Зачем нужен чехол для чемодана на колесах – фото вариантов, выбираем подходящий по качеству и размеру или шьем сами из футболок. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Человеком, пустившим чемоданы на колесах в массовое производство, можно по праву считать американца Бернарда Садоу. Вообще, если вам предстоит выбор чемодана: два колеса или четыре, обратите внимание на компромиссный вариант. Купить можно здесь Сервисный центр ремонта В нашем магазине большой в Смотрите видео онлайн «Колеса для сумок и чемоданов.
Гениальная идея: кто и как изобрел чемодан на колесиках
Обработчик БАГАЖА рассказал, почему никогда не следует регистрировать багаж без Бача, которая работает кассиром в международной. Важно: сдвоенные колёса в четырехколесных чемоданах более надежны и функциональны, чем обычные. — Чемодан на четырех колесах (я называю такие «самоориентирующиеся» или «самонаправляющиеся»), как правило, менее надежен, чем на двух, за счет дополнительного рычага давления, которым является держатель крепления самого колеса. Износостойкая немой съемный футляр Универсальный 2-колёса ремонт тележка чемодан багаж Обтекателя втулки колеса для чемодана. Колесо для чемодана №99 FK 7 съемное, задняя пара.
Можно ли заменить колеса на чемодане
Журналистка выяснила, что чемоданы на колёсах считались нишевым товаром, созданным исключительно для женщин. Рынок был не готов к тому, что товар для женщин может облегчить жизнь мужчинам. Мужчины привыкли нести багаж своих жен. Катрин Марсал В фильме «Роман с камнем» 1984 года такой чемодан показан «глупой женской вещью». Но уже в то время женщины всё чаще стали путешествовать одни и свободно пользовались новыми изобретениями. Это не единственный пример влияния гендерных стереотипов.
В частности, отрыв колеса от земли и подъём его вверх заставляет катящийся чемодан сдвигаться в сторону. При этом колёса катятся без скольжения, а ось наклона чемодана от ручки к катящемуся колесу не перпендикулярна оси вращения колеса. Это возмущение влияет на амплитуду раскачиваний чемодана, которая затухает или возрастает со временем. В таким неустойчивом состоянии чемодан в итоге переворачивается или достигает предельного цикла устойчивых колебаний, пишут авторы научной работы. Что интересно, неустойчивость возникает только для определённого диапазона геометрических параметров и только за пределами критической скорости езды. Исследователи провели ряд экспериментов на маленькой модели чемодана, изучив влияние его геометрии и скорости на силу раскачиваний — и составили соответствующие бифуркационные диаграммы. Они выяснили, в частности, что вывести чемодан из равновесия проще на более низкой скорости качения, чем на более высокой. Это частично противоречит выводам предыдущим теоретиков, которые указывали на высокую скорость качения чемодана как необходимое условие для возникновения неустойчивости. Таким образом, чем выше скорость качения, тем меньше вероятность того, что чемодан потеряет устойчивость и перевернётся.
Эта плёнка — тоньше упомянутой выше специализированной упаковочной плёнки, что придётся компенсировать увеличенным числом витков вокруг чемодана. Обращаться с плёнкой надо аккуратно, чтобы при упаковке плёнка не стала рваться на рулоне. Для фиксации последних витков я использую узкий скотч, который легко можно разорвать руками. Его тоже надо приобрести. Как правильно упаковать багаж в плёнку Вот эту, казалось бы, нехитрую операцию сейчас разложим по полочкам. Начнём с вопроса, где упаковывать — дома или в аэропорту? Теоретически — безразлично; но практически часто бывает так по крайней мере, со мной , что в последний момент вспоминаешь, что что-то нужно переложить из багажа в ручную кладь; а что-то — наоборот. В общем, я заворачиваю чемодан в плёнку в аэропорту. Генеральная линия упаковки состоит в том, что чемодан надо обернуть по максимуму; но, по крайней мере, одна ручка должна остаться доступной а лучше — две.
