Днепрогэс стал уникальным сооружением, поскольку мощность каждого энергогенератора составила 62 МВт, что стало новинкой для всего цивилизованного мира. установленной мощностью 1 578 МВт (причем 45% этих мощностей было уничтожено в 2022 году, а 55% в этот раз. История строительства ДнепроГЭС: год создания, кто строил, открытие, подрывы во время войны, восстановление; фотогалерея, отзывы; достопримечательности рядом; как добраться до Днепровской ГЭС; отели. ДнепрГЭС, Русский: ДнепроГЭС - ДнепроГЭС, также известная как Днепрострой) - крупнейшая гидроэлектростанция на.
Разрушение Днепрогэс лишает Украину электричества для маневров
ДнепроГЭС даёт в среднем по 4 млрд кВт*ч за год. Выходит, что в сумме мощность Днепрогэса, Ладыжинской и Бурштынской ТЭС, а также выведенной из строя в Харькове ТЭЦ-5 дают около четверти регулирующих мощностей. Поэтому решено было вводить ДнепроГЭС в строй постепенно: сперва сдать блок мощностью 310 тысяч КВт, а потом постепенно вводить в строй новые очереди. Это мощность без малого 1600 мегаватт», — сообщил Рогов. Председатель движения «Мы вместе с Россией» Владимир Рогов заявил, что вывод из строя Днепровской гидроэлектростанции (Днепрогэс) в подконтрольном ВСУ городе Запорожье лишил Украину мощного источника энергии. После модернизации единичная мощность турбин возрастёт с 115 МВт до 122 МВт, средневзвешенный КПД достигнет 93,5%, а диаметр рабочего колеса увеличится с 6,8 до 7 м.
Рогов: вывод из строя Днепрогэса лишил Украину мощного источника энергии
Американские консультанты даже заключали пари — как долго выдержат люди такую каторжную работу. Известно, что при строительстве «Дамбы Гувера», где широко применялись экскаваторы и бетономешалки, погибли 96 рабочих. Сколько строителей Днепростроя преждевременно ушли из жизни, никто не считал. Строительство Днепрогэс За всю историю строительства Днепрогэса случались и аварии. Одна из самых крупных произошла весной 1928-го: упал забор из металлических шпунтов.
Пошли слухи о диверсии. Но выяснилось, что аварию вызвало разворовывание крепежных тросов. Через 18 дней шпунты установили на место, а строительство не прекращалось ни на час. Оборот рабочей силы тоже не прекращался.
На протяжении 1932 года на стройку приняли 90 тыс. Торжественное открытие Днепрогэса назначили на 1 октября 1932 года. Ожидали приезда руководителя государства Иосифа Сталина. Однако он посоветовал объединить пуск объекта с днем рождения начальника строительства — 10 октября.
На столах — большой выбор блюд, вина из подвалов Массандры. Демократия была полная: рядом с прославленным комбригом сидел рядовой колхозник, с академиком чокался монтажник. В конторах отделов стояли столы с водкой, мясом, хлебом. Кто-угодно мог выпить и закусить, сколько душа пожелает!
На глазах у него были слезы. Мы расцеловались по русскому обычаю. К слову о супе — на приобретение турбин фирмы «Ньюпорт Хьюз» пошли деньги, вырученные от продажи за рубеж не только художественных ценностей Эрмитажа, но и зерна, в том числе семенного фонда. Вследствие этого вскоре после строительства Днепрогэса в Украине и Поволжье разразился массовый голод.
Вот такой ценой на полтора года позже намеченного срока и был построен этот индустриальный гигант, который стал визитной карточкой социализма. На эти деньги в то время можно было построить добрую сотню тепловых электростанций, каждая из которых по мощности равнялась бы Днепрогэсу. В 1941 году при отступлении Красной армии Днепрогэс пришлось взорвать. В буклетах утверждается, что при взрыве Днепрогэса погибли исключительно гитлеровцы.
Гражданское население, жившее ниже по течению Днепра, видимо, было заранее оповещено о скором подрыве 60-метровой плотины. Решение о восстановлении Днепрогэса было принято в начале 1944 года. Для начала предстояло расчистить завалы, масса которых составляла четверть миллиона тонн раздробленного бетона. Инструменты в основном были все те же — кирка и лопата.
