популярный курорт во Вьетнаме.
Возвращение в Камрань
Корабли Тихоокеанского флота прибыли на бывшую базу СССР Камрань во Вьетнаме. требованиям правительства США[1], 17 октября 2001 года президент Владимир Путин объявил на совещании в Минобороны о ликвидации военных баз в Лурдесе и Камрани[9]. Власти Вьетнама готовы открыть для иностранных туристов провинцию Кханьхоа, на территории которой находятся такие популярные туристические города, как Нячанг и Камрань. Метка: Камрань. Дальний морской поход продолжается.
Россия или США вернут свою базу в Камрани во Вьетнаме
В начале 2014 года переговоры с Кубой по этому поводу активизировались [1]. Путина на Кубу была достигнута принципиальная договорённость о возобновлении деятельности центра [1] [12]. Однако сам В. Путин опроверг информацию о подобной договорённости, подчеркнув: «Мы способны решить стоящие в области обороноспособности задачи без этого компонента» [13] [14].
Фото: Предоставлено Юрием Крутских — После ухода со службы я затосковал. Столько было мыслей, воспоминаний, типажей, фактуры. Постепенно всё стало забываться, но спустя годы мне стали сниться сны. Почти каждую ночь я видел подводную лодку, сослуживцев, какие-то ситуации...
Даже забеспокоился — а может, мне надо обратиться к врачу? Для начала стал записывать сны, и примерно через месяц-два они прекратились, а я, перечитав записи, увидел, что из некоторых получились почти готовые рассказы. Поддержала супруга, сказав: "Пиши еще. Нет снов — вспоминай, сочиняй", — делится писатель. От мыслей до выхода книги в свет прошло почти 30 лет. Камрань — это название порта в Южном Вьетнаме, где размещалась советская Военно-морская база. Она была создана в начале 80-х годов прошлого века на развалинах американской ВМБ.
Поэтому, конечно же, там есть немалая доля вымысла. Но я постарался сделать так, чтобы этот вымысел не был заметен.
Чтобы у читателя не пропадало ощущение достоверности. Канва произведения, его сюжет — это, как следует из названия первой книги — "невыдуманные приключения подводников во Вьетнаме". С определённой долей вымысла я описываю события, происходящие со мной, с моими сослуживцами во время нашего дальнего похода в тропические моря, — рассказал Юрий Крутских корр. Это отчасти продолжение первой, но писатель постарался сделать так, чтобы она читалась как самостоятельное произведение. Интересно, что "Фокстрот" — это название, которое американцы дали нашим подводным лодкам. Именно эта книга была представлена на фестивале "Литература Тихоокеанской России". С детства Юрий Крутских мечтал стать археологом или капитаном подводной лодки. После окончания попал на службу в бригаду дизельных подводных лодок. Они как раз базировались во Владивостоке, в бухте Малый Улисс.
Это стало полной неожиданностью, так как прогнозы обещали переменную облачность и дождь в течение дня с ветром западного направления скоростью 3-8 метров в секунду. На онлайн-табло аэропорта Алматы видно, что регистрация на рейсы продолжается, но при этом задерживается прибытие семи рейсов. Фото: скриншот онлайн-табло аэропорта рейсов на отправление Задерживаются рейсы на прибытие из городов Шымкент, Астана, Урумчи, Камрань. Пассажирам рекомендуется следить за обновлениями и уведомлениями от авиакомпаний.
Вьетнам - прямые рейсы в Нячанг стартуют 25 февраля, в Хошимин с 31 января.
Они прибыли с деловым заходом в порт Камрань Социалистической Республики Вьетнам в рамках программы дальнего морского похода в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Отряд кораблей Тихоокеанского флота пробудет в порту Камрань до 4 декабря, экипажи примут участие в протокольных мероприятиях, для них запланирована культурная программа, а также спортивные соревнования с моряками ВМС Вьетнама. В Минобороны напомнили о том, что в советское время в порту Камрань размещалась крупнейшая военно-морская база СССР за рубежом.
В первую очередь, в качестве гарантии от нового китайского вторжения. В зону ответственности эскадры входили южная часть Тихого океана и весь Индийский океан.
