Погода солнечная, в Копорской губе штиль, но прогнозы судьи не очень радужные: «Сейчас идет отлив.
Питер: К городу подкрался цезий
Названа подстанция в честь села Копорье, которое появилось в 1237 г. В наши дни Копорская крепость считается одной из основных достопримечательностей Ленинградской области.
Мастера из Ленинградской, Новгородской областей и города Санкт-Петербурга представят гостям изделия ручной работы: куклы, игрушки, кружева, берестяные и гончарные изделия, изделия, украшенные росписью по дереву. Помимо яркой шоу-программы, для гостей праздника будут действовать «Молодецкие и петровские забавы» и открыта тематическая фотозона.
Уникальное название подстанции Ленинградской АЭС-2 исключит возможные ошибочные действия оперативного персонала и диспетчерского управления Северо-Запада при производстве оперативных переключений и ликвидации аварий.
После ремонтно-аварийных работ сегодня она выглядит именно так. На бойницах — деревянные щиты, которые защищают ее от ветра снега. А наверху — шатровое покрытие, которое позволит сохранить эту культурную достопримечательность до начала реставрационных работ. Крышей накрыли и смотровую, и южную башню.
Причем сделали это так, чтобы не навредить осыпающимся стенам крепости. Кровля держится на деревянном каркасе, который опирается на пол. Это были работы по антиаварийному укреплению моста, башен, входного прясла», — уточнила Леся Колесникова, директор музейного агентства Ленобласти. И это только первый шаг к началу глобального преображения. Второй, как говорят, тоже не за горами. Сейчас на территории крепости идут археологические и инженерные исследования , в следующем году запланирована разработка проекта реконструкции.
В Ленобласти врачи изобрели новый метод диагностики рака
В Копорской и Лужской губе чисто. В ближайшие несколько дней на акватории восточной части Финского залива будет происходить интенсивное таяние ледяного покрова. С запада и северо-запада в непосредственной близости от Брандовки протекает река Черная, которая несет воду с Порзоловского болота в сторону Копорской губы Финского залива. Экотропа Копорская губа Маршрут проходит по заказнику «Котельский», в том числе по берегу Финского залива, реки Пейпии и Копанского озера. поймы рек Коваш и Глуховка, которые впадают в Копорскую губу Финского залива. Берег Копорской начала маршрута: 59.766921° 28.739466°Это на юге Ленобласти, в заказнике Котельский. В глазах рекогносцировщиков Копорский аэродром обладал рядом несомненных преимуществ, прежде всего, в оперативном отношении.
Водоканал выпустил в Неву более 5 тысяч молодых балтийских сигов
Градирнями называют систему охлаждения ядерных реакторов. Они бывают сухие и мокрые. Первое и самое главное отличие — сухие градирни в 3 раза дороже мокрых, в силу чего они совершенно безопасны как для окружающей среды, так и для людей. Мокрые же градирни таят в себе много опасностей. Атомное ведомство не может этого не знать, поскольку неоднократно получало обращения как от сотрудников атомных электростанций, так и от «аксакалов» ядерной отрасли с призывами остановить строительство мокрых градирен. Однако реакции нет. Тем временем возведение мокрых градирен продолжается на Ленинградской АЭС-2, которая должна заменить старую АЭС-1 с её реакторами чернобыльского типа. А ведь примеры последствий от использования мокрых градирен уже есть. Атомная Удомля тонет Ещё во время строительства четвёртого энергоблока АЭС звучало немало предложений пересмотреть проект. Но никакие доводы на чиновников «Росатома» не подействовали.
Последствия не заставили себя ждать. Много хронически больных ребятишек. Бельё наши хозяйки сушат по три дня. Оно не сохнет. Если в доме сделан свежий ремонт, через три недели штукатурка начинает отваливаться — сырость запредельная! Ещё у нас появились бобры, которых никогда не было.
