Отзыв о покупке TOYOTA ISIS, Саяногорск. вернуться к просмотру других отзывов. "Тойота Isis" представляет собой большой семиместный семейный минивэн класса MPV, выпускаемый японским автопроизводителем с 2004 по 2017 год главным образом для внутреннего рынка. Если тойота исис клуб Gaia имеет общую ходовую часть с Заранее спасибо. Автовладельцы, счастливые обладатели автомобиля Тойота-Исис.
5 лучших минивэнов вне санкций
Негативные отзывы владельцев о Toyota ISis I. Читай как владельцы оцениваю свой автомобиль, чем не довольны хозяева, отрицательный опыт владения автомобилем. Отзыв о Тойота Исис оставил: Николай из Калининграда Я приобрел для себя Исис с салоном моего любимого бежевого цвета, бывший в употреблении недолго. Компания Toyota 17 июля объявила о начале процедуры отзыва 122 527 автомобилей Toyota Isis, которые. В целом, Тойота Исис оправдывает свою репутацию надежного и практичного автомобиля среди своих владельцев. Компания Toyota 17 июля объявила о начале процедуры отзыва 122 527 автомобилей Toyota Isis, которые выпускались в период с сентября 2004 по сентябрь 2006. Главной новостью стала установка под капот Isis обновленных двигателей объемом 1,8 и 2,0 литра с фирменной системой Valvematic.
Тойота исис отзывы владельцев видео
Но я буду называть её "Изис". Итак, Изис весит минимум 1560кг и выпускается с 2004 года по сей день. Особенно следует отметить, что Изис заменил на рынке Тойоту Gaia , которую убрали с рынка из-за провала продаж. Соответственно, характеристики двигателей и наборы опций Изиса в точности повторяют конкурентов. Обратите внимание на стопари в заднем бампере - редкое по глупости решение, чуть въедет кто в задний бампер и начнется светомузыка.....
Все что дороже 500 у нас недооцененная машина: Моя следующая машина. Ездил два года. Клиренса хватало потом? У игла хай люкс правит в кузов пулемет или установку ракетную. Был исис 2005г. Виш конечно был пошустрее и свежее, но все же больше понравился исис. И посадка выше, и салон просторнее. Недостаток один у исиса- гремят двери. Где вы вообще находите такие авто? Купил я его на. Купил машину в июне 2009, год выпуска 2005, цвет темно серый, привод передний, комплектация простая.
Не ездили сами — не хайте. Это уже не 3S-FSE, вселивший ужас в наш разум, все «расходники» и литература на него имеются, да и двигатель уже достаточно распространенный. В своё время я также поддался панике от страшных историй, хаял по глупости эти движки, не ездив на них сам, о чем теперь и сожалею. Заправляю только 95-м бензином. Зимой двигатель заводился «сигналкой» по температуре минус 15 и ни разу не замёрз. При запуске на морозе ввиду переобогащения электроникой топливной смеси из трубы несколько секунд начинает идти черный дымок как от дизеля, затем всё восстанавливается, пугаться от этого и лить слёзы в форумах не нужно. Шумоизоляция в салоне Toyota Isis мне понравилась, двигатель почти не слышно, только если обороты свыше 3000. На большой скорости можно разговаривать не напрягаясь. Достоинства : трансформация салона. Недостатки : немного прожорливый двигатель. Toyota Isis, 2006 г Всем привет.