Но уже 7 июля 1944 года в разрушенную плотину был уложен первый кубометр бетона. Его опять месили ногами, причем на стройке преимущественно работали женщины. Рабочий день продолжался 12 — 15 часов. Выходных не было.
За смену бригада из 15 девчат укладывала до двухсот кубометров бетона. Бывший бригадир бетонщиц Полина Павловна Шило вспоминала: «Мы как бетонщицы получали в день по 1 кг хлеба. Это больше, чем получали, скажем, подсобные рабочие, но работа же очень тяжелая была. А еще карточки нам выдавали, которые мы отоваривали сухим пайком.
Ни сахара, ни мяса, конечно, не было. На работу еще привозили горячее — какую-то баланду. Вот и все питание. Зарплату еще получали, копейки какие-то.
Но купить на них ничего мы не могли. В магазине ничего не было, а на базаре дорого». Очередной датой рождения Днепрогэса стало 3 марта 1947 года, когда был пущен первый гидроагрегат станции мощностью 72 МВт. В завершении же стоит рассказать, в каком состоянии находится ДнепроГЭС в нынешнее время.
В 80х годах турбины Днепрогэса начали разваливаться. Был, как и полагается, подготовлен проект, предполагавший полную замену оборудования — турбин, генераторов, металлоконструкций, плотинных кранов. В итоге мощность Днепрогэса должна была возрасти с 650 до 800 МВт. Однако пока проект согласовывали, СССР прекратил свое существование.
Пришлось отложить модернизацию ГЭС до лучших времен. Таковые наступили лишь в 1997 году, да и то лишь отчасти. От прежних масштабов модернизации пришлось отказаться, ограничившись более экономичным вариантом: заменили только турбины, трансформаторы остались старые, генераторы тоже. Интересно, что на этот раз закупили французские турбины, причем позаимствовали у французских инженеров, осуществлявших монтаж, обычай называть агрегаты женскими именами.
Так что сейчас на Днепрогэсе работают «Надежда», «Людмила», «Виктория» и реконструированная турбина «Валентина». Фото Днепрогэса днем Фото Днепрогэса ночью В настоящее время действует ограничение скорости движения по мосту —30 км в час. К такому решению пришли из-за вердикта ученых столичного института «Проектстальконструкция», которые после экспертизы бетонного гидроисполина пришли к выводу, что часть автоперехода находится в предаварийном состоянии. А ведь именно по этим транспортным полосам плотины движутся троллейбусы и большегрузные автомобили.
В последнее время у жителей города достаточно поводов для волнений за дальнейшую судьбу «гордости советской электрофикации». Время от времени в его бетонном теле появляются трещины, что говорит о пошатнувшемся здоровье «старика». Но одно из последних заявлений ученых Днепропетровского Национального горного университета способно повергнуть в шок не только запорожцев, но и всю Украину. Якобы, геологи «по косвенным признакам» установили, что под Днепрогэсом может находиться геологический разлом.
И есть угроза, что плотина разрушится от малейшего движения земной коры. Последствия, которые предрекают ученые от возможного техногенного происшествия, покруче фильмов ужасов. Хотя запорожские мостовики опровергают информацию о возможном катаклизме, и убеждают, что местные специалисты эксплуатационной службы неусыпно следят за техническим состоянием Днепрогэса, местные власти решили перестраховаться и с помощью украинских и иностранных специалистов выяснить точно: есть ли разлом под плотиной. А пока веских доказательств тектонического разлома под плотиной нет, запорожские власти просят не создавать бурю в стакане, и не пугать людей зря.
По словам директора Днепрогэса, плотина гидроэлектростанции отвечает всем эксплуатационным требованиям. Решением межведомственной комиссии она допущена к эксплуатации с оценкой «нормальное состояние». Станция работает в проектных режимах, поддерживая на должном уровне экологические, технологические и судоходные нормы, заверил он. Начальник управления Государственной инспекции гражданской защиты и техногенной безопасности Главного управления МЧС Украины в Запорожской области Евгений Соловьев отметил, что поскольку плотина относится к перечнютехногенноопасных объектов, разработаны планы ликвидации чрезвычайной ситуации.
Согласно проекту, АЭС сооружена на возвышенности». Стоит ли верить словам чиновников, или нет, я не берусь решать. По словам чиновников, в аварийном состоянии находится лишь проезжай часть плотины, разрушение которой не приведет к разрушению самой дамбы. В любом случае, необходимы деньги на ремонт самой проезжей части, а так же на строительство новых мостов, с целью разгрузки движения по плотине.
