Шри-Ланка передаст управление международным аэропортом имени Маттала Раджапакса российской УО «Аэропорты Регионов» и индийской Shaurya Aeronautics.
Следком начал проверку по факту жесткой посадки самолета Ан-24 в аэропорту Ноглики
Аэропорт «Ноглики» в этом месяце расширил парк спецтехники. Авиакомпания «Аврора» возобновляет прямые рейсы из международного аэропорта Хабаровск в сразу два сахалинских населенных пункта – Шахтерск и Ноглики. На территории аэропортов Оха, Ноглики и Шахтерск будут проведены эколого-орнитологические обследования. В аэропорту Ноглики на Сахалине произошел инцидент с выкатыванием самолета за пределы взлетно-посадочной полосы, сообщила Дальневосточная транспортная прокуратура через свой.
Сахалинский аэропорт Ноглики станет международным
Компания "дальавиа" выразила желание начать регулярные авиарейсы и уже объявила о приеме заказов на чартерные для начала полеты хабаровск - ноглики - хабаровск самолетами ан-24 и ан-26... А вот дальше началось то, что иначе как театром абсурда не назовешь. Главгосэкспертиза отказалась давать свое окончательное заключение, в связи с чем росавиация в октябре прошлого года аннулировала свое временное разрешение на обслуживание полетов. Нет, аэропорт продолжает работать. Здесь регулярно встречают и провожают вертолеты, обслуживающие шельф.
Периодически залетают сюда и различные представительные делегации. Но о регулярном пассажирском авиасообщении до получения необходимых разрешений и лицензии и речи быть не может. Что случилось? К сожалению, внятного ответа получить не удалось.
В администрации области разводят руками: аэропорты - собственность федеральная, и область не имеет никакого влияния на разрешение ситуации. То же самое говорят и в компаниях-операторах шельфовых проектов - все решает Москва. Федеральные же структуры предпочитают отмалчиваться. Причем не только на запросы автора этих строк.
Руководство и самого аэропорта, и Ногликского района неоднократно обращалось и в министерство транспорта, и минэкономразвития, и в Росгосимущество с просьбой о разрешении имущественных вопросов и окончательной приемке комплекса в эксплуатацию госкомиссией. Весной с просьбой "оказать содействие сдаче аэропорта в эксплуатацию и начале регулярных перевозок авиапассажиров" к председателю Государственной Думы обратилась Сахалинская областная Дума. А в ответ - тишина. Впрочем, кое-какие выводы о причинах происходящего сделать все-таки можно.
Прежде всего стоит вопрос о собственности. Операторы, вложившие в реконструкцию десятки миллионов долларов, готовы передать аэродромный комплекс государству. Но, естественно, с отнесением использованных средств на возмещение затрат. У госчиновников же в отношении этих затрат какие-то свои соображения, а потому Росгосимущество принимать аэропорт в свое ведение категорически отказывается.
Тем более что аэропорты местных авиалиний федеральный центр не интересуют в принципе.
Но, естественно, с отнесением использованных средств на возмещение затрат. У госчиновников же в отношении этих затрат какие-то свои соображения, а потому Росгосимущество принимать аэропорт в свое ведение категорически отказывается. Тем более что аэропорты местных авиалиний федеральный центр не интересуют в принципе. В министерстве транспорта и Росгосимуществе уже давно рассматриваются планы их приватизации. Так, еще в конце 2004 года аэропорт "Ноглики" был занесен в определенный постановлением правительства список аэропортов, "подлежащих ликвидации, реорганизации либо отчуждению в установленном порядке из государственной собственности". Так стоит ли с ним возиться? Губернатор неоднократно заявлял о том, что область готова взять аэропорт в свою собственность. Но, понятно, одного желания мало. Не область определяет структуру возмещаемых затрат по шельфовым проектам, да и, прежде чем забирать "Ноглики" в собственность, надо сначала определиться - кому аэропорт все-таки принадлежит?
