Новости отрасли. Глобалтранс сегодня Производственные показатели: около 72 тыс. Бизнесмен Александр Елисеев, сооснователь и совладелец железнодорожного оператора Globaltrans, ведет переговоры о продаже автомобильного грузоперевозчика Globaltruck. Новости рынка акций. Глобалтранс: паровоз так просто не остановить. РБК: акционер Globaltrans Елисеев продает автотранспортную компанию Globaltruck.
Глобалтранс
Компания AQNIET Capital LLP, которая принадлежит бизнесмену из Казахстана Кайрату Итемгенову, приобретает 31,62% российского железнодорожного оператора Globaltrans. Глобалтранс акции новости. Глобалтранс акции новости. "Канада на прошлой неделе включила в санкционные списки компанию Globaltrans. Расписки Globaltrans по итогам основной сессии понедельника подешевели на 1,1% и стали лидерами снижения среди акций Индекса МосБиржи. Глобалтранс акции новости.
Казахстанский инвестор приобретает 32% российского ж/д оператора Globaltrans
Из капитала компании Globaltrans не выходит только один из основателей — Андрей Филатов (его Marigold Investments принадлежит 11,5% акций). Новости и аналитика. Новости отрасли. Глобалтранс сегодня Производственные показатели: около 72 тыс.
Новости GLTR
Сделка с еще одним основателем российской компании, Александром Елисеевым, пока не закрыта — казахская корпорация заключила с ним обязывающие соглашения о приобретении в полном объеме его доли. Кроме того, в том же статусе находится соглашение с еще одним, неназванным акционером. Мальцев, который является действующим председателем совета директоров Globaltrans, намерен остаться в компании и номинироваться в новый состав совета. Мишин, как пишет «Коммерсантъ» , хочет направить вырученные средства на свои благотворительные и инвестиционные проекты. Кроме Мальцева, Мишина, Николаева и Елисеева, одним из основателей железнодорожного оператора считается Андрей Филатов.
Полагаю, что все заказчики в один момент не откажутся от услуг компании. И даже если один-два заказчика все же откажутся продлевать долгосрочные контракты с Globaltrans, это не будет критическим событием для компании, у которой фактически нет долговой нагрузки. У Globaltrans давние и прочные связи с рядом ключевых клиентов, что важно для обеих сторон. Тем не менее на рынке железнодорожных перевозок высокая конкуренция.
Так как в сильных финансовых результатах компании никто практически не сомневается, инвесторы будут ждать более детальной информации о редомициляции эмитента. Отчетность АФК «Система» привлечет внимание участников рынка, так как этот холдинг является потенциальным поставщиков эмитентов на рынок первичного размещения. Любая информация о планах по выводу на биржу дочерних компаний холдинга будет положительно воспринята инвесторами. ОПЕК опубликует свой традиционный месячный обзор нефтяного рынка.
Однако источник, близкий к одной из сторон сделки, указывает, что та пройдет по более высокой цене. Как говорится в отчетности автотранспортной компании, текущие условия, которые характеризуются санкциями и волатильностью на финансовых и товарных рынках, создают неопределенность. Речь идет о спросе на услуги, возможности обновления парка и приобретения запасных частей. Участники рынка также указывают, что на желание Елисеева продать Globaltruck мог поспособствовать характер парка, который большей частью состоит из западных автомобилей.
Обзор отчета Globaltrans за 2023 год — прибыль рекордная, а дивидендов нет. Почему?
С технической точки зрения бумаги Globaltrans выглядят перегретыми, поэтому возможно продолжение коррекции. О компании Globaltrans Investment — ведущая группа грузовых железнодорожных перевозок с дочерними предприятиями в России и странах СНГ. Основана в 2004 году. Общий парк Globaltrans в настоящее время почти в три раза больше, чем на момент IPO компании в 2008 году.
Компания транспортирует металлургические грузы, нефтепродукты и нефть, уголь и строительные материалы. Общий парк Globaltrans в том числе в собственности и аренде составляет более 66 тыс. Globaltrans также управляет собственным парком магистральных локомотивов 71 ед.
Было полезно.
Смартлабовец zzznth подсчитал : За первое полугодие компания заработала 117р прибыли на акцию. Да, часть небольшая этой прибыли из-за переоценки валюты, тем не менее, маржа просто космическая. Цены на фрахт полувагонов даже растут, так что за год легко может наскрестись 250-300р прибыли на акцию сейчас цена чуть выше 700р. Текущие трудности с выплатой дивов делают компанию бенефициаром высоких ставок.
