гонщики команды выиграли все семь предыдущих гонок в Сочи. В Сочи суровые погодные условия только добавили интриги на финальном этапе автогонок мирового Кубка в классе туринг (FIA WTCR). В конце ноября на «Сочи-Автодром» состоится финальная гонка года, где пилоты команды померяются силами с сильнейшими пилотами Кубка Мира WTCR. Российский Гран-при «Формулы-1» должен был пройти с 23 по 25 сентября 2022 года в Сочи, а в 2023-м — на трасе «Игора Драйв» под Петербургом. В Сочи состоялась последняя гонка на выносливость REC сезона 2022.
Результаты, Этап VII Чемпионат РДС «Чемпионат РАФ RDS GP 2023 »
гонка I I этап rec 2024 / гран при авто 22:00 - награждение победителей и призеров на подиуме. Зрительские активности в паддоке - с 14:30. Гонка Героев Urban в Москве и Сочи: брось вызов городу! Впервые за время пандемии на трибуны пришли болельщики.
Финалы РСКГ в Сочи: после гонок в ожидании результатов
Сочинская гонка станет завершающей в этом сезоне. Сезон 2014 года — 65-й сезон гонок Формулы 1. Этот сезон ознаменован тем, что в октябре состоится историческое и долгожданное для нашей страны событие — первое Гран-при Формулы 1 в Сочи! Пока команды готовятся к московскому этапу РСКГ 2023, организаторы Российской серии кольцевых гонок подготовили и опубликовала календарь на будущий гоночный сезон. Сочи / Sochi Autodrom. 7 этап. На несколько дней Гран-при России Формула 1 соберет в Сочи лучших автогонщиков планеты, в 2024 году они традиционно выступят на автодроме Олимпийского парка. Условия забега Полумарафон Сочи Автодром.
Формула 2: Пиастри одержал очередную победу в Сочи
Планируемое изменение конфигурации автодрома в Олимпийском парке Сочи Источник: Соцсети В результате изменений выход из первого поворота будет соединен в кольцо с 12-м поворотом, что сократит протяженность трассы более чем вдвое — с 5848 до 2313 метров. Отмечается, что существующее покрытие всего трека останется нетронутым, а базовую конфигурации трассы можно будет оперативно восстановить в любой момент. В 2022 году «Сочи Автодром» должен был в последний раз принять гран-при России, после чего российский этап Формулы-1 планировалось перенести на автодром «Игора Драйв» под Санкт-Петербургом.
В классе "Супер-Продакшн" первую победу в сезоне одержал Михаил Митяев. Гонщики из Тольятти выиграли командные кубки в обоих классах. Благодаря ее поддержке в развитии российского автопрома, команда вышла в лидеры в российских кольцевых гонках, а авторынок получил такие инновационные продукты, как высокооктановый бензин Pulsar-100 и спортивное гоночное масло Rosneft Magnum Racing.
Однако Никита все же все же был немного дальше в роли преследователя, и это решило судьбу хита. Наш пилот выбыл из чемпионской гонки. В полуфинале встретились два Григория — Гусев и Бурлуцкий. Оба пилота хорошо отработали свои роли, однако преследователем Гусев был ближе и увереннее: он буквально прессовал Бурлуцкого. Наш пилот отправился в битву за третье место, а Григорий Гусев — в финал к Илье Полищуку.
В другом полуфинале проехали победитель квалификации Илья Полищук Культура заноса и титулованный пилот Георгий Чивчян. Георгий приехал в Сочи обкатывать новую машину Nissan GTR , и поэтому не смог показать себя во всей красе — развернулся в обоих проездах хита. В заезде за третье место Грише предстояло встретиться с Георгием Чивчяном. Психологически хит был очень непростым, однако Гриша показал все, чему научился за этот сезон. Стабильно и уверенно держался за Георгием, несмотря на разницу в скорости, и отлично проехал лидером. Георгий снова допустил ошибку, как и в полуфинале — развернулся в роли преследователя. Гриша заработал третье место по итогам этапа. И вот последний финал этого сезона: Григорий Гусев и Илья Полищук. Илья, как победитель квалификации, лидировал первым, Григорий плотно его преследовал, местами даже с большим углом, чем у лидера. После замены ролей Григорий сразу сильно оторвался от преследователя, а Илья так и не смог догнать его вплоть до конца хита.