Рекомендуемое производителем давление в шинах 2,3 атм. Больше не надо, сами понимаем, не Япония во дворе… Клиренс не низкий и не высокий, мне штатного размера резины хватает. Из-за большой длины машины на больших ямах можно невозбранно шоркнуть днище, так что берегите машину. АБС работает почти незаметно, машина тормозит хорошо, руль информативный, рулевое управление чёткое. Гидроусилитель на комплектации с 1ZZ- электроусилитель. Полный привод Буду точен, если сообщу, что на минивэне он сделан вовсе не для покорения лесовозных дорог. Система полного привода уже не такая, как на том же винрарном Карибасе с межосевым дифлоком. Здесь дифлока нет, задние колеса подключаются при пробусковке передних. Но даже и при такой системе, на мой взгляд, брать длинный и тяжелый минивэн только с передним приводом в нашей стране, наверное, глупо. Машины ползли в гору, их стаскивало, разворачивало, Апокалипсис налицо. Раскопав сугроб, оказавшийся Изей, гайдзин двинулся в путь…Всё в порядке, дорогу машина на полном приводе держала достойно, без каких-либо пробусковок. Главное — не сесть по глупости на брюхо. Еще полный привод очень помогает при старте и движении по гравию, особенно в гору, потому что передние колеса при загрузке машины 3-4 гайдзинами уже начинают барахтаться на гравии, а коробка — непонимающе дергаться. Зимой успешно преодолевались заледенелые подъемчики. Так что подспорье всё равно хорошее. Единственное, чего машина боится — диагональное вывешивание, особенно если где-то на очень неровном пятачке разворачиваешься. Если машину перекосит — уже не спасает полный привод, по коробке начинаются удары, спасают ситуацию случайно оказавшиеся рядом добрые молодцы, готовые подтолкнуть. Посадка Прямая,удобная. Водительское сиденье регулируется по высоте. Когда только сел в машину — казалось, вообще высоко сижу, как в микроавтобусе. Сейчас привык, относительно седанов конечно выше сижу, но той же Эстиме проигрываю. Ипсум тоже чуть повыше. Зато можно ехать 5 часов подряд и не устать — это для меня главное. Обзорность портят широкие боковые передние стойки, это явный минус. Один раз, выезжая из двора, боковой стойкой закрыл влюбленную парочку, переходящую дорогу и только успел вовремя нажать на тормоза. Второй раз за широкую стойку слева между передней и задней дверьми попала машина. Теперь приучился все-таки делать мелкую гимнастику и отклонять голову из-за стойки на всякий случай. Приборная панель Компания Toyota всегда славилась инновациями. Вот и на этот раз в модели «Тойота Isis» реализована интересная компоновка органов управления. Прежде всего это касается центральной стойки. Она словно вырастает из пола, образуя небольшой столик, на котором размещены рычаг коробки передач и управляющие элементы медиацентра, системы кондиционирования и т. Приборная панель имеет трехцветный дизайн, в котором удачно сочетаются угольно-черный верх, светлый низ и яркое пятно вставки под красное дерево. Вся визуальная информация транслируется на двух ЖК-экранах.
Отзыв о Toyota Isis, 2009г.
Одно из главных достоинств автомобиля, конечно же двери с обзором, это не только удобно для входа, но и для отдыха во время остановки где-нибудь на природе. На разложенных сиденьях все про тойота исис и третьего ряда разместятся люди самого высокого роста. Получается широкая комфортабельная кровать и подушки не надо, потому, что есть выступ для изголовья, заменяющий подушки. Боковая левая дверь имеет электропривод, управляемый с места водителя, если в нем нет нужды, он спокойно отключается. Вентилятор и ионизатор на потолке машины уже использовал в жару. Надо сказать приятная вещь.
Тойота Исис отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы Дует, обдувает. Печку тоже проверил, очень даже мощная и регулируется удобно. Никого печка не обидит ни пассажиров задних сидений, ни передних.
Пространство в салоне Хотя Тойота Исис относится к классу минивэнов и обычно предлагает просторный салон, некоторые владельцы жалуются на недостаточное пространство для пассажиров и груза. Особенно это важно для семей с детьми или для тех, кто планирует использовать автомобиль для длительных поездок. Также некоторые владельцы отмечают неудобство заднего ряда сидений, который может быть не очень комфортным для пассажиров. Более того, отсутствие отдельных вентиляционных отверстий для заднего ряда сидений может приводить к недостаточному охлаждению в жаркую погоду. Кроме того, некоторые владельцы отмечают, что запасное колесо находится вне салона автомобиля, что может быть неудобным в случае прокола шины в дождливую или снежную погоду. В целом, несмотря на некоторые недостатки, Тойота Исис остается популярным выбором среди семейных автомобилей благодаря своей надежности, экономичности и высокому уровню комфорта. Мощность и динамика автомобиля Тойота Исис обладает достаточной мощностью и динамикой, чтобы позволить владельцу комфортно и уверенно передвигаться по дорогам.
Она оснащена различными моторами, которые обеспечивают разную мощность и производительность. В моделях с бензиновыми двигателями мощность может варьироваться от 110 до 160 лошадиных сил, что придает автомобилю достаточно хорошую динамику. Благодаря этому, Исис может легко ускоряться на трассе и обгонять другие машины без проблем. Также стоит отметить, что выбор компонентов и инженерные решения, примененные в конструкции Тойота Исис, обеспечивают отличную эффективность работы двигателя. Это позволяет снизить расход топлива и повысить экономичность автомобиля при сохранении высокой мощности. Благодаря этим характеристикам, Исис очень популярна среди владельцев семейных автомобилей, которым важна не только безопасность и комфорт, но и динамичная поездка.
Привозим, таможим, отправляем по России. Очень большой багажник и много вариаций трансформации салона.
Двигатель 1,8 литра бензин, на 143 лошади, вариатор и клиренс 16 см. Да-да, еще один плюс - Исис повыше остальных популярных минивэнов. Короче - очень живучая, удобная и функциональная модель, при этом довольно бюджетная.
