Тоннели, построенные в 90-е годы, будут задействованы в новом проекте строительства красноярского метро. Главный телеканал Красноярского края, рассказываем о последних новостях Красноярска и районов края.
В Красноярске началось строительство метро
Город Машину для прокладки тоннелей метро доставили в Красноярск из Москвы В Красноярском крае готовятся к масштабной стройке - в регион доставили машину для прокладки тоннелей метро, многотонный щит везли около недели 13 октября 2023, 14:00 Вести Новосибирск Поделитесь новостью: Даже разобранный на части щит для прокладки туннелей метро по размерам может затмить множество машин на других стройках. Этот аппарат в сборе весит почти 500 тонн. В Красноярск его привезли, чтобы прорыть подземную дорогу длиной больше трех километров от станции «Улица Шахтёров» до станции «Улица Карла Маркса». Комплекс везли почти неделю, 19 длинномерных тралов проехали четыре тысячи километров.
Иван Орлов Основная причина — сложность и уникальность проекта, требующие дополнительных согласований на каждом этапе. В данный момент метртраму все еще не начали проходку по причине сложности и уникальности проекта.
Ведется активная подготовка к началу работ, в том числе согласование документации. Тоннелепроходческий комплекс прибыл на место будущей станции «Высотная» в марте, а на Шахтеров он уже смонтирован.
При этом чиновники подписали акт приема-передачи на сумму более 742 миллионов рублей, несмотря на очевидные недостатки работ: использование устаревшей проектной документации начала 90-х годов, отсутствие актуальной геодезической съемки, а вместо 220 скважин было пробурено 60. И если год назад, когда все начиналось, в этом можно было усмотреть политическую подоплеку, то сейчас даже власть в регионе сменилась, и все больше похоже на попытку заработать новые погоны.
Я знаю случаи, что сейчас даже к археологам, которые работают на месте будущего метро и явно не имеют отношения к описанным в уголовном деле событиям, приходят силовики», — поделился в беседе с «ФедералПресс» политолог Сергей Комарицын. В то же время эксперт рассказал, что новых задержаний по делу не ожидает, поскольку «все структуры, которые можно было притянуть, уже притянули». Метро все равно построят Сразу после задержания Митволя региональные власти сразу заявили , что происходящее никак не отразится на строительстве метро, потому что все подготовленные «КрасноярскТИСИЗ» документы уже были отправлены на экспертизу. Однако некоторые эксперты полагали, что как минимум подвижек в сроках ввода в эксплуатацию объекта не избежать : если будет доказано наличие хищений, то финансово-экономические экспертизы придется проходить по новой.
Накануне тема метрополитена в Красноярске поднималась на встрече президента России Владимира Путина с исполняющим обязанности губернатора Михаилом Котюковым.
На площади Революции завозятся стройматериалы и оборудование. Госэкспертиза на первый этап работ уже получена. Только актуальные новости и события в наших соц сетях На эту тему.
Губернатор Котюков объяснил, почему метротрам в Красноярске строят «медленно»
Опять встала работа? В Центре транспортной логистики, который является заказчиком работ по строительству метротрама, ситуацию прокомментировали. Там признали, что сейчас «возникли проблемы во взаимоотношениях между генподрядчиком проекта и организациями, которые привлечены им к строительству метро». Читайте также:.
Использование материалов, опубликованных на сайте kras.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kras. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе холдинга «Моспроект-3». В «Моспроект-3» сообщили, что работы по перекладке инженерных сетей на территории остановочного пункта «Улица Шахтеров» на улице Молокова предусматривают вынос из зоны строительства более 6,2 тыс. Первый этап линии красноярского метротрамвая протяженностью 10,8 километров будет включать два наземных и четыре подземных станций, ввод в эксплуатацию запланирован в 2026 году.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте kras. Использование материалов, опубликованных на сайте kras. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kras.
