"Российские железные дороги" ожидают поставку новых поездов во второй половине 2023 года, сообщают "Народные Новости". В преддверии летнего сезона РЖД совместно с Федеральной пассажирской компанией (ФПК) представили журналистам обновленный туристический поезд "Жемчужина Кавказа". Новый интерьер поездов радует глаз мягкой цветовой гаммой, материалом обивки и повышенным комфортом.
РЖД и Трансмашхолдинг договорились о поставке 13 новых полностью российских электропоездов ЭП2ДМ
Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
Испытания проведут на участке протяженностью 128,5 километра от Зеленограда до Твери. Остается надеяться, что в новом поезде никогда не будут происходить трагедии, подобные печально известной истории кота Твикса. Тем более, что РЖД уже запретили проводникам высаживать животных из вагонов.
Об этом в соцсетях рассказывает Федеральная пассажирская компания. На презентации отметили, что поезд пришёлся по душе туристам, и за три года, что курсирует состав, билеты на него приобрели свыше 10 000 человек. В оформлении интерьеров использовали кадры из фильма «Кавказская пленница», виды республик Северного Кавказа и цитаты из сочинений Михаила Лермонтова.
Услуга распространяется на составные маршруты, где, кроме поезда, пассажир использует другие виды транспорта: водный, наземный, воздушный. Сапсан и другие птицы: чем отличаются высокоскоростные поезда в России Первый класс в «Сапсане»: сколько стоит и чем лучше обычного Понравилась статья? Вы можете написать свою.
Самые новые поезда
| Полки, шкафчики и сейфы: в РЖД показали новые вагоны СВ | Санкт-Петербург окончательно выбран и утвержден. |
| В РЖД запустят совершенно новые поезда — они будут показаны летом 2024 года | В частности, новые вагоны войдут в состав фирменного поезда № 25/26 «Смена – ур» сообщением Санкт-Петербург – Москва. |
Новый дизайн скоростного поезда РЖД
Фото: Кирилл Балберов Освещается купе с помощью софитовой лампы, у которой два режима освещения. Фото: Кирилл Балберов Сколько вагонов Всего в поезде таких одноместных купе будет 14: они будут располагаться в 5 вагоне на втором этаже напомним, у «Меридиана» всего будет 7 вагонов. Под «однушками» будут находиться стандартные 4-местные купе. Так что в проекте более рационально использовано пространство: на одном этаже располагается 14 помещений вместо семи, как во всех остальных вагонах. Схема 5 вагона: коридор второго этажа находится посередине, а не сбоку, как обычно в поездах. Так что в теории по маршрутам будут курсировать поезда не только с 7 вагонами, но и с 14, и с 21 вагоном. Также мобилен и сам поезд, и у него может быть разная комплектация. Например, в поездах, которые будут двигаться днем, вообще не будет мест с кроватями, а только сидячие места. Экспо» несколько недель назад. Именно оно вызвало самый большой интерес, ведь одноместные купе пользуются большим спросом.
На презентации отметили, что поезд пришёлся по душе туристам, и за три года, что курсирует состав, билеты на него приобрели свыше 10 000 человек. В оформлении интерьеров использовали кадры из фильма «Кавказская пленница», виды республик Северного Кавказа и цитаты из сочинений Михаила Лермонтова. В поезде есть вагоны разного уровня комфортности: от купе до душевого.
В настоящее время работы развернуты на шести объектах", — говорится в материалах РЖД. До этого, в феврале, мэр Москвы Сергей Собянин сообщил: "Правительство Москвы будет выполнять все поручения Президента по реализации проекта ВСМ-1, "обеспечит интеграцию всей городской транспортной инфраструктуры с будущими остановками высокоскоростного поезда, которые планируются на Ленинградском вокзале, городских вокзалах Рижская, Петровско-Разумовская и Зеленоград-Крюково". Поезда будут курсировать с интервалом 10—15 минут, развивая скорость до 360 километров в час.