Передний ряд представляет собой отдельно расположенные кресла с широкими возможностями регулировок, элементами боковой поддержки и крупными подголовниками. Задние сиденья чуть меньше по размерам, однако вполне комфортны для взрослых. Салон" Тойоты Isis" имеет множество вариантов трансформации в зависимости от назначения: перевозка грузов либо отдых. В первом случае задние кресла могут быть спрятаны под полом, а средние сложены и сдвинуты вперед до упора. Если требуется загрузить много вещей в переднюю часть автомобиля, существует возможность сложить и сдвинуть к приборной панели кресло переднего пассажира, а второй ряд сдвинуть к третьему. Для отдыха также существует два варианта: Разложить водительское кресло впритык к дивану среднего ряда. Разложить сиденья второго и третьего ряда, что позволяет сформировать просторную спальную зону. Приборная панель Компания Toyota всегда славилась инновациями. Вот и на этот раз в модели "Тойота Isis" реализована интересная компоновка органов управления. Прежде всего это касается центральной стойки.
Характеристики Toyota ISis
Компания Toyota 17 июля объявила о начале процедуры отзыва 122 527 автомобилей Toyota Isis, которые выпускались в период с сентября 2004 по сентябрь 2006. Основные особенности toyota isis Создатели модели преследовали цель разработать автомобиль, который сочетал бы практичность для ежедневного использования. Линейка моторов Тойота Исис состоит из бензиновых силовых установок, в базе под капотом устанавливается 130-сильный двигатель. 2004 г.в. Буду краток, т.к. сам езжу немного. Представлю плюсы и минусы на мой взгляд. "Тойота Isis" представляет собой большой семиместный семейный минивэн класса MPV, выпускаемый японским автопроизводителем с 2004 по 2017 год главным образом для. «Toyota Isis (Тойота Изис) — пятидверный семиместный автомобиль типа «минивэн», выпускаемый компанией «Toyota» с 2004 года на самостоятельной платформе.
6 минивэнов не попадающих под санкции
Отзыв владельца Toyota Isis 2004 г.: Здравствуйте, уважаемые «Исисоводы» и те, кто еще мечтает к нам присоединиться, цвет серебристый металик, коробка автоматическая, LX selection, но на дверях ничего не написано, 1.8 литра, мощность 1ZZ-FE, 132 л.с., передний привод. 2004 г.в. Буду краток, т.к. сам езжу немного. Представлю плюсы и минусы на мой взгляд. Тойота Исис 2010. Почему продал Toyota Wish? Читать полностью: Отзыв о Toyota Isis.
Плюсы и минусы Тойота Исис
- Тойота Исис: отзывы владельцев, недостатки и проблемы
- Выбор модели и поиск
- Отзывы о Toyota Isis 2011 г. автомобили японские
- Навигация по записям
- Личный опыт владельцев Toyota Isis (Тойота Изис) . Борт.журналы, отзывы, фото, поломки, расходы.
- Обзор авто тойота исис
toyota isis
популярный японский минивэн, богатый на оснащение. Toyota ISis: отзывы владельцев Тойота ISis с фото на фотоснимки. Читать полностью: Отзыв о Toyota Isis.
Тойота исис отзывы владельцев недостатки - 87 фото
Погугли отзывы и на ютубе тест-драйвы посмотри. У каждого человека свои нужды и свои нравы Похожие вопросы.
Экстерьер Салон автомобиля после выпуска второго поколения значительно изменился. Он стал выглядеть более спортивно, хоть это выражение неуместно по отношению к компактвену. И все потому, что она получила новую оптику, которая стала значительно лучше и стильней.
А также габариты «Тойоты-Ипсум» стали больше, а значит, машина стала более «борзой». Передний бампер был оснащен противотуманными фарами. В общем, эта машина стала выглядеть грозно, хоть и гармонично. Отдельно стоит отметить, что японские инженеры сделали версию 240S, которая создавалось с целью спортивной версии этого компактвена. Кузов «Тойота-Ипсум» подвергался тюнингу: был поставлен мощный обвес, большие диски, а также палитра цветов при покупке с салона стала намного разнообразней.
Также спортивности придавала и подвеска, которая была занижена. В дороге она стала жестче за счет клиренса и больших дисков. Однако это было лишь с одной целью — подарить автовладельцу острые ощущения, более быструю и маневренную езду. Судя по отзывам о «Тойоте-Ипсум», спортивная версия этой машины была пригодной для использования даже в городских условиях. Интерьер Салон «Тойота-Ипсум» второго поколения выглядит неплохо даже на момент 2019 года.
