Инвалидная кресло-коляска для инвалидов и пожилых механическая, складная, сзади большие или маленькие колеса. 3 500 ₽. Предлагаем обзор потрясающих моделей инвалидных колясок, которые смогут кардинально изменить жизнь тем, кто в них нуждается. Андрей Теняков: Я сам сел в инвалидную коляску, попав в ДПТ, – перевернулся на машине, пережил клиническую смерть, продолжил заниматься бизнесом. Инвалидная коляска складной электрической инвалидной коляски умная облегченная для всей местности.
Когда выдают «гробы на колесах», не берите!
С тех пор отгрузили 140 колясок на сумму примерно 16 млн рублей. В январе все коляски отправили, в апреле пришли первые полмиллиона. Это, конечно, бешеное замораживание денег. Аранин рассчитывает в 2021 году выйти на производство 700 массовых колясок в год, на следующий год ставит планку 1,5 тыс. Пандемия В начале пандемии переезд "Обсервер" был в самом разгаре, они только заканчивали отделку нового помещения. Производство не прекращало работу, его оптимизировали так, чтобы те, кто мог работать дома, выполняли свои задачи там, обеспечили всем необходимым. Те же сотрудники, чей фронт работ требовал присутствия, работали с производства. На тот момент сбыта не было, склад оказался забит, но продаж с марта по июнь не было, поэтому проблем с зарубежными комплектующими не возникло. Сейчас продажи практически полностью восстановились, "Обсервер" участвует в аукционах по закупкам массовых колясок для инвалидов от Фонда социального страхования и переживает теперь, чтобы держать марку и оперативно поставлять свою продукцию в регионы. Китай может встать, нам могут объявить какие-нибудь сумасшедшие очередные глупые санкции и так далее. Я думаю, что через год-два мы не будем практически зависеть от импортных комплектующих.
В каких-то мелочах типа разъемов, может, и будем, но основные вещи типа мотор-редуктора, рамы, пластика будем делать сами", — говорит предприниматель. Из импортных деталей у колясок "Обсервер" — английские джойстики и мотор-редукторы. Мы уже сделали свой прототип, опытный экземпляр джойстика на замену английскому. Ну пока он носится, как дикий бизон, поэтому дорабатываем. Но я думаю, что через год уже джойстики тоже будут наши. Останутся покрышки, потому что дешевле китайцев их никто не делает, и, может быть, останется еще диск заднего колеса. Думаем, как сделать самим", — признается Роман. В 2020 году "Обсервер" произвел около 600 колясок, а выручка в 2020 году составила около 80 млн рублей, и Аранин надеется, что в 2021 году будет больше благодаря продаже адаптационного оборудования для колясочников — подъемных платформ и лифтов. В планах Аранина — адаптировать российские пляжи по всей России для колясочников. То есть практически в каждом приморском городе, а теперь еще и два пляжа в самом Калининграде, на озерах, адаптировано полностью под инвалидные коляски.
В Крыму всего пара пляжей оборудовано, на Черноморском побережье Кавказа два оборудовано, это все тоже делали мы. На Байкале, на острове Русский, на озере Севан — это все наша работа, итого 25 пляжей уже сделали, восемь из них — здесь. Потихоньку осваиваем и культурные заведения — Третьяковская галерея уже купила у компании четыре лестницы-трансформера", — рассказывает Аранин. Реабилитационный центр Сейчас в компании работает около 40 человек, среди них порядка восьми — инвалиды. При этом Аранин подчеркивает, что не планирует делать "резервацию для инвалидов". Он хочет, чтобы на фабрике работало чуть больше людей с ограниченными возможностями, чем в обычной жизни, но не большинство, чтобы люди без инвалидности чувствовали себя так же органично. Я горжусь своими ребятами и не хочу, чтобы они реализовывались только за счет льгот. Пример одного из моих сотрудников, Глеба: в свои 24 года он жил с мамой вдвоем на инвалидную пенсию в съемном доме. В техникуме он отучился на оператора станка ЧПУ фрезерного. Если раньше пресс-форму мы заказывали где-то там в Германии за бешеные деньги и ждали потом еще два-три месяца, то теперь благодаря ему мы ее делаем здесь в пять раз дешевле, по времени это у нас занимает ну четыре-пять дней, пока станок работает.
Коляску-ступенькоход «Катэрвил» в индивидуальной комплектации бесплатно от Фонда социального страхования месяц назад получила певица Юлия Самойлова. Правда, на это ушло около двух лет и пришлось обращаться за помощью в Следственный комитет. Я от него отказывалась, потом размер сертификата увеличился и у нас все сложилось! Сертификат полностью покрыл стоимость коляски, полную комплектацию с улучшенными аккумуляторами и кастомизацией под мои параметры». Катюша у нас девочка умная Иван Невзоров испытывает новую задумку — коляску-вездеход с вертикализатором Иван Невзоров испытывает новую задумку — коляску-вездеход с вертикализатором Я тоже решаюсь попробовать.
