Официальный представитель МИД России Мария Захарова прокомментировала «360» ситуацию, связанную с пожаром на суднах в нейтральных водах Черного моря. Над нейтральными водами Черного моря пролетели дальние бомбардировщики ВКС России. Президент РФ Владимир Путин поручил начать патрулирование неба в нейтральной зоне над Чёрным морем.
Бомбардировщики Российского Черноморского флота вытеснили эсминец США в нейтральные воды
В случае, если переданные Украине американские ракеты ATACMS будут представлять для российских объектов в Крыму серьезную угрозу, она объявит нейтральные воды над Черным морем, где круглосуточно дежурят беспилотники НАТО, бесполетной зоной. Российские стратегические ракетоносцы Ту-95мс выполнили плановый полёт над нейтральными водами Баренцева и Норвежского морей, продлившийся около четырёх часов. Министерство обороны Украины заявило, что с 21 июля будет считать все суда, идущие в Черном море к портам России, потенциальными перевозчиками грузов военного назначения. Итогом срыва зерновой сделки стала фактическая блокада судоходства в Черном море со стороны России и Украины.
Черноморская морская блокада: кто проиграет от противостояния России и Украины?
Третий вариант — размещение управляемых ракет на обычных катерах с экипажами и их использование в качестве ракетных. Технически это тоже возможно. Противодействие Что можно противопоставить таким угрозам? Как от них защититься? От украинских катеров-брандеров можно отбиться пулеметами, но нужны средства их обнаружения радиолокационные станции и оптико-электронные системы и прицелы, позволяющие вести прицельный огонь ночью. Дополнительную радиолокационную станцию РЛС на торговое судно не поставить, поэтому есть смысл изучить возможность использования комбинированного наряда сил. Такой наряд сил должен состоять из беспилотников и военных катеров, действующих в районе движения торговых судов.
Катера разного типа с РЛС у России есть, беспилотные летательные аппараты можно произвести или купить в том же Китае. Причем в последнем случае можно получить беспилотные вертолеты, которые могут летать с военных кораблей, даже небольших. Задачей этих сил будет обнаружить вражеский катер-брандер, предупредить о нем торговое судно и попытаться уничтожить катер бортовым оружием. На эту тему.
Прилежащая зона представляет собой часть морского пространства, прилегающего к территориальному морю, внешняя граница которого не превышает 24 морских миль от исходной линии территориального моря. В прилежащей зоне прибрежное государство может осуществлять контроль для предотвращения нарушений или наказания за нарушения таможенных, фискальных, иммиграционных или санитарных законов и правил — статья 33 Конвенции 1982 г. Согласно статьи 22, п.
Исключительная экономическая зона. ИЭЗ представляет собой часть морского пространства, находящаяся за пределами территориального моря и примыкающая к нему. Внешняя граница исключительной экономической зоны не может превышать 200 морских миль от исходной линии территориального моря. Статус и правовой режим ИЭЗ Российской Федерации устанавливается согласно федеральному закону от 17 декабря 1998 г. Согласно статьи 5 191-ФЗ Российская Федерация в исключительной экономической зоне осуществляет: суверенные права исключительное право разрешать и регулировать: буровые работы, сооружение и эксплуатацию искусственных островов, установок и сооружений; юрисдикцию в отношении искусственно созданных островов, установок и сооружений, а также морских научных исследований, защиты и сохранения морской среды, прокладки и эксплуатации подводных кабелей и трубопроводов; другие права и обязанности, предусмотренные международными договорами. В статье 76 п. В любом случае эта граница не должна находится на расстоянии более 350 морских миль от исходной линии или 100 морских миль от глубины, превышающей 2500 м.
Права на континентальный шельф не затрагивают правовой статус покрывающих его вод и воздушного пространства над этими водами. Статус и правовой режим континентального шельфа Российской Федерации закрепляется в федеральном законе от 30 ноября 1995 г. Согласно статье 4 187-ФЗ Российская Федерация на континентальном шельфе осуществляет: суверенные права в целях разведки и разработки природных ресурсов ; исключительное право разрешать и регулировать: буровые работы, создание и эксплуатацию искусственных островов, установок и сооружений; юрисдикцию в отношении таких искусственно созданных островов, установок и сооружений, а также морских научных исследований, защиты и сохранения морской среды, прокладки и эксплуатации подводных кабелей и трубопроводов Российской Федерации. Морская миля nmi. Морская миля является единицей измерения расстояния равной 1852 метров. Эта величина была принята на Международной гидрографической конференции в 1929 году и впоследствии подтверждена решением Международного бюро мер и весов. Длина морской мили приблизительно равна среднему значению длины 1 минуты меридиана, которая меняется от 1843 метров на экваторе до 1862 метров на полюсах.
