Первичный алюминий с самым низким «углеродным следом» в мире, разработанный российской компанией «Русал», отправили на тестирование китайским импортерам. В специально построенном из алюминиевых конструкций павильоне была выставлена инновационная высокотехнологичная продукция на основе алюминия. О том, как алюминий производят и где применяют — в нашем материале. Из алюминия делают корпуса многих бытовых приборов, там где не используют пластик.
Изделия из алюминия и алюминиевый прокат снова имеют высокий спрос
Легкий вес, прочность и пластичность конструкции алюминия делают его идеальным для таких применений. Особо следует отметить окрашенные пленки из оксида алюминия на поверхности металлического алюминия, получаемые электрохимическим путем. Сегодня речь пойдет о литейном производстве, мы расскажем, как и когда вместо технического алюминия на Саяногорском алюминиевом заводе стали выпускать алюминий для конечного потребителя, и для каких автомобилей колесные диски делают из нашего хакасского металла. Ввиду этой специфики стратегия российской алюминиевой компании РУСАЛ долгие годы строилась на том, чтобы увеличить сырьевую независимость за счет приобретения глиноземных заводов за рубежом.
Производство алюминия в России
Высота конструкции — 5,5 метров, длина — 18 метров, а вес составляет чуть больше пять тонн. С левого берега переместимся на правый, в район Предмостной площади. Здесь на здании Матросова, 4 расположились два горельефа — «Роза ветров» и «Икар». Архитекторы рассказывают, что оба монумента изготовлены по уникальной технологии. Так, изначально для «Икара» сделали модель из глины, потом элементы снимали частями и заливали бетоном, а уже после этого по бетонной модели чеканились вручную алюминиевые элементы. Потом все сваривалось вручную.
Работа над «Розой ветров» была не менее кропотливой — для нее кроились плоские листы металла, которым при помощи молотков придавали необходимую форму и фактуру. Алюминий в движении Трамваи нового типа, уже почти два года бесшумно передвигающиеся по Правому берегу Красноярска, тоже имеют «алюминиевую природу». Новую технику в Красноярск поставила компания «Транспортные системы», выигравшая тендер. Производство расположено в Твери, сборка — в Санкт-Петербурге. Однако интерьер и алюминиевую «начинку» делают в Красноярске — «Красноярские машиностроительные компоненты» и РУСАЛ, который поставляет для них металл.
Сохранение ресурсов: Переработка алюминия снижает потребность в добыче и переработке бокситов, основного сырья для производства алюминия. Это помогает сохранить природные ресурсы и снизить воздействие на окружающую среду, связанное с добычей руды. Экономическая выгода: Перерабатывать алюминий экономически выгодно, так как он имеет высокую стоимость на рынке вторичных сырьевых материалов. Это создает стимул для компаний и отдельных лиц участвовать в сборе и переработке алюминиевых отходов. Экологические выгоды: Переработка алюминия способствует снижению выбросов парниковых газов и воздействия на окружающую среду. Это соответствует требованиям устойчивого развития и сокращает экологические риски.
Они занимались исследованиями свойств токопроводящих жил кабелей из алюминиевых сплавов и сделали вывод, что такое оборудование не менее безопасно и надежно, чем электропроводки с медными жилами. Пропускная способность материалов примерно одинакова, однако кабели с алюминием дешевле в разы.
Положительный опыт использования подобной продукции в США насчитывает около 30 лет: там кабели с ТПЖ из сплавов алюминия выпускают по национальному стандарту. Для изготовления кабелей и проводов в стране применяются два сплава этой серии. По словам экспертов, алюминий в проводке дает увеличенную прочность на растяжение, стабильность сопротивления при высоких температурах, рост надежности соединений, а также позволяет создать большее число точек соприкосновения.