На сборы 24 часа, пакуем чемодан и в путь! Вот только снятый с антресолей чемодан шокирует своим непотребным видом, и тут вспоминаем, да было дело, оторвалось колёсико, но это не беда, беда в том, что неизвестно где оно есть. А ещё одно, которое поменьше, пришло в негодность и по всей видимости покупки нового чемодана не избежать. А это незапланированная трата денежек, которые на отдыхе лишними не будут. Поэтому будем делать ремонт. Перво-наперво необходимо снять с места крепления колёсные ниши, они удерживаются на корпусе чемодана неким подобием заклёпок, растопыренные кончики которых со стороны внутренностей чемодана нужно хорошенько сжать «в кучку» пассатижами и затем либо выбить их наружу при помощи гвоздя сотки если нет пробойника с молотком, либо вытащить теми же пассатижами зацепив за шляпку с наружной стороны. Сделать это будет совершенно не сложно, ибо это крепление по сути декоративное. Итак колёсные ниши сняты.
Почему при выборе чемодана надо в первую очередь обратить внимание на колёса
Среди таких чемоданов существует модель со съемными колесами. Но подобная конструкция приносит больше хлопот, чем пользы. Во избежание поломки колес при перелете, вы можете снять их и убрать в ручную кладь. Но проблема состоит в том, что они могут испачкать ваши личные вещи или вовсе их поцарапать. Самой распространенной проблемой такого варианта является потеря колес. Придется либо покупать новый чемодан, либо приобретать запасные колеса, которые, к слову, стоят достаточно дорого. Какой вариант выбрать Исходя из того, куда вы направляетесь, выбирайте определенный тип чемодана.
Поэтому самым оптимальным вариантом будет приобрести чемодан. Он довольно вместительный, а самое главное - его проще транспортировать. Поэтому давайте разберемся, какой чемодан подойдет именно вам и сколько колес у него должно быть.
Таким чемоданам не страшен песок, мелкий гравий, брусчатка, земля и даже мокрый снег. Встроенные в корпус колеса не боятся ям и ударов. Поэтому, если вы собираетесь ехать на курорт или в город, где придется провести много времени с багажом - это идеальный вариант. Без больших усилий катится по плитке и ровному асфальту.
Ну а кроме этого, конечно, какой-то RR в мире чемоданов. Ручка с кнопкой и безупречным продуманным ходом. Четыре точных колеса. Два кодовых замка с идеальными механизмами. Всё собрано как в авиапромышленности, прям визуальное удовольствие. Я никогда чемоданы не обматываю вы ведь не держите пульт в плёнке, да? Эти вмятины, полученные в путешествиях, что может быть круче? Объём чемодана около восьмидесяти литров, но, на самом деле, столько вы сюда не положите. Здесь используется очень хитрая система упаковки вещей: вы всё складываете, затем придавливаете комплектными крышками и затягиваете лямками с липучками. Это нужно для правильного расположения крышки чемодана — если всё ок, то при закрытии вы прям слышите, как сквозь тончайшие щели из чемодана выходит воздух. Тут две ручки для переноски, предположу, оторвать их довольно тяжело. Да и поставить новую в сервисе можно без проблем. Чемодан классно катить — едет он бесподобно, удобно ставить на ленту, ну а в багажник засовывать — не ваша забота, так ведь? С точки зрения чемодана мне всё очень нравится — пожалуй, я бы ещё купил алюминиевый чемодан RIMOWA чуть большего размера, чтобы спокойно семьёй выбираться в отпуск сейчас второй чемодан Samsonite Cosmolite, но он уже немного более усталый, чем позволяют приличия. Электроника Давайте поговорим про самое интересное в этом чемодане — экран на базе электронных чернил, защищённый толстенной пластиковой панелью информации не нашёл, думаю, это не стекло. На официальном сайте и на сайтах продавцов технология подаётся как «Первое цифровое решение для регистрации багажа» — много громких слов, и это действительно так. Давайте расскажу, как это работает в идеальном мире. В идеальном мире вы со смартфоном и чемоданом прикатываете в аэропорт. Идёте на стойку, оформляете багаж и вам на смартфон прилетает цифровая наклейка со штрих-кодом, а потом вы её одним пальцем отправляете на экран на чемодане. Никаких липких наклеек, никакой ерунды, никаких хлопот — а в сервисах чистка чемодана стоит тысячу-две рублей. Затем вы отправляетесь восвояси, напевая и посвистывая. Начнём с батареек, пока открывал отсек в чемодане, ободрал пальцы, и только отвёртка спасла меня.
