Время обучения зависит от категории. Сколько нужно выучить, чтобы получить водительские права в 2022 году? Как правило, категории A, B и M занимают до 4 месяцев, категория C — до 6 месяцев, категория D — до 7,5 месяцев, а DE и CE — до 1 месяца. При обучении на категорию "А" (мотоциклы), обучение на квадроциклы и снегоходы в подарок. По окончании обучения выдается свидетельство государственного образца машинист-тракторист категории А1. Обучение на категорию А1 занимает примерно столько же времени — 2,5 месяца, — но начать учиться на нее можно намного раньше, а права получить уже в 16 лет. Открывая категорию «A», автоматически открываются ещё 2 категории: «A1» и «M».
Стоимость обучения на водительские права
Перед поступлением на обучение следует разобраться с категориями. Для того, чтобы получить категорию А, необходимо пройти обучение и сдать экзамен в ГИБДД. Чтобы получить такую категорию достаточно пройти обучение на категорию А в любой мотошколе, отслушать курс теории (Правил Дорожного Движения на категории А,В), накатать практику.
Как проходит обучение в автошколе в 2022 году
К этому сроку стоит добавить часы на сдачу экзаменов, как внутренних, так и в ГАИ. Обучение вождению в других категориях; Что касается сдачи на права в других категориях, то меньше всего придется учиться будущим водителям мопедов и скутеров. Весь процесс ;обучения категории М составит 122 часа, в которые входит ;100 часов теории, 18 часов практики и 4 часа — на сдачу экзаменов. Процесс обучения вождению на категории «А» или «А1» займет 130 часов, из которых 108 часов занимают теоретические лекции, 18 часов — практические занятия и 4 часа отводится на экзамен. Срок обучения на получение прав категории «С» или «С1» занимает столько же, сколько и обучение вождению на легковой автомобиль. Дольше всего придется учиться тем, кто хочет овладеть навыками вождения в категории «D» — 257 часов.
Перед сдачей экзамена в ГАИ предстоит перевести в госбюджет 2 000 рублей. Если это делать дистанционно через Госуслуги, то госпошлина составит лишь 1 400 рублей. Дополнительные расходы. Хотя, большинство учебных заведений работают открыто без скрытых платежей, обучаемому человеку могут потребоваться дополнительные средства для достижения цели. Как правило, это: Еще несколько часов занятий. Если человек не уверен в себе, он вправе взять один или несколько уроков. В зависимости от потребностей в типе транспортного средства каждое занятие обойдется в 1 500 — 2 000 рублей. Предоставление мотоцикла автошколы на экзамен. Некоторые школы выносят этот пункт отдельной статьей. В свою очередь, такая услуга в среднем стоит 1 000 рублей с человека. Пересдача внутреннего экзамена также часто является платной. Если «валится» первая попытка, каждая последующая обойдется в 2 000 рублей. За пользование зимней площадкой для сдачи экзамена нередко тоже взимается символическая сумма приблизительно 300 рублей. Сопутствующие затраты. Задумываясь над тем, как сдать на права категории А, не стоит упускать из виду накладные расходы. Здесь каждый гражданин потратится индивидуально. Сюда можно включить транспортные затраты, потери в зарплате, питание и другие финансовые издержки. Выбор мотошколы. В населенных пунктах малых размеров, очевидно, муки выбора, где проходить обучение, не столь значимы. Из 1-3 заведений точно одно окажется в приоритете.
Факт дня Первые в мире бумажные деньги появились в Китае в 910 году. Другой факт В каком возрасте можно получить права Садиться за руль мотоцикла или мопеда права категории А1 и М соответственно можно с 16 лет. В этом же возрасте можно начать обучение на категорию В легковые автомобили и С грузовые автомобили , но чтобы сдать экзамен и получить права, нужно дождаться 18-летия. К управлению автобусами категория D допускают только тех, кто старше 21 года. Управлять автомобилями и автобусами с прицепами подкатегории ВЕ, СЕ и DE можно только тем, кто имеет стаж вождения транспорта соответствующей категории 1 год. Верхняя граница для получения водительских прав в законе не оговорена. Однако нужно учитывать, что с каждым годом все сложнее получить одобрение от медиков. В России самым пожилым водителем, впервые получившим права, стал 96-летний мужчина из Северной Осетии. Впрочем, отсутствие документов Сафарби Цалиеву не мешало — к моменту получения водительского удостоверения мужчина имел 62-летний стаж вождения. А вот 78-летняя Мария Зеленкина из Татарстана сначала прошла обучение, сдала экзамены в ГИБДД, получила права и села за руль своего первого автомобиля, чтобы ездить в лес за грибами. Медицинская справка для получения водительского удостоверения В начале обучения на курсах нужно пройти медосмотр. Терапевт, офтальмолог, психиатр и нарколог должны подтвердить, что будущий водитель может управлять автомобилем.
