей, по делу заочно проходили четыре фигуранта: россияне Игорь Стрелков, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Пулатова на суде представляет международная группа адвокатов, остальных подозреваемых "судят" заочно. При этом прокуратура во всех выступлениях перекладывала вину за трагедию не столько на обвиняемых, сколько на Россию. Хотя Москва всегда была открыта к сотрудничеству по этому делу и оказывала всю возможную помощь и международному техническому расследованию, чтобы доказать свою непричастность к трагедии. Но организаторы нынешнего судилища намеренно стремятся представить процесс как суд над Россией. Перечень так называемых доказательств причастности обвиняемых к запуску ракеты, поразившей малайзийский Boeing, основан на сфальсифицированных аудиозаписях, фото- и видеоматериалах. При этом в основу доказательной базы легли аудиозаписи телефонных переговоров, предоставленные СБУ, то есть стороной, явно заинтересованной в итогах процесса. А также ряд материалов из Интернета картинки с видеорегистраторов, загруженные в соц сети, любительские фотографии якобы проезжающего по территории Донбасса ЗРК "Бук" и т. И российская сторона, и различные эксперты, в том числе зарубежные, неоднократно объясняли, почему большая часть фото- и видеоматериалов, собранных в качестве доказательств, имеют признаки редактирования например, брифинг Минобороны от 17 сентября 2018 года. Говорилось о том, что обнародованные аудиозаписи телефонных разговоров были намеренно вырваны из контекста и определенным образом смонтированы. Иными словами, имела место подгонка так называемых разоблачительных материалов под цели обвинения. Причем занимались такого рода фальсификациями явно профессионалы. Тем не менее даже голландские судьи были вынуждены в ходе слушаний признать: следователи не располагают фотографиями или показаниями свидетелей, которые могли бы подтвердить доставку "Бука" из России на территорию Украины. Также отсутствует фото и видеофиксация пуска ракеты. Что касается определения аутентичности аудиозаписей телефонных разговоров подсудимого О.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Как мы сбили 24 украинских самолёта за пять дней
| Вдова командира сбитого Вагнером Ил-22: «Он прожил недолгую, но счастливую жизнь!» | Над Белгородской областью ВСУ ракетами сбили самолет Ил-76 военно-транспортной авиации России, на борту которого находились 65 украинских военнопленных, которых должны были. |
| Для чего ВСУ сбили военный самолет Ил-76 с украинскими пленными в Белгородской области | Глава комитета по обороне Андрей Картаполов заявил, что самолет был сбит тремя ракетами Patriot или IRIS-T. |
| Кто сбил авиагруппу в Брянской области? | крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным устройствам. |
| Кто сбил авиагруппу в Брянской области? | Пять из 17 уничтоженных самолетов — это F-16. |
Авиазасада под Брянском: детали, версии и последствия
крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным устройствам. «Средствами противовоздушной обороны сбит самолет Су-25 воздушных сил Украины», — передает ведомство. Вертолёты стали второй мишенью, когда в составе поисково-спасательной группы вылетели к месту крушения для спасения экипажей сбитых самолётов. В зоне проведения спецоперации российские военные уничтожили самолет МиГ-29, принадлежавший Воздушным силам Украины, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Гибель русского А-50: Две ракеты ВСУ затемнили небо над Кубанью, в засаде ждал Patriot?
| ВС России уничтожили ангары с беспилотниками и склады авиатехники ВСУ — РТ на русском | «Авиацией и средствами противовоздушной обороны за неделю сбиты самолеты Миг-29 и Су-25 воздушных сил Украины», — сообщили в ведомстве. |
| Ушедшие в вечный полёт... Засада на русскую авиагруппу | Оба вертолёта Ми-8 упали на территорию Клинцов, самолёты Су-34 и Су-35 разбились рядом с украинской границей под Стародубом. |
| Российская зенитная ракета сбила по ошибке свой Су-34 в ДНР? | Ил-76 был сбит тремя ракетами Patriot или Iris-T, сообщил глава военного комитета Госдумы Андрей Картаполов. |
| Кто ударил по самолету дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и командному пункту ВДВ Ил-22 | Оба вертолёта Ми-8 упали на территорию Клинцов, самолёты Су-34 и Су-35 разбились рядом с украинской границей под Стародубом. |
| Кто сбил авиагруппу в Брянской области? | Итого — поражение российского самолета было осуществлено с общего расстояния порядка 100 километров. |
Российский истребитель сбил украинский военный самолет в зоне СВО
Все бойцы и члены экипажа погибли. В Госдуме назвали это происшествие спланированным заранее терактом. Эксперт сообщил, что украинские власти заявили своим гражданам, что российские СМИ якобы предоставили недостоверную информацию о находящихся на борту. Они утверждают, что в самолёте летели не украинские военные, поскольку обмен пленными уже якобы произошёл ранее. По версии украинских изданий, самолёт перевозил ракеты для ЗРК. Однако Малькевич сразу опроверг эту версию, поскольку при крушении произошёл бы куда более сильный взрыв из-за детонации всех этих ракет. В беседе с телеканалом "Царьград" журналист назвал свою версию. Он подчеркнул, что среди находящихся на борту было много людей с русскими фамилиями. Это могли быть граждане, насильно мобилизованные и намеренно сдавшиеся в российский плен. Если бы эти бойцы вернулись, они стали бы агитаторами, которые усилили бы разложение и так ослабших ВСУ.