На удивление, материала по истории строительства Днепрогэс довольно мало. Часть информации я откопал на сайте первой крымской 1k. Если тема вам интерестна, в дополнении на следующей странице очень интерестные свидетельства очевидца стройки. В дополнение приведу выдержки из дневника участника строительства плотины — Бориса Вейде.
Материал, предлагаемый читателям, написан "по мотивам" дневниковых записей Бориса Вейде, который участвовал в великой стройке от начала и до конца, пройдя путь от рабочего до солидного уровня "кадровика". После завершения строительства в Запорожье был переведен в Пермь на сооружение Камской ГЭС, где продолжал вести дневники.
Энергия Днепрогэса явилась мощной базой для развития промышленности — возникли такие предприятия, как завод «Коммунар», Запорожский металлургический завод, алюминиевый и химический комбинаты, завод трансформаторов и другие. На месте небольшого городка Александровска было начато строительство современного города Запорожья. Известно, что в основу нынешнего областного деления СССР легла схема экономических районов Госплана, разработанная под непосредственным руководством И. Таким образом, ему посчастливилось прочно запечатлеть свою творческую мысль уже в самых общих контурах карты СССР, в грандиозных масштабах одной шестой земного шара. Ему же принадлежит высокая честь оживить эту карту в её новых очертаниях яркими узловыми точками новых мощных энергоцентралей такого масштаба, как Днепрострой. Академик С. Струмилин Монтаж стальной камеры турбины Днепрогэс в период Великой Отечественной войны В августе 1941 года советская армия отступала под натиском немецких войск.
Командование Красной армии решило взорвать мосты в Запорожье и дамбу гидроэлектростанции которая была ещё и мостом , чтобы помешать врагу переправиться на левый берег Днепра. Из-за нехватки технических средств многое делалось в ручную. Восстановленная немцами плотина, 1942 год Разрушенный Днепрогэс. Конструкция станции В состав гидроузла входят: здание гидроэлектростанции длиной 236 м и шириной 70 м, расположенное на правом берегу, с машинным залом, в котором размещены 9 вертикальных гидроагрегатов по 72 Мвт; щитовая стенка длиной 216 м, водосливная криволинейная плотина длиной по гребню 760 м, наибольшей строительной высотой 60 м; глухая плотина длиной по гребню 251 м. Судоходные сооружения на левом берегу включают аванпорт в верхнем бьефе, трёхкамерный шлюз и низовой подходный канал. ГЭС автоматизирована, оборудована телеуправлением, телеизмерением и телесигнализацией основного оборудования.
Однако энтузиазм посрамил все расчеты: к назначенному сроку строители уложили 500 тысяч кубометров!
Энтузиасты использовали самую простую технологию: одни тачками возили раствор, сваливали его в траншеи, а другие утрамбовывали массу ногами. Уже через пять лет, в 1932 г. Первый агрегат заработал 1 мая 1932 г. До осени были введены в строй остальные четыре агрегата. Было решено приурочить пуск станции к 10 октября — дню рождения Александра Винтера, начальника Днепростроя. Пять агрегатов станции давали в общей сложности 650 тыс. Но до проектного уровня было еще далеко, и строительство продолжалось.
В 1933 г. Монтаж всех конструкций был окончательно завершен, и в 1939 г. В те времена эта была крупнейшая гидроэлектростанция в Европе. До начала войны ДнепроГЭС выработал 16,7 млрд киловатт-часов электроэнергии.
На территории посёлка располагались поля для гольфа и корты для тенниса. Дома американских специалистов были обнесены забором и охранялись сторожем. Американский посёлок был разрушен во время войны.
Сегодня сохранилось несколько построек на правом берегу, за зданием Облэнерго. Они стоят в частном секторе, используются в качестве жилого фонда Запорожья. Проход через плотину: старый и новый шлюзы По плотине можно прогуляться пешком — всего 1200 м Для прохода кораблей в теле плотины был обустроен шлюзовой канал. Старый шлюз, запущенный в 1932 году, получил название речного. Он состоял из 3 камер, в каждой их которых корабль находился по 30 минут. В течение этого времени вода в камере сливалась или доливалась. Уровень опускался или поднимался.
