В новом 2024 году ожидается появление массы новых китайских автомобилей. Премиальный автомобильный бренд Hongqi из Китая, входящий в состав концерна FAW, готовится представить сразу 16 новинок. Мы составили рейтинг лучших китайских автомобилей по мнению экспертов, представленных на российском рынке в 2024 году и предлагаем вам ознакомиться с ними в нашем материале.
7 китайских автомобилей в 2024 году в России
В столице Китая открылся 18-й Пекинский международный автосалон AutoChina-2024, на котором представили более 100 новых моделей машин. На первом месте поисковых запросов по новым автомобилям в марте 2024 года находится словосочетание «китайские автомобили», а в топ-10 вошли запросы «кроссоверы китайские», «китайский внедорожник», «китайский седан» и «китайский пикап». С приходом Китая в Россию, рынок продолжает насыщаться новыми моделями и в 2024 году. РИА Новости, 1920, 24.01.2024. Этот автомобиль начнут продавать на российском рынке в четвертом квартале 2024 года. Взвешиваем покупку китайского авто в 2024 году.
Nissan показал четыре новинки для Китая
В 2024 году в России начнут производить электромобили нового китайского бренда под маркой Evolute. Новинки Haval 2024 года: семь моделей, которые появятся на российском рынке. Главная» Новости» Китайские новинки авто 2024 в россии. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. © 2024 Google LLC. Авто - 30 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга - К ценам на новые автомобили подтягиваются цены на подержанные — там просто все меньше «живых» машин для тех, кто категорически не хочет связываться с китайским автопромом.
Китайские авто 2024 года: Инновации и новинки китайского автопрома
Авто - 30 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга - В статье представлены лучшие китайские автомобили 2024 года по соотношению. Рейтинг лучших китайских автомобилей за 2024 год в России. Китайские кроссоверы: фото, цены, рейтинг, отзывы.
Автосалон в Пекине 2024: темы и ключевые моменты
Корреспондент Autonews. Denza D9 Denza D9 Фото: dongchedi. Внешне этот автомобиль напоминает Toyota Alphard и будет доступен у дилера с электрической силовой установкой мощность 370 л. Запас хода у полноприводной модели составляет 600 км. Цена на модель, по словам продавца, составит «около 8 млн руб.
В Китае этот автомобиль стоит 660 тыс. Denza D9 Фото: dongchedi.
Первый — плагин-гибрид с 1,5-литровым турбомотором и электродвигателем мощностью 108 кВт, обладающий запасом хода на электротяге 154 км. Второй — полностью электрический автомобиль с мотором на 200 кВт, имеющим дальность хода на одном заряде 636 км. Это пятиместный лифтбек с безрамочными дверьми и активным задним спойлером. В салоне авто установлены 8,8-дюймовая цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый сенсорный экран. Интересно, что на автомобиль за доплату можно поставить «двери-ножницы», как у Lamborghini. Версия EVR оснащается 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания и электромотором мощностью 218 л.
Кроме того, доступны чисто электрические полноприводные варианты с двумя электродвигателями на 272 и 544 л. К слову, представители компании уже озвучили нам примерную стоимость машины — в районе 80 000 белорусских рублей за EVR-версию. Наверняка придётся по вкусу нашим соотечественникам и Dongfeng BOX — полностью электрический компактный ситикар B-класса. Он довольно симпатичный: стильная передняя часть кузова удачно сочетается с безрамочными дверьми и необычной отделкой передней панели с двумя цифровыми экранами. На китайском рынке существует только электрическая машина с батареей на 31,4 и 42 кВт, что по циклу CLTC позволяет проехать 330 и 430 км верим в честные 200 и 300 км соответственно. Зато цена в Беларуси обещает быть сказочной: около 50 000 BYN. Ждут у нас и молодёжный «паркетник» Dongfeng Mage длиной 4 650 мм. Внешне он разительно отличается от любых других кроссоверов марки Dongfeng, к тому же это один из немногочисленных автомобилей, которые китайцы успели построить на своей новой платформе DSMA 2.
Dongfeng Mage будет доступен белорусам в трёх модификациях: с бензиновым турбомотором 1. Согласно предварительным сведениям, за бензиновый кросс у нас попросят примерно 80 000—90 000 рублей. Напоследок посмотрим на стенде Dongfeng и на первый подключаемый гибридный кроссовер марки под названием L7. Колёсная база — 2 775 мм, масса — 1 800 кг. Одна из «фишек» этой новинки — чёрные стойки, создающие визуальный эффект так называемой парящей крыши. Сзади же расположен бампер из чёрного пластика, полностью скрывающий патрубки выхлопной системы: создаётся впечатление, что перед вами электрокар. Под капотом Dongfeng Aeolus L7 скрывается гибридная силовая установка на базе 1,5-литрового турбомотора, выдающая 360 л.
Exeed рассекретил свой новый минивэн, который больше напоминает космический шатл. А вот как выглядит концепт нового Jac с полностью панорамной крышей. Обновился и Lotus, представив несколько спортивных моделей. Антуража, конечно, добавляет представительница компании.
Стоимость автомобиля стартует от 6,5 млн. Под капотом расположен 4,0-литровый 387-сильный двигатель. Также в дилерские центры в Китае стал поступать кроссовер Hongqi EH7, оснащенный электромотором мощностью 344 л. Запас хода кроссовера составит от 680 до 730 км в зависимости от комплектации. В марте текущего года производитель планирует запустить в массовую сборку электромобиль Hongqi EHS7. Габариты Hongqi EHS7 составляют 4925 х 1950 х 1680 мм.
