Российский завод продолжает производить автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio — это будут знакомые нам «корейцы», но под брендом Solaris, сообщает Telegram-канал «Русский. Деловые новости. Ранее специалисты опознали в них знакомые российским автолюбителям Hyundai (Solaris и Creta) и Kia (Rio и Rio X). Компания даже объявила цены на свои модели: от 1 900 000 рублей. Теперь Solaris — модели, которые производили на предприятии до 2022 года. Речь идет о седанах Hyundai Solaris, кроссоверах Hyundai Creta, а также седанах и хэтчбеках Kia Rio. Кросс-хетчбэк Solaris KRX (Kia Rio X-Line) (1.6 л, 123 л. с., автомат) в самой доступной комплектации Luxe салоны выставляют за 2,58 млн рублей.
Solaris вернулся. Но теперь это не модель, а целый бренд в Автоцентре АНТ
Обновленный Hyundai Solaris 2022 модельного года: обзор, комплектации и цены, фото автомобиля. Купить новый Хендэ Солярис (рестайлинг) у дилеров. Слухи о том, что на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus якобы выпускают Hyundai Solaris и Kia Rio, новосибирские эксперты считают позитивной новостью. Модели Киа Рио и Хендай Солярис 2024 года вышли на рынок в одной время. Что же лучше, если проводить сравнение Kia Rio 2025 с Hyundai Solaris? Популярные модели автомобилей Kia Rio, Hyundai Solaris и Hyundai Creta вскоре снова появятся на российском рынке, но уже под эгидой китайского автомобил.
Владелец Solaris рассказал, когда откроются первые дилерские центры с бывшими Hyundai и Kia
К стартовой модели Hyundai Solaris добавились Kia Rio и Hyundai Creta, которые также стали бестселлерами российского рынка. Kia Rio X (Solaris KRX) Kia Rio X-Line 2017-2020. Вернуться. Киа Рио X-Line клуб Россия > О машине > Новости. Как сообщают представители пресс-службы российской компании AGR Automotive Group, первые официальные дилерские центры бренда Solaris откроют свои двери. Главная» Новости» Заводы киа и хендай в россии новости последние.
Названы цены на Solaris. Будут ли пользоваться спросом некогда корейские машины?
Седан Solaris KRS оснащается бензиновым двигателем объемом 1,6 литра с мощностью 123 лошадиных сил, автоматической коробкой передач и передним приводом. Дисковые тормоза у автомобиля только передние, задние — барабанные. Машина продается на стальных дисках R15. Она имеет только две подушки безопасности, ABS, ESP, кондиционер, мультимедиа с четырьмя динамиками, передние электростеклоподъемники.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
То есть, реальный ценник Весты. Увы и ах, к сожалению. Грубо говоря, бывший Hyundai Solaris я бы продавал за 1,5-1,8 миллиона, а вот паркетник Hyundai Creta за 2,2-2,5 миллиона. При такой ценовой политике успех просто гарантирован. Во-первых, бывший седан Hyundai Solaris больше той же Весты, а во-вторых, оснащен настоящим и современным автоматом. Такой опцией вообще почти никто сегодня похвастаться не может.
А что вы выберете, дорогие друзья? Думаю, ответ очевиден. Если же говорить про «Крету», то в бюджете до 2,5 миллионов рублей она без проблем разберется со своими конкурентами. Единственные ребята, которые могут оказать реальное сопротивления — Geely Coolray и Haval Jolion. Ему бы на окупаемость выйти. Тем более, после затрат на внедрение настоящей производственной линии.
Да, если вы не знали, то «Москвичи» теперь будут собирать по полному циклу, но это уже другая тема. Так или иначе, «Москвич» пока не тянет соперничество с тем же «Джолионом» или «Кулреем». Должны в ближайшее время, раз официальной датой возвращения этих машин на рынок стало 22 февраля. К слову, здесь возникает ещё один вопрос — а кто будет их продавать? Прямого отношения к дилерам Hyundai и Kia они теперь не имеют. Придётся создавать новую дилерскую сеть с нуля?
Крайне интересно. Думаю, узнаем подробности в самые ближайшие дни. Что скажите, дамы и господа?
Кроме того, стоят они сравнительно бюджетно, но все равно дороже исходных моделей Hyundai и Kia на момент ухода корейских брендов с российского рынка. Так, например, если верить официальным прайс-листам, базовый Solaris HS можно купить за два с небольшим миллиона рублей. У дилеров же он стоит дороже — наценка может превышать сотню тысяч рублей.
