«Решить мусорную проблему Санкт – Петербурга невозможно без совместных усилий города и области» — подвел итоги года Всеволод Леонидович Хмыров – председатель саморегулирующей организации «Санкт-Петербургская Ассоциация рециклинга».
Петербург встретил «Зимнюю зарницу»
Комментировать в доработанном варианте Территориальной схемы обращения с отходами, вынесенном Смольным на общественное обсуждение, нечего, в нем нет никакой конкретики, все те же старые ошибки, заявил Всеволод Леонидович Хмыров, председатель. Новость: Владивосток открыл серию региональных полуфиналов конкурса «Лидеры России». Герой России, командир подводной лодки К-241, контр-адмирал Всеволод Хмыров похвалил бдительного ветерана ВМС США. К присутствующим обратился Герой Российской Федерации контр-адмирал Всеволод Леонидович Хмыров.
Контр-адмирал Всеволод Хмыров: штурман на АПЛ не просто военный, это ученый и аналитик
Человеку, впервые полетевшему в космос, пришлось преодолеть психологический барьер. То же самое и при погружении в океан. Мы об океане, гидрокосмосе знаем меньше, чем о космосе. Эти исследования доверены военным только потому, что есть повышенная норма риска. У космонавта нет права на ошибку и на спасение через катапультирование. То же самое у гидронавта: у него нет права на ошибку и нет — катапульты. Оттуда не выходят. Разница еще в профессиональной компетентности.
У гидронавтов: настолько глубокие знания сути проблем — как «железа», так и окружающей среды, — что спасти себя они могут только сами. А командование, доверяя им эту задачу, должно быть уверено, что они выполнят ее на сто процентов. Я как раз отбирал таких людей и занимался их подготовкой. Это аналог отряда космонавтов. И медкомиссию они проходили «космическую». Можете хотя бы в общих чертах рассказать о «малышах»? По негласной информации, в оба «малыша» задействованы так называемые подлодки-матки.
Роль своеобразного лифта между лежащим на огромной глубине «малышом» и поверхностью выполняют небольшие спускаемые аппараты, которые перевозят людей и грузы. Мне они понравились с точки зрения перспективы использования их выхода в океан. Они меньше, но большего могут достичь, потому что у них есть «мама», которая всегда заботится. С «мамой» можно сделать больше. Они сложнее, потому что они меньше. Там очень мало людей, пальцев на одной руке хватит, чтобы их подсчитать. А ответственность возрастает на порядок.
Отсюда и требования к надежности. Другое дело, что есть система с выполнением сложной задачи и менее сложной. Я проводил испытания, что всегда было самой сложной задачей. В этой Золотой Звезде — кровь, боль и жизнь тех подчиненных, которые работали со мной бок о бок. Первым увидел своими глазами, что на самом деле произошло, и доложил об этом «наверх», в том числе и господину Куроедову. Хотя меня просили «принести в клюве» заключение, что «Курск» погиб от воздействия американской подводной лодки. Я показал видеозапись, из которой было ясно, что причина гибели «Курска» — взрыв внутри корпуса подлодки.
На гибель лодки наложились многие обстоятельства. Флоту 5 лет не давали возможности мощно работать, в том числе с такими комплексами, как «Курск». Командующий флотом Вячеслав Алексеевич Попов стремился после перерыва продемонстрировать мощь, и было организовано это учение… Командиром крейсера был капитан 1-го ранга Лячин. Я стал заместителем командира дивизии в возрасте 37 лет с опытом плавания 11 боевых служб. У Лячина в 41 год была первая командирская боевая служба. Мог ли он на этом фоне докладывать о каких-то неисправностях, не боясь что-то сорвать или быть неугодным? Почему я так жестко говорю?
Наш аппарат обследовал район гибели «Курска» под водой. То, что у крейсера были проблемы, это факт. Это показано на снимках. Я говорю об этом, чтобы вновь не повторилась ситуация, когда люди могут ставить карьерные интересы выше жизни. Если мы не осознаем причину трагедии, мы заряжаем следующую. Стране не нужны герои посмертно, ей нужны герои живые. Вероятность выживания — одна миллионная.
