С тех пор как Саудовская Аравия впервые представила планы по созданию города The Line в рамках мегапроекта NEOM, многие усомнились в реализации масштабного проекта. Кронпринц Саудовской Аравии Мохаммед ибн Салман Аль Сауд объявил, что в стране построят «город будущего» — там не будет машин, дорог и выбросов углекислого газа, сообщает Al Arabiya. В Саудовской Аравии построят высокотехнологичный и экологичный город под названием The Line (от англ.
В городе будущего Саудовской Аравии не будет машин и дорог
Сказка или реальность: футуристический зеркальный город в Саудовской Аравии 06. Футуристический вид этого проекта поражает воображение — сплошная прямая линия протяженностью 170 км. Узнаем, как будет жить этот уникальный мегаполис. Мегаполис охватит побережье, пустыни, горы. Весь транспорт здесь будет подземным и скоростным. Жители в основном будут ходить пешком или передвигаться на самокатах. Также в городе запланировано строительство пристани для яхт и высокоскоростной железной дороги. Поездка из одного конца в другой займет 20 минут. Video file В целом, The Line строится как многоуровневая система, где на разных «этажах» будут находиться те или иные инфраструктурные объекты: больницы, аптеки, школы, офисы.
По периметру города возведут 500-метровую зеркальную стену.
Правящий класс, как правило, всегда идёт на расходы, понимая, что конфликты с племенными союзами ведут к расшатыванию политической ситуации в стране. А тут то ли не смогли договориться, то ли не подумали об этом. Андрей Чупрыгин не исключил, что приговор может быть смягчён, если стороны придут к соглашению. В Саудовской Аравии это далеко не первый случай, когда правозащитники бьют в набат. Из последнего: на днях саудитку Сальму аль-Шехаб приговорили к 34 годам тюрьмы за репосты в соцсетях. А в августе Абдулила аль-Ховейти и Абдула Духаил аль-Ховейти получили 50 лет тюремного заключения за отказ от выселения из провинции Табук.
Планируется, что город будет максимально экологичным и питаться ветровой и солнечной энергией. Сообщается, что McLaren станет партнером-учредителем современной экосистемы нового города Оксагон на территории NEOM, а представители университетского сообщества Саудовской Аравии получат возможность пройти годичную стажировку в McLaren Racing. Здесь будет построено девять миллионов резиденций с превосходной инфраструктурой — от каждого дома можно будет за пять минут добраться до школ, парков, офисов и т.
Москва 24 6 893 подписчика Подписаться В Саудовской Аравии строят город будущего без дорог и машин под названием Line. По задумке прямая линия протянется на 170 километров на высоте 500 метров. План города состоит из двух зеркальных зданий с открытым пространством между ними и шириной 200 метров.
NEOM: как идет строительство города будущего в Саудовской Аравии
Саудовская Аравия анонсировала строительство в Красном море плавучего города в форме восьмиугольника под названием Oxagon. В Саудовской Аравии строят 170-километровый город-небоскреб «Линия», который будет иметь вид массивного зеркального здания. Впервые о NEOM заговорили в 2017-м, когда саудовский наследный принц Мухаммед ибн Салман на конференции «Инвестиционная инициатива будущего» в Эр-Рияде объявил о создании города, который будет работать независимо от «существующей государственной. #общество #экономика #саудовская аравия #город будущего. Саудовская Аравия приступила к прокладке тоннелей для возведения инновационного города будущего Neom на северо-западе королевства в рамках проекта под названием «Линия».