Если защиты спины нет, лучше купить ее отдельно. В штанах должна быть защита бедер и коленей. На дороге хорошие куртка и штаны защитят кожу от «асфальтовой болезни» — это когда при падении сдирается кожа об асфальт. Перчатки защитят кисти и пальцы от ссадин и переломов. Ботинки спасут от переломов ступню и голеностоп. Знаю девушку, которая поехала в магазин в обычных джинсах и кедах, попала в ДТП и сломала ногу. Скорость столкновения была небольшой, но она не успела вытащить ногу из-под мотоцикла при падении. Будь она в своей обычной экипировке — отделалась бы сильным ушибом: стальные пластины в ботинках смягчили бы удар. Куртку, джинсы с защитой, ботинки и перчатки я купила в магазине. К сожалению, выбор женской экипировки в Екатеринбурге небольшой — я просто выбирала из того, что есть. Поэтому ботинки у меня были на размер больше, но из-за специальных пластин, удерживающих голень, нога в них не болталась. Джинсы из плотной ткани и со специальными накладками на бедрах и коленях пришлось купить мужские. Впрочем, от женской модели они отличались только расположением пуговиц.
Категория A, A1
Практика город Здесь вам нужно будет объединить свои познания, полученные на всех предыдущих этапах обучения: продемонстрировать знание правила ПДД из курса теории, показать технику остановок и парковок с площадки и вспомнить умение взаимодействия с другими участниками движения в пригороде. Не волнуйтесь: все участники движения когда-то были на вашем месте — в автомобиле с большой буквой У, поэтому к вам, скорее всего, отнесутся с пониманием. Кроме этого, помните, что в серьезную аварию в черте города попасть очень сложно, особенно при наличии рядом опытного инструктора, поэтому бояться выездов в город не стоит. Если все 50 часов откатаны, но вы не чувствуете уверенности, всегда можно пройти дополнительные занятия за отдельную плату — это нормальная практика. Внутренний экзамен Итак, базовые навыки вождения получены, и группа приступает к прохождению внутреннего экзамена. Зачем он нужен? Во-первых, с его помощью вы сумеете оценить свои реальные возможности пройти экзамен в ГАИ. Если что-то пошло не так, вы всегда успеете подучить теорию или подбить практику. Во-вторых, наличие такого экзамена позволяет временно отсеять тех, кто не готов пройти окончательную проверку — это сократит очереди на сдачу экзамена в ГАИ.
Требования на внутреннем экзамене жестче, чем на финальном. Это делается и для вашего блага, и для блага автошколы. Ужесточение требований вполне правомерно, если оно прописано во внутреннем уставе учреждения поэтому хорошо бы им поинтересоваться во время обучения. Но тут, как говорится, тяжело в учении, легко в бою. На этот момент вы должны быть уже знакомы со всеми ПДД и билетами: всего их сорок, и в каждом из них по двадцать вопросов.