В итоге на головном вагоне поезда ЭС104 размещается только преобразователь собственных нужд ПСН , который располагается на крыше. В основной составности моторных вагона два. Длина вагона составляет 25 метров, компоновка бестамбурная. Первая ступень подвешивания кузова - пружинные рессоры, вторая ступень пневматическая подвеска, что и обеспечивает беспрецедентную плавность хода. На достижение необходимой скорости влияет и материал корпуса — это алюминиевый экструдированный профиль. Для создания скоростной тележки специалистами «Уральских локомотивов» разработан новый тяговый двухступенчатый редуктор. Его конструкция предусматривает 6 класс кинематической точности. Также разработчикам удалось повысить надежность тягового оборудования, регулирование момента и резервирование цепи в модели ЭС104 осуществляется потележечно в ЭС2Г — повагонно. Преобразователь скомпонован как универсальный, то есть он же будет использован и для других поездов линейки: переменного тока и двухсистемных. Завершение испытаний запланировано в IV квартале 2023 года.
Сауна, прачечная и вагон-душевая. Чем удивит новый туристический поезд "Жемчужина Кавказа"
Корпоративное телевидение РЖД215 подписчиков. В РЖД показали, как могут выглядеть новые поезда для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Производство запустят в России: сборку первого состава начнут в 2026 году, а серийный вариант готового поезда обещают продемонстрировать в 2027-м. Новый поезд ЭС104 будет оборудован российским тяговым приводом, при этом в поезде будет изменен экстерьер головного вагона, заявил ранее замглавы РЖД Дмитрий Пегов. Стороны договорились о поставке в адрес РЖД начиная с августа и до конца 2023 года 13 новых электропоездов (76 вагонов) постоянного тока ЭП2ДМ.
Новости по теме
- РЖД запускает поезд с сауной | ИА “ОнлайнТамбов.ру”
- Сколько стоит комфорт?
- Поезда — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- РЖД к 50-летию БАМа открыли новые объекты на Восточном полигоне
Новейший суперскоростной поезд у РЖД появится в 2027 году
Новости - Почта России. «Российские железные дороги» (РЖД) подготовили концепт нового скоростного поезда, который будет курсировать между Москвой и Казанью. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
последние новости
- Новости — РЖД показали дизайн первого российского скоростного поезда
- Новые поезда из Петербурга в Москву пойдут со скоростью 400 километров в час
- РЖД представили СВ с верхними полками. Их придумали в московском БТИ
- Новая двухэтажная «Ласточка» с одноместными купе: светлое будущее пассажиров РЖД
- В графике РЖД на 2024 год вводится свыше 30 пар новых поездов
- Полки, шкафчики и сейфы: в РЖД показали новые вагоны СВ
РЖД показали дизайн нового поезда, способного разгоняться до 400 км/ч
Поезда Российских железных дорог (РЖД) обзаведутся новым модельным рядом вагонов. В новом варианте длина двух нижних спальных мест увеличена на 16 см ровно до 2 метров. Новый поезд будет двухэтажным, а называется он ЭС1М-Д «Меридиан». "Из 550 новых вагонов, запланированных к поставке в текущем году (+12% к 2022 году), на РЖД поступили уже более половины — 284", — заключили в холдинге.
последние новости
- Подпишитесь на нашу рассылку.
- Все СВ старые
- «Дочка» РЖД показала рендеры новых вагонов СВ — Wylsacom
- «Гадкий утенок». Как будет выглядеть импортозамещенная «Ласточка» и когда она появится
Новый уровень «Ласточки»
РЖД продолжает строительство отечественного высокоскоростного поезда нового поколения. РЖД показали новый двухэтажный вагон-бистро для поездов дальнего следования. В 2023 году РЖД эксплуатировало 30 двухэтажных поездов на 22 маршрутах, 15% от всех пассажирских перевозок компании осуществляется такими составами. Глава РЖД Белозеров заявил Путину о запуске новых пассажирских вагонов. РЖД запустит поезда с новыми плацкартными вагонами на следующей неделе.