12 мегапроектов на грани фантастики в Саудовской Аравии — такого вы еще не видели!
| Арабы строят гигантский город роботов в пустыне | На территории Саудовской Аравии планируют построить город будущего. |
| Место дня: экологичный город без дорог в Саудовской Аравии | Одних уже выловили секретные службы Саудовской Аравии, другие пока прячутся по европам. |
| Город-стена: Саудовская Аравия представила проект города будущего «The Line» | © 2024 | Кронпринц Саудовской Аравии Мохаммед ибн Салман Аль Сауд объявил, что в стране построят «город будущего» — там не будет машин, дорог и выбросов углекислого газа, сообщает Al Arabiya. |
Как выглядит строительство мегаполиса будущего в Саудовской Аравии с космоса
Осторожно, под катом очень много фото, несколько десятков. О таком плане развития на конференции в Эр-Рияде в 2017 году объявил саудовский наследный принц Мухаммед ибн Салман. Тогда он сообщил, что для привлечения иностранных инвестиций и кадров планируемый регион будет работать независимо от «существующей государственной системы», с собственным налоговым и трудовым законодательством и автономной судебной системой. На карту здесь поставлено без преувеличения будущее страны. Проект направлен на уменьшение зависимости Саудовской Аравии от нефти и превращение её в прогрессивное государство XXI века.
Заявленная цель — «перейти от нефти к высоким технологиям и поставить Саудовское королевство в авангарде технологических достижений. Войти в постнефтяную эпоху. Сделать так, чтобы страна процветала за пределами экспорта нефти, потому что те, кто этого не делает, останутся позади». Общая площадь района Неом составит 26 500 км2.
В нём запланировано более десяти зон, в том числе порт Оксагон, горный курорт Троена и роскошный остров-курорт Синдала открытие которого запланировано уже в этом году. Но основное значение, конечно, играет город будущего, The Line «Линия». Мегаздание 170 километров в длину, 200 метров в ширину и 500 метров в высоту. Масштабы проектов почти несоизмеримы.
Первые 500 миллиардов уже выделены Саудовским государственным инвестиционным фондом при участии международных инвесторов, но это только начало. При этом площадь, на которой его заложили, составляет всего 34 квадратных километра — это в два раза меньше, чем площадь Балашихи, в 10 раз меньше Тольятти и в 20 раз меньше Уфы. В этом, по словам принца Салмана, один из главных плюсов проекта: если научиться строить так города, человечеству не придётся занимать много места, и экология планеты будет сохранена. На приближение такого будущего совсем не жалко потратить несколько триллионов.
Ожидаемая плотность населения составит 260 000 человек на квадратный километр. Для сравнения, в самом густонаселённом городе мира, столице Филиппин Маниле, плотность населения сейчас в 6 раз меньше, 44 000 человек на квадратный километр. Всё потому, что «Линию» строят не вширь, а вверх. Плотность населения сможет быть в десятки раз выше, потому что люди будут работать, жить и перемещаться во всех трёх измерениях, а не только в двумерном пространстве на поверхности планеты.
Согласно планам проекта, раскрытым в 2022 году, стеклянный «небоскрёб» будет, по сути, состоять из двух отдельных параллельных зданий, каждое по 500 метров. Между ними проложат дорожки, сделают общественные пространства, а сверху от палящего солнца всё закроет крыша. Жить люди будут внутри этих зданий, а путешествовать, работать и развлекаться — в открытых пространствах между ними. Места там достаточно для того, чтобы в отдельных частях «Линии» были и футбольное поле, и торговые центры, и несколько гольф-клубов.
Задача тут чуть проще, чем кажется на некоторых рендерах: построить два отдельных длинных высоких здания и соединить их — не такая проблема, как создать один большой цельный стеклянный блок Город будет разбит на 135 жилых секторов, каждый по 800 метров в длину. Согласно замыслу, вне зависимости от этажа, на котором находится человек, до ближайших магазинов и сервисов ему будет идти не больше пяти минут. До парков и зелёных зон — не больше двух. В отличие от обычных городов, здесь не будет единого центра, каждый сектор будет равноценен друг другу.
По подземному уровню с названием The Spine «Хребет» планируют запустить поезда. От одного конца города до другого можно будет добраться за 20 минут — то есть, теоретически составы должны перемещаться со скоростью более 500 километров в час без учёта остановок. Заявлено также, что город обустроят вертикальными фермами для выращивания фруктов и овощей.
Название «Неом» включает в себя часть Neo «новый» и первую букву арабского слова «мустакбаль» «будущее». Город рассчитан на проживание 1 млн человек. Власти хотят разместить в нём первых жителей и начать принимать туристов уже в 2024 году.
