Новости и хронология. – Новости Калуги и Калужской области. Последние новости Калужский троллейбус – Калуга и Калужская область, с места событий. Фото и информация о месте.
Парламентарии скорректировали бюджет Калуги
160 Троллейбус Калуга. Калужский троллейбус автобус. новости, отзывы и фотографии компании. Главная Новости Общество В Калуге на день изменятся маршруты двух троллейбусов. В Калуге троллейбусы №8 заменят автобусами с 1 декабря.
В Калуге для обновления общественного транспорта закупят троллейбусы с автономным ходом
| Управление калужского троллейбуса получит новое депо на Правобережье | Управление калужского троллейбуса обслуживает 11 троллейбусных и 30 автобусных городских маршрута общей протяженностью более 1000 километров и ежемесячно перевозит. |
| К концу 2025 года в Калуге заменят 160 троллейбусов | Напомню, на ПМЭФ-2022 посмотрели инновационный троллейбус с увеличенным автономным ходом. Именно такие планируем использовать для обновления общественного транспорта в Калуге и создания новых маршрутов. |
Троллейбусный парк Калуги пополнят 160 новых машин "Синары"
И в том же году Калуга взяла реванш за старый позор в «Крокодиле»: благодаря троллейбусу она заняла первое место среди городов РСФСР по благоустройству. МТБ-82 и другие «рогатые» Сленговое словечко «рогатый» применительно к удобному и любимому калужанами троллейбусу в обиходе появилось не сразу и, признаться, в Калуге не прижилось. Население относилось к транспорту уважительно, причем особым пиететом отличалось старшее поколение. Подобно другим городам Советского Союза первой ласточкой, открывшей эру долгожданного вида общественного транспорта в областном центре, стал послевоенный МТБ-82. Новенький троллейбус доверили вести Валентину Михайловичу Козлову. Такая честь оказывалась лучшим, к тому же это был по-настоящему исторический момент. Его коллеги, которым тоже предстояло стать водителями электрических машин, проходили обучение в г. И управляли они все тем же МТБ-82. Троллейбус серийно выпускался с 1946 по 1961 год, а последние образцы были списаны только в 1971-м.
Кстати, списанные машины продолжали верой и правдой служить транспортникам уже в другом качестве, например, в виде диспетчерских. А у частных лиц после списания «рогатые» были домиками на садово-огородных участках. С отслуживших машин снимали все, что могло пригодиться, вплоть до сидений для оборудования «курилок». Но нередко остова троллейбусов сдавали на металлолом. Комфорт первых троллейбусов был на уровне тех лет: махонькие окошки с деревянными рамами, сдвоенные, едва ли не монолитные сиденья, узкий проход. Обогрев кабины водителя осуществлялся по двум горизонтальным трубам, проведенным вдоль нижней части ветрового стекла, а в салоне — вдоль боковых стенок. Надо признать, в салоне было достаточно холодно и мысли расстегнуть зимой верхнюю одежду не возникало. Летом пассажиры еще могли позволить себе снять плащ или пиджак, да и то не в часы пик.
Со временем деревянные скамейки уступили место пружинным, а затем и набивным сиденьям. Металлические поручни стали обтягивать специальной пленкой, увеличилась площадь остекления салона. Кузова троллейбусов стали снабжать не двумя, а тремя дверями, работающими на вход и выход. Выросла габаритная длина и ширина троллейбусов, увеличилась колесная база и вместимость. Улучшилась плавность хода и уменьшилась шумность. И только любовь калужан к своему троллейбусу осталась постоянной. Пополнение и обновление парка электротранспорта шло постоянно. Например, в декабре 1966 года калужане получили первые три троллейбуса ЗИУ-5 с автоматической системой управления.
Какое это было событие! Водителям он нравился и по дизайну, и по простоте управления. А признаком добротного качества является тот факт, что некоторые машины этой серии до сих пор перевозят пассажиров. Рекордным в истории калужского троллейбуса стал 1979 год: общий парк подвижного состава достиг 165 единиц, а выход машин из депо на линию — 130. Этот показатель, кстати, так и не перекрыт до сих пор. Развитие электрического транспорта после распада СССР замедлилось не только в силу экономических потрясений, выпавших на долю страны, но и по ряду других факторов. Например, на линии вышло огромное количество «ГАЗелей» и «пазиков», выполняющих роль маршрутных такси. Обидно, что в первозданном облике до настоящего времени не сохранился ни один калужский троллейбус из первой партии.