Прокуратура Ленинградской области сообщает, что были нарушены действующие нормы законодательства в кодексах РФ и федеральных предписаниях.
Всем участникам несанкционированного слива отработанных неочищенных жидкостей грозит дисциплинарный штраф, который может стать более жестким при повторном его выявлении. На данный момент отдыхающие не в курсе происходящего и активно публикуют снимки с купания и отдыха на водоеме.
Также в Обязательных постановлениях по морскому порту Усть-Луга расширен перечень судов, освобождаемых от обязательного буксирного обеспечения при проведении швартовных операций, при наличии дополнительного подруливающего устройства, в частности, суда длиной менее 185 м, оборудованные подруливающим устройством, за исключением танкеров и газовозов; танкеры и газовозы длиной менее 150 м, оборудованные подруливающим устройством; суда длиной менее 150 м с двумя гребными винтами.
Обновленные Обязательные постановления в морском порту Усть-Луга также дополнены информацией о подходах к морскому порту Усть-Луга. В соответствии с приказом Минтранса России изменения в Обязательные постановления в морском порту Усть-Луга вступают в силу с 1 марта 2024 года и действуют до 1 марта 2026 года. При этом сведения о новых технических возможностях морского порта Усть-Луга в части приема судов вступили в силу с 30 июня 2023 года.
Анонсы природоохранных мероприятий заблаговременно публикуются на сайте Ленинградского облотделения ВООП voop. Всероссийское общество охраны природы Все права защищены.
В Ленобласти капитально отремонтировали трассу в Копорье
Невозможно соблюдение требований российского законодательства по минимальным безопасным расстояниям до границ населенных пунктов - 350 метров", - пояснил Вильчек. Кроме того, по его словам, строительство компрессорной станции рядом с уже имеющейся КС "Портовая" в Выбрге удвоит нагрузку на окружающую среду. Не без участия правительства Ленобласти было решено класть трубу по Кингисеппскому району. Подводящий газопровод для снабжения "Северного потока — 2" будет построен с учетом планов газификации Кингисеппского района, предусмотренных соглашением между ПАО "Газпром" и региональными властями. Правительство России утвердило схему территориального планирования, которая предусматривает расширение Единой системы газоснабжения для обеспечения подачи газа для морского газопровода "Северный поток — 2". Согласно утверждённой схеме, подводящий газопровод пройдет по территории Кингисеппского района. В ходе оценки участков берегового пересечения в этом районе появилось два варианта маршрута - через мыс Колганпя и через побережье Нарвского залива. Причем оба из них предусматривают пересечение заповедников - природные заказники "Котельский" и "Кургальский" соответственно. За последние два года было заказано два иследования по сравнению альтернатив двум разным экологическим компаниям с хорошей репутацией.
Мы получили отчеты, выводы и тех и других совпадали. Отдали еще на независимое лицензирование в Институту географии РАН м получили подтверждение, что выводы наших консультантов обоснованы с научной точки зрения", - сказал Вильчек. По его словам, маршрут через мыс Колганпя на 39 км длиннее нарвского варианта, поэтому объем и продолжительность строительных работ выше. При этом значительные дноуглубительные работы ориентировочно в четыре раза превысят объем работ по нарвской трассе из-за прибрежных мелководий, грунтов с валунами, пересечения судоходных путей, близости к зоне ограниченного доступа ВМФ РФ, необходимости обходить якорные стоянки. С экологической точки зрения этот путь ступает из-за того, что трасса пересекает местообитания кольчатой нерпы и серого тюленя и пролегает вблизи их места обитания - будущего заповедника "Восток Финского залива Ингерманландский ", который планируется учредить в этом году. Кроме того, по этому варианту газопровод пройдет через природный заказник "Котельский" и пересечет ключевую орнитологическую территорию "Копорская губа". Что касается маршрута через Нарвский залив, то, по мнению консультантов компании Nord Stream-2 AG, воздействие на биологические ресурсы будет гораздо меньше. По его словам, строительство будет проходить в той части заказника, которая и так изменена человеком - там уже были рубки деревьев, пораженных жуком-короедом.
