Осенью 2020 года завод Nissan в Санкт-Петербурге отмечает 5-летний юбилей с момента запуска в производство европейского бестселлера – кроссовера Nissan Qashqai. 4 121 объявление NissanQashqai во всех регионах по цене от 740 000 ₽. Большой выбор Ниссан от частных продавцов и официальных дилеров. Стильный японский паркетник Ниссан Кашкай 2024 года пережил рестайлинг.
Nissan Qashqai 2024: паркетник третьего поколения
В рамках новой стратегии количество выпускаемых моделей сократится с 69 существующих до 55. Очевидно, что в когорту отправленных в отставку авто войдут представители линейки Datsun. В России Дацуны перестанут собирать в декабре 2020 года. Реструктуризация требует закрытия двух заводов: одного в Индонезии, уже замороженного, и в Барселоне, который к консервации только готовят. Общегодовой объём выпуска автомобилей Nissan и Infiniti сократится до 5.
Ждать приходится только в начале хода педали, пока мотор набирает обороты. Кроме того, трансмиссию научили довольно правдоподобно имитировать переключения традиционной автоматической коробки передач. Если снаружи «Кашкай» по-прежнему свеж, то в интерьере есть акценты, явно намекающий на преклонный возраст модели.
Посмотрите на тумблеры подогревов и шайба, отвечающая за переключение режимов полноприводной трансмиссии. Еще одно заметное различие — шумоизоляция. Недаром в ходе обновления были проведены работы по добавлению дополнительной акустической защиты моторного щита, передних арок, дверей и днища. Кроме того, появились четырехслойное ветровое стекло и дополнительные уплотнители верей. В сравнении с дорестайлом в нынешнем «Кашкае» тише в любом режиме движения — за исключением интенсивного разгона, во время которого шумоизоляционные редуты прорывает гул зависшего на высоких оборотах двигателя. Но топить в пол нет желания не только из-за шума мотора. Владельцы дорестайлингового автомобиля жаловались на жесткость, и японские инженеры это учли.
В результате были модернизированы амортизаторы и установлены более мягкие пружины. Qashqai 2020 модельного года плавнее и комфортнее, при этом не страдает от раскачки и довольно спокойно проходит разнокалиберные неровности. Перекалиброванный электроусилитель руля активно возвращает баранку в нулевую фазу, уменьшились крены в поворотах, сохранилась стабильность на скоростной прямой. Но огонька в управляемости как не было, так и нет. Да потому что она ему попросту не нужна.
В конце «нулевых», познакомившись с первым поколением этого автомобиля, восторга не вызвал ни дизайн, ни убранство салона, ни эргономика. Да и вообще любой кроссовер в те годы воспринимался каким-то «недоджипом». Но так случилось, что на длительный тест в качестве единственно возможного средства передвижения мне достался как раз-таки Nissan Qashqai… Поделиться Дмитрий Зленко Фото: АвтоВзгляд Когда ехал забирать тестовое авто, я прекрасно понимал, что иметь дело предстоит с рестайлингом второго поколения модели. Однако притупить чувство предвзятости не мог ровно до того момента, пока не оказался внутри автомобиля. Ведь, несмотря на компактные внешние габариты, сидеть в Qashqai отнюдь не тесно. Левому локтю совершенно не мешает дверь, места над головой с избытком.