Все было хорошо, но когда я оказалась в зоне выдачи багажа, то на ленте приехали остатки чемодана», - рассказала девушка. У Ольги даже не приняли жалобу, а сказали писать на сайт, дав при этом не работающую ссылку Последние записи:.
Колёса для чемоданов
В интернет-гипермаркете Postavkin вы можете заказать Колеса для чемоданов оптом из Китая по выгодным ценам c доставкой в Россию и страны СНГ. Выбор хорошего чемодана Корпус чемодана: мягкий или твердый Твердый корпус: пластик Мягкий корпус: ткань Размер чемодана Вес чемодана Количество колес чемодана Два колеса Четыре колеса Ручка чемодана Замок чемодана Молния Цвет Что еще? Полный ассортимент Съемные колеса для ремонта чемоданов в нашем интернет-магазине. Четыре колеса лучше, чем два: чемодан будет маневренный, и его сможет катить даже ребенок. Если вы хотите выбрать чемодан с плавным ходом, обратите внимание на его колёса.
Колеса для чемоданов сумок + пластик для внутреннего ремонта
Кстати, если вы не нашли колесо, полностью идентичное тому, которое сломалось, и вам также важен экстерьер, придется заменить все колеса сразу на идентичные. Кроме того, точки крепления, тип и размеры крепежных элементов также должны совпадать. Но что делать, если вы не можете найти в магазине подходящее запасное колесо для вашего чемодана? Не волнуйтесь, есть прекрасная альтернатива. Вам понадобятся колеса из… роликовые коньки. Сегодня их можно найти в различных исполнениях, поэтому подобрать подходящее колесо для вашего чемодана — совсем не проблема. Особенности ремонта чемоданного колеса Как это обычно происходит? Приближается сезон отпусков, вы готовитесь к прекрасному отдыху в интересном месте. А тут еще и горячая путевка появилась за смешные деньги и с роскошными условиями.
Мы должны лететь! И у вас есть только 24 часа, чтобы собрать вещи. Ну, ничего, сейчас мы достанем чемодан с антресолей и….. Точно, была проблема с креплением колеса. А само колесо где-то потерялось, но где…. В общем, нет времени и тем более желания искать ремонтную мастерскую, надо собираться. Поэтому вы можете попробовать выполнить ремонт колес чемодана самостоятельно. Что вам может понадобиться: Гаечные ключи, Плоскогубцы, Колеса подсказка — колеса от роликов, в редких случаях могут подойти колеса от мебели.
Но это от колес, при правильном размере они отлично подходят со стандартными креплениями , Дрель и саморезы опционально. Сначала вам нужно выяснить, какой именно тип фиксации имеет ваше дело. Как только вы это определите, вам нужно будет удалить либо всю деталь, либо только сломанную часть. В крайнем случае, можно снести старый узел и заменить его новым. Как заменить колесо на чемодане самостоятельно. Или вообще приобретите новый чемодан, если старый уже изрядно поизносился, износился и потерял былую привлекательность. Если крепления плохо измерены, почти всегда можно исправить ситуацию. То есть, если она слишком узкая, ее можно высверлить, а если слишком широкая — закрепить на месте.
Однако разница в размерах не должна быть слишком большой.
В любом случае, мы гарантируем добросовестное отношение и сделаем все возможное, чтобы починить ваш чемодан. Наши мастера Одним из главных преимуществ нашего сервисного центра, является команда опытных мастеров по ремонту чемоданов. За 12 лет активной работы, нам удалось собрать сплоченную команду специалистов, которые готовы устранить поломку любой сложности.
Все мастера имеют опыт работы от 5 до 9 лет, однако не смотря на это, проходят регулярное повышение квалификации. В мастерской используется современное европейское оборудование, что позволяет чинить брендовые чемоданы без повреждений. На данный момент у нас трудится 8 специалистов в 5 мастерских, расположенных в разных районах Москвы. Ниже указана контактная информация по каждому мастеру, с помощью которой, вы сможете записаться к конкретному специалисту.
Старший мастер. Выполняет ремонт чемоданов в мастерской у метро Аэропорт. Опыт работы 7 лет.