Год назад губернатор обратился со своим предложением непосредственно к министру экономического развития Г. Грефу во время визита последнего на Сахалин. На что Греф публично ответил - почему бы и нет, но, поскольку "аэропорт был построен без экспертизы и соответствующих документов, "документальную сторону" необходимо привести в порядок". Словом, "документальная сторона" приводится в порядок до сих пор, поскольку, понятно, совсем не в ней дело. Не решен и вопрос об окупаемости аэропорта. Как заметил тогда же министр транспорта И. Левитин, в связи с невысоким пассажирооборотом аэропорт при годовом доходе в 17 млн. Цифры, конечно, примерные, поскольку пассажиропоток, а стало быть, и доходы никто не обсчитывал. По словам вице-президента "Эксон Нефтегаз Лимитед" М. Хэкни, "компаниям трудно представить экономическую составляющую эксплуатации аэропорта, пока не определено, кому он принадлежит".
Но суть понятна. Министр заявил, что будет выходить с предложением внести соответствующие изменения в налоговое законодательство, но, естественно, ничего после этого не изменилось. Впрочем, как уже было сказано, аэропорт работает и нужды операторов шельфовых проектов обеспечивает, то есть вертолеты на платформы летают.
Ноглики возникли как рыболовный поселок после освобождения Северного Сахалина, в 1929 году. В 1930-х здесь началась добыча нефти и газа, в Ногликах построили многоквартирные дома, школы, больницы и магазины. После Второй мировой войны развитие поселка продолжилось, число жителей увеличивалось, в том числе в поселок переезжали специалисты для работы на месторождениях нефти и газа. Сегодня поселок является важным центром добычи природных ресурсов на Сахалине и имеет развитую инфраструктуру.
Скорректирована карта-схема перемещения птиц в приаэродромной территории аэродрома Южно-Сахалинск Хомутово на летний период 2022 года. Аэродромные средства отпугивания птиц прошли сезонное обслуживание. Важно отметить, что в районе аэродрома воздушной гавани ведется постоянный мониторинг рек и ручьев для предотвращения негативного влияния весенних паводков, выраженных в подтоплении участков дорог, зданий и сооружений. Проведена проверка технического состояния зданий, сооружений и помещений АО "Аэропорт Южно-Сахалинск". По результатам проведенной проверки оформлены акты технического осмотра зданий. Все здания, прошедшие технический осмотр, к эксплуатации в весенне-летнем периоде 2022 года готовы.
Серьезные проблемы со взлетно-посадочной полосой возникли в сахалинском аэропорту
Как только на это оборудование получат допуски, "Ноглики" начнет принимать самолеты средней вместимости. Правда, на службе диспетчеров остались старые пеленгатор и локатор. Пеленгатор решено в ближайшем будущем заменить новым, соответствующим современным технологиям. А вот с локатором есть проблемы. Он отслужил свой ресурс.
А коллеги из Южно-Сахалинска, пообещавшие отдать свой локатор взамен ему уже приобретен новый , не спешат, сетует А. Вот и приходится ногликским диспетчерам принимать машины чуть ли не вслепую. Обеспечить нормальную работу аэропорта призвана своя коммунальная служба, имеющая три ротора, три плугощетных автомобиля, грейдер, автомобиль для прогрева ВПП. Бесперебойно работает автономная котельная.
В штате предприятия 85 человек, большинство из которых бывшие работники аэропортов "Ноглики" и "Зональное". Сейчас в северное небо взлетают только в дневное время вертолеты Ми-8 двух авиакомпаний - "Авиашельфа" и "Востока", обслуживающих шельфовые проекты.
А коллеги из Южно-Сахалинска, пообещавшие отдать свой локатор взамен ему уже приобретен новый , не спешат, сетует А. Вот и приходится ногликским диспетчерам принимать машины чуть ли не вслепую. Обеспечить нормальную работу аэропорта призвана своя коммунальная служба, имеющая три ротора, три плугощетных автомобиля, грейдер, автомобиль для прогрева ВПП. Бесперебойно работает автономная котельная. В штате предприятия 85 человек, большинство из которых бывшие работники аэропортов "Ноглики" и "Зональное".