Единственное ограничение — невозможность заказать МКП в сочетании с полным приводом и богатой комплектацией. Ниша для адептов «ручки» становится все уже, так что каждое предложение в ней — это бонус. Чем Qashqai 2020 модельного года лучше старого Я еще помню, как на модели 2018 года была размыта связь по педали газа — виноват в этом был вариатор CVT. Благодаря доработке гидротрансформатора ради более ранней блокировки в рестайлинговой машине ситуация пусть не кардинальным образом, но все же заметно улучшилась. Отклики стали ровнее и быстрее, кроссовер живее реагирует на нажатие акселератора. Ждать приходится только в начале хода педали, пока мотор набирает обороты. Кроме того, трансмиссию научили довольно правдоподобно имитировать переключения традиционной автоматической коробки передач. Если снаружи «Кашкай» по-прежнему свеж, то в интерьере есть акценты, явно намекающий на преклонный возраст модели. Посмотрите на тумблеры подогревов и шайба, отвечающая за переключение режимов полноприводной трансмиссии. Еще одно заметное различие — шумоизоляция. Недаром в ходе обновления были проведены работы по добавлению дополнительной акустической защиты моторного щита, передних арок, дверей и днища. Кроме того, появились четырехслойное ветровое стекло и дополнительные уплотнители верей. В сравнении с дорестайлом в нынешнем «Кашкае» тише в любом режиме движения — за исключением интенсивного разгона, во время которого шумоизоляционные редуты прорывает гул зависшего на высоких оборотах двигателя. Но топить в пол нет желания не только из-за шума мотора. Владельцы дорестайлингового автомобиля жаловались на жесткость, и японские инженеры это учли.
Nissan Qashqai
4 121 объявление NissanQashqai во всех регионах по цене от 740 000 ₽. Большой выбор Ниссан от частных продавцов и официальных дилеров. Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai) 2021 года — комплектации и цены в России. Nissan Qashqai третьего поколения был представлен в 2021 году, он перешёл на платформу CMF-C от Renault-Nissan. Паркетник Nissan Qashqai 3 поколения дебютировал в феврале двадцать первого, а старт его продаж в России запланирован на только на 2023-ий.
Новости по теме: Ниссан Кашкай
| Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai J11) 2021 года в новом кузове | Nissan Qashqai обновился: другая внешность и сервисы Google. |
| Nissan Qashqai 2021 вывели на тестовые испытания | Все новости с меткой Ниссан Кашкай за сегодня и 2016 год. Все самое интересное: последние свежие события, лента новостей за последний час Вы можете найти на страницах |
| Тест-драйв Nissan Qashqai 2020 года: ликвид? | В топе же цены на Nissan Qashqai уже давно перешагнули психологический рубеж в 2 млн. рублей и LE TOP обойдется вам уже в 2 110 000 рублей. |
Новый Nissan Qashqai оценили в рублях
Он называется V8, хотя у него нет цилиндров и он не является двигателем внутреннего сгорания, а полностью создается компанией Xiaomi. Фактически, китайская фирма уже подала 155 патентных заявок, связанных с ним. Вышеупомянутый Xiaomi SU7 оснащен двумя вариантами двигателей: V6 и V6S мощностью 299 и 347 лошадиных сил, а также крутящим моментом 400 и 500 Нм соответственно. Они были разработаны в сотрудничестве с Inovance Technology. Однако в состав новой силовой установки войдет электродвигатель V8 с заметно большей мощностью в 578 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 635 Нм.
Благодаря более толстым стёклам и доработанной изоляции от шума, в салоне стало заметно тише. Улучшения в управлении включают повышение чувствительности вариатора и доработку руля, а более мощный генератор на 180 А позволит повысить эффективность «тёплых» опций. Это позволяет не только экономить на логистике, но и ставить на авто колёсные арки увеличенной ширины, учитывать иные, исключительно российские реалии эксплуатации транспортного средства.
Двигатели Qashqai J11 В списке силовых агрегатов, предлагаемых для данного компактного кроссовера, есть атмосферные и турбированные варианты, а также выбор между механической КПП и вариатором. Топовая комплектация «Ниссан Кашкай» подразумевает наличие полного привода. Базовая версия с 115-сильным двигателем отличается высоким уровнем коэффициента полезного действия компактного мотора и экономичным расходом топлива. Для любителей классической системы управления автомобилем предлагается шестиступенчатая механика, а для предпочитающих современный драйв — плавно работающий вариатор Xtronic CVT.
Сзади кроссовер узнается практически безошибочно: архитектура кормы не изменилась, разве что под фонарями появились имитирующие воздуховоды вертикальные подштамповки на бампере, которые визуально повторяют похожие элементы спереди. В компании поработали над эргономикой интерьера.
