Ночью 27 апреля украинские БПЛА самолётного типа совершили попытку атаковать Крымский полуостров, они были сбиты дежурными средствами ПВО.
БАС-200: беспилотный вертолет
Киев обладает техническими возможностями для создания беспилотных летательных аппаратов самолетного типа, которые способны атаковать объекты в Татарстане. Наша линейка беспилотных летательных аппаратов включает модели как самолётного, так и вертолётного типа (коптеры). «Наши беспилотные летательные аппараты самолетного типа изготавливаются по тому же принципу, что и все БПЛА, которые присутствуют на рынке.
Три беспилотника самолетного типа ночью пытались атаковать Москву
Тем не менее в социальных сетях нередко приходится сталкиваться с упрёками: дескать, мы проспали революцию БПЛА - не подготовились к отражению массовых атак беспилотников... Впрочем, не только мы, а весь мир. Повсюду военно-научные организации, академии и эксперты рассуждали о необходимости строительства мощных, дальнодействующих аппаратов, несущих значительную ракетно-бомбовую нагрузку или сложнейшие радиолокационные и разведывательные комплексы. Но кто нынче вспомнит про практически бесполезные турецкие «Байрактары» , которые не так уж сложно обнаружить? А вот такая мелочь, как квадрокоптеры, собранные из деталей, купленных на китайском Алиэкспрессе, способны незаметно проникнуть вглубь территории и сбросить на цель обычную ручную гранату. Или самолётного типа БПЛА с «разведывательным комплексом» из одной телекамеры и десятком-другим килограммов взрывчатки? В результате кустарные, собранные на коленке дроны, неожиданно завоевали господство в воздухе. Вот к этому точно никто не был готов.
У нас тоже господствовала концепция «больших и серьёзных» БПЛА. Те же Ту-141 и Ту-143 - наши, ещё советской разработки беспилотники. Мы и сейчас разрабатываем и продолжаем производить таких же монстров. Например, С-70 «Охотник» или «Гром» от компании «Кронштадт». Однако не все разделяют восторг в отношении разведывательно-ударных возможностей этих аппаратов. И всё-таки, как они прорываются в глубину российской территории? Вот обломки аппарата, совершившего самый глубокий прорыв - 28 февраля 2023 года он, выработав топливо, упал на подходе к газораспределительной станции у деревни Губастово под Коломной.
Это примерно 95 км от Москвы. Данные явно завышенные, поскольку даже на меньшую дальность этот аппарат с полной взлётной массой 86 кг доставить столько взрывчатого вещества не смог бы. Но пару мин калибра 82 мм 3,4 кг или безоболочечное взрывное устройство в десяток килограммов - вполне. И вот тут возникает вопрос: а как обходил? Значит, у противника были точные координаты их позиций? И дальше уже оператор через воздушные или спутниковые ретрансляторы вёл беспилотник по сложному маршруту в обход рискованных зон. Или же это сделала программа навигации, зашитая в процессор БПЛА.
Но тогда следующий вопрос: откуда у противника такие сведения? Кто рассчитал поворотные точки маршрута, чтобы они совпадали с траекторией орбиты нужного спутника, или своевременно поднял в небо самолёт-ретранслятор? Кстати, у ВСУ таких самолётов нет. А вот то, что произошло в Туапсе, честно говоря, объяснить непросто - недостаточно информации в открытом доступе. Одно очевидно: пропускать такие цели, как Ту-141, система ПВО права не имеет и главный вопрос: куда беспилотники были нацелены, охрану какого объекта собирались прощупать? Поверни чуть южнее, и прямо по курсу - город Сочи, наша южная столица. Можно предположить, что противник, не без участия разведывательной авиации НАТО, постоянно висящей над Чёрным морем, выбрал тайм-аут в работе дежурных средств ПВО.
Без подсказок НАТО атака вряд ли бы состоялась. Кстати, один беспилотник упал на краю нефтебазы, два других вообще промахнулись и улетели в Адыгею. Долго, видимо, операторы выжидали подходящий момент... После определённого апгрейда. А вот Ту-141 «Стриж», который столкнулся с деревьями и упал под Калугой, был снаряжён весьма серьёзно - фугасной авиабомбой ОФАБ-100-120.
