Оптимальный выбор: ВАЗ‑2114 1.6 (81 л.с.) МКП. За те же деньги: Daewoo Matiz, Geely MK, Lifan Solano, ЗАЗ Chance, ВАЗ-2107.
Почему ВАЗ-2114 нужно запретить в России? Об этом кузовном дефекте молчит производитель
Опыт эксплуатации Lada 2114: Хочу рассказать своё мнение о ВАЗ 2114 (7 летняя) после 5 лет эксплуатации, и стоит ли брать в 2019 году. ВАЗ 2114, глохнет когда начинаю останавливаться или притормаживать. ВАЗ-2114 обладает довольно привлекательным внешним видом, даже несмотря на моральное устаревание.
Чип-тюнинг ВАЗ 2114
ВАЗ 2114 2008 1.6 МКП, 35.000 км. Авто было приобретено в автосалоне "Руслан" в конце 2008 и антикорозийку,поставили подкрылки, задние амортизаторы добавили пружину,т.к кузов машины имел очень низ. Автомобиль ВАЗ 2114 был куплен мной два года назад не новым, уже был в эксплуатации 2 года. Успеть приобрести ВАЗ 2114 можно, обратившись в автосалоны ВАЗ на Юге России. Здравствуйте,нужна консультация по машине ваз 2114,год ситуация, чек горит,но не одна диагностика не видит машину. В начале августа 2012 года я решил купить новый автомобиль ВАЗ-2114.
Ваз 2114 новая какие отзывы?
Нет особых переживаний за царапины, сколы и прочие мелкие неприятности. Плюнул, протёр, поехал дальше. Брал, как первый автомобиль, не разбирался от слова совсем, теперь я в теме! Учиться ездить самое то!
Коробка - хруст 2 и задней передачи. У моей задняя может не захотеть втыкаться с первого раза. ГУРа нет - качай руки, почувствуй себя мужчиной.
Салон сзади маленький, пока дети не выросли - помещаются. Взрослые дяди и тёти головой упираются в потолок, коленками в передние сиденья, плечами в двери. Багажник нормальный, пойдет возить среднего габарита предметы.
Кузов - это беда. Машина оказалось была в ДТП, варена, шпатлевана, крашена, но первые полтора года это мной не замечалось. На сейчас - сгнил багажник, задние колёсные арка, цветут и пахнут низы задних дверей, сгнил передний левый поддомкратник, пороги пока живы.
Подшаманить кузов в задней части в эконом варианте обошлось в 15к. Как избавиться - пока непонятно. Да, печка не грела от слова совсем, тросики подтянули, стало теплее, но не кардинально.
Тут кому как повезёт. Умер подогрев сидений, умирает обогрев заднего стекла. Ремонтные работы с расходниками обходятся в 10-15, максимум 20к в год, что по-божески.
На лк-форуме многие жалуются. Вот тут мой взгляд упал на Супер-Авто. Заводской мелкосерийник. Конкретно заинтересовало вот это предложение: 2115 с двигателем 21124, или 21126 Ну либо такая-же 2114. Судя по прайсу, стоит она с приоровским двигателем на 13 тысяч дороже серийной 282000 - за 2115 с 21126 дв. За эти деньги в ней вентилируемые 14" тормоза, резина на 14", приоровская подвеска, "усиленная КПП с передаточным числом 3,7 и десятым рядом в совокупности с увеличенным до 200 мм в диаметре диска сцепления", ну и собственно двигатель 98 кобыл от приоры.
Плюс мелкосерийная сборка, как мне кажется, должна быть более качественной. Понятно, что за эти деньги и из тех-же комплектующих Ролс-Ройса ждать не стоит, но по крайней мере болты должны быть закручены нормально. В принципе, сам понимаю основные минусы Самары - тесновато сзади, аэродинамика похуже, чем у той-же приоры.
Европанель, хоть и есть, но бардачка там не найти. Из опций доступны только стеклоподъемники и приборная панель с подсветкой.
Неожиданный бонус от «АвтоВАЗа» — регулируемая рулевая колонка. Она позволят поднимать-опускать руль на нужную высоту под рост и комплекцию водителя. Багажник у «четырнадцатой», как бардачок у джипа, — 330 литров. Сюда войдет чемодан и пара пакетов из супермаркета. При разложенных задних сиденьях грузовое пространство возрастает почти вдвое.