Вместе с водой опускался или поднимался корабль. Пропускной способности старого шлюза оказалось недостаточно. Поэтому в 1980 году был обустроен ещё один проход для кораблей. Он получил название нового или морского шлюза. Его глубина позволила поднимать в верхний бьеф корабли с глубокой морской осадкой. Одна длинная камера вместо трёх коротких увеличила пропускную способность шлюза. И позволила поднимать в течение 30-40 минут две баржи.
Длина морского шлюза составила 300 м. Сегодня старый шлюз не работает. Его сухие каналы и ворота видны с моста, ведущего к плотине. Рядом со старым шлюзом наполняется водой новый морской шлюз плотины Днепрогэс. Две электростанции на одной плотине Машинный зал Днепрогэс-1 работает — видны бурные потоки воды и пены В проекте строительства содержался важный объект — электростанция, названная Днепрогэс-1. Она была запущена в 1932 году. Первый ток пошёл на запорожские заводы.
Они дали первые плавки чугуна в 1933 году. Мощность запущенной электростанции составила 560 мВт. В начале 30-х — это была самая мощная электростанция Европы. Она получала электричество из воды и потому имела в названии приставку «гидро».
Станция днепрогэса заработала на полную мощность
На Днепровской ГЭС-2 функционирует 8 гидроагрегатов: 5 с турбинами поворотно-лопастного типа, 3 с турбинами пропеллерного типа. В дальнейшем планируется замена всех пропеллерных турбин на поворотно-лопастные. Установленная мощность станции к началу 2020 года составила 1553,8 МВт, при максимальном напоре 38,2 м. Сегодня на станции активно идет второй этап модернизации оборудования. Реконструкция гидроагрегатов, которая должна завершиться в 2020-2021 гг. Работы должны быть завершены в следующем году.
Днепрогэс действительно является самой известной неатомной электростанцией Украины и символом советской индустриализации. Вместе с тем я считаю, что Украина действительно потеряла в результате этой атаки регулирующие мощности. Но за счет ударов по Харьковской области.
Кроме того в праздничные дни над плотиной запускают салют. Большевики понимали необходимость модернизации страны. Между Екатеринославом и расположенным ниже по течению Запорожьем русло реки было непригодным для судоходства из-за резких перепадов глубины. Новая ГЭС могла решить и эту проблему — возведенная плотина приводила к затоплению сложного участка и делала Днепр полностью судоходным, а ближайшие города и села вплоть до северной части Крыма получали дешевую электроэнергию. Строительство В 1921 году начались геодезические исследования. Возведение плотины планировали начать в 1923 году, а самой ГЭС — в 1925. Но работы начались гораздо позже по ряду причин. В-третьих, мешали разногласия между председателем комиссии по Днепрострою Л. Троцким и генсеком партии И. Решение о начале стройки приняли только 31 января 1927 года. Работы заняли больше 5 лет. В сентябре 1932 года состоялся торжественный запуск ДнепроГЭС. Проект разрабатывала группа ученых под руководством инженера И. Наиболее значительна была помощь военного инженера Хью Купера, автора проектов нескольких электростанций и плотин. Оборудование поставляли немецкие заводы Круппа. Основной элемент — гидротурбины — заказали американской General Electric. Главным инженером назначили ученого А. Он оптимизировал проект Александрова, сделав его не таким затратным и увеличив мощность возводимой ГЭС. В итоге в 1932 году с показателем 560 МВт новая украинская электростанция стала третьей в мире по мощности, уступив только 2 объектам из США. Внешний вид плотины, а также здание ДнепроГЭС разрабатывались им.
Уже через пять лет, в 1932 г. Первый агрегат заработал 1 мая 1932 г. До осени были введены в строй остальные четыре агрегата. Было решено приурочить пуск станции к 10 октября — дню рождения Александра Винтера, начальника Днепростроя. Пять агрегатов станции давали в общей сложности 650 тыс. Но до проектного уровня было еще далеко, и строительство продолжалось. В 1933 г. Монтаж всех конструкций был окончательно завершен, и в 1939 г. В те времена эта была крупнейшая гидроэлектростанция в Европе. До начала войны ДнепроГЭС выработал 16,7 млрд киловатт-часов электроэнергии. Плотина гидроэлектростанции подняла уровень воды на 37,5 метра, образовав водохранилище емкостью 3 млрд кубометров. Под толщей воды скрылись грозные днепровские пороги.