Ранее Саудовская Аравия пообещала снизить выбросы парниковых газов в атмосферу на своей территории до ноля к 2060 году.
Нельзя отрицать, что программа диверсификации экономики Саудовской Аравии уязвима перед военно-морскими операциями в Красном море. NEOM и другие проекты на Красном море требуют, чтобы суда могли свободно перемещаться из Аденского залива через Баб-эль-Мандеб и далее к западному побережью Саудовской Аравии.
Потенциальное распространение войны в Газе на этот жизненно важный водный путь продолжает вызывать обеспокоенность саудовских официальных лиц по поводу воздействия на Видение Королевства до 2030 года. Эта динамика помогает объяснить недовольство Эр-Рияда Белым домом за то, что он не использует своё влияние на Израиль для переговоров о прекращении огня в Газе. Это привело к решению Саудовской Аравии воздержаться от присоединения к любым инициативам США по обеспечению безопасности и военным операциям в Красном море и Йемене. Связь Израиля и NEOM Географическая близость Израиля к северо-западу Саудовской Аравии, его технологический прогресс и динамичная культура стартапов позиционируют оккупационное государство как перспективного партнёра для Видения 2030 и проекта NEOM, особенно в области биотехнологий, кибербезопасности и производства.
Первоначально считалось, что, хотя ОАЭ и Бахрейн могли бы установить открытые отношения с Израилем, Саудовская Аравия продолжит тайное сотрудничество, гарантируя, что важное сотрудничество, подобное тому, о котором ходят слухи в технологическом секторе, может развиваться незаметно. Примером может служить июнь 2020 года, когда возник спор по поводу предполагаемого взаимодействия Саудовской Аравии с израильской фирмой по кибербезопасности, который посольство Саудовской Аравии позже опровергло. Похоже, что на фоне продолжающихся кризисов в регионе, главным образом геноцида в Газе, Эр-Рияду следует быть осторожным, чтобы не прослыть тайно сотрудничающим с Израилем, и полноценная нормализация отношений, похоже, не обсуждается в обозримом будущем. Но беспрецедентная военная кампания Израиля в Газе, вероятно, изменит Западную Азию во многих отношениях на десятилетия вперед.
Без сомнения, связь Израиля и NEOM будет становиться всё более чувствительной и противоречивой как в Королевстве, так и в регионе в целом — фактор, который руководство в Эр-Рияде не может игнорировать.
Саудовские реформы, который направлен, в том числе, на снижение зависимости экономики страны от нефти и на ее диверсификацию. The Line задуман как экологичный город для людей, город на 9 млн.
Представляя собой длинную линию шириной всего 200 метров, а высотой 500 метров, город сможет жить и работать автономно: питание только от возобновляемых источников энергии, собственное сельское хозяйство должно снабжать город продуктами. Крайне компактное размещение инфраструктуры позволит максимально увеличить эффективность служб. Все, что нужно для жизни человека, будет располагаться в 5-ти минутной пешей доступности.
“Неом” – футуристический город в Саудовской Аравии.
В Саудовской Аравии началось строительство The Line — футуристического города-сада с зеркальными фасадами протяжённостью 170 км – Самые лучшие и интересные новости по теме: NEOM, THE LINE, Ynews на развлекательном портале Саудовская Аравия построит в пустыне на побережье Красного моря мегаполис будущего, который будет называться Неом. В популяризацию своего видения будущего Саудовская Аравия вкладывает много нефтяных долларов, и сам наследный принц страны Мухаммед ибн Салман считает его важной вехой своей жизни. Законы Саудовской Аравии сильно отпугивают инвесторов, поэтому в городе будет максимально дружелюбная для иностранцев среда. Россия собирается инвестировать в строительство футуристического города Неом в Саудовской Аравии. Звучит как что-то нереальное, но город The Line действительно появится в Саудовской Аравии.
Саудовская Аравия строит удивительный город будущего. Но сможете ли вы туда переехать?