С душем и телевизором. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился
На железнодорожной станции Щербинка в Новой Москве мужчина провалился в пространство между поездом и перроном, застряв там. Максимальная вместимость — шесть человек, минимальный срок пребывания составляет 1,5 часа. РЖД запустил первый спа-вагон с сауной РЖД представили обновлённый состав туристического поезда. На железнодорожной станции Щербинка в Новой Москве мужчина провалился в пространство между поездом и перроном, застряв там. Информационное агентство «ТАСС», со ссылкой на заявление руководителя компании «Российские железные дороги» Олега Белозёрова, сообщило о том, что специалисты РЖД разработали дизайн нового суперскоростного поезда и спланировали стадии производства.
РЖД назначили новые поезда на Кубань и сделали некоторые рейсы круглогодичными
| Новый уровень «Ласточки» | В 2023 году в России появятся новые пассажирские вагоны, которые будут гораздо комфортабельнее нынешних. |
| Новые поезда из Петербурга в Москву пойдут со скоростью 400 километров в час | С 31 июля на Черноморское побережье начнут курсировать три новых поезда. |
| РЖД показали дизайн поезда для высокоскоростных магистралей | Впервые концепцию нового вагона РЖД представили в ноябре 2020 года в ходе «Транспортной недели». |
| РЖД показали дизайн первого российского скоростного поезда | При этом Пегов отметил, что РЖД на фоне повышенного спроса запустили на юг, в том числе, поезда из не новых, но соответствующих всем требованиям вагонов с билетами по более низким ценам, сообщил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора. |
| Сауна, прачечная и вагон-душевая. Чем удивит новый туристический поезд "Жемчужина Кавказа" | Новые поезда показали и главе РЖД. |
Сауна, прачечная и вагон-душевая. Чем удивит новый туристический поезд "Жемчужина Кавказа"
Головным исполнителем по проекту производства высокоскоростных поездов для магистрали Москва — Санкт-Петербург станет группа "Синара" на площадке "Уральских локомотивов" в кооперации с "Трансмашхолдингом". Вся подготовка для начала строительства двух новых производственных корпусов завершена, именно в них станут производить высокоскоростные поезда. Сборку состава планируется начать в 2026 году. Кроме путевой инфраструктуры на этом участке планируется возвести 11 искусственных сооружений, в том числе 6 мостов, 4 путепровода и 1 железнодорожную эстакаду.
В Санкт-Петербурге проходит Международный железнодорожный салон. Там участвуют более 100 российских и иностранных компаний.
Обсуждают технологическое лидерство в машиностроении и внедрение отечественных цифровых технологий. На перроне железнодорожного форума встречают современные отечественные поезда. Крупнейшая в России компания, которая создает пригородные электрички, представляет свою новинку. Черно-серо-красный дизайн так называемой маски кабины, обтекаемые формы, светодиодные фары. Александр Лошманов, заместитель генерального директора АО «Трансмашхолдинг» по развитию пассажирского транспорта: «Выглядит современно, стильно.
Встречают по одежке, как принято. Уверен, пассажирам понравится». В салоне эргономичные мягкие сиденья, создавать которые помогали сами пассажиры, дополнительное пространство между креслами, чтобы у сидящих друг напротив друга коленки не упирались, места для велосипедов и колясок, туалет, подъемники для инвалидных кресел и на восемь вагонов — более тысячи USB-розеток для зарядки гаджетов. Новые поезда показали и главе РЖД.
Ранее директор департамента финансов Минтранса Дарья Киселева заявила, что в ведомстве оценили стоимость строительства высокоскоростной магистрали ВСМ Москва — Санкт-Петербург в 1,39 трлн руб. По ее словам, вся магистраль разделена на три участка, где каждый может эксплуатироваться по отдельности. Из всей стоимости для реализации проекта из средств ФНБ потребуется выделить до 468 млрд руб. Подписывайтесь на «Газету.
