Карта метро Москвы — это схема линий метрополитена, которая включает все станции, пересадочные узлы и маршруты движения поездов. На сайте московского метрополитена представили обновленную карту с перспективой на ближайшие 10 лет. карта метро Москва расположение станции ^ Станция "Технопарк" на карте метро, Москва ^. Схема метро Московского метрополитена 2021. Карта метрополитена Москвы новая 2021. Загрузите этот контент (Метро Москвы – МЦД и МЦК) и используйте его на iPhone, iPad или iPod touch.
станция метро Технопарк.
Официальный сайт Московского метрополитена. Новую карту развития столичного метро и Московских центральных диаметров (МЦД) выпустили в НИИ «МосТрансПроект». Интерактивная карта метро Москвы со станциями МЦК и МЦД. Время отправления первого поезда метро со станции Технопарк метро в Москве в промежутке с 5 часов 28 минут до 6 часов 5 минут.
Самолеты, рыбы и фарфор: как выглядят новые станции метро в Москве
Ирина Рыбникова МосТрансПроект опубликовал перспективную схему развития столичного метрополитена к 2030 году. Согласно ей, в структуре столичной подземки появятся три новые ветки: бордовая Рублево-Архангельская, начинающаяся от станции "Деловой центр" и заканчивающаяся станцией "Новорижская", синяя Бирюлевская — от "ЗИЛа" до "Бирюлева" и черная Троицкая — от "ЗИЛа" до "Троицкой".
Например, на Кольцевой линии построят станцию «Суворовская» и пересадку на нее с «Достоевской», а в 2023 году на Люблинско-Дмитровскую линию продлят до остановочного пункта «Физтех». В следующем году также сомкнется БКЛ. Немного позднее — в 2027 году — Арбатско-Покровская линия протянется до Гольяново, а на Солнцевской линии сделают станцию до аэропорта Внуково. Запуск МЦД-2 планируется в 2025-2027 годах.
Линия представляет собой кольцо, состоящее из 31 станции. В течение месяца со дня открытия проезд по МЦК был бесплатным для всех пассажиров. Макет основан на официальной схеме метро Москвы. Официальный сайт метро Москвы находится по адресу: mosmetro.
Позже, с развитием территории, прилегающей к станции, предполагается построить второй - южный вестибюль. Переход с платформы на платформу предусмотрен через верхний этаж вестибюля, связанный с платформами эскалаторами. Для маломобильных групп населения предусмотрен лифт. Расположение Между Автозаводской и Коломенской станциями Замоскворецкой линии Московского метрополитена у начала мостового перехода через Москву-реку в районе строящегося технопарка «Нагатино-ЗИЛ» Длина платформы.
Схема метро Москвы: план развития до 2025, 2030 и 2035 года
Далее линия второй раз пересечет Москва-реку и выйдет к микрорайону Курьяново района Печатники. Станцию "Батюнино" планируется построить возле Батюнинского парка между Батюнинской улицей и одноименным проездом. Затем линия в третий и последний раз пересечет Москва-реку и выйдет к Каширскому шоссе. Далее линия придет в район Бирюлево Восточное, на территории которого появятся три станции. Ее разместят вдоль Булатниковской улицы и пруда Подосёлки.
Чтобы начать пользоваться МЦД, необходимо активировать карту «Тройка». Для этого достаточно пополнить ее в любом автомате или в кассе метро. Если вы после 20 ноября 2019 года уже пополняли баланс, то ваша карта уже обновлена. Несмотря на то, что по «Тройке» можно теперь проехать и дальше границ МЦД, ЦППК предупреждает, что не на всех станциях пока еще есть валидаторы, чтобы отметить карту.