Никакими системами вытащить их оттуда было невозможно. Сообщения о том, что там были какие-то стуки-перестуки, — все это от лукавого. В России на тот момент не было подготовленных аварийно-спасательных систем для проведения подобных работ. Первыми, в отношении кого было прекращено финансирование, были вспомогательные средства, к которым относились аварийно-вспомогательные силы. А наша система, с помощью которой я обследовал «Курск», предназначена для глубоководных исследований, мы можем видеть, анализировать, но вытаскивать пока никого не можем. Это дело будущего. Он допустил одну вещь, против которой я категорически протестовал.
Я выступил очень жестко с требованием к командованию остановить эти процессы. Чтобы не допустить катастрофы. В итоге командование предпочло просто не замечать этого.
Оружие Герой России Всеволод Хмыров объяснил, почему российским морякам не страшен Бермудский треугольник Бермудский треугольник является одной из наиболее популярных и величайших загадок на Земле, даже ученые затрудняются ответить, с чем связаны бесследные исчезновения многочисленных кораблей.
Герой России Всеволод Хмыров объяснил в интервью, почему российским морякам-подводникам это таинственное место не внушает страха. По словам ветерана ВМФ и контр-адмирала, шумиха вокруг Бермудского треугольника доказывает долговечность мифов.
Горшков и многие другие. Питомцы Морского корпуса И.
Крузенштерн и Ю. Лисянский совершили в 1803-1806 гг. Беллинсгаузен и М. Лазарев вошли во всемирную историю географических открытий как первооткрыватели Антарктиды.
Соймонов, Х. Лаптевы, С. Челюскин, А. Чириков, Ф.
Врангель, Г. Невельской, ученые Ф.
В 1966—1969 годах учился в Ленинградском нахимовском военно-морском училище. В Военно-морском флоте с 1969 года. В 1974 году окончил Высшее военно-морское училище имени М. Службу проходил на атомных подводных лодках Северного флота: командир электронавигационной группы подводной лодки К-241 1974—1976 , командир БЧ-1 подводной лодки К-228 1976—1979 , помощник командира подводной лодки К-219 1979—1981.
В 1982 году окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ. По окончании классов был назначен старшим помощником командира атомной подводной лодки К-418. Гречко, после чего был назначен командиром атомной подводной лодки К-241, на которой начинал свою службу. Он накопил большой опыт плавания. Участвовал в 16 боевых службах. Разработал новую методику проверки отсутствия слежения за ракетным подводным крейсером противолодочными средствами вероятного противника, 4 методики деятельности командира корабля при обнаружении неисправности материальной части на боевой службе.
Межвузовский круглый стол к 100-летию Рабоче-крестьянской Красной армии
Хмыров Всеволод Леонидович. Родился 19 июня 1951 г. Окончил Ленинградское Нахимовское военно-морское училище в 1969 г.
По инициативе «Собрания» в Гатчине созданы морские кадетские классы — единственные морские классы в Ленинградской области. Ежегодно несколько выпускников этих классов поступают в Военно-Морские учебные заведения. По инициативе Гатчинского Морского Собрания в Гатчине построен и открыт памятник первой серийной подводной лодки России конструкции С. Джевецкого, испытанной на «Серебряном озере» 2007год. Председатель «Собрания» — контр-адмирал И.
Семенов Этот памятник так же по инициативе «Собрания» в 2022году был капитально отремонтирован. Санкт-Петербурге создана межрегиональная ассоциация общественных организаций «Ассоциация морских собраний» и с 31 мая 2012года наша организация стала называться: общественная организация региональное отделение «Ассоциации Морских Собраний России» «Гатчинское Морское Собрание», или сокращенно «Гатчинское Морское Собрание». Эту работу организовал и провел тогдашний председатель «Собрания» адмирал А.
