Гонщик «Макларена» Ландо Норрис одержал победу в квалификации Гран-при России Формулы-1 и займёт поул-позишн на старте гонки. Lando Norris has been one of the most consistent drivers in Formula 1 since he arrived at the pinnacle of motorsport. Британский пилот Ландо Норрис продлил контракт с командой чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Макларен" до конца 2025 года.
Норрис признался, что встречался с девушкой Жоау Феликса
Interestingly, during his karting days, Norris used the chassis planned, designed, and manufactured by this group. Now, together with them, the British driver strives to provide young talents with the best karts in terms of quality and technology. As the McLaren boss appeared to collaborate with Norris, fans, and fellow members of Quadrant had a request for the former. They wished to see Brown take on Norris in a kart race powered by Quadrant. During the off-season, or whenever away from the paddock, the duo often takes to the golf course and tries out something different.
The McLaren CEO agreed to help the star driver of his team with all his experience and take their bond to the next level. I had a blast! Back in 2021, Norris collaborated with the OTK Kart Group, an Italian company who are one of the leaders in the karting industry, to start his brand. The McLaren driver shares a close bond with the OTK Group and found adequate help from them in finding his footsteps in this venture. Interestingly, during his karting days, Norris used the chassis planned, designed, and manufactured by this group.
I always have to keep my notepad with me. And I normally pack a book. Are you a light traveler or a heavy traveler? How many hard cases are you wheeling around at the airports? My favorite one is actually a case just for all my shoes.
Norris had run in second place before being passed by Lewis Hamilton with three laps remaining. He finished third to claim his second Formula One podium finish. Norris was issued a grid penalty and started ninth at the Azerbaijan Grand Prix for failing to enter the pits during a red flag period in qualifying, a sanction he criticised as "unfair". Norris equalled his then-highest grid position at the Styrian Grand Prix in Austria, starting third after Bottas was issued with a grid penalty. He finished the race third to claim his third podium of the season. He improved to third place by the first corner but was hit from behind by Bottas, causing him to collide with Verstappen. Norris retired from the race two laps later due to heavy damage. At the Italian Grand Prix , Norris finished fourth in sprint qualifying, which became third on the grid for the race as Bottas incurred an engine penalty. He lost the lead to Carlos Sainz on the first lap before regaining it on lap 13. Norris continued to lead the race with Lewis Hamilton close behind until rain began to fall in the closing laps. Norris decided to stay out on dry-weather tyres while Hamilton pitted for intermediate tyres. The rain soon worsened, allowing Hamilton to overtake and forcing Norris to pit for intermediates. Norris finished seventh, recording the fastest lap of the race. Norris scored points in each of the remaining seven races of the season, but did not finish higher than seventh. He qualified third at the season-ending Abu Dhabi Grand Prix and was the first of the five cars controversially permitted to unlap themselves on the penultimate lap of the race. He criticised the decision to resume the race on the final lap and described it as being done "for the TV". He then qualified fourth for the Hungarian Grand Prix but was unable to keep Lewis Hamilton and the two Red Bulls behind and finished seventh. Norris started seventeenth at the Belgian Grand Prix with a power unit components penalty and failed to score points, finishing twelfth.
Lando Norris is coming in hot
Было 10 кругов работы машины безопасности, что позволяло беречь резину. Но настоящая загадка заключалась в том, почему скорость Норриса была намного лучше, чем у «Феррари». Я не понимаю». Как только появилась вторая машина безопасности в конце 31-го круга и Норрис и Леклер смогли свободно участвовать в гонках на своих шинах «хард», установленных за пять и шесть кругов соответственно до машины безопасности, Леклер думал обойти «Макларен». Вместо этого Норрис легко отстранился. Не достаточная поворачиваемость Леклера увеличивалась в каждом медленном повороте. Когда он поворачивает направо в восьмом повороте, его левая рука находится на руле примерно в положении «два часа», а рука Норриса — около часа.
На 11-м повороте для левши правая рука Леклера находится на отметке 11 часов, а Норриса только на отметке 12. Первым неприятным сюрпризом для Леклера стало то, что квалификационный компромисс позволил «Макларену» и «Астон Мартину» превзойти. Но он по-прежнему был уверен, что обгонит их в гонке; вопрос был только в том, когда. Норрис и Алонсо ожидали того же. Норрис даже поспорил со своим инженером Уиллом Джозефом, что в конце гонки он отстанет от «Феррари» как минимум на 35 секунд. Но в случае с Норрисом все было совсем не так.
Даже «Ред Булл» Переса, обойдя Леклера, не смог догнать его. Итак, учитывая большую недостаточную поворачиваемость на трассе, где задние шины были ограничением — и в «Феррари», которая в этом сезоне работала с шинами лучше, чем «Макларен» — почему «Феррари» была медленнее? Во-первых, у «Макларена» было больше заднее крыло с соответствующим более высоким углом переднего закрылка. Но даже с такой машиной во вчерашнем спринте Норрис пострадал гораздо сильнее, чем «Феррари» впереди него. Ему удалось продержаться так долго только благодаря тому, что он находился в поезде DRS, возглавляемом Алонсо, как только «Феррари» обогнали «Астон» в этом спринте, они исчезли и стали вторыми по скорости машинами в гонке.
Ветеран, принимавший участие в более чем 200 Гран-при, был утвержден в качестве первого пилота команды «Audi», которая готовится присоединиться к чемпионату мира в 2026 году. Хюлькенберг сказал, что перспектива присоединиться к заводской команде «Audi» в 2026 году была чем-то особенным. Я возвращаюсь в команду, с которой работал в 2013 году, и у меня много воспоминаний о ее сильном командном духе». Хюлкенберг собирается воссоединиться с Андреасом Зайдлем, генеральным директором «Sauber», который руководил командой «Porsche» в чемпионате мира по гонкам на выносливость, когда Нико вместе с ними выиграл 24 часа Ле-Мана в 2015 году.