Благодаря небольшой протяженности мелководья и отсутствию валунов в прибрежной зоне требуется объем дноуглубительных работ в четыре раза меньше в сравнении с трассой через мыс Колганпя. Маршрут удален от судоходных каналов и портов, промышленных и прочих сооружений. Как следствие, не понадобится ограничение трафика на стадии строительства, ниже риски с точки зрения обеспечения безопасности на стадии строительства и эксплуатации", - аргументировал Вильчек. Он также отметил, что маршрут не затрагивает местообитания кольчатой нерпы и серого тюленя, а будущий заповедник "Восток Финского залива Ингерманландский " расположен на значительном удалении.
Коваши — Копорская губа и искусственной система водоснабжения парков Петергофа и Стрельны. Помимо этого, на Ижорском плато под землей находятся озера-накопители пресной воды, которые снабжают родниковой водой территорию Ломоносовского, Петродворцового районов и Кронштадт. Планы по передаче земельного участка под строительство комплекса по обработке, утилизации и размещению ТКО III-V классов опасности и отдельных промышленных отходов были тайно внесены в Территориальную схему по обращению с отходами Ленобласти. Выбранная территория находится непосредственно у «Водоподводящей системы Петергофа», являющейся отдельным объектом культурного наследия федерального значения от 3 марта 2021 г. Выбранная территория испещрена системой болот и озёр. Территория этого района располагается на террасах естественного происхождения, образующих уступы на склоне местности вдоль рек: Чёрной, Прозрачной, Порзоловских болот, Гостилицких и Ропшинских озёр.
Родниковые воды в изобилии выходят на поверхности недалеко от предполагаемого строительства. Воздушное загрязнение, водяные стоки нарушат экологию уникальной местности. Место предполагаемого объекта находится на Ижорском плато, где находится самое крупное в Ленинградской области месторождение подземных вод, с одноименным названием — Ижорское ИМПВ.
У ядерщиков вызывает опасение и новая установка — РУВ-491, которая запускается в работу в экспериментальном режиме. Именно на этом блоке в ноябре 2016 года произошло ЧП. А всего в 80 километрах от него — пятимиллионный Петербург. По теме В Подмосковье из запертой квартиры спасли спаниеля: дверь взломали спасатели, хозяину может грозить штраф Жители одного из ЖК в подмосковном Томилино обратили внимание на запертую в квартире-студии собаку, хозяина которой не было видно несколько дней. Они заподозрили, что мужчина скончался у себя дома, и настояли на вскрытии двери.
Напомним, и вот о чём. Согласно СНиП 2. По информации ok—inform. Ленинградская АЭС явно не отвечает этим требованиям. Кстати, говорят, будто бы в ходе общественных слушаний, которые были посвящены вводу нового мощного реактора и работе мокрых градирен, главный инженер строящихся блоков Ленинградской АЭС Олег Иванов, отвечая на вопрос, есть ли гарантия, что Чернобыль не повторится, цинично пошутил: «Гарантии может давать только крематорий: покойник точно не встанет». Однако гражданам не до шуток — обеспокоенная общественность вновь обратилась с письмами и к Владимиру Путину, и к Дмитрию Медведеву: «Остановите строительство мокрых градирен! Однако что касается воздействия на природу, то есть факты, которые явно свидетельствуют: генетические повреждения клеток сосны в зоне АЭС в 3 раза больше, чем у границ Петербурга. Что же будет, когда включатся все новые реакторы повышенной мощности?
В эти дни работу нового реактора вовсю обсуждают в социальных сетях. Особенно бурно обсуждается работа мокрых градирен, которые, похоже, со своей работой справились неважно. В минувшем феврале, когда грянули морозы, градирня замёрзла, превратилась в «эскимо».
