Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), крупнейший производитель локомотивов в Ростовской области, выпустил первый в истории России маневровый электровоз. Расписание электричек от НЭВЗ (1165 км) до Сельмаш на 2023/2024 года (с учётом оперативных изменений на 26 апреля).
НЭВЗ до конца года поставит «РЖД» ещё 29 локомотивов «Ермак»
Тактовыми маршрутами воспользовались больше 7 млн пассажиров. Ягудин заявил, что в ближайшее время из Петербурга запустят электрички до Мельничного ручья. На сегодняшний день налажено тактовое движение поездов в Красное Село, Павловск и Ораниенбаум.
В Новочеркасске модернизированный электровоз проходит типовые испытания В Новочеркасске модернизированный электровоз проходит типовые испытания 0 комментариев 3644 просмотров 10 февраля 2018, в 15:23 0 DA Info Pro — 10 февраля. Сотрудники компании «Электровыпрямитель» города Саранск, совместно с учёными иркутского университета, создали преобразователь с уменьшенным количеством тиристоров. Чтобы управлять этим прибором общество «Локомотивные электронные системы» разработало программное обеспечение.
При этом локомотивы будут производиться полностью из российских комплектующих. Экспо» в Санкт-Петербурге. НЭВЗ серийно производит магистральные грузовые электровозы переменного тока семейства «Ермак» и постоянного тока семейства «Дончак», а также пассажирские и промышленные локомотивы. В 2023 году предприятие передало компании РЖД и коммерческим заказчикам 183 локомотива.
Применение этого технического решения позволяет оптимально распределять тяговую нагрузку между осями и реализовывать максимальный коэффициент тяги электровоза, увеличивать вес перевозимых грузов», — рассказали на заводе. В настоящее время 32 локомотива 4ЭС5К успешно эксплуатируются в условиях самого сложного природно- ландшафтного рельефа сети РЖД на участке Смоляниново — Находка Дальневосточной железной дороги. Еще 10 электровозов работают на участке с интенсивным грузовым движением Карталы — Магнитогорск — Инзер, рельеф которого является одним из самых сложных на Южно- Уральской железной дороге.
Специальный репортаж: Новочеркасский электрровозостоительный завод (НЭВЗ)
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) будет выпускать два новых вида локомотивов. Стоит отметить, что НЭВЗ в числе первых заводов начал выполнять программу импортозамещения, освоив производство тяговых двигателей и генераторов для тепловозов. С 5 мая в Башкирии начнет курсировать дополнительный пригородный поезд по маршруту Карламан – Стерлитамак, который будет обслуживаться рельсовыми. Традиционно в период майских праздничных дней на Горьковской железной дороге назначены дополнительные пригородные поезда. Город - 26 апреля 2024 - Новости Ростова-на-Дону -
В Красноярске 27 апреля изменится расписание двух электричек
Черепаново и в обратном направлении. Стоимость проезда по мультимодальному маршруту Маслянино-Черепаново-Новосибирск — 399 рублей, что значительно ниже, чем на альтернативных видах транспорта. При проезде на пригородных поездах и автобусах действуют льготы.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте novos. Использование материалов, опубликованных на сайте novos. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал novos.
В марте он получил сертификат соответствия Евразийского экономического союза, что дает право на выпуск серийной продукции. Успешное решение производственных задач напрямую связано с социальной ориентированностью бизнеса. Усилия руководства предприятия направлены, в первую очередь, на повышение качества жизни работников и их семей.
Это увеличение доходов, рост производительности труда, непрерывное развитие персонала и строгое соблюдение социальных гарантий. НЭВЗ инвестирует значительные средства в развитие объектов социальной сферы.
Об этом сообщил генеральный директор предприятия Евгений Гридасов на международной промышленной выставке «Иннопром-2023». Его целями называют развитие промышленного потенциала и повышение инвестиционной привлекательности региона, а также модернизация оборудования завода. В 2023 году электровозостроители планируют начать выпускать новые модели электровозов.
Уже в августе мы представим на международной выставке «Продвижение — ЭКСПО-2023» новый продукт — электровоз маневровый контактно-аккумуляторный. А также начнём новый проект по производству промышленного электровоза 2ЭС9.
В ЦЕНТРЕ ВНИМАНИЯ – ПРОЕКТЫ С УЧАСТИЕМ ФРП
- Электричка Сельмаш — НЭВЗ (1165 км)
- Электрички НЭВЗ (1165 км) – Сельмаш, на сегодня
- Специальный репортаж: Новочеркасский электрровозостоительный завод (НЭВЗ)
- Новочеркасский электровозостроительный завод выпустил 123 локомотива в январе-июле
ДРУГИЕ НОВОСТИ
- Новочеркасский электровозостроительный завод. История и настоящее время.
