Ознакомьтесь с плюсами и минусами , посмотрите плохие и хорошие отзывы. HOVER club 134: Это сообщество помогает владельцем автомобилей Great Wall (Hover,Safe,Wingle, а так-же другим маркам) разобраться с проблемами и вопросами. Мужики помогите пожалуйста great wall hover h5 дизель не хочет запускатся приехал своим ходом ничего не горит не чек ничего диагностика показало давление топлива мало твд новая.
Ховер клуб на покатушках 7 марта. Именно эта модель под именами Hover, Hover CUV, Hover H3, Haval H3, Hafu и X240 отправилась завоевывать мир и позволила Great Wall в 2006 году получить статус. 64 following. hover_club. @Ховер клуб 34. 1 year ago. @hover_club. #hoverclub34 #schanhai_servis #ховерклуб34. Ховер возвращается в Россию с одним мотором и коробкой. Старик Хоттабыч. Скидки участникам клуба. Сообщений: 155 Из: Чебоксары ховер н3 бензин 2011г.
Great wall motors
В выходные ховер клуб встречается, желающие посмотреть как ховер ездет на бездорожье-приезжайте. Great Wall Hover M4 заточен под европейский рынок, поэтому автомобиль максимально продуман везде. поездка Дмитрия Дрого в Волгоградский Ховер клуб на день рождения клуба. Сообщений: 155 Из: Чебоксары ховер н3 бензин 2011г. Старик Хоттабыч. Скидки участникам клуба.
Great Wall Haval h5. Great Wall Haval h5 2020. Ховер h5 2021. Haval h5 2023. Great Wall Hover 2015. Hover h3 2015 года. Ховер h3 2015. Ховер h3 New. Грейт вол Ховер 3. Новый Ховер н7.
Great Wall Hover h7. Ховер н7 2020. Hover h9 2023. Hover h3 New. Ховер 2015 джип 1. Hover 2022. Ховер 2022. Грейт вол Ховер 2022. DW Hover h3 2018.
DW Hover h5 2020. DW Hover h5 2018. Great Wall Hover 5. Great Wall Hover 2022. Ховер н3 2018. Ховер h3 черный. Great Wall Hover h3 New. Great Wall Hover h3 2018. Ховер DW h3.
Hover DW Hover h3. Грейт вол h5. Грейт вол Хавал н3.
Автомобиль призван перевернуть представление российских покупателей о компактных внедорожниках и о китайских автомобилях. Great Wall Hover M4 заточен под европейский рынок, поэтому автомобиль максимально продуман везде.
Поверх центральной консоли появилась полоска дисплея. Нет, бесполезные альтиметр, компас и барометр. Китайцы такие китайцы: лучше бы вывели средний расход топлива и показания забортной температуры, которые H3 предпочитает скрывать от водителя.
С новым «мультимедийным центром» тоже вышла накладка — при солнечной погоде большой сенсорный дисплей нещадно бликует. Но на русском севере, где состоялась премьера H3 New, лучшей навигацией по запутанным тропкам стали местные жители. Тоже, кстати, на внедорожниках Great Wall — в Архангельской области настоящий культ полноприводных «китайцев»! Надеясь, разумеется, провести рестайлинг своих старых H3 собственными силами. Так вот. Местные дороги по большей части представляют собой плотно укатанный грейдер или колею, выложенную узкими бетонными плитами. Учитывая, что грунтовки местами размыло, а плиты укладывались полвека назад, северные «направления» — очень жёсткое испытание для ходовой. В таких условиях Great Wall наиболее гармоничен: летит, не разбирая дороги!
Но на приличных дорогах и шоссейных скоростях понимаешь, почему прогрессивное человечество отказалось от рамных конструкций и зависимых подвесок. Нет, с точки зрения рамно-зависимых традиций «эйч-три-нью» является достойным представителем семейства «настоящих проходимцев», так как рулится на удивление правильно. Однако легковых повадок ждать бесполезно: крены велики, рулевое пустовато... Зато внедорожник, притом самый настоящий. Но большинство владельцев этого Great Wall никогда не оценят вездеходные возможности своей машины этими самыми возможностями управляет кнопочный инструментарий. В России и странах бывшего СССР такие автомобили покупают не ради подключаемого полного привода и понижающей передачи, а для солидности.
Мне больше нечего делать, чем сидеть и сочинять. Если бы мои показатели совпадали с вашими, я бы не тратил время и не писал, что у меня тоже самое, а просто сидел и читал другие отзывы. Мы ездим не на одной и той же машине, поэтому могут быть и исключения, хотя во многом зависит от стиля езды. Я пишу для тех кому интересны реальные цифры, а не эмоции отдельных личностей.
Популярное
- Оставьте свой отзыв о сайте hover-club.ru
- Смотрите также
- Смотрите также
- Отзывы и оценки сайта hover-club.ru
Гниёт, но едет: что говорят владельцы про внедорожник Great Wall Hover H5
Не забывайте об изменении масла и фильтров, осмотра тормозной системы и других важных процедур. Купил Хавал Н5 после Рено Дастер плюсы и минусы. Hover H3 Решение проблемы с направлением подачи воздуха в салоне ховер h5 , электоподогрев двигатели с алиэкспресс дисиптикон Лунфэй и АКПП подогрев пластиной. Вместе мы можем создать сильное сообщество и стать экспертами по Ховер Н5 дизель!