Также читайте: Стоит ли покупать «Ладу Приору» с пробегом Плюсы и минусы «четырки» Читайте также: Почему двигатель ест масло и как избежать его перерасхода Владельцы о бодрый мотор. Динамика разгона — 17 сек. Расход топлива — 7 литров на 100 км в городском режиме и 5 литров — на трассе. Дорожный просвет неплохой — 16,5 см. Машина адаптирована к «убитым» дорогам и неплохо идет по снегу.
Подвеска крепкая, ломается редко. Но при наезде на возвышение может пострадать крепеж растяжки передней подвески. Причина — в хрупкости алюминиевого «краба». Быстро изнашиваются синхронизаторы коробки передач. Чтобы не купить машину с такой поломкой, во время осмотра пошевелите рычаг переключения.
Если слышите посторонние звуки, с синхронизаторами не все в порядке. Из-за мягкости металла на кузове легко появляются вмятины и механические повреждения. Металл неоцинкованный, поэтому ржавчина для «четырки» — естественное явление. Пятна появляются в обводах арок, порогах, местах примыкания бампера и молдингов к кузову. Качество ЛКП среднее, подвержено сколам.
И самое печальное в автомобиле — отсутствие средств пассивной не говоря уж об активной безопасности. В салоне нет ни подушек, ни преднатяжителей ремней. Если машина столкнется с препятствием, пассажиры могут получить травмы различной тяжести: от ушибов голеней до переломов грудной клетки и шейных позвонков. Запчасти на автомобиль относительно недорогие. Бампер можно купить за 3 500 рублей, капот — за 7 500 рублей, а двигатель оценивается в 10 тысяч рублей.
Для сравнения, за новый бампер популярного в России Lacetti просят 5 000 рублей, за капот — 8-12 тысяч рублей, за двигатель — 30-60 тысяч рублей. Также читайте: Что, если не «ВАЗ»: подборка иномарок за 100 тысяч рублей Ходовая часть Подвеска здесь не менялась со времен «девятки», а потому практически неубиваемая на наших дорогах. Спереди установлены стойки «МакФерсон», сзади — полузависимая балка с гидравлическими амортизаторами. Для большей жесткости а соответственно, и управляемости , владельцы ставят спортивные стойки типа «Каяба». Но ходовая становится еще жестче, и ездить на таком авто просто некомфортно.
В качестве компромиссного решения можно выбрать газомасляные стойки — они не ограничивают ход подвески и хорошо поглощают удары при наезде на неровность. Что касается балки, она вечная за исключением амортизаторов. Сайлентблоки в ней очень прочные, и если машина не бывала в серьезном ДТП, балка прослужит еще долгое время. С какими поломками столкнется начинающий водитель Водитель, купивший «четырнадцатую» в качестве первого авто, получает реальный тренажер для реального вождения. Но машина российская, в ней постоянно будет что-то ломаться.
Вот что рассказал о поломках бывший владелец «ВАЗ-2114» Игорь Большаков из Екатеринбурга: «Я несколько лет ездил на трехгодовалой «четырнадцатой». Купил в 2010 году с пробегом 58 тыс. Это была моя первая машина, поэтому выбирал не один, а со знающими людьми. Они указали мне на ржавчину в арках передних колес. Поэтому сразу после покупки, по совету, провел антикоррозийную обработку, а еще сменил масло и установил распорку.
Стуков двигателя на холостом ходу не наблюдалось, но гудела коробка, и вибрировал рычаг.
Отзывы владельцев. ВАЗ 2114
| Журнал "За рулем". Автомобили в России :: Статьи :: Глазами владельца. ВАЗ - 2114 | Собираюсь покупать новый ВАЗ-2114. Стоит ли брать с двигателем 1.6 или взять с 1.5? |
| Отзывы о ВАЗ-2114: достоинства и недостатки | ВАЗ-2114 обладает довольно привлекательным внешним видом, даже несмотря на моральное устаревание. |
| Отзывы о ВАЗ-2114: достоинства и недостатки | Редакция VladTime расскажет, сколько стоит ВАЗ-2114 в 2021 году, какие у него сильные и слабые места, а также даст советы тем, кто хочет найти «живой» экземпляр. |
| Отзыв о ВАЗ 2114 — AutoPeople | Здесь представлены отзывы об автомобиле ВАЗ 2114, взятые из разных сточников в интернете. |
ВАЗ 2114 - обзор автомобиля
- Размеры, клиренс
- ВАЗ 2114 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
- Кузова пятидверных LADA 4x4 стали качественнее
- Blog Archive
- Отзыв о ВАЗ 2114
- ВАЗ 2114: описание, плюсы и минусы, класс машины
Стоит ли покупать ваз 2114 с пробегом
Посоветовали взять ВАЗ 2114 аргументируя то, что на этйо машине можно получить хороший опыт как вождения так и основ, как её ремонтировать если что. В целом, обзорщик считает ВАЗ-2114 – оптимальным вариантом для начинающего водителя. Покупка и содержание ВАЗ 2114, стоит ли брать отечественный автомобиль с пробегом. ВАЗ 2114. © Фото: АВТОВАЗ. Несмотря на прекращение серийного производства, автомобиль ВАЗ-2114 до сих пор пользуется высоким спросом на рынке. С уходом западных автомобильных компаний из России, а также резким взлетом цен на автомобили иностранного и отечественного производства пользователи Сети.