Днепрогэс сейчас состояние
В результате работы русской армии по Днепровской ГЭС в Запорожье энергосистема Украины потеряла более тысячи мегаватт мощности, заявил директор «Укргидроэнерго». 3,64 млрд. кВт/ч. Мощность Днепрогэса достигает 1569 МВт, это самая мощная ступень Днепровского каскада. Он подчеркнул, что жертв среди сотрудников ДнепроГЭС и угрозы прорыва плотины нет. После вывода ДнепроГЭС из строя отключений электричества на Украине станет больше.
Днепровская гидроэлектростанция (ДнепроГЭС)
В эти минуты после ракетного удара горит ДнепроГЭС. Это мощность без малого 1600 мегаватт», — сообщил Рогов. 3,64 млрд. кВт/ч.
Последствия удара наших по ДнепроГЭС 22 марта 2024 г.
| Шавкат Мирзиёев посетил вторую по величине ГЭС в Узбекистане - Новости | Срок эксплуатации плотины Днепровской ГЭС (ДнепроГЭС) необходимо продлить на 50 лет. |
| Неисчерпаемая энергия | Темы# | В случае проблем с работой ДнепроГЭС Украина лишается крупных мощностей для маневрирования энергией. |
| Рогов: вывод из строя ДнепроГЭС оставил Украину без важного источника энергии | Мощность восстановленного Днепрогэса превысила довоенную на 16 % и составила 650 тыс. кВт. |
| Книга рекордов Ленгидропроекта | 236 метров у правого берега – это «американская» ДнепроГЭС –1, мощность которой доведена до 651 мвт. |
| Появилось видео масштабов разрушений ДнепроГЭС после удара русской армии | В чем заключаются особенности Днепрогэс и что на практике может означать ее выход из строя для самой Украины? |
"Турбоатом" отгрузил оборудование для ДнепроГЭС-II
На Днепрогэс впервые в мире были смонтированы гидрогенераторы мощностью 62 МВт каждый. История строительства ДнепроГЭС: год создания, кто строил, открытие, подрывы во время войны, восстановление; фотогалерея, отзывы; достопримечательности рядом; как добраться до Днепровской ГЭС; отели. Таким образом, с выведением из строя ДнепроГЭС Украина лишилась возможности энергоманеврирования. Поэтому решено было вводить ДнепроГЭС в строй постепенно: сперва сдать блок мощностью 310 тысяч КВт, а потом постепенно вводить в строй новые очереди.
Книга рекордов Ленгидропроекта
В результате работы русской армии по Днепровской ГЭС в Запорожье энергосистема Украины потеряла более тысячи мегаватт мощности, заявил директор «Укргидроэнерго». В 1939 ДнепроГЭС достиг проектной мощности 560 МВт. Вывод из строя Днепрогэс в подконтрольном украинским войскам городе Запорожье лишил Украину мощного источника энергии, заявил РИА Новости глава запорожского. В 1969 начато расширение гидроузла строительством Днепрогэса II мощностью 828 Мвт, которое в комплексе с судоходным шлюзом должно быть закончено до 1975. После вывода ДнепроГЭС из строя отключений электричества на Украине станет больше. Электрическая мощность: 1578,6 МВт.
Книга рекордов Ленгидропроекта
| Рогов: вывод из строя Днепрогэса лишил Украину мощного источника энергии — РТ на русском | История строительства ДнепроГЭС: год создания, кто строил, открытие, подрывы во время войны, восстановление; фотогалерея, отзывы; достопримечательности рядом; как добраться до Днепровской ГЭС; отели. |
| С нейтрализацией Днепрогэс Украина потеряла 20% регулирующих мощностей | В эти минуты после ракетного удара горит ДнепроГЭС. |
| Торжественно открыта Днепрогэс | Президентская библиотека имени Б.Н. Ельцина | Украина потеряла около 20% мощностей после удара по ДнепроГЭС. |
| Днепрогэс: семилетку - в пять лет | ДнепроГЭС-2 на восточном берегу имеет 8 гидрогенераторов с суммарной мощностью около 820 МВт. |
Рогов рассказал о последствиях вывода из строя ДнепроГЭС для Киева
Плотина в Каховке подняла уровень воды на 2,5 м. Высота перепада 38,5 м сократилась до 36 м. Но даже сегодняшние 36 м впечатляют мощностью и видом. Глубина верхнего бьефа на фарватере достигает 60 м. Здесь природная глубина на фарватере превышала 20 м.
