Что касается «Ориона», то в рамках первой поставки военным передали две машины управления и три БПЛА. Министру обороны РФ представили БПЛА для дистанционного минирования местности. Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены 593 самолёта, 270 вертолётов, 23 587 беспилотных летательных аппаратов, 509 зенитных ракетных. Новости беспилотной отрасли в России и за рубежом.
Косвенно смертоносные: как производят петербургские "Орланы"
Главный редактор — Гетманов Сергей Анатольевич. Запрещено для детей. Адрес электронной почты: involta. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности.
Поделиться Знаменитого российского производителя БПЛА хотят банкротить за неуплату: «Мы надеялись, что нас не обманут» Производителя военных и гражданских беспилотников «Кронштадт» намеревается обанкротить продавец оборудования для дронов из-за долга. Компания через суд собиралась вернуть несколько миллионов, но обратив внимание на то, что производителя стали заваливать исками другие компании, решил не медлить и обанкротить должника. Сообщение об этом 15 августа 2023 г. Как рассказал CNews гендиректор «Турбоджет микро» Никита Бурдюг, «Кронштадт» имеет задолженность перед компанией в размере более 3 млн руб. С «Кронштадтом» «Турбоджет микро» сотрудничает с ноября 2022 г. Как рассказал Бурдюг, компания не является их частым покупателем.
CNews задал вопросы о причинах возникновения задолженности и ожидает от представителей «Кронштадт» комментариев. Массовые иски к производителю БПЛА Стоит отметить, что за последние месяцы «Кронштадт» часто выступает ответчиком в суде.
В результате был выбран пенокартон толщиной 5 мм, из которого изготовили полый каркас рамы квадрокоптера. Материал был нарезан лазером и склеен термоклеем в одно изделие. Благодаря такой практике проектирования и после проведения обширных исследований мы можем с уверенностью сказать, что создали самый большой в мире беспилотный квадрокоптер». Полный размах каждой балки квадрокоптера составляет 6,4 м. Как сообщает нам страничка на сайте университета, на момент написания статьи не было зарегистрировано ни одного специально построенного беспилотного квадрокоптера с четырьмя роторами в любой весовой категории, который был бы больше манчестерского аппарата. Безусловно, существуют прототипы электрических аппаратов с вертикальными взлётом и посадкой, размеры которых превышают модель студентов, но в них используется более четырех пропеллеров, а это уже другой разговор.
Вручение заветного документа состоялось на этой неделе, и формально в Китае теперь разрешено эксплуатировать данные летательные аппараты на коммерческой основе. Источник изображения: EHang Напомним, что конструктивно EH216-S представляет собой довольно примитивный электрический октокоптер с компактной кабиной-капсулой, вмещающей двух пассажиров и не требующих присутствия на борту пилота. При этом беспилотник способен перенести двух человек на расстояние до 35 км от точки взлёта. Может быть, это не так много, но именно такой летательный аппарат оказался первым, которому органы власти разрешили осуществлять беспилотные перевозки по воздуху. Как отмечается в пресс-релизе EHang , работа по получению сертификата от китайских регуляторов началась ещё в январе 2021 года. Всего за время подготовки летательных аппаратов EH216-S к сертификации в КНР было осуществлено около 40 000 испытательных полётов, а в целом беспилотники начали в статусе прототипов подниматься в воздух с 2017 года. За это время ни разу летательные аппараты данной модели не пережили каких-либо значительных аварийных ситуаций при наличии людей на борту. Испытания проводились даже за пределами Китая, как поясняют представители компании.
По мнению генерального директора и основателя EHang Хуачжи Ху Huazhi Hu , через пять лет эксплуатация «летающих такси» в крупных городах по всему миру станет обычным явлением. Когда и где в Китае начнут использоваться беспилотники EH216-S на коммерческой основе, пока не уточняется. Компания уже располагает заказами на выпуск более 1200 летательных аппаратов от зарубежных заказчиков, и начинает работу по сертификации модели EH216-S в США, Европе и странах Юго-Восточной Азии. В соседнем государстве дроны теперь могут использовать только компании и индивидуальные предприниматели, и только со специальным разрешением. Александр Лукашенко подписал указ «О государственном учёте и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов». Согласно данному указу, физлицам теперь запрещено ввозить в страну, покупать и продавать, хранить, самостоятельно изготавливать и использовать дроны. Запреты на ввоз, использование и изготовление уже вступили в силу, одновременно с публикацией указа. Хранить и продавать дроны в Беларуси частным лицам будет запрещено через полгода.