А вот кто-то действительно приходит учиться буквально с нуля. Таким образом, наиболее распространено три разновидности курсов, каждое занятие из которых длится 1,5 часа: Для опытных мотоциклистов — 4 занятия и суммарной стоимостью около 6 000 рублей; Средний уровень подготовки — 6 занятий, оцениваемых в 8 000 рублей; Для новичков — 9 занятий за примерно 11 000 рублей. Вместе с тем, бывают и «продвинутые» пакеты с расширенным количеством часов и более глубоким изучением особенностей управления двухколесной техникой. Такие курсы могут стоить 30 000 рублей и более. Как видно, подобрать программу можно на любой «вкус» и «кошелек» в зависимости от уверенности в себе и платежеспособности. Если кому-то достаточно всего 3-4 занятий, то получится сберечь чуть-чуть личных финансов и потратить их в последующем на экипировку. Сколько длится обучение на категорию А? Полагаясь на требования 995 —ого Приказа МВД, регламентированы следующие нормы к подготовке тех, кто хочет сдать на права категории А: При наличии уже открытой категории Б: Срок обучения не менее 1,5 месяца; Теория — 76 часов; При отсутствии ВУ и открытых категорий: Длительность курса от 4 месяцев; Теория — 100 часов; Практика 18 часов. Однако, на деле картина может выглядеть иначе. Например, поступление фиксируют «задним» числом, теоретические занятия имеются, но формальны. А вот основной упор делается на вождение. Таким образом, откатать даже полный курс получится за 2-3 недели. Стоит отметить, что процесс обучения и сдачи проводится круглый год. Правда не во всех школах. В некоторых имеются крытые мототреки. А другие уделяют больше времени очистки территории от снега зимой и тренируют под открытым небом. Как сдать на права категории А? Учитывая вышеизложенные факты, алгоритм открытия категорий А, А1 и М таков: Выбрать мотошколу. Уточнить у представителя список необходимых документов. Пройти медкомиссию и получить медицинское заключение.
Подкатегория А1 позволяет управлять мотоциклами с небольшим объемом двигатели и небольшой максимальной мощностью. Обучение на данную категорю проходит по той же схеме, что и на категорию А. Отличие только в мотоцикле, на котором проходит обучение и сдача экзамена в ГИБДД, точнее его мощность и объем двигателя. Так же срок обучения может быть увеличен, так как крайне мало юных мотоциклистов готовы получить эту категорию. Чтобы автошкола зарегистрировала группу на категорию А1 требуется опреденное количество людей, поэтому сроки обучения могут увеличится вдвое. Отмечу, что водители, имеющие в правах категорию А могут управлять и транспортными средствами подкатегории А1 и М. Права категории М М — чисто мопеды до 50 кубов. Также выдается с 16 лет.
По окончании учебы необходимо будет сдать экзамен в автошколе и получить соответствующее свидетельство от нее. Медкомиссия Помимо обучения в автошколе, для получения прав нужно пройти медицинское обследование. Для категории А необходим осмотр офтальмолога, терапевта, психиатра и нарколога. Обследование у первых двух специалистов можно пройти как в муниципальной, так и в частной клинике. Если вы обращаетесь в платное медицинское учреждение, необходимо уточнить, есть ли у него лицензия на выдачу справок на права. Обследование психиатра и психиатра-нарколога можно пройти только в государственной или муниципальной клинике, пишет журнал auto. Как и учеба, оно делится на теоретическую и практическую часть. Для проверки знаний ПДД экзаменуемый должен ответить на 20 вопросов, к каждому из которых предлагаются варианты ответа. Тестирование проводится на компьютере. Затем претенденты на получение прав должны сдать экзамен по вождению. Он проходит на закрытой площадке или автодроме.
Сколько нужно учиться на водительские права в 2024 году
Обучаться на данную категорию (так же как и на категорию «А1») можно с 14 лет, но сдать экзамены в ГИБДД и получить «права» — только с 16 лет. Сколько по времени необходимо учиться, чтобы открыть категории А и А1 на мотоцикл? Так, обучение категории B занимает 190 часов, где 98 часов — это теория, 88 часов — вождение и 4 — аттестат. Программа курса обучения на права категории А1. Лица, достигшие 16 летнего возраста, проходят обучение на абсолютно новых мотоциклах, подходящих для данной категории – YAMAHA YBR 125. Для этого придется пройти дополнительное обучение на несколько недель.
Категории прав А, А1, М — Разбираемся в сроках, сложности и стоимости
Поэтому большим плюсом окажется ее наличие в мотопарке школы. Так можно будет не только подготовиться к экзамену, но и привыкнуть к транспорту для уверенной езды по городу. Кроме того, почти в каждой школе есть пробные занятия. Их стоимость меньше обычного и позволяет ознакомиться с деталями от первого лица. Прежде чем отправлять всю сумму за обучение, порой полезно взять именно «пробник». Если присутствует хоть доля сомнения. Выбор курса обучения. Почти все действующие мотошколы имеют в списке несколько видов курсов. Это дает довольно гибкий выбор для кандидатов. Ведь набор умений и навыков перед обращением туда у всех разный.