Даже «Ред Булл» Переса, обойдя Леклера, не смог догнать его. Итак, учитывая большую недостаточную поворачиваемость на трассе, где задние шины были ограничением — и в «Феррари», которая в этом сезоне работала с шинами лучше, чем «Макларен» — почему «Феррари» была медленнее? Во-первых, у «Макларена» было больше заднее крыло с соответствующим более высоким углом переднего закрылка. Но даже с такой машиной во вчерашнем спринте Норрис пострадал гораздо сильнее, чем «Феррари» впереди него.
Ему удалось продержаться так долго только благодаря тому, что он находился в поезде DRS, возглавляемом Алонсо, как только «Феррари» обогнали «Астон» в этом спринте, они исчезли и стали вторыми по скорости машинами в гонке. И все это совпало. В воскресенье картина была иной. Норрис был так же удивлен, как и Леклер, тем, как все сложилось: «Ветер утих, и на трассе стало прохладнее.
Кажется, это нам помогло… мы все еще изучаем эту трассу, асфальт довольно странный. Возможно, это сыграло свою роль. Возможно, со старым асфальтом нам пришлось бы больше бороться». Как только задние становились слишком горячими, им требовалось много времени, чтобы вернуться обратно в рабочее русло.
Это была попытка сдвинуть баланс так, чтобы температуры передних и задних шин были одинаковыми». Добиться сбалансированной температуры шин между осями было необычайно сложно, и это была задача воскресенья. Тем не менее, в субботней спринтерской гонке задние части автомобиля подверглись обычной термической деградации. В этих условиях «Феррари» быстрее.
Норрис был очень деликатным в обращении с шинами. Вы наверняка слышали, как он ответил на предложение усилить торможение двигателем, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость, твёрдым: «Нет, спасибо».
Credits: Reuters Marko highlighted how Piastri had never driven in China before because of the absence of the track from the calendar for 5 years, and this is where Norris made his experience count. Oscar Piastri, on the other hand, has won many hearts as a rookie with his performances. According to kleinezeitung. But both drivers are certainly interesting for us in the future.
Ландо Норрис
Lando Norris is just one of the multiple successful examples on the grid as he balances his duties driving for McLaren driver and running his own company, a gaming and lifestyle brand called Quadrant. Ландо критикуют за то, что он еще не выиграл гонку, но это несправедливо: до нынешнего момента он являлся жертвой обстоятельств и не упускал явных шансов. Find everything in one place on Lando Norris including their biography, latest news and updates, high resolution photos, high quality videos and expert analysis. После выступления на Гран-при Австрии пилот McLaren Ландо Норрис написал, что за короткий срок из стримера на Twitch превратился в призера «Формулы-1». Британский пилот «Макларен» Ландо Норрис завоевал поул-позицию по итогам квалификации к спринтерскому заезду Гран-При Китая, который пройдёт на трассе «Шанхай Интернэшнл». Ландо критикуют за то, что он еще не выиграл гонку, но это несправедливо: до нынешнего момента он являлся жертвой обстоятельств и не упускал явных шансов.
F1 News: Lando Norris Spotted In Legendary Supercar In Monaco
Ландо Норрис — пилот Формулы 1, выступающий за команду McLaren с бортовым номером 4. Статистика, общие данные и результаты гран-при Формулы 1. Ландо критикуют за то, что он еще не выиграл гонку, но это несправедливо: до нынешнего момента он являлся жертвой обстоятельств и не упускал явных шансов. В воскресенье Ландо Норрис добился лучшего результата в сезоне и доволен итогами дня.
Ландо Норрис: Итоги расстраивают по двум причинам…
new season and all that created by Lando Norris with Lando Norris’s original sound. Пилот McLaren F1 ландо Норрис стал победителем квалификации к первому спринту чемпионата "Формула 1" 2024 года, который пройдёт в рамках Гран-при Китая. Только что закончился чемпионат мира «Формулы 1». В десятку лучших пилотов вошел Ландо Норрис, гонщик McLaren F1 Team (а команда стала третьей в Кубке конструкторов). Ландо Норрис — британский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1. Британский пилот Ландо Норрис продлил контракт с командой чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Макларен" до конца 2025 года.
F1 boss HITS BACK at star driver over schedule complaints
все новости, интервью, фото и видео. Lando Norris has been mugged by ticketless fans who stormed Wembley Stadium, snatching his luxury Richard Mille watch from his wrist. все новости, интервью, фото и видео.
Норрис - один из лучших, говорит Палмер
22-го этапа чемпионата "Формулы-1", который проходит на РИА Новости. В беседе со Speedcafe Ландо Норрис признал, что как двигатель внутреннего сгорания, так и турбокомпрессор, MGU-K и MGU-H, а также и выхлоп с этапа в Бахрейне не подлежат. F1 driver Lando Norris takes twitter by storm as he recently revealed a hidden talent in a video that has sent his fans into a rupture.
Lando Norris News
- Ландо Норрис: Итоги расстраивают по двум причинам…
- 2024 store NOW OPEN →
- Дождевая спринт-квалификация Гран-при Китая закончилась невероятной победой Ландо Норриса
- Навигация по записям
- Формула 1 - Как Ландо Норрис справляется с разочарованиями и неудачами - 7 Июня 2023