Уже на конец первого полугодия, чистый долг компании был отрицательным 10. Что весьма и весьма немало. Ведь текущая капитализация 126 млрд. Как говорится, стоит пристроить этот кеш да хоть в фондах ликвидности , получат 3 млрд доп дохода. При этом переезд в дружественную юрисдикцию Абу-Даби не сильно подсластит пилюлю российским инвесторам.
Globaltrans — одна из ведущих групп в сфере грузовых железнодорожных перевозок, которая работает через свои дочерние компании в России и странах СНГ. Компания основана в 2004 году группой предпринимателей-единомышленников, основатели компании продолжают оставаться ключевыми акционерами группы.
Данные о соблюдении участниками картеля выделенных квот важны для понимания текущего состояния рынка нефти, но маловероятно, что они смогут повлиять на ситуацию с ценами. Геополитические проблемы являются основой движущей силой цены нефти.
Такое положение будет сохраняться. Выходящие данные о состоянии экономики США дают участникам рынка основания ожидать более позднего начала снижения учетной ставки, чем это предполагалось ранее.
Казахстанский инвестор приобретает 32% российского ж/д оператора Globaltrans
На данный момент «переезд» еще не завершился. В «БКС Мир инвестиций» заявили , что пока сложно как-то комментировать изменение состава акционеров Globaltrans, учитывая, что деталей по оценке сделок не приводится. Но в целом мы не меняем наш сдержанный взгляд на бумагу», — пояснили аналитики. В декабре в «БКС Мир инвестиций» отмечали , что не видят существенного потенциала роста котировок в 2024 году.
В транспортной сфере идет серьезный передел. Это приведет на рынок новых игроков, которые внедрят новые подходы, запустят новые тренды. По его мнению, основным риском в операторском бизнесе является то, что прирост парка существенно опережает рост погрузки и грузооборота, поэтому в 2025-2026 годах вероятен коллапс, в ответ на который государство будет вынуждено принять регуляторные меры, ограничивающие поставку парка на сеть. Напомним , в середине августа 2023 года Globaltrans провела внеочередное собрание акционеров, на котором обсудила вопрос о перерегистрации компании с Кипра в свободную экономическую зону Abu Dhabi Global Market. LR Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Читайте и подписывайтесь на наш Telegram Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости Новости по теме.
Процесс займет около шести месяцев. Тем не менее, редомициляция как таковая не означает безусловного возобновления дивидендных выплат в пользу акционеров компании", - заключили в Globaltrans. Globaltrans Investment PLC - одна из ведущих групп в сфере грузовых железнодорожных перевозок, которая работает через свои дочерние компании в России и странах СНГ.
Компания основана в 2004 году группой предпринимателей-единомышленников, основатели компании продолжают оставаться ключевыми акционерами группы.
ГДР Globaltrans включены в котировальные списки основного рынка Лондонской фондовой биржи с мая 2008 года и в котировальный список первого уровня на Московской бирже с октября 2020 года.
Новости Globaltrans Investment
Так как в сильных финансовых результатах компании никто практически не сомневается, инвесторы будут ждать более детальной информации о редомициляции эмитента. Отчетность АФК «Система» привлечет внимание участников рынка, так как этот холдинг является потенциальным поставщиков эмитентов на рынок первичного размещения. Любая информация о планах по выводу на биржу дочерних компаний холдинга будет положительно воспринята инвесторами. ОПЕК опубликует свой традиционный месячный обзор нефтяного рынка.
Котировки российских еврооблигаций продемонстрировали за неделю боковую динамику, несмотря на умеренное снижение цен американских казначейских обязательств US Treasuries. При этом суверенные спреды к доходности базовых активов для большинства выпусков евробондов РФ за пять дней немного сузились.
Окончания процесса редомициляции компании Globaltrans ждать ещё долго, также пока неясно, сможет ли компания в следующем году выплатить дивиденды по итогам 2023 года, но, по всей видимости, интерес инвесторов к российскому транспортному и логистическому сектору мотивирует их на покупки недооценённых и перспективных бумаг средней и малой капитализации. Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global Прогноз цен акций, котировки, обзоры, новости Настоящее сообщение содержит мнение специалиста инвестиционной компании или банка, полученное Банки. Такое мнение предоставляется исключительно для целей ознакомления и не является рекомендацией для покупки, продажи ценных бумаг, принятия или непринятия каких-либо коммерческих или иных решений.