Убедитесь сперва, что на нужной вам станции можно оплатить проезд «Тройкой», иначе она может быть заблокирована. Доступна оплата также банковскими картами, но она обойдется вам на несколько рублей дороже 42 рубля — за центральную зону и 38 рублей — за пригородную. На дальней зоне такой возможности нет. Что посмотреть в окрестностях маршрутов МЦД пока проезд на них бесплатный Навигация Сейчас в Москве уже 16 линий скоростного транспорта, а в ближайшие годы их число превысит 20. Эксперты уже поговаривают о том, что схему придется разделить на две: собственно метро и наземные железные дороги МЦК и МЦД. Пока же дизайнеры применяют чудеса мастерства, умещая все три сотни станций на один лист, встраивая между ними профиль Москвы-реки и умудряясь сохранять оба действующих кольца круглой формы. Схема Московского метрополитена Кстати, для простоты было принято решение: все новые станции в пределах одного пересадочного узла называть одинаково. Логика понятна — хоть станции и разные, но одно название запомнить проще, чем два.
Для удобства ориентирования по всему городу уже несколько лет внедряется специальный дизайн-код. Он определяет, как должны обозначаться в навигации станции, линии метро, выходы, переходы, остановки наземного транспорта и прочие объекты. В новом дизайн-коде линии метро обозначаются номерами в кружках соответствующего цвета, а диаметры — параллелограммами. Такие обозначения можно увидеть как на указателях внутри метрополитена, так и на уличных указателях и маршрутных трафаретах наземного транспорта. Традиционно москвичи называют линии именно по цветам: названия сложно выговаривать, а к номерам привыкнуть не получается. Тем не менее цвета закончились на основных линиях, а дальше начались оттенки: салатовая Люблинско-Дмитровская , бирюзовая Большая кольцевая , серо-голубая Бутовская , розовая Некрасовская. Для диаметров выбраны вообще странные оттенки: физалис, фуксия и другие. Где памятник или где скверик?
Все они пронумерованы, и для того чтобы объяснить, как к вам пройти, больше не надо учить мантру «выход из первого вагона, по переходу — направо, а затем — налево». Номера выходов обозначены в черных квадратиках на всех указателях, достаточно просто запомнить нужную цифру и по ней ориентироваться. Основная проблема новой навигации ровно та же самая, что и у старой: она не дает пассажиру необходимой информации там, где нужно. Полноценной навигации как не было, так и нет. Просто потому, что сформулированная выше задача никем никому не ставилась», — говорит Владимир Свириденков, заместитель директора по транспортному планированию и прогнозированию ЦЭИ-город. У новой системы навигации есть и еще недостатки. За красивые кружки и стильные шрифты пришлось заплатить слишком мелким шрифтом, который теперь еще дублируется и на английский и который стало сложно разобрать людям со слабым зрением. Традиционные списки станций, встречающие пассажира на спусках и переходах, исчезают — вместо них остались лишь кружочки с цветом и номером линии, а также название станции, на которую ведет переход.
Исчезли списки станций других линий и со стрел, висящих на стенах вдоль путей, — на их место пришли модные схемы, где указаны только пересадки. При этом не на всех линиях соответствие указанным сторонам света строго соблюдается. Бывает, что на линиях с большим числом станций в подобных списках указаны лишь две-три первых и последних из них, а между ними вставлено количество пропущенных станций. Часто и расположение указателей к выходам и платформам просто не продуманы: чтобы понять, куда следовать, нужно сперва пройти пол-станции. Многим пассажирам не очень нравятся подобные новшества, и они просят вернуть все как было. Что дальше Расслабляться тем, кто учится ориентироваться, не стоит — число станций, линий и видов транспорта будет только расти. Уже началось строительство 16-й линии метро — Коммунарской она дойдет до Троицка. Также скоро начнут строиться Бирюлевская и Рублево-Архангельская линии.
Многие существующие ветки будут еще длиннее. Через 2—3 года будет метро даже в аэропорт Внуково — сюда продлят Солнцевскую линию. В планах также пополнение линии, которую, казалось бы, продлить никак невозможно. На Кольцевой линии будет построена станция «Суворовская», с которой можно будет пересесть на «Достоевскую».
