Правда, тираж машины не превысит 150 экземпляров, да и раскрыть весь потенциал гиперкара владельцам удастся только при наличии специальной подготовки и доступа к закрытым гоночным трекам. Самая быстрая машина в мире – SSC Tuatara (508 км/ч). Мы составили ТОП-10 самых быстрых японских машин, которые обладают впечатляющей динамикой и управляемостью. список, рейтинг, топ 10 и топ 100, описание и фото. И поскольку ИИ строго следует гоночным правилам, две машины, следовавшие за Polimove, остановились, не желая обгонять автомобиль на жёлтом флаге, который запрещает обгон на трассе в связи с чрезвечайной ситуацией.
НОВЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ В 508 КМ/Ч. СМОТРИТЕ, КАК ЭТО БЫЛО
| Формула Е представила самый быстрый болид в мире | Продолжает список самых быстрых машин в мире Koenigsegg CCX – шведской машины со скоростным пределом в 405 км/ч. |
| От нуля до ста за 1,5 секунды: электрокар поставил новый мировой рекорд | Официально самым быстрым серийным автомобилем на планете является упомянутый выше Koenigsegg Agera RS, а не официально Bugatti Chiron Super Sport 300+. |
| Lucid Air Sapphire стал самым быстрым в мире автомобилем в гонке на четверть мили | Представляем топ-10 самых быстрых машин в мире на 2019-2020 год: мощные серийные спорткары, с лучшей максимальной скоростью и по динамике разгона до 100 км/ч. |
⚡Эксклюзивно
- Гиперкар Pininfarina Battista установил новые мировые рекорды в 2023 году
- НОВЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ В 508 КМ/Ч. СМОТРИТЕ, КАК ЭТО БЫЛО
- ТОП-10 лучших гоночных машин 2022 года
- Формула-Е представила болид, разгоняющийся до 100 км/ч быстрее нынешних машин Ф-1 - Чемпионат
- Сотня за 3,2 секунды. Как прошла презентация российского суперкара Rossa
8 самых быстрых автомобилей в мире
10 самых быстрых суперкаров в мире: быстрее них на гоночном треке нет никого. Электрический гиперкар Nevera от хорватской автомобильной компании Rimac установил 23 новых рекорда для серийных автомобилей. В данной статье я составил рейтинг топ-50 самых быстрых машин в мире 2024 года.
Сотня за 3,2 секунды. Как прошла презентация российского суперкара Rossa
Мощная машина позволяет достигать высоких скоростей на гоночных трассах и обеспечивает быстрое ускорение при обгоне попутного транспорта на дорогах общего пользования. Новый Mercedes-AMG S 63 стал самым мощным автомобилем в истории модели. Самым быстрым серийным автомобилем в мире стал гиперкар Tuatara от Shelby SuperCars (SSC). Поэтому формально самым быстрым серийным автомобилем оставался шведский гиперкар Koenigsegg Agera RS, набравший 446,97 км/ч. Почему мощность гоночных (и вообще всех) машин оценивается в лошадиных силах? Смотрите видео онлайн «10 САМЫХ БЫСТРЫХ МАШИН В МИРЕ» на канале «» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 6 февраля 2022 года в 22:26, длительностью 00:10:08, на видеохостинге RUTUBE.
Сотня за 3,2 секунды. Как прошла презентация российского суперкара Rossa
Стоимость 2 миллиона долларов Цена одной из самых быстрых машин в мире 2023 года доходит до 2 млн долларов, но нет сомнений, что все 150 выпущенных экземпляров Rimac Nevera разлетятся как горячие пирожки. Nevera также имеет самое мощное рекуперативное торможение среди всех электромобилей. Стоит: 2,78 миллиона долларов В число самых гоночных машин попал и чистокровный японец. Его заявленная мощность достигает 2012 л. Около половины из 50 анонсированных моделей уже проданы. Стоит: 1,6 миллиона долларов Второе место в рейтинге самых быстрых серийных машин в мире досталось гибридному авто класса Gran Turismo. Gemera создан не только для ошеломительной скорости, но и для того, чтобы быть удобным автомобилем для повседневного использования.
У него даже есть информационно- развлекательная система на заднем сиденье, чтобы дети были счастливы. Частично машина приводится в движение 2,0-литровым трехцилиндровым двигателем, что звучит немного слабовато для Koenigsegg. Но поскольку в движке используется так называемая технология Freevalve, он производит 600 л. Он также может работать на более экологически чистом топливе - этаноле и метаноле. Этот мощный маленький двигатель соединен не с одним, а с тремя электродвигателями, которые увеличивают общую выходную мощность до 1700 л. Будет реализовано 300 экземпляров Gemera, хотя поставки клиентам начнутся не раньше 2023 года.