В Саудовской Аравии приступили к реализации «самого амбициозного проекта в истории государства», которым стал футуристический город будущего – NEOM. Законы Саудовской Аравии сильно отпугивают инвесторов, поэтому в городе будет максимально дружелюбная для иностранцев среда. Зачем Саудовской Аравии «новое будущее»? Неом, по крайней мере в представлении наследного принца, являющегося, очевидно, главным вдохновителем проекта, должен стать краеугольным камнем в реализации программы «Видение Саудовской Аравии 2030». Но если Саудовской Аравии разберется со всеми проблемами и построит город, то это будет сооружение, не похожее ни на что в мире.
В Саудовской Аравии построят город будущего
Финансирование мечты В целом, по оценкам саудовских властей, строительство города в центре пустыни будет стоить около 500 миллиардов долларов. Участие в проекте уже подтвердил британский магнат Ричард Брэнсон. Он готов инвестировать в строительство отелей. Японский фонд SoftBank Vision и крупнейшая в мире инвестиционная компания Blackstone провели встречи с саудовским руководством.
Они тоже готовы вложить средства в амбициозный проект. Таким образом, цена нефти в предстоящие годы будет определять, насколько саудиты будут способны оплачивать этот грандиозный проект. Его будущее обременено устойчиво низкой ценой на нефть, однако иностранные инвестиции должны нивелировать возможные риски.
Скорее всего идея инвестировать в строительство Неома появилась после визита короля Саудовской Аравии в Москву. РФПИ будет не только сам участвовать в этом проекте, но и собирается привлечь в проект других инвесторов. Фонд планирует вложить в него вместе с партнерами несколько миллиардов долларов.
Предполагаемое место нового города Инвестиции в Неом могут стать для России лишь началом массовой экспансии российского капитала. РЖД также находятся на стадии переговоров о строительстве двух железных дорог в Саудовской Аравии. Также идут переговоры о массовых поставках грузовиков "Камаз".
А "Росатом" уже давно обсуждает возможное строительство 16 атомных энергоблоков для обеспечения нужд саудовской экономики. Риски проекта У арабов врожденная страсть к мегапроектам. Неом — не первая попытка Cаудовской Аравии построить с нуля мегаполис.
Среди них были профессор Массачусетского технологического института и архитектор Карло Ратти, гендиректор гугловского урбанистического стартапа Sidewalk Labs Дэн Докторофф, бывший главный директор по дизайну Apple Джонатан Айв и другие топ-менеджеры крупных западных компаний. Основатель и генеральный директор компании Softbank Масаеси Сон, который в 2017 году говорил о намерении вложить в Neom 15 миллиардов долларов и принять участие в разработке проекта, отказывается комментировать свои инвестиционные планы после убийства журналиста. Также из совета ушел притцкеровский лауреат Норман Фостер. Он станет частью будущего элитного курорта Amaala, который граничит с Neom и также возводится по инициативе принца.
Еще один аэропорт студии Фостера построят в Эр-Рияде — об этих планах стало известно в ноябре 2022 года. Ожидается, что он станет одним из крупнейших в мире. Красивая утопия Политический скандал вокруг убийства Хашогджи — мягко говоря, не единственное проблемное место Neom. Многие технологии, заявленные в проекте, попросту не изобретены.
Или изобретены, но не опробованы в городских условиях — это относится, например, к регуляции климата в «Линии». Крыша небоскреба шириной 200 метров и все переходы между его частями, согласно проекту, должны быть усажены растениями. Как именно зелень приживется при экстремальной жаре и местной сухости — неизвестно. Судя по внутренним документам, с которыми в 2019 году ознакомились журналисты The Wall Street Journal WSJ , в городе планируют использовать технологию «засеивания облаков» cloud seeding , чтобы увеличить осадки и сделать температуру меньше, чем в Дубае.