Схема карта метро Москвы 2024 поделиться: Схема метро Москвы вывешена в наземных вестибюлях и на платформах. Рекомендуем распечатать данную карту, она пригодится до приобретения полноценного путеводителя или плана города, поможет планировать поездки и экскурсии.
Кроме того, планируется строительство детского музея, театра. На 2015 год намечено открытие Ледового дворца «Арена легенд». Напомним, конкурс на развитие территории площадью 65 га от ТТК и Симоновской набережной до железной дороги выиграла в апреле 2014 года компания « ЛСР.
Недвижимость — Москва».
Представлен окончательный проект Бирюлевской линии метро
Метро «Технопарк» на карте Московского метро. Районы Москвы, в которых ещё нет метро. Новая интерактивная схема метро Москвы 2024 упростит навигацию по метро, поможет найти нужные станции и проложить маршрут.
Карта метро Москвы
Молжаниново. Молодёжная. Москва Товарная. Загрузите этот контент (Метро Москвы – МЦД и МЦК) и используйте его на iPhone, iPad или iPod touch. Станция метро Технопарк: схема на карте, как добраться, выходы. Карта метро Москва 2024 | Схема Московского метро с расчётом времени на метро. Пять линий МЦД с пересадками на метро: карта 2024 года от — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Главная» Новости» Новые станции метро в москве в 2024 году на карте москвы схема. «Пыхтино» Солнцевской линии – вторая в Москве полуподземная станция метро: из-за особенностей рельефа часть станции мелкого заложения, часть – крытая, наземная.
Карта метро москвы 2023 с новыми станциями крупно
| Технопарк (станция метро, Москва) — Википедия | Схема метро Москвы вывешена в наземных вестибюлях и на платформах. |
| Ст метро технопарк на схеме метро москвы фото | Технопарк — станция Московского метро:как добраться, время в пути, режим работы, схема метро. |
Москвичам представили обновленную карту метро с перспективой на 10 лет
Карта метро Москвы — это схема линий метрополитена, которая включает все станции, пересадочные узлы и маршруты движения поездов. Согласно неофициальной перспективной карте от НИИ «МосТрансПроект», занимающего развитием метро в Москве, на «Китай-городе» все-таки хотят сделать пересадку на пятый диаметр. Технопарк. 2. Станция метро Замоскворецкая линия. Инфо. Фото35. Даниловский, Москва. МетроСтат Московское метро. Технопарк. Замоскворецкая линия. Дата открытия: 29 декабря 2015.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Актуальная схема метро Москвы московского метрополитена, оптимальный маршрут. Карта метро Москва 2024 | Схема Московского метро с расчётом времени на метро. Пять линий МЦД с пересадками на метро: карта 2024 года от — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Московская станция метро "Технопарк" открылась 28-го декабря 2015-го года. Станция метро "Технопарк" // 20 августа 2023 года. Поиск. Смотреть позже. Карта метро Москва 2024 | Схема Московского метро с расчётом времени на метро. Пять линий МЦД с пересадками на метро: карта 2024 года от — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы.
Карта метро Москвы
Для цельного и органичного восприятия станции проектом предусмотрен зенитный фонарь, который выступает над кровлей полосой через всю станцию. Имеет два вестибюля: в северном вестибюле, работающем на вход, находятся два кассовых блока по блоку на платформу , расположенные в уровне платформы; центральный вестибюль работает только на выход, связь с северным вестибюлем осуществляется по галерее над железнодорожными путями. Пассажиропотоки на вход и на выход разведены. В рамках строительных работ проведены мероприятия по энергосбережению, в том числе: применение электрических отопительных приборов с регуляторами температуры и защитой от перегрева; управление работой инфракрасных обогревателей для отопления лифтовых тамбуров и лестничных сходов на входе и выходе в вестибюли и работой воздушно-тепловых завес; использование водосберегающей запорной и спускной арматуры; применение автоматизации и программирование работы систем приточно-вытяжной вентиляции и кондиционирования; применение светильников с наиболее эффективными источниками света; автоматическое управление освещением, применение систем регулирования уровня освещенности в помещениях с учётом различной естественной освещенности; и другие мероприятия.