В Красноярске было приостановлено строительство метро
Красноярский метротрамвай[2][3][4][5] (изначально планировался как Красноярский метрополитен) — строящаяся система рельсового скоростного транспортного комплекса[6] в Красноярске. в регион доставили машину для прокладки тоннелей метро, многотонный щит везли около недели. Метро в Красноярске начали строить в 1990-х, всего было построено около 3 км туннелей, но работы из-за недостатка финансирования были заморожены к 2013 году, а все объекты законсервированы. Красноярское метро будет примерно таким – трамвайные станции мелкого заложения.
Губернатор Михаил Котюков высказался о причинах медленного строительства метро в Красноярске
Суд приговорил бывшего замглавы Росприроднадзора Митволя к 4,5 года колонии по делу о крупном мошенничестве при строительстве метро в Красноярске. Строительство метро в Красноярске ведется с 1995 года с разной степенью интенсивности. Новости по тегу: Красноярское Метро. Некоторых строителей, работающих над возведением метро в Красноярске, отправили в оплачиваемые отпуска из-за частичной приостановки работ на фоне проблем с подрядчиком. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | В Красноярске на будущей станции метро обновили баннеры.
В Красноярске было приостановлено строительство метро
Метро — последние новости сегодня |. В конце декабря 2022 года московское предприятие "Баммтонельстрой-Мост" выиграло конкурс субподряда на выполнение части работ по строительству метротрама в Красноярске. Главная» Новости» Новости метро красноярск. Краевые парламентарии провели выездное заседание на дивногорской ветке КрасЖД.
Красноярское метро — публикации по теме
В прошлом году власти Петербурга покупали их уже за 255 миллионов! Отечественные трамваи в среднем в два-три раза дешевле вагона метро. В 2019 году они стоили от 15 до 22 миллионов рублей за штуку. Свои наборы длинномерных трамваев предлагают почти все заводы. Фрагмент буклета Усть-Катавского завода Однако те же «Витязи» обошлись тогда Москве в 65 миллионов, два года назад их цена уже превышала 85 миллионов. Напомним, в Красноярске ожидают 40 вагонов — это ещё как минимум 3,5 млрд рублей. Про импортные трамваи и мечтать не стоит. Свой товаропроизводитель ближе.
Хотя пятисекционные чешские «Шкоды» выпускают почти в 40 метров длиной. Чешские Шкоды, как и другие импортные трамваи, сейчас ненамного дороже отечественных Но, в любом случае, определяться с параметрами подвижного состава и его габаритов нужно как можно быстрее. Сейчас в ЦТЛ говорят только о текущих задачах, итоговый проект красноярского метро где-то там, впереди. Основная цель обсуждаемых решений — задействовать ранее построенный тоннель "Высотная - Копылова" и котлован на ул. Высотной в новом проекте без влияния на сроки и стоимость строительства», — пояснил «Сибирскому. Сейчас метростроевцы ждут устранения замечаний по проекту строительства первых коммуникаций нового метро, затем потребуется дождаться заключений госэкспертизы и Ростехнадзора. Обычно, если не будет принято каких-то очередных волевых политических решений, на это уходит месяц.
В феврале в Красноярске проведут ещё раз инструментальную проверку исторических зданий на ул.
Остальная часть сложного механизма служит для выемки породы наружу и укрепления создаваемого тоннеля Отметим, что на этом участке линии уже есть один тоннель, который построили в начале 2000-х годов. Первоначально старые выработки не учитывались в новом проекте легкорельсового транспорта Красноярска, но в начале этого года уже прорытые «советские» 3,2 км включили в схему. При прежней попытке строительства метро Красноярска под землей успели пройти целых 3,2 км от станции «Высотная» к станции «Копылова» и даже немного дальше.
Теперь решено использовать старые выработки в новом проекте. А прибывший «Енисей» будет строить параллельный второй тоннель на этом перегоне Доставкой щита занималась компания — генеральный подрядчик строительства метро «Моспроект-3». Его разместили на площадке по ул. Высотной, откуда он и начнет работу.
По словам гендиректора холдинга Анны Меркуловой, для красноярского метротрама разработали инженерные решения уже по семи этапам работ, и по каждому из них были получены заключения государственной экспертизы.