Управление на пульте, джойстик слушается малейшего движения руки. Самое страшное — подъем по лестнице. Нужно подъехать задним ходом, ровно встать и перейти в гусеничный режим. Когда гусеницы касаются ступенек и начинается подъем, кресло само собой меняет положение, чтобы не было сильного наклона и человек не упал. Коляска действительно умная, ее мозг — сложное электронное устройство, в автоматическом режиме оно определяет положение коляски относительно горизонта, центр тяжести, чтобы в нужный момент его сместить.
Любой функционал, который нужен, мы можем реализовать. Вот пишет нам человек: мне нужно управление подбородком, потому что у меня не только ноги не работают, но и руки. И мы делаем управление подбородком. А потом оказывается, что такой человек не один. И это превращается в отдельную опцию».
Твоя личная доступная среда 47 В России около 320 000 инвалидов-колясочников. И большинство заперты в своих квартирах. Узкие лифты и дверные проемы, неудобные пандусы, если они вообще есть, разбитый асфальт или тропинки вместо пешеходной дорожки зимой. Можно заехать на тротуар по плавному подъему, а в конце упереться в бордюр. Наша доступная среда очень непредсказуемая и часто сделана для галочки.
Она делается не теми людьми, которые пользуются доступной средой. Яркий пример — «Крокус сити холл», где вроде бы были пандусы, но не везде, — рассказывает Ольга Барабанова, директор московской компании «Кинезис», которая производит ультралегкие активные коляски. Это может быть проходимая, спортивная коляска, чтобы ездить на природе, электрическая коляска, в которой ты параллельно везешь сумки с продуктами из магазина или ребенка на коленях, и легкая карбоновая карбон — углепластик, ткань из волокон углерода. Таким образом закрыты твои базовые потребности.
Ottobock Motus CS: это ручная коляска с компактной рамой, обеспечивающей максимальную маневренность. Кроме того, эта модель привлекает внимание своей возможностью регулировки: высота и угол наклона сиденья, высота спинки, положение подлокотников и подножек — все это можно настроить в соответствии с индивидуальными потребностями. Это максимально комфортные и малогабаритные модели. Какой должна быть компактная коляска для инвалидов с ДЦП Компактная модель для людей с ДЦП должна соответствовать ряду важных требований: Удобство и безопасность: первостепенная задача изделия — обеспечение комфорта и безопасности пользователя. Поэтому при выборе следует обратить внимание на качество материалов, наличие подлокотников, подголовников и надежных ремней безопасности. Маневренность: компактность и маневренность важны, особенно при использовании изделия внутри помещений.
Отсутствие проблем с передвижением в узких коридорах, легкость поворотов — все это существенно облегчает жизнь пользователя. Надежность и долговечность: коляска должна быть изготовлена из качественных материалов, способных выдерживать нагрузки в течение длительного времени.
На раму коляски распространяется гарантия 4 года. Мобильность стала доступной: кресла-коляски Convaid доступны по цене и стоят немного больше, чем обычные инвалидные коляски, с большой разницей в производительности, долговечности и дополнительных поддержках. Наши довольные пользователи — наша лучшая реклама. Сделано в США: все изделия Convaid с гордостью производятся на заводе в Торрансе, штат Калифорния, мастерами, которые гордятся своей работой.
Новосибирские коляски продают в 40 странах мира
Сегодня кресло выпускается в нескольких модификациях - от ультрапортативной модели, легко помещающейся, в частности, в багажнике автомобиля, до мощной модели М, способной перемещаться на расстояния до 15 миль, причем не только по ровной поверхности супермаркетов и аэропортов, но и по неровной дороге в деревенских условиях. Эта модель отличается специальными колесами диаметром 9,8 дюймов, которые могут легко преодолевать препятствия высотой до 7 см. Модель М может плавно двигаться в любом направлении, используя для этого 24 независимых ролика, возможности которых существенно превышают данные громоздких поворотных роликов, которые используются в привычных инвалидных креслах. Специальные разделы:.
Для удобной посадки некоторых пользователей критически важна регулировка таких параметров как угол наклона стопы и угол наклона спинки.
Колеса Могут быть литыми или пневматическими. Пользователь в прямом смысле чувствует каждый камень и ямку своей попой. Пневматические колеса требуют ухода в эксплуатации: необходимо следить за их состоянием, постоянно проверять степень накачки. Однако, если коляску предполагается использовать только дома, то лучше выбрать ее с литыми, а не с пневматическими колесами — за ними проще ухаживать, а потребности в преодолении серьезных препятствий дома как правило нет», — отмечает Инна Музыка. Материал рамы Самые недорогие коляски изготавливаются из стальных труб, но при производстве применяются и другие материалы, например, легкий авиационный алюминий.