Сейчас в северное небо взлетают только в дневное время вертолеты Ми-8 двух авиакомпаний - "Авиашельфа" и "Востока", обслуживающих шельфовые проекты. Но ногликский аэропорт уже принимал и машину более высокого класса - вертолет Ми-26 МЧС России, следующий на Камчатку. Так что возможности у аэропорта большие. Думаю, и сейчас большинство северян предпочли бы добираться в областной центр за 1 час 10 минут самолетом, чем за 14 часов поездом. Желание осуществлять такие рейсы высказала компания "Даль-авиа". Ведутся переговоры.
В августе — октябре 2004 г. В течение 10 месяцев аэропорт эксплуатировался по временному разрешению, а в 2005 г. Вместо ожидаемых результатов и начала регулярного сообщения весь 2005 г.
Надеемся, что транспортная прокуратура заставит эксплуатанта полигона в Ногликах привести свой объект в соответствие с законодательством. Как уведомили в транспортной прокуратуре, полигон эксплуатируется АО "Управление по обращению с отходами", руководителю которого внесли представление об устранении нарушений. Подписывайтесь одним нажатием! Если у вас есть тема, пишите нам на WhatsApp:.
Как развивается авиация севера Сахалина, показали охинским журналистам
Самолет Ан-24 совершил жесткую посадку в аэропорту Ноглики Сахалинской области. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. предприятие, на котором работает 130 человек, полностью остановлено. Официальный Telegram-канал аэропорта Ноглики. Филиал "Аэропорт Ноглики" приглашает в свою команду.
Инцидент в аэропорту Ноглики и другие главные новости дня
Вторая причина - законодательные изменения в требованиях, предъявляемых к досмотровому оборудованию. В 2021 году премьер-министр России Михаил Мишустин поторопил инвесторов строительства нового аэровокзального комплекса, заявив, что подобные проекты должны реализовываться не более чем за два-три года. Расконсервация объекта и возобновление строительства потребовали пересмотра ранее принятых проектных решений. В начале апреля 2023 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по откорректированному проекту комплекса.
И три с небольшим года назад операторы проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2" - компании "Эксон Нефтегаз Лимитед" и "Сахалинская энергия" - выделили поровну средства на строительство аэропорта "Ноглики". Проектирование было поручено Хабаровскому институту "Дальаэропроект", строительство зданий и сооружений - различным, в основном сахалинским, организациям. Так, 1750 метров асфальтобетонной ВПП с дренажной системой, водостоком строили специалисты "Сахалинспецтрансстроя", объекты электро- и энергоснабжения - сотрудники "Дальэлектромонтажа"... По мере готовности государственная комиссия принимала объекты: в апреле нынешнего года - здание аэровокзала, затем ангар, командно-диспетчерский пункт, котельную, аварийно-спасательный участок, ВПП, рулежную дорожку и перрон. В конце февраля очередь за последними объектами - очистными сооружениями и благоустройством.
В ангарах размещается летная техника авиакомпаний, обслуживающих операторов шельфовых проектов. Рядом расположены корпуса для летного состава. По признанию руководителей авиакомпаний "Авиашельф" Южно-Сахалинск и "Восток" Хабаровск , нигде больше их экипажам не предоставлены такие удобные условия для отдыха, как в Ногликах. Да и столь современными ангарами мало какой аэропорт, даже федерального значения, может похвастаться, в том числе "Южно-Сахалинск". Все новые здания и сооружения окрашены в яркие краски, радуют глаз. На территории идеальная чистота.
Новости и события в сфере безопасности Два аэропорта Сахалина Оха и Ноглики получат новые аэродромные пожарные автомобили 2024-01-18 09:21 Входящие в состав АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» филиалы «Аэропорт Оха» и «Аэропорт Ноглики» получат в ближайшее время новые аэродромные пожарные автомобили. В настоящее время транспортный парк филиалов насчитывает 40 и 34 единицы техники соответственно.
Михаил Мишустин поручил завершить строительство аэровокзала на Сахалине в декабре 2022 года. Он заявил, что подобные проекты должны реализовываться не более чем за два-три года.