Даже из машин последующих серий никто не пытался уберечь хотя бы один экземпляр для потомков. Правда, сейчас национальное самосознание возрождается. Краевые энтузиасты не так давно нашли два остова старых перевозчиков. Оба использовались... С машинами более поздних серий дела обстоят проще, но не лучше.
В Калуге планируют заменить 160 троллейбусов Но уже не в этом году 25 октября 2023 В понедельник в ходе еженедельной городской планерки калужанин задал вопрос Городскому Голове Дмитрию Денисову о том, какое количество троллейбусов планируют заменить в 2023-2024 годах. По словам Городского Головы, в этом году замены не планируется, а вот на 2024-2025 планы есть.
На эти деньги планируется закупить 280 автобусов большого и среднего класса и 75 троллейбусов. Троллейбусы будут с увеличенным автономным ходом — производства группы «Синара».
Главная — Новости — В Калуге троллейбус сгорел не выезжая из депо В Калуге троллейбус сгорел не выезжая из депо 09:12, 04 июля 2022 Фото: пресс-служба МЧС России по Калужской области В понедельник утром, 4 июля, один из троллейбусов в Калуге не смог выйти на маршрут. Транспорт загорелся прямо в депо на Московской улице.
Троллейбусный парк Калуги пополнят 160 новых машин
МУП ГЭТ «Управление Калужского троллейбуса» г. Калуги | 2518 подписчиков. новости, отзывы и фотографии компании. Троллейбусное депо планирует набрать 60 водителей в весенний период. Об этом заявил руководитель МУП горэлектротранспорта "Управление Калужского троллейбуса" Вадим Витьков на заседании Городской думы. В Калуге началась проверка по факту сгоревшего утром троллейбуса.
В Калуге для обновления общественного транспорта закупят троллейбусы с автономным ходом
По истечении указанного срока транспортная карта может быть перевыпущена. Контактные телефоны: 55-44-53, 8-910-918-41-98 e-mail:skorob-troll yandex. Протяженность новой линии составляла 11 километров, на маршрут тогда вышли семь электрических машин. Сегодня МУП ГЭТ «Управление калужского троллейбуса» города Калуги обслуживает 11 троллейбусных и 30 автобусных городских маршрута общей протяженностью более тысячи километров и ежемесячно перевозит более 3 миллионов пассажиров. Предприятие обеспечивает рабочими местами порядка 900 человек, ежегодно перечисляя в бюджеты всех уровней порядка 250 млн. Это крупнейшее муниципальное предприятие города с богатой историей, эксклюзивный городской перевозчик экологически чистым наземным электрическим транспортом.
Троллейбус успешно потушили 6 прибывших на место спасателей. Причину возгорания предстоит выяснить инспекции пожарного надзора.
Глава городского самоуправления Калуги Юрий Моисеев подчеркнул важность перевода водителей из частных компаний на работу в муниципальное предприятие. Некоторые бывшие сотрудники частных перевозчиков приходят на предприятие, но не все из них удовлетворяют требованиям и стандартам МУПа. Горголова Дмитрий Денисов сообщил о планах строительства нового депо для обслуживания общественного транспорта. Существующее депо перегружено и требует расширения. Предполагается использовать опыт и решения, применяемые в Москве и Московской области. На строительство нового депо потребуется значительное финансирование, которое планируется привлечь через федеральные программы.
Стоянку троллейбусов разместят на правом берегу областного центра в районе промзоны, сообщил градоначальник Дмитрий Денисов. Земельный участок уже подобран. На данный момент идет проектирование самого депо.