Фото автомобиля можно увидеть ниже в материале статьи. За счет увеличения габаритов «Тойоты-Ипсум» места в нем было предостаточно. А самое главное, что три ряда сидений в машине позволяло разместиться всей семье из 7 человек. Да, на третьем ряду места очень мало, однако разместить там детей вполне реально. А багажник не становится невместительным, он легко вмещает в себя самые нужные вещи.
В общем, это самая настоящая японская машина для семейных поездок и путешествий, которая очень надежна. Правда, по отзывам о «Тойоте-Ипсум» ее багажник достаточно мал, как для компактвена, однако на это можно закрыть глаза, если на задних сидениях никого нет. И все потому, что на их месте можно легко расположить нужные вещи. Также отзывы о «Тойоте-Ипсум» говорят, что приборная панель очень информативна, показывает водителю всю самую нужную и важную информацию. Она, так же как и машина, очень стильная: окантована серебряным цветом, функциональность ее зашкаливает.
Однако есть большой минус у этого японского автомобиля. Обзор из него достаточно скромен, однако для такого класса машин это совершенно нормально. Из приятных бонусов, как становится понятно в отзывах о «Тойоте-Ипсум», это наличие множества отсеков для мелочей, а также того, что при необходимости можно сложить второй и третий ряд сидений так, что получится столик для еды и других вещей. Остановиться и перекусить в дороге — не проблема! Это большой плюс, если вы собираетесь купить машину такого класса.
Оснащение опциями «Тойоты-Ипсум» — еще один немаловажный бонус. Климат-контроль, круиз-контроль, хорошая система музыки — все это обеспечивает комфортные поездки по городу и по трассе. Однако, кто бы, что не говорил, эта машина лучше всего подходит для поездок по трассам. Ведь жарким летом вы можете с семьей выехать на море, включить круиз-контроль и климат-контроль, ехать с полным комфортом.
Масло заменил и можно забыть на 90 тыкм.
Купил бы снова? Низкий задний свес? Чуть в горку по мокрой траве, либо зимой по накатанному снегу не едет вообще. Полный привод оказался бы как нельзя кстати.
За 2-й ряд приходится ложить. Ну а так в целом получше виша будет, внешне посовременее выглядит что ли.
Тот же Ноах только кузов меньше. Что такое Ноах наверно все знают. Добавлю более конкретнее: на этой модели с левой стороны отсутствует стойка кузова между дверями, поэтому при открытых дверях левой стороны получается огромный проём в салон. Владельцы этих моделей очень довольны своим авто. Есть 2007 год АКПП передний Наверное у радикальных исламистов пользуется большим спросом : явно неодоценнная машина, должна была стать машиной года в якт в 2012 году но не стала Дорогая машина. Все что дороже 500 у нас недооцененная машина: Моя следующая машина.
Ездил два года. Клиренса хватало потом? У игла хай люкс правит в кузов пулемет или установку ракетную.
Техническое оснащение Toyota Isis
- Группа владельцев Тойота-Исис |
- Toyota Isis
- Популярные тест-драйвы
- Обо всём Toyota Isis — отзывы и Бортжурналы на DRIVE2
Популярные отзывы владельцев Toyota Isis (Тойота Исис) с ФОТО
| Отзывы на автомобиль Toyota Isis | Автовладельцы, счастливые обладатели автомобиля Тойота-Исис. |
| Toyota ISIS продажа и отзыв клиента 17 марта 2023 г. 🎬 13 видео | Toyota Ipsum экстерьер Салон «Тойота-Ипсум» второго поколения выглядит неплохо даже на момент 2019 года. |
"Тойота Isis": описание, характеристики и отзывы
| toyota isis - форум об автомобилях | Основные особенности toyota isis Создатели модели преследовали цель разработать автомобиль, который сочетал бы практичность для ежедневного использования. |
| Отзывы владельцев Toyota Isis | Toyota Isis / Тойота Исис. Toyota Isis сошёл с конвейера осенью 2004 года и выпускался в виде трёх модификаций. |
| Toyota ISIS продажа и отзыв клиента 17 марта 2023 г. | Впечатления, опыт владения, проблемы, советы, плюсы и минусы Toyota Isis. |
| Toyota Isis 2004 минивен: характеристика, отзывы, тесты - Тойота Isis | Отзыв о Тойота Исис оставил: Николай из Калининграда Я приобрел для себя Исис с салоном моего любимого бежевого цвета, бывший в употреблении недолго. |
| Отзыв о Toyota 2009, опыт использования и владения, как Toyota себя показала | Toyota Isis досталась мне в наследство от моего деда, который занимался на ней пассажирскими междугородными перевозками. |