«РЖД» выстроит какие-то другие логистические цепочки, чтобы не потерять поставки скоростных электропоездов «Ласточка» и «Сапсан» после ухода из России немецкого концерна Siemens. Ситуация осложнилась после того, как Siemens отказался от сервисного обслуживания «Сапсанов», которые находятся в парке РЖД. «Заполняемость «Сапсанов» на многих рейсах в праздничные дни июня уже достигла 100 процентов.
Конкурент «Сапсана» будет в полтора раза быстрее
Поезд «Сапсан» Петербург — Москва: билеты, скидки, тарифы, услуги, советы путешественникам и многое другое. САПСАН Москва Санкт-Петербург, расписание, цены, официальные билеты на поезд РЖД онлайн на сайте из Москвы с Ленинградского вокзала в Санкт-Петербург на Московский вокзал. Из-за того, что «Сапсаны» поставлялись из-за рубежа, а «Ласточки» производились в России, новых быстрых поездов больше не будет — по крайней мере, от Siemens. Билеты на Сапсан как правило доступны в течение 90 суток до момента отправления поезда. «Технический каннибализм»: в РЖД прокомментировали состояние «Ласточек» и «Сапсанов». Если это подсчитать, то убыточность “Сапсанов” будет исчисляться миллиардами рублей.
В погоне за мечтой: как создавались первые отечественные скоростные электропоезда
На всех остальных дорогах скорости были намного ниже, максимум километров 100 в час, прежде всего из-за соответствующего состояния путей. Нам приходилось разрабатывать конструкцию почти всего поезда и производить самим сам кузов, который ради снижения массы нужно было делать алюминиевым, тележки, весь интерьер, те же кресла, туалеты... Порой решение по нынешним меркам простейших задач превращалось в серьёзную проблему. Все знают, как он устроен в обычных поездах, но на таких скоростях спускать всё на пути считалось невозможным.
Тогда мы обратили внимание на самолёты и решили пойти по тому же пути, тем более что там в принципе ничего сложного в плане устройства нет, на всех моделях применялась одна и та же система. Стали связываться с производителями комплектующих, и возникла проблема с электронасосом. Столько лет прошло, но до сих пор помню его название — ЭЦН-104.
Авиастроение у нас тогда было мощным, и оказалось, что там на них была очередь на много лет вперёд. В итоге мы ездили туда и на месте договаривались через знакомых, чтобы и нам что-то перепало. Такие вопросы приходилось решать постоянно.
Надо было постоянно что-то искать, выбивать, объясняя чиновникам необходимость закупки и поставки того или иного материала или изделия. Взять хотя бы кондиционеры. Сейчас всё просто — нашёл нужного поставщика, заказал и закупил.
А тогда кондиционеры для пассажирских вагонов выпускал один завод в стране, но у них мотор был только на 380 вольт, а нам для ЭР200 нужен был на 220. То есть надо было их просить, обращаться куда-то, чтобы они под нас специально изготовили. В итоге сделали, но для этого потребовалось специальное распоряжение из министерства.
Для изготовления тех же туалетов в ЭР200 требовалась нержавеющая сталь. И тут началось: «А зачем это Рижскому заводу вдруг нержавейка, которую он никогда не использовал? Порой сложности подстерегали, там где и не ждали.
Например, для оборудования бара нам нужна была кофеварка. Когда стали искать, выяснилось, что их в СССР не выпускают. Пришлось писать запрос в министерство и закупать её в Венгрии.
Тем не менее мы справились. По тем временам ЭР200 был чудом техники. Кресла в салоне поворачивались на 180 градусов, и пассажир мог всегда ехать по ходу движения.
Даже в «Сапсане» сейчас такого нет. У меня до сих пор хранится пригласительный билет для сотрудников нашего предприятия на поездку на ЭР200. Я сам от руки написал текст и потом размножил.
Это было очень радостное событие. Почему так долго пришлось ждать? Это касалось и тележек, и электрооборудования.
При поездках на Октябрьской дороге возникли новые вопросы. Так, снежная пыль в смеси с минеральными удобрениями вызывала повреждения обдуваемых пуско-тормозных сопротивлений, которое располагалось под вагоном. Пришлось перенести их на крышу.
Руководители МПС боялись ответственности, неизвестности — мало ли что может случиться при столь высокой скорости. Весь процесс запуска электропоезда курировал замминистра МПС Борис Никифоров, но даже он не избежал внутренних сомнений. Каждая поездка ЭР200 ещё на этапе испытаний для многих была настоящей головной болью: нужно снимать сразу на многих участках другие поезда, это значит отставания, пробки.
А вдруг что-то случится? Да лучше пусть стоит от греха подальше — такое было отношение в кулуарах МПС. Ситуация изменилась, когда министерство возглавил Николай Конарев.
Я тогда был в длительной командировке в Югославии, но мне рассказывали, что после назначения его где-то спросили, может иностранцы, что, мол, есть новый скоростной поезд ЭР200, а где он, что с ним? Он вызвал людей и спросил: «Что с поездом»? Никто не мог ему тогда сказать, что поезд стоит из-за той или иной неисправности.