Новости с тегом «троллейбус»
Предприятие обжаловало решение районного суда в областном, но он апелляцию отклонил. Увеличение пассажиропотока произошло в связи с началом нового учебного года, заявил заместитель директора Управления калужского троллейбуса Михаил Мирзоев. Среди них — первый этап реконструкции путепровода «Синие мосты» и строительство поликлиники на Правобережье, рассказал на городской планерке 1 августа Дмитрий Денисов: «Что касается обновления подвижного состава — мы в 2020 году в лизинг приобрели 60 автобусов за счет средств местного бюджета. Начата также проверка качества и технической готовности все транспортных средств Управления калужского троллейбуса, рассказал на городской планерке 4 июля замдиректора УКТ Михаил Мирзоев «К сожалению такие ситуации не часто, но бывают во всех троллейбусных предприятиях», — добавил он.
Там загорелся один из троллейбусов.
В Калуге хотят построить еще одно троллейбусное депо 18:30, 20 марта Социальная политика Центральный федеральный округ В Калуге хотят построить еще одно троллейбусное депо - соответствующие планы были озвучены на заседании городской думы 20 марта. Проблема в том, что уже существующее депо на Московской улице перегружено более чем вдвое против нормы. Новое депо собираются строить на Правобережье, но на это нужно не меньше 2-3 миллиардов рублей.
По словам горуправы, их будут использовать на маршрутах, которые проходят через центр и Правобережье. Ранее горхозяйство объявило, что в Калуге запустят дополнительные рейсы в период дачного сезона.
Горголова Дмитрий Денисов сообщил о планах строительства нового депо для обслуживания общественного транспорта. Существующее депо перегружено и требует расширения.
Предполагается использовать опыт и решения, применяемые в Москве и Московской области. На строительство нового депо потребуется значительное финансирование, которое планируется привлечь через федеральные программы. В заключение Юрий Моисеев отметил положительные результаты первых двух этапов транспортной реформы, но подчеркнул необходимость продолжения работы по улучшению системы общественного транспорта и решению возникших проблем.
Что еще почитать
- Горуправа прокомментировала аварию с троллейбусом
- В Калуге проверят троллейбусный парк после пожара в депо - новости Калуги
- В Калуге планируют заменить 160 троллейбусов
- Лента новостей
- Главные новости Калужской области
- Красные едут. Умные троллейбусы соединят центр Калуги с Правобережьем
В Калуге на линию выходит троллейбус с портретами Циолковского и Ушинского
Об этом сообщается в Telegram-канале объединенной пресс-службы судов общей юрисдикции Калужской области. По ее информации, в январе 2022 года кондуктор, продавая билеты пассажирам, зацепилась платежным терминалом за сиденье, упала и ударилась глазом о колесную арку троллейбуса. В результате инцидента она получила травму глаза и перенесла три операции, а впоследствии уволилась с работы.
Как сообщают в областном управлении МЧС, никто не пострадал. Троллейбус успешно потушили 6 прибывших на место спасателей.
Чтобы уйти от пазиков и до конца довести нашу транспортную реформу», — рассказал 6 декабря на пресс-конференции исполняющий обязанности начальника управления городского хозяйства Игорь Бугаенко. Кстати, проект строительства депо для Управления калужского троллейбуса в районе швейной фабрики «Мануфактуры Боско» по-прежнему находится на стадии подготовки технического задания на проектирование.
Но главной проблемой продолжает оставаться отсутствие средств на реализацию этого проекта - стоимость строительства хорошей базы, по словам Бугаенко, доходит до 5 миллиардов рублей.
К моменту приезда пожарных троллейбус уже полностью горел, поэтому спасти его было практически невозможно. Троллейбусу было 12 лет. Капитальный ремонт транспорта не проводился, однако его обслуживание проводилось регулярно.
Обновление троллейбусного парка в Калуге начнется до конца года
Главная Новости Общество В Калуге на день изменятся маршруты двух троллейбусов. МУП ГЭТ «Управление Калужского троллейбуса» г. Калуги | 2518 подписчиков. новости, отзывы и фотографии компании. УКТ Калужского троллейбуса проездные. Калужский троллейбус новости. Калуга проезд на троллейбусе дети. Управление Калужского троллейбуса обслуживает 11 троллейбусных и 30 автобусных городских маршрутов общей протяженностью более тысячи километров и ежемесячно. Теперь ждем заключения пожарных», — рассказал замдиректора управления Калужского троллейбуса Михаил Мирзоев