Для кого-то экзамены лишь формальность. А вот кто-то действительно приходит учиться буквально с нуля. Таким образом, наиболее распространено три разновидности курсов, каждое занятие из которых длится 1,5 часа: Для опытных мотоциклистов — 4 занятия и суммарной стоимостью около 6 000 рублей; Средний уровень подготовки — 6 занятий, оцениваемых в 8 000 рублей; Для новичков — 9 занятий за примерно 11 000 рублей. Вместе с тем, бывают и «продвинутые» пакеты с расширенным количеством часов и более глубоким изучением особенностей управления двухколесной техникой. Такие курсы могут стоить 30 000 рублей и более. Как видно, подобрать программу можно на любой «вкус» и «кошелек» в зависимости от уверенности в себе и платежеспособности. Если кому-то достаточно всего 3-4 занятий, то получится сберечь чуть-чуть личных финансов и потратить их в последующем на экипировку. Сколько длится обучение на категорию А? Полагаясь на требования 995 —ого Приказа МВД, регламентированы следующие нормы к подготовке тех, кто хочет сдать на права категории А: При наличии уже открытой категории Б: Срок обучения не менее 1,5 месяца; Теория — 76 часов; При отсутствии ВУ и открытых категорий: Длительность курса от 4 месяцев; Теория — 100 часов; Практика 18 часов.
Однако, на деле картина может выглядеть иначе.
После обхода всех специалистов на руках у вас останется вот такая голубенькая справка. Так выглядит заполненная медицинская справка, которая удостоверяет ваш допуск к практике вождения Осталось сделать копию документа, удостоверяющего личность, и можно отправляться в автошколу — писать заявление с просьбой принять вас в ряды обучающихся. Теория Программа обучения в автошколе подразумевает теоретическую и практическую части, но первые занятия вас ждет только «голая» теория — практика подключится примерно через пару недель. На ней вас познакомят с правилами дорожного движения, всеми дорожными знаками, которые вы будете встречать, административной и уголовной ответственностью за правонарушения и многим другим. Параллельно с этой теорией иногда — в заключение всех теоретических циклов пройдет несколько занятий по медицине, где вас не только обучат элементарной первой помощи при несчастных случаях, но и расскажут, чего нельзя делать при серьезных авариях. Далее начинается еще один вид теории — термины, относящиеся непосредственно к самому вождению; вместе с этим этапом наступают две-три недели обучения на тренажере. Академический час, напоминаем, равен 45 минутам, в отличие от астрономического, длящегося 60 минут. На эту разницу полезно обратить внимание при заключении договора, чтобы между вами и школой не возникло недопониманий. Практика Первые практические занятия если не считать таковыми обучение на тренажере проходят на площадке.
Как только вы освоитесь там, инструктор начнет выезжать с вами за город, а затем — проводить занятия в черте города. Что касается общих рекомендаций по практике: инструктор наверняка предупредит вас о форме одежды, но нелишне будет сразу придти в удобных кроссовках на тонкой, желательно не очень широкой, подошве. Практика площадка Площадка всегда обустраивается по строго определенным правилам: там есть дорожная разметка, аналогичная настоящей, эстакада, пешеходный переход, светофор или имитация перекрестка со светофором и разметкой «Стоп», а также дорожные конусы, которые обозначают гараж и служат ориентирами для прохождения «змейки». Так выглядит эстакада на площадке автошколы: она поможет вам научиться заезжать в гору и трогаться на подъеме Здесь вам нужно будет научиться делать базовые приемы — плавно трогаться на ровной поверхности и на подъеме эстакада , объезжать препятствия «змейка» , разворачиваться на перекрестке, останавливаться ровно там, где велит это сделать дорожная разметка и, конечно, парковаться. Последнее упражнение существует в двух видах, и вам нужно будет показать владение обоими — во-первых, это параллельная парковка как между двумя машинами на обочине , во-вторых, гараж прямой заезд задним ходом.