Суверенитет прибрежного государства распространяется на водное пространство территориального моря, воздушное пространство над ним, а также на поверхность дна и недра в этой зоне ст. Территориальное море является частью территории соответствующего государства. Вместе с тем нормами международного права признается право мирного прохода иностранных невоенных судов через территориальное море в том числе для захода в порты. Существуют три основных способа отсчета территориальных вод: от линии наибольшего отлива вдоль берега прибрежного государства; если береговая линия извилиста или изрезана либо вблизи от берега имеется цепь островов, может применяться метод прямых исходных линий, соединяющих наиболее выдающиеся в море точки берега и островов; от внутренних морских вод. Внешней границей территориального моря является линия, каждая точка которой находится от ближайшей точки прямой исходной линии на расстоянии, равном ширине территориального моря 12 миль. Как уже отмечалось, любая деятельность физических и юридических лиц в иностранных территориальных водах может производиться лишь с согласия прибрежного государства. Однако объем суверенных прав прибрежного государства в территориальном море несколько уже, чем во внутренних водах.
Из объема правомочий государства устанавливается исключение — право мирного прохода. Невоенные суда всех государств пользуются правом мирного прохода через территориальное море. При этом под проходом понимается плавание через территориальное море с целью: пересечь это море, не заходя во внутренние воды или не становясь на рейде или у портового сооружения за пределами внутренних вод; пройти во внутренние воды или выйти из них или стать на рейде или у портового сооружения ст. Прибрежное государство имеет право устанавливать разрешительный порядок прохода иностранных военных судов через свои территориальные воды. Подводные лодки в территориальном море должны следовать на поверхности и поднимать свой флаг ст. Открытое море За внешней границей территориального моря находятся пространства морей и океанов, которые не входят в состав территориальных вод какого-либо государства и образуют открытое море. Открытое море не находится под суверенитетом ни одного из государств, все государства имеют право пользоваться на началах равенства открытым морем в мирных целях свобода мореплавания, полетов, научных исследований и т.
В соответствии со ст. Указанный перечень не является ограниченным. Открытое море резервируется для мирных целей. Никакое государство не вправе претендовать на подчинение какой-либо части открытого моря своему суверенитету. В открытом море судно подчиняется юрисдикции того государства, под флагом которого оно плавает. Судно рассматривается как часть территории государства, в котором оно зарегистрировано. Исключения из этого правила устанавливаются международными договорами.
Соответствующие информациoнные предупреждения об отзыве гарантий безопасности мoреплавателям изданы в установленном пoрядке", - сказали в Минобороны РФ.
Отступление российского флота — серьезная неудача для вторжения главы Кремля Владимира Путина, а также последнее свидетельство того, что Украина выиграет битву за Черное море. Об этом пишет Atlantic Council.
Спутниковые снимки с начала октября указывают на то, что российские корабли, включая три подлодки класса Kilo, два фрегата с управляемыми ракетами и патрульный корабль, были поспешно выведены из порта Севастополя в Крыму и перемещены в порт Новороссийск на восточном побережье Черного моря, писало Wall Street Journal. Другие российские военные корабли были выведены из Севастополя и отправлены в другие порты на крайнем западе Крыма или в другие части Черного моря. Нетрудно понять, почему был отдан приказ о выводе кораблей РФ из Севастополя. С августа 2023 года произошел ряд дерзких атак, подорвавших российскую противовоздушную оборону в Крыму и нанесших серьезный ущерб самому флоту РФ, потерявшему несколько крупных военных кораблей и подлодку.
