↑ Крушение самолёта Евгения Пригожина: обнаружены тела всех, кто был на борту — Новости на русском языке (рус.). Новости S7 Airlines. Главная. Новости S7 Airlines. Главная. Пригрозившего взорвать самолет москвича могут отправить в тюрьму. А-50 сбили ил нет, что случилось с самолётом Ил-22 над Азовским морем, последние новости сегодня: последствия, подробности об инциденте в воздухе, что произошло на самом деле с российскими военными самолётами.
Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в поле, обвинил в ЧП руководство
А когда обнаружили режим сваливания, резко увеличили обороты, — говорит авиаэксперт. Эти очень громкие звуковые воздушные — помпажные — удары могут достигать такой силы, что разрушаются конструкции двигателя — вал движется от повышенных вибраций, бывает, даже отлетают лопатки. Третья возможная причина — взрыв. Но не исключаю и аварийную ситуацию, вызванную терактом на борту. Только говорить о взрыве можно будет, если на земле обнаружат длительный огневой след из горящих отдельных деталей по направлению полета минимум за 800—1000 метров от места крушения. То есть на большой высоте что-то разрушилось, а потом уже падала основная часть. Судя по съемке, которая сейчас доступна, самолет упал компактно и оставшееся топливо догорало на земле. Шлейф, который следует за ним: его сначала не видно вовсе, потом он появляется — светлый, как облака.
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
Например, авиакомпания «Якутия» в 2022 году, по данным РБК, вынуждена была разукомплектовать два из четырех «Суперджетов», полученных от Государственной транспортной лизинговой компании, по причине их летной негодности. Позже генеральный директор «Якутии» Андрей Винокуров на форуме «Транспортная неделя — 2022» рассказал «Ведомостям», что «в нынешних условиях двигатели самолета действительно невозможно отремонтировать, так как повреждена их горячая часть», а также о том, что «помимо двигателей есть проблемы со вспомогательными силовыми установками, шасси и компонентами». О проблемах с двигателями стало известно и в авиакомпании S7. Как рассказал основатель и главный редактор портала для продвинутых авиапассажиров FrequentFlyers Илья Шатилин, в январе S7 временно приземляла эти машины, заменяя их на самолеты семейства A320ceo. С A320neo ситуация проще: в «отпуске» пока только шесть самолетов из 31, однако зимой их будет больше. По словам Шатилина, рынок авиаперевозок в России имеет ярко выраженную сезонность, зимой пассажиропоток значительно падает. Поэтому с экономической точки зрения выгоднее поставить самолеты «на прикол», чем отправлять их на внутренние направления. А российские авиакомпании и вовсе не могут ничего никому отправить из-за санкций. В сторонних организациях ремонтировать эти двигатели невозможно. Остается экономить то, что есть. RU, что из-за санкций, появившихся после начала СВО, были прерваны связи с разработчиками двигателей. Вся горячая часть, да и вообще вся практически конечная сборка и идеология этого мотора — это фирма Snecma. Соответственно, авторское сопровождение, техническое обслуживание, а самое главное, это так называемые стратегии, наработки теперь находятся на той стороне. И понятно, что проблемы эти будут только нарастать? А там еще хуже. Там же есть пилотные машины, которые накручивают часы, и по ходу эксплуатации выявляются дефекты. Соответственно, строится программа технического обслуживания с учетом данных. Это всё теперь практически недоступно. Здесь идет самодеятельность, разбор и «каннибализация» машин, продление межремонтных ресурсов несанкционированное. Непонятно, как готовятся кадры по наземному обслуживанию и прочее, прочее. В какой-то момент это будет просто опасно. Вопрос — когда это всё восстановят? Арест лайнеров В сентябре стало известно о том, что Росавиация предупредила авиакомпании о новом риске ареста некоторых самолетов за рубежом. Именно поэтому международные вылеты задерживаются на длительное время. Со слов источника издания, соответствующие телеграммы получили авиакомпании, у которых небольшой парк «очищенных самолетов» без двойной регистрации. Илья Шатилин напомнил, что ранее ГТЛК вывела из-под двойной регистрации несколько десятков самолетов, которые эксплуатировали российские авиакомпании. Это позволило им выполнять рейсы за границу. Сейчас они проходят процедуру банкротства, поэтому есть риск возникновения проблем с документами, — говорит Илья Шатилин. Юридических оснований для ареста таких самолетов нет, поэтому, вероятно, предостережение является избыточной мерой, и вряд ли стоит ожидать массовой остановки международных рейсов.
Они утверждают, что вечером в пятницу «наблюдается усиленная активность Российской Федерации». В последнее время польская авиации неоднократно предпринимала подобные действия. В Минобороны РФ заявляли, что полеты военных самолетов выполняются в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.