Размеры грузовой кабины Ил-76 схема Что способен перевезти Ил-76 за один рейс? Фото грузового отсека Ил-76 Грузовое рамповое воздушное судно Ан-26 Грузовое рамповое воздушное судно Ан-26 предназначено для перевозки малогабаритных грузов массой до 5,5 тонн. Размеры грузовой кабины Ан-26 схема Что способен перевезти Ан-26 за один рейс?
Фото грузового отсека Ан-26 Грузовое рамповое воздушное судно Ан-74 Грузовое рамповое воздушное судно Ан-74 предназначено для перевозки грузов массой до 10 тонн. Самолет имеет один грузовой люк в хвосте судна, который используется как рампа, что обеспечивает погрузку и выгрузку без дополнительного подъемного оборудования. АН 74 подходит для эксплуатации как на оборудованных, так и необорудованных аэродромных площадках с бетонным, галечным, грунтовым или снежным покрытием актуально для работы на аэродромах Крайнего Севера.
В Финском заливе ледокол «Капитан Плахин» спас 10 рыбаков со льдины
| Из заказника «Котельский» вывезли 4 куб м отходов | Копорская губа (Копорский залив) — залив в южной части Финского залива Балтийского моря. |
| Действующего сейчас источника загрязнения цезием в акватории Финского залива нет - экологи | Главная» Новости» История копорской губы. |
“КОПОРСКАЯ ПОТЕХА-2023”
Автомобильный парк аэродрома составляли две полуторатонных грузовых машины, одна трехтонная и одна двухтонная, оборудованная под автобус. Территория аэродрома была обнесена одним рядом колючей проволоки. Средствами искусственной и естественной, равно как и противовоздушной обороны аэродром не располагал. Предполагалось возвести два двухъячеечных ангара с американскими фермами объемом 20 тыс. Аэродромная инфраструктура дополнялась новыми служебными зданиями, оборудованием для горячего водоснабжения, метеорологической площадкой и бензохранилищем. Общая площадь аэродромной территории составляла 380 га. Для аэродромных нужд и ведущегося строительства использовались строения в самом Копорье и совхозе, в том числе больница и ветлечебница. Фрагмент Генплана Копорского постоянного сухопутного аэродрома 1940 г. Кроме того, по главным направлениям летнего поля юго-восток и юго-запад предполагалось устройство летных полос с улучшенной одеждой.
В центре у главной дороги отводилось место административному сектору, в котором располагались здание штаба, караульное помещение, пожарное депо. Казарма располагалась вблизи спецтерритории со свободным пространством, предназначенным под плац для занятий. Жилой сектор состоял из трех каменных зданий для начсостава и вольнонаемных. Здание школы было приближено к деревне, что делало возможным использования ее и для местного населения. В центре городка размещались столовая начсостава и универмаг, связанные с окружающими их зданиями жилого сектора и казармой. Проектом предусматривалось строительство капитальной электростанции на смену временной. Последние должны были поместиться в специально построенном каменном здании с отдельным помещением для испытательной станции. Особняком предполагалось возвести огнесклады, отнесенные проектом на 500 метров в сторону от существующих лагерных строений и связанные с территорией отдельно проектировавшейся дорогой.
Опираясь на документы, можно предположить, что Копорский аэродром должен был быть доведен до уровня лучших на тот момент стандартов оборудования оперативных аэродромов. Однако этим планам помешала начавшаяся война… О том, как сложилась судьба копорского аэродрома и самого Копорья в 1941 году, можно судить по уникальным сохранившимся воспоминаниям очевидцев. В сарайчике были двухэтажные нары. В нашу задачу входило держать связь между ними и командным пунктом, передавать им приказы на вылет. Разбудил нас страшный грохот и вой пикирующих на аэродром самолетов. Сарайчик шатался из стороны в сторону, зияли дыры, пробитые осколками. Мы выползли на улицу. Что здесь творилось?