В 2002 году принимал участие работах по спасению АПЛ «Курск». Именно Всеволод Леонидович, после обследования места катастрофы на борту атомной глубоководной станции, первым доложил о причине аварии: взрыв торпед на борту [1]. С июля 2002 года контр-адмирал В. Хмыров — в запасе [2]. Деятельность на гражданской службе После увольнения в запас перешёл на административную работу главой администрации города Ломоносов Ленинградской области. С 3 декабря 2003 года глава администрации Фрунзенского района Санкт-Петербурга. После провала партии «Единая Россия» на муниципальных выборах во Фрунзенском районе Всеволода Леонидовича сместили с должности главы администрации [5].
Показатели единороссов во Фрунзенском районе оказались одними из худших в Санкт-Петербурге несмотря на то что «накануне выборов глава Хмыров получил личное указание губернатора Матвиенко не препятствовать кампании Грызлова-младшего, но директивы ослушался» [6]. С 28 апреля 2009 года по июль 2011 года он работал заместителем председателя Жилищного комитета — начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга [2]. Именно Всеволод Леонидович отвечал за запуск программы утилизации автомобилей в Санкт-Петербурге [7]. Работает проректором по административно-хозяйственной части Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов [9].
А через десять лет стал командиром этого корабля. Вообще, путь пройти довелось большой: от штурманёнка с двумя маленькими звёздочками на погонах до контр-адмирала, командира отряда гидронавтов.
Скажу для молодых: надо всё время стремиться идти вперёд. Поэтому я окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ, потом Военно-морскую академию имени Маршала Советского Союза Гречко, занимался научной работой, имею учёную степень кандидата технических наук. Много плавал. Мне довелось быть командиром АПЛ К-219, которую я передал для выполнения задач своему однокашнику. В 1986 году она затонула в результате аварии в Атлантике. История широко известна, даже фильм на её основе был снят.
Что случилось? Напомню, на глубине 50 метров произошёл взрыв баллистической ракеты в шахте, погибло четыре человека, лодка всплыла, экипаж спасся. В результате дальнейших событий корабль погиб и лежит в Атлантическом океане на глубине 5,5 километра. Вспоминать это без боли нельзя. Город на берегу залива, рядом море. Было интересно.
С головой окунулся в новую для себя работу. Потом получил назначение во Фрунзенский район города. Тут совсем иной масштаб. Проблем, которые нужно было решать, в районе было много, словом, объявил себе полное погружение! Шесть лет проработал. Смольный не отпускал.
Стал заместителем председателя жилищного комитета — начальником Управления по обращению с отходами производства и потребления, пришлось отвечать и за запуск программы утилизации автомобилей. Жена сетовала: «Стоило в отставку уходить, дома тебя днём с огнём не сыскать…» — А это правда, что вы с будущей женой познакомились, когда она в 9-м классе училась неподалёку от Нахимовского училища? Я был на год старше, в 10-м! Вот уже и золотую свадьбу отметили. Две внучки у нас: младшая, Василиса, в шестой класс пошла, а старшая, Анастасия, окончила нынче институт. И знаете кем будет?!
Конструктором судовых турбин! Бесконечно этому рад.
Торжественное открытие выставки «Образ героя 2023»
прошлому обязано настоящее. На мероприятие собрались команды-участницы, педагоги и наставники, родители, творческие коллективы и множество почётных гостей, среди которых были: Хмыров Всеволод Леонидович – Герой РФ, контр-адмирал, Харьков Андрей Владимирович – директор Музея истории ПС. Встреча с контр-адмиралом подводных сил, гидронавтом, Героем России Хмыровым Всеволодом Леонидовичем.
Откройте свой Мир!
Жукову на проспекте Славы. Здесь состоялся митинг и возложение цветов к монументу. Напомним, именно в этот день, 1 декабря 1896 года родился великий полководец. К юнармейцам, участникам «Зимней Зарницы» обратился глава администрации Фрунзенского района. Валерий Сапожников напомнил ребятам важные страницы биографии четырежды Героя Советского Союза Георгия Константиновича Жукова, пожелал школьникам успехов и открыл патриотические игры.