Это место связано с развитием авиации, поэтому для оформления предполагается использовать фотопанно с первым аэродромом в Красноярске, образы героев межконтинентальной воздушной трассы «Аляска — Сибирь», бойцов 78 Добровольческой бригады и площади Победы.
По второй линии, чьё расположение соответствует "старой третьей линии метро", пока трудно сделать вывод, но, по-видимому, речь идёт о скоростном трамвае с вероятными эстакадами на пересечении с Молокова, 9 Мая и Северным шоссе. На мой взгляд, решение использовать легкорельсовый транспорт является в целом правильным.
Нет у нас пассажиропотоков в 40-50 тысяч человек в час, требующих непременно "тяжёлого" метро. Да и достичь средней скорости движения, если задействовать американский опыт организации легкорельсового движения, вполне реально. Более того, потенциально это позволяет охватить скоростным транспортом большую часть районов города. Например, в западной части первой линии после станции "Высотная" можно организовать вилочное движение: Бугач - Озеро-парк и Ветлужанка - перспективный микрорайон Плодовый. В восточной части, помимо ветки в Северный, построить вторую ветку через улицу Ястынскую в сквер Космонавтов.
В результате почти вся левобережная часть города получит доступ к скоростному легкорельсовому транспорту. Да, я в курсе, что маршрутное движение в нашей стране не очень жалуют. Но нужно понимать, что практически всё метростроительство у нас велось в Москве с её перенаселением. Нам, в принципе, никогда не понадобятся полутораминутные интервалы между поездами, так что организовать несколько маршрутов, как делают во многих странах, совсем не трудно. Два шага назад И всё же вопросы по новому проекту остаются.
Понятно, что пока не утверждён обновлённый проект, сложно делать однозначные выводы, но попробую высказать свои замечания. Опираясь на известные мне факты. Опять не предусмотрена станция на пересечении Высотной и Свободного проспекта. Не было её и в изначальном проекте метро, но тогда хотя бы станция должна была располагаться на пересечении улиц Годенко и Киренского. Сейчас же она, судя по всему, будет расположена на пересечении улицы Копылова и Николаевского проспекта.
Важнейший транспортный узел Октябрьского района остаётся без доступа к транспорту: один километр до Николаевского проспекта - это не шаговая доступность. Даже если увязать строительство станции "Копыловская" "Николаевская"? Вызывает вопрос и более чем 3-километровый интервал между станцией в районе Оперного театра и станцией на пересечении улиц Шахтёров и Молокова. В перспективе, после строительства пятого автомобильного моста через Енисей, район пересечения Шахтёров и Дубенского станет одним из ключевых транспортных узлов города. Как минимум нужно предусмотреть задел под станцию метротрама или в районе улицы Конституции СССР, либо возле Мемориала Победы, чтобы быстро достроить её после сооружения моста.
Изначальная "вторая линия метро" никак не компенсируется в новой схеме.
Красноярское метро: по станции «Высотная» и будущему депо завершили экспертизу
В Красноярском крае продолжают расхлёбывать результаты бурной коммерческой деятельности знатного защитника природы Олега Митволя и его подельников. Метро в Красноярске в Красноярске, Красноярском крае и Сибири: 319 новостей, 17 статей, 3 видео в тематической подборке от интернет-газеты В пресс-службе генерального подрядчика строительства метро в Красноярске, группы компаний «Моспроект-3», прокомментировали сообщение о частичной приостановке работ из-за отсутствия необходимой документации. На прямой линии красноярец поинтересовался у Михаила Котюкова, губернатора края, почему там медленно ведется строительство метро в Красноярске. В Красноярске приступили к строительству линии скоростного наземно-подземного легкорельсового транспорта.
Завершено следствие по делу Митволя о хищении 900 млн руб. при строительстве метро в Красноярске
- Кто украл миллиард на красноярском метро: что известно к этому часу
- Генподрядчик прокомментировал ситуацию вокруг строительства метро в Красноярске
- Машину для прокладки тоннелей метро доставили в Красноярск из Москвы - Вести
- Метро в Красноярске