Строительство моста через Лену продолжается в Якутске На Ленский мост в региональном бюджете в этом году предусмотрено 1,5 млрд рублей. Главгосэкспертиза дала положительное заключение о проектно-сметной документации мостового перехода через реку Лену в Якутии. Главная» Новости» Последние новости строительства мостов в якутии.
Якутия за год потратила 808 миллионов рублей на проект «Ленский мост»
Якутии мост гораздо нужнее, так как открывает колоссальные перспективы в перевозке грузов: Якутск соединит сразу три маршрута – речной, авиационный и железнодорожный. Главная» Новости» Последние новости строительства мостов в якутии. Власти Якутии совместно с федеральными министерствами и ведомствами ищут технические решения для оптимизации строительства моста через Лену, что должно в том числе снизить. Ленский мост планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году, сообщил в ходе эфира передачи «Разговор с Ил Дарханом» глава Якутии Айсен Николаев.
Что происходит со строительством Ленского моста
Документация на первый этап, который предусматривает проведение подготовительных работ, была одобрена еще весной 2021-го года, а вот ожидание заключения на основной этап проекта непосредственно на сам транспортный переход и подъездные пути к нему затянулось. Главным образом это связано с решением финансовых вопросов. Позже, правда, был достигнут компромисс по 50-процентному федеральному финансированию проекта. Вот только к этому времени на фоне введенных после 24-го февраля 2022-го года санкций стоимость моста значительно выросла. Если в 2019-м году он оценивался в 83,4 млрд. В связи с чем Правительство РФ потребовало оптимизировать технические решения проекта и снизить стоимость проекта хотя бы до 120 млрд.
В итоге, подготовленная уже к тому времени документация на второй этап работ строительство правобережной части подходящих путей была направлена на повторную экспертизу. Там также уточнили, что в ходе визита в республику Михаила Каменских как раз таки была рассмотрена «оптимизация технических решений строительства Ленского моста».
Мост должен соединить восточную и западную части Якутии, между которыми летом нет сухопутного сообщения. Зимой дорога здесь проходит прямо по льду Лены. Запуск моста может привести к ежегодному росту ВРП Якутии на три процента. Также нужно ускорить создание моста через реку Алдан.
В 2020 году Правительству Республики Саха Якутия и ООО «Восьмая концессионная компания» входит в Группу «ВИС» все-таки удалось заключить долгожданное концессионное соглашение, предполагающее проектирование, строительство и эксплуатацию автомобильного моста через Лену. Добавим, что в том соглашении также принимала участие государственная корпорация «Ростех», специально для этого вступив в консорциум все с той же Группой «ВИС». Предполагалось, что строительство нового автомобильного соединения будет завершено уже к 2025 году. Только из внебюджетных средств планировалось привлечь порядка 30 миллиардов рублей, точную же стоимость строительства нового объекта специалисты собирались озвучить после прохождения проектом всех необходимых экспертиз.
На тот момент велись лишь изыскательные работы, все заинтересованные в реализации данного проекта активно взаимодействовали между собой, решая вопросы, связанные с финансированием и подготовкой к государственной экспертизе. Классический для таких крупных проектов поворот сюжета произошел уже в 2023 году. В феврале глава Якутии Айсен Николаев в своем интервью «Известиям» заявил, что окончание строительства моста стоит ожидать не ранее конца 2027 года. Необходимо также отметить, что в той же беседе он отмечал, что такой вариант развития событий носит оптимистичный характер. К концу 2023 года стало понятно, что одним оптимизмом сыт не будешь, такой вывод можно сделать из того, что министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев в интервью «ФедералПресс» озвучил новую дату окончания работ — 2028 год. К тому времени стала известна и стоимость нового мостового сооружения. Так, согласно проектно-сметной документации, возведение самого моста и правобережного подхода к нему обойдутся в 122 миллиарда рублей.
Мы отправились в Якутск, чтобы посмотреть, чем живёт регион и познакомиться с его промышленниками, которые смогли поднять производство в тяжелейших климатических условиях.
Кто они? Что они думают о мосте?
Ленский мост: 40 лет в тени других проектов
По решению главы и оперштаба 37 ИТ-компаний, состоящие в реестре Минцифры РФ, получили от 5 до 10 млн рублей на развитие проектов и сохранение рабочих мест. У нас есть «Студенческий инкубатор» — программа подготовки и помощи студентам к организации и ведению своего бизнеса, «Арктический инновационный центр» при СВФУ, который также работает над формированием культуры стартапов и венчурных инвестиций в республике. У нас работает профориентационный проект «Моя профессия IT», который помогает раскрыть свой потенциал школьникам и студентам. Хочу отметить, кстати, что нынешний, уже седьмой по счёту году попал в историю Якутии как самый масштабный конкурс в ИТ-сфере для подрастающего поколения.