Пройти нужных врачей можно тремя способами: В автошколе. Некоторые школы иногда приглашают к себе врачей, и можно платно пройти медкомиссию. Способ самый удобный и быстрый. В частной клинике. Опять же придется заплатить, но процедура будет простой и недолгой. В государственных клиниках. Обойдется дешевле всего, но потребует времени. Возможно, прийти придется не один раз. Она действительна в течение года. Кандидат в ученики представляет следующие документы для автошколы: Паспорт 4 фотографии размером 3х4 мм; Заявление. Если все в порядке, остается выбрать форму обучения, согласовать график занятий. Можно приступать к процессу обучения в автошколе. Теоретическая подготовка Прежде чем кандидат в водители сядет за руль, он должен освоить азы теории правил дорожного движения. С преподавателем он изучает ПДД, дорожные знаки, разметку, систему штрафов. Поскольку сдача экзамена в ГИБДД проходит по билетам, придется приобрести актуальный сборник вопросов. Их же можно найти на официальном сайте Госавтоинспекции. Несколько занятий в обязательном порядке посвящено изучению основ оказания первой медпомощи. К сожалению, ДТП и другие происшествия на дорогах — не редкость.
О действительности иностранных национальных водительских удостоверений для управления транспортными средствами см. Разъяснения МВД России. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения признаются недействительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по истечении одного года с даты получения либо приобретения лицом, являющимся являвшимся иностранным гражданином или лицом без гражданства, вида на жительство либо гражданства Российской Федерации или по истечении одного года с даты первого после получения иностранного национального водительского удостоверения въезда в Российскую Федерацию их владельца, являющегося гражданином Российской Федерации за исключением национальных водительских удостоверений, выданных в Республике Беларусь, имеющихся у граждан Российской Федерации и граждан Республики Беларусь, получивших вид на жительство в Российской Федерации. Не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами. Положение настоящего пункта не распространяется на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами, на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений, выданных в государствах, гражданами которых они являются. Лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на территории Российской Федерации на основании международного водительского удостоверения при условии, если оно предъявляется вместе с национальным водительским удостоверением. Иностранное национальное водительское удостоверение, не соответствующее требованиям международных договоров Российской Федерации или выданное в иностранном государстве, не являющемся совместно с Российской Федерацией участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации на основе взаимности при условии, если оно предъявляется вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык либо если в данном водительском удостоверении все записи произведены на русском языке. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения признаются действительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по достижении владельцами указанных водительских удостоверений возраста, предусмотренного статьей 26 настоящего Федерального закона для соответствующих категорий и подкатегорий транспортных средств. Положения, предусмотренные пунктами 13 и 16 настоящей статьи, не применяются в случаях участия транспортного средства в международном движении. О выдаче российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений см. Выдача российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений, выданных в иностранных государствах, не являющихся совместно с Российской Федерацией участниками международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, не производится, если иное не предусмотрено нормативными правовыми актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации. Выдача российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений сотрудникам дипломатических представительств и консульских учреждений иностранных государств в Российской Федерации и членам их семей, сотрудникам международных организаций и их представительств, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации, и членам их семей, имеющим дипломатические, консульские, служебные карточки или удостоверения, выданные Министерством иностранных дел Российской Федерации, производится без прохождения профессионального обучения, предусмотренного пунктом 1 статьи 26 настоящего Федерального закона, сдачи экзаменов и предъявления медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации, нормативными правовыми актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации. Лицам, указанным в абзаце втором пункта 13 настоящей статьи, достигшим установленного статьей 26 настоящего Федерального закона возраста, выдача российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений, выданных в государствах, гражданами которых они являются, и подтверждающих право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, указанных в пункте 1 настоящей статьи, производится после успешной сдачи теоретического экзамена без прохождения профессионального обучения, предусмотренного пунктом 1 статьи 26 настоящего Федерального закона, при предъявлении ими медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации, нормативными правовыми актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации.
Водитель категории AIII
Как правило, это: Еще несколько часов занятий. Если человек не уверен в себе, он вправе взять один или несколько уроков. В зависимости от потребностей в типе транспортного средства каждое занятие обойдется в 1 500 — 2 000 рублей. Предоставление мотоцикла автошколы на экзамен. Некоторые школы выносят этот пункт отдельной статьей. В свою очередь, такая услуга в среднем стоит 1 000 рублей с человека. Пересдача внутреннего экзамена также часто является платной.