В последние годы этот метод тестируют на Ближнем Востоке и в Северной Африке, но пока без особого успеха иногда это даже приводит к наводнениям. Бин Салман обещает решить в городе будущего «все проблемы, с которыми сегодня сталкивается человечество», создать «новое чудо света», совершить «цивилизационную революцию», но при этом не говорит ничего конкретного. Все это делает Neom похожим скорее на красивый утопический манифест, чем на реальный проект. Кроме того, уже сейчас, на ранних этапах стройки, он угрожает природе и местным жителям.
Загрязненная вода и углеродный след Застройка «Линии» ограничена 34 квадратными километрами, что гораздо меньше, чем площадь большинства мегаполисов. По логике авторов, это должно уменьшить воздействие мегаполиса на окружающую среду. Однако экологичность «Линии», как и других объектов Neom, — едва ли не самая слабая и критикуемая часть проекта. По сути, «Линия» — это 170-километровая сплошная стена без каких-либо зазоров: небоскреб будут возводить поэтапно, блок за блоком, пока он не разделит пустыню пополам.
И это станет серьезной преградой для сухопутных животных. Наружные стены планируют сделать зеркальными. Известно, что любые стеклянные фасады не только зеркальные приводят к гибели птиц — лишь в США от столкновения с такими зданиями ежегодно погибает около миллиарда особей. В проекте многократно подчеркивается, что «Линия» — город с нулевыми выбросами.
Пресную воду намереваются проводить сюда из Красного моря через опреснительные установки. При этом, как пишет «Би-би-си», сейчас около половины пресной воды в Саудовской Аравии производится на установках, которые работают на ископаемом топливе, — выбросы от них попадают обратно в море и вредят экосистеме. В Neom обещают фильтровать воду с помощью возобновляемых источников энергии, а отходы использовать в качестве промышленного сырья. Есть только одна проблема — эту технологию никогда не использовали в масштабах целого города.
Летающие автомобили и роботы-горничные По словам бин Салмана, к 2026 году в Neom будут жить 450 тысяч человек, к 2030 году — полтора-два миллиона, а к 2045-му — девять миллионов. Это больше, чем в Эр-Рияде, где по состоянию на 2022 год насчитывалось около 7,5 миллиона человек. Общая численность жителей Саудовской Аравии — чуть больше 36 миллионов. Население, согласно концепции, составят «величайшие умы и лучшие таланты мира» — здесь им предложат самые комфортные условия для жизни и высокооплачиваемую работу, «ноль заболеваний, связанных с работой и стрессом», «наиболее высокий ВВП на душу населения» и «немедленный и непрерывный доступ к природе».
По каким правилам будут жить все эти люди и какому законодательству подчиняться — в публичных описаниях умалчивается. Некоторые подробности об устройстве жизни в городе будущего появились в западных СМИ. Судя по 2300-страничной внутренней документации, с которой в 2019 году ознакомились WSJ, Neom будет существовать по принципу государства в государстве. Изменилась ли эта идея с тех пор, неясно.
Эти ветви власти названы «независимыми», но судьи при этом будут назначаться королем, а те, в свою очередь, будут действовать по законам шариата. Bloomberg добавляет , что управляющим региона станет организация Neom Authority, главой которой назначат короля Саудовской Аравии — то есть почти наверняка бин Салмана. В то же время, в отличие от остальной страны, здесь планируется разрешить алкоголь — на морском курорте Sindalah откроют винный бар премиум-класса, отдельный коктейль-бар и бар с «шампанским и десертами», а также розничный винный магазин. В Neom обещают внедрить технологии искусственного интеллекта и голографические программы, которые позволят виртуально посетить город, прежде чем, например, инвестировать в него.
Так жители города якобы смогут более эффективно лечиться и получать образование. Также в городе будет установлена система слежения с камерами, дронами и устройствами распознавания лиц.
Строение рассчитано на 9 миллионов жителей, постройка обойдется государству в невероятные триллион долларов. Колоссальный город займет участок протяженностью в 120 километров. Он запланирован полностью экологичным — никаких автомобилей и никаких фабричных выбросов. Вся инфраструктура устроена на возобновляемой энергии, а на нижнем уровне отведена полоса для скоростного поезда.