- В Петербурге проектом года признан запуск тактового движения электричек
- В Новочеркасске прошли мероприятия в память о ликвидаторах Чернобыльской катастрофы
- НЭВЗ передал РЖД электровоз 3ЭС5К №1500 | Vgudok
- НЭВЗ представил первый российский контактно-аккумуляторный маневровый электровоз
Новочеркасский завод передал РЖД новый мощный электровоз «Ермак»
Применение этого технического решения позволяет оптимально распределять тяговую нагрузку между осями и реализовывать максимальный коэффициент тяги электровоза, увеличивать вес перевозимых грузов. С января 2021 года на всех электровозах 4ЭС5К устанавливается универсальная система автоведения поездов УСАВП-Г и интеллектуальная система автоматизированного вождения соединенных поездов с распределенной тягой по длине состава ИСАВП-РТ-М , которые позволяют автоматизировать процесс управления тягой и тормозами поездов. С октября 2023 года локомотивы комплектуются усиленными кабинами машиниста, что способствует повышению безопасности железнодорожного движения.
Подпишись , и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья : Поделись позитивом в своих соцсетях Другие публикации по теме.
В России несколько производителей локомотивов, в том числе Новочеркасский электровозостроительный завод.
РЖД - его основной заказчик. Просмотров: 907.
При изготовлении «Ермаков» внедрено большое количество инновационных решений российских инженеров, которые полностью удовлетворяют установленным и перспективным требованиям ОАО «РЖД». Так, применение системы поосного регулирования силы тяги и независимого возбуждения тяговых электродвигателей позволяет оптимально распределить нагрузки между тяговыми осями и дает возможность реализовать максимальный коэффициент тяги электровоза, а оборудование электровозов системами автоведения УСАВП-Г и ИСАВП-РТ-М позволяет водить составы по технологии виртуальной сцепки, что значительно повышает пропуск поездов в единицу времени.
За первое полугодие Новочеркасский электровозостроительный завод изготовил 238 секций локомотивов
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО«Трансмашхолдинг») представил контактно-аккумуляторный маневровый электровоз постоянного тока с асинхронными тяговыми двигателями. Новочеркасский электровозостроительный завод выпустит новый электровоз с повышенной мощностью, об этом сообщает телеграм-канал «РЖД» со ссылкой на технического директора завода Виталия Кинжигазиева. Стоит отметить, что НЭВЗ в числе первых заводов начал выполнять программу импортозамещения, освоив производство тяговых двигателей и генераторов для тепловозов.
ЗА ПЕРВЫЕ ТРИ МЕСЯЦА 2022 ГОДА НЭВЗ ПЕРЕДАЛ РЖД 40 ЛОКОМОТИВОВ «ЕРМАК»
В работе совещания приняли участие первый заместитель генерального директора ТМХ А. Морозов, заместитель генерального директора по взаимодействию с органами власти и корпоративным коммуникациям ТМХ А. Гридасов и участники проектной команды предприятия. После обхода производственной площадки НЭВЗа и других предприятий холдинга, осмотра нового оборудования и объектов новой культуры производства, на совещании было отмечено, что суверенизация выпуска электровозов - это возможность производства всей линейки локомотивов для обеспечения обновления парков подвижного состава РЖД и других отечественных перевозчиков. Реализация этого проекта позволит нашему предприятию перейти на самые современные технологии и выйти на качественно новый уровень производства, повысить эффективность работы.
Система микроклимата обеспечивает эффективное отопление и охлаждение кабины, создавая комфортные условия труда локомотивной бригады. Кроме того, универсальная система автоведения поезда движение поезда по заданному режиму с учетом параметров путевой структуры позволяет машинисту при необходимости вести локомотив без помощника. В продуктовом портфеле НЭВЗа имеется также версия электровоза, предназначенная для вождения поездов на преимущественно горных маршрутах — ЭП1П.
Подвозящие автобусы ходят по маршруту р.
Маслянино — г. Черепаново и в обратном направлении.
Тяговый асинхронный электродвигатель также изготовлен на НЭВЗе. Эта конструкция применяется впервые в отечественном локомотивостроении для электропоездов нового поколения. Система силовых преобразователей и управления ЭН-3 смонтирована на отечественной элементной базе.
Как собирают электровозы «Ермак» узнали студенты на «Неделе без турникетов»
С 1 октября текущего года Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ входит в АО «Трансмашинхолдинг») приступил к производству новой модели электровозов «Ермак» с усиленной кабиной для машиниста, сообщает пресс-служба правительства Ростовской области. В Новочеркасске в 2024 году начнут серийное производство маневрового электровоза. Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо Киров Горьковской железной дороги пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М № 818. Новочеркасский электровозостроительный завод предлагает услуги для.
Острая ситуация со стабильной подачей водоснабжения сохраняется в свыше десяти городах ДНР
- Общественно-политическая газета города Зверево
- НЭВЗ выпустил 123 локомотива с начала 2023 года | АиФ Ростов-на-Дону
- Завод в Ростовской области передал «РЖД» первый в этом году электровоз | ИА Красная Весна
- НЭВЗ передал РЖД в 2023 году 20 электровозов 4ЭС5К | НЭВЗ Официальный | Дзен