К его работе подключились почти семь тысяч участников из 32 населенных пунктов. А когда конкурс начинался — в 2016 году — было всего 42 участника. Конкурс этого года состоял из более чем полусотни очных, дистанционных и онлайн мероприятий по всей Якутии: провели 25 хакатонов в гибридном формате, 2 специализированных «ГИС-хакатон», хакатоны ИТ-школ , 3 дистанционных «Идеятонов» для отдаленных арктических и северных районов республики, 7 отборочных этапов среди студентов среднего профессионального образования и высшего учебного заведения и 2 финальных хакатона среди школьников и студентов.
Для чего всё делается, думаю понятно — так мы привлекаем молодежь в ИТ-сферу, причем конкурс объединяет все заинтересованные стороны инновационной экосистемы республики: государство, институты развития, образование, бизнес и сообщество. Ничего похожего на конкурс «Моя профессия IT» нет нигде в стране. Его уникальность и пользу отметил премьер-министр Российской федерации Михаил Мишустин.
В своих поручениях по итогам рабочей поездки в Сибирский и Дальневосточный федеральные округа он поручил Минцифры, Минпросвещения и Минобрнауки проработать вопрос поддержки и развития конкурса «Моя профессия — ИТ». Конкурс будет масштабирован на всю Россию. Недавно совсем открылся «Квартал труда» площадью почти 15 тысяч квадратных метров, там предполагаем разместить до 150 резидентов.
Что интересно, резиденты «Квартала труда» получат такие же налоговые льготы и административные преференции, как резиденты дальневосточных территорий опережающего развития. В Якутске работает более 50 частных IT-школ. Вообще для Якутии IT, это как футбол для Бразилии.
Это что-то на уровне национальной идеи. Люди верят в то, что с помощью IT можно стать долларовым миллионером, и такие примеры уже есть. Мы внимательно следим за рынком труда в отрасли и оперативно реагируем на возникающие запросы.
Буквально на днях на базе Якутского колледжа связи и энергетики им. Дудкина мы открыли Центр по обучению операторов информационных систем. Его выпускники получат крайне востребованную сегодня квалификацию оператора беспилотных летательных аппаратов.
Они смогут работать и на мониторинге лесных массивов, лесопожарной обстановки, инфраструктурных объектов промышленных предприятий и сельскохозяйственных угодий. Сфера применения БПЛА постоянно расширяется, они уже сейчас незаменимы в картографии, оценке состояния путей сообщения и ледовой обстановки. На основании анализа информации, собранной беспилотниками можно будет принимать оперативные решения, сделать работу во многих сферах народного хозяйства Якутии намного эффективней.
Кроме того в технопарке «Якутия» откроется кафедра разработки программного обеспечения для беспилотников, моделирования, конструирования и сборки дронов самолетного и мультироторного типа. А весной 2023 года планируем создать испытательный полигон. Уверен, что все эти усилия создадут нашу собственную школу беспилотной авиации Якутии.
Есть ли какая-то стратегия, как сохранить бюджетные деньги в регионе? В республике создан Штаб цифровой трансформации, туда вошли представители двадцати четырех органов власти, специалисты по техзаданиям, по архитектуре программного обеспечения. Возглавил проектный офис Айсен Сергеевич Николаев, глава региона.
Штаб заседает еженедельно, мы отслеживаем как общие показатели, так и ход реализации проектов отдельно по каждой отрасли. Первые плоды уже позволяют говорить о практическом значении такого подхода. Мы видим реальные эффекты от взаимной координации IT-проектов, которые реализуются по разным направлениям разными госзаказчиками.
Здесь и обмен лучшими практиками, и «стыковка» проектов друг с другом, и скурпулезная работа над теми ошибками, которые возникают. Конечно, мы заинтересованы, чтобы большее количество задач выполнялось якутским бизнесом, но в то же время нам важно, чтобы такой протекционизм не мешал нашим госорганам получать все лучшие решения, которые есть на рынке. Конкурсные процедуры никто не отменял, более того, с помощью штаба цифровой трансформации мы учимся делать все более грамотные и точные техзадания.
Так, например, появился проект «Сильван» — система мониторинга лесных пожаров. Программа разработана компанией «СмартЮнит», резидентом IT-парка, по инициативе главы региона.
Мост через Нюю - это ещё один масштабный проект, который реализован благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги", инициированному Президентом страны Владимиром Владимировичем Путиным. Новый мост соответствует самым современным требованиям безопасности и надежности.