Аэродром в Камрани активно использовали советская противолодочная авиация и самолеты-разведчики, здесь имелись станции электронного слежения, мощный ретранслятор, хорошая ремонтная база. После модернизации инфраструктуры, произведенной в 80-х годах, Камрань стала крупнейшей зарубежной военной базой СССР. Советские военные корабли, совершавшие океанские походы в том числе в Индийский океан и зону Персидского залива , заправлялись здесь топливом, пополняли запасы продовольствия и воды, проходили ремонт. В Камрани размещался отдельный смешанный авиационный полк, в состав которого входили 4 самолета Ту-95, 4 - Ту-142, эскадрилья Ту-16 различных модификаций порядка 20 единиц , эскадрилья МиГ-25 порядка 15 единиц , 2 транспортных самолета типа Ан-24 и 3 вертолета Ми-8.
Одного обслуживающего персонала на базе насчитывалось более трех тысяч человек. В конце 80-х началось сокращение нашего присутствия на базе. Как писала газета «Правда» 19. В конце 1989 года осуществлен вывод оттуда самолетов МиГ-23 и Ту-16.
К началу 1990 года на аэродроме Камрань остается авиаотряд переменного состава шесть-десять самолетов ». В начале 90-х большая часть причального флота и портовых сооружений перешла в постоянное пользование вьетнамской стороны. Из-за отсутствия финансирования база постепенно приходит в упадок. В 1995 году здесь произошла катастрофа: 12 декабря при заходе на посадку погибли три истребителя Су-27 из эскадрильи «Русские витязи», возвращавшиеся в Россию с авиасалона в Малайзии.
Причину трагедии выяснили быстро - на базе не работало радиолокационное оборудование, которое должно было вести истребители на посадку. В 1998 году Ханой напомнил Москве о том, что срок аренды базы истекает в 2004 году, и предложил продлить ее с ежегодной арендной платой в 300 млн долларов. В Главном штабе ВМФ заявили, что «это связано с возобновлением активных действий кораблей в Тихом и Индийском океанах», и пообещали, что «в ближайшее время на неотложные ремонтные работы на ПМТО поступят 500 тысяч рублей».
На местных пляжах загорали тогда исключительно солдаты, а самолёты летали лишь военные. Сейчас ситуация может опять развернуться в обратную сторону и Камрань станет поводом для раздора между Соединенными Штатами и Россией. По крайней мере, прогноз о «жесткой конкуренцией» за право обладания важнейшей военной базой Камрань на берегу Южно-Китайского моря выдает китайское издание Sohu.
Аналитики из КНР полагают в своем военном обозрении, что совсем скоро это место вновь превратится в зону геополитических интересов Москвы и Вашингтона. Предположение не исключено оснований — и у РФ и у США в этом регионе есть свои интересы и намерения присутствия. Во время Вьетнамской войны 1964? Камрань, относившаяся к территории Южного Вьетнама, была крупной тыловой базой войск США — наличие аэродрома и одной из глубоководных в мире бухт позволяли бесперебойно обеспечивать воюющую с вьетконговцами американскую армию. Здесь же военные и отдыхали в перерывах между боевыми операциями. Американцы из Вьетнама ушли и вскоре их место заняли русские — в 1979 году, после вьетнамо-китайской войны, Ханой согласился предоставить эту базу Советскому Союзу, чем Москва незамедлительно и воспользовалась.
Читайте также Бомба в «микроволновке»: Русские «СВЧ-печки» стреляют и взрываются Forbes впечатлился российским оружием Камрань стала пунктом базирования 17-й оперативной эскадры Тихоокеанского флота до 20-ти и более надводных кораблей и подводных лодок , а также 169-го смешанного авиационного полка до 25 и более самолётов различного типа. Наличие такого количества полноценных боевых кораблей и единиц авиации позволяло ТОФу контролировать юго-западную часть Тихого и весь Индийский океан. База обеспечивалась всеми необходимыми службами, здесь были свои поликлиника, госпиталь, магазины Военторга, отделение полевого банка, пожарная команда и ну как же без него! Охрану обеспечивали отдельный батальон и боевая десантная группа морской пехоты. Казалось, что в Камрани русские обосновались если не навсегда, то надолго. Однако с этой базы, как и с базы Лурдес на Кубе, пришлось уйти — добровольно и досрочно.
И, заметим, обещание сдержал. На освободившееся место стали претендовать США, которые здесь уже были и осознают важность как самого месторасположения, так и возможность военного присутствия. Она позволяет контролировать практически все морские сообщения в регионе», — пишет сейчас издание Sohu. В Соединенных Штатах это тоже прекрасно понимают. Летом 2012 года в Камрань приехала делегация Пентагона во главе с тогдашним начальником военного ведомства Леоном Панеттой. Утверждалось, что ему якобы удалось договориться с руководством Вьетнама об аренде военно-технических объектов Камрани с адаптацией их под военные нужды США. Однако конкретных действий не последовало. Барак Обама на закате своего президентства в 2016 году также совершил визит во Вьетнам. Заговорил об отмене санкций и, что совсем было непредсказуемо, заявил об отмене запрета на продажу оружия Вьетнаму. По итогам переговоров с вьетнамским коллегой Чан Дай Куангом Обама объяснил этот шаг тем, что «стороны достигли необходимого уровня взаимного доверия и сотрудничества».