Первое место завоевал Григорий Гусев, на втором — Илья Полищук. В командном зачете у нашей команды второе место.
В юбилейном сезоне мы поставили перед собой новую задачу — реализовать целевую программу развития российского автоспорта. Многолетний опыт побед в международных соревнованиях позволяет G-Drive Racing дать все необходимые знания нашим будущим специалистам по гоночному инжинирингу. Мы сделали ставку на талантливых студентов и выпускников Московского политеха, которые весь сезон провели с командой и учились работать с гоночной техникой. И эта победа в российском чемпионате по гонкам на выносливость на трассе Формулы-1 в Сочи — окончание гоночного сезона, но только начало программы, которая продолжит набирать обороты Александр Крылов руководитель команды G-Drive Racing Не повлияли на исход гонки и два проезда по пит-лейн экипаж Mercedes-AMT YADRO Motorsport оштрафовали за обгон под желтыми флагами, а G-Drive Racing судьи наказали за неверное время пит-стопа. И это не единственная победа команды: экипаж занял первое место в классе Спортпрототип CN Pro.
Я считаю трассу в Сочи одной из лучших в нашей стране. Автодром имеет уникальную конфигурацию, а цена ошибки здесь может быть очень высока. Лучшими среди пяти прототипов Shortcut в классе CN стали Сергей Борисов и Надежда Яхнич — всю дистанцию они также проехали вдвоем, а Надежду этот успех наверняка подтолкнет к продолжению выступлений в автогонках. Чемпионат по гонкам на выносливость Russian Endurance Challenge явно будет развиваться.
Пилоты LADA Sport ROSNEFT - победители гонок нового кольцевого сезона
| Бывшую трассу Формулы-1 в Сочи сократят более чем вдвое | 12.10.2023 - Спорт | Sochi Drift Challenge. |
| LADA Sport ROSNEFT успешно выступила в Сочи, завоевав двойную победу в гонке | Впоследствии он выиграл еще три гонки в Сочи и возглавляет список победителей на этой трассе. |
Сочи Автодром принимает финальные заезды состязаний по дрифту Sochi Drift Challenge
| Федеральная дирекция спортмероприятий | 1 этап СМП РСКГ Туринг: 3 гонка SMP GT4. |
| Финалы РСКГ в Сочи: после гонок в ожидании результатов | Оскар Пиастри, победитель воскресной гонки Ф2 в Сочи. Воскресная гонка Формулы 2, которая считается основной и продолжается 28 кругов, проходила в условиях нормальной погоды, но это не значит, что она не обещала неожиданностей. |
ФОРМУЛА-1 В CОЧИ
Количество билетов крайне ограничено! Для детей предусмотрены специальные тарифы. Планируйте участие в празднике автоспорта заранее, ведь в дни финала цены вырастут!
Гонка Утром в воскресенье в Сочи было пасмурно, трасса "Сочи-Автодрома" местами еще была сырой, но это не мешало проведению соревнований. Первыми на трек выехали пилоты "Формулы-3" - заключительную гонку сезона выиграл австралиец Джек Дуэн, а Смоляр вновь выступил неудачно, финишировав только на 23-м месте, по итогам чемпионата он занял шестую позицию. Следом на трассе появились пилоты "Формулы-2" - вторую гонку этапа выиграл австралиец Оскар Пиастри. Он же возглавляет личный зачет за два этапа до финиша сезона, Шварцман, который во втором заезде стал четвертым, идет третьим и уступает лидеру 43 очка. Старт гонки "Формулы-1" лучше получился у Сайнса - он смог опередить Норриса, а вот Хэмилтон потерял разом три позиции, одну из которых отыграл на следующем круге. В конце пелотона мегастарт выдал монегаск Шарль Леклер из "Феррари", который с 19-го стартового места прорвался на 12-е. Мазепин на первом круге отыграл две позиции, шел 13-м, но держать темп других команд он не мог и вскоре постепенно стал опускаться на последние места. Ферстаппен к пятому кругу вышел на 15-ю позицию, перед ним ехал Боттас, которому перед стартом сменили мотор, и он также стартовал с конца пелотона, и вскоре лидер сезона обогнал финского пилота "Мерседеса".