Ко второй — с марганцем и с марганцем и магнием. Чем интересен дюралюминий? Тем, что в результате закалки или состаривания он становится таким же прочным, как сталь, и вдобавок приобретает устойчивость к скачкам температуры. Поэтому дюраль активно используется в авиации, автопроме и строительстве. Самые ходовые марки — Д1 и Д16. Вторая, к слову, считается самым стойким к трещинам алюминиевым сплавом, в том же самолетостроении ее расходуют на ответственные детали и узлы. Из других легирующих элементов и примесей присутствуют незначительные доли марганца, меди, железа и цинка. Сплавы этой группы пластичны, после закалки и старения удовлетворительно режутся и хорошо свариваются. Из них делают велосипедные рамы, корпуса мобильных телефонов, лопасти вертолетов и средненагруженные детали. Средненагруженные — потому, что в прочности авиационный алюминий уступает дюралям. Как, впрочем, и в и приспособленности к температурным колебаниям. Высокопрочные сплавы Это, в частности, марки В95 и В96. В основе их системы лежит соединение алюминия с цинком, магнием и медью. Как ясно из названия, эти сплавы крайне устойчивы к разрывам, удельная прочность у них даже выше, чем у среднелегированных сталей. В горячем состоянии высокопрочные алюминиевые сплавы пластичны — хорошее подспорье при изготовлении нагруженных деталей, в том числе элементов крыла самолета и шпангоутов судна. Из минусов В95 и В96: чувствительность к низким температурам и к коррозии под напряжением. Самый прочный из ковочных алюминиев — АК8, из него штампуют нагруженные узлы вроде лопастей вертолета и подрамника мотора. Правда, он же наименее технологичный из-за повышенной доли меди в составе. Для фигурных или высокоточных деталей средней прочности вроде крепежа или фитинга используют АК5. К слову, сплав алюминия АК5 — а заодно дюрали типа Д20 и Д21 — относят к жаропрочным.
Как добывают алюминий или что скрывает Русал
Только когда его отец в 1885 году скоропостижно умер, он вернулся в отчий дом в парижском пригороде Жантийи, где удалился в сарайчик на территории отцовского завода, чтобы заняться электролизом алюминия. После нескольких неудачных попыток Поль Эру, как и Чарлз Холл, выбрал в качестве растворителя оксида алюминия криолит и в качестве реактора графитовый тигель. Разница была лишь в том, что Холл подавал ток в реактор из хром-цинковой батареи Бунзена-Поггендорфа, а Эру воспользовался мощной по тем временам динамо-машиной 400 А-30 В , которая обошлась ему в 50 тысяч франков целое состояние по тем временам! В апреле 1886 года Поль Эру дозрел до патентной заявки, в которой он писал: «Способ получения алюминия, который я намерен запатентовать, заключается в разложении оксида алюминия, растворенного в ванне с расплавленным криолитом, с одной стороны с помощью электрода, контактирующего с тиглем из спеченного древесного угля, содержащего криолит, и, с другой стороны, с помощью другого электрода из спеченного древесного угля, который погружается в ванну. Использование тока низкого напряжения приводит к разложению оксида алюминия. Кислород выделяется на аноде и сгорает вместе с ним. Алюминий осаждается в тигле, который является катодом.
Ванна остается постоянной и служит неограниченное время, если в нее добавлять глинозем». Как ни смешно это выглядит, главные изобретения, определившие судьбу алюминиевой промышленности, были сделаны в сарае. Но как раз это объяснить легко: нужные для извлечения алюминия реакции требовали высоких температур. Чарлз Холл, который сначала экспериментировал в родительском доме и устроил там пожар, был отправлен продолжать опыты в дровяной сарай на отшибе. По-настоящему удивительно другое. Историки алюминиевой отрасли часто называют Чарлза Холла и Поля Эру «алюминиевыми близнецами», уж больно в унисон они изобретали электролитический метод производства металла и потом подали патентные заявки.