Душевые кабины также предусмотрены в составе этого вагона, - отмечает генеральный директор ФПК Владимир Пястолов. В поезде также появилась услуга по стирке и глажке, чего у нас ранее не было. Все новшества в совокупности гармонично заканчивают концепцию поезда-отеля". Всего в составе будет эксплуатироваться 19 вагонов, среди них - пять купейных, четыре СВ, два вагона люкс и штабной вагон, где предусмотрена зона рецепции. На ней менеджеры будут круглосуточно оказывать помощь пассажирам в оформлении туристических услуг по всему маршруту следования. Экстерьер и интерьер поезда расписаны пейзажами Кавказа, внутри каждый вагон рассказывает о своей республике, там же написаны стихи Михаила Лермонтова.
Сауна, прачечная и вагон-душевая. Чем удивит новый туристический поезд "Жемчужина Кавказа"
Максимальная скорость электропоезда составит 400 километров в час, скорость в эксплуатации — 350 километров в час. Ранее РЖД ввели страховку от опоздания. Услуга распространяется на составные маршруты, где, кроме поезда, пассажир использует другие виды транспорта: водный, наземный, воздушный. Сапсан и другие птицы: чем отличаются высокоскоростные поезда в России Первый класс в «Сапсане»: сколько стоит и чем лучше обычного Понравилась статья?
РЖД это объясняли строительными работами по реконструкции Курского вокзала Москвы и корректировкой графика движения поездов. Пока "Сапсаны" просто физически невозможно пропустить через Москву и невозможно принять на Курском вокзале. Тогда мы посмотрим, какая возможна оптимальная схема по пропуску поездов", — ответил Пегов на вопрос, вернутся ли "Сапсаны" на маршруты в Нижний Новгород. РЖД через несколько лет вряд ли понадобятся поезда "Сапсан", недопоставленные компанией Siemens из-за санкций, и монополия рассчитывает на появление к этому сроку отечественных аналогов этих высокоскоростных поездов, отметил Пегов. РЖД получили первую партию "Сапсанов" производства немецкого концерна Siemens, которые курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, в 2009 году. Это сейчас самые быстрые поезда в России. Затем было еще две поставки.
Последнюю — третью — партию немецкая компания не поставила в полном объеме из-за введения санкций ЕС в прошлом году. Они его практически выполнили, но возникли другие причины, которые от компании не зависят, а зависят от руководства Евросоюза, просто заблокировавшего поставку. Я думаю, если когда-то будет принято решение отменить санкции, все это откатить назад, наверняка, Siemens захочет эти поезда РЖД поставить. Другой вопрос, захотим ли мы их брать? Может быть, к тому времени мы уже сами начнем высокоскоростные поезда делать", — сказал Пегов. Он напомнил, что Siemens выполнял последний контракт на поставку партии "Сапсанов" по графику. РЖД получили четыре поезда, еще пять готовых поездов стоят на заводе или в порту. Однако, продолжил замглавы РЖД, Siemens не может их отправить, потому что ЕС ввели санкции, которые не позволяют поставлять инновационный подвижной состав в Россию. На вопрос, есть ли шанс, что Siemens исполнит контракт на поставку последней партии "Сапсанов", Пегов ответил: "Думаю, что нет". Российские заводы, по его словам, начали выпускать комплектующие для техобслуживания поездов "Сапсан", в частности, подшипники и колеса; в стадии локализации тяговые двигатели.
После ухода иностранной компании из России в 2022 году РЖД сами занялись обслуживанием этих поездов. При этом понимаем, какие узлы через какое-то время потребуют дополнительного внимания. Все они находятся в процессе локализации. То есть мы можем в любой момент российские комплектующие поставить. Причем их выпускает не один, а несколько наших производителей. Например, сейчас проходят сертификацию подшипники", — рассказал Пегов. По его словам, комплектующие, которые для "Сапсанов" начали локализовать российские предприятия, уже частично используются при техобслуживании этих поездов. Сейчас локализуются даже тяговые двигатели. Причем это как бы про запас. В принципе тяговые двигатели не должны выходить из строя, но мы считаем: пусть у нас в запасе будут.