При этом эмбарго, которое действовало на протяжении 50 лет, американский президент назвал пережитком холодной войны и призвал к усилению взаимодействия США и Вьетнама в военной сфере. Напомним, что частично эмбарго на поставку Вьетнаму оружия отменялась в 2014 году, правда с того времени Ханой не купил у Вашингтона ни одной единицы военной продукции. Тем не менее, этот шаг рассматривался как свидетельство поддержки Вьетнама в территориальном споре с Китаем вокруг островов в Южно-Китайском море. Есть ещё один аспект нынешней американо-вьетнамской «дружбы» — Вашингтон заманил Ханой обещанием переноса производства различных товаров из Китая на их территорию, а это огромные прибыли для Вьетнама, новая эра экономического процветания. Взамен на такую сделку Ханой даже готов приобрести устаревшие американские истребители F-16, а не продлевать контракт по закупкам российские Су-30МК2 сейчас таких истребителей в ВВС Вьетнама 24 единицы.
Камрань: прошлое и будущее легендарной военно-морской базы; инфографика
Все новости, где упоминается Камрань. Сейчас город Камрань во Вьетнаме в большей степени известен как популярное курортное место, его аэропорт принимает (с учётом пандемии об этом пока можно говорить в прошедшем. Cвежие новости [ Фото в новостях ].
События в тренде
Интерес США к вьетнамской базе Камрань грозит обернуться жесткой реакцией со стороны России. Все новости, заметки, статьи по тегу: Камрань на сайте. Бронировать отель в городе Камрань Авиабилеты в город Камрань Прогноз погоды на несколько дней города Камрань, прогноз погоды на сутки, погда на день Камрань, погода на. Бесплатный проезд для детей из многодетных семей начали вводить в городах и районах края. Прямые рейсы на популярные зарубежные курорты Azur Air будет выполнять из 18 российских городов. Вьетнам не против возвращения России на военную базу в Камрани, но это сотрудничество не должно быть направлено против третьих стран, заявил 17 мая посол Вьетнама в России Нгуен.
Что происходит
- США не хотят сдерживать развитие КНР и противостоять ей
- Рейс Камрань – Барнаул: хронология авиапроисшествия
- Новости Камрани
- Летим во Вьетнам через Алматы (Казахстан): а/п Камрань, курорты - Нячанг, Фантьет
Возвращение в Камрань
В 1979 году Социалистическая Республика Вьетнам передала морской порт и аэродром Камрани со всем вооружением СССР на 25 лет в безвозмездную аренду. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Недалеко от города Камрань во Вьетнаме находится храм Туван, построенный из кораллов, и роскошный сад рядом с ним. Напомним, в 1979 году Социалистическая Республика Вьетнам отдала Камрань и ее сооружения Советскому Союзу на 25 лет в безвозмездную аренду.
Рейс Камрань – Барнаул: хронология авиапроисшествия
Любопытно, что операция по переброске «танкеров» с последующей дозаправкой бомбардировщиков подверглась критике со стороны руководства третьих стран, имеющих свои интересы в Юго-Восточной Азии. Наиболее интересные заявления, касающиеся возможного восстановления российской базы, прозвучали в мае этого года. Вьетнамская сторона полностью одобряет подобное сотрудничество, однако лишь в случае, если оно не направлено против других стран. Посол также напомнил, что вьетнамская политика заключается в отказе от сотрудничества с другими странами или вступления в военные союзы, если в этом случае речь идет о противостоянии кому-либо. Одновременно с этим вьетнамское руководство заинтересовано в развитии военно-технического сотрудничества с Россией. В случае появления нового договора о полноценном использовании базы Камрань в тех же целях, что и ранее, российские вооруженные силы получат очевидную выгоду. Прежде всего, появится возможность выполнять обслуживание кораблей, подлодок и самолетов, несущих дежурство в южной части Тихого океана и во всех районах Индийского, что серьезно расширит районы постоянного присутствия ВМФ и ВКС России с понятными стратегическими результатами.