Успех Украины в битве за Черное море еще более удивителен, поскольку у страны пока нет собственного военно-морского флота. Вместо этого Украина полагалась на смелые рейды десантников, а также сочетание атак беспилотниками отечественного производства и крылатыми ракетами большой дальности, предоставленных западными партнерами. Этот ограниченный арсенал применялся с изобретательностью, ставшей визитной карточкой украинских военных. Первым заметным прорывом украинских военных усилий в море стало потопление в апреле 2022 флагмана Черноморского флота России «Москва».
Над нейтральными водами Чёрного моря были обнаружены четыре военных самолёта Великобритании
Кроме того продолжают наноситься удары по портовой инфраструктуре Одессы, Ильичевска и Николаева, а также дунайских портов — Измаила и Рени. Можно ли говорить об утрате Украиной выхода к морю? Или Соскин все же преувеличивает? Чем это чревато для Украины в итоге?
Полеты российских истребителей выполнялись в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами без пересечения воздушных трасс и опасного сближения с воздушными судами иностранных государств.
Успех Украины в битве за Черное море еще более удивителен, поскольку у страны пока нет собственного военно-морского флота. Вместо этого Украина полагалась на смелые рейды десантников, а также сочетание атак беспилотниками отечественного производства и крылатыми ракетами большой дальности, предоставленных западными партнерами. Этот ограниченный арсенал применялся с изобретательностью, ставшей визитной карточкой украинских военных. Первым заметным прорывом украинских военных усилий в море стало потопление в апреле 2022 флагмана Черноморского флота России «Москва». Через два месяца украинские силы освободили небольшой, но стратегически важный остров Змеиный, лежащий рядом с судоходными путями в северо-западной части Черного моря и захваченный Россией в первые дни вторжения. За этим последовала серия все более амбициозных ударов беспилотниками по российским военным объектам в Крыму в течение второй половины 2022 года и в текущем году. Черноморская наступательная операция Украины направлена на достижение ряда важнейших целей. Нанося удары по Черноморскому флоту России и объектам в Крыму, Киев надеется положить конец морской блокаде своих портов и сорвать поставки путинской армии на юге Украины. В конечном счете цель состоит в том, чтобы сделать дальнейшую оккупацию Крыма неприемлемой для российских военных. Вывод флота РФ из Севастополя подчеркивает эффективность украинской тактики.
Целью договоренностей были снижение угроз голода и помощь странам Азии, Африки и Латинской Америки. Как отмечают в МИДе, всего были вывезены 32,8 млн тонн грузов. Они-то и стали главными бенефициарами от украинского зернового экспорта. Это означает отзыв гарантий безопасности судоходства, сворачивали морского гуманитарного коридора, восстановление режима опасного района в акватории Черного мора.
Российские штурмовики выгнали эсминец США в нейтральные воды Черного моря
Даже далекая от Черного моря администрация Байдена признал высокой риск для судов стать мишенью для русских ракет в Чёрном море. В свою очередь Украина заявила, что суда, отправляющиеся в бывшие морские порты Украины, «временно оккупированные» Россией, те что сейчас под юрисдикцией Российской Федерации, могут и будут рассматриваться как перевозящие военные грузы. Оплакиваем "Москву" Насколько они успешны, их ракеты, или нет, мы можем судить с ощущением горечи в горле. В прошлом году самый большой крейсер «Москва» - Флагман Черноморского флота РФ - перестал существовать. Мы его помним, и помним погибший экипаж. Американцы считают, что две переработанные и дополненные усовершенствованные ВСУ противокорабельные ракеты «Нептун» поразили крейсер. Дав корпусу серьёзные пробоины, с пожаром, и мощнейший фрегат Черноморского флота РФ затонул. Российская власть объясняет всё иначе, мол, это не украинские противокорабельные ракеты «Нептун» поразили крейсера Москва, а сдетонировал боекомплект, и крейсер затонул при буксировке. Как бы то ни было, флагман флота РФ в Черном море, покоится на дне вместе с храбрым экипажем, ставшим жертвой в чужой кровавой игре. Морские боевые дроны Украины атаковали на днях Крымский мост, что тоже привело к человеческим жертвам.