В течение следующих шести месяцев граждане Беларуси должны продать имеющиеся у них дроны компаниям или «передать их на хранение» в уполномоченную организацию, определённую правительством. Но пока что не сообщается, что это за организация. Полностью гражданские беспилотники небо Беларуси не покинут. Их по-прежнему смогут использовать компании и индивидуальные предприниматели для своей «предпринимательской и профессиональной деятельности». Но для этого нужно будет получить разрешение у департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций. Согласно указу, в стране будет создана «система государственного учёта» дронов, принадлежащих организациям и предпринимателям, за ведение которой также будет отвечать департамент по авиации. Добавим, что в России на сегодняшний день в 65 регионах действует запрет на использование дронов. Данные ограничения начали вводить ещё в конце 2022 года.
Министерство торговли Китая заявило, что ограничения на оборудование , включая некоторые двигатели для беспилотников, лазеры, средства связи и системы защиты от дронов, вступят в силу с 1 сентября. Источник изображения: DJI Меры контроля также коснутся некоторых потребительских дронов, и никакие гражданские беспилотники не могут быть экспортированы для военных целей. По его словам, власти Китая уведомили все заинтересованные стороны. Китай располагает развитой промышленностью по производству дронов и экспортирует их на мировые рынки, включая США. DJI заявила, что всегда строго соблюдает и обеспечивает соблюдение законов и правил стран или регионов, в которых она работает, включая нормативные требования Китая по экспортному контролю. Министерство торговли Китая заявило в апреле этого года, что американские и западные СМИ распространяют «необоснованные обвинения» в том, что оно экспортирует беспилотники для военных целей , добавив, что эти сообщения были попыткой «очернить» китайские фирмы, и оно будет продолжать усиливать экспортный контроль над беспилотниками и оборудованием для них. Ограничение экспорта дронов произошло после того, как Китай объявил в прошлом месяце о контроле за экспортом некоторых металлов, широко используемых в производстве микросхем. Это было сделано в ответ на действия США, ограничившие доступ Китая к ключевым технологиям, таким как оборудование для производства микросхем.
Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные паспорта формирующегося федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем». Источник изображения: Pixabay Из бюджета на реализацию упомянутого проекта будет выделено 231,5 млрд рублей, ещё 3,3 млрд рублей планируется получить от субъектов, а остальное — из внебюджетных источников. Выделенные средства планируется потратить на организацию инфраструктуры на аэродромах и посадочных площадках, на создание цифровой платформы для сертификации беспилотной авиационной системы БАС и на внедрение систем обеспечения безопасности. Первые базы для БАС должны появиться на Чукотке и Ямале, а процесс полной интеграции беспилотников в единое воздушное пространство вместе с самолётами планируется к 2026—2027 годам. Статьи расходов разделены на шесть пунктов. Наиболее дорогостоящим является создание унифицированной инфраструктуры оператора линии управления и контроля, связи, навигации, наблюдения, автоматизации и информационного обеспечения маршрутов полётов беспилотных воздушных судов БВС по всей России 89 субъектов. На эти цели планируется потратить 168,5 млрд рублей в период с 2024 по 2030 годы. В 2024 году на эти цели из федерального бюджета будет выделено 4,5 млрд рублей.
На внедрение инфраструктуры на 49 аэродромах федеральной собственности выделят 4,9 млрд рублей. Речь идёт о радиотехническом и метеорологическом оборудовании, строительстве ангаров для хранения и ремонта дронов, а также модулях заправки или зарядки БАС. Оснащение первых 12 аэродромов планируется начать в 2025 году.
Использование материалов, опубликованных на сайте mkbryansk. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mkbryansk. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Войска РФ сбили пять ATACMS и 46 беспилотников за сутки
Последние новости о беспилотных летательных аппаратах (БПЛА). Главные новости о российских и зарубежных БПЛА в эксклюзивных материалах и оперативных новостях Первый военный БПЛА был создан в далеком 1935 году, правда он служил мишенью во время тренировок.