По словам Малькевича, украинские власти специально ликвидировали этих солдат, поскольку понимали, что их возвращение сулит ряд проблем.
В 2015 году "Алмаз-Антей" также провел полномасштабный натурный эксперимент, в ходе которого были установлены условия встречи ракеты с самолетом как основного фактора для определения траектории ее полета, а значит - и места запуска. Результаты эксперимента также опровергли выводы следствия, что контакт лайнера с ракетой произошел на "встречном курсе" то есть ракета была выпущена из района Снежного или Первомайского. Расчеты "Алмаз-Антея" и выводы их эксперимента позже были подтверждены первичными данными российской радиолокационной станции, которые были обнародованы и переданы голландской стороне, но по неясным причинам отвергнуты. Данные РЛС также полностью исключают возможность пуска сбившей Boeing ракеты "на встречном курсе". Что касается Украины, то она вообще не предоставила никаких данных своих радаров, хотя самолет находился в их зоне полетной информации представители украинской стороны заявляют о нерабочем состоянии трех важнейших радаров и это в то время, когда в этом районе активно летали украинские самолеты!!! А некоторые украинские диспетчеры, например, Анна Петренко, которые могли быть важными свидетелями, бесследно исчезли сразу после авиакатастрофы.
Одним из доказательств точки запуска ракеты могли бы стать спутниковые снимки США, сделанные в день авиакатастрофы. Об их наличии Вашингтон заявил сразу же после трагедии. Однако на все просьбы суда раскрыть секретные документы или хотя бы позволить ознакомиться с ними суду при соблюдении особых условий, американская сторона ответила категорическим отказом. В США не нашли возможности передать следствию больше информации, чем содержится в соответствующем меморандуме американских спецслужб. Таким образом, какая-либо достоверная фото и видеофиксация пуска ракеты просто отсутствует. Ключевым вопросом, связанным с причинами трагедии, остается вопрос незакрытия Украиной своего воздушного пространства. И суд, и прокуратура Нидерландов, и в целом западные страны, входящие в свое время в ССГ, так и не дали должной оценки факту незакрытия Украиной воздушного пространства для гражданских судов над зоной активных боевых действий.
К моменту крушения лайнера уже было известно о нескольких инцидентах на Донбассе, когда в результате применения средств ПВО были сбиты самолеты и вертолеты ВСУ. Российская сторона поддержала инициативу правительства Нидерландов провести дополнительное исследование фактора незакрытия Украиной своего воздушного пространства над зоной вооруженного конфликта накануне крушения малайзийского Boeing. В январе 2021 года по итогам работы даже была опубликована основательная по своим объемам брошюра. Однако ответа на основной вопрос - почему Украина не приняла очевидного и логичного решения и не закрыла воздушное пространство над районом, где шел внутренний вооруженный конфликт, - получено не было. Примечательна долго скрываемая голландскими и другими европейскими чиновниками, связанными с безопасностью полетов, информация, которая вскрылась только в сентябре 2021 года. Оказалось, что в мае 2014 года Украина предупреждала страны-участницы Европейской организации по безопасности гражданской навигации Евроконтроль о неспособности гарантировать безопасность своего воздушного пространства, якобы из-за российской агрессии. Но европейские власти настояли, чтобы полеты были продолжены, так как поиск альтернативных маршрутов выглядел слишком затратным.