Британец Хэмилтон стал первым на Гран-при России и одержал 100-ю победу в "Формуле-1" На 14-м круге сменился лидер - Норрис без особых проблем прошел Сайнса, Ферстаппен к этому моменту вышел уже на девятую позицию. После того, как все совершили обязательный пит-стоп, положение в лидирующей группе было следующим: Норрис - Хэмилтон - Сайнс.
Источник: Дром В новом сезоне главная кольцевая серия страны претерпела много и важных изменений. Появилась серия РСКГ Эндуранс в дополнение к привычным классам и категориям, планируется новый класс формул, на старты вышли гоночные автомобили нового поколения, состоялось несколько громких возвращений. Обо всем этом мы узнали на первом этапе сезона-2023 в Сочи. Ключевые изменения произошли в организации Российской серии кольцевых гонок, и они коснулись не только спортивного регламента, но и руководства серии. Официального подтверждения пока еще не поступило — хотя мы ждем его с недели на неделю, однако «официальные слухи» говорят, что с этого года всей спортивной программой СМП Рейсинг будет руководить нынешний промоутер СМП РСКГ Олег Петриков, а непосредственную заботу о кольцевом турнире возложит на себя не кто иной, как известный российский гонщик Алексей Басов. Обещаем рассказать об этом после официальных объявлений. Что касается спортивной составляющей РСКГ, то теперь серия будет разделена на две основные части. Первая с нового сезона получила название «СМП РСКГ Эндуранс» и включает в себя четырехэтапную серию гонок на выносливость, которая в этом году впервые опробует новый формат.
Таким образом победитель получает возможность провести бесплатно гоночный сезон в российских сериях. В одной из следующих публикаций уже запланировано подробное интервью с Олегом Петриковым, в котором он поделится всеми новинками, глобальными планами и перспективами, а пока же сосредоточимся на самих соревнованиях. Чтобы наши читатели не запутались в российском эндурансе окончательно, нужно объяснить, что с этого года у нас в стране проходит сразу две серии по гонкам на выносливость. Про Russian Endurance Challenge мы уже неоднократно писали: впервые гонки REC прошли в 2015 году на автодроме Moscow Raceway и с тех пор неоднократно собирали гонщиков на самой разнообразной технике. Ее продолжительность год от года менялась, сейчас составляет четыре часа, но она неизменно проводится в день рождения президента республики Рамзана Кадырова 5 октября. В первый сезон запланировано четыре этапа разной продолжительности: от трех часов на первом событии в Сочи до шести часов на закрытии сезона в начале ноября там же. В календарь серии включена и Akhmat Race. Проходить гонки будут в отдельные уикенды от других кольцевых соревнований РСКГ — иначе не выдержит расписание... Хорошо ли появление новой эндуранс серии для автоспорта в целом и для гонщиков и команд в частности в это, прямо скажем, сложное время — пока сомнительно. Олег Петриков, с которым мы поговорили и на эту тему, согласен, что нагрузка на спортсменов может оказаться очень большой, но обе серии REC и СМИП РСКГ Эндуранс проводятся по разному регламенту, и вполне возможно, что именно это и поделит потенциальных участников.
В любом случае первый сезон станет показательным, и по его результатам Олег Сергеевич обещал строить планы на будущее. Несколько лет тому назад, когда Борис Ротенберг представлял новый отечественный спортпрототип BR03 , он говорил о планах организовать отдельный зачет именно под эти прототипы, которые готовились как под спринты, так и под длинные гонки. В дальнейшем предполагалось, что этот зачет будет выделен под отдельный чемпионат — как раз по гонкам на выносливость, но история распорядилась иначе. Два непростых события подряд — сначала пандемия, а затем и СВО — серьезно вмешались в планы развития автоспорта в нашей стране, и в итоге монозачет спортпрототипов модифицировался в мультиклассовый чемпионат. Пока сложно составить мнение о будущем новой серии. Первый этап, да еще в Сочи, редко бывает показательным, ибо вмешиваются разные субъективные факторы.
А дальше сложилась интересная ситуация: на длинных прямиках сочинской трассы Mercedes-AMG GT категории GT3 благодаря большой разнице в мощности уезжал от оранжевого прототипа.