Коляска из него имеет меньший вес, но и стоит дороже. Функционал коляски Фунциональные возможности и оснащение дополнительными опциями каждый подбирает по-своему, учитывая, например, в какой местности проживает пользователь, какие преграды ему придется преодолевать. Дополнительные опции, например, ремни безопасности с фиксацией в двух или в четырех точках, боковую поддержку таза или корпуса подбирают индивидуально исходя из заболевания и состояния пользователя. Кроме того, при необходимости коляску можно оснастить дополнительной транспортировочной платформой, корзинами для вещей и даже сиденьем для пассажира. Платформа для сопровождающего Observer Рюкзак-для-коляски-красный Caterwill Сиденье Observer заднее для пассажира «Конечно, все зависит и от степени тяжести заболевания и активности пользователя.
Подход при выборе сугубо индивидуальный. Важную роль играет и само ощущение пользователя в коляске при перемещении. Именно поэтому мы предлагаем приехать на тест-драйв: в Сколково Москва или на производство Новосибирск , также направляем потенциальных покупателей к нашим дилерам, у которых есть выставочные образцы», — говорит Татьяна Купченко. Обязательно ли покупать новую коляску или можно купить ту, что была в употреблении? Подбор инвалидной коляски, особенно, если речь идет о многофункциональном кресле со множеством опций — задача непростая.
Но это относится только к самой портативной модели, отличающейся небольшими колесами. Сегодня кресло выпускается в нескольких модификациях - от ультрапортативной модели, легко помещающейся, в частности, в багажнике автомобиля, до мощной модели М, способной перемещаться на расстояния до 15 миль, причем не только по ровной поверхности супермаркетов и аэропортов, но и по неровной дороге в деревенских условиях. Эта модель отличается специальными колесами диаметром 9,8 дюймов, которые могут легко преодолевать препятствия высотой до 7 см. Модель М может плавно двигаться в любом направлении, используя для этого 24 независимых ролика, возможности которых существенно превышают данные громоздких поворотных роликов, которые используются в привычных инвалидных креслах. Специальные разделы:.
Активные и пассивные движения необходимо выполнять ежедневно, иначе сильно ослабнет сердечно-сосудистая система. Обзор только удобных и кресел-колясок разной ценовой категории представлен в данной статье. Разновидности кресел Почти все модели кресел-колясок оснащены механическими или автоматическими устройствами. Более дорогие варианты управляются дистанционным способом через пульт. Инвалидные кресла различаются по типу привода. Инвалидные коляски бывают двух типов: электроприводные стоимость от 20 000 рублей и рычажные. Первая версия работает от батареи, которая нуждается в подзарядке. Пульт хранится в подлокотнике для удобства больного. Пациенту достаточно выбрать опцию и нажать на соответствующую кнопку. Товары импортируются из Германии, Японии, Китая. Полифункциональное устройство передвижения поддерживает действия: вращение, езда по направлению прямо, влево, можно развернуться, делать повороты, есть возможность регулировать скорость. Механические управляются инвалидом путем прокручивания колес «назад-вперед» при помощи сопровождающего. Движение колес, а также торможение, осуществляется с помощью поступательных движений рычагов, которыми управляет инвалид. Использование такой модели требует достаточно развитую мускулатуру рук. Может быть оснащена одним или двумя рычагами в зависимости от модели. Износоустойчивая конструкция предназначена для длительных прогулок по неровной поверхности дорог, а также для тех, кто стремится поддерживать достойную физическую форму. Как выбрать Перед покупкой кресла-коляски, необходимо ознакомиться с преимуществами и недостатками оборудования, изучить инструкцию. Не лишним будет узнать, для уличного передвижения будет предназначена или человек будет находиться длительное время в помещении. Какие патологии могут появиться при неверно подобранной величине кресло-коляски?
Рейтинг лучших инвалидных кресел-колясок на 2024 год
Инвалидная кресло-коляска ступенькоход с электроприводом для инвалидов. Купить инвалидную коляску в России. Активное кресло-коляска для инвалидов Ortonica S 5000. Кресло-коляска инвалидная Эрго 802.
Инвалидные коляски активного типа
современный дизайн - транспортировочный вес коляски 5.5 кг. Коляски для детей инвалидов, детские инвалидные коляски, кресла-коляски для детей с ДЦП. Купить складные инвалидные коляски с электроприводом в Москве Инновационные технологии Стильный дизайн и комфорт Соответствие российским стандартам качества Ортоника 8 800 500‑14-14.