Такие дроны морского базирования запросто могут использоваться для атак и на суда, входящие выходящие из «временно оккупированных», как говорят украинцы, Россией бывших портов Украины. Атаки на зерновые терминалы в Одессе за последние три дня российскими ракетами, в свою очередь, тоже несут человеческие жертвы и серьезные разрушения. По словам украинской стороны, в результате ударов по порту в Одессе, уничтожено более 60 000 тонн зерна, готового к отправке в другие страны. Вашингтон по данным своей разведки уже предупредил о минировании Россией подходов к украинским портам в Чёрном море. Зерновая сделка без России возможна. Но рискованна.
Самая серьезная опасность, которая на данный момент есть для судоходства в Черноморском бассейне, - это дрейфующие украинские мины, напомнил политолог.
Именно поэтому в январе 2024 года Турция, Болгария и Румыния договорились о том, что минно-тральные силы их флотов будут совместно бороться с этой угрозой. Те же суда, которые вывозят на экспорт украинское зерно, судя по заявлениям украинских властей, в защите не нуждаются, заметил политолог. И объемы вывоза зерна якобы превысили те, что существовали во время действия зерновой инициативы", - отметил Горбачев. Россия вышла из Черноморской зерновой инициативы 17 июля 2023 года, поскольку никакие обязательства по отношению к ней так и не были выполнены.
В сообщениях 6-го американского флота говорится, что миссия таких кораблей заключается в демонстрации "приверженности США взаимодействию с союзниками по обеспечению безопасности и боеготовности, а также укреплению мира и стабильности союзников по НАТО в регионе".
Такой лукавой формулировкой американцы прикрываются всякий раз, когда отправляют своих военных в различные "горячие точки" мира - будь то Персидский залив, адриатическое побережье Югославии или, как в данном случае, Черное море. Там корабли США "прописались" более года назад, и эту ротацию поставили на поток. На языке флотоводцев такие походы дипломатично называются демонстрацией военно-морского флага. Но эксперты по международной безопасности высказываются более откровенно: в связи с событиями на Украине США и их союзники по НАТО вновь и вновь пытаются оказать психологическое давление на нашу страну. А заодно провести радиоэлектронную разведку российского побережья.
Наши военные в ответ демонстрируют готовность любыми способами защитить родные берега и воды. Широко известна история, когда в прошлом году экипаж американского эсминца "Дональд Кук" до смерти перепугал такой же российский бомбардировщик Су-24. В международных водах он 12 раз облетел миноносец, имитируя атаки на него. В то время как бомбер находился от корабля на расстоянии от 1 км до 150 метров, бортовые системы "Дональда Кука" словно оглохли и ослепли.
Согласно документу , некие нейтральные государства должны создать военно-морскую оперативную группу в Черном море для охраны торговых судов, вывозящих из региона зерно и удобрения. В данном случае создание любой группировки будет так или иначе решать военно-политические задачи, а значит, отстаивать интересы каких-то конкретных государств или коалиций", - считает он. Говоря о проблемах безопасности в Черном море, Сергей Горбачев напомнил, что организация для их решения уже давно существует - это Черноморская военно-морская группа оперативного взаимодействия BlackSeaFor. Анкара последовательно, задолго до российско-украинского кризиса, выступала за то, чтобы решать вопросы, связанные с обеспечением безопасности, силами черноморских государств. Хотел бы напомнить, что существовала такая система BlackSeaFor, когда все черноморские державы выделяли в состав международной группировки ряд сил, которые решали задачи в период возникновения разного рода конфликтных ситуаций", - сказал эксперт.
В Черном море будет горячо: Украина предостерегла суда от захода в российские порты
Если Россия введет бесполетную зону над нейтральными водами Черного моря и будет сбивать эти беспилотники, либо какие-то другие летающие аппараты с пилотами, тогда это новый уровень эскалации, и тогда, без разведывательного инструментария, эти ракеты не полетят туда, куда они должны полететь. Поэтому полного огневого контроля они не допустят», — заявил Карасев. Автор: Анатолий Лапин.
Судовладельцев честно предупредили о возможных сопутствующих рисках, но уже 16 сентября в тестовом режиме в Одессу зашли за зерном два сухогруза, сообщил министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков: Первые гражданские суда воспользовались временным коридором по направлению к украинским портам. На сегодняшний день объем вывезенного из Одессы, Черноморска и Южного без разрешения России украинского зерна превысил 4 миллиона тонн, заявил президент Зеленский: Работает зерновой коридор.