На полностью новой передней панели центральные дефлекторы вентиляции поменялись местами с экраном доработанной медиасистемы «Nissan Connect» его диагональ увеличена с семи до девяти дюймов , блок управления климат-контролем стал компактнее. Руль тоже новый — создатели уверяют, что с кнопками на спицах теперь проще работать. Место классического рычага трансмиссии занял джойстик, за которым расположена площадка для беспроводной зарядки.
Производитель выяснил, что складной ключ зажигания со временем может перестать фиксироваться в выдвинутом положении. Это может привести к потере мощности двигателя и тормозов, а подушки безопасности могут не сработать в случае аварии. В такой ситуации даже при случайном ударе по нему двигатель может выключиться, что приведет к ДТП. Компания заявляет, что на февраль 2023 года ей ничего не известно о каких-либо авариях или травмах, вызванных этой проблемой. Nissan Quashqai 2022 Согласно документам, проблема характерна для автомобилей Nissan Rogue и Rogue Sport в комплектации «S», которые поставляются с замкнутым ключом, изготовленным на заводах в Кюсю, Смирне и на заводах Renault. Под отзыв попадают кроссоверы Rogue 2014 - 2020 годов выпуска, а также Rogue Sport и Qashqai 2017 - 2022 гг. О том, как будет решаться проблема в автомобилях , к началу марта 2023 года не уточняется.
Новости о Nissan Qashqai
Интерьер Nissan Qashqai J11: безопасность и комфорт. Кроссоверу Nissan Qashqai второго поколения уже без малого восемь лет от роду — пора уступить место новой модели. Главная Новости Nissan Qashqai-2 (J11): как выбрать и какую версию предпочесть? Nissan Qashqai 2022 продается в Night Edition.
Цены на Nissan Qashqai в России упали до рекордных 2,5 миллионов рублей
Новости и другие интересные материалы об автомобилях Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) на сайте Мой мотор. В ближайшее время состоится премьера рестайлинговой версии обновленного кроссовера Nissan Qashqai 2025 модельного года. Прототип Nissan Qashqai 2021, был пойман шпионами в объективы фотокамер, во время тестов, на одном из секретных треков японского автопроизводителя. Благодаря схеме параллельного импорта в Россию вернулся новый Nissan Qashqai — на классифайдах появились объявления о продаже модели, которую предлагают от 2,56 млн рублей. nissan qashqai полный привод Если снаружи «Кашкай» по-прежнему свеж, то в интерьере есть акценты, явно намекающий на преклонный возраст модели.
В России появился новый кроссовер Nissan Qashqai 2024 года за 3,45 млн рублей
| Тест Nissan Qashqai. Сбалансированный кроссовер? | Предприятие компании Nissan, базирующееся под Санкт-Петербургом, до конца текущего года начнет производство обновленной версии кроссовера – Nissan Qashqai. |
| Nissan Qashqai. Рецепт успеха | В Россию привезли новый Nissan Qashqai: его цена всего 2 миллиона. |
| Новости о Nissan Qashqai | Новости о Nissan Qashqai | Цена Авто | Nissan Qashqai появился на рынке свыше 10 лет назад и тогда же стал олицетворением концепции кроссовера с расходами хэтчбека. |
В Россию привезли новый Nissan Qashqai: его цена всего 2 миллиона. Подробно о «дешевой» модели
| Nissan тестирует новый Qashqai | Премьера нового Nissan Qashqai ожидается до конца этого года. |
| Обзор Nissan Qashqai 2021 | Nissan тестирует Qashqai в версии последовательный гибрид. |
| В России неофициально стартовал кроссовер Nissan Qashqai за 2,56 млн рублей | Nissan Qashqai: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. |
| Новый Nissan Qashqai оценили в рублях - Российская газета | Nissan Qashqai 2021 имеющие только передний привод комплектуются стойками McPherson спереди и балкой на задней оси. |
| Новый Nissan Qashqai 2024: фото и цена, характеристики кроссовера | Nissan Qashqai — серия городских компактных кроссоверов, выпускающихся японской компанией Nissan с 2006 года. |
Навигация по записям
- В России представлен Nissan Qashqai нового поколения. Известны цены
- Nissan Qashqai на подъемнике. «С мотором 1.2 брать только на механике»
- Видеообзор
- Обзор 3-ей генерации
- Новый Nissan Qashqai оценили в рублях - Российская газета
Автоновости
- Nissan Qashqai — Википедия
- В России состоялся неофициальный старт продаж Nissan Qashqai от 2,56 млн рублей - ВОНавто
- Дром ниссан кашкай хакасия - фото сборник
- Фотопост: эффектный nissan qashqai сменил поколение
Новости о Nissan Qashqai
И если отключить ESP, то в руках "умелых" водителей машинка способна уползти довольно так далеко, что может потребоваться трактор. Спрыгнули на раскисшую грунтовку и добрались до советского оборонительного рубежа на Можайском укрепрайоне. Но не забываем, что это не внедорожник. Тем более, что передняя юбка бампера висит низко и повредить её очень просто. И вариатор не любит принимать водные процедуры. Штурмовать лужи можно, но лучше воздержаться от этого. Для этого есть более подходящие автомобили на рынке. Медленно, аккуратно, но едет. Поговорим о самом интересном, о ней самой, о цене.