Как получить коляску для инвалида
Мы работаем с крупными поставщиками техники только напрямую, поэтому у нас всегда выгодные цены на все товары, особенно на коляски. Позвоните нам по телефону, и наши специалисты с удовольствием расскажут вам об ассортименте, специальных акциях и других дополнительных привилегиях. RU представлены товары многих известных производителей, которые гарантируют высокое качество и надежность своей продукции. Особенно нужно отметить инвалидные кресла Ottobock из Германии, которые заслужили доверие миллионов людей по всему миру. В данном разделе представлены только кресла коляски для взрослых.
Функциональная длина культи плеча на уровне границы верхней трети и средней трети плеча, нижней трети плеча. Протезы верхних конечностей с микропроцессорным управлением подбираются инвалиду, ребенку-инвалиду с учетом электрической активности управляющих мышц культи и мышц - антагонистов для протезов с миоуправлением , при условии использования в целях компенсации или устранения имеющихся у инвалида и ребенка-инвалида стойких ограничений жизнедеятельности. При назначении протезов с микропроцессорным управлением в зависимости от вида изделия с учетом индивидуального подбора определяются уровень ампутации, в том числе в различных сочетаниях, объем ампутации отсутствующий сегмент или их сочетание , состояние культи, модуль узел, элемент приемной гильзы, модуль узел, элемент кисти, функциональные особенности кисти, конструктивные особенности кисти, комплектность кисти, модуль узел, элемент вкладных элементов, функциональные особенности вкладных элементов, лучезапястный модуль узел, элемент , функциональные особенности лучезапястного узла, локтевой модуль узел, элемент , конструктивные особенности локтевого модуля узла, элемента , конструктивные особенности модуля узла, элемента крепления.
Эффективность использования протеза верхней конечности под номерами 8-04-01 , 8-04-02 , 8-04-03 с микропроцессорным управлением оценивается при определении медицинских показаний и противопоказаний по истечении срока пользования. Функциональная длина культи плеча на уровне границы средней и верхней трети плеча, с приоритетным протезированием усеченной кости доминантной верхней конечности. Протез после вычленения плеча подбирается инвалиду, ребенку-инвалиду с учетом условий использования TCP в целях компенсации или устранения имеющихся у инвалида и ребенка-инвалида стойких ограничений жизнедеятельности. При назначении протезов после вычленения плеча в зависимости от вида изделия с учетом индивидуального подбора определяются уровень ампутации, в том числе в различных сочетаниях, объем ампутации отсутствующий сегмент или их сочетание , состояние культи, модуль узел, элемент приемной гильзы, модуль узел, элемент кисти, функциональные особенности кисти, комплектность кисти, модуль узел, элемент вкладных элементов, функциональные особенности вкладных элементов, лучезапястный модуль узел, элемент , функциональные особенности лучезапястного узла, локтевой модуль узел, элемент , конструктивные особенности локтевого модуля узла, элемента , плечевой модуль узел, элемент , конструктивные особенности плечевого модуля узла, элемента , конструктивные особенности модуля узла, элемента крепления. Эффективность использования протеза после вычленения плеча с электромеханическим приводом и контактной системой управления оценивается при определении медицинских показаний и противопоказаний по истечении срока пользования. Абсолютные медицинские противопоказания: значительно выраженные нарушения статики и координации движений гиперкинетические, атактические нарушения. Относительные медицинские противопоказания: аллергические реакции на материал чехла.
Медицинские противопоказания отсутствуют. Протезы подбираются инвалиду, ребенку-инвалиду с учетом условий использования в целях компенсации или устранения имеющихся у инвалида и ребенка-инвалида стойких ограничений жизнедеятельности. Протезы нижних конечностей с микропроцессорным управлением подбираются инвалиду, ребенку-инвалиду индивидуально, при потенциальном достижении 3 - 4 уровня двигательной активности. При назначении протеза нижней конечности инвалидам, детям-инвалидам, нуждающимся в первичном протезировании, определяется возможность замены до трех приемных гильз. Длина костной культи бедра определяется как функциональная длина культи и измеряется расстоянием от седалищного бугра до торца культи до нижней точки плоскости костного опила бедренной кости. Эффективность использования протезов под номерами 8-07-12 , 8-07-13 , 8-07-14 оценивается при определении медицинских показаний и противопоказаний по истечении срока пользования. Абсолютные медицинские противопоказания: значительно выраженные нарушения статики и координации движений гиперкинетические, атактические нарушения ; двусторонняя нижняя параплегия, значительно выраженный нижний парапарез.