О проекте создания мегагорода в пустыне стало известно ещё в 2017 году, сейчас строители начали прокладку тоннелей, сообщил Bloomberg. Город должен протянуться на 170 км от побережья Красного моря до Табука — столицы одноимённой провинции. Он добавил, что планы строительства пока находятся в стадии разработки. Однако на объекте уже трудятся и живут свыше 1500 строителей. Планируется, что 170-километровый мегаполис начнут строить сразу с двух концов.
Читать дальше
- NEOM: как идет строительство города будущего в Саудовской Аравии
- Архитектура будущего: станет ли реальностью линейный город в Саудовской Аравии?
- 12 мегапроектов на грани фантастики в Саудовской Аравии — такого вы еще не видели!
- 12 мегапроектов на грани фантастики в Саудовской Аравии — такого вы еще не видели!
- Неом - город будущего в Саудовской Аравии
- В пустыне Саудовской Аравии началось строительство города будущего | СмартПресс
Правила комментирования
- 12 мегапроектов на грани фантастики в Саудовской Аравии — такого вы еще не видели! | myDecor
- Комментарии
- “Неом” – футуристический город в Саудовской Аравии.
- 12 мегапроектов на грани фантастики в Саудовской Аравии — такого вы еще не видели! | myDecor
- Саудовская Аравия вынужденно свернула планы строительства мегаполиса в пустыне - МК
Содержание
- NEOM: как идет строительство города будущего в Саудовской Аравии | Posta Middle East
- Комментарии
- Город-здание на 9 млн человек начали строить в Саудовской Аравии: Видео
- В Саудовской Аравии решили построить восьмиугольный город будущего, плавающий на воде
- Город будущего NEOM в Саудовской Аравии (7 фото) » Триникси
Саудовская Аравия построит город будущего на 9 млн человек - Москва 24
В «городе будущего», по замыслу создателей проекта, смогут жить около миллиона человек, передвигаться можно будет на высокоскоростном транспорте — город можно проехать от одного конца до другого за 20 минут. Предположительно, к 2030 году The Line позволит создать около 380 тысяч рабочих мест.
Фото NEOM «Line — это проект, представляющий собой цивилизационную революцию, которая ставит людей на первое место», — отмечает Мухаммед ибн Салман, наследный принц Саудовской Аравии. Сам футуристический город — амбициозный проект наследного принца королевства Мухаммеда ибн Салмана.
Мегаполис планируют сделать одним из основных туристических центров и визитной карточкой Саудовской Аравии. В том числе и по экологии. Так, его создатели должны решить проблему миграции птиц — мегаполис закроет часть коридоров для их перелетов. Еще одна проблема, возникающая при возведении города, — он изменит динамику движения грунтовых вод в пустыне.
У жителей мегаполиса здесь могут возникнуть проблемы со здоровьем из-за того, что отбрасываемая тень зданий помешает проникновению солнечного света. Есть еще одна сложность, связанная с кривизной Земли, которая изгибается примерно на 20 см каждые 1600 метров. То есть идеально ровная линия здесь не получится. Однако строители, кажется, нашли выход из этой ситуации — они предлагают оставлять зазоры в верхней части, чтобы конструкция изгибалась равномерно.
Архитектура будущего в городе The Line. Фото NEOM «Line — это проект, представляющий собой цивилизационную революцию, которая ставит людей на первое место», — отмечает Мухаммед ибн Салман, наследный принц Саудовской Аравии. Сам футуристический город — амбициозный проект наследного принца королевства Мухаммеда ибн Салмана. Мегаполис планируют сделать одним из основных туристических центров и визитной карточкой Саудовской Аравии. В том числе и по экологии. Так, его создатели должны решить проблему миграции птиц — мегаполис закроет часть коридоров для их перелетов. Еще одна проблема, возникающая при возведении города, — он изменит динамику движения грунтовых вод в пустыне. У жителей мегаполиса здесь могут возникнуть проблемы со здоровьем из-за того, что отбрасываемая тень зданий помешает проникновению солнечного света.