Поздравляю всех с завершением строительства! Благодарю всех наших дорожников за ответственность и профессионализм, за преданность своему делу!
В нем чиновник попросил Путина найти в бюджете деньги на строительство моста. По данным источника «Ъ», президент уже поручил правительству заняться этим вопросом. Глава Якутии уточнил, что мост будет длиной в 3 километра. Еще нужно будет построить 11 километров подъездов к нему.
Для этого планируют привлечь частные инвестиции. По предварительным расчетам, стоимость проекта составит 82,9 млрд рублей, из которых 47,8 млрд рублей нужно будет взять из федерального бюджета. Еще 6,4 млрд рублей даст регион, а инвестор готов вложить 28,6 млрд рублей. Легковые машины будут пускать на мост бесплатно, а с других видов транспорта, например, фургонов и фур, станут брать деньги.
Это юбилейный, 50-й мост, построенный в республике за последние пять лет, имеет важное стратегическое значение. Ведь Ленский район является одним из основных промышленных районов республики. В церемонии открытии моста по режиму видеосвязи приняли участие Глава Якутии Айсен Сергеевич и руководители причастных министерств и управлений. За последние годы мы совершили настоящий прорыв в строительстве мостов...
Подготовка к строительству Ленского моста идет
Строительство моста через Лену в Якутии завершится в 2024 году. Ленский мост — Новости Якутии и Якутска — свежие новости онлайн на сайте — ЯСИА. Главная» Новости» Мост через лену новости. последние свежие новости. Строительство моста через реку Лена начнётся в 2024 году и завершится в 2028-ом.
Паводок может подтопить сто населенных пунктов Якутии
Ленский мост: нужен ли он стране? | Как передает Управтодор республики, сегодня в торжественной обстановке открыли движение через новенький мост Ленском районе Якутии через реку Нюя. |
Глава Якутии рассказал об этапах строительства Ленского моста | EXO-YKT | ЭХО СТОЛИЦЫ | Строительство моста через Лену обсуждалось в ходе рабочей встречи главы Якутии Айсена Николаева с заместителем председателя правительства РФ Маратом Хуснуллиным. |
Дорого и неприоритетно. Власти отказались от крупнейших проектов на Дальнем Востоке | Навигация по записям. |
Стоимость автомобильного моста через Лену в Якутии решили снизить
Новый мост на реке Лена позволит увеличить грузоперевозки в Якутии Работы по проекту строительства моста планируют начать в 2025 году. By on 26 апреля 2024, 4:15 Новый мост через реку Лена в Якутии будет способствовать увеличению грузоперевозок с 2 до 6 миллионов тонн в год. Строительство моста планируется начать в 2025 году.
В чём особенность якутского характера и когда вся страна сможет без лишних сложностей путешествовать по этому удивительному краю? Расскажем и покажем в сегодняшнем выпуске. Бубенчиков 05:47 Создатель завода В.
Так, в частности, по словам самого эксперта, для снижения стоимости транспортного перехода может быть изменена трассировка левобережных подъездных путей, оптимизирована транспортная схема доставки инертных материалов и пр. Местные власти рассчитывают, что после внесения всех необходимых изменений в проект второго этапа уже к III кварталу текущего года будет получено соответствующее заключение Главгосэкспертизы, после чего специалисты наконец-то смогут приступить к непосредственному строительству моста. При этом ранее сообщалось , что если такое строительство начнется в этом году, то оно будет завершено в 2027-м году. Правда, остается еще третий этап работ — на левом берегу реки. Как можно предположить, данная документация еще не разрабатывалась.
Таким образом, мост через Лену, который изначально намеревались ввести в эксплуатацию в 2025-м году, будет готов только где-то к 2030-му году. Если, конечно, снова не возникнет финансовых или каких-либо еще проблем... В то же время стоит подчеркнуть, что подготовительные работы к строительству транспортного перехода на данный момент идут полным ходом.
Говоря о работе форума, постоянный представитель Якутии при президенте РФ Андрей Федотов отметил, что на форуме активно обсуждалось круглогодичное движение по трем федеральным трассам: «Вилюй», «Колыма» и «Лена». Это не просто дорога, по всей этой трассе должны быть построены мосты и другие инфраструктурные объекты».
Владимир Сивцев, министр транспорта Якутии, рассказал, что по Ленскому мосту уже ожидается выделение первого транша. Сегодня мы ждём согласования выделения первого транша. Это будет федеральное финансирование — соответствующий проект распоряжения уже подготовлен Минтрансом и официально внесён в Минфин России».