Войска РФ сбили пять ATACMS и 46 беспилотников за сутки
Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные паспорта формирующегося федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем». Источник изображения: Pixabay Из бюджета на реализацию упомянутого проекта будет выделено 231,5 млрд рублей, ещё 3,3 млрд рублей планируется получить от субъектов, а остальное — из внебюджетных источников. Выделенные средства планируется потратить на организацию инфраструктуры на аэродромах и посадочных площадках, на создание цифровой платформы для сертификации беспилотной авиационной системы БАС и на внедрение систем обеспечения безопасности. Первые базы для БАС должны появиться на Чукотке и Ямале, а процесс полной интеграции беспилотников в единое воздушное пространство вместе с самолётами планируется к 2026—2027 годам. Статьи расходов разделены на шесть пунктов. Наиболее дорогостоящим является создание унифицированной инфраструктуры оператора линии управления и контроля, связи, навигации, наблюдения, автоматизации и информационного обеспечения маршрутов полётов беспилотных воздушных судов БВС по всей России 89 субъектов. На эти цели планируется потратить 168,5 млрд рублей в период с 2024 по 2030 годы. В 2024 году на эти цели из федерального бюджета будет выделено 4,5 млрд рублей.
На внедрение инфраструктуры на 49 аэродромах федеральной собственности выделят 4,9 млрд рублей. Речь идёт о радиотехническом и метеорологическом оборудовании, строительстве ангаров для хранения и ремонта дронов, а также модулях заправки или зарядки БАС. Оснащение первых 12 аэродромов планируется начать в 2025 году. Такая же инфраструктура будет размещена на 241 посадочной площадке в регионах, для чего будет выделено 28,4 млрд рублей до 2030 года. Из этой суммы 25 млрд рублей приходится на средства федерального бюджета, а ещё 3,3 млрд рублей — регионального. Первые шесть площадок должны пройти реконструкцию в следующем году. Для оснащения аэропортов, наиболее подверженных угрозам незаконного вмешательства I категория , средствами обнаружения и противодействия противоправному применению БВС будет потрачено 30 млрд рублей, из которых 1,9 млрд рублей планируется получить из внебюджетных источников.
В 2024 году такими средствами будет оборудован один аэропорт, в 2025 году — ещё два, в 2026 году — девять аэропортов, а всего до 2030 года — 31 аэропорт. Около 5 млрд рублей будет потрачено на создание системы обеспечения информационной безопасности на 290 маршрутах полётов БВС и 217 млн рублей на создание цифровой платформы сертификатов дронов, их разработчиков и изготовителей. Окончательная интеграция дронов в единое воздушное пространство и создание единого цифрового пространства для обеспечения полётов беспилотной и пилотируемой авиации, а также сервисов на этой основе планируется к 2026-2027 годам. Представитель пресс-службы Минфина рассказал, что паспорт нацпроекта БАС в настоящее время проходит процедуру межведомственного согласования. После завершения этого этапа проект будет внесён на рассмотрение правительства. Утвердить проект до 1 сентября кабмину поручил президент России Владимир Путин. По заявлению производителя, работающий на солнечной энергии аппарат сможет находиться в воздухе в течение года, проводя большую часть времени в стратосфере.
В ходе недавних испытаний дрон поднялся на высоту около 20 км и провёл там 24 часа, после чего совершил посадку. Ожидается, что он будет введён в эксплуатацию в конце 2026 года. Источник изображения: BAE Systems Другие компании также разрабатывают беспилотные летательные аппараты, способные длительное время находиться в суровых условиях стратосферы. Так подразделение авиастроительной компании Airbus разработало дрон Zephyr, который в ходе тестов провёл 64 дня на высоте около 21 км. Этим летом компания по заказу Министерства обороны США и японской телекоммуникационной компании готовится провести новый тест, в рамках которого аппарат должен будет находиться в полёте 200 дней. В настоящее время уже эксплуатируются несколько военных дронов, способных летать достаточно высоко. Речь идёт об аппаратах Global Hawk компании Northrop Grumman и Reaper от General Atomics Aeronautical Systems, которые могут подниматься на высоту 16 и 15 км соответственно и проводить там около 30 часов.