Абсолютные медицинские противопоказания: значительно выраженные нарушения статики и координации движений гиперкинетические, атактические нарушения ; двусторонняя нижняя параплегия или значительно выраженный нижний парапарез. Абсолютные медицинские противопоказания: значительно выраженные нарушения статики и координации движений гиперкинетические, атактические нарушения ; двусторонняя нижняя параплегия, выраженный или значительно выраженный нижний парапарез. Относительные медицинские противопоказания: выраженные нарушения функций сердечно-сосудистой системы, дыхательной системы, пищеварительной системы, эндокринной системы и метаболизма, системы крови и иммунной системы, мочевыделительной функции; выраженные или значительно выраженные нарушения зрения: острота зрения лучше видящего глаза с коррекцией 0,1 - 0; наличие эпилептических припадков с нарушением сознания; возраст менее 6 лет с учетом формирования навыков и умений в соответствии с биологическим возрастом ; выраженные, значительно выраженные нарушения психических функций, приводящие к выраженному снижению или отсутствию критической оценки своего состояния и ситуации в целом, нарушениям поведения, аффективно-волевым, психопатоподобным нарушениям, психопатизации личности. Относительные медицинские противопоказания: выраженные, значительно выраженные нарушения психических функций, приводящие к выраженному снижению или отсутствию критической оценки своего состояния и ситуации в целом; нарушения поведения, аффективно-волевые, психоподобные нарушения, психопатизация личности; выраженные нарушения функций сердечно-сосудистой системы, дыхательной системы, пищеварительной системы, эндокринной системы и метаболизма, системы крови и иммунной системы, мочевыделительной функции; выраженные или значительно выраженные нарушения функции зрения: острота зрения лучше видящего глаза с коррекцией 0,1 - 0; наличие эпилептических припадков с нарушениями сознания; возраст менее 6 лет с учетом формирования навыков и умений в соответствии с биологическим возрастом. Протезы, ортезы подбираются инвалиду и ребенку-инвалиду исходя из степени выраженности имеющихся у него стойких нарушений соответствующих функций организма, но не ниже степеней выраженности нарушений функций, предусмотренных графой 4 перечня, с учетом условий использования TCP в целях компенсации или устранения имеющихся у инвалида и ребенка-инвалида стойких ограничений жизнедеятельности. Назначение ортезов под номерами наименований TCP с 8-09-27 по 8-09-54 , 8-09-63 инвалидам, детям-инвалидам может быть бессрочно для детей-инвалидов до достижения возраста 18 лет через 4 года наблюдения при невозможности устранения патологического состояния.
Мой 2-летний ребенок, который не мог сидеть и не держал голову, в такой коляске просто «тонул». Отрегулировать ее было невозможно. Поднять она весит 20 кг без ребенка — невозможно. Сложить — невозможно.
Да их и не было на улице — детей-колясочников. Для большинства родителей задача выйти с такой коляской на улицу было неразрешимой. Моему сыну 6,5 лет. До этого Нового года он гулял только на руках у папы после его рабочего дня. Выйти мне днем с сыном на улицу? Это было нереально! Бесплатно от государства Удобные коляски на первый взгляд мало чем отличаются от обычных детских колясок — А самое страшное, что те коляски, которые нам выдавали — комнатные и прогулочные — калечили наших детей. Неправильная посадка — это неправильная работа пищеварительных органов, органов дыхания, вторичные осложнения контрактуры. Наш ортопед диагностировал у сына деформацию ребер — и все от неправильного позиционирования в домашней коляске. А что такое вторичные осложнения?
Это значит дополнительные операции, после которых наши дети со своим слабым здоровьем могут и не проснуться. Эти коляски просто сокращали жизнь наших детей! Мы их так и называем — «гробы на колесах». Ольга Фирсова, специалист по подбору технических средств реабилитации Детской выездной паллиативной службы «Милосердие»: «Детям с ДЦП 4 и 5 уровня по шкале GMFCS, которым тяжело самостоятельно удерживать положение тела в целом, даже положение головы, нужно создать такие условия, при которых они тратили бы меньше энергии на поддержание своей позы. Такому ребенку не подойдет кресло-коляска в базовой комплектации, ему необходимы дополнительные поддержки: фиксатор для груди, фиксатор для таза, подголовники, боковые поддержки. Только с этими приспособлениями мы сможем помочь ребенку сохранять правильную физиологичную позу. Стабильность позы будет помогать ему осваивать мир и давать новые возможности для познания себя. Если же ребенок продолжительное время проводит в неправильной позе, например, заваливаясь на один бок, у него может прогрессировать искривление позвоночника, формирование контрактур. Если у ребенка уже имеется вывих или подвывих тазобедренного сустава, неправильная поза будет причинять ему боль». Почему же родители соглашались брать неподходящие коляски?