Для обеспечения благоприятных условий эксплуатации смонтированы инфракрасные обогреватели с классом защиты IР44 для обогрева ступеней входных зон станции и инфракрасные молдинги TERMOPLUS EC600 над окнами билетных касс для обогрева зоны расчета.
В вечернее время световые проемы подчеркивают функциональную схему станции. Для цельного и органичного восприятия станции проектом предусмотрен зенитный фонарь, который выступает над кровлей полосой через всю станцию. Имеет два вестибюля: в северном вестибюле, работающем на вход, находятся два кассовых блока по блоку на платформу , расположенные в уровне платформы; центральный вестибюль работает только на выход, связь с северным вестибюлем осуществляется по галерее над железнодорожными путями. Пассажиропотоки на вход и на выход разведены. В рамках строительных работ проведены мероприятия по энергосбережению, в том числе: применение электрических отопительных приборов с регуляторами температуры и защитой от перегрева; управление работой инфракрасных обогревателей для отопления лифтовых тамбуров и лестничных сходов на входе и выходе в вестибюли и работой воздушно-тепловых завес; использование водосберегающей запорной и спускной арматуры; применение автоматизации и программирование работы систем приточно-вытяжной вентиляции и кондиционирования; применение светильников с наиболее эффективными источниками света; автоматическое управление освещением, применение систем регулирования уровня освещенности в помещениях с учётом различной естественной освещенности; и другие мероприятия.
Source: artlebedev.
As a result of showing the MCC ring and the Circle line as circles, empty and packed spaces started to reappear. Source: mcd. Its contour helps to find your way on the map and plan the time of a trip. Geography of the city New metro map Lines which show the real geography look like a skein and are difficult to navigate through. We unwound all the complex intersections at the central part of the city and schematically showed the bending of lines outside of downtown. This approach helps one to understand a very complex transport system, allows for easier navigation, and makes it possible to juxtapose metro and city maps. Rings are not round.
Rings have become a symbol of Moscow. These two new rings are not round, and their lines intersect each other. The main challenge of the new design is the rings. A circular line is a closed line with transfers. For example, the circular line on the London Tube map is shaped like a bottle, and this shape is easy to memorize.
Станции Московского метрополитена схема схема. Схема Московского метрополитена крупным планом.
Войковская метро схема. Карта метрополитена Москвы крупный план. Карта станции метро Московского метрополитена. Метро Технопарк на карте метро Москвы. Схема Московского метрополитена сейчас. Новая схема метро Москвы 2023. Карта метро Москвы 2023.
Новая схема Московского метро 2023. Московский метрополитен схема 2022 года. Карта метрополитена Москвы новая 2022. Карта Московского метрополитена схема метро Москвы 2022 года. Схема Московского метрополитена 2022. Карта Московского метрополитена 2021. Современная карта метро Москвы.
Карта метрополитена Москвы новая. Новое метро в Москве схема. Схема Московского метрополитена схема метро Москвы. Схема Московского метрополитена 2021 года. Схема метрополитена Москва 2021 крупным планом. Карта метро Москвы серая ветка. Схема серой ветки метро в Москве.
Серая ветка метро Москва станции. Станции серой ветки метро в Москве. Схема метро метрополитена Москвы. Новая схема метрополитена города Москвы. Московский метрополитен схема 2018. Схема Московского метрополитена 2030 года. Карта Московского метро 2025.
Московский метрополитен перспективная схема. Схема метро Москвы 2025. Схема Московского метрополитена 2023. Карта Московского метрополитена 2022. Схема метрополитена Москва 2022 крупным. Схема Московского метро 2023 года. Схема линий Московского метро 2023.