Потом еще один. В 1989 году Плат подал патентную заявку на «дорожную сумку, снабженную колесами и выдвижной ручкой», названную им Rollaboard. В этом же году Плат основал компанию Travelpro, а в 1991 году, когда патент номер 4995487 был зарегистрирован, он уволился из авиакомпании.
Изобретение Роберта Плата изменило мир путешествий: мало кто сегодня отправляется в путь без дорожной сумки или чемодана на колесах. Изделия Travelpro оказались настолько популярными, что авиакомпании вынуждены были даже увеличить объем верхних полок в самолетах. Единственными, кто проиграл от их появления, стали носильщики — сегодня с их тяжелой работой отлично справляются встроенные в чемодан или сумку колеса...
Отмечается, что до суда компания оценила ущерб в 600 рублей. Инцидент произошел 23 марта. Пассажир летел из Калининграда в Петербург.
Фирменные колеса для чемоданов
2 колеса, 2 втулки для крепления, шайбы и 2 ключа шестигранника. Если на багажной полке для чемодана не хватит места, его перенесут в багажный отсек без спроса. Колеса для чемодана № 74 FPC8 с тормозом (компл. из 4 шт.). Назовем лучших производителей и составим ТОП-3 чемоданов на колесах хорошего качества. Чемоданы оптом от производителя L’case – производство и оптовая продажа высококачественных чемоданов в России. 82 фото | Одежда для женщин, мужчин и детей - фото в 2023 году.
Ремонт и замена колес чемодана Samsonite
| Не угробить за сезон: как выбрать надежный чемодан | Артикул данного колеса 00239B Оригинальное колесо в сборе для чемодана Rimowa. |
| Комплекты колес для чемоданов - купить запасной комлект колес для ремонта чемодана | Колёса для чемоданов фурнитура и комплектующие для ремонта чемоданов оптом, для мастерских и ателье с доставкой в Москве, Московской области и города РФ. |
Колесики для чемодана
В интернет-гипермаркете Postavkin вы можете заказать Колеса для чемоданов оптом из Китая по выгодным ценам c доставкой в Россию и страны СНГ. Чемодан размера M на двух колесах оказался довольно компактным, но в то же время вместительным. Журналистка выяснила, что чемоданы на колёсах считались нишевым товаром, созданным исключительно для женщин.
За что такие деньги? Чемоданы
Снять и поменять колеса чемодана — несложный процесс при наличии базовых инструментов и следовании инструкции. Чемоданы оптом от производителя L’case – производство и оптовая продажа высококачественных чемоданов в России. Чемодан размера M на двух колесах оказался довольно компактным, но в то же время вместительным. Стюардесса авиакомпании Delta посоветовала чистить колеса чемодана, чтобы избежать поломки. Если вы хотите выбрать чемодан с плавным ходом, обратите внимание на его колёса.
Чемоданное настроение. Как выбрать чемодан для путешествий или командировок
Удобно хранить дома или в отеле. В каталоге изделия со съемными колесами отображены с индексом "-С" Новый тип колес имеет такие же посадочные места и крепление, как на стандартных чемоданах RION.
Прежде всего, следует: отодвинуть ограничители молнии и вытащить бегунок; затем следует надеть на молнию новый бегунок; зафиксировать его с помощью ограничителя. Приобретая новый бегунок, необходимо убедиться, что он соответствует этой модели, уточнив размер его, который указан на изделии. Чтобы застегнуть чемодан при расходящейся молнии, следует зафиксировать брелок с помощью кольца от брелока или кусочка проволоки в одном положении, пристегнув к чемоданной ручке. Если плохо ездит бегунок, нужно просто смазать молнию. Для этих целей подойдет восковая свеча или даже кусочек сала, а также карандашный грифель. Случаются поломки и у замков. Если механизм имеет кодовый замок, то чаще всего поломка связана с изнашиваемостью дисков этого механизма.
Гарантировать хорошую длительную работу замка позволит использование силиконовой смазки для механизма. Чтобы снять его, необходимо: под подкладкой с обратной стороны изделия найти 2 или 4 винта, которые фиксируют замок; открутить винты; капнуть несколько капелек силиконовой смазки на сам замок, а затем на «цифры» и прокрутить. Встроенные модели чаще подвергаются поломкам из-за сложного механизма. Одной из основных проблем считается плохое движение ключа, а также сложность с открыванием и вытаскиванием его. Причиной этому может служить засорение самой личинки. Чтобы исправить проблему, необходимо взять спрей типа WD-40 и впрыснуть немного средства в личинку. Затем следует перевернуть дорожную сумку, чтобы остаток вытек. А также причиной неисправности замков может оказаться износ механизма. В таком случае потребуется замена личинки.