С учетом растущей напряженности на Тихом океане и текущих планов стран региона подобные возможности флота и Воздушно-космических сил обязательно найдут применение. Интересно, что сама возможность возвращения российских военных на базу Камрань становится для критики со стороны зарубежных государств. Так, прошлой весной полеты российских бомбардировщиков и самолетов-заправщиков, использовавших аэропорт Камрань, вызвали недружелюбную реакцию со стороны Соединенных Штатов. Кроме того, отмечалось, что повышенная активность российской авиации в районе американских баз на о. Гуам наблюдается с момента присоединения Крыма к России весной 2014 года. Американское командование восприняло полеты российских бомбардировщиков в качестве недружественного шага, способного привести к усложнению обстановки в регионе.
По этой причине Вашингтон отправил Ханою запрос о гарантиях неиспользования Россией вьетнамских объектов в целях, способных ухудшить военно-политическую обстановку в Юго-Восточной Азии. Как показали дальнейшие события, Вьетнам предпочел продолжать сотрудничество с Россией, не обращая внимания на претензии других стран. Благодаря ряду документов, подписанных Россией и Вьетнамом в последние годы, российские вооруженные силы имеют возможность ограниченного использования инфраструктуры бывшей базы Камрань. Существующие объекты могут использоваться в качестве пункта материально-технического обеспечения флота, а также в интересах дальней авиации. При этом, однако, постоянное базирование определенной группировки кораблей, подлодок и самолетов, как это было ранее, соглашениями не предусматривается. Тем не менее, и в существующем виде сотрудничество двух стран позволяет решать имеющиеся задачи.
Имеющиеся тенденции, проявляющиеся в последние годы, позволяют предполагать, что в обозримом будущем российско-вьетнамское сотрудничество в военной сфере получит развитие. Одним из путей такого развития может стать расширение прав российских вооруженных сил на использование объектов бывшей базы Камрань. Вполне возможно, что в течение нескольких следующих лет появится возможность базирования кораблей и самолетов, размещения определенного количества личного состава и т.
Прокуратура проводит проверку на предмет соблюдения прав пассажиров», — сообщила пресс-служба ведомства. Отметим, что самолет должен был приземлиться в Новосибирске 26 февраля в 07:15. Вы стали свидетелем интересного события?
Смело снимайте на мобильный телефон и отправляйте нам видео из любой точки Новосибирской области!
Они пробудут там до 4 декабря. Российских моряков встречали генеральный консул России в Хошимине Тимур Садыков и сотрудники аппарата военного атташе при посольстве РФ во Вьетнаме. В настоящее время порт используется как база для обслуживания и ремонта подводных лодок.
Такой случай действительно был с Юрием: он плыл несколько часов в открытом море против течения, пытаясь попасть на свою подводную лодку, но реально это было днём.
В книге же воспрятие усилено за счет ночного времени суток. На сегодняшний день у Юрия Крутских в интернете, на разных сайтах, уже около 50 тысяч читателей. Обложка первой книги "Камрань". Фото: Предоставлено Юрием Крутских — Нехорошо, наверное, себя хвалить, но, если в сети меня хвалят, значит, есть за что. Значит, книга людям реально интересна, если они голосуют за неё рублём.
Без ложной скромности скажу, что и мне самому книга нравится, особенно вторая часть. И когда завершал работу над некоторыми главами, то я, как когда-то Пушкин, окончивший "Руслана и Людмилу", бегал по комнате и кричал — "ай да Пушкин, ай да сукин сын", — продолжил собеседник. Камрань — детище писателя. В нем он хотел спасти от забвения тех людей, с которыми его свела судьба в эпоху позднего СССР. Писатель гордится, что благодаря ему не будут преданы забвению многие, достойные остаться в памяти потомков люди и события.
Колонка председателя
- Очередной рейс доставил эвакуированных россиян из Вьетнама во Владивосток
- Sohu: РФ жестко отреагирует на попытку США арендовать военную базу Камрань
- Результаты поиска по новостям
- Летим во Вьетнам через Алматы (Казахстан): а/п Камрань, курорты - Нячанг, Фантьет
Вьетнам - прямые рейсы в Нячанг стартуют 25 февраля, в Хошимин с 31 января.
Как стало известно РБК , поскольку у действующего экипажа закончилось рабочее время, сейчас пассажиры Boeing 767-300 ожидают следующий вылет. Их разместили в гостиницах. Ранее 5-tv.
Светланская, д.