А если к этому добавить, что они оба родились в одном том же 1863 году и умерли в одном и том же 1914 году, оба прожив на этом свете 51 год и один месяц с разницей в несколько дней , то это выглядит даже не иронией судьбы, а настоящей мистикой. Словно некая высшая сила в нужный момент создала изобретателя современного способа промышленного производства алюминия, причем для надежности создала его сразу в копии — в Старом Свете и Новом Свете. В отличие от Чарлза Холла, который самолично явился в патентное ведомство США, взяв туда с собой только своего брата Джорджа, Поль Эру с самого начала обзавелся патентным поверенным. Это была парижская юридическая компания Bletry freres «Братья Блетри» , которая взяла на себя всю бюрократическую процедуру подачи патентной заявки Эру во Франции и одновременно в Америке, где алюминиевый рынок сулил наибольшие прибыли. Попав в неожиданную ситуацию с конкурентом из Франции, Чарльз Холл тоже обзавелся патентным поверенным — им стал мистер Роберт Фенвик из юридической фирмы «Мейсон, Фенвик и Лоуренс» в Вашингтоне, округ Колумбия. Вне зависимости от формального календарного приоритета патентное законодательство США давало преимущество американскому изобретателю, который мог доказать, что он применил свой процесс на практике в течение двухлетнего периода, предшествующего дате подачи иностранцем заявки на получение патента США.
И благодаря этому, а также кипучей деятельности патентного поверенного Роберта Фенвика из Вашингтона Холл все-таки добился признания в Америке своего приоритета. Правда, произошло это не сразу, а спустя годы. В рамках процедуры патентного разбирательства 24 октября 1887 года в качестве доказательства приоритета Холла были рассмотрены его письма брату с почтовыми штемпелями, в которых он, к счастью, довольно подробно описал технические подробности, и заслушаны показания четырех свидетелей. А патентная заявка француза Поля Эру так и лежала в долгом ящике американского патентного ведомства, пока шло разбирательство с патентом Холла, потом ее с резолюцией «отказано» переложили в другой ящик в архиве. Братьям Блетри из Парижа не по зубам оказались джентльмены из Вашингтона. Как уже сказано выше, источником тока для электролиза у Холла была сравнительно слабая батарея Бунзена-Поггендорфа, а у Поля Эру — довольно мощный генератор тока.
Однако, по словам эксперта, перспективы потребления алюминия внутри страны значительно выше. В том числе за счет строительства глиноземного завода в Ленинградской области, строительства анодной фабрики и завода по производству алюминиевых банок в Ульяновской области, а также развития проектов транспортной инфраструктуры, автопрома. Минпромторг России совместно с «Алюминиевой ассоциацией» готов оказывать всю необходимую поддержку отрасли для расширения географии применения алюминия, в том числе через меры поддержки по запуску новых производств. Это полностью соответствует задачам плана мероприятий по развитию алюминиевой промышленности и стимулированию спроса на ее продукцию, в первую очередь за счет развития региональных проектов.
Даже сейчас в Волгограде сохранилось много административных зданий, где использованы рама и двери из алюминия. И они полностью исправны и продолжают функционировать. Если к такой долговечности добавить современные технологии, то результат будет наивысшего качества и эффективности.
Оконные рамы из алюминия прочнее профиля ПВХ. Пластик, чтобы он сравнялся с металлом, приходится армировать профилем из оцинкованной нержавейки. А это значительно добавляет веса всей конструкции. Алюминий в отличие от ПВХ не подвержен влиянию солнечных лучей, перепаду температур и воздействию осадков.
В России используются различные типы электролизеров с обожженными анодами, величина тока, подводимого к электролизеру, определяется конструкцией. В цепь серию включаются 140—300 электролизеров, последовательно расположенных соединяемых ошиновкой. Напряжение на ванне меняется в зависимости от конструкции и срока службы. Для электролизеров Содерберга с боковым токоподводом сила тока составляет 70—90 кА, с верхним токоподводом 120—170 кА. Современные электролизеры с обожженными анодами работают при силе тока 300—420 кА. Устройство электролизера.