Частой причиной поломок у навесных замков может быть засор входного отверстия для ключа. Решить проблему помогут аналогичные действия, описанные выше. Как отремонтировать корпус? Каркас чемодана также является уязвимой частью, учитывая возможные перегрузки, падения и удары, которые часто испытывает изделие. В том случае если на пластиковом чемодане появилась трещина, избавиться от нее можно с помощью эпоксидной смолы. Ход работы: пропитать кусочек ткани полученной массой; прижать к месту повреждения в виде заплатки. Чтобы фиксация была более надежной, лучше проложить более одного слоя. Такая заплатка имеет хорошую эластичность, но будет выделяться на общем фоне. Отремонтировать трещину можно при помощи раскаленной иголки.
Для этого вокруг места с трещиной делают отверстия, используя раскаленную иглу. Затем по ним прошивают чемодан прочными нитками. После этого, вырезают тканевую заплатку, подходящую по размерам к трещине, прикладывают к поврежденному месту и обрабатывают клеем типа «Секунда», прижимают. Самым простым способом считается обработка эпоксидной смолой типа «жидкий металл». Ход работы: взять эпоксидную смолу подобного типа и размешать, согласно указаниям; обработать полученной массой трещину и края; высушить феном. Чемодан можно использовать уже через час. Этот способ подойдет для экстренных случаев при необходимости срочного сбора.
А вот четырехколесные чемоданы легко катить рядом, и это удобно, даже когда багаж тяжелый. Колесики крепятся на дне, крепление скошено на 45 градусов для правильного распределения нагрузки. Такое расположение также гасит удары, например, при погрузке багажа. Однако на брусчатке или плитке катить чемодан на четырех колесах сложнее: если поверхность очень неровная, придется наклонять его и катить за собой, а это приведет к повышенному износу колес. Аксессуары Кодовые замки Кодовый замок может быть навесным или встроенным в корпус. В свою очередь, встроенные делятся на два типа: накладные — заметно выступают над корпусом, интегрированные — находятся на уровне с корпусом. Шанс быть поврежденными у последних минимальный. Большинство современных замков оборудовано специальной функцией TSA. Они необходимы, например, при перелете в США, так как обычный замок могут сломать при досмотре сотрудники службы безопасности аэропорта. Чехлы для чемоданов Этот аксессуар довольно универсален: три стандартных размера подходят к большинству чемоданов. Помимо защиты от царапин и загрязнений, чехол придает чемодану индивидуальность, делает более заметным на ленте выдачи багажа, а также снижает нагрузку на молнию и защищает от вскрытия. Срок эксплуатации Чемодан обычно приобретают на несколько лет, не меньше. Да, можно сэкономить, купив на рынке чемодан китайского производителя. Но не исключено, что каждая поездка будет преподносить сюрпризы: то внезапно отвалится колесо, то возникнет проблема с молнией, или ручка не выдержит нагрузки. Гарантия на качественные чемоданы известных брендов — от 2 до 10 лет при правильной эксплуатации.
Кстати, после первых двух испытаний почти везде остался невредимым хрупкий груз — елочные шары, яйца, бутылки с газировкой и шампунь. Что станет с этим всем, да и с самими чемоданами, если уронить их с высоты? Такое нередко бывает в аэропортах, где багаж разгружают вручную. По мнению специалистов-ремонтников, именно падение чаще всего приводит к поломке корпуса и колес. Так произошло, например, у москвички Марии, которой пришлось попрощаться со своим недешевым чемоданом за 30 тысяч рублей. Справедливости ради надо сказать, что в крупных современных аэропортах, оборудованных по последнему слову техники, с чемоданами все-таки обычно ничего экстремального не происходит: недавно нам показывали, например, в московском «Домодедово», как багаж мирно путешествует на конвейерах, плавно скатываясь по пандусам, и переезжает из одного ангара в другой на грузовом транспорте. Впрочем, случается всякое… В нашем случае сами чемоданы выжили, а вот содержимое сохранилось только частично: от удара о землю разбились и яйца, и елочные шары. Последнее испытание — самое экстремальное! Под колесами бульдозера безвозвратно погибли и дешевый, и дорогой экземпляры, но, надо признать, газировка и гель для душа в них остались целыми — их прикрыл, как щитом, пластиковый корпус. А вот с нейлоновым чемоданом все произошло наоборот: он сам выжил, хотя и пострадал, а вот стеклянная бутылка в нем оказалась раздавлена на мелкие осколки: жесткости ткани вместе с подкладкой для защиты содержимого явно недостаточно.