Информация стала общедоступной после публикации рассекреченного доклада чиновников нидерландского министерства инфраструктуры и окружающей среды, на содержание которого обратили внимание голландские СМИ. Авторитетно Сергей Мельниченко, Генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов": - Расследование крушения малайзийского Boeing МН17 войдет в историю как одно из самых политизированных. Обвинения здесь были высказаны задолго до того, как была создана международная группа расследователей. Которую затем, к слову, больше четырех месяцев ждали на месте трагедии. И, пожалуй, ни у кого нет и не было сомнений, каким станет вердикт суда. Воздействие на расследователей, судя по всему, было настолько широким, что они забыли о своих основных задачах, определенных Международной организацией гражданской авиации ИКАО: определить причины и обстоятельства авиакатастрофы, чтобы исключить возможность их повторения в будущем. Вместо этого все сконцентрировалось исключительно на уголовных целях: установить виновных.
Однако версия обвинения не выдерживает никакой критики. Фальсификации пошли с самого начала. Было принято решение вывозить с места события не все обломки самолета, а только те, которые посчитали "значимыми" для продолжения расследования на военной базе в Нидерландах. Причем некоторые были распилены до размеров, которые можно было бы доставить по железной дороге! В окончательном докладе Совета по безопасности Нидерландов говорилось, что останки трех пассажиров Boeing идентифицированы не были. Зато в основу доказательной базы легли материалы… из интернета: картинки с видеорегистраторов, любительские фотографии якобы проезжающего по территории Донбасса ЗРК "Бук" и т. Обвинение о том, что рейс МН17 был сбит ракетой модифицированной версии 9М38М1, сделано на основании отдаленного сходства с формой двутавра "бабочки" всего двух осколков из обнаруженных 370.
По данным ведомства, в результате ударов поражены объекты энергетической отрасли Украины, предприятия военно-промышленного комплекса ВПК и железнодорожной инфраструктуры, средства противовоздушной обороны, арсеналы, базы горючего, цеха производства и ремонта безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов. В Минобороны РФ заявили, что также поражались пункты временной дислокации подразделений украинских формирований и иностранных наемников, скопления живой силы и военной техники ВСУ на железнодорожных станциях погрузки.
Ссылаясь на предварительные данные расследования, Леонков сообщил, что самонаводящаяся ракета была выпущена в сторону аэропорта Белгорода, когда самолет с пленными ВСУ готовился к посадке, как сообщает SM-News.
Подводя итоги, Леонков отметил, что окончательное определение использованной зенитно-ракетной системы будет возможно только после завершения расследования. Зеленский отменил поездку по Украине после крушения Ил-76 По информации СМИ, президент Украины Владимир Зеленский отменил свою поездку по центральным областям Украины после атаки на самолет Ил-76, на борту которого находились пленные украинские бойцы. Поездка будет отложена до выяснения обстоятельств падения российского самолета. Зеленский заявил: "Я дал указание министру иностранных дел Украины информировать наших партнеров о данных, имеющихся у Украины.
Мы настаиваем на проведении международного расследования". Озвучены несколько неочевидных версий крушения Ил-76 Военный специалист Алексей Живов представил две неочевидные версии причин, по которым киевский режим атаковал военный самолет с военнопленными украинцами. По мнению эксперта, киевский режим оказался в отчаянном положении, когда приток западных финансов практически прекратился, а власть скользит из его рук. В такой ситуации он готов совершить любые преступления и "циничные подлости".
Эксперт выдвинул две неочевидные версии.
Что известно о теракте ВСУ против Ил-76 с украинскими пленными под Белгородом
| «Спасибо, что нас уберегли». Сбитым Ил-76 управлял пилот из Оренбурга | АиФ Оренбург | Утром в среду, 24 января, украинские военные натовской ракетой сбили над Белгородской областью российский военно-транспортный самолет Ил-76. |
| Для чего ВСУ сбили военный самолет Ил-76 с украинскими пленными в Белгородской области | Ил-76 был сбит тремя ракетами Patriot или Iris-T, сообщил глава военного комитета Госдумы Андрей Картаполов. |
| Telegram: Contact @warfakes | Подбита минимум одна установка С-300. При этом британский эксперт Александр Меркурис на своем YouTube-канале сообщил, что, по его информации, ВС России уничтожили не менее 4-х. |
| Новые детали о сбитом в Белгородской области самолёте Ил-76 опубликовали СМИ » Интересная Россия | Российские военные в течение недели сбили самолеты МиГ-29 и Су-25 вооруженных сил Украины (ВСУ), а также 1 тыс. 659 дронов. |