Однако во время заездов беспилотные гоночные машины с трудом справлялись с полным кругом трассы. Видео с заездов сопровождалось музыкальными паузами, при этом комментаторы, несмотря на все нелепости ИИ, продолжали хвалить машины за «технологический прорыв». Во время самой гонки лидирующая машина Polimove вылетела с трассы на четвёртом из восьми кругов. После чего судьи вывесили жёлтый флаг. И поскольку ИИ строго следует гоночным правилам, две машины, следовавшие за Polimove, остановились, не желая обгонять автомобиль на жёлтом флаге, который запрещает обгон на трассе в связи с чрезвечайной ситуацией.
Он имеет снаряженный вес 1244 кг, чему способствуют колеса из углеродного волокна и кузов. Самая быстрая версия автомобиля, Venom GT, ограничена 3 единицами. Все они были проданы покупателям вскоре после того, как производитель объявил о производстве. Он сочетает в себе черты Agera R и Agera S. Новые усовершенствования включают усовершенствованную легкую звукоизоляцию, оптимизированный для трека передний сплиттер, усовершенствованную динамическую систему закрылков нижней части кузова и динамически активный задний спойлер для дополнительной прижимной силы 992 фунта на 155 миль в час. На обычном бензиновом насосе, в то время как дополнительный 1-мегаваттный пакет входит в 11 автомобилей повышает мощность двигателя до 1341 л. Базовая цена: 2,8 млн. Единиц: 125 Представленный на автосалоне в Женеве в 2019 году, Koenigsegg Jesko может развивать 1600 л. Он назван в честь отца основателя компании, Йеско фон Кёнигсегга Jesko von Koenigsegg. В основе его нового двигателя лежит самый легкий в мире коленчатый вал V8. Плоский 180-градусный коленчатый вал весит всего 12,5 кг: он позволяет Jesko вырабатывать большую мощность с большей эффективностью, достигая при этом более высоких 8500 оборотов в минуту. Двигатель агрегатируется с абсолютно новой 9-ступенчатой многоступенчатой коробкой передач под названием "Трансмиссия легкой скорости". Она имеет 21 комбинацию передач и 7 сцеплений, что позволяет водителю переходить на любую передачу, не нарушая передаточного числа. Время переключения составляет от 20 до 30 миллисекунд. Его аэродинамический дизайн включает активное двухступенчатое заднее крыло, установленное сверху, и увеличенный передний делитель с активными и независимыми передними аэродинамическими отверстиями в днище кузова.
Такая машина хоть и адаптирована к непредсказуемым погодным явлениям, с неподходящими дорожными условиями справиться не сможет из-за характерной низкой подвески. Создатели вдохновлялись прорывами компании Bugatti, чья разработка в тот момент получила титул самого быстрого автомобиля в мире. В работу проект был запущен в 2010, и спустя 4 года автомобиль с двигателем V8 мощностью 1350 лошадиных сил увидел свет. Передняя часть автомобиля тоже оказалась переделана: новая форма улучшила аэродинамические свойства машины и позволила ей попасть в топ самых быстрых авто. Разница между этими автомобилями есть, и заключается в следующем: Во-первых, Chiron превосходит своего предшественника в мощности двигателя. В Veyron установлен двигатель на 1200 л. Во-вторых, старший брат уступает младшему и во времени разгона до сотни километров в час: 2,5 секунды против 2,4 — для гиперкаров, разница заметная. И, в-четвертых, расход топлива у Chiron меньше, чем у Veyron: 22,5 против 23,1 литров на 100 км. Цифры показывают, что технологии, использованные при создании новой версии Bugatti, оказались эффективнее и принесли плоды. Поэтому в рейтинге самых быстрых автомобилей Bugatti Veyron занимает строчки ниже, чем его преемник Chiron. Тем не менее Veyron Super Sport получает собственное место в подобных топах. Сам актер называл его любимым в своей коллекции до тех пор, пока не пришлось продать F1 в 2015 году после двух аварий. Новая версия McLaren не сильно превосходит оригинал по характеристикам. В 2022 году эта модель уступит в подобном соревновании современным гиперкарам, однако автомобиль McLaren P1 способен составить им конкуренцию. Lotus Evija Модель Evija производства Lotus — тяжелый по меркам гиперкаров общая масса — 1,7 тонны , но мощный 2000 лошадиных сил, с крутящим моментом равным 1700 ньютон-метров автомобиль 2020 года выпуска.