Чемодан с разными колесами: история создания, особенности моделей с 2, 4, 8 колесами
| Колеса для чемодана PLG-НК202-1 малые(4шт) | На чемодане для детей должны быть силиконовые колёса, а также телескопическая ручка, которая фиксируется под рост ребёнка и взрослого человека. |
| Колеса для чемодана PLG-НК202-1 малые(4шт) | Так как колеса, как родные, то чемодан прекрасно, устойчиво стоит. |
| Домен не настроен | Колёса купить в интернет-магазине ОБмаркет. |
| Колеса для чемодана PLG-НК202-1 малые(4шт) - Доктор Боткин | Сегодня их можно найти в различных исполнениях, поэтому подобрать подходящее колесо для вашего чемодана — совсем не проблема. |
Колеса для чемодана 65 х 23 мм - 2шт
| Как выбрать колёса для чемодана | LiliyaDekor | Простенький недообзор обычных колёс для чемодана с рассуждениями почему так, а не иначе. |
| Ремонт и замена колес чемодана Samsonite | При этом колёса катятся без скольжения, а ось наклона чемодана от ручки к катящемуся колесу не перпендикулярна оси вращения колеса. |
| Ремонт чемодана, замена колёс. Мастерская ДРУЖБА 71RUS | Вернувшись домой, мистер Сэдоу приделал к основанию большого чемодана, который семейство брало с собой в дальние путешествия, четыре колеса, купленные в ближайшем хозяйственном магазине. |
Чемоданы оптом от производителя
Если рука полусогнута — слишком длинный. В дополнение к выдвижной рукояти кейсы часто оснащают еще двумя: сверху и сбоку. Они пригодятся в ситуациях, когда катить багаж нельзя: на лестнице, по неровной дороге и т. На ручках должна присутствовать накладка из резины или ткани. Она уменьшает скольжение и позволяет рукояти удобно ложиться в руку.
Молния, защелки и замок Для тканевых и пластиковых образцов используется привычная молния. Самой надежной считается широкая застежка не менее 1 см с металлическими или пластиковыми зубцами. Закрывать переполненное хранилище сподручнее, если есть два бегунка и фиксатор, предотвращающий расползание. Для защиты от влаги существуют аксессуары с прорезиненной застежкой.
Защелки характерны для пластиковых и металлических экземпляров. Они располагаются по всему периметру корпуса и не только надежно фиксируют створки, но и благодаря резиновой кайме создают гидроизоляцию. Для обеспечения безопасности имущества многие чемоданы оснащаются замками. Есть два наиболее распространенных вида.
Встроенный — это кодовый замок, обеспечивающий высокий уровень защиты от взлома. Он удобен в ситуациях, когда чемоданом пользуются несколько человек. Но если вы забыли код или запор сломался, будут проблемы. Навесной — не так удобен, поскольку всегда присутствует риск потерять ключ.
Хотя в этом случае навес допустимо просто сбить и поставить на его место новый. Правда, злоумышленникам под силу проделать ту же операцию. Все большей популярностью пользуются кодовые замки с системой TSA. Эта аббревиатура расшифровывается, как Travel Sentry Approved и характеризует изделие, соответствующее стандартам безопасности.
Такая система позволяет открывать чемодан только тому, кто знает код, или сотрудникам аэропорта с помощью специального ключа. Если используется простой замок, то таможенники при досмотре взломают его. Внутренняя организация и карманы Наличие внешних карманов характерно для тканевых моделей. Это удобно, если вы берете ручную кладь, или путешествуете в поезде и багаж всегда при вас.