Модели Hyundai и Kia вернулись на российский рынок под маркой Solaris
Как и то, что новинка февраля 2022-го Hyundai Solaris в версии Sportline на официальном сайте бренда стартовала от 1,21 млн рублей. Безусловно, можно сказать, что машины уже староваты, но, подчеркну, мы имеем дело с востребованными у покупателей, надежными и понятными моделями, которые к тому же не будут иметь проблем с дальнейшим обслуживанием. Как будет в дальнейшем развиваться история российского бренда Solaris, пока понять сложно. Южнокорейская Hyundai Motor отказалась комментировать возможность поставок комплектующих своему бывшему заводу в Петербурге. Возможны незначительные сложности с расходниками и комплектующими вначале. В дальнейшем, после наладки логистических цепочек, запчасти для Hyundai и KIA будут ввозить в Россию по параллельному импорту», — полагает Петр Щербаченко.
Елена Дудина.
При этом у продавцов действуют рекламные предложения, позволяющие снизить стоимость автомобиля на полмиллиона — за счет скидки за кредит 300 тыс. Как отметил в комментарии «РосБалту» доцент Финансового университета при правительстве РФ Петр Щербаченко, бренды Hyundai и KIA отлично зарекомендовали себя у россиян — и среди частных автовладельцев, и в сервисах такси и каршеринга.
По итогам 2022 года автомобили марок входили в топ-5 по продажам. Поэтому интерес к «новинкам» вполне понятен. Однако к несомненным плюсам следует отнести то, что в России есть достаточное количество дилеров, способных осуществить сервис эти автомобилей, есть все технологические карты и инструменты для их обслуживания», — отмечает эксперт. Что касается цен, то в условиях современных реалий, когда до выхода на рынок продукции AGR новые Hyundai Solaris 2021 года выпуска предлагались в салонах по цене от 2,5 млн рублей, они не выглядят шокирующими.
Как и то, что новинка февраля 2022-го Hyundai Solaris в версии Sportline на официальном сайте бренда стартовала от 1,21 млн рублей. Безусловно, можно сказать, что машины уже староваты, но, подчеркну, мы имеем дело с востребованными у покупателей, надежными и понятными моделями, которые к тому же не будут иметь проблем с дальнейшим обслуживанием.
В качестве аргументов приводится тот факт, что, в 2022 году Автотор уже дособирал автомобили Hyundai-Kia из остатков поставленных ранее машинокомплектов. Отсюда становится непонятно, почему тоже самое не делал петербургский автозавод. Также сообщается, что в большинстве случаем сборочные площадки хранят у себя запас комплектующих для сборки не более 10-15 тысяч машин. Возможно сообщение о наличии большого запаса деталей сделано в том числе для обхода санкций чтобы не привлекать лишнее внимание. По факту же комплектующие могут по серым схемам сразу начать поставлять из Казахстана или Китая. Таким образом, в конечном итоге на предприятии могут наладить выпуск и новых моделей, например рестайлингового Hyundai Creta.
Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus? В настоящий момент предприятие полностью перезапущено. Две трети сотрудников, во время простоя попали под сокращение, часть находилась в долговременном отпуске. Сообщается, что в связи с перспективой возобновления производства, часть сотрудников стали получать звонки с сообщениями о возможной необходимости скорого выхода на работу. Сейчас на предприятии занято 800 человек и людей не хватает. Требуется донабор нескольких сотен специалистов. Сейчас завод также производит ряд комплектующих для обслуживания уже созданных автомобилей. Напомним, что пока что концерн Hyunda-Kia еще не ушел официально из России и продолжает исполнять гарантийные обязательства.
Приводится и информация о том, как производится хранение уже завезенных ранее комплектующих. Они хранятся на улице хранятся на улице под стрейч-пленкой на паллетах. Два последних года представители компании Glovis Rus логистическое подразделение Hyundai Motor Manufacturing Rus, отвечающее в том числе и за склады проводят регулярную инвентаризацию деталей. Вот что рассказывает один из сотрудников завода цитата : «Завозят одну паллету в цех, разбирают, осматривают детали, если что-то окислилось, либо списывают, либо восстанавливают, дальше паллету заматывают и опять вывозят на улицу. И так по кругу. Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах. И на второй площадке бывший завод GM ».