К природному глубокому руслу добавился уровень подъёма воды перед плотиной. Получился самый глубокий водоём в Украине — Запорожское водохранилище. Советы строят плотину кирками и лопатами Днепрогэс и распределительная площадка на левом берегу Плотина в Запорожье была построена в 1932 году. Сроки её строительства заняли 5 лет.
Учитывая большую роль ручного труда, стройка продвигалась семимильными темпами. Взрывались прибрежные скалы, поднимались донные отложения, лился ковшами бетон. Поднималась каменная стена, которая перегораживала широкое русло. Размах стройки привлекал внимание даже иностранцев.
Зарубежные газеты писали о том, что «советы строят плотину, как скифы строили свои курганы — кирками и лопатами». Объект строительства привлекал желающих найти работу и любопытных. На Днепрогэсе проводились экскурсии для сограждан и иностранных гостей. В день стройку могли посетить до 1000 любопытных туристов.
Экскурсии проводили археологи, которым дали возможность исследовать и срочно спасать археологические находки. Археологов не хватало ещё больше, чем рабочих. Сохранились описания «Найдено 10 объектов, стояки и захоронения. Работает 1 археолог».
Что касается работников, то в 1932 году на строительство было принято 90 тысяч, уволилось 30 тыс. Тяжёлые условия труда объясняли текучку и нехватку рабочих кадров. Помощь американцев Проход по шлюзовому каналу ведёт к шлюзовой камере в плотине Главным консультантом запорожской плотины стал выдающихся гидростроитель Хью Купер. Этот американский инженер руководил строительством плотин в Америке — на реках Миссисипи, Ниагара и Теннеси.
Консультировал строителей Асуанской плотины в Египте. Он был приглашён главным консультантом на Днепрогэс. Анализируя проект плотины, принятый к действию, Купер внёс корректировки.
Винтера дорабатывается и изменяется проект академика Александрова и проект производства работ, предложенный американской консультационной фирмой Купера. Вместо строительства в две очереди и установки турбин мощностью по 30 тыс. Соответственно увеличивалась общая мощность ГЭС до 540 тыс. Американцы в то время не делали турбин такой мощности и были поражены, когда советский инженер предложил сварную конструкцию генератора и ротора. Впоследствии энергетики всего мира стали использовать сварные конструкции в больших агрегатах. Первый агрегат был запущен 1 мая 1932 года. На открытии зажглись гирлянды электрических огней, на верху плотины загорелось имя Ленин, так плотина получила своё имя: ДнепрГЭС им.
Торжественное открытие Днепрогэс 10 октября 1932 года на Днепровской гидроэлектростанции состоялся торжественный митинг по поводу пуска первой очереди станции - пяти энергоблоков Днепровской гидроэлектростанции имени В. Ленина на Днепре, у города Запорожья, ниже днепровских порогов. Этот день принято считать официальной датой ввода станции в эксплуатацию, хотя первую электроэнергию Днепрогэс выдал 1 мая 1932 года, когда в 6 часов 30 минут был пущен первый агрегат гидростанции. Днепрогэс был построен согласно ленинскому плану государственной электрификации. В его разработке принимали участие свыше 200 инженеров и ученых во главе с Глебом Кржижановским.
В Узбекистане это было сделано впервые. Постоянный адрес новости: eadaily.
С сооружением плотины, которая на 50 метров повысила уровень воды в реке Днепр, открылось сквозное судоходство Главный инженер — Александр Винтер, который вскоре стал начальником Днепрострой. Его заместитель — Борис Веденеев и Павел Роттерт. Торжественная закладка состоялась 8 ноября 1927 года. Благодаря удачному выбору места для плотины, затоплению подлежали лишь 15,5 тысяч гектаров земли, в большинстве своем малопригодной для сельского хозяйства. На открытии зажглись гирлянды электрических огней, на верху плотины загорелось имя Владимира Ленин, так плотина получила свое имя: ДнепроГЭС имени Владимира Ленина.
Плотина Днепрогэс в Запорожье – памятник и завод по выработке электричества
А не за 8 месяцев. Так что Россия перекроет свой исторический рекорд электропотребления по году на объём не четырех ДнепроГЭС, а больше. К исторически рекордному если смотреть год в целом 2019-му Россия нынче прибавит в потреблении объём, сравнимый с тем, что вырабатывает циклопическая Саяно-Шушенская ГЭС.