Немецкие самолеты— сколько их двадцать, тридцать — кружились, как саранча, взвывая и пикируя, пачками сбрасывая мелкие бомбы. Кто-то из наших летчиков успел подняться в воздух и один против всей этой армады вел бой. Но что он мог сделать? Уже горели на линейке самолеты, горело каменное здание, где жили свободные от вахты летчики и мотористы, горела земля. За оврагом с обоих концов и в средине горело Копорье. Крики, вопли, стоны — все перемешалось. А бомбы все сыпались и сыпались. Черным был и аэродром.
Вслед за ними свои прежние стоянки — Котлы, Копорье, Куммолово, Липово — вернула и морская авиация Балтийского флота, используя их, главным образом, в качестве аэродромов подскока. Воинский мемориал в Копорье… … на котором среди погибших упокоились и отдавшие свои жизни соколы Балтики После окончания же войны копорские поля постепенно вернули себе статус сельскохозяйственных земель, а учебный аэродром передислоцировался в соседнее Куммолово, на более удобные территории.
Кушкуль г. Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Реалии» Кавказ.
В частности, уточнено наименование СУДС, которая ранее действовала на акватории восточной части Финского залива. Корректировки в Обязательные постановления в морском порту Усть-Луга связаны также с расширением перечня судов, освобождаемых от обязательной лоцманской проводки. В частности, в перечень включены ледоколы, суда дноуглубительного флота, плавающие под российским флагом, при проведении ими дноуглубительных работ, спасательные суда при осуществлении спасательных операций, а также увеличена с 50 до 500 минимальная валовая вместимость судов, на которые распространяется требование об обязательности лоцманских проводок. Изменения в Обязательные постановления в морском порту Усть-Луга коснулись также правил плавания судов в акватории морского порта Усть-Луга.
По свидетельству П. Домрачева, датированному 1914 годом, для жителей сел Сыренец ныне Васкнарва и Скамья, находящихся у самого истока реки Нарвы, промысел угря служил главным занятием. В те времена запасы угря пополнялись естественным образом благодаря миграции его молоди из Финского залива. Ни Нарвский водопад, ни водозаборные сооружения построенной в 1857 г. Нарвской мануфактуры не мешали молоди проходить вверх по течению — угорьки преодолевали водопад через трещины в образующих его известняках. Непреодолимая преграда — плотина Нарвской ГЭС Непреодолимая преграда для прохода молоди угря вверх по реке Нарве, а также для нерестовой миграции крупных угрей вниз по реке в Финский залив образовалась в 1955 году, когда была построена плотина Нарвской ГЭС. Вскоре после зарегулирования реки угорь в Псковско-Чудском водоеме утратил свое промысловое значение. В 1970-х годах крупные угри еще попадали в рыболовные снасти, однако в настоящее время такие случаи крайне редки. В 2007 году российские и эстонские специалисты начали совместный проект по изучению миграции угря в реке Нарве «Исследование влияния плотины и турбин Нарвской ГЭС на миграцию угря из Чудского озера в Финский залив». Одной из главных задач была оценка выживаемости взрослых угрей при их прохождении через турбины электростанции во время покатной миграции рыб из Чудского озера в море. Для этого была проведена серия экспериментов: закупленные на озере Выртсъярв взрослые «серебряные» угри были снабжены подвесными метками с индивидуальными номерами. Основная часть меченых угрей 317 экземпляров были выпущены выше плотины Нарвской ГЭС, а еще 120 отпущено обратно в озеро Выртсъярв. В то же время в эстуарии и нижнем течении р. Нарвы проводили лов угря при помощи специально установленных ловушек. Осенью 2007 года удалось выловить несколько угрей из меченой партии. Кроме того, ученые обратились с просьбой о помощи к местному населению, которое откликнулось на призыв: часть снятых с пойманных угрей меток была возвращена исполнителям проекта рыбаками-любителями. Другой способ, примененный при исследовании нарвских угрей в 2007 году — радиотелеметрия Вживленные в угрей радиометки позволили отследить характер перемещения рыб в воде при помощи приемника, настроенного на частоту изучения радиосигнала. Несколько десятков меченных таким образом угрей были выпущены в реку в непосредственной близости от водозаборов Нарвской ГЭС. Наблюдения показали, что около четверти меченых рыб не смогли миновать турбины ГЭС живыми. Полученные результаты не только послужили документальным подтверждением негативного воздействия ГЭС на покатную миграцию угря, но и позволили предложить некоторые меры, смягчающие это воздействие. В их числе — установка механических барьеров, затрудняющих попадание угрей в турбины, а также отлов угрей в подводящем канале ГЭС с последующим их перемещением в нижний бьеф реки.