Есть еще одна сложность, связанная с кривизной Земли, которая изгибается примерно на 20 см каждые 1600 метров. То есть идеально ровная линия здесь не получится.
Крупнейшим, несомненно, станет горизонтальный небоскреб «Линия». Это и есть город будущего, население которого в обозримом будущем должно составить миллион человек, а в перспективе достичь 9 миллионов. Кроме «Линии» объявлено о создании еще четырех «регионов»: «Оксагон» должен стать промышленным городом нового типа, «Тройена» — горнолыжным курортом, «Синдала» — морским островным курортом, «Лейя» — пустынным оазисом, «Эпикон» — приморским «миражом». Планируется и строительство нового морского порта и аэропорта. Что революционного в «Линии»? Концепцию якорной «Линии» придумал лично наследный принц Саудовской Аравии. Архитекторы американской компании Morphosis, возглавляемой лауреатом Притцкеровской премии архитектурный эквивалент Нобелевки Томом Мейном, придумали концепт линейного города в противовес традиционным радиально-кольцевой и гипподамовой, квадратно-гнездовой планировкам , однако его предложенная ширина 2 километра показалась принцу чрезмерной. Вместо этого он предложил уменьшить ширину «Линии» в 10 раз, до 200 метров, с одновременным увеличением высоты до 500 метров.
По сути, этот город должен представлять собой два параллельных небоскреба, объединенных в центре атриумом, выполняющим общественно-рекреационные функции. Для положенной в основу концепции был придуман термин Zero Gravity Urbanism, «урбанизм с нулевой гравитацией». Под последней подразумевается, что негативное воздействие на окружающую среду «Линии» будет сведено к минимуму. Как будет устроена жизнь в «Линии»? Пока архитекторы и руководители проекта лишь в самых общих чертах обнародовали свое видение перспективной жизни в городе, аналоги которому существуют лишь на бумаге. Структурно она напоминает слоеный пирог, где наземный уровень занят людьми, а два подземных отданы под инженерные сети и транспорт. Автомобилей здесь не будет вовсе, что в соответствии с Zero Gravity Urbanism должно дополнительно уменьшить негативное влияние на природу. Экологически чистый рельсовый транспорт будет способен развивать скорость, достаточную для преодоления 170-километровой длины всего за 20 минут. Никаких технических подробностей проекта пока не объявлено. Неизвестно, как конкретно будет устроена транспортная система, как будет организовано зонирование внутри «Линии», насколько она будет общедоступна.
Неом - город будущего в Саудовской Аравии
Стоимость строительства города-небоскреба оценивалась в 500 миллиардов долларов, что весьма ожидаемо — настолько масштабное сооружение никак не может стоить меньше. Проект все еще существует и власти Саудовской Аравии настроены настолько серьезно, что недавно выделили в два раза больше денег и внесли в проект некоторые поправки. О небоскребе The Line стало известно в 2021 году Каким будет город-небоскреб Mirror Line В первую очередь стоит сказать, что город-небоскреб теперь называется Mirror Line. Новое название дает понять, что сооружение будет сделано в виде длиннющей линии, а также будет полностью покрыто зеркалами с внешней стороны. Второе новшество заключается в том, что конструкция будет короче ожидаемого — протяженность здания и города составит 120 метров.
Несмотря на сокращение площади, внутри него смогут жить целых 5 миллионов человек. Как они там уместятся совершенно не ясно, однако можно предположить, что строители просто сократят количество магазинов и других заведений. Внутри двух параллельных линий смогут жить люди, и вид из окон явно будет потрясающий Помимо магазинов, кафе и салонов красоты, на высоте 300 метров будет расположен стадион для спортивных соревнований. Сообщается, что каждый житель сможет дойти до жизненно необходимых мест всего за пять минут.
Внутри небоскреба будут целые городские районы, перемещаться между которыми можно будет на подземном транспорте, который работает на возобновляемой энергии. Поездка из одного района в другой будет занимать не более 20 минут. Недалеко от небоскреба окажутся берега Красного моря — это отличный повод для постройки пристани для яхт, чем и займутся строители.