Продавцы Solaris обеспечат пространство для подбора, приобретения, гарантийного и послепродажного обслуживания автомобилей нового бренда. Помимо основных, будут доступны и дополнительные услуги по кредитованию и страхованию, подбору оригинальных запасных частей и аксессуаров. Обязательно организуют клиентскую зону или кафе, где посетители смогут проводить время.
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris
Корейские автопроизводители Kia и Hyundai остаются в России и не собираются уходить с российского рынка. Об этом 4 октября в беседе с « Известиями » заявили официальные дилеры компаний. Дилерские центры и сервисные зоны работают в штатном режиме, а обслуживание автомобилей и выполнение гарантийных обязательств идёт согласно регламенту. При этом в самих Kia и Hyundai не стали никак комментировать сообщения об уходе из РФ.
О прекращении деятельности компаний Kia и Hyundai в России до конца года сообщили ранее Telegram-каналы.
По его данным, предприятие Hyundai Motor Manufacturing Rus переходит под контроль холдинга «Авилон», который уже владеет заводом Volkswagen в Калуге. В случае с питерским предприятием Hyundai интерес представляют 70 тысяч машинокомплектов, оставшихся на российских складах после приостановки деятельности завода в 2022 году. Запаса должно хватить на 1,5 года работы в одну смену. Для сравнения: в лучшие годы завод Hyundai выпускал более 200 тысяч автомобилей в год.
Производство должно стартовать в январе 2024 года. Таким образом, запасов должно хватить на полтора года работы. Если каких-то компонентов будет не хватать например, в данный момент указывается на некоторый дефицит электронных компонентов их планируют закупать в Казахстане где также собираются данные модели.
Возможно получится и организовать поставки из Китая. Интересно, что по мнению ряда экспертов, информация о наличии на предприятии комплектующих для сборки 70 тысяч автомобилей может не соответствовать действительности. В качестве аргументов приводится тот факт, что, в 2022 году Автотор уже дособирал автомобили Hyundai-Kia из остатков поставленных ранее машинокомплектов. Отсюда становится непонятно, почему тоже самое не делал петербургский автозавод. Также сообщается, что в большинстве случаем сборочные площадки хранят у себя запас комплектующих для сборки не более 10-15 тысяч машин. Возможно сообщение о наличии большого запаса деталей сделано в том числе для обхода санкций чтобы не привлекать лишнее внимание. По факту же комплектующие могут по серым схемам сразу начать поставлять из Казахстана или Китая. Таким образом, в конечном итоге на предприятии могут наладить выпуск и новых моделей, например рестайлингового Hyundai Creta.
Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus? В настоящий момент предприятие полностью перезапущено. Две трети сотрудников, во время простоя попали под сокращение, часть находилась в долговременном отпуске. Сообщается, что в связи с перспективой возобновления производства, часть сотрудников стали получать звонки с сообщениями о возможной необходимости скорого выхода на работу. Сейчас на предприятии занято 800 человек и людей не хватает. Требуется донабор нескольких сотен специалистов. Сейчас завод также производит ряд комплектующих для обслуживания уже созданных автомобилей. Напомним, что пока что концерн Hyunda-Kia еще не ушел официально из России и продолжает исполнять гарантийные обязательства.
Приводится и информация о том, как производится хранение уже завезенных ранее комплектующих. Они хранятся на улице хранятся на улице под стрейч-пленкой на паллетах.
Которых, по разным оценкам, хватит на выпуск примерно 70 тысяч автомобилей. Остается вопрос, что будет дальше, когда запас иссякнет?
В самой компании Hyundai не комментируют ситуацию. Как ранее сообщал ТАСС, в пресс-службе автоконцерна заявили, что после продажи бизнеса в России компания не может обсуждать ту деятельность, которая происходит на ее бывшем заводе в Петербурге. Источник: AGR Впрочем, эксперты аналитического агентства «Автостат» считают, что, скорее всего, у владельцев Solaris проблем с обслуживанием не возникнет.
Новости регионов: машины Hyundai и Kia будут выпускать под брендом Solaris
Solaris KRX = кросс-хэтчбек Kia Rio X. Компания Hyundai вскоре представит увеличенный седан Solaris, Кia готовит к серийному выпуску электрокроссовер EV9, а производитель Toyota вместе с брендом одежды Undercover. Деловые новости.