Во-первых, страх. Во-вторых, тоже страх. Так полагают многие. ИПРА нам выслали почтой, предупредив, что мы можем ее обжаловать. Заключение специалиста Марфо-Мариинского медицинского центра «Милосердие», который подбирал нам коляску, в МСЭ не приняли, потому что они принимают только заключения специалистов государственных центров. В итоге коляска, выданная нам в Ресурсном центре, нам не подошла у нее отсутствовал необходимый подголовник и боковые поддержки. Но отказаться от коляски мы боялись, потому что испугались, что нас лишат всего, что вписано в ИПРА, а там тутора, памперсы, в которых ребенок нуждался сразу.
Подлокотники в зависимости от модели могут регулироваться.
Чтобы подобрать лучший инвентарь с удобными опциями, перед покупкой нужно получить рекомендации от врача, у которого наблюдается больной. В основном хорошо разбираются доктора следующих специализаций: ортопед, невропатолог, травматолог. Если пациент будет проводить большую часть времени на открытом воздухе, то коляску следует брать с пневматическими шинами. Упругие, прочные мягкие колёса помогают преодолеть препятствия на плохих дорогах, предотвратить встряски, резкие падения с небольшой высоты на каменистой почве. Если пациент будет проводить время в помещении, необходимо приобретать инвентарь с цельнолитыми шинами. Рама и вес коляски. Рама — опора, держит конструкцию. Чем больше груз, тем мощней элемент.
Чем больше вес коляски, тем больше сил нужно израсходовать на ее движение. Подножки инвалидной коляски. Удобный вариант приходится на съемнооткидные ножки. Пациенту будет удобней садиться в кресло. Если на нижние конечности наложены шины, лучше покупать кресло с неподвижными подножками. Чтобы определиться, какое лучше купить кресло, следует измерить параметры. Для этого можно на несколько минут усадить инвалида в кресло. Подгон коляски под размер пациента Посадка в коляске должна быть удобной.
При правильном расположении, наклон спинки должен идти в соответствии с контуром позвоночника и не оказывать излишнего давления, в противном случае появление мозолей на спине не избежать. Равномерная посадка, ноги ставить параллельно полу.
Как выбрать инвалидную коляску для поездок и путешествий
После обработки подготовленные элементы собирают вместе. И после финальной проверки качества изделия упаковывают и отправляют клиентам в разные страны. Фурнитура изделий выполняет свои функции в течение долгого времени, сохраняя технологические свойства. Клиенты, которые приобретают наши коляски, также отмечают высокое качество изделий. Мы работаем преимущественно с польскими заводами, которые занимаются производством запчастей, а также с польскими субподрядчиками. Материалы и комплектующие китайского производства практически не используются при производстве колясок.
Стоит отметить, что наша продукция представлена почти в 40 странах мира и пользуется огромным спросом.
Наши специалисты проведут подробную демонстрацию и помогут с подбором нужного Вам оборудования. Перед посещением выставочного зала, уточняйте наличие оборудования по телефону у менеджера компании, к сожалению, не все модели, которые представлены на сайте, есть в наличие в выставочном зале, также представленный ассортимент периодически может изменяться. Более подробную информацию вы сможете посмотреть здесь.
Кресла-коляски активного типа и с электроприводом, детские средства реабилитации и спортивные кресла-коляски — современные технологии и немецкое качество для людей с ограниченными возможностями передвижения. Во время разработки и производства кресел-колясок мы уделяем особое внимание индивидуальной адаптированности изделий для реабилитации инвалидов. В нашем интернет-магазине можно выбрать подходящее именно вам техническое средство реабилитации, а также задать вопрос или записаться на бесплатную консультацию по подбору и адаптации необходимого изделия.
Отсутствие проблем с передвижением в узких коридорах, легкость поворотов — все это существенно облегчает жизнь пользователя. Надежность и долговечность: коляска должна быть изготовлена из качественных материалов, способных выдерживать нагрузки в течение длительного времени. Простота использования: изделие должна быть простой в управлении.
Это особенно важно для электрических моделей, где управление осуществляется с помощью специального контроллера. Регулировка: возможность настройки различных параметров модели позволяет максимально адаптировать ее под индивидуальные потребности пользователя. Все вышеупомянутые параметры важны при выборе коляски для инвалидов с ДЦП. Они в полной мере присутствуют в моделях, которые указаны в статье. Заключение Выбор коляски для инвалидов с ДЦП должен проводиться с учетом нескольких ключевых параметров: уровня комфорта, маневренности, прочности и, конечно, компактности.
Коляски инвалидные, пандусы
Кресло-коляска Home 60 41 см PU для инвалидов и пожилых Ortonica. Кресло-коляска инвалидная складная Barry B2 U (сиденье 460 мм, колеса пневматические). Это продукт компании Whill, которая разрабатывает инвалидные кресла и коляски с электроприводом.