Новая схема метро. Карта метро Москвы 2023 года. Москва схема метрополитена Москва схема метрополитена маршрут. Схема Московского метро с расчетом времени. Схема Московского метрополитена с расчетом маршрута. Схема Московского метро Технопарк. Схема Московского метрополитена 2016.
Схема метрополитена Москва 2023. Схема метро Москвы 2013 года. Московский метрополитен схема 2012. Схема Московского метро печать. Бауманская метро Москва на схеме. Метро Бауманская на карте метрополитена Москвы. Метро Бауманская на схеме метро Москвы.
Станция метро Бауманская на карте метрополитена. Схема метро Москвы Водный стадион. Метро Беговая Москва схема. Станция метро Беговая на карте метро Москвы. Станция метро Савеловская на карте метро Москва. Метро парк Победы Москва схема. Схема метро Москвы станция Алтуфьево.
Метро Отрадное на карте метрополитена. Метро Отрадное на схеме метрополитена. Метро Медведково на карте метрополитена. Схема метро Москвы Технопарк. Схема метро Москвы Котельники. Метро Котельники на схеме метро. Котельники на карте метрополитена.
Интерактивная схема метро Москвы
Станции открываются поэтапно. Сейчас функционируют 12 станций. Построено электродепо «Солнцево» для обслуживания поездов этой ветки. Продление Солнцевской линии 8А от станции «Рассказовка» до аэропорта «Внуково» произошло в 2023 году. Обеспечен доступ к аэропорту через метро без автобусов, маршруток или такси. Некрасовская розовая ветка 15 появилась в 2019 году, второй участок открылся в 2020. Сейчас в составе линии функционируют 11 станций метро. В будущем они станут частью БКЛ.
Для обслуживания построено электродепо «Руднево». Бутовская ветка 12 открыта в 2014 году. Открыты они в 2019 году. По диаметрам курсируют новые поезда «Иволги», пересекающие всю Москву. Люди, живущие в Подмосковье, могут добраться до работы, заплатив стоимость поездки в метро. Диаметры D1 и D2 включают 60 станций, с 20 из которых можно пересесть на метро, МЦК бесплатно в течение 90 минут или другие железнодорожные направления. В 2023 году появились D3 и D4.
Построено 42 станции, на 14 из которых доступен переход на станции МЦК, метро или пригородные поезда. МЦД-3 должен улучшить транспортную доступность 24 районов Москвы. МЦД-4 получил название «Киевско-Горьковский». Это 39 станций, с 18 из которых можно пересесть на МЦК, метро, пригородные железнодорожные направления. Длина диаметра — 86 километров.
Он состоит из сети подземных, надземных или наземных станций и линий, по которым движутся поезда. Благодаря своей разветвленности, московское метро является одной из самых крупных и сложных систем подземного транспорта в мире. В настоящее время метро является одним из основных видов транспорта в столице. Основные преимущества перед другими видами транспорта заключаются в его высокой провозной способности, независимости от погодных условий, отсутствии пробок и возможности быстрого перемещения на большие расстояния.