Проект строительства моста через Лену стал дешевле почти на 50 миллиардов рублей
Подготовка к строительству Ленского моста идет | SakhaNews | Главная» Новости» Строительство моста через лену в якутске последние новости. |
Якутия за год потратила 808 миллионов рублей на проект «Ленский мост» | Для этого планируется построить мост через реку Лену в районе Якутска. |
ЛЕНСКИЙ МОСТ – Telegram | Сегодня открылся 50-й юбилейный мост в республике, который был построен за последние 5 лет. |
В будущем году начнутся работы по строительству Ленского моста в Якутии
Минтранс Якутии: Главгосэкспертиза России одобрила строительство Ленского моста. Главная» Новости» Последние новости строительства мостов в якутии. Главные новости о регионе ЯКУТСК на Будьте в курсе последних новостей: В Якутске ассенизаторы регулярно сливают жидкие отходы вблизи школы. Мост впервые в истории свяжет Якутск с большой землей, соединит Транссиб и БАМ с Северным морским путем. Строительство моста через Лену продолжается в Якутске На Ленский мост в региональном бюджете в этом году предусмотрено 1,5 млрд рублей.
Мост через Лену: из мечты в реальность
Кроме того, новый мост был призван соединить восточную и западную части Якутии, обеспечив большинство якутян стабильной связью с «большой землей». Мост через Лену у Якутска по всему более необходим, нежели мост на Сахалин. Возникло аж 3 варианта: мост через Обь у Салехарда (проект Северного широтного хода, СШХ), Ленский мост у Якутска и мост на Сахалин через Татарский пролив. Возникло аж 3 варианта: мост через Обь у Салехарда (проект Северного широтного хода, СШХ), Ленский мост у Якутска и мост на Сахалин через Татарский пролив.
Паводок может подтопить сто населенных пунктов Якутии
By on 26 апреля 2024, 4:15 Новый мост через реку Лена в Якутии будет способствовать увеличению грузоперевозок с 2 до 6 миллионов тонн в год. Строительство моста планируется начать в 2025 году. Он соединит село Старая Табага с селом Хаптагай Мегино-Кангаласского района, создавая транспортно-логистический узел, который объединит авиационное, железнодорожное и речное сообщение.
В ней говорится, что проектная документация разработана и над ней работают эксперты государственной экспертизы. При этом в сообщении отсутствует конкретика, в ней не упоминается организация, занимающаяся разработкой проекта, не указываются сроки, не сообщается о принятых решениях на совещаниях в кабмине РФ.
Концессионное соглашение, по которому Якутия направила 763,6 млн рублей, было подписано между республикой и ООО «Восьмая концессионная компания» входит в группу ВИС в феврале 2020 года. По нему Якутия обязалась направлять концессионеру ежегодно средства на подготовку и строительство Ленского моста. В течение трех лет, с 2021 по 2023 годы, из Дорожного фонда республики будет направлено 4,5 млрд рублей. Якутия заявляет о необходимости строительства Ленского моста около 20 лет.
Проект республика презентует на каждом Восточном экономическом форуме. В 2017 году проект предварительно был оценен в 55-64 млрд рублей.
Строительство моста через Лену в Якутии наполовину оплатит государствоЧитать подробнее "Принято принципиальное решение Маратом Хуснуллиным вице-премьер - ИФ , что мы должны переделать проектно-сметную документацию в части оптимизации тех или иных решений, не влияющих на безопасность самих конструкций. На прошлой неделе проект моста официально пошел на Главгосэкспертизу, которая должна дать окончательный вердикт по характеристикам и сметной стоимости моста", - сказал он. По его словам, снова состоялся научно-технический совет, на котором ученые и мостостроители страны "высказались, что самый оптимальный вариант - тот, который предложен, вариант вантового моста". Правительство региона в январе 2020 года о пределило компанию концессионером строительства.
Так-то оно так, только пока доехать ни до Москвы, ни до Хабаровска на прямом поезде возможности нет. Единственный пассажирский поезд от Нижнего Бестяха ходит до станции Томмот, которая находится на той же Амуро-Якутской магистрали. Более того, не каждый день, а через день.