На вооружении у Украины имеются дроны-камикадзе турецкого и американского производства — Bayraktar TB-2 дальность — 300 км и Switchblade 600 40 км. Ru: "Беспилотные летательные аппараты существуют нескольких типов: одни летают где-то до 20 км, до 50 км, а есть беспилотники, которые обладают большой грузоподъемностью и могут лететь свыше 500 километров". Как борются с беспилотниками Обнаружить небольшой летательный аппарат на большой территории — технически очень непростая задача, пишет РБК со ссылкой на экспертов. Из-за того что дроны, как правило, летают на низкой высоте, их тяжелее сбить средствами противовоздушной обороны, указывает замглавы комитета по обороне Госдумы Юрий Швыткин. С БПЛА борются двумя способами: сбивают их; используют радиолокационные средства, которые сажают эти дроны, отключают систему их работы. Не все средства ПВО подходят для борьбы с беспилотниками.
Пока остается непонятным, каким образом осуществлялась связь ОЭС с пультом управления дроном. Между тем в последние недели киевский режим интенсифицировал атаки БПЛА на объекты промышленной и энергетической инфраструктуры России. Так, 24 апреля украинские дроны совершили налет на Новолипецкий металлургический комбинат, врезавшись в здание кислородной станции.
Например, модифицированный беспилотник советского производства Ту-141 "Стриж" имеет дальность полета 1 тыс. На вооружении у Украины имеются дроны-камикадзе турецкого и американского производства — Bayraktar TB-2 дальность — 300 км и Switchblade 600 40 км. Ru: "Беспилотные летательные аппараты существуют нескольких типов: одни летают где-то до 20 км, до 50 км, а есть беспилотники, которые обладают большой грузоподъемностью и могут лететь свыше 500 километров". Как борются с беспилотниками Обнаружить небольшой летательный аппарат на большой территории — технически очень непростая задача, пишет РБК со ссылкой на экспертов. Из-за того что дроны, как правило, летают на низкой высоте, их тяжелее сбить средствами противовоздушной обороны, указывает замглавы комитета по обороне Госдумы Юрий Швыткин. С БПЛА борются двумя способами: сбивают их; используют радиолокационные средства, которые сажают эти дроны, отключают систему их работы.
Минобороны: ВСУ пытались атаковать Московскую область беспилотниками самолётного типа
Это примерно 95 км от Москвы. Данные явно завышенные, поскольку даже на меньшую дальность этот аппарат с полной взлётной массой 86 кг доставить столько взрывчатого вещества не смог бы. Но пару мин калибра 82 мм 3,4 кг или безоболочечное взрывное устройство в десяток килограммов - вполне. И вот тут возникает вопрос: а как обходил? Значит, у противника были точные координаты их позиций? И дальше уже оператор через воздушные или спутниковые ретрансляторы вёл беспилотник по сложному маршруту в обход рискованных зон. Или же это сделала программа навигации, зашитая в процессор БПЛА.
Но тогда следующий вопрос: откуда у противника такие сведения? Кто рассчитал поворотные точки маршрута, чтобы они совпадали с траекторией орбиты нужного спутника, или своевременно поднял в небо самолёт-ретранслятор? Кстати, у ВСУ таких самолётов нет. А вот то, что произошло в Туапсе, честно говоря, объяснить непросто - недостаточно информации в открытом доступе. Одно очевидно: пропускать такие цели, как Ту-141, система ПВО права не имеет и главный вопрос: куда беспилотники были нацелены, охрану какого объекта собирались прощупать? Поверни чуть южнее, и прямо по курсу - город Сочи, наша южная столица.
Можно предположить, что противник, не без участия разведывательной авиации НАТО, постоянно висящей над Чёрным морем, выбрал тайм-аут в работе дежурных средств ПВО. Без подсказок НАТО атака вряд ли бы состоялась. Кстати, один беспилотник упал на краю нефтебазы, два других вообще промахнулись и улетели в Адыгею. Долго, видимо, операторы выжидали подходящий момент... После определённого апгрейда. А вот Ту-141 «Стриж», который столкнулся с деревьями и упал под Калугой, был снаряжён весьма серьёзно - фугасной авиабомбой ОФАБ-100-120.
В СМИ есть предположение, что стартовал он из окрестностей украинской Шостки, а упал из-за неисправности радиовысотомера, либо сработали наши средства РЭБ. Но это, как говорится, детали. Даже гадать не приходится почему: американские ИСЗ радиотехнической разведки непрерывно следят за состоянием нашей ПВО. И при ослаблении радиолокационного поля через обнаруженную прореху на нашу территорию оперативно направляются ударные беспилотники. Тем более, что в этих областях достаточно пересечённая местность с перепадами высот до 200 метров, где очень сложно создать сплошное радиолокационное поле на предельно малых ПМВ - до 200 метров высотах. Даже и на малых МВ - до километра.