Челюскин, А. Чириков, Ф. Врангель, Г. Невельской, ученые Ф. Веселаго, Б. Жерве, Ю. Шокальский, А.
Берг, А. Крылов, создатель первого в мире самолета А. Можайский, промышленник Н. Путилов, выдающиеся деятели культуры России архитектор С. Чевакинский, художники Ф.
Это второй выставочный проект вуза, приуроченный ко Дню героев Отечества 9 декабря. Масштабная выставка объединила две ведущие художественные школы нашего города: Санкт-Петербургскую государственную художественно-промышленную академию имени А. Штиглица и Санкт-Петербургскую академию художеств имени Ильи Репина.
На экспозиции можно увидеть работы студентов и преподавателей двух вузов в различных техниках, жанрах и формах искусства: живопись, графика, рисунок и художественный текстиль. Все они раскрывают многообразие художественных воплощений героических образов в единстве смыслового содержания. Важно отметить, что проект «Образ героя» приобрел новый масштаб. В числе экспонатов выставки представлены объемно-пространственные композиции — проекты монументов, посвященных 80-й годовщине полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, разработанные студентами кафедры интерьера и оборудования под руководством преподавателей по заказу администрации Петербурга. Ключевые центры экспозиции — проект памятника «Флотоводец Ушаков» знаменитого скульптора Анатолия Гордеевича Демы, на протяжении многих лет возглавлявшего кафедру монументально-декоративной скульптуры, а также образ Георгия Победоносца. Особое место на выставке заняли работы студентов и преподавателей Академии Штиглица, посвященные героям СВО.
С этими вопросами мы обратились к экспертам. Тут необходимы скоординированные усилия двух природоохранных комитетов и города, и области. Вероятно, стоит создать комиссию из представителей исполнительной и законодательной властей двух субъектов Федерации». Там, где нет такой возможности, например, из-за особенностей исторической городской застройки или территориального расположения сельских поселений, следует использовать систему «синглстрим» — так на Западе называют систему сбора вторсырья в один бак с последующей досортировкой вторсырья. Но обязательно нужно вводить раздельный сбор органики, отделять от общего потока пищевые и агропромышленные отходы для компостирования и метаногенеза, — считает Анна Гаркуша, представитель движения «РазДельный Сбор». Какие при этом использовать технологии — выбор в каждой индивидуальной ситуации, но на основе утвержденных принципов — например, соблюдая полный отказ от сжигания твердых бытовых отходов или продукции из них. Ресурсы нельзя уничтожать. Нет отходов неперерабатываемых, есть отсутствие необходимых для этого технологий на данном этапе научно-технического прогресса.
Коллега сверхсекретного гидронавта Буриличева рассказал о его прошлом
Завершился праздник традиционным прохождением кадет торжественным маршем, фотографированием на память, а так же чрезвычайный и полномочный посол Сирийской Арабской Республики Рияд Хаддад и кадеты первокурсники Аль-Наджм Лаис Мохаммад Аль-Ахмад и Аррустум Мохаммад Басель посадили саженец туи на кадетской аллее.
Окончил Ленинградское Нахимовское военно-морское училище в 1969 г. Фрунзе в 1974 г. Контр-адмирал, командир отряда гидронавтов Управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ.
В 1982 году окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ. По окончании классов был назначен старшим помощником командира атомной подводной лодки К-418. Гречко, после чего был назначен командиром атомной подводной лодки К-241, на которой начинал свою службу.
Он накопил большой опыт плавания. Участвовал в 16 боевых службах. Разработал новую методику проверки отсутствия слежения за ракетным подводным крейсером противолодочными средствами вероятного противника, 4 методики деятельности командира корабля при обнаружении неисправности материальной части на боевой службе. С мая 1992 года — командир дивизии подводных лодок. Хмыров был председателем государственной комиссии по приёмке атомной глубоководной станции АС-35, а в июле 1996 года вместе с командиром 29-й бригады подводных лодок Северного Флота контр-адмиралом В. Дроновым участвовал в её испытаниях. Кандидат технических наук 1999.