Сейчас преодолеваем отметку в 4 млн тонн грузов и сохраняем позитивную динамику. Почему же Москва никак не препятствует этой торговле силами своего военно-морского флота? Наверное, потому что это чревато. Просто потопить сухогруз ракетой нет никаких проблем, однако все суда идут в украинские порты под флагами иностранных государств и с экипажами из иностранных граждан.
Постоянно задерживать для досмотра каждое судно также не представляется возможным, поскольку выход из портов Незалежной осуществляется под прикрытием минных постановок и прицелом украинских противокорабельных ракет. Кроме того, в «заложниках» у киевского режима находится российское гражданское судоходство, которое может стать жертвой атак украинских морских ударных дронов, надводных и подводных. Что делать? В общем и целом, ситуация тяжелая и не имеет простых решений.
Без широкомасштабной сухопутной операции по форсированию Днепра, захвату плацдарма на правобережье и последующего освобождения Николаевской и Одесской областей «деукраинизация» Черного моря невозможна. Увы, но в ближайшее время о чем-то таком приходится только мечтать. Нужны патрульные самолеты и нужны истребители для их прикрытия.
По их данным, бомбардировщики Су-24 Черноморского флота России вынудили вернуться в нейтральные воды американский эсминец "Росс". По некоторым данным, он шел неподалеку от наших берегов и вел себя достаточно агрессивно. Корабль ходил вдоль самой кромки территориальных вод РФ, а его действия были явно провокационными. Что вызывало понятную озабоченность кораблей нашего Черноморского флота, которые с помощью станций слежения контролировали все перемещения американского эсминца.
Информацию о нем командиры кораблей немедленно передали в штаб флота в Севастополе. Оттуда поступила команда - поднять по тревоге дежурную пару бомбардировщиков Су-24. Добравшись до корабля США, их экипажи быстро дали понять американским морякам, что не позволят эсминцу пересечь морскую границу РФ. В итоге "Росс" экстренно развернулся и ушел в нейтральные воды Черного моря. А после возвращения полуострова в состав России, этот шпионаж стал для адмиралов США какой-то манией. Только в этом году они посылали в Черное море свой крейсер "Виксбург" и эсминец "Джейсон Данхем" с крылатыми ракетами "Томагавк" на борту.
Хотел бы напомнить, что существовала такая система BlackSeaFor, когда все черноморские державы выделяли в состав международной группировки ряд сил, которые решали задачи в период возникновения разного рода конфликтных ситуаций", - сказал эксперт. Таким образом, предложения о создании так называемого "нейтрального флота" — это очередная попытка нечерноморских государств войти в бассейн Черного моря. Те силы, которые сейчас находятся в Черном море, - а это Турция, Румыния, Болгария, Грузия, Абхазия, Россия, Украина, Молдавия — эти страны способны решить любой вопрос безопасности без постороннего вмешательства", - подчеркнул он. Самая серьезная опасность, которая на данный момент есть для судоходства в Черноморском бассейне, - это дрейфующие украинские мины, напомнил политолог. Именно поэтому в январе 2024 года Турция, Болгария и Румыния договорились о том, что минно-тральные силы их флотов будут совместно бороться с этой угрозой.
Чёрное море
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко также отметила, что Киев использовал зерновые коридоры для терактов против России и Москва не позволит использовать Чёрное море для доставки вооружений на Украину. С 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в порты Украины, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения. Президент России Владимир Путин поручил истребителям с ракетами «Кинжал» патрулировать нейтральные воды Черного моря.
Российские СУ-24 заставили эсминец США отойти в нейтральные воды Черного моря
Российские стратегические ракетоносцы Ту-95МС выполнили плановый полет над нейтральными водами морей Северного Ледовитого и Тихого океанов. В среду вечером в Минобороны России сделали важное заявление по Черному морю. Эсминец экстренно развернулся и ушел в нейтральные воды в восточной части Черного моря», — заявил собеседник агентства. Даже далекая от Черного моря администрация Байдена признал высокой риск для судов стать мишенью для русских ракет в Чёрном море. Военэксперт усомнился в возможности прорвать блокаду РФ в Черном море. Ряд районов в северо-западной и юго-восточной частях международных вод Черного моря объявлены временно опасными для судоходства, сообщает Минобороны РФ.