Интернет-магазин Мега-Оптим
Параллельно Борис с Романом подмечали недостатки китайских колясок и учитывали их в своих планах по разработке собственных моделей колясок. Умножаем на стоимость, немецкая — 200 тыс. Умножаем на 70 тыс. Вы заплатили налоги, мы заплатили налоги — и это все ушло китайцам. И мы подумали, что пора начать разрабатывать отечественные модели", — говорит основатель компании.
А вот уже в 2014 году предприниматели подали и защитили проект в Фонде региональных социальных программ "Наше будущее", учрежденном Вагитом Алекперовым президент российской нефтяной компании "Лукойл", второй по объему нефтедобычи в России. Полученный заем 5 млн рублей позволил уже не делать коляски в гараже, а запустить полноценную мастерскую в Калининграде и также организовать большой склад с запчастями, российскими, китайскими и американскими, которые выбирали и о поставках которых договаривались весь первый год работы. После этого Борис и Роман уже официально смогли договориться о работе с Фондом социального страхования, который компенсировал ремонт колясок инвалидам, чтобы они могли обращаться в "Обсервер", а с полученными после ремонта документами возмещать эти средства. Роман отмечает, что в начале пути руководствовался своим опытом из предыдущего бизнеса, но сейчас для начинающих предпринимателей есть акселератор.
Это программа Корпорации МСП, которая занимается развитием малого и среднего предпринимательства для компаний, реализующих проекты в сфере социального предпринимательства, у которых есть запрос на трансформацию социальной миссии в качественный бизнес-проект, на оптимизацию продукта, настройку каналов продаж, на расширение рынков сбыта и масштабирование своего бизнеса. Разработка коляски-вездехода В конце 2015 года предприниматели решили запустить массовое производство колясок-вездеходов. Детали для них брали отовсюду: весь каркас коляски — трубы, подлокотники, спицы — из России, вилки на передние колеса заказывали в Китае, а джойстики, помогающие управлять коляской, и подушки для спинки коляски — из Америки. Там фотограф загнал нас на лестницу, а коляска случайно для меня самого взяла и поехала по ступенькам.
Там сверху на базу было установлено две дуги и моторчик и под подлокотником есть гироскоп, он постоянно отслеживает положение вместе с сиденьем в пространстве. Когда коляска пошла вниз, сиденье автоматически ушло назад, но я остался в том же горизонтальном положении, в котором и был. Это немного нервно сперва, потому что она идет под сумасшедшим углом, а ты не понимаешь, что все под контролем. Мы успели снять процесс спуска на видео, выложили в соцсети, и оно набрало 250 тыс.
Это стало поворотным моментом в истории компании. Роман не только смог улучшить качество своей жизни, создав коляску для себя, с помощью которой решал бытовые задачи и стал активно проводить время с детьми, но и подарить определенную свободу передвижения инвалидам, которые были заложниками своих домов без лифтов. Нами стали интересоваться и за границей. Один из первых заказов меня поразил: родственники одного парня из Аргентины после нашего видео на YouTube написали, что для сына, у которого даже голова не движется, надо разработать коляску, которая будет чем-то управляться.
Мы сделали управление дыханием. Получается, четыре команды: сильный выдох — вперед, сильный вдох — назад, слабый выдох — направо, слабый вдох — налево. И он так управляет коляской уже несколько лет. Недавно ко мне на Facebook добавилась девушка.
Я начинаю смотреть ее ленту и понимаю, что это его жена. Она прислала от него письмо с его первыми впечатлениями от нашей коляски. До этого 35-летнего парня всю жизнь катали, а сейчас он может сделать это сам. Это были сильные эмоции.
Я продолжал листать ленту: свадьба, он в этой моей коляске, с трубочкой, в костюме, красивая женщина рядом. Проходит еще какое-то время, и я вижу, что у них рождается ребенок, и я понимаю, что наша трубочка и то, что он в нее дул, к этому ребенку имеют прямое отношение", — смеется Роман.
Умножаем на 70 тыс. Вы заплатили налоги, мы заплатили налоги — и это все ушло китайцам. И мы подумали, что пора начать разрабатывать отечественные модели", — говорит основатель компании. А вот уже в 2014 году предприниматели подали и защитили проект в Фонде региональных социальных программ "Наше будущее", учрежденном Вагитом Алекперовым президент российской нефтяной компании "Лукойл", второй по объему нефтедобычи в России. Полученный заем 5 млн рублей позволил уже не делать коляски в гараже, а запустить полноценную мастерскую в Калининграде и также организовать большой склад с запчастями, российскими, китайскими и американскими, которые выбирали и о поставках которых договаривались весь первый год работы.