После увольнения в запас перешёл на административную работу главой администрации города Ломоносов Ленинградской области. С 3 декабря 2003 года глава администрации Фрунзенского района Санкт-Петербурга. С 28 апреля 2009 года по июль 2011 года заместитель председателя Жилищного комитета — начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга. Работает проректором по административно-хозяйственной части Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов. Живёт в Санкт-Петербурге.
На президентских выборах 2012 года был одним из доверенных лиц кандидата на должность Президента Российской Федерации В. Хмыров: Мы возвращаемся к госрегулированию, чтобы во дворах больше не воняло и не бегали крысы. Бывший коллега по госслужбе, источник газеты «Фонтанка»: Всеволод Леонидович — очень порядочный человек, и намерения у него всегда благие. Но, к сожалению, он начисто лишен каких-либо дипломатических задатков, поэтому пытался перенести на гражданские структуры армейские методы управления, а такая практика редко приводит к чему-то хорошему. И следует учесть и то, что брался он всегда за самые безнадежные дела, требующие перелома огромной сложившейся системы, а действовал против крупных структур практически в одиночку.
В новой «мусорной» схеме Смольный сделал старые ошибки — эксперт
| Хмыров Всеволод Леонидович (род. | РУВИКИ: Интернет-энциклопедия — Всеволод Леонидович Хмыров (род. 19 июля 1951) — советский и российский офицер-подводник и гидронавт. |
| Хмыров, Всеволод Леонидович — Википедия. Что такое Хмыров, Всеволод Леонидович | Всеволод Леонидович Хмыров (род. 19 июля 1951) — советский и российский офицер-подводник и военачальник. |
| Хмыров Всеволод Леонидович (род. | Хмыров Всеволод Леонидович – командир дивизии подводных лодок Северного флота, контр-адмирал. |
| В новой «мусорной» схеме Смольный сделал старые ошибки — эксперт | Указом Президента Российской Федерации от 28 января 1998 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой военно-морской техники в условиях, сопряжённых с риском для жизни, контр-адмиралу Хмырову Всеволоду Леонидовичу присвоено звание Героя. |
Торжественное открытие выставки «Образ героя 2023»
Представитель Центра благоустройства и обращения с отходами Алексей Гурьнев также подлил масла в огонь, заявив, что идея создания системы управляющих компаний витает во всех регионах, но нигде ее реализовать так и не смогли. Одной из главных причин происходящего он видит крайне низкую конкурентоспособность российских технологий чуть ли не во всех отраслях. Гурьнев привел вопиющий пример, когда предприятие военно-промышленного комплекса, работающее над весьма сложной продукцией, оказалось не способно не только выпустить, но и даже создать чертежи всего лишь контейнерной площадки. Эксперт обратил внимание и на подмену понятий, допускаемую властями. Плата сегодня взимается за вывоз и утилизацию отходов. При этом между захоронением и утилизацией имеется принципиальная разница, так как первое подразумевает отказ от использования мусора, в то время как второе означает извлечение прибыли и производство некой продукции.
Тем самым, по мнению специалиста, население оказывается обманутым, так как должно платить за то, что фактически могло бы продавать в качестве сырья. В конце выступления Алексей Гурьнев выразил надежду, что Всеволоду Хмырову все же удастся навести в подведомственной ему области порядок. Правда, прозвучавшие критические замечания все же серьезно задели многих приглашенных чиновников и особенно Хмырова. Разгорячившись, к концу общения чиновник выдал на-гора несколько весьма ярких заявлений. Например, по его словам, оказалось, что принятый еще в 2004 году план реализации концепции развития отрасли до сих пор не выполнен ни по одному пункту.