Размах крыльев дрона составляет около 35 метров, что примерно соответствует длине самолёта Boeing 737. При этом вес аппарата сопоставим с массой обычного мотоцикла. Длинные крылья необходимы для того, чтобы нести достаточное количество солнечных панелей, необходимых для обеспечения аппарата энергией. Кроме того, они обеспечивают необходимую подъёмную силу в разряженном стратосферном воздухе. Направление, связанное с созданием беспилотников, способных длительное время проводить в стратосфере, развивается не так быстро. Несмотря на это, в BAE уверены, что в будущем будет высокий спрос на такие аппараты. Гражданская модель обеспечивает выброс без углерода — благодаря использованию водорода в атмосферу выбрасывается только вода.
Источник изображения: официальный сайт мэра Москвы Как сообщают в московской мэрии, ещё в марте текущего года на базе индустриального парка «Руднево» начат выпуск гражданских беспилотников. Теперь ведётся расширение линейки БПЛА, в том числе — за счёт экологически безопасных моделей. Анонс нового беспилотник на выставке ИННОПРОМ-2023 заместитель мэра столицы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов отметил, что «на мероприятии был представлен экспериментальный образец первого беспилотного вертолёта SH-750 на водородном двигателе, рассчитанный на реализацию проектов по доставке грузов для различных отраслей экономики. Планируется, что испытания разработки завершатся в 2024 году». Водородное топливо обладает важными преимуществами перед другими видами горючего — при его сгорании отсутствует углеродный след, загрязняющий атмосферу. Хотя при добыче водорода окружающая среда может получать долю вредных выбросов, сам водородный транспорт намного экологичнее вариантов на ископаемом топливе. Источник изображения: официальный сайт мэра Москвы Как сообщают в мэрии, SH-750 обеспечит грузоподъёмность до 300 кг и будет обладать улучшенными лётно-техническими характеристиками.
При этом модель по задумке разработчиков сможет сопротивляться повышенной ветровой нагрузке и получит систему для борьбы с обледенением — благодаря этому вертолёт можно будет применять в регионах с экстремальным климатом. В России активно развивают водородные технологии. В конце мая появилась информация о том, что исследователи из кемеровского ФИЦ угля и углехимии СО РАН разработали способ добычи водорода, в два и более раза превышающий по энергоэффективности классический метод добычи водорода из воды методом электролиза. Как сообщает « Коммерсант », локализация производства может быть обусловлена проблемами с сертификацией зарубежной техники. Впрочем, эксперты пока не пришли к единому мнению о перспективах создания производства в РФ. Источник в одном из экспортных центов подтвердил, что переговоры между российскими и китайскими компаниями действительно идут — речь может идти о совместном предприятии для производства крупных сельхоздронов.
Кроме того, сложная форма крыла, по словам авторов разработки, «позволяет улучшить аэродинамические характеристики крыла при полете на больших углах атаки и уменьшить его волновое сопротивление». Для улучшения аэродинамического качества и взлетно-посадочных характеристик крыло также оснащено механизацией передней и задней кромок. Проект по созданию высокоманевренных малозаметных ударных БПЛА. В 2023 году сообщалось, что НПО машиностроения рассматривает проект по созданию высокоманевренных малозаметных ударных БПЛА с реактивным двигателем.
Он уточнил, что три дрона сбили над Выгоничским районом, ещё один над Трубчевским. Пострадавших и разрушений нет. На местах работают оперативные и экстренные службы. Как сообщало ИА Регнум, 24 апреля в Брянской области в селе Курковичи украинский беспилотник атаковал автобус, в результате чего пострадали четыре человека, включая ребёнка.
По заявлению брянского губернатора всего в ночь с 27 на 28 апреля над территорией Брянской области было уничтожено девять украинских дронов. Один беспилотник был сбит над Стародубским округом, еще один — над Трубчевскимтри, три — над Выгоничским районом, а оставшиеся четыре дрона уничтожены над Севским районом.