Что сейчас происходит? У нас грузы, да вообще схема товародвижения меняется. Как меняется логистика, наверное, в мире мало чего меняется, даже финансовая система за ней иногда не поспевает. У старых акционеров, с одной стороны, нет смысла держать активы, потому что, если вы продавали в Европу металл, а сейчас вы продаете металл внутри страны, зачем вам актив, например, в том виде, в котором он был? Плюс еще есть момент, что транспортный актив чаще всего низкомаржинальный, под это дело многие пытаются освободиться от таких обременений. Но может быть добровольная оферта. Скажем так, новый собственник может выставить добровольную оферту, если он хочет консолидировать большой пакет, чтобы ему не мешали миноритарии в корпоративных отношениях. Оферта не обязательна, но она возможна.
Но эта будет добровольная. Новый владелец намерен сохранить менеджмент Globaltrans, говорят источники «Коммерсанта».
Глобалтранс отчитался за 2023 год
Следующая неделя начнется с отчетности компании Globaltrans. Интерфакс: Выплата дивидендов Globaltrans остается приостановленной из-за технических сложностей, сообщила компания. Глобалтранс акции новости.
Новости GLTR
Согласно сообщению компании, редомициляция позволит разблокировать ряд внутригрупповых транзакций, в т. В данный момент выплата дивидендов остается невозможной из-за технических сложностей, над которыми работает Globaltrans. Тем не менее, существует ряд позитивных моментов от приостановки выплаты дивидендов.
По информации издания, новый владелец планирует сохранить менеджмент компании. Действующий председатель совета директоров Globaltrans Сергей Мальцев, перестав быть акционером, намерен остаться в компании и номинироваться в новый состав совета после завершения редомициляции в Абу-Даби. Свои посты также сохранят гендиректор Globaltrans Валерий Шпаков, глава входящего в Globaltrans «Балттранссервиса» Кирилл Прокофьев и другие топ-менеджеры, рассказывает собеседник «Ъ», знакомый с планами нового акционера.
В транспортной сфере идет серьезный передел. Это приведет на рынок новых игроков, которые внедрят новые подходы, запустят новые тренды. По его мнению, основным риском в операторском бизнесе является то, что прирост парка существенно опережает рост погрузки и грузооборота, поэтому в 2025-2026 годах вероятен коллапс, в ответ на который государство будет вынуждено принять регуляторные меры, ограничивающие поставку парка на сеть.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Однако источник, близкий к одной из сторон сделки, указывает, что та пройдет по более высокой цене. Как говорится в отчетности автотранспортной компании, текущие условия, которые характеризуются санкциями и волатильностью на финансовых и товарных рынках, создают неопределенность. Речь идет о спросе на услуги, возможности обновления парка и приобретения запасных частей. Участники рынка также указывают, что на желание Елисеева продать Globaltruck мог поспособствовать характер парка, который большей частью состоит из западных автомобилей.
#Globaltrans
Чистая прибыль Globaltrans по МСФО достигла 20,9 миллиарда рублей за полгода. Глобалтранс отчитался во вторник о финансовых результатах за первое полугодие 2023 года. Последние новости и обновляемая в реальном времени информация об акциях ГлобалТранс. Globaltrans объявляет результаты внеочередного общего собрания акционеров по вопросу. Чистая прибыль Globaltrans по МСФО достигла 20,9 миллиарда рублей за полгода. Акционер железнодорожного оператора Globaltrans Александр Елисеев ведет переговоры о продаже автомобильного грузоперевозчика Globaltruck группе «Монополия». Главная» Новости» Globaltrans investment новости на сегодня.
Кто стоит за Кайратом Итемгеновым, купившим 26,19% акций Globaltrans?
| РБК: акционер Globaltrans продаст одну из крупнейших автотранспортных компаний | Разбор отчетности компании Глобалтранс за 2023 год: выручка, долг, чистая прибыль, дивиденды и чего ждать от акций компании в этом году. |
| Freedom Finance Global: В чём причины роста бумаг Globaltrans? 30.10.2023 | Банки.ру | материалы по тегу Глобалтранс. |