Но в поворотах легкий и аэродинамически эффективный G-Drive 01 тут же догонял немецкий суперкар. Поэтому оба лидера на протяжении десяти кругов ехали буквально вплотную друг к другу! Дальше Роман вышел в «чистый воздух» и начал штамповать лучшие круги, а Сергей Столяров к тому моменту стал терять время на обгонах круговых. И после того, как Столяров совершил свою остановку в боксах, Mercedes-Benz оказался уже далеко позади Русинова! Тем временем за спинами лидеров разворачивалась одна драма за другой! Marussia GT под номером «7» свернула в боксы из-за технических проблем — команда пока только «учит ездить» редкую и новую для себя машину. И вдруг «Жига» замерла прямо на главной прямой.
Кончилось топливо!
Первые в истории G-Drive фиджитал-гонки прошли в Сочи ? Новости с колёс №2833
Гоночная команда LADA Sport ROSNEFT победами открыла новый сезон 2023 Российской серии кольцевых гонок. Экспонаты автомузея 1 марта устроили гонку на сочинской трассе «Формулы-1». Трасса в Сочи приняла достаточно гонок F1, чтобы остаться в истории автоспорта.
Формула 1 в Сочи: рев моторов, шум волны и концерты звезд
Благодаря ее поддержке в развитии российского автопрома, команда вышла в лидеры в российских кольцевых гонках, а авторынок получил такие инновационные продукты, как высокооктановый бензин Pulsar-100 и спортивное гоночное масло Rosneft Magnum Racing. Его рецептура разработана специалистами лаборатории "РН — смазочные материалы". Масло необходимо для защиты двигателя при экстремальных режимах работы.
Благодаря этому сотрудничеству рынок получил ряд инновационных продуктов: высокооктановый бензин Pulsar-100 и спортивное гоночное масло Rosneft Magnum Racing. Технологии, испытанные в жестких условиях автоспорта, доступны всем автомобилистам - топливо Pulsar и масло Magnum Racing можно приобрести на АЗК «Роснефть». Сезон только начинается! Впереди у участников Российской серии кольцевых гонок еще 6 этапов, которые пройдут на лучших автодромах страны. Уже в середине мая пилоты встретятся вновь, второй этап Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам пройдет на «Смоленском кольце» 20-21 мая.
Михаил Митяев, победитель первой гонки этапа в классе «Супер-Продакшн»: «Счастлив за команду. Спасибо всем нашим друзьям и партнерам, особенно компании «Роснефть». Мне очень понравился этап в целом, борьба от старта до финиша. После воскресной гонки не хотелось останавливаться, хотелось бороться дальше, продолжать отыгрывать позиции у соперников. Но пора домой, время провести работу над ошибками.
К сожалению, пока что, с руководством гостиницы связаться не удалось. В этом месяце я планирую совершить командировку с Сочи. В рамках командировки хочу проинспектировать трейлы, определиться с их подготовкой, решить вопрос с базовым лагерем и вопрос проведения соревнований на территории Сочинского Национального Парка, а также вопрос размещения участников в гостинице на Курортном проспекте 129.
Ровно в 9:00 на старт вышли участники на 5,5 км и 42,2 км, чуть позже на свои дистанции отправились полумарафонцы и те, кто выбрал 10 км. Традиционно дистанция 10 км оказалась самой популярной у бегунов — среди более чем 2700 спортсменов её выбрали 1153 человека.
Александра Морозова, победитель и призёр отечественных и зарубежных марафонов, победитель легендарной ультры The Comrades и Т100 на GRUT, сегодня стартовала 21,1 км и заняла 5 место с результатом 1:20:47.
Трасса «Формулы-1» в Сочи сократится более чем вдвое
Путин не планирует посещать гонку Формулы-1 в Сочи. Трасса в Сочи приняла достаточно гонок F1, чтобы остаться в истории автоспорта. финал кубка России по кольцевым гонкам 2023 финал истории первой российской трассы формулы 1.
На «Сочи Автодроме» запретили проведение гонок и трек-дней
| «Формула-1» отменила гонки Гран-при в Сочи и Петербурге - Афиша Daily | И эта победа в российском чемпионате по гонкам на выносливость на трассе Формулы-1 в Сочи — окончание гоночного сезона, но только начало программы, которая продолжит набирать обороты. |
| Сириус Автодром – Telegram | У Сочинской гонки богатая история и хорошие, сложившиеся за многие годы традиции. |