В этих отделениях можно хранить нужные в дороге мелочи. Внутри находятся отсеки. Их количество и размеры зависят от величины конкретного экземпляра. Обычно это как минимум один отдел с фиксирующими ремнями, чтобы одежда оставалась на месте и не вываливалась при открытии.
Часто предусматривается водонепроницаемый кармашек для документов или важных бумаг.
Но проблема состоит в том, что они могут испачкать ваши личные вещи или вовсе их поцарапать. Самой распространенной проблемой такого варианта является потеря колес. Придется либо покупать новый чемодан, либо приобретать запасные колеса, которые, к слову, стоят достаточно дорого. Какой вариант выбрать Исходя из того, куда вы направляетесь, выбирайте определенный тип чемодана. Для путешествий в различные города и страны на самолете, поезде или автобусе, советуем выбирать двухколесный вариант.
Он удобен при перемещении по мокрому снегу, песку, брусчатке, земле и неровному асфальту. А встроенные в корпус колеса хорошо переносят ямы и удары.
Вообще, если вам предстоит выбор чемодана: два колеса или четыре, обратите внимание на компромиссный вариант. То есть с четырьмя колесами. Но при этом задние будут большие, а передние — ощутимо меньше. Так, если дорога будет ровной, вы спокойно можете катить его на 4 колесах. А по неровностям грунта — немного наклонить и уже катить на двух, как тележку. Но если выбирать с двумя или четырьмя колесами, то, что лучше?
Чемодан на 2 колесах — идеален для бездорожья. Большой диаметр колес делает их долговечнее. Кроме того, такие колеса обычно более утоплены в корпус, и благодаря этому чемодан получается вместительнее. Ведь замеры в аэропорту считают именно по крайним точкам аксессуара, а для ручной клади это критично. Но при этом учтите, что такой чемодан вам придется постоянно катить под углом, что создает ощутимую нагрузку на спину и на руку, в которой его везете. Чемоданы с 4 колесиками очень удобны для того, чтобы катить их рядом. Особенно если багаж тяжелый. Крепления колесиков, расположенных на дне чемодана, скошено под углом в 45 градусов.
Это помогает правильно распределить нагрузку, в частности, при погрузке багажа. Но при этом такой чемодан по неровной поверхности катить удовольствие сомнительное. На брусчатке, плитке, плохой дороге придется немного наклонять чемодан, а такое положение способствует быстрому износу колес. С другой стороны, если рассматривать ситуацию выходу одного колеса из строя, то проще остаться с тремя из четырех, чем с одним из двух. Впрочем, окончательный выбор все равно за вами. Кстати, удобно, когда на чемодане предусмотрен упор.
Но носить объёмный чемодан тяжело и неудобно, гораздо легче его катить, свободно перемещая в любом направлении, без нагрузки на руки и спину. Поэтому большой и постоянно растущей популярностью пользуются чемоданы-спиннеры с маневренными, вращающимися на 360 градусов колёсами и выдвижными телескопическими ручками. Колёса для чемодана испытывают высокую функциональную нагрузку в процессе эксплуатации, поэтому, выбирая чемодан, следует обязательно смотреть на качество и параметры колёс. Конечно, сломавшиеся колёса всегда можно заменить на новые в специализированной мастерской, но находясь в пути сломавшийся механизм не починишь, да и лишние деньги платить за ремонт и новые колёса тоже не хочется. Поэтому при покупке чемодана внимательно осмотрите колёса, их устройство, подвижность, способ крепления. Особое внимание уделите следующим параметрам: материал изготовления — наиболее предпочтительным вариантом являются чемоданные колёса из полиуретана: они износостойки, легки, бесшумны, гасят вибрацию на неровной поверхности; лёгкость хода и маневренность колёс, за которые отвечают металлические подшипники — обеспечивают плавность передвижения и предотвращают заклинивание колёс; тип крепления колёс к корпусу чемодана — более надёжным является винтовое крепление, к тому же винты, в отличие от заклёпок, можно заменить в случае необходимости; расположение колёс — по углам чемодана: если колёса размещены недостаточно широко, чемодан будет неустойчивым, а если выступают за границы чемодана, будут подвержены повреждениям; защита колёс — наиболее защищёнными являются колёса для чемодана, размещённые в специальных нишах в корпусе или закрытые с внешней стороны пластиковыми накладками-обтекателями.