Самолет «Уральских авиалиний» подал над Рязанской областью сигнал о неисправности
Причиной ЧП с самолетом «Уральских авиалиний», который в сентябре 2023 года сел в поле под Новосибирском, стала политика компании. Пригрозившего взорвать самолет москвича могут отправить в тюрьму. Пассажиры рейса дали комментарий с деталями произошедшего и поблагодарили экипаж самолета за успешное приземление. Самолёты производства компании в последнее время всё чаще разваливаются прямо в воздухе: в начале года у одного воздушного судна прямо во время полёта выпала дверь, а недавно у другого самолёта при взлёте слетела обшивка с двигателя. Самолет сделал правый разворот в сторону Новосибирска. На допросе пилот отметил, что решение было принято в связи с другими проблемами: в Омске фиксировали порывистый ветер, а длина посадочной полосы составляет 2501 метр. Происшествия - 24 августа 2023 - Новости Челябинска -
Авиационные новости 24
То, что все целы, настоящее чудо! А еще — свидетельство поистине виртуозного мастерства летчиков. Куда посадить лайнер, выбирали с воздуха. В итоге — поле в 180 километрах от Новосибирска. На кадрах с места видно: в хвостовой, центральной и передней частях самолета открыты аварийные выходы и выпущены надувные трапы.
Паники нет. Все экстренные службы на месте.
К случившемуся есть целый ряд вопросов, не на все из которых есть ответы. Ситуацию должно прояснить руководство авиакомпании, уже запланировавшее брифинг. Почему сели не в Омске? Этот вопрос возник одним из первых. На него дал ответ зампред правительства Омской области Алексей Ромахин. По его словам, такое решение приняли, потому что на аэродроме в Новосибирске длиннее посадочная полоса. По расчетам, топлива должно было хватить, но до аэропорта Толмачево самолет всё же не долетел. По словам чиновника, сначала поступил сигнал тревоги, затем самолет вообще пропал с радаров.
Позже экипаж сообщил о проблемах с гидравликой — возникли опасения, что при посадке могут отказать тормоза. Безопаснее ли садиться в поле, чем выехать за пределы взлетно-посадочной полосы, — тоже вопрос. Почему на борту не было резерва топлива? Официального ответа на этот вопрос пока тоже нет. Однако, как пишет телеграм-канал Mash, самолет мог парализовать работу омского аэропорта на сутки из-за проблем с шасси и протечки одной из трех гидросистем — борт бы не смог развернуться и занял бы единственную полосу.
Ранее самолет, летевший из Сочи в Омск, совершил экстренную посадку в поле в Новосибирской области. Тогда пассажиры также высоко оценили работу экипажа.
У нас есть Росавиация, Роспроизводство, транспортная прокуратура. Каждый месяц проверки приходят в авиакомпаниях. Все жестко контролируется. И летать на самолетах, которые не соответствуют нормам летной годности, никто не позволит», — уверен специалист. Новых машин нет Тем не менее Гусаров согласился признать, что обещанное промышленное производство отечественных бортов, о котором так много говорили в начале этого года, так и не началось. Да, мы не начали строить самолеты массово, но мы же летаем, самолеты-то у нас есть, все системы в них многократно резервируются», — заявил он. Авиаэксперт посоветовал не обращать внимание на тревожные новости. Это, получается, по два в день. На самом деле, все в пределах нормы.
Появилась новая информация об инциденте с самолётами А-50 и Ил-22 над Азовским морем
О панике на борту со ссылкой на пассажирку также сообщает RT. Сначала были проблемы с багажным отсеком что-то не закрывалось , потом еще какие-то технические проблемы», — рассказала женщина. Причина задержки В пресс-службе авиакомпании впоследствии сообщили РБК, что причиной задержки стал отказ вспомогательной силовой установки. Борт вылетел в Москву», — рассказал представитель перевозчика.
В сочинском аэропорту также объяснили четырехчасовую задержку технической неисправностью. По заявлению воздушной гавани, самолет прибыл в аэропорт с опозданием, в 8:30 мск вместо запланированных 7:00. После завершения посадки авиакомпания попросила дополнительное оборудование для запуска силовой установки и климатическую установку, все запрошенное было предоставлено.
Однако в связи со сложившейся ситуацией несколько пассажиров отказались от дальнейшего полета», — заявили в аэропорту. Там также добавили, что всех отказавшихся доставили в терминал, их багаж выгрузили из самолета.