Американский журналист Х. Никербокер писал в том году: Русские теперь своим разрушением большой плотины в Днепропетровске доказали, что они действительно хотят выжечь землю перед Гитлером, даже если это означает уничтожение их самого драгоценного имущества. Днепрострой был для советских людей объектом почти поклонения.
Его разрушение демонстрирует волю к сопротивлению, превосходящую все, что мы могли себе представить. Я знаю, что эта плотина значила для большевиков... Это был самый большой, самый зрелищный и самый популярный из всех грандиозных проектов Первой пятилетки... Днепровская плотина, когда она была построена, была самой большой на земле и поэтому он занял место в воображении и привязанности советских людей, которые нам было трудно осознать... Приказ Сталина уничтожить его эмоционально значил для россиян больше, чем для нас Рузвельт приказал разрушение Панамского канала.
В результате приливной волны погибло от 20 000 до более 100 000 ничего не подозревающих мирных жителей, а также офицеры Красной Армии, переходившие реку. Она была частично взорвана снова отступающими немецкими войсками в 1943 году. В конце концов, плотина сильно пострадала, а здание электростанции было почти разрушено. Оба были перестроены между 1944 и 1949 годами. General Electric построила новые генераторы для плотины.
Их вес составлял более 2 250 000 фунтов. Генераторы заменили те, которые были уничтожены во время Второй мировой войны. Каждый из новых блоков имеет мощность 90 МВт по сравнению с 77,5 МВт старых генераторов, построенных в 1931 году.
Тогда этот проект не был осуществлен, но уже 10 августа 1921 года, то есть еще до утверждения 9-м Съездом Советов сроков реализации плана ГОЭЛРО было принято постановление СНК «об освобождении земель, подлежащих затоплению при строительстве гидроэлектростанции у города Александровска Запорожье ». Земли под затопление освобождались в соответствии с проектом созданным И. Александровым по заданию на проектирование, выданное 5 марта 1921 года. Однако, в обстоятельствах 1922 года немедленно приступить к воплощению в жизнь этого проекта было невозможно. Отечественная промышленность не производила энергоагрегатов требуемой мощности, а экономическая изоляция Советской России еще не была полностью преодолена. Переговоры о приемлемых условиях поставки оборудования затягивались. Надвигающийся экономический кризис помог решить проблему с поставкой оборудования — американцы предложили полный цикл строительства ГЭС, вплоть до сдачи ее заказчику, однако было принято паллиативное решение — строительство вели отечественные кадры, но под наблюдением американских консультантов [2]. Комиссию по строительству возглавил Л. Троцкий , и именно он стоял во главе начального выполнения проекта. Строительство ГЭС началось в 1927 году , для этого было создано предприятие « Днепрострой », чьё имя стало нарицательным для этого, грандиозного в СССР, строительства.
Графтио 1905 г. Плотина Днепростроя была построена на пустынной территории в сельской местности для стимулирования советской индустриализации. Была сформирована специальная компания под названием Днепробуд или Днепрострой отсюда и альтернативное название плотины , которая позже построила другие плотины на Днепре и существует по сей день. Станция была спроектирована группой инженеров во главе с проф. Планировалось, что станция будет обеспечивать электроэнергией несколько алюминиевых заводов и высококачественный металлургический завод, которые также должны были быть построены в этом районе. Морис Ривер. Мерфи и Дж. Советская индустриализация сопровождалась широкой пропагандой. Лев Троцкий , к тому моменту лишившийся власти, отстаивал эту идею в рамках правящего Политбюро в начале 1926 года. В своем выступлении перед молодежным движением Комсомол он сказал : На юге Днепр протекает через богатейшие промышленные земли; и он растрачивает чудовищный вес своего давления, играя на старых порогах и ожидая, пока мы обуздаем его поток, ограничим его дамбами и заставим его освещать города, управлять фабриками и обогащать пашни. Мы заставим его! Плотина и ее постройки спроектированы архитекторами-конструктивистами Виктором Весниным и Николаем Колли. Строительство началось в 1927 году, и электростанция начала производить электроэнергию в октябре 1932 года. Вырабатывая около 560 МВт, станция стала крупнейшей советской электростанцией того времени и третьей по величине электростанцией в мире после плотина Гувера , 705 МВт, и плотина Уилсона , 663 МВт, в Соединенных Штатах. Американские специалисты под руководством полковника А. Хью Купер принимал участие в строительстве.