Московский метрополитен схема 2018. Схема Московского метрополитена 2030 года. Карта Московского метро 2025. Московский метрополитен перспективная схема. Схема метро Москвы 2025. Схема Московского метрополитена 2023. Карта Московского метрополитена 2022. Схема метрополитена Москва 2022 крупным. Схема Московского метро 2023 года. Схема линий Московского метро 2023. Новая схема метро. Карта метро Москвы 2023 года. Москва схема метрополитена Москва схема метрополитена маршрут. Схема Московского метро с расчетом времени. Схема Московского метрополитена с расчетом маршрута. Схема Московского метро Технопарк. Схема Московского метрополитена 2016. Схема метрополитена Москва 2023. Схема метро Москвы 2013 года. Московский метрополитен схема 2012. Схема Московского метро печать. Бауманская метро Москва на схеме. Метро Бауманская на карте метрополитена Москвы. Метро Бауманская на схеме метро Москвы. Станция метро Бауманская на карте метрополитена. Схема метро Москвы Водный стадион. Метро Беговая Москва схема. Станция метро Беговая на карте метро Москвы. Станция метро Савеловская на карте метро Москва. Метро парк Победы Москва схема. Схема метро Москвы станция Алтуфьево. Метро Отрадное на карте метрополитена. Метро Отрадное на схеме метрополитена. Метро Медведково на карте метрополитена. Схема метро Москвы Технопарк. Схема метро Москвы Котельники. Метро Котельники на схеме метро. Котельники на карте метрополитена. Карта метро Москвы печать. Схема метрополитена Москвы распечатать. Карта метрополитена Москвы 2023 год. Карта метрополитена 2022. Схема метро 1990 года Москва. Схема Московского метрополитена 1990. Карта Московского метро 1990. Схема метрополитена Санкт-Петербурга. Станции метро Питер схема. Схема метро Питера 2019. Схема метро СПБ 2020. Карта метрополитена Москвы новая 2021. Схема метро Москвы с новыми станциями. Карта станций Московского метрополитена. Курский вокзал Москва на карте метро. Станция метро Первомайская Москва на схеме. Карта метрополитена Москвы. Схема метро Москвы 2014. Схема метро в Москве крупным планом. Схема Московского метро 2023. Схема Московского метрополитена 2015. Схема линий скоростного транспорта Москвы. Новая карта метро Москвы 2015. Схема метро Москвы 2008. Метро карта 2021 с новыми станциями крупно. Карта Московского метрополитена 2020. Станция Каховская на схеме метро.
В 2018 году открылся первый участок будущего кольца от станции «Савеловская» до станции «Деловой центр». Но большинству станций Большого кольца соответствует и Солнцевская линия: впервые на схеме метро появился двухцветный участок, по которому следуют поезда разных линий. Как это? Два поезда из трех следуют до «Рассказовки», а один — до «Делового центра». Еще один участок будущего Большого кольца уже давно знаком москвичам. Речь идет о Каховской линии — бывшей самой короткой в московском метро. В 2019 году были закрыты одна за другой на реконструкцию станции «Каховская» и «Варшавская». Метростроители обещают вернуть станции бывшей Каховской линии уже в составе новой кольцевой. Кольцо строилось в первую очередь для грузового движения, хотя и предпринимались попытки пустить по нему пассажирские поезда. Идеи регулярного пассажирского сообщения по кольцу периодически всплывали с 60-х годов. Станция «Ленинский проспект» была построена с заделом под будущую пересадку — она и пригодилась спустя десятилетия. Был также проект пуска Большой кольцевой линии: на севере города она должна была идти по МК МЖД, а на юге — под землей примерно по трассе строящейся Большой кольцевой линии. В XXI веке наличие никак не используемой для перевозки пассажиров магистрали среди плотной жилой застройки стало совсем неуместным. А в 2016 году появилось Московское центральное кольцо МЦК : 31 станция по всему периметру приняла пассажиров, которых стали перевозить поезда «Ласточка». Эксперимент по интеграции железных дорог в транспортную систему города продолжили — на очереди оказались радиальные железнодорожные направления. Всего от Москвы отходит 10 таких направлений c девяти вокзалов. По всем ним часто ездят электрички, связывающие город с пригородами. Но они плохо вписаны в городскую систему транспорта: билеты отдельные, в расписании есть перерывы и отмены, а о том, по каким районам Москвы проходят, хорошо осведомлены только их постоянные пассажиры. В конце 2017 года правительство Москвы и