Электролизер включает следующие основные блоки: катодное устройство; анодный узел; систему подвода тока ошиновка ; систему газоотсоса. Поперечный разрез алюминиевого электролизёра с самообжигающимся анодом Основными показателями, эффективности работы электролизёра, являются: производительность ванны, выход по току и удельный расход электроэнергии. Выходом по току называют отношение количества металла, фактически полученного при электролизе, к его количеству, теоретически ожидаемому согласно закону Фарадея за одинаковое время : m пр — масса, полученная практическим путём, определяемая взвешиванием; m т — масса металла, полученная теоретическим путем. Выпускаемая продукция Алюминий, который производится путем электролиза из глинозема, называют первичным алюминием. В первичный алюминий может добавляться небольшое количество чистого технологического лома.
Инновационный алюминий из России отправили на тестирование в Китай
Промежуточная роль алюминия для активизации выработки первичных энергоносителей или непосредственно тепловой и электрической энергии проявляет себя в сравнительно новой отрасли – алюмоэнергетике. В России построен новый современный завод для производства алюминия. Высокая электропроводимость марок алюминия серии 1000 и алюминиевых сплавов 8000 делает их подходящими материалами для производителей электрических проводников. Из чего сделан алюминий?
Топ-10 стран-производителей алюминия
Устойчивость алюминия к агрессивным средам делает его незаменимым в таких отраслях, как добыча и переработка нефти и газа, месторождения которых находятся в суровых природных условиях. Сочетание легкости, прочности, стойкости к коррозии, функциональности сделало алюминий главным конструкционным материалом нашего времени. В Алюминиевой ассоциации прогнозируют существенное увеличение использования алюминия российскими предприятиями — более чем на 400–500 тыс. тонн к 2026 году, до 1,5 млн тонн ежегодно.
В России придумали способ продлить срок службы деталей из алюминия
С учётом смежных отраслей эта цифра кратно выше". А должна быть ещё выше, особенно сегодня. Если бы не сдерживающие факторы, среди которых один из основных — стоимость строительных материалов и конструкций. Алюминиевые витражи Современное строительство немыслимо без применения стальных конструкций. Но они тяжёлые, относительно недолговечны и очень дороги в эксплуатации. Поэтому сегодня взгляд профессионалов всё больше обращается в сторону альтернативных, более современных материалов. Чаще всего это алюминий. Сейчас проще назвать те строительные сферы, где алюминий не применяется. Из него делают фасадные панели, окна, двери, витражи, подоконники, плинтусы, балконные ограждения, гаражные ворота, вентиляционные каналы, водостоки, солнечные панели, кровлю, радиаторы, подвесные потолки и многое другое.
Более того, при низких температурах металл не меняет своих прочностных характеристик. Это особо актуально в условиях возведения сооружений в Сибири, на Крайнем Севере, в Арктике. На днях саранский завод "ЭМ-КАТ" освоил производство прутковой лигатуры алюминий-титан-бор AlTiB , которая активно применяется для производства крайне необходимых строителям профилей, проката, литейных полуфабрикатов и т.
К тому же они экологичны благодаря энергосберегающим свойствам и широким возможностям для вторичной переработки. К примеру, алюминий РУСАЛа использовался в строительстве комплекса «Москва-Сити», олимпийских сооружениях в Сочи, новых аэровокзальных комплексов в Ростове-на-Дону, Геленджике, Краснодаре и многих других масштабных проектах. Огромный потенциал имеет сфера строительства мостов — они легче и долговечнее. Первый алюминиевый пешеходный мост в России появился в 2017 году, а сегодня их количество приблизилось к 20. Производство колесных дисков и запуск новых видов продукции — тоже актуальная тема для алюминиевой отрасли. Другие полезные и экологичные продукты из алюминия — это окна и фасады, кабели для жилищного строительства, самонесущие сетчатые оболочки, упаковка, банки для напитков и т.