Также как и на остальные автомобили на нашем рынке, цены на Nissan Qashqai подросли. Самая базовая версия Qashqai с передним приводом, комплектацией XE и 6-ст. За эти деньги конкурентов на рынке хватает и тут "кашкаю" будет непросто. Но в базе машину купить почти невозможно, их просто нет у дилеров сейчас. В топе же цены на Nissan Qashqai уже давно перешагнули психологический рубеж в 2 млн. Это уже совершенно другой ценовой диапазон и тут уже играют совершенно другие конкуренты. Машина мне понравилось, "кашкай" очень сильно подрос и изменился в лучшую сторону. Теперь это уже не просто покоритель "городских джунглей", а вполне годится в качестве универсального автомобиля в семью.
Как считаете, кашкай за 2 млн.
Водитель сам сможет выбирать из двух режимов: комфортный "Normal" либо динамичный "Sport". В Европе Nissan Qashqai будет доступен исключительно с турбированными двигателями. У него более высокий крутящий момент в 190 Нм и повышенная топливная эффективность. Самым эффективным двигателем на новом Qashqai является 110-сильный 1.
Кроме того, в Nissan заявляют, что модернизированный двигатель стал менее шумным, чем раньше. Приятна и прибавка 20 Нм крутящего момента. Самый мощный дизельный агрегат - новый 1. В перспективе возможно появление гибридных модификаций, а также заряженной версии от тюнинг-ателье NISMO.
Во французских моделях он выдает 150 л. С ним сочетается не только 6-ступенчатая МКПП, но и вариатор, а вот привод может быть только передним в более слабых версиях и полным — в более мощных. Актуальная версия В топовых версия Nissan Qashqai 2022-2023 получит отлично зарекомендовавшую себя систему e-Power, состоящую из стандартного ДВС на 154 л. Данная система способна генерировать 187 л. Такая вариация в принципе не может иметь полного привода, так как работает по принципу последовательного гибрида.
Что касается бортового оснащения, то данный вариант кросс-купе получит наиболее современные технологии, доступные как для Nissan, так и для Renault. Потенциальные покупателя модели смело могли бы рассчитывать на цифровую комбинацию приборной панели с диагональю 12. Из дополнительного можно отметить наличие большего в сравнении с предшественником количества USB-портов. В целом, данный вариант кросс-купе Ниссан Кашкай 2022-2023 должен выигрывать у своего более традиционного кроссоверного собрата, как минимум, за счет уменьшения габаритов и снижения массы. Это должно положительным образом отразиться на динамике модели, ее маневренности и потреблении топлива. Однако неясными остаются два вопроса. Первый — какова будет цена модели? И второй — появится ли она на российском рынке. Касательно первого вопроса стоит ожидать, что обновленный вариант не сильно будет отличаться в плане цены от традиционного кросса.