Самые яркие модели авто, представленные на Пекинском автосалоне - 2024
Производство обновленного Джолиона наладили на заводе в Туле. Прием заказов на модель уже открыт. Haval H3 весна 2024 В мае 2204-го на российский рынок выйдет компактный кроссовер Haval H3 из так называемого «собачьего семейства». Внешне автомобиль во многом повторяет Dargo. Как и многие другие современные модели марки, паркетник базируется на платформе L. Ему полагается 1,5-литровый бензиновый турбомотор, который в Китае предлагается в двух вариантах форсировки — на 150 или 184 л. Работает агрегат в связке с роботизированной трансмиссией, привод может быть как передним, так и полным. Ожидается, что в РФ за такой кроссовер запросят от 2,79 до 3,19 млн руб. Haval H5 II лето 2024 Новое поколение рамного внедорожника Haval H5 является самой крупной машиной в линейке китайского бренда ее длина — 5 190 мм. От предшественника новинка отличается кардинально. Несмотря на солидные габариты, его салон строго двухрядный.
Линейка силовых агрегатов представлена 2,0-литровыми дизельным и бензиновым моторами. Первый из них имеет мощность на уровне 150 л.
Совокупная мощность достигает 517 "лошадиных сил".
Его создание было выполнено на самой распространенной платформе BYD под названием e-Platform 3. Конструкция Sea Lion 07 была разработана известным дизайнером Вольфгангом Эггером, который предварительно занимался творчеством в Alfa Romeo и Audi. Размеры Морского Льва 07 значительно преувеличены по сравнению с Моделью Y, достигая 4830 х 1925 х 1620 мм при расстоянии между осями 2930 мм.
В то время как нет детальных данных о энергетической установке транспортного средства, но интеллектуальная система Disus-C будет управлять работой подвески. Стоимость Sea Lion 07 будет варьироваться в пределах от 200 до 260 тысяч юаней 2,55-3,3 млн рублей , что позволяет рассматривать его как доступный выбор для покупателей. Его небольшие размеры делают его прекрасным выбором для передвижения по городу в Китае.
Строительство e-Platform 3. Передвигаясь на паре электродвигателей, машина способна развивать от 95 до 184 лошадиных сил. Стоимость BYD Yuan Up оценивается приблизительно в 100 тысяч юаней 1,3 млн рублей , что позволяет широкому спектру потребителей приобрести его.
Chery Fulwin T11 Chery Fulwin T11 - это машина с новаторскими особенностями, такими как смешанная энергетическая установка, камеры вместо отражателей и полусотня посадочных мест. Его размеры остаются тайной, но явно превосходят 5 метров в протяженности.
Видимо, политика такая: поездил, скажем, пять лет — старую машину под пресс, купил новую. У остальных производителей хотя бы внятные каталоги есть, и в них можно что-то найти, а вот с китайцами проблема. Несмотря на это, в части производства новых автомобилей китайцы очень выросли.
Думаю, через 7—10 лет они достигнут уровня корейцев. Китайские автопроизводители говорят, что их автомобили полностью собраны из дорогих европейских компонентов. Важно помнить, что в машине немало по-настоящему китайских запчастей. И те несколько недель, что неизбежно потребуются для доставки, владельцу негарантийного китайского автомобиля придется обходиться без машины. Дальше — проблема, которая вряд ли коснется первого владельца китайского автомобиля.
Цена в Китае — от 1. Еще один электрический VW, ID. Есть и третий ряд сидений. Цена кусается, уже 4. Надо ли говорить, что в Китае такая машина стоит от 2. Основанный на базе старого Peugeot 408, Fukang радует комфортном спереди. В Китае эти машины бегают под брендом Peugeot, так что на руле французский лев и логотип. Но сзади ехать будет неудобно — подушка сиденья расположена очень низко а выше нельзя, под полом батарея, сверху потолок колени стоят домиком даже при росте 172. Какое такси, ребята?
На этом фоне, емкость Li-NMC батареи в 53. Особенно, при цене в три миллиона рублей. Ну серьезно? В Китае такие машины стоят около 1. HiPhi X от стартапа Human Horizon — самый дорогой и самый технически совершенный автомобиль на выставке. Более чем пятиметровый кузов снабжен семью дверями, все они открываются автоматически две из них — это откидные потолочные панели, позволяющие зайти в салон не пригибая головы. Полноуправляемое шасси приводится в действие двумя электромоторами по 220 кВт, батарея имеет емкость 97 кВт-ч, что дает надежду на запас хода более 500 км. Но даже если проедет, как Тесла, всего двести, будет все равно красиво — за комфорт всех седоков отвечает свыше 600 разных датчиков. Автомобиль умеет проецировать на дорогу стрелки навигации, коммуницировать смайликами на матричной оптике с другими участниками движения.
От нуля до сотки — 3. Обилие экранов, кресла оттоманки и многое другое, на пути к полностью беспилотному электро будущему. Не для всех, конечно, и в России это хорошо понимают — цены на хорошо укомплектованный автомобиль составляют более 13 миллионов рублей в Китае — от 4. Скажи спасибо, что дверь открыли! Резюмируя увиденное, пришел к нескольким умозаключениям. Китайский автопром технически вполне в состоянии полностью заместить все ушедшие из России марки — вопросов и сожалений ноль. То есть тот, кто придумает, как привезти к нам современный малолитражный автомобиль хотя бы за 1 млн, отказавшись от своей маржи, очевидно, станет новым пророком. Но этого, конечно, не случится. И, тем более, у самого народа.
А вы что думаете на этот счет?