Чтобы добраться до Москвы или Хабаровска ехать придется с одной или двумя пересадками. То есть, чтобы доехать от Якутска на поезде, нужно сперва воспользоваться паромом, потом автобусом, а потом — двумя или тремя поездами. При всем этом, такая поездка едва ли будет сильно дешевле перелета, а по времени растянется более, чем на шесть дней. Открытие новой железнодорожной ветки до станции Нижний Бестях тогда радостно восприняла зарубежная пресса. Вот что писала британская Daily Mail: «Эта железная дорога является первым этапом реализации российского железнодорожного мегапроекта, который в будущем может связать обширный регион Чукотка на российском Дальнем Востоке с Аляской, что позволит путешественникам — пока в теории — добираться на поезде из Британии до любого места в Северной Америке». Кроме того, были возведены несколько мостов через крупные реки, а также другие конструкции, способные выдерживать и сильный холод, и сильную жару. Ежегодные температурные колебания в этом регионе составляют почти 100 градусов по шкале Цельсия», — продолжает издание.
Якутия за год потратила 808 миллионов рублей на проект «Ленский мост»
Якутия за год потратила 808 миллионов рублей на проект «Ленский мост» | Якутии мост гораздо нужнее, так как открывает колоссальные перспективы в перевозке грузов: Якутск соединит сразу три маршрута – речной, авиационный и железнодорожный. |
В Росавтодоре назвали сроки строительства моста через реку Лену в Якутии | Глава Якутии Айсен Николаев сообщил, что в настоящее время стоимость строительства моста через Лену вблизи Якутска составит 130 млрд рублей с учетом НДС. |
Стоимость автомобильного моста через Лену в Якутии решили снизить | По нему Якутия обязалась направлять концессионеру ежегодно средства на подготовку и строительство Ленского моста. |
Сейчас читают
- Паводок может подтопить сто населенных пунктов Якутии
- Мост через Лену: из мечты в реальность
- ЛЕНСКИЙ МОСТ – Telegram
- Зачем Якутии нужен Ленский мост? Спрашиваем у жителей Якутска
- Сообщить об опечатке
- Читайте также:
В Якутии планируют построить 50 мостов в предстоящие 5 лет
За год стоимость проекта снизилась с 80 млрд до 35,5 млрд рублей. Предполагалось, что федеральный бюджет выделит около 17 млрд рублей, республиканский — 9 млрд. Более 9 млрд будет предусмотрено из внебюджетных источников. При этом бюджетное учреждение, созданное под проект, — Дирекция по строительству Ленского моста — сообщает другие цифры. Летом 2022 года стало известно, что правительство РФ предоставляет республике бюджетный кредит на подготовительные работы по строительству моста. Сумма кредита в 1,5 млрд рублей включает, кроме того, финансирование работ по организации электро- и теплоснабжения в мкр «Звездный» и поселке Жатай. Республиканские власти время от времени возвращают тему строительства моста через Лену в информационную повестку. Прошлым летом распространили информацию о том, что китайские подрядчики интересуются возможностью организации водоотведения на стройплощадке в селе Табага.
Его открытие стало ключевым событием для всех жителей отдаленных сёл. Сооружение способно выдерживать до 140 тонн. Все материалы качественные, а сама конструкция надежная. Этот объект очень важен для повышения транспортной доступности.
Благодаря национальному проекту "Безопасные и качественные дороги" республика вышла на рекордные темпы их строительства. Яркий пример - в Усть-Майском районе, несмотря на сложный горный ландшафт, удалось раньше срока ввести новый мост в рамках нацпроекта. Он был крайне необходим, ведь старый деревянный не раз обрушивался и представлял опасность для жителей. Прокладывали там трубы через этот мост.
Сегодня мы ждём согласования выделения первого транша. Это будет федеральное финансирование — соответствующий проект распоряжения уже подготовлен Минтрансом и официально внесён в Минфин России». В следующем году также начнется строительство моста через Вилюй. Со следующего года уже планируется начать строительство. Это масштабный проект, который стоит более 20 миллиардов рублей», — сказал В.
Москва выделяет 1,495 млрд. Строительство 2-й очереди первого пускового комплекса — онкоклинического центра с поликлиникой на 210 посещений в смену, стационаром на 180 коек и хозблоком. Должен быть введен в текущем году.
Цена объекта 9,478 млрд. Москва выделяет 1,756 млрд. Здесь и далее куратором выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры». Взлетно-посадочная полоса должна быть введена в 2024 г. Цена объекта 6,12 млрд. Москва выделяет 2,174 млрд. Обращаем внимание: Персональное наименование аэропорта г. Якутска — им.
Платона Ойунского — официальный документ не признает, хотя присвоено оно было по итогам федерального конкурса. Строительство аэропортового комплекса «Мирный» в г. Мирный Должен быть введен в 2024 г. Цена объекта 10,411 млрд. Москва выделяет 4,474 млрд. Реконструкция аэропорта в Нюрбе Должна быть завершена в 2028 г. Цена объекта 4,04 млрд. Москва ничего не выделяет, финансирование начинается с 2026 г.