Город Сосновый бор. Копорская губа Финского залива. Пирамида из камней.
всегда добывалось больше, чем по финскому берегу, а наилучшими районами лова считались южная часть Лужской губы, Нарвский залив в районе Гакково и Кайболово и Копорская губа. На мелководном побережье Копорской губы около 6,5 км занимают песчаные пляжи. Ленинградская АЭС берёт воду из Копорской губы Финского залива Балтийского моря. Копорская губа Финского залива особенно притягательна для некоторых организаций. По данным 47news, речь идет об участке площадью 700 квадратных метров на северо-восточном берегу Копорской губы Финского залива, неподалеку от Соснового Бора. Ускоренную эвтрофикацию Копорской губы обусловленную нарушением естественного теплового режима водоема.
Могло быть лучше!| Берег Копорской губы #экотропа #кудапойти
В Неву у Благовещенского моста на Васильевском острове отправились 5 тысяч молодых особей балтийского сига, что в общей массе составило более 600 кг. Выбор именно этого вида рыбы не случаен — численность балтийского сига, к сожалению, в последнее время сокращается. Несмотря на то, что сиг встречается по всему побережью Финского залива, в Нарвской, Лужской и Копорской губах, Выборгском заливе, его популяция немногочисленна. Искусственное выращивание молоди с последующим ее выпуском в естественную среду обитания — большой вклад в поддержание популяции сигов. Осенью 2015 года от производителей была получена рыбоводная икра и заложена на инкубацию.
Весной 2016 года личинка сигов доращивалась в инкубационных лотках до массы 1,5 г, а затем пересаживалась на дальнейшее выращивание в садки, установленные в озере Суходольское Приозерский район Ленинградской области. Осенью 2017 года балтийские сиги достигли среднего штучного веса в 90-150 г и теперь могут быть выпущены в родной водоем - Финский залив. Именно такие рыбы демонстрируют высокий процент выживаемости и способны значительно приумножить популяцию вида в процессе воспроизводства.
Тем временем возведение мокрых градирен продолжается на Ленинградской АЭС-2, которая должна заменить старую АЭС-1 с её реакторами чернобыльского типа. А ведь примеры последствий от использования мокрых градирен уже есть. Атомная Удомля тонет Ещё во время строительства четвёртого энергоблока АЭС звучало немало предложений пересмотреть проект. Но никакие доводы на чиновников «Росатома» не подействовали. Последствия не заставили себя ждать.
Много хронически больных ребятишек. Бельё наши хозяйки сушат по три дня. Оно не сохнет. Если в доме сделан свежий ремонт, через три недели штукатурка начинает отваливаться — сырость запредельная! Ещё у нас появились бобры, которых никогда не было. В лесу натыкаемся на поляны белёсой черники. Всё это местные жители связывают как раз с работой мокрых градирен и паровым «факелом», тянущимся от атомной электростанции на 25—30 километров. Вот и лес в Тверской губернии начал сильно заболачиваться.
Всё это говорит о том, что в Тверской области здорово повысилась влажность. И возможная причина — работа мокрых градирен. Сухие градирни конструктивно устроены — так, что не увлажняют окружающую среду, отчего они экологически безопасны.