Требуется большое количество радиолокационных средств. Совершенно очевидно, что наше воздушное пространство в идеале должно быть непроницаемым. Но об этом потом... И вот ещё один пример для статистики. Или сходный с ним по внешнему виду и характеристикам Skyeye. Во всех случаях результаты атак никакие.
Тут надо понимать другое: ни один из этих аппаратов не смог бы даже приблизиться к цели, если бы они не были обеспечены развединформацией от США. Но в том-то и дело, что атаки дронов производятся не только из-за линии фронта, но и с нашей территории - диверсантами или «сочувствующими». При таком варианте используются малогабаритные дроны.
Первыми о пожаре и взрывах рассказали местные жители , после чего информацию подтвердили в экстренных службах региона. Первый взрыв прогремел около часа ночи, очевидцы сообщали, что взорвались склады или поезд со снарядами. Позже появились первые кадры с места происшествия. Местные жители рассказывали о том, как проходила эвакуация и как они пережили ту страшную ночь.
Пока остается непонятным, каким образом осуществлялась связь ОЭС с пультом управления дроном. Между тем в последние недели киевский режим интенсифицировал атаки БПЛА на объекты промышленной и энергетической инфраструктуры России. Так, 24 апреля украинские дроны совершили налет на Новолипецкий металлургический комбинат, врезавшись в здание кислородной станции.
Белгородская область Беспилотник в Белгородском районе сбросил четыре взрывных устройства, пишет в телеграм-канале губернатор Вячеслав Гладков. В настоящее время на территории всей Белгородской области объявлена ракетная опасность Курская область В Курской области над Фатежским, Золотухинским, Курским, Солнцевским и Поныровским районами было сбито шесть дронов, сообщил губернатор Роман Старовойт. Губернатор также отметил, что режим опасности от воздушных целей не вводился. Позже он объявил опасность атаки БПЛА. Силы ПВО готовы», — отметил Гусев. Как сообщает Министерство по региональной безопасности, разрушений инфраструктуры и пострадавших нет. Брянская область О попытке атаковать Брасовский район Брянской области сообщил губернатор Александр Богомаз.
Очень близко. Генерал Попов рассказал о местах пусков украинских дронов
На выставке «Экипировка», которая проходит на ВДНХ в Москве, компания «Беспилотные аппараты» представила прототип очень быстрого дрона FPV – реактивного беспилотника самолетного типа под обозначением K5. Украинская армия переделала в беспилотный летательный аппарат (БПЛА) легкомоторный самолет Аэропракт А-22, получивший название «Летучая лисица». В массированной атаке были задействованы 66 беспилотников самолетного типа. Проектирование и производство авиационых комплексов на Базе Бпла самолётного типа. Инженеры разработали алгоритм управления для беспилотников самолетного типа, который позволяет парить на восходящих воздушных потоках, расходуя в 150 раз меньше энергии, чем при активном полете с работающим двигателем.
Алексей Чадаев: Украинские БПЛА над Москвой – ударный инструмент для создания паники
Очевидно, что в настоящее время беспилотные летательные аппараты (БПЛА) совершают на поле боя очередную революцию, также как много лет назад это делали только появившиеся самолеты и танки. Отраслевые новости из мира беспилотных летательных аппаратов. "Беспилотные летательные аппараты существуют нескольких типов: одни летают где-то до 20 км, до 50 км, а есть беспилотники, которые обладают большой грузоподъемностью и могут лететь свыше 500 километров".
Где сбили беспилотники?
- Масштабная атака на Россию: 68 беспилотников ВСУ атаковали НПЗ и военный аэродром
- Масштабная атака на Россию: 68 беспилотников ВСУ атаковали НПЗ и военный аэродром
- Особенности работы разведывательных дронов
- Ещё четыре беспилотника сбили над Брянской областью
- Для чего предназначался уничтоженный беспилотник в Ростовской области
Профессиональные беспилотные летательные аппараты готовые к поставке
На место происшествия приехала полиция. Позже выяснилось, что полет БПЛА был разрешен компании, которая заказала аэросъемку местности. Пока неизвестно, по каким причинам беспилотник сорвался в штопор: либо он оказался неисправен, либо возникли проблемы с управлением. Как известно, в республике, согласно указу главы региона, приостановлены полеты всех БПЛА, кроме тех, которые получают разрешение специально созданной комиссии.
Чуть раньше губернатор сообщил о еще одном сбитом беспилотнике. В Минобороны подтвердили информацию об уничтожении пяти украинских дронов. Ранее сообщалось, что в лесах Подмосковья после таяния снега нашли около десятка сбитых беспилотников. В Главном управлении региональной безопасности Московской области предупредили, что подобные дроны все еще могут быть опасны.