После этого Борис и Роман уже официально смогли договориться о работе с Фондом социального страхования, который компенсировал ремонт колясок инвалидам, чтобы они могли обращаться в "Обсервер", а с полученными после ремонта документами возмещать эти средства. Роман отмечает, что в начале пути руководствовался своим опытом из предыдущего бизнеса, но сейчас для начинающих предпринимателей есть акселератор. Это программа Корпорации МСП, которая занимается развитием малого и среднего предпринимательства для компаний, реализующих проекты в сфере социального предпринимательства, у которых есть запрос на трансформацию социальной миссии в качественный бизнес-проект, на оптимизацию продукта, настройку каналов продаж, на расширение рынков сбыта и масштабирование своего бизнеса. Разработка коляски-вездехода В конце 2015 года предприниматели решили запустить массовое производство колясок-вездеходов. Детали для них брали отовсюду: весь каркас коляски — трубы, подлокотники, спицы — из России, вилки на передние колеса заказывали в Китае, а джойстики, помогающие управлять коляской, и подушки для спинки коляски — из Америки. Там фотограф загнал нас на лестницу, а коляска случайно для меня самого взяла и поехала по ступенькам. Там сверху на базу было установлено две дуги и моторчик и под подлокотником есть гироскоп, он постоянно отслеживает положение вместе с сиденьем в пространстве.
Когда коляска пошла вниз, сиденье автоматически ушло назад, но я остался в том же горизонтальном положении, в котором и был. Это немного нервно сперва, потому что она идет под сумасшедшим углом, а ты не понимаешь, что все под контролем. Мы успели снять процесс спуска на видео, выложили в соцсети, и оно набрало 250 тыс. Это стало поворотным моментом в истории компании. Роман не только смог улучшить качество своей жизни, создав коляску для себя, с помощью которой решал бытовые задачи и стал активно проводить время с детьми, но и подарить определенную свободу передвижения инвалидам, которые были заложниками своих домов без лифтов. Нами стали интересоваться и за границей. Один из первых заказов меня поразил: родственники одного парня из Аргентины после нашего видео на YouTube написали, что для сына, у которого даже голова не движется, надо разработать коляску, которая будет чем-то управляться.
Мы сделали управление дыханием. Получается, четыре команды: сильный выдох — вперед, сильный вдох — назад, слабый выдох — направо, слабый вдох — налево. И он так управляет коляской уже несколько лет. Недавно ко мне на Facebook добавилась девушка. Я начинаю смотреть ее ленту и понимаю, что это его жена. Она прислала от него письмо с его первыми впечатлениями от нашей коляски. До этого 35-летнего парня всю жизнь катали, а сейчас он может сделать это сам.
Это были сильные эмоции. Я продолжал листать ленту: свадьба, он в этой моей коляске, с трубочкой, в костюме, красивая женщина рядом. Проходит еще какое-то время, и я вижу, что у них рождается ребенок, и я понимаю, что наша трубочка и то, что он в нее дул, к этому ребенку имеют прямое отношение", — смеется Роман. К тому же новая высокотехнологическая коляска, по словам Аранина, открывала для инвалидов с травмой шейных позвонков новые возможности для досуга. С ней можно не только преодолевать ступеньки, но и ездить по дюнам и лесным тропам.
После обработки подготовленные элементы собирают вместе. И после финальной проверки качества изделия упаковывают и отправляют клиентам в разные страны.
Фурнитура изделий выполняет свои функции в течение долгого времени, сохраняя технологические свойства. Клиенты, которые приобретают наши коляски, также отмечают высокое качество изделий. Мы работаем преимущественно с польскими заводами, которые занимаются производством запчастей, а также с польскими субподрядчиками. Материалы и комплектующие китайского производства практически не используются при производстве колясок. Стоит отметить, что наша продукция представлена почти в 40 странах мира и пользуется огромным спросом.
Поэтому при выборе следует обратить внимание на качество материалов, наличие подлокотников, подголовников и надежных ремней безопасности. Маневренность: компактность и маневренность важны, особенно при использовании изделия внутри помещений. Отсутствие проблем с передвижением в узких коридорах, легкость поворотов — все это существенно облегчает жизнь пользователя. Надежность и долговечность: коляска должна быть изготовлена из качественных материалов, способных выдерживать нагрузки в течение длительного времени. Простота использования: изделие должна быть простой в управлении. Это особенно важно для электрических моделей, где управление осуществляется с помощью специального контроллера. Регулировка: возможность настройки различных параметров модели позволяет максимально адаптировать ее под индивидуальные потребности пользователя. Все вышеупомянутые параметры важны при выборе коляски для инвалидов с ДЦП.