Использование материалов, опубликованных на сайте mk-lenobl. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-lenobl. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
В Кингисепском районе "осядут" 25 млрд кубометров газа Единственный акционер компании Nord Stream AG, строящей газопровод в Германию "Северный поток-2", газифицирует Кингисепский район и обеспечит его 25 млрд кубемтров газа в год. Об этом сообщил глава российской группы по экологии и разрешениям Григорий Вильчек. Из Ямальского полусотрова по сухопутному маршруту в Кингисеппский район по "Северному потоку - 2" будет поступать до 80 млрд кубометров газа в год. При работе будущего газопровода "Северный поток - 2" через Кингисеппский район будет проходить 80 млрд кубометров газа, из которых 25 млрд пойдут на промышленное и бытовое использование в Ленобласти.
Об этом в беседе с Online47. Новый газопровод протяженностью около 1200 км обеспечит прямые поставки природного газа из крупнейших российских месторождений на газовый рынок ЕС по дополнительному маршруту. Обеспечивая поставки до 55 млрд куб. Вильчек сообщил, что, при этом, в Кингисеппский район будет поступать до 80 млрд кубометров газа. В первую очередь, это промушленность. Но останется и для бытового использования жителями района - после реализации программы "Газпрома" по газификации района", - рассказал он. Nord Stream 2 является оператором магистрального газопровода "Северный поток-2", который предусматривает строительство двух ниток морского газопровода совокупной мощностью 55 млрд кубометров газа в год из России в Германию по дну Балтийского моря из Ленинградской области. Планируется, что он будет введен в строй к концу 2019 года. В случае одобрения маршрута на общественных слушаниях, компании Nord Stream 2 придется договариваться с правительством Ленинградской области. Глава российской группы по экологии и разрешениям Nord Stream 2 AG Григорий Вильчек сообщил, что, скорее всего, 3,7 километра газопровода Nord Stream-2 по нарвскому маршруту пройдут по южной окраине заказника "Кургальский" и Рамсарской территории "Кургальский полуостров".
Он заверил, что рассматриваемая трасса не проходит через ключевые орнитологические территории. Он рассказал Online47. Он напомнил, что изначально самым удобным путем читался повторяющий линию первого "Северного потока" газопровод из Выборга. Но от него отказались из-за высокой плотности населения на его пути. Прокладка в одном технологическом коридоре с действующим подводящем газопроводом оказалась технически неосуществимой. В частности, из-за плотной застройки берегов Невы, которая не оставляет достаточного пространства для прокладки ни газопровода, ни сопутствующих коммуникаций. Невозможно соблюдение требований российского законодательства по минимальным безопасным расстояниям до границ населенных пунктов - 350 метров", - пояснил Вильчек.
Фото: Почти три десятка незаконных беседок нашли у базы отдыха на берегу Копорской губы
Следователи возбудили уголовное дело после смертельного ДТП с участием фуры и Ford Focus на Копорском шоссе в Сосновом бору, сообщил НЕВСКИМ НОВОСТЯМ источник в. Сегодня в рубрике #маршрутнедели_ооптло рассказываем об экотропе "Берег Копорской губы", что находится в государственном природном заказнике "Котельский". Кроме того, по этому варианту газопровод пройдет через природный заказник "Котельский" и пересечет ключевую орнитологическую территорию "Копорская губа".
В Финском заливе ледокол «Капитан Плахин» спас 10 рыбаков со льдины
| Могло быть лучше!| Берег Копорской губы #экотропа #кудапойти - YouTube | 188525, Ленинградская обл., Ломоносовский р-н, с. Копорье. |
| Могло быть лучше!| Берег Копорской губы #экотропа #кудапойти - YouTube | 6 марта 2021 года поступило донесение МСКЦ Санкт-Петербург о том, что в Копорской губе Финского залива, в районе населенного пункта Старое Гарколово. |