Эксперты также подтверждают, что закрытия аэропортов не планируются. Повышение бдительности и введение мер безопасности оправданны. Хочется, чтобы меры не сводились только к запретам и ограничениям, — рассказал MSK1. RU авиаэксперт Олег Пантелеев. Полагаю, что пройдет некоторое время, прежде чем дополнительные меры безопасности будут разработаны. Утром 30 мая SHOT публиковал информацию, что два неопознанных объекта пролетели над самолетом «Победы», вылетавшим из Шереметьево в Киров.
По данным Flightradar24, самолет набирал высоту дольше обычного, однако на выполнение рейса это никак не повлияло. Самолет приземлился в Кирове согласно графику. В Росавиации и в самой авиакомпании этот инцидент никак не прокомментировали. RU Это не единственный случай, когда беспилотники были замечены в воздушном пространстве аэродромов Москвы. Подобная ситуация произошла с боингом, вылетавшим из того же аэропорта в Саратов утром 29 мая.
В районе сельскохозяйственного производственного кооператива в Ульяновской области обнаружили летательный аппарат.
БПЛА самолетного типа нашли в субботу, 20 апреля. Аппарат был обезврежен саперами. Вчера летательный аппарат был вывезен", — сообщили 23 апреля.
Cистема ПВО уничтожила беспилотник над российским регионом
СМИ: В Киеве неофициально признались в атаках беспилотников на российские аэродромы На фоне атак на аэродромы некоторые эксперты усомнились в эффективной работе российского ПВО. Бывший руководитель антитеррористического подразделения ФСБ Александр Гусак в разговоре с Telegram-каналом «Радиоточка НСН» отметил, что если беспилотник действительно перелетел через границу, то можно поставить под сомнение «все ПВО». Мы же помним, как во времена еще Горбачева Руст прилетел и сел на Красной площади. Я ничему уже не удивляюсь. Во время таких операций нужно и страну переводить на определенный лад и вооруженные силы», - сказал Гусак.
В свою очередь член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук, капитан первого ранга Константин Сивков в разговоре с НСН отмечал, что беспилотники, которые атаковали аэродромы в Рязанской и Саратовской областях, могут быть Ту-141 «Стриж». По его словам, это почти полноценный самолет, дальность полета которого составляет тысячу километров. А как же ПВО? Беспилотники атакуют российские аэродромы «Ракеты типа «Томагавк» идут с огибанием земли по местности на высотах 50-60 метров.
А нижняя граница гравитационного поля у нас достаточно высокая. Поэтому нет ничего удивительного. В советское время Руст приземлился на Красную площадь, он шел на очень маленьких высотах.
В настоящее время БАС-200 регулярно совершает тестовые полеты для различных заказчиков с широким перечнем коммерческих нагрузок и на практике доказывает, что за беспилотной авиацией большое будущее. Что собой представляет БАС-200 БАС-200 спроектирован по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом, оснащен роторно-поршневым двигателем с максимальной мощностью 54 лошадиные силы. Предназначен совершать полет в автоматическом режиме продолжительностью до 4 часов с грузом до 50 килограмм. Благодаря высокой грузоподъемности возможна установка широкого перечня оборудования для мониторинга и аэрофотосъемки. Беспилотник может выполнять полетные задания на расстоянии до 430 километров с полной загрузкой. Развитием проекта БАС-200 и проведением летных испытаний беспилотника занимается Национальный центр вертолетостроения «Миль и Камов» холдинга «Вертолеты России». Напомним, что впервые разработчики представили свой новый проект на МАКС-2021.
Машина стала первым в истории беспилотным участником летной программы авиасалона, совершив полет в автоматическом режиме. К февралю 2022 года были готовы три опытных образца комплекса БАС-200, а в апреле было объявлено об успешном окончании их производственных и приемо-сдаточных испытаний. Все опытные образцы переданы в летно-исследовательский центр НЦВ «Миль и Камов» для сертификационных испытаний. Всего должно состояться около 90 полетов, завершить которые планируется во втором полугодии, то есть уже в 2022 году БАС-200 может получить сертификат типа, что позволит приступить к его серийному производству.
Детали для коптеров печатают на 3D-принтере, затем собирают готовую конструкцию, оснащают камерой и электроникой. По сути, барражирующие боеприпасы стали таким же расходным материалом, как и артиллерийские снаряды. Если вывести из строя всего несколько расчетов, инициатива может перейти на сторону противника. Расчет работает в паре — сам оператор и его помощник. Первый наводит барражирующий боеприпас на цель, второй корректирует полет дрона.