Если «валится» первая попытка, каждая последующая обойдется в 2 000 рублей. За пользование зимней площадкой для сдачи экзамена нередко тоже взимается символическая сумма приблизительно 300 рублей. Сопутствующие затраты. Задумываясь над тем, как сдать на права категории А, не стоит упускать из виду накладные расходы. Здесь каждый гражданин потратится индивидуально. Сюда можно включить транспортные затраты, потери в зарплате, питание и другие финансовые издержки.
Выбор мотошколы. В населенных пунктах малых размеров, очевидно, муки выбора, где проходить обучение, не столь значимы. Из 1-3 заведений точно одно окажется в приоритете. Однако, в городах миллионниках рынок пестрит объявлениями. Красивые сайты, привлекательные баннеры и соблазнительные цены. На чем в итоге остановиться и куда «податься»?
При изучении предложений и рассмотрении места для занятий лучше учитывать следующие критерии: 1.
К обучению вождению допускаются лица, представившие соответствующую медицинскую справку установленного образца. На обучение вождению отводится 18 астрономических часов на каждого обучаемого. При отработке упражнений по вождению предусматривается выполнение работ по контрольному осмотру учебного транспортного средства. Каждое задание программы обучения вождению разбивается на отдельные упражнения, которые разрабатываются организацией, осуществляющей подготовку водителей, и утверждаются ее руководителем.
Экзамен и зачеты проводятся с использованием экзаменационных билетов, разработанных в организации, осуществляющей подготовку водителей транспортных средств на основе данной Программы, и утвержденных руководителем этой организации. На прием экзамена отводится 2 академических часа. При проведении экзаменов с использованием автоматизированных систем, время, отводимое на экзамен уменьшается до фактически затраченного.
Экипировка на все время обучения. Проведение внутришкольного экзамена. Полный пакет документов, включая свидетельство об окончании мотошколы. Уникальное предложение до 25 июля.
При обучении на категорию "А" мотоциклы , обучение на квадроциклы и снегоходы в подарок. По окончании обучения выдается свидетельство государственного образца машинист-тракторист категории А1. Что входит в обучение?
Поэтому, в одной автошколе можно сдать на права за 2-2,5 месяца, а в другой за 3 месяца и больше. Сроки обучения в конкретных автошколах Нижнего Новгорода смотрите в каталоге ссылка внизу страницы. Сколько время занимает переподготовка Переподготовка водителей - это обучение на другую категорию.
К примеру, если водитель хочет научиться управлять автомобилем категории «С», но у него уже есть права категории «B», то ему не нужно проходить полный курс обучения, а предлагается пройти обучение по переподготовке. Это связано с тем, что водители уже обладают опытом вождения, а также знают Правила дорожного движения ПДД и навыки оказания первой медицинской помощи.
Как получить права водителя
- ПАРК ТЕХНИКИ МОТОШКОЛЫ
- Пошаговая инструкция
- Категории прав А, А1, М — Разбираемся в сроках, сложности и стоимости
- В России с 1 апреля ужесточат сдачу экзамена на водительские права - Мойка78.ру Новости СПб
- Почему обучение в разных автошколах занимает разное время
Стоимость обучения на водительские права
При надобности открытия категории «А» водительское удостоверение категории «В» дает право пропустить подготовительные курсы (относится и теоретической и практической частям). Право на управление транспортными средствами следующих категорий и подкатегорий предоставляется без прохождения соответствующего профессионального обучения и без сдачи экзаменов. Так как для этой категории транспорта не требовалось проходить обучение, сдавать экзамены и получать разрешение. Срок обучения на получение прав категории «С» или «С1» занимает столько же, сколько и обучение вождению на легковой автомобиль. Согласно законодательству, срок обучения на категории А, А1, М составляет 2,5 месяца.
Срок обучения в автошколе для получения водительских прав
Пользователь Чекист Россия задал вопрос в категории ГИБДД, Обучение, Права и получил на него 2 ответа. Сколько стоят курсы для получения категории А? Проходить обучение для получения категории А советуем одновременно с подготовкой к категории В, так как в этом случае есть некоторые льготы, а именно. Сколько длится обучение в автошколе. Сколько длится обучение? Срок обучения на категорию "А" в среднем составляет 2-2,5 месяца от начала обучения до экзамена в ГИБДД. Открывая категорию «A», автоматически открываются ещё 2 категории: «A1» и «M».