Плюс будет компетенция, которую потом можно применить на нашем новом скоростном поезде", — продолжил замглавы РЖД. Говоря об обслуживании "Сапсанов" в части электроники, Пегов отметил, что поезд сделан достаточно надежно. Может быть, это и начнется условно еще через 10 лет. Но к тому времени мы уже точно будем готовы", — добавил замглавы РЖД. По его словам, РЖД после ухода Siemens справляются с техобслуживанием поездов "Ласточка" и "Сапсан", никаких проблем нет. Немецкий концерн Siemens в мае 2022 года заявил о решении свернуть промышленную деятельность в России и расторгнуть сервисные договоры с РЖД на техническое обслуживание поездов. Зарубежный концерн поставлял "Сапсаны", с его участием производились и "Ласточки". РЖД тогда же сообщили, что под своим руководством и контролем продолжат техобслуживание этих поездов после расторжения договора с Siemens. Изначально им занималась российская компания под руководством Siemens. Сегодня весь обслуживающий поезда технический персонал Siemens переведен в новую отечественную компанию.
Он продолжает выполнять те же самые функции. Никаких проблем нет. Мы продолжаем работать и справляемся со всеми задачами", — сказал Пегов. Он напомнил, что срок службы "Сапсанов" — 30 лет. Но во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся", — рассказал Пегов.
Кроме того, появится возможность объединять купе, что будет интересно семьям, так как сейчас в купе предназначено для двоих, если путешествовать семьей, придется разделяться. Они смогут начать курсирование в фирменных поездах между Москвой и регионами, а также в составах сообщением с Санкт-Петербургом и Хабаровском на Дальнем Востоке», — сообщили в ФПК. Не исключено, что такие вагоны будут ставить в составы туристических поездов.
Сколько стоит комфорт? СВ — не самый дорогой вариант путешествия на поезде. Но даже по сравнению с купе. Он дает значительно больше комфорта. В первую очередь, личного пространства, так как в купе всего два места и просторнее. Цены на СВ, естественно, выше, но тоже есть различия. Так, один из самых дорогих вариантов добраться из Москвы в Петербург в вагоне СВ — это поезд «Волга». Здесь одно место стоит от 12 000 рублей.
Уже известно, что он будет иметь восемь вагонов и четыре класса обслуживания с возможностью соединения двух поездов.
Продолжаем улучшать требования к нему. Это будет максимально импортозамещенный поезд», — заверила пресс-служба РЖД. Основные элементы инфраструктуры ВСМ, позволяющие поездам развивать скорость до 400 километров в час, появятся в России впервые. Это безбалластные пути, контактная сеть, устройства автоматики и связи. Кроме того, создадут российскую систему управления движением поездов и автоматизированную систему диагностики инфраструктуры и подвижного состава. Новая высокоскоростная железнодорожная магистраль строится с сохранением существующей ветки Октябрьской железной дороги. В зоне влияния ВСМ Москва — Санкт-Петербург проживает не менее 30 миллионов человек, что составляет 20 процентов населения страны. Реализация проекта будет способствовать высвобождению инфраструктуры для пригородных и грузовых перевозок, а значит, и повышению пропускной способности железной дороги. Сейчас проект магистрали находится на этапе всесторонней проработки, выполняется комплекс инженерных изысканий, ведется работа по получению исходно-разрешительной документации, разрабатываются технические решения и конструкторская документация.
В том числе проект должен быть детально проработан с регионами, по территории которых пройдет трасса: Москва, Санкт-Петербург, Ленинградская, Новгородская, Тверская и Московская области.