Косвенно смертоносные: как производят петербургские "Орланы"
К счастью, во всех случаях обошлось без разрушений и жертв. Три — над территорией Курской области, два — над территорией Белгородской области и три — над территорией Калужской области. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном: Другие новости СВО.
Российские военные предотвратили попытки ВСУ атаковать беспилотниками объекты в Брянской области. Средства ПВО сбили несколько украинских беспилотников самолетного типа над Брянской областью. Пострадавших и разрушений нет». По словам главы региона, на месте работают оперативные и экстренные службы.
Артемовское направление: На юге района «Канал» вооруженные силы Российской Федерации продвинулись вперед в Часовом Яре, при этом линия соприкосновения остается неизменной. За прошедшую ночь над российскими территориями было перехвачено 17 украинских беспилотников. Девять из них были сбиты над Брянской областью, по три — над Курской и Калужской областями и два — над Белгородчиной. Одновременно на Украине взрывы раздавались в Хмельницкий области и Николаеве. Ранее писали: Кинжальный бой в Керамике!
По его словам, были немедленно приняты все необходимые меры для локализации пожара, и ситуация находится под контролем специализированных служб. Министерство обороны Российской Федерации сообщило об уничтожении в ночь на воскресенье 17 украинских беспилотников, направленных на территорию нескольких российских областей. В числе прочего, девять из них были сбиты над Брянской областью, три над Курской, три над Калужской и два над Белгородской.
Новости по теме: БПЛА
| ВЗГЛЯД / Российские беспилотники меняют правила игры в зоне СВО :: Общество | Вооруженные силы Российской Федерации ударили по Судостроительному заводу в украинском городе Николаеве, где собирали беспилотные летательные аппараты и тренировались. |
| Москва утром подверглась атаке беспилотников | Военный эксперт Баранец раскрыл характеристики российских беспилотников «Герань», пробивших систему ПВО Украины. |
| Беспилотники — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ | Одной из ключевых особенностей станет подавление роя беспилотников, что позволяет использовать комплекс не только в гражданских, но и в военных целях. |
«Алмаз-Антей» наладил серийное производство беспилотников в России — более 1000 штук в месяц
Есть ли устройства обнаружения Дронов? Да, дрон-детекторы на частотные диапазоны 2,4ГГц и 5,8ГГц имеются в продаже. Принцип их работы описан ранее - сканирование частотного диапазона на предмет наличия излучения Дронов. Диаграмма направленности антенн обнаружитесь БПЛА 120 градусов. Может ли оборудование срабатывать автоматически? Устройство Аргус-Антидрон-Купол может быть оснащено реле автоматического включения по команде с дрон-детектора. Также возможно оснащение переносным радиопультом брелоком для дистанционного включения изделия на 30 секунд. Что такое Аргус-Антифурия Аргус-5000? БПЛА Фурия - это беспилотный летательный аппарат типа «крыло» украинского производства, который обладает относительно большой дальностью действия и хорошей оптикой.
Чаще всего используется для корректирование ударов артиллерии. В составе комплекса имеется штатив для установки на грунт. Сам прибор удобно применять за счет рукояток наведения антенного комплекса на цель. Как работает подавление Дрона? Подавление БПЛА происходит за счет создания направленных помех в заданных диапазонах частот, которые характерны для большинства применяемых беспилотных летательных аппаратов. Направленные на дрон помехи разрывают связь между пультом оператора и БПЛА, что приводит к срыву выполнения полетного задания. Есть ли у вас протокол испытаний? Протокол испытаний предоставляется по запросу, испытания проводились на закрытом полигоне МО РФ.
Сколько времени длится подавление Дрона? Обычно для квадрокоптеров подавление длится от нескольких секунд до десятков минут. При этом важно понимать, что противодронное устройство должно обладать запасом емкости аккумуляторных батарей достаточной, для непрерывного «удержания» Дрона в зоне подавления. Кратковременное, даже на несколько секунд прерывание подавления приводит к восстановлению управления и уводу беспилотника. Сколько работает продукция на одном аккумуляторе? Как можно зарядить подавитель в полевых условиях? Для подзарядки ружей применяются сетевые зарядные устройства, рассчитанные на 220 В. Для подзарядки в полевых условиях могут применяться бензиновые или дизельные генераторы.