РЖД договорились о запуске на московском железнодорожном узле наземного метро — регулярных поездов с минимальными интервалами, на которых будут действовать единые билеты. Новые линии охватывают не только саму Москву, но и ближайшие пригороды. Все направления будут соединены попарно в пять линий. В первую очередь были включены те диаметры, где такие соединения уже физически есть и строить дополнительно ничего не нужно. Первые два диаметра поехали в ноябре 2019 года. С их появлением на схеме метро впервые возникли названия подмосковных городов: Щербинка, Подольск, Нахабино, Долгопрудный, Лобня, Одинцово. Пассажиров должны возить комфортные поезда «Иволга», однако пока поставки задерживаются и большинство поездов на МЦД — обычные электрички. Что стало с лужковскими проектами Легкое метро в Бутово. Она связала отдаленные районы Бутово с конечной станцией серой линии — «Бульвар Дмитрия Донского». Для ускорения и удешевления строительства линия была практически полностью построена на эстакаде, чем отличалась от большей части предыдущих линий. Проект сперва назвали «Легкое метро». Однако название не прижилось — принципиальных отличий от тяжелого метро у линии не было, поэтому спустя годы Бутовская линия стала просто 12-й. В 2014 году она была продлена до станции «Битцевский парк», где появилась пересадка на Калужско-Рижскую линию. А вот 13-я линия полностью оправдала свой номер. Его получил московский монорельс с трассой длиной 4,7 км и шестью станциями. Несколько лет монорельс ездил в экскурсионном режиме, билет на него стоил 50 рублей при стоимости проезда на метро в 10—15. Со временем стоимость метро и монорельса уравняли, однако бесплатные пересадки в течение 90 минут между ними появились только в 2013 году. Москвичи полюбили романтический вид транспорта, плавно проплывающий над улицами. Однако проект изначально вышел неудачным: скорость движения низкая, вместимость одного состава сопоставима с вместимостью автобуса, обслуживание линии дорогое, а возможность продлить его в другие районы практически нулевая. В 2017 году подошел к концу срок службы большей части составов, после чего монорельс вновь перешел в экскурсионный режим. Билеты и бесплатные пересадки с метрополитена сохранились, однако интервалы вновь выросли до 30 минут, а время работы сократилось до 8 вечера. На новой схеме метро исчезли станции монорельса, но остался контур самой линии.
Обзор - метро Технопарк. Красивая станция, которая была запланирована очень давно.
Известно, что в состав открытой станции включены тяговая и понизительная подстанции. Именно за счет строительства тяговой подстанции будут улучшены технические характеристики Замоскворецкой линии метро. Отметим, что по итогам реализации программы строительства Московского метрополитена в 2011-2015 годах в столице были открыты такие транспортные объекты, как участок от станции «Марьино» до станции «Зябликово», участок от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино», а также участок от станции «Деловой центр» до станции «Парк Победы». В общей сложности было построено порядка 31 километра новых линий, 16 новых станций, и один дополнительный вестибюль Московского метрополитена. Примечательно, что южный вестибюль новой станции «Технопарк» первое время будет служить эвакуационным выходом.
Был также проект пуска Большой кольцевой линии: на севере города она должна была идти по МК МЖД, а на юге — под землей примерно по трассе строящейся Большой кольцевой линии. В XXI веке наличие никак не используемой для перевозки пассажиров магистрали среди плотной жилой застройки стало совсем неуместным. А в 2016 году появилось Московское центральное кольцо МЦК : 31 станция по всему периметру приняла пассажиров, которых стали перевозить поезда «Ласточка». Эксперимент по интеграции железных дорог в транспортную систему города продолжили — на очереди оказались радиальные железнодорожные направления. Всего от Москвы отходит 10 таких направлений c девяти вокзалов. По всем ним часто ездят электрички, связывающие город с пригородами. Но они плохо вписаны в городскую систему транспорта: билеты отдельные, в расписании есть перерывы и отмены, а о том, по каким районам Москвы проходят, хорошо осведомлены только их постоянные пассажиры. В конце 2017 года правительство Москвы и РЖД договорились о запуске на московском железнодорожном узле наземного метро — регулярных поездов с минимальными интервалами, на которых будут действовать единые билеты. Новые линии охватывают не только саму Москву, но и ближайшие пригороды. Все направления будут соединены попарно в пять линий. В первую очередь были включены те диаметры, где такие соединения уже физически есть и строить дополнительно ничего не нужно. Первые два диаметра поехали в ноябре 2019 года. С их появлением на схеме метро впервые возникли названия подмосковных городов: Щербинка, Подольск, Нахабино, Долгопрудный, Лобня, Одинцово. Пассажиров должны возить комфортные поезда «Иволга», однако пока поставки задерживаются и большинство поездов на МЦД — обычные электрички. Что стало с лужковскими проектами Легкое метро в Бутово. Она связала отдаленные районы Бутово с конечной станцией серой линии — «Бульвар Дмитрия Донского». Для ускорения и удешевления строительства линия была практически полностью построена на эстакаде, чем отличалась от большей части предыдущих линий. Проект сперва назвали «Легкое метро». Однако название не прижилось — принципиальных отличий от тяжелого метро у линии не было, поэтому спустя годы Бутовская линия стала просто 12-й. В 2014 году она была продлена до станции «Битцевский парк», где появилась пересадка на Калужско-Рижскую линию. А вот 13-я линия полностью оправдала свой номер. Его получил московский монорельс с трассой длиной 4,7 км и шестью станциями. Несколько лет монорельс ездил в экскурсионном режиме, билет на него стоил 50 рублей при стоимости проезда на метро в 10—15. Со временем стоимость метро и монорельса уравняли, однако бесплатные пересадки в течение 90 минут между ними появились только в 2013 году. Москвичи полюбили романтический вид транспорта, плавно проплывающий над улицами. Однако проект изначально вышел неудачным: скорость движения низкая, вместимость одного состава сопоставима с вместимостью автобуса, обслуживание линии дорогое, а возможность продлить его в другие районы практически нулевая. В 2017 году подошел к концу срок службы большей части составов, после чего монорельс вновь перешел в экскурсионный режим. Билеты и бесплатные пересадки с метрополитена сохранились, однако интервалы вновь выросли до 30 минут, а время работы сократилось до 8 вечера. На новой схеме метро исчезли станции монорельса, но остался контур самой линии. В будущем планируются полное закрытие проекта и преобразование трассы монорельса в линию трамвая. На всех переходах и пересадках железнодорожное кольцо упоминается так же, как и линии метро. Тарифная система единая: пассажирам не придется платить при переходе из МЦК в метро или даже из метро в МЦК, а потом снова в метро. Но есть существенные отличия. Грузовые поезда тут ходят и сейчас по вновь построенному третьему пути мимо пассажирских платформ. Пассажирам же важно помнить следующее: Пересадки бесплатны, но доступны только в течение 90 минут. Если в метро время одной поездки не ограничено, то на всех пересадках между метро и МЦК нужно пройти турникеты, которые фиксируют время. В итоге многие пересадки вышли долгими и муторными, а на некоторых радиусах они вообще фактически отсутствуют — расстояние между ближайшими станциями превышает километр. Переходить можно только пешком — если приложить «Тройку» или билет в наземном транспорте, бесплатная пересадка не будет засчитана. Время работы и интервалы поездов также различаются. Последний поезд отправляется с конечной каждой линии метро после часа ночи.
Также отсюда можно попасть в Нагатино Айленд и остров мечты. А в будущем здесь будет находится пересадка на Бирюлевскую линию метро, которая сейчас активно строится. Некоторые считают, что Технопарк повторяет судьбу Мякинино и является почти такой же некрасивой станцией, которую строили тяп-ляп. Но лично я так не думаю, ведь даже в выбранной менее богатой конфигурации Технопарк смотрится довольно неплохо. Если вы бывали на этой станции, обязательно напишите своё мнение в комментариях и до новых встреч, друзья!
Отмечается, что реконструкцию этого участка столичной подземки завершили досрочно: по графику, утвержденному департаментом транспорта Москвы, движение на этом участке Замоскворецкой линии метро должно было возобновиться только в конце мая. Надоело читать десятки Telegram-каналов? Мы собрали все самые важные и интересные новости Московского региона в новом Telegram-канале. Не пропусти, подписывайся!