Алюминий стали называть «крылатым металлом» еще в те времена, когда его впервые начали использовать в авиации. Но сегодня это название вдвойне актуально. Это один из ключевых материалов для успешного развития экономики будущего. Без него невозможны не только самолеты, но и электромобили, солнечные батареи, другие характерные приметы современности. Не случайно Евросоюз не так давно внес алюминий в список критических материалов стратегического значения. Каково финансовое состояние отрасли сегодня Как отмечает Алюминиевая ассоциация, сегодня российские производства и переработчики оказались на пороге острого кризиса с тяжелыми долгосрочными последствиями. Текущие производственные мощности российских заводов составляют более 4,3 млн тонн, а реализация на российском рынке — всего около 1 млн тонн, констатирует Ассоциация. Отрасль после распада СССР исторически ориентируется на экспорт, пока внутренняя переработка еще развита слабо.
В 2022 г. При этом продажи первичного алюминия и сплавов в 2022 г. По данным ФТС, экспорт необработанного алюминия из России в 2021 г. Санкций нет, но риски есть При этом страны ЕС и другие недружественные государства не вводили прямых санкций в отношении поставок российского алюминия и непосредственно против UC Rusal. Он поясняет, что некоторые потребители отказываются от закупок из России «по имиджевым причинам». По словам эксперта, усугубляет ситуацию введение США заградительной пошлины на ввоз российского алюминия и продукции из третьих стран, изготовленной с его использованием. В отчете UC Rusal отмечается, что на Европу в январе — июне 2023 г. За январь — июнь 2023 г. При этом в середине октября «Интерфакс» со ссылкой на источник сообщил, что UC Rusal якобы рассматривает сценарии закрытия ряда убыточных заводов на фоне низких цен на алюминий и финансовых потерь от введения экспортной пошлины на алюминий с привязкой к курсу рубля.
Некоторые из них, такие как испанский завод Alcoa, вернутся после того, как будут обеспечены новые источники энергии с низким уровнем выбросов углерода. Некоторые вполне могут никогда не вернуться. Зависимость от импорта По данным ЕС, потребление алюминия в Европе составляло в среднем чуть более 5,0 млн метрических тонн в год в период с 2016 по 2020 год. Однако ключевое различие заключается в том, откуда Европа получает бокситы и первичный алюминий. Импорт бокситов в период 2016—2020 гг. И Соединенные Штаты, и Великобритания ввели штрафные пошлины на импорт российского металла, но важность России для цепочки поставок в Европу означает отсутствие официальных европейских санкций против Русала, доминирующего производителя в России. Однако зависимость от российских поставок весьма проблематична, учитывая рост напряженности между ЕС и его восточным соседом после вторжения на Украину в феврале 2022 года. Если бы российские поставки были исключены из картины импорта, зависимость Европы от алюминия стала бы намного острее. Проблемы с поставками Включение алюминия в список важнейших сырьевых материалов Европы является важной победой для алюминиевого сектора региона.
Как добывают алюминий или что скрывает Русал
Общий же дедвейт российского флота, подходящего для экспорта металлов, — менее 4 млн тонн, что составляет десятые доли процентов от мирового. По мнению Когана, шансов на реанимацию алюминиевой отрасли в 2023 году практически нет. Лишь во второй половине этого года возможно улучшение ситуации, но, как отмечает эксперт, шансы на это абсолютно мизерные. Экономист рассматривает возможные сценарии выживания в таких условиях для РУСАЛа, но все они имеют негативные последствия.
Мне кажется, что в ближайшее время РУСАЛ сократит выпуск алюминия на одном из предприятий, возможно, на Тайшетском заводе. Снижение объемов производства «крылатого металла» как на веревочке поведет за собой проблемы с энергетическим сектором промышленности, в частности, Ангаро-Енисейским каскадом ГЭС. А здесь мы увидим и рост цен на электроэнергию, и нарушение навигации по рекам, и холостые сбросы воды на гидроэлектростанциях», — считает Евгений Коган.
Эксперт приходит к выводу, что сейчас имеются все предпосылки для серьезного кризиса в алюминиевой отрасли страны.