Такие устройства имеются в продаже, подробности можно уточнить у менеджеров по телефону, почте или через Телеграм. Почему подавитель имеет такую форму? Необычность формы противодронных подавителей Аргус-Антидрон АРПА-600 обусловлена опытом разработок и применения противодронных устройств.
Дальность полета таких беспилотников больше, чем у большинства квадрокоптеров — есть и летающие на 40 км, и на 70 км. Насышение ими войск на порядок повысило бы наши возможности выявлять и поражать скопления техники противника, другие приоритетные цели. Важнейшая задача — вовремя поражать транспорт с оружием и боеприпасами. А если учесть, что сейчас нашими врагами ведется подготовка к передислокации на Украину истребителей F-16 и ракет ATACMS дальностью действия более 300 км, которые можно запускать с установок HIMARS, то и наши стратегические беспилотники должны уметь выявлять и уничтожать такие цели. Они делаются, но задача — максимально насытить ими наши боевые порядки.
Для того, чтобы все делать быстрее, я полагаю, военпром должен понимать тренды современной войны. Линейку беспилотников следует развивать с учетом того, какого характера боевые действия нам предстоят. Нужно отказываться от длительных проектов, а реализовывать беспилотные программы с понятным горизонтом применения. Если оборонительные боевые действия должны будут перейти в наступательные, то уже сейчас надо под них адаптировать технику. Читайте также «Времьевская удавка» затягивается вокруг ВСУ все сильнее Под Великой Новоселкой российские войска применили новейшую авиабомбу Многомиллиардный импульс До конца 2022 года беспилотники в наших войсках оставались дефицитом. В декабре Владимир Путин дал поручение правительству подготовить национальный проект развития беспилотной авиации.
Более того, в таких условиях БПЛА может выполнить даже боевую задачу. Единственное — с течением времени накапливается погрешность. А как вообще вычисляют беспилотники? Существует ли разница в их видимости для радаров в зависимости от вида? Она измеряется в квадратных метрах. Это, по большому счету, эквивалент размера алюминиевого листа, который виден на радаре, как данный БПЛА. Дело в том, что аппараты, которые летают на электродвигателях, радиопрозрачные. Их корпуса либо сделаны из специального резинопласта, либо напечатаны на 3D-принтере из специального пластика. Эти материалы очень легкие, легче воды. И для радара они полностью незаметны. Птицу в воздухе легче найти, чем такой аппарат. Радиопрозрачность таких БПЛА для радара определяется размером компонентов, которые внутри них находятся: батарейки, маленького электродвигателя, контроллера управления — это тоже очень маленькая плата размером в несколько миллиметров. Самая заметная деталь в аппарате, несущем боевую нагрузку, — это как раз сама нагрузка. Из-за этого целые боеприпасы больше не кладут, кладут куски пластида. Они тоже плохо видны в радиодиапазоне. Даже самые современные системы их видят на очень малой дистанции, в пределах километра-двух, когда они уже подошли к цели. Что же делать, к примеру, обычному человеку, если он вдруг увидит в небе летательный аппарат? Как защитить себя? Такие аппараты очень недешевы. И нужна определенная методика для их доставки к месту запуска. По отношению к обычным гражданским лицам такие БПЛА применяться не будут: это просто нерационально. Какой-то значимый эффект такой аппарат оказать не может. Единственное их назначение на глубине территории России — посеять панику, вызвать страх, внутреннее недовольство и раздражение. Ударить по какому-то значимому месту, чтобы это попало во все СМИ. Теракт — он и есть теракт. Что же будет дальше? Все это, по большому счету, борьба умов. Мы сейчас находимся на пороге БПЛА-революции, когда все меньше и меньше функций будет отдаваться оператору. То есть через какое-то время может быть атака такого характера, что человек просто выйдет из своего дома, откроет чемодан, который ему передали, оттуда вылетит два аппарата. Человек просто уйдет в сторонку, и этого будет достаточно, чтобы эти аппараты ушли и отработали по определенной программе. Была серия в «Черном зеркале» про дроны — вот, очень похоже. Причем управлять такими аппаратами можно будет хоть за тысячи километров. Мы находимся на пороге такой революции. Такие беспилотники технически уже есть, просто пока не производятся массово.