Только говорить о взрыве можно будет, если на земле обнаружат длительный огневой след из горящих отдельных деталей по направлению полета минимум за 800—1000 метров от места крушения. То есть на большой высоте что-то разрушилось, а потом уже падала основная часть. Судя по съемке, которая сейчас доступна, самолет упал компактно и оставшееся топливо догорало на земле. Шлейф, который следует за ним: его сначала не видно вовсе, потом он появляется — светлый, как облака. Такой шлейф возникает при разрушении топливной системы — когда керосин выливается в воздухе, он таким вот дымком распыляется, а не возгорается, как правило. На земле горит то, что осталось от топлива. Пока я делаю вывод, что причина — помпаж или отказ какой-то системы, которая привела к падению скорости, а на нее летчики либо не успели отреагировать вовремя, либо вообще не могли ничего с этим сделать. По факту «авиационного происшествия в Тверской области» Главным следственным управлением СК РФ возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта».
Муж потом сказал: "И почему у меня инфаркт не случился? А нам на Ростов надо было, так я как ватная была, даже не могу передать то состояние, которое было тогда со мной. Рядом молодой человек сидел, я говорила и говорила, чтобы не думать ни о чём. Больше сказала, никогда не ступит моя нога на борт самолёта», - рассказала одна из пассажирок. Официальной информации о проблемах с рейсом не было. Подписчики предположили, что это резкое проявление турбулентности, когда самолет проваливается в воздушные ямы глубиной до 100-200 метров.
Сегодня в телеграм-канале Aviaincident появилось объяснение произошедшего. Посадка лайнера при этом прошла благополучно, пострадавших не было.
За пассажирами, которые ждали вылета из Омска, судя по всему, отправили резервный борт. На нем они полетели обратным рейсом - в Минводы с посадкой в Уфе.
Росавиация завершила повторное расследование посадки самолета на пшеничном поле
| Подробности авиапроисшествия в небе над Волгоградом - 13 июня 2023 - V1.ру | ↑ Крушение самолёта Евгения Пригожина: обнаружены тела всех, кто был на борту — Новости на русском языке (рус.). |
| Эксперт решил успокоить россиян после двух подряд поломок самолетов | Актуальная информация о рейсах в DME! Подписывайтесь на уведомления и отслеживайте статус рейса! Контакты авиакомпаний. Обратная связь. |
| Монитор авиапроисшествий | Самолёт А-50 сбили или нет над Азовским морем, что случилось с Ил-22: последние новости, свежая информация на сегодняшний день о ЧП. |
| Самолет Сочи — Омск экстренно сел в Новосибирской области - 12 сентября 2023 - НГС55.ру | На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 4,1% к аналогичному периоду 2023 года. |
| «Все думали, что мы просто падаем»: пассажирка рассказала об инциденте на самолете Анталья — Уфа | Главная» Новости» Новости о крушении самолета сегодня 1 канал последние новости. |
Эксперт назвал возможные причины крушения самолета Пригожина под Тверью. Взрыв на борту не исключен
Посадка тоже прошла штатно. Предыдущий экипаж никаких замечаний в бортовой журнал не внес. Если верить информации из источников, на допросе Белов заявил, что перед вылетом в Омск осуществлял так называемый визуальный осмотр самолета и тоже никаких следов утечки рабочих жидкостей не выявил. Также капитан рассказал детали того, как именно в воздухе начались проблемы. Согласно компьютерной реконструкции финальной части полета, лайнер был на предпосадочной прямой, впереди можно было увидеть полосу омского аэропорта, закрылки и шасси выпущены. Судя по всему, в этот момент система лайнера начала сигнализировать о падении давления в так называемом зеленом гидравлическом контуре. Самолет сделал правый разворот в сторону Новосибирска. На допросе пилот отметил, что решение было принято в связи с другими проблемами: в Омске фиксировали порывистый ветер, а длина посадочной полосы составляет 2501 метр. После решения о смене курса пилоты пытались убрать шасси, но створки остались открыты, так как гидросистеме не хватило давления.
Ведомство не уточняет информацию о пострадавших и разрушениях. Вооруженные силы России ударили по складу с боекомплектом на военном аэродроме Мартыновка в Николаевской области, сообщил РИА Новости координатор николаевского подполья Сергей Лебедев. В январе компания отказала в перелете 5 пассажирам из-за недостатка мест.
Возгорания не было, один бок немного закоптился. Приехали автобусы, пожарные. Ручную кладь спустили». Пассажирка Алина рассказала, что летела из Сочи в Омск вместе с семилетней дочерью Евой. По ее словам, полет проходил нормально. Единственное, посадка началась на полчаса позже. После того, как экипаж сообщил о том, что борт уходит на запасной аэропорт в Новосибирск, стало понятно, что происходит что-то нестандартное. Перед посадкой бортпроводницы показал пассажирам правильную безопасную позу, объяснили, как себя вести. Как только самолет приземлился, были открыты аварийные выходы, мы по надувным трапам спускались.