Если расчет работает на опасном направлении, то на задание отправляется группа до пяти человек. Пока "двойка" поражает цели, остальные наблюдают за местностью. Обычно противник не понимает, откуда ведется огонь. И это тоже одна из причин, почему операторы БПЛА сравнивают со снайперами", — объяснил боец с позывным Хам. В воздухе повсюду разведывательные беспилотники ВСУ, которые могут зафиксировать точку взлета. От начала работы оператора до поражения цели проходит не более семи минут, затем быстрая смена позиций. Сказывается дальность передачи сигнала на беспилотник с пульта управления — она редко превышает 10 километров. Но новые разработки позволяют операторам смотреть за горизонт. На высоте трех километров коптер передает видеосигнал и команды управления на другие дроны, в том числе камикадзе.
Эта система увеличивает дальность управления беспилотниками в несколько раз, при этом не позволяет обнаружить местонахождения оператора", — говорит ведущий "Совбеза".
Во-вторых, беспилотники, как правило, работают на малых высотах — там, где та же самая С-400, которой по состоянию на 2021 год были вооружены более 70 процентов российских Воздушно-космических сил, их может и не разглядеть. Это современные мобильные зенитно-ракетные комплексы — пожалуй, лучшие на сегодняшний день комплексы ПВО малой дальности российского производства. Они защищали Олимпиаду в Сочи, хорошо показали себя в Сирии, где прикрывали авиабазу «Хмеймим», сейчас активно используются в специальной военной операции. Так что необходимы активное их производство и поставка, наращивание гособоронзаказа, загрузка заводов и так далее». Кроме того, Игорь Коротченко призвал физически ликвидировать тех, кто готовит, планирует и осуществляет подобные удары, а сам инцидент в Подмосковье считать актом международного терроризма.
Читайте также: «ПВО — не зонтик» Впрочем, как бы то ни было, поводов для паники эксперты не видят. Но ПВО никогда не являлось и не является сегодня стопроцентной защитой, герметичным непробиваемым зонтиком от любых угроз. Что-то может и пролетать».
Беспилотники армии России
- Над Воронежем сбили БПЛА самолётного типа
- Советы посторонних
- В соседнем Чувашии регионе нашли упавший беспилотник самолетного типа
- Брянский губернатор сообщил об уничтожении еще двух беспилотников ВСУ
- Брянская область подверглась обстрелу и атаке беспилотников
БАС-200: беспилотный вертолет
Кроме постановки на учет владельцу аппарата нужно получать разрешение на полеты — то есть на использование воздушного пространства. Его выдают центры организации воздушного движения. Причем для беспилотников установлен именно разрешительный , а не уведомительный порядок. Владелец не говорит «я полечу вот в этом месте», а спрашивает, можно ли полететь в этом месте в это время.
И ему могут сказать «нет, вам тут летать нельзя». Разрешения на полеты беспилотников — это не новое требование.
Время полёта 10-15 минут. Такие дроны для барражирования не годятся и оснащаются, как правило, самодельными безоболочечными взрывными устройствами - чтобы не тратить запас грузоподъёмности. Такой компактный аппаратик стоит всего 4000 рублей, но он в состоянии поднять 100 граммов взрывчатки или зажигательной смеси.
Более крупные могут взять кумулятивную гранату. А опасность подобных дронов состоит в том, что их можно запускать в «упор» - даже из ближайшей лесополосы. Так было в Севастополе, таким же способом, вплотную подобравшись к белорусскому аэродрому Мачулищи, диверсант запустил дроны, которые незначительно повредили наш самолёт ДРЛО А-50. В этих случаях никакая ПВО не защитит. Только бдительность граждан.
Заметил «пилота» возле военного или промышленного объекта, не поленись позвонить в полицию. Советы посторонних Как известно, нет ничего проще судить, лечить или тренировать сборную по футболу. С недавних пор появилось немало и тех, кто знает, как нам организовать ПВО. Например, есть мнение, будто успешно засекать низколетящие цели с помощью РЛС можно в том случае, если поднять станцию с помощью аэростатов над горизонтом. Давайте разбираться.
Если антенну радара поднять ещё на 25 м, то дальность обнаружения цели на той же самой высоте вырастет не намного - до 62 км. Как говорится, игра не стоит свеч. Данные о ней поступят на КП ЗРВ, оттуда поступит команда привести в готовность полк или бригаду, на