Об этом пишет ТАСС. Во вторник в Южно-Сахалинске Мишустин посетил строящийся аэровокзальный комплекс, который несколько лет назад был законсервирован из-за проблем, возникших у прежних подрядчиков. Выслушав доклад генерального директора ООО « Красинвест » Алексея Васильченко — нового инвестора этого проекта, Мишустин попросил «сильно в будущее не заглядывать». Он напомнил, что прежние подрядчики в 2016 году тоже имели богатые планы в отношении этого аэропорта, «а потом испарились». Подчеркнув, что не имеет в виду новых инвесторов аэрокомплекса, премьер назвал поведение их предшественников «безалаберностью» и выразил надежду, что через некоторое время не услышит вновь рассказ об отличных идеях и красивых планах. Сейчас существенно подорожали материалы, и я уверен, что экспертиза показала серьезный рост [стоимости проекта].
Самолет авиакомпании «Ангара» неудачно сел на Сахалине
В 2021 году премьер-министр России Михаил Мишустин поторопил инвесторов строительства нового аэровокзального комплекса, заявив, что подобные проекты должны реализовываться не более чем за два-три года. Расконсервация объекта и возобновление строительства потребовали пересмотра ранее принятых проектных решений. В начале апреля 2023 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по откорректированному проекту комплекса. Аэропорт Южно-Сахалинска является международным аэропортом федерального значения.
Продолжая посещение настоящего сайта я соглашаюсь на обработку, сбор, использование, хранение, уточнение обновление, изменение , обезличивание, блокирование, уничтожение моих персональных данных в соответствии с правилами использования сайта и политикой конфиденциальности , в том числе согласен на обработку и передачу cookies.
На сайте используются рекомендательные технологии Хорошо :.
Анивские новости Аэропорты Сахалинской области стали собственностью региона 4 декабря президент России Владимир Путин подписал указ о передаче в собственность Сахалинской области находящихся в федеральной собственности акций открытых акционерных обществ и имущества аэропортов региона. Правительство Сахалинской области добивалось этого несколько лет с целью вложения средств в развитие аэропортового хозяйства, включая главные воздушные ворота - Южно-Сахалинский аэропорт, к состоянию которого жителями предъявляется больше всего претензий. Согласно указу Путина, в собственность области передается 100 процентов акций ОАО "Аэропорт Южно-Сахалинск", "Сахалинский аэропорт "Оха", "Авиапредприятие "Зональное", "Аэропорт "Шахтерск", "Аэропорт "Ноглики", а также имущества аэропорта Южно-Сахалинска, находившегося в федеральной собственности за исключением имущества, подлежащего приватизации.
Согласно документации, необходимо оказать следующие услуги: выявить сезонные особенности орнитологической обстановки в периоды годовой активности птиц; установить маршруты, высоты, интенсивность и суточную активность птиц, мест их концентрации, численность и видовой состав; обследовать приаэродромную территорию в радиусе до 30 км, в зависимости от дальности перелетов местных птиц; обследовать водоемы в радиусе до 15 км от аэродрома. По результатам проведенных обследований составляются специальные сезонные карты-схемы орнитологической обстановки, вспомогательные графики и отчет.
В сахалинском аэропорту Ноглики самолет выкатился за пределы взлетной полосы
| Жесткая посадка пассажирского самолета Ан-24 на Сахалине попала на видео | АиФ Сахалин | Telegram-канал 112 сообщил, что самолет Ан-24 совершил жесткую посадку в аэропорту Ноглики, который расположен в Сахалинской области. |
| Аэропорт Ноглики✈️ – Telegram | Приказами директоров филиалов и начальника обособленного подразделения, аэропорты Оха, Ноглики, Шахтерск допущены к работе в ВЛП-2022, сообщает ИА. |
| Появилось видео с «прыгающим» на Сахалине пассажирским самолетом | Учитывая важную роль аэропорта Ноглики не только для жителей района, но и для всей Сахалинской области «как одного из главных звеньев транспортной инфраструктуры. |
Очевидцы сняли, как летевший из Хабаровска Ан-24 "дал козла" на посадке в Ногликах
Периодически залетают сюда и различные представительные делегации. Но о регулярном пассажирском авиасообщении до получения необходимых разрешений и лицензии и речи быть не может. Что случилось? К сожалению, внятного ответа получить не удалось. В администрации области разводят руками: аэропорты - собственность федеральная, и область не имеет никакого влияния на разрешение ситуации. То же самое говорят и в компаниях-операторах шельфовых проектов - все решает Москва.