Все самые критичные и скрытые проблемы подержанной LADA 2114
Отзыв владельца ВАЗ 2114 с дизельным двигателем объемом 1,5 литра. Кузов хэтчбека ВАЗ-2114 перенес удар куда хуже «прародителя» ВАЗ-2109: дверь разрушена, моторный щит внедрился в салон, передняя панель оторвана. Новости. Погода. Недвижимость.
ВАЗ 2114 стоит ли брать как первую машину?
Сколько именно расходует, сказать сложно — при обычной езде примерно 10-11 литров, на высокой скорости — чуть больше. Подвеска довольно жесткая. Подводя итог, можно сказать, что ВАЗ-2114 — быстрая, хорошая машина, как и любая другая, имеющая свои проблемы. Главное — относиться к ней бережно и заботливо, тогда и служить она будет верой и правдой! Рекомендуем почитать:.
Зато небольшой расход топлива, у моей относительно новой машины — около 5 литров. На дороге шустрит, да и скорость хорошо набирает и держит, свои показатели мотор вырабатывает, в холода заводится без проблем. Короче, справедливо говорят, что пока ВАЗ 2114 новый, с ним особых хлопот нет. Ну и в процессе эксплуатации надо к машине со вниманием относиться, я, например, своей хорошее и дорогое масло наливаю и заправляться стараюсь на проверенных АЗС, чтобы она дольше служила без проблем.
Появляется коррозия обычно на крыльях, под пластиковыми порогами, под пластиковыми накладками на дверях.
Так что такую машину было необходимо сразу после покупки заливать антикором. Здесь тюнить можно все, иногда даже нужно» — рассказывает блогер. Например, сиденья. Заводские сидения в «четырке», как и в «девятке» очень неудобные, ехать на длинную дистанцию с такими сидениями это как-то даже небезопасно для здоровья. Зато из улучшений ВАЗ 2114 получила регулировку высоты руля, электрические стеклоподъемники на передних дверях, более эффективную печку.
Уникальность «четырки» заключается в том, что инженеры «АвтоВАЗ» модернизировали ВАЗ-2109, придав старинному хэтчбеку более молодежный образ, который привлекает внимание и в сегодня. Простота конструкции и ремонтопригодность Как отмечают автолюбители в отзывах на форумах, в ВАЗ-2114 практически нечему ломаться — в машине нет турбин на двигателях и других сложных систем, ремонт которых займет много времени и больно ударит по карману владельца. Если в ВАЗ-2114 что-то и сломается, то автолюбитель сможет легко починить или заменить деталь, благо, запчасти доступны в автомагазинах по демократичной цене. Надежные двигатели и выносливые трансмиссии «Четырка» зарекомендовала себя долговечным автомобилем за счет надежных моторов и выносливых КПП.
Все самые критичные и скрытые проблемы подержанной LADA 2114
Подытожим, новый ВАЗ 2114 довольно неплохой автомобиль по сравнению со своими предшественниками. Редакция VladTime расскажет, сколько стоит ВАЗ-2114 в 2021 году, какие у него сильные и слабые места, а также даст советы тем, кто хочет найти «живой» экземпляр. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки ВАЗ 2114, а также помогут оценить надежность автомобилей ВАЗ 2114. нормально. ВАЗ 2114. Оценка. по отзыву. Автомобиль «ВАЗ-2114», созданный на базе универсала «классической» формы давно пользуется спросом. Отзывы владельцев о ВАЗ 2114.
Ностальгии ради .....
- Какой автомобиль лучше: ВАЗ-2114 или ВАЗ-2115 и что выбрать
- Какая цена у новой ВАЗ-2114 в салоне 2021 года выпуска
- Blog Archive
- Ваз 2114 16V стоит ли брать?
- Ваз 2114 16V стоит ли брать?