Вооруженные силы России ударили по складу с боекомплектом на военном аэродроме Мартыновка в Николаевской области, сообщил РИА Новости координатор николаевского подполья Сергей Лебедев. В январе компания отказала в перелете 5 пассажирам из-за недостатка мест. Польша подняла в воздух военные самолеты в связи с наблюдающейся, по ее утверждению, активностью российской дальней авиации.
Ждать осталось недолго. Импортозамещённый лайнер МС-21 скоро поднимется в небо
У самолета американской авиакомпании Southwest Airlines отказал двигатель в полете. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Посольство РФ в Непале подтвердило гибель четырех россиян при крушении самолета авиакомпании Yeti Airlin в городе Покхара. На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 4,1% к аналогичному периоду 2023 года. Происшествия - 24 августа 2023 - Новости Новосибирска - Заместитель гендиректора «Яковлева» Анатолий Гайданский рассказал, когда состоится первый полёт частично импортозамещённого среднемагистрального самолёта МС-21: это случится до 30 июня текущего года.
Польша подняла в воздух военные самолета «из-за российской авиации»
Сегодня утром стало известно о неполадках в пассажирском самолете «Уральских авиалиний», направлявшемся из Сочи в Омск. На борту воздушного судна в это время находились 170 человек, в том числе 23 ребенка. В итоге история закончилась благополучно — воздушное судно экстренно приземлилось на грунт в Новосибирской области, недалеко от населенного пункта Каменка. Возгорания при посадке не произошло, жертв и пострадавших нет. На борту находилось 170 человек по другим данным, 161, — прим.
Решение о посадке принимали, когда запасов топлива оставалось всего на пять минут полета. Главный вопрос — почему топливо стало уменьшаться, как выразился пилот, «критически быстро». Если причина в открытых створках шасси и закрылках, которые невозможно было убрать, то пилоты должны были это предусмотреть до принятия решении об отправке в Новосибирск. Если нет — стоит искать еще одну техническую проблему. Добавим, что в результате этой экстренной посадки никто серьезно никто не пострадал. Медицинскую помощь оказали пяти пассажирам. Практически не получил повреждений и сам самолет. Эта экстренная посадка для «Уральских авиалиний» стала второй за 4 года. Прошлый подобный инцидент произошел недалеко от подмосковного Жуковского.
Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал « Екатское чтиво » и « Наш Нижний Тагил »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть Причиной ЧП с самолетом «Уральских авиалиний», который в сентябре 2023 года сел в поле под Новосибирском, стала политика компании.
Источник: Городские порталы — Допустим, работает автоматика и летчики поздно заметили, что скорость падает, отвлеклись, ведь после взлета уже прошло 30—40 минут, например, могли документы оформлять и разговориться с кем-то, это же частный самолет. А когда обнаружили режим сваливания, резко увеличили обороты, — говорит авиаэксперт. Эти очень громкие звуковые воздушные — помпажные — удары могут достигать такой силы, что разрушаются конструкции двигателя — вал движется от повышенных вибраций, бывает, даже отлетают лопатки. Третья возможная причина — взрыв. Но не исключаю и аварийную ситуацию, вызванную терактом на борту. Только говорить о взрыве можно будет, если на земле обнаружат длительный огневой след из горящих отдельных деталей по направлению полета минимум за 800—1000 метров от места крушения. То есть на большой высоте что-то разрушилось, а потом уже падала основная часть. Судя по съемке, которая сейчас доступна, самолет упал компактно и оставшееся топливо догорало на земле.
«Все думали, что мы просто падаем»: пассажирка рассказала об инциденте на самолете Анталья — Уфа
Пригрозившего взорвать самолет москвича могут отправить в тюрьму. Инцидент с самолетом, носящим имя «Душа Удмуртии», произошел еще 15 декабря, но известно о нем стало только сейчас. — Сегодня у нас произошло такое неприятное событие, что представители «Аэрофлота» при посадке, при загрузке в самолет людям отказали просто в посадке. За последние месяцы в России всё чаще стали происходить проблемы с самолетами. У самолета американской авиакомпании Southwest Airlines отказал двигатель в полете.
Плакали и падали в обморок. Пассажиры рейса из Сочи застряли в самолете на несколько часов
| AVIAINCIDENT – Telegram | Росавиация связала ошибки экипажа, посадившего самолет под Новосибирском, с недочетами в авиакомпании. |
| Почему упал самолет Пригожина 23 августа 2023 года - 24 августа 2023 - НГС.ру | Развернувшийся в воздухе трап стал причиной экстренной посадки самолета. |
| В Turkish Airlines объяснили, почему не пускают россиян на рейсы | новости Новосибирска. |
| Ждать осталось недолго. Импортозамещённый лайнер МС-21 скоро поднимется в небо | Поиск новостей. |