Главный редактор Глыбина Л. Контактный телефон редакции: 8 964 44-17-117 Электронная почта: [email protected] , [email protected] При перепечатке текстов либо ином использовании текстовых материалов гиперссылки на источник обязательны. Перепечатка либо иное использование текстовых материалов с настоящего сайта в СМИ возможно только с письменного согласия автора, правообладателя.
Фотографии, видеоматериалы, иные иллюстрации могут быть использованы только с письменного согласия автора правообладателя и с обязательным указанием имени автора и источника заимствования.
Первым поводом для появления прогнозов о скором возвращении России в Камрань, появившимся в последние годы, стал пакет соглашений, подписанный странами в ноябре 2013 года. В соответствии с новыми договорами, Россия должна была поставить Вьетнаму несколько дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка».
Кроме того, совместными усилиями двух стран следовало развернуть в порту Камрань базу для обслуживания такой техники. Подобная новость, по ряду причин, была воспринята в качестве намека на возможное полноценное возвращение российского флота на вьетнамскую базу. Примерно через год появились реальные решения, оговаривавшие совместное использование существующих объектов. Во время визита вьетнамской делегации в Россию были установлены нормы использования порта Камрань российскими военными кораблями.
В рамках расширения сотрудничества было решено упростить порядок захода российских кораблей во вьетнамский порт. Возвращаясь со службы в Мировом океане, они могут лишь предварительно уведомлять руководство порта о планируемом заходе. С конца 2014 года международный аэропорт Камрань стал аэродромом подскока для российских самолетов-заправщиков Ил-78, задачей которых было обеспечение боевого дежурства ракетоносцев Ту-95МС. Любопытно, что операция по переброске «танкеров» с последующей дозаправкой бомбардировщиков подверглась критике со стороны руководства третьих стран, имеющих свои интересы в Юго-Восточной Азии.
Наиболее интересные заявления, касающиеся возможного восстановления российской базы, прозвучали в мае этого года. Вьетнамская сторона полностью одобряет подобное сотрудничество, однако лишь в случае, если оно не направлено против других стран. Посол также напомнил, что вьетнамская политика заключается в отказе от сотрудничества с другими странами или вступления в военные союзы, если в этом случае речь идет о противостоянии кому-либо. Одновременно с этим вьетнамское руководство заинтересовано в развитии военно-технического сотрудничества с Россией.
В случае появления нового договора о полноценном использовании базы Камрань в тех же целях, что и ранее, российские вооруженные силы получат очевидную выгоду. Прежде всего, появится возможность выполнять обслуживание кораблей, подлодок и самолетов, несущих дежурство в южной части Тихого океана и во всех районах Индийского, что серьезно расширит районы постоянного присутствия ВМФ и ВКС России с понятными стратегическими результатами. С учетом растущей напряженности на Тихом океане и текущих планов стран региона подобные возможности флота и Воздушно-космических сил обязательно найдут применение. Интересно, что сама возможность возвращения российских военных на базу Камрань становится для критики со стороны зарубежных государств.
Так, прошлой весной полеты российских бомбардировщиков и самолетов-заправщиков, использовавших аэропорт Камрань, вызвали недружелюбную реакцию со стороны Соединенных Штатов. Кроме того, отмечалось, что повышенная активность российской авиации в районе американских баз на о. Гуам наблюдается с момента присоединения Крыма к России весной 2014 года. Американское командование восприняло полеты российских бомбардировщиков в качестве недружественного шага, способного привести к усложнению обстановки в регионе.
Российские корабли поприветствовали генеральный консул РФ в Хошимине Тимур Садыков и сотрудники аппарата военного атташе при посольстве РФ во Вьетнаме. Генконсул назвал Камрань очень важным для России портом. Он отметил, что более 20 лет этот порт «верой и правдой» служил в качестве пункта материально-технического обеспечения кораблей ТОФ, и именно там были заложены традиции боевого братства и дружбы между народами СССР и Вьетнама.
Новости Армянска
| Sohu: РФ жестко отреагирует на попытку США арендовать военную базу Камрань | Все новости, где упоминается Камрань. |
| Россия возвращается в Камрань | Отряд кораблей Тихоокеанского флота России прибыл с деловым заходом в порт Камрань во Вьетнаме. |
| Впервые после карантина из Новосибирска запустят рейсы в Камрань | популярный курорт во Вьетнаме. |
| камрань » Вести-Томск - Новости Томска и области | Камрань занимает стратегически удобное географическое положение, как в военном, так и в гражданском плане, находясь в самом глубоком заливе Юго-Восточной Азии. |