Однако широкомасштабная модернизация в РЖД и строительство высокоскоростной магистрали ВСМ в России по опыту Китая, по мнению экспертов, пока бессмысленны — это очень дорогой проект. Не идет речи и о запуске новых поездов. Правительство имеет четкий план мероприятий по развитию собственной линии разработки и импортозамещения в ряде критических областей с задачей создания собственных технологических гигантов. Как полагает Тимофеев, здесь отлично подойдут Московская область с высокой концентрацией высококвалифицированных кадров и развитой инфраструктурой.
А приборостроение, наладку расходных материалов и обеспечение сервисного обслуживания можно разместить в малых городах центрального региона и Поволжья. Без гвоздей: какой импорт вреден для России 23 апреля 2022, 00:01 По словам Меренкова, универсального рецепта в решении задачи c подвижным составом с высокой степенью иностранных комплектующих нет — "необходим индивидуальный набор как тактических, так и стратегических решений". Однако это кратковременная мера", — признает эксперт. Второй шаг — принятое Минпромторгом решения о товарах, подлежащих параллельному импорту, то есть возможности поставлять иностранные комплектующие и запчастей через третьи страны.
Также важно поддерживать локализованные в России производства импортных локомотивов.
На сегодняшний момент договор об обслуживании действует, несмотря на то, что мне пришло письмо, что - "если будут какие-то уточнения, в наших взаимоотношениях может что-то поменяться". Но у нас есть "Синара", у нас есть "Уральские локомотивы", у нас есть достаточно много компетенций, которые к счастью, мы продуманно вместе с коллегами переводили сюда в РФ, - отметил Белозеров.
В результате происшествия поезд получил повреждения, было нарушено электроснабжение на участке Октябрьской железной дороги в районе станции Леонтьево. Между тем, в правоохранительных органах произошедшее связывают с проблемами, которые принес «Сапсан» местным жителям. В результате столкновения у поезда N166 «Сапсан» сообщением Москва - Санкт-Петербург оказался сломан токоприемник, было повреждено лобовое стекло, а также отключилось энергоснабжение на участке. Как заявлял ранее источник в правоохранительных органах Северо-Западного федерального округа РФ, организаторы движения скоростного поезда «Сапсан» производства германской компании «Сименс» не в полной мере учли интересы людей, живущих вдоль дороги, что провоцирует акты вандализма в отношении проходящих составов. В частности, неизвестные закидывали поезд камнями и другими предметами», - сказал собеседник РИА Новости, отмечая, что особое недовольство у граждан вызывает отмена некоторых электричек между населенными пунктами, где люди проживают и работают. СМИ не раз сообщали о забрасывании «Сапсана» камнями.
Ранее, 12 января, на перегоне Вышний Волочек - Леонтьево мужчина забросал поезд ледышками и разбил стекло в шестом вагоне. Позднее милиционеры задержали подозреваемого, который, по его словам, решил «отомстить» за то, что был откинут от путей воздушной волной при прохождении состава. Граждане, проживающие вдоль железной дороги, испытывают большие неудобства в первую очередь от сокращения количества электричек. Интервалы движения между ними увеличились, людям стало сложнее добираться из дома до места работы или учебы.
В апреле ОЖД отменит часть «Сапсанов»
C «Ласточками» ситуация обстоит несколько проще. Но прежде всего важно организовать выпуск тяговых трансформаторов для асинхронных двигателей. И в этом вопросе можно запросто обойтись без китайских партнёров.
Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. Он отметил, что у украинской армии рушится и вторая линия обороны, включавшая Очеретино. К югу от Очеретино противник будет постепенно откатываться на линии водоемов и Карловского водохранилища», — подчеркнул Рожин. Освобождение населенных пунктов подтверждается соответствующими видеозаписями, указал эксперт в своем Telegram-канале.
По мнению эксперта, украинская сторона пока не способна стабилизировать фронт. В украинских социальных сетях распространяются слухи о том, что ситуация для ВСУ у поселка Бердычи становится все хуже, украинские военные уже не пытаются удержать позиции: они думают о том, как правильно отступить, при этом не растеряв остатки боевого духа. В нынешних условиях главное нормально отойти на новый рубеж, при этом сохранив людей. И, конечно, не допускать окружения наблюдательных пунктов, потому что за событиями следят сейчас все военные, деморализация никому не нужна», — пишут украинские паблики. Ранее сообщалось, что ВС России заняли более выгодные рубежи в Харьковской области. По договору Украина соглашалась на «постоянный нейтралитет», предусматривающий отказ от вступления в НАТО, отказывалась от производства и получения ядерного оружия, обещала не пускать иностранные войска и не предоставлять инфраструктуру другим странам, пишет Welt Am Sonnag.