Сбивать беспилотники «Серп-ВС5» не умеет, но способен перерубить канал связи между оператором и устройством, что приведёт к падению, зависанию в воздухе или возвращению БПЛА на базу. Также комплекс блокирует и другие удалённые подключения, в том числе и Wi-Fi. Подключение осуществляется при помощи стандартного провода, что позволяет не делать в защите комплекса слабых мест, а значит управлять «Серп-ВС5» можно с помощью компьютера или ноутбука, к которому будет подведён кабель Ethernet. Одной из ключевых особенностей станет подавление роя беспилотников, что позволяет использовать комплекс не только в гражданских, но и в военных целях. Производство ещё не налажено, но представители разработчика уверяют, что уже наши заинтересованных клиентов. Стоит отметить, что противостоять дронам-камикадзе комплекс не сможет. К примеру, Герань-3 не имеет удалённого управления и летит к цели по заданным координатам.
Минобороны: за ночь над российскими регионами нейтрализовано 17 БПЛА ВСУ
ВКС России увеличивают удары, шокирующие потери ВСУ на Донецком направлении: новости с фронтов С 20-го по 27-е апреля т. г. Пи этом после атаки БПЛА произошло возгорание на нефтеперерабатывающем заводе в городе Славянск-на-Кубани. Сегодня ночью, 28 апреля, в небе над Брянской область уничтожили девять беспилотных летательных аппаратов. Последние новости Брянска: происшествия, ДТП, события. Российские системы ПВО уничтожили 17 беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) над Брянской, Курской, Белгородской и Калужской областями.
Минобороны: за ночь над российскими регионами нейтрализовано 17 БПЛА ВСУ
Также стало известно от тг-канала "Шепот фронта", что ликвидирован майор Артем Друзь - один из командиров в "Белом волке". Ранее писали: Сводка за неделю! Поражены объекты энергетической отрасли Украины, предприятия ВПК и железнодорожной инфраструктуры, средства ПВО, арсеналы, базы горючего, цеха производства и ремонта безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов. Также поражены пункты временной дислокации личного состава ВСУ. Еще одно провальное наступление ВСУ Запад не потерпит: Украина попала в западню с последним траншем помощи Зеленского уже заставили подписать кабальный для украинцев закон о мобилизации, кроме того сейчас даже загранпаспорта аннулируют для людей призывного возраста в Польше.
А как же ПВО? Беспилотники атакуют российские аэродромы 6 декабря 202210:34 Николай Грутов Поделиться Беспилотники атаковали аэродромы в Курской, Саратовской и Рязанской областях за последние сутки, Минобороны сообщило о перехвате БПЛА, однако эксперты все равно ставят под сомнение эффективность российского ПВО. В Курской области «в районе курского аэродрома» после атаки беспилотника загорелся нефтенакопитель. Об этом сообщил губернатор Роман Старовойт в своем Telegram-канале. По его словам, пострадавших в результате атаки нет. Старовойт отметил, что пожар локализуется, все спецслужбы работают на месте. С 24 февраля он не принимает гражданских судов, как и десять других аэропортов на юге и в центральной части России. Накануне, 5 декабря, украинские беспилотники атаковали военные аэродромы в Рязанской Дягилево и Саратовской Энгельс областях.