Таким высказыванием чиновник поставил жирный знак вопроса над эффективностью работы своих коллег. Первой из своих задач на 2010 год Хмыров назвал организацию контроля и учета без вмешательства человека вывозимых бытовых отходов. Оказывается, сейчас она отсутствует даже на государственных предприятиях и полигонах. Необходимо создание органа обработки информации. Разрушение Ленспецтранса начальник управления признал ошибкой, заявив, что сегодня мы единственный регион, в котором в данной нише работают не ГУПы, а бизнес.
На место службы в Гаджиево Хмыров прибыл 12 августа 1974 года, а 13 августа ушёл в свой первый поход. Первая должность — командир электронавигационной группы подводной лодки К-241 1974—1976. С 1976 по 1979 год — командир БЧ-1 К-228, а с 1979 по 1981 год — помощник командира К-219. В 1982 году окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ. По окончании классов был назначен старшим помощником командира атомной подводной лодки К-418. Гречко, после чего был назначен командиром атомной подводной лодки К-241, на которой начинал свою службу. Он накопил большой опыт плавания. Участвовал в 16 боевых службах. Разработал новую методику проверки отсутствия слежения за ракетным подводным крейсером противолодочными средствами вероятного противника, 4 методики деятельности командира корабля при обнаружении неисправности материальной части на боевой службе. С мая 1992 года — командир дивизии подводных лодок.
Хмыров был председателем государственной комиссии по приёмке атомной глубоководной станции АС-35, а в июле 1996 года вместе с командиром 29-й бригады подводных лодок Северного Флота контр-адмиралом В. Дроновым участвовал в её испытаниях. В 2002 году принимал участие работах по подъему АПЛ «Курск».
За годы своего существования старейшее учебное заведение страны подготовило для Военно-морского флота России десятки тысяч высококвалифицированных офицеров, доблестно выполнявших воинский долг перед Родиной на море и на суше. В летопись флота золотыми буквами вписаны имена десятков его выдающихся деятелей-выпускников разных лет, среди которых адмиралы Ф. Ушаков, Д. Сенявин, М.
Лазарев, П. Нахимов, В. Корнилов, Г. Бутаков, Н. Вилькицкий, Н. Кузнецов, А. Головко, С.
Горшков и многие другие.
Она положила начало не только военному, но и светскому высшему образованию в России. В 1715 году в новой столице Санкт-Петербурге из старших мореходных классов Навигацкой школы была создана Академия морской гвардии, а в 1752 году оба учебных заведения были объединены под наименованием Морской кадетский шляхетный корпус.
В разные годы учебное заведение, основанное Петром Великим, носило разные названия: Школа математических и навигацких наук - Навигацкая школа 1701-1752 гг. Фрунзе 1926-1936 гг. Фрунзе 1936-1939 гг.
Фрунзе 1939-1998 гг. Фрунзе и Высшего военно-морского училища подводного плавания имени Ленинского комсомола был создан Санкт-Петербургский военно-морской институт. За годы своего существования старейшее учебное заведение страны подготовило для Военно-морского флота России десятки тысяч высококвалифицированных офицеров, доблестно выполнявших воинский долг перед Родиной на море и на суше.
В летопись флота золотыми буквами вписаны имена десятков его выдающихся деятелей-выпускников разных лет, среди которых адмиралы Ф. Ушаков, Д. Сенявин, М.
Лазарев, П.
Всеволод Хмыров
36 фото, смотреть в социальной сети Мой Мир. Комментировать в доработанном варианте Территориальной схемы обращения с отходами, вынесенном Смольным на общественное обсуждение, нечего, в нем нет никакой конкретики, все те же старые ошибки, заявил Всеволод Леонидович Хмыров, председатель. В поселке Привокзальный Верхотурского городского округа (Свердловская область) 11 мая состоится прощание с погибшим в марте в ходе специальной военной операции на Украине Всеволодом Бельтюговым, сообщили в группе «Верхотурье» соцсети «ВКонтакте». Что будет с жилыми домами, построенными в 60-70-х годах? Как Вы предполагаете, сколько они еще простоят? На вопросы отвечает глав Фрунзенского района Всеволод Леонидович Хмыров.