Федеральные же структуры предпочитают отмалчиваться. Причем не только на запросы автора этих строк. Руководство и самого аэропорта, и Ногликского района неоднократно обращалось и в министерство транспорта, и минэкономразвития, и в Росгосимущество с просьбой о разрешении имущественных вопросов и окончательной приемке комплекса в эксплуатацию госкомиссией. Весной с просьбой "оказать содействие сдаче аэропорта в эксплуатацию и начале регулярных перевозок авиапассажиров" к председателю Государственной Думы обратилась Сахалинская областная Дума. А в ответ - тишина.
Впрочем, кое-какие выводы о причинах происходящего сделать все-таки можно. Прежде всего стоит вопрос о собственности. Операторы, вложившие в реконструкцию десятки миллионов долларов, готовы передать аэродромный комплекс государству. Но, естественно, с отнесением использованных средств на возмещение затрат. У госчиновников же в отношении этих затрат какие-то свои соображения, а потому Росгосимущество принимать аэропорт в свое ведение категорически отказывается.
Тем более что аэропорты местных авиалиний федеральный центр не интересуют в принципе. В министерстве транспорта и Росгосимуществе уже давно рассматриваются планы их приватизации. Так, еще в конце 2004 года аэропорт "Ноглики" был занесен в определенный постановлением правительства список аэропортов, "подлежащих ликвидации, реорганизации либо отчуждению в установленном порядке из государственной собственности". Так стоит ли с ним возиться? Губернатор неоднократно заявлял о том, что область готова взять аэропорт в свою собственность.
Аэродромные средства отпугивания птиц прошли сезонное обслуживание. Важно отметить, что в районе аэродрома воздушной гавани ведется постоянный мониторинг рек и ручьев для предотвращения негативного влияния весенних паводков, выраженных в подтоплении участков дорог, зданий и сооружений. Проведена проверка технического состояния зданий, сооружений и помещений АО "Аэропорт Южно-Сахалинск". По результатам проведенной проверки оформлены акты технического осмотра зданий. Все здания, прошедшие технический осмотр, к эксплуатации в весенне-летнем периоде 2022 года готовы.
Фото Михаила Родина По окончании подготовки в службах проведены внутренние проверки готовности персонала, спецтехники и средств механизации, зданий и сооружений к работе в предстоящий весенне-летний период.
В 2021 году премьер-министр России Михаил Мишустин поторопил инвесторов строительства нового аэровокзального комплекса, заявив, что подобные проекты должны реализовываться не более чем за два-три года. Расконсервация объекта и возобновление строительства потребовали пересмотра ранее принятых проектных решений. В начале апреля 2023 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по откорректированному проекту комплекса. Аэропорт Южно-Сахалинска является международным аэропортом федерального значения.
Скорректирована карта-схема перемещения птиц в приаэродромной территории аэродрома Южно-Сахалинск Хомутово на летний период 2022 года. Аэродромные средства отпугивания птиц прошли сезонное обслуживание. Важно отметить, что в районе аэродрома воздушной гавани ведется постоянный мониторинг рек и ручьев для предотвращения негативного влияния весенних паводков, выраженных в подтоплении участков дорог, зданий и сооружений. Проведена проверка технического состояния зданий, сооружений и помещений АО "Аэропорт Южно-Сахалинск". По результатам проведенной проверки оформлены акты технического осмотра зданий. Все здания, прошедшие технический осмотр, к эксплуатации в весенне-летнем периоде 2022 года готовы.
Ан-24 приземлился в аэропорту Ноглики в Сахалинской области только с четвертой попытки
Присвоение действующему аэропорту Ноглики статуса международного и открытие пункта пропуска через границу обеспечит возможность пограничного, таможенного и иных видов. 6 июля около 14:00 в аэропорту Ноглики Сахалинской области произошла жесткая посадка самолета. Ан-24 приземлился в аэропорту Ноглики в Сахалинской области только с четвертой попытки Причиной авиаинцидента, по всей видимости, стал сильный ветер.