Алюминиевую мостовую конструкцию можно смонтировать даже в жилой застройке или лесопарковой зоне. Такие мосты в последние годы устанавливают все чаще. И если раньше они были преимущественно пешеходными, то сейчас есть примеры автомобильных мостов. Машиностроение, причалы, аэродромы, добыча полезных ископаемых… В машиностроении алюминий применяется в сварных крупногабаритных панелях. Этот металл также используют в надстройках для гражданских судов, для производства вертолетных площадок. Большой потенциал использования алюминиевых решений в развитии причальной инфраструктуры на побережьях Балтийского, Черного, Каспийского морей, в акваториях внутренних водоемов. Новое слово — создание взлетно-посадочных полос из алюминия.
Сейчас ведутся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию первой в России такой полосы. По предварительным расчетам, затраты на инновационный алюминиевый аэродром будут в 1,5-2 раза ниже, чем расходы на строительство и обслуживание традиционного бетонного. Устойчивость алюминия к агрессивным средам делает его незаменимым в таких отраслях, как добыча и переработка нефти и газа, месторождения которых находятся в суровых природных условиях. Энергетика После строительства и производства упаковки — алюминиевых банок и фольги — крупнейшей отраслью-потребителем металла является энергетика. Алюминий обладает уникальными качествами: легкостью, устойчивостью к коррозии, прочностью и, что для энергетики очень важно — высокой электропроводимостью. Все это делает его буквально незаменимым материалом для электротехники и электроэнергетики: металл и его сплавы активно используются в проводке, кабелях, контактах и шинах электропитания, в производстве проводов для воздушных ЛЭП и изготовлении самих опор.
Производятся также высокопрочные, криогенные устойчивые к морозам и жаропрочные сплавы. На изделия из алюминиевых сплавов легко наносятся защитные и декоративные покрытия. Легкость и прочность алюминиевых сплавов особенно пригодились в авиационной и космической технике. Например, из сплава алюминия, магния и кремния делают винты вертолетов. Консультация менеджера по продажам Я согласен с условиями обработки, хранения и использования моих персональных данных.
Они используются для создания оконных и дверных конструкций, ограждений, каркасов зданий и других элементов. Популярность алюминиевых профилей в строительстве обусловлена их стойкостью к влаге и коррозии, что делает их идеальным материалом для использования в различных климатических условиях. Экологические преимущества Кроме того, алюминиевый прокат и профили стали предпочтительным выбором из-за своей экологической устойчивости. Алюминий можно легко утилизировать и перерабатывать, что снижает воздействие на окружающую среду. В условиях растущей экологической осознанности потребителей компании все чаще обращают внимание на использование устойчивых материалов, что способствует росту спроса на алюминиевый прокат и профили.
В Волгограде обсуждают угрозу закрытия алюминиевого завода
Чтобы сделать алюминий пригодным для использования, элемент должен образовать сплав с другими металлами. Какие события происходят в алюминиевой отрасли и как это влияет на компанию «Русал». Сочетание легкости, прочности, стойкости к коррозии, функциональности сделало алюминий главным конструкционным материалом нашего времени. Newslab присмотрелся к красноярским домам и дорогам и увидел, как много всего в краевой столице сделано из алюминия. Как устроено производство алюминия в мире: добыча бокситов, производство глинозема, производство криолита, производство первичного алюминия, производство алюминиевых сплавов, а также переработка алюминия.
Переработка алюминия – что это за материал и чем он так полезен?
Высокие электропроводность и теплопроводность алюминия позволяют использовать этот металл для производства электрических проводов и радиаторов систем отопления. Как устроено производство алюминия в мире: добыча бокситов, производство глинозема, производство криолита, производство первичного алюминия, производство алюминиевых сплавов, а также переработка алюминия. Новый алюминиевый сплав, разработанный "Русалом," способен выдерживать экстремальные перепады температур, что делает его незаменимым в космической отрасли, а повышенная пластичность позволяет использовать его для 3D-печати. Почти за семь лет существования Алюминиевая ассоциация многое сделала для расширения применения алюминия, актуализации нормативной базы. Алюминий хорошо подходит для переработки по многим причинам, и это делает его одним из наиболее экологически устойчивых материалов. Чашки измерительного прибора были сделаны из алюминия, что по тем временам считалось чуть ли непозволительной роскошью.