В число этих городских площадок входит Центр искусств, который архитекторы Heatherwick Studio спроектировали на территории бывшего опреснительного завода на берегу Красного моря. Фото архив пресс-служб Киддия Киддия — еще один проект, направленный на развитие туризма и создание в стране новых центров притяжения для отдыхающих. Строящийся к западу от Эр-Рияда проект площадью 367 кв. Стадион Six Flags в Киддии, рядом с которым построят самые высокие в мире американские горки Фото архив пресс-служб Мурабба Мурабба в Эр-Рияде станет коммерческим и развлекательным районом, построенным вокруг 400-метрового небоскреба кубической формы под названием «Мукааб». Куб, в котором разместятся магазины, рестораны, культурные и туристические достопримечательности, университет технологий и дизайна, иммерсивный театр и музей, станет новым центром города саудовской столицы. Фото архив пресс-служб Этот мегапроект, возглавляемый наследным принцем Саудовской Аравии, включает 100 000 жилых единиц, 9 000 гостиничных номеров, 980 000 кв. Масар Проект Масар представляет собой реконструкцию территории длиной 3,6 км и шириной 300 м рядом с Большой мечетью в Мекке.
Комплекс вокруг центральной пешеходной улицы, ведущей к мечети, состоит из 205 башен, разработанных саудовской студией Omrania, американцами из HOK и британским офисом RMJM. Уже начались работы по строительству ближайших к мечети небоскребов, а весь проект планируется завершить к 2035 году. Проект Масар в Мекке архив пресс-служб Оазис Аль-Ула Оазис Аль-Ула на северо-западе страны — еще один проект, направленный на увеличение количества туристов до 100 миллионов в год. В рамках проекта территория вокруг объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО Аль-Ула возведут новые культурные сооружения, в том числе Музей современного искусства и Музей дороги благовоний, а также подземный отель в холме из песчаника по проекту бюро Жана Нувеля. Первые этапы освоения этого района уже закончены. Комплекс площадью 1 600 000 кв. Все здания в комплексе соединят мостовые с системой кондиционирования воздуха, а по краю участка пройдет монорельс с шестью станциями.
Так, его создатели должны решить проблему миграции птиц — мегаполис закроет часть коридоров для их перелетов. Еще одна проблема, возникающая при возведении города, — он изменит динамику движения грунтовых вод в пустыне. У жителей мегаполиса здесь могут возникнуть проблемы со здоровьем из-за того, что отбрасываемая тень зданий помешает проникновению солнечного света. Есть еще одна сложность, связанная с кривизной Земли, которая изгибается примерно на 20 см каждые 1600 метров. То есть идеально ровная линия здесь не получится. Однако строители, кажется, нашли выход из этой ситуации — они предлагают оставлять зазоры в верхней части, чтобы конструкция изгибалась равномерно. Некоторые эксперты говорят, что сделать «город будущего» полностью автономным в части энергопотребления тоже не получится: даже при современном уровне развития технологий, возможностей устройств, генерирующих энергию солнца и ветра, будет явно недостаточно, особенно, если в городе будут что-то производить а это тоже в планах. Вопросов много, но если у Саудовской Аравии получится их решить в ближайшем будущем, то The Line станет уникальным и грандиозным по своим масштабам городом, не похожим ни на один из существующих до сих пор. Предполагается, что мегаполис начнет принимать первых жителей и туристов уже в 2024 году, но насколько это реально — покажет только время. Александра Тихонова.
Линейный город Проект линейного города будущего в начале 2021 года представил наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман. Благодаря развитой транспортной системе, из конца в конец мегаполиса можно будет добраться за 20 минут. Энергию город будущего будет получать только из возобновляемых источников. По данным Bloomberg, саудовский принц намерен превратить регион на северо-западном побережье Красного моря в технологический хаб. По задумке Мухаммеда ибн Салмана, регион постепенно откажется от нефтяной экономики в пользу высоких технологий, ослабит социальные ограничения и увеличит иностранные инвестиции.