Bugatti vs Koenigsegg: кто завоюет титул самого быстрого автомобиля в мире в 2023 году?
Koenigsegg Regera — это гиперкар, выпущенный шведской компанией Koenigsegg. Он был представлен в 2017 году и является одним из самых мощных и быстрых автомобилей в мире. Regera оснащен 5,0-литровым V8 бензиновым двигателем, работающим совместно с тремя электромоторами. Общая системная мощность составляет 1 100 лошадиных сил. Regera оборудован 7-ступенчатой автоматизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Он использует систему Koenigsegg Direct Drive KDD , которая связывает двигатель совместно с электромоторами для обеспечения бесшумного и плавного разгона. Автомобиль выполнен в характерном агрессивном дизайне, что улучшает общую аэродинамику и обеспечивает надежно сцепление с трассой. Максимальный вес автомобиля составляет 1650 килограммов, с учетом полного бака и двух пассажиров.
Мощность: 370 л. Год выпуска: 2011 год. Стоимость: 1 миллион евро. Pagani Huayra — это итальянский суперкар, разработанный компанией Pagani Automobili. В переводе он носит название «ветер». Он был представлен в 2011 году и стал преемником модели Zonda. Автомобиль оснащен 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач, которая обеспечивает быстрые и плавные переключения.
Автомобиль изготовлен из углепластика и титана, что делает его легким, но прочным, и устойчивым на трассе. Huayra оснащен передовыми технологиями, включая систему активной подвески, систему управления стабилизацией и систему торможения Brembo. Салон автомобиля обтянут кожей премиального класса, в роскошном стиле. Привод задний, как и полагается спорткару. Автомобиль имеет два посадочных места, и весит 1350 килограммов. Мощность: 1600 л. Двигатель: V8 двигатель с двумя турбонаддувами.
Стоимость: 1,6 миллионов долларов. Hennessey Venom F5 — это гиперкар, производимый американской автокомпанией Hennessey Special Vehicles. Он был представлен в 2017 году и стал прямым конкурентом для таких автомобилей, как Bugatti Chiron и Koenigsegg Jesko. Venom F5 оснащен 6,6-литровым V8 двигателем с двумя турбонаддувами, который развивает мощность 1600 лошадиных сил 1357 кВт и 1617 Нм крутящего момента. Дизайн Venom F5 разработан с учетом максимальной аэродинамики. Автомобиль имеет проработанную кузовную конструкцию, включая активные аэродинамические элементы, чтобы обеспечить стабильность и сцепление с дорогой при высоких скоростях. Подавляющее большинство кузовных деталей выполнено из карбоновых волокон, чтобы обеспечить легкий вес и высокую прочность.
Выпущено всего 24 экземпляра Venom F5, делая его эксклюзивным и коллекционным автомобилем. Останавливать гиперкар призваны карбон-керамические тормоза с шестипоршневыми суппортами. Venom F5 имеет низкий вес благодаря использованию карбоновых композитных материалов и алюминиевой конструкции. Это помогает улучшить динамические характеристики автомобиля. Мощность: 1160 л. Двигатель: V8, 5 литров. Использует два турбокомпрессора.
Год выпуска: 2015 год. Koenigsegg Agera RS — это гиперкар, производимый шведским автопроизводителем Koenigsegg. Он был представлен в 2015 году и был выпущен ограниченной серией в 25 экземпляров. Автомобиль имеет аэродинамически оптимизированный корпус, который помогает снизить воздушное сопротивление и обеспечить максимальную стабильность при высоких скоростях.
Pro street означает, что автомобиль по-прежнему имеет полный салон, кондиционер, работает на радиальных шинах и все еще зарегистрирован. Видео по ссылке.
Поэтому тот факт, что машина побила как рекорд на дрэг-стрипе, так и абсолютный рекорд скорости весьма впечатляет. Rimac "Скорость движения в 412 километров в час составляет треть скорости звука", - заявил Миро Зрнчевич, главный пилот Rimac по испытаниям и разработкам, в своем пресс-релизе. Однако в Nevera мы создали автомобиль, который может преодолевать большие расстояния на одной зарядке, проходить узкие и извилистые гоночные трассы, дрифтовать, а также бить рекорды скорости на прямых участках, как в ускорении, так и в V-MAX. Мне довелось участвовать во многих гонках Nevera. Сегодня это идеально отточенный образец автомобильной техники. Это очень эмоциональный момент. Самое главное, что я понял во время испытаний, это то, насколько автомобиль был устойчивым и стабильным.