Solaris и Creta вернулись: сколько стоят? Что насчет гарантии?
К стартовой модели Hyundai Solaris добавились Kia Rio и Hyundai Creta, которые также стали бестселлерами российского рынка. На бывшем российском заводе Hyundai начали выпускать больше автомобилей Hyundai и Kia — об этом сообщила AGR Automotive Group, которой сейчас и принадлежит производство. Еще одна парочка моделей — седан Solaris KRS (он же Kia Rio Sedan) и приподнятый хэтчбек Solaris KRX (он же Kia Rio X). Мотор 1.6 (123 л.с.) достался обеим машинам, а вот базовый. Объявлены цены на Hyundai Solaris и Kia Rio после их возврата в Россию. В стартовой версии Solaris укомплектован телематикой Mobikey, аудиосистемой с 4-мя динамиками, боковыми электрозеркалами с функцией обогрева и кондиционером. Цены на Solaris KRS (Kia Rio).
Машины Hyundai и Kia вернулись в Россию под брендом Solaris
Проект подразумевает как ребрендинг существующих шоу-румов, так и «подключение» новых партнеров. Продавцы Solaris обеспечат пространство для подбора, приобретения, гарантийного и послепродажного обслуживания автомобилей нового бренда. Помимо основных, будут доступны и дополнительные услуги по кредитованию и страхованию, подбору оригинальных запасных частей и аксессуаров.
Гарантия на автомобили составит 3 года или 100 тысяч км. Кроссоверы Solaris HC бывшая Creta тоже на пути к дилерам. Пока в поставке преимущественно переднеприводные машины с моторами 1. Но будут также полноприводные версии 1. Цветовая гамма небогатая: белые, черные и серые машины.
Все — с черным салоном. Вот «лобовые» цены на Solaris HC 1. За эти деньги можно подобрать немало китайских машин.
Однако, доплатив всего 3 тысячи рублей, покупатель сможет забрать уже машину с двигателем 1,6 литра. А машина на автомате стоит всего на 6 тысяч дороже механики. Но это только в базе. В более дорогих комплектациях разница более ощутима. Самый дорогой Solaris HS стоит 2,321 млн рублей. Кроссовер Solaris HC это, как нетрудно догадаться, бывшая Creta стоит от 2,5 млн рублей, но это сразу с автоматом.
Самый дорогой вариант седана укомлектован системой климат-контроля, передними и задними датчиками парковки, датчиком света, экстерьерным и интерьерным хром-пакетом, USB-зарядкой для второго ряда и пр. Технические характеристики представлены бензиновыми двигателями в объеме 1,4 л 100 л. Оба агрегата сочетаются с 6-ступенчатой механической коробкой передач и автоматической трансмиссией.
Список доступных комплектаций Hyundai Solaris: Active от 1 408 000 руб. Active Plus New от 1 489 000 руб. Comfort New от 1 534 000 руб.
Специальная серия «Sportline» Comfort от 1 614 000 руб. Elegance от 1 687 000 руб.
Машины Hyundai и Kia вернулись в Россию под брендом Solaris
В январе 2024 года в на бывшем заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус было возобновлено производство корейских автомобилей: Kia Rio и Hyundai Solaris. Седан Solaris HS (ранее Hyundai Solaris), который будет предлагаться в четырех комплектациях: Active Plus, Comfort, Elegance и Sportline. Кроссовер Solaris HC (он же Hyundai Creta). Solaris KRS (Kia Rio в кузове седан). Киа Селтос Клуб Россия > О машине > Новости > Новости Hyundai-Kia. Перезагрузить страницу Завод АГР в апреле выпустил более 2 тысяч автомобилей Solaris (HS, HC, KRS, KRX). Городской седан Solaris KRS и маневренный кросс-хэтчбек Solaris KRX оснащены 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 123 л.с. и автоматической или механической коробками.
Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
| Автомобили Solaris вместо Kia и Hyundai: эксперты назвали цены и конкурентов - Российская газета | Например, седаны Solaris HS (бывший Hyundai Solaris) представлены в различных цветах и комплектациях, все с черным салоном (тканевым или комбинированным). |
| Производство автомобилей старого-нового бренда Solaris в России нарастили | Представленные компанией изображения автомобилей полностью повторяют популярные в России модели Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line. |