Он менее практичный, но более стильный и маневренный, то есть имеются как плюсы, так и минусы. Рассуждая над вторым вопросом, то здесь стоит понимать, что даже стандартный Qashqai так и не добрался до России и произойдет ли это вообще, пока неизвестно. Более того, представленный на рендерах автомобиль является лишь желанием независимого дизайнера пофантазировать над его дизайном. Многие элементы кузова, такие как: двери, передние крылья и капот выполнены из крылатого металла. А дверь багажника и вовсе сделана из композитных материалов. При изготовлении кузова использовались инновационные способы сварки и штамповки. На передней оси установлена подвеска типа Макферсон, а на задней многорычажная конструкция. Для переднеприводной версии паркетника на задней оси положена торсионная балка, а также 19-дюймовые колеса. Отзывы о Кашкай J11 2014-2018 и его технические параметры, конечно, дают определенное представление о машине, но лучший способ познакомиться с ней поближе — реальный дорожный тест.
Согласно статистике, наиболее популярной в России является версия с 2-литровым бензиновым мотором, системой полного привода и вариатором. На ней и поедем! Водитель сразу ощущает себя комфортно. Эргономичное кресло по конфигурации напоминает ковш, идеально сбалансировано по профилю и жесткости, гарантирует хорошую поддержку в поворотах, так что даже дальняя дорога не становится утомительной. Все органы управления под рукой, обзор хороший. Если говорить о сиденьях заднего ряда, то с комфортом там разместятся 2 взрослых пассажира, причем высокого роста.
Шумоизоляция могла бы быть и получше. Гравий из под колес очень громко слышно. Да и вообще шумки подкрылков нет.
Обзор в зеркала хороший. Зеркала большие, слепые зоны сведены к минимуму. Круговой обзор отличная вещь, очень здорово помогает парковаться. Передние стойки широкие, что ухудшает обзор. И мне иногда мешает зеркало заднего вида. Сначала затрону комплектацию — в машине есть все необходимые функции — круиз-контроль очень помогает на трассе, спокойно и без штрафов на другой конец России доезжал , — двухзонный климат Ещё в вольво к этому привык, так как жена теплолюбивая, а мне наоборот 18 градусов самое то — Обогрев руля — нереальный кайф, особенно из-за того, что греет по всей окружности — Обогрев задних сидений — наверно здорово, особенно из-за того, что включать его удобнее находясь спереди, а не сзади. Шумоизоляции — в вольво была не сильно лучше, что меня вообще удивило и подкупило в новой кашкае, когда проходил ТД. Комплектация 1.
Без плохого не бывает хорошего: длительный тест обновленного Nissan Qashqai
Технические характеристики включают 158-сильный бензиновый турбомотор объёмом 1,3 литра, бесступенчатый вариатор и передний привод. Расход топлива по паспортным данным составляет 5,5 литра на 100 км WLTP. Стоит отметить наличие цифровой приборной панели, крупного сенсорного дисплея, кожаной отделки сидений, мультифункционального кожаного руля, бесключевого доступа и двухзонного климат-контроля.
Несколько таких машин поступили к дилеру в Москве, который оценил их в 1 839 900 — 2 139 900 рублей, пишут «Автоновости дня». Дилер из Москвы оценил эту машину в 4 450 000 рублей, пишут «Автоновости дня». Если в начале января он стоил от 3 395 969 рублей, то сейчас его минимальный ценник снизился до 3 299 000 рублей, пишут «Автоновости дня».
Надежный кроссовер Nissan Qashqai возвращается в дилерские центры: его можно купить по цене от 2,56 млн рублей На рынок компактных кроссоверов в России вернулся Nissan Qashqai 2024. Данный автомобиль хорошо знаком соотечественникам. Машина отличается надежностью, высоким качеством сборки и довольно «богатым» оснащением для своего класса. На этот раз модель привезли по системе параллельного импорта, но цена на кроссовер не завышена. Он стоит не дороже китайских конкурентов.
Новый кроссовер Nissan предлагают по цене «китайцев». В России появился Qashqai 2024 3 450 000 рублей Дилеры предлагают новые Nissan Qashqai третьего поколения, официально не продававшиеся на российском рынке. Кроссовер 2024 года выпуска оценили в 3 450 000 рублей.