Также она должна была отказаться от военных учений с иностранным участием и от участия в любых военных конфликтах. Кроме того, Киев должен был запретить «фашизм, нацизм и агрессивный национализм», передает РБК. Россия должна была вывести войска с территории Украины, но не из Крыма и части Донбасса. Планировалось, что президенты Владимир Путин и Владимир Зеленский обсудят вывод войск лично. Спорными оставались вопросы о сокращении численности украинской армии и военной техники. В соответствии с договором «страны-гаранты» должны были бы поддержать Киев в его праве на самооборону в течение максимум трех дней, если начнется вооруженный конфликт.
По версии Welt, в апреле 2022 года Москва и Киев оказались как никогда близки к соглашению.
К осени 2022 года в компании появятся ещё 13 абсолютно новых «Сапсанов», а все действующие поезда будут модернизированы. С десятилетием запуска движения железнодорожников и пассажиров поздравила Валентина Матвиенко. Превратился в своеобразный символ движения России к инновационным преобразованиям, технологическому прогрессу», - отметила Матвиенко. Председатель Совета Федерации напомнила, что за эти 10 лет «Сапсаны» перевезли около 40 миллионов человек из Москвы, Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода. Спикер верхней палаты парламента отметила, что в век высоких технологий потребность огромной страны в таком транспорте только растёт.
Подробную информацию о графике движения поездов «Сапсан» можно получить на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам» и по бесплатному телефону: 8 800 775-00-00.
Чем РЖД заменит «санкционные» «Ласточки» и «Сапсаны»
скоростном поезде Сапсан, не смотря на весьма завышенную стоимость билета. Состав «Сапсана» из 20 вагонов внесен в «Книгу рекордов Гиннесса» как самый длинный высокоскоростной поезд в мире. «Заполняемость «Сапсанов» на многих рейсах в праздничные дни июня уже достигла 100 процентов. Дополнительные «Сапсаны» решили ввести, так как на указанные даты наблюдается повышенный спрос. Если это подсчитать, то убыточность “Сапсанов” будет исчисляться миллиардами рублей.
У поезда «Сапсан» появилась новая остановка
Пассажиры поездов «Сапсан» смогут приобрести билеты на поездки между Москвой и Санкт-Петербургом утром 12 апреля 2023 года по специальной сниженной цене. Заполняемость «Сапсанов» на многих рейсах в праздничные дни июня уже достигла 100%. С 1 июня снижается стоимость проезда в поездах «Сапсан» курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом. Состав «Сапсана» из 20 вагонов внесен в «Книгу рекордов Гиннесса» как самый длинный высокоскоростной поезд в мире. Пассажиры поездов «Сапсан» смогут приобрести билеты на поездки между Москвой и Санкт-Петербургом утром 12 апреля 2023 года по специальной сниженной цене.
Билеты на Сапсан онлайн
- Акции для групповых поездок
- Курсы валюты:
- Найдите «Сапсаны» или любые другие поезда по всем направлениям.
- В «Сапсанах» между Москвой и Петербургом станет в два раза больше мест
- РЖД готовит на лето полторы тысячи дополнительных поездов
- Высокоскоростной поезд «Сапсан»
«Сапсан» № 725 может доехать до Петербурга с задержкой почти в час
Точнее, после запуска в 2009 году по «обычной» (хотя и реконструированной) железнодорожной колее «Сапсанов», способных долететь от Питера до Москвы за три с половиной часа. Для тех, кто путешествует в «Сапсанах» бизнес-классом 1С, есть электронная карта на скидку 30%. Поезд «Сапсан» Петербург — Москва: билеты, скидки, тарифы, услуги, советы путешественникам и многое другое.
РЖД показала потенциальную замену «Сапсана»
Купе-сьют появились в «Сапсанах» в 2019 году. ЦБТ и РЖД планируют в первом полугодии 2024 года в закрытом режиме провести эксперимент по посадке на «Сапсан» при помощи биометрии. Еще 13 "Сапсанов" оставалось по контрактам в процессе поставки, часть уже поставили. РЖД получили от немецкого концерна Siemens уведомление о приостановке действия контракта на покупку новых электропоездов "Сапсан", заявил глава РЖД Олег Белозеров. Также Сапсан ставит один забавный рекорд – это самый широкий скоростной поезд в мире.
У нас уже…
- Все, что вы хотели знать о «Сапсане»
- Показана потенциальная замена поезда Сапсан
- Билеты на Сапсан онлайн
- В апреле изменится график движения «Сапсанов»
«Сапсан» взмыл ввысь: обещанные майские скидки обернулись взрывным ростом цен на билеты
| Чем РЖД заменит «санкционные» «Ласточки» и «Сапсаны» | РЖД ввели праздничный тариф для пассажиров «Сапсанов» ко Дню космонавтики. |
| "Сапсаны" и "Ласточки" поедут без Siemens | Количество мест в "Сапсанах" увеличится вдвое на июньские праздники, сообщили в РЖД. |
последние новости
- Расписание поездов «Сапсан» и «Невский экспресс» изменится в апреле
- Все новости
- В апреле «Сапсан» будет следовать с изменениями в расписании
- Глубину продаж билетов на «Сапсан» сократили до 45 суток | Корпоративное телевидение ОАО «РЖД»
- Найдите «Сапсаны» или любые другие поезда по всем направлениям.
- Другие материалы