Двигатель S58 часто называют современным 2JZ, что по нашему мнению равнозначно сравнению яблок с апельсинами. А вот что действительно хочется похвалить, так это двойной турбонаддув, благодаря которому X3 M Competition развивает даже больше мощности и крутящего момента, чем обещает производитель. К сожалению, сегодня Jaguar стал бледной тенью самого себя. Бренд слишком долго страдал от плохого менеджмента, чтобы его можно было считать достойной альтернативой немецким конкурентам. Хотя и тому, и другому осталось совсем недолго, учитывая, что Jaguar переходит на электрические автомобили. К тому же, обе модели уже немного устарели: F-Type поступил в производство в 2013 году, а F-Pace — в 2016-м. Однако последний всё ещё остаётся лучшим вариантом, который британский автопроизводитель может предложить сегодня. Двигатель V8 с наддувом, а также улучшенные ходовая часть и подвеска, делают SVR впечатляющим представителем сегмента, особенно после того, как Land Rover снял с производства двигатель AJ133.
Более практичного собрата X6 M Competition радикально обновили к 2024 модельному году. Обновлённый X5 M предназначен для гонок, и он чертовски быстр, несмотря на заявленный вес в 2 474 килограмма. Что бы вы не думали об увеличенной решётке радиатора и новой фирменной задней подсветке, самая спортивная версия X5 показывает превосходные результаты с точки зрения управляемости. Качество информационно-развлекательной системы тоже стало на порядок выше, благодаря подключению к 5G и встроенному YouTube. Как и все автомобили серии M, обновлённый X5 M Competition стоит довольно дорого. Среднеразмерный спортивный внедорожник класса люкс, способный разгоняться до сотни за 3,7 секунды, может стать вашим за 122 300 долларов 11 млн рублей. SV — это не просто самые мощные Range Rover из когда-либо существовавших, но и самые динамичные, по крайней мере среди серийных автомобилей британского производителя. Этим они обязаны новой системе под названием 6D Dynamics, включающей регулируемые по высоте пневматические пружины и гидравлические амортизаторы, объединённые в полуактивную систему, которая эффективно снижает как крены, без необходимости в стабилизаторах поперечной устойчивости, а также гарантирует повышенное сцепление с дорогой и дополнительный комфорт.
Отличным дополнением к спортивной натуре SV стали кресла, вибрирующие в такт звучащей музыке, хотя мы предпочитаем слушать музыку двигателя, которая нравится нам гораздо больше. По-прежнему самый мощный американский трёхрядный внедорожник, работающий на ископаемом топливе — Durango SRT Hellcat, является преемником Grand Cherokee Trackhawk. Причём, он даже чуть мощнее предшественника — 710 л. Кроме того, Durango SRT Hellcat — единственный спортивный внедорожник в списке, который оснащён двигателем с двумя клапанами на цилиндр. Так что Durango SRT Hellcat действительно знаменует конец целой эпохи в истории американского автомобилестроения. Помните времена, когда Alpina была независимой компанией? BMW приобрела её только в марте 2022 года, намереваясь сократить разрыв между высококлассными «биммерами» и «роллерами». Основанный на X7 M 60i, на котором стоит уже упоминавшийся двигатель S68, этот великан развивает 630 лошадиных сил мощности и 800 Нм крутящего момента.
В отличие от господ из BMW, ребята из Alpina не берут дополнительной платы за большие колёса и резину с улучшенным сцеплением. Многие считают, что своим нынешним положением Bentley обязана модели Continental GT. Разумеется, эта точка зрения имеет право на существование, однако Bentayga, благодаря более высокому дорожному просвету и универсальности, сделала для популярности бренда гораздо больше, чем Continental. Правда Volkswagen слегка разбавил возможности Bentayga, использовав старый дизельный V8 с турбонаддувом и 3. Всё это не более чем предлог для снижения выбросов автопарка Bentley.
8 самых быстрых автомобилей в мире
Замыкает наш рейтинг самых быстрых машин мира американский спорткар Ariel Atom V8. Rimac Nevera, уже ставший самым быстрым серийным автомобилем в мире на драг-стрипе, теперь официально является самым быстрым серийным электромобилем в истории. Трассу протяженностью 20,6 км Tesla Model S Plaid прошла на 12 секунд быстрее, чем Porsche Taycan. Правда, тираж машины не превысит 150 экземпляров, да и раскрыть весь потенциал гиперкара владельцам удастся только при наличии специальной подготовки и доступа к закрытым гоночным трекам.
10. SSC Tuatara
- Самый быстрый автомобиль в мире
- 20 самых быстрых внедорожников 2023 года — Журнал «4х4 Club»
- Самые быстрые машины современности, которые допущены для езды по дорогам общего пользования
- W Motors Lykan HyperSport