Как работает детектор Дронов? Детектирование обнаружение БПЛА - такая же важная часть противодействия беспилотникам, как и электромагнитное подавление. Дрон-детектор «слушает» радиоэфир на предмет обнаружения характерных для БПЛА сигнатур сигнала или излучения на заранее известной частоте. Анализируя в полевых условиях наличие в эфире этих частот можно с большой долей уверенности говорить о наличии в небе Дрона. Срок изготовления противодронного подавителя Аргус? Срок изготовления зависит от текущей загрузки предприятия, но обычно составляет 2-4 рабочих дня. Редко продукция бывает в наличии, но лучше все равно уточнить у менеджеров по телефону или через Телеграм. Какие дроны подавляют ваши устройства? В указанных диапазонах работают такие дроны, как все модели DJI, некоторые модели Autel, дроны Fimi и другие. Почему некоторые дроны невозможно подавить? Часть Дронов действительно не поддаются подавлением ни нашими, ни какими-либо иными аналогичными приборами по причине того, что часть беспилотников работает в полностью автономном режиме, что означает отсутствие взаимодействие с пультом оператора БПЛА. Так как радиоэлектронные подавители разрывают канал управления между пультом и беспилотником, то в случае с кроном, летящим в радиомолчании, его невозможно ни обнаружить детектором Дронов, основанным на радиочастотном сканировании, ни подавить какими ли бы то ни было радиоэлектронными средствами подавления. От таких Дронов помогает физическая защита, например, изделие Аргус-Сеть-Антидрон. Также подобные БПЛА могут уничтожаться стрелковым оружием. Отдельно стоит отметить БПЛА, работающие в измененных частотных диапазонах. Это напоминает гонку снаряда и брони, когда РЭБ пытается задавить заранее известные частоты БПЛА, а разработчики беспилотников ищут способы работать в других частотных диапазонах. Ввиду того, что на практике практически невозможно сразу обеспечить подавление на всем диапазоне от 10МГц до 6000МГц ввиду огромных затрат энергии, эта битва разработчиков средств РЭБ и беспилотников будет продолжаться. Наименование организации - продавца? Вы даете официальные документы? Да, при приобретении продукции завода покупатель получает полный набор бухгалтерских документов, а также паспорт изделия с инструкцией по эксплуатации, копию сертификата соответствия. Какие возможны способы оплаты? Возможно приобретение за наличный и безналичный расчет. Для оплаты через юрлица просим прислать реквизиты вашей организации на почту или в Телеграм для выставления счета. Наличие сертификатов качества на продукцию? Да, сертификат качества можно скачать на нашем официальном сайте www. Понимая специфику применения противодронных систем в период проведения специальной военной операции мы поменяли форму ружья и сделали ее в формате наплечной ПЗРК РПГ -подобной установки, которую удобно долго держать на плече, в отличии от подавляющего большинства ружей с обычным форм-фактором, на которые так много жалоб от бойцов. Ружье обладает небольшим весом, позволяющим легко оперировать и перемещаться с ним. Особое внимание уделено надежности конструктива электронных компонентов: вся электронная начинка выполнена на едином металлическом каркасе для придания прочности конструкции и работоспособности электронных компонентов.
Судя по кадрам, попавшим в Сеть, наведение ракет на цель производил российский разведывательный беспилотник, он же и снимал поражение объектов атаки. Удар по аэродрому Каменка был нанесен ракетой оперативно-тактического комплекса «Искандер-М». Целью выступили ангары с хранящимися там беспилотниками самолетного типа.
Минобороны: за ночь над российскими регионами нейтрализовано 17 БПЛА ВСУ
Последние и актуальные новости в сфере строения БПЛА, дронов, робототехники. «Четыре беспилотных летательных аппарата самолётного типа уничтожены силами ПВО Министерства обороны РФ», — написал Богомаз в Telegram-канале. В ночь на 28 апреля силы противовоздушной обороны России уничтожили 13 беспилотных летательных аппаратов. О том, как выжить в бою беспилотников, какие особенности у наших «птичек» и из каких передряг порой приходится выбираться оператору БПЛА, — в материале «БИЗНЕС Online». Девять БПЛА сбиты или перехвачены над Брянской областью, по три — над Курской и Калужской, два — над Белгородской.
Беспилотников – последние новости
| Что такое БПЛА: какие они бывают и где используются | Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) — разновидность летательного аппарата управление которым не осуществляется пилотом на борту. |
| СВО: Российской армии срочно нужны дроны для наступления | МЧС объявило опасность атаки украинских БПЛА в Воронежской области. Только актуальные события Воронежа и. |
| После падения украинского БПЛА прогремел взрыв на нефтебазе в Калужской области | Отраслевые новости из мира беспилотных летательных аппаратов. |
| После падения украинского БПЛА прогремел взрыв на нефтебазе в Калужской области | Ведущий разработчик и производитель БПЛА. Оказываем услуги по воздушному мониторингу, аэрофотосъемке, лазерному сканированию. |