Уведомления на новые отзывы Получай бесплатные уведомления о новых отзывах и отвечай на них. Собрав большое количество положительных отзывов, вы увеличите коэффициент конверсии будущих продаж! Подними уровень своих продаж.
Средняя оценка 4. Для моих нужд самое то Оценка: 5. Для владельцев данных авто советую!!!
Оценка: 4.
А вот техническая «начинка» автомобиля была выполнена по принципу «я его слепила из того, что было». В частности, основным силовым агрегатом стал лицензионный 2,4-литровый бензиновый мотор Mitsubishi 4G64-S4M мощностью 130 л. Куда реже встречались двухлитровые моторы мощностью 122 л. Впоследствии, в ходе рестайлинга 2010 года, автомобиль получил 150-сильный турбодизель собственной разработки, с которым агрегатировалась либо шестиступенчатая «механика», либо адаптивный пятиступенчатый автомат 5R35 производства корейской компании Hyundai Mobis, а также раздаточные коробки Borg Warner c «кнопочным» управлением. Существовали и версии с приводом только на заднюю ось, но популярностью они не пользовались несмотря даже на более низкую цену. Рамная конструкция, торсионная подвеска переднего моста и пружинно-рычажная заднего, неплохая геометрия и 230 мм дорожного просвета предопределили выносливость Hover и его хорошую адаптацию к условиям российской глубинки. Даже в кризисном 2014 году было продано более 11 500 Hover.
Но в 2015-м в истории марки случился самый настоящий «эпик фейл»: руководство «Ирито» не сумело договориться с китайскими партнерами, занятыми продвижением бренда Haval, о поставке комплектующих, и сборка Hover в РФ была свернута. Тем не менее, Great Wall Hover представляет собой вполне обычного участника дорожного движения, и чем дальше от столиц ты отъедешь, тем чаще будут встречаться эти автомобили. Но хотя автомобиль и завоевал определенную популярность, его оценки всегда отличались неоднозначностью, от «то худший автомобиль из всех, которые мне довелось водить» до «отличная машина за свои деньги». Так за что же любят, а за что ненавидят Great Wall Hover? Ненависть 5: «Нельзя валенки носить, не в чем к милому ходить... Сначала ты оцениваешь его внешность, и с этим вопросом у Hover — полный порядок. Впрочем, к этому мы еще вернемся. Но затем ты открываешь дверь и садишься за руль… И вот тут новоиспеченные обладатели китайско-российского внедорожника вне зависимости от того, где они его купили, новый в салоне или подержанный сталкиваются с особенностями китайской эргономики.
Во-первых, сама посадка. Все рамные внедорожники можно условно разделить на «высокие» в которых водитель сидит, как ямщик на облучке и «низкие», в которых корпус сидящего за рулем человека расположен достаточно прямо, а вот ноги вытянуты вперед, как в купе поезда. Isuzu Axiom относился к категории «низких», и Hover унаследовал эту черту. Само по себе это не плохо и не хорошо, просто кому-то больше нравится первый, а кому-то — второй вариант. Но вот то, что педальный узел Hover сконструирован весьма своеобразно, и даже в обычных кроссовках при переносе ноги с газа на тормоз и обратно ты постоянно цепляешь за край педали рантом — это уже, как говорят программисты, «баг, а не фича». Одновременное нажатие на газ и тормоз — весьма эффективный водительский прием, но применять его нужно лишь в определенных обстоятельствах, а не постоянно. Оценка их удобства определяется сугубо индивидуальным восприятием, и есть владельцы, которым сидения Hover изначально пришлись впору: «17 часов за рулем с перерывом на обед — и никакой усталости! Садишься в автомобиль, и все поначалу кажется нормально.
Потом, через пару часов, мозг начинает получать сигналы о некотором недовольстве со стороны поясницы. Еще через пару часов спина начинает бунтовать весьма активно, но проходит еще какое-то время, спина принимает форму «Ховера», и неприятные ощущения пропадают.
HOVER. Эксплуатация, ремонт
все темы за последний день за последние 7 дней за последние 2 недели за последний месяц за последние 3 месяца за последние 6 месяцев за последний год. Все форумы» Great Wall Hover. Подбор похожих имен Найти информацию о домене в Google Найти информацию о домене в Yandex Общая информация, показатели ТИЦ и PR Alexa рейтинг. Great wall haval (hover) m4. Ховер MT22U, после работы с плохой масссой(-), потерял синхру с иммо.
Внедорожники Great Wall Hover вернутся в Россию под новым брендом
А также сообщество наполнено обзорами, новостями и развлекательным контентом. Что бы вступить в Ховер Клуб нажмите на кнопку подписаться в правом углу. Ховер клуб на покатушках 7 марта. Самое информативное и постоянно растущее сообщество для поклонников и владельцев автомобилей Great Wall в частности Hover, Hower, Haval H2, H3, H5, H6, H3 New, M2, M4. Крымский Ховер клуб в деле — Great Wall Hover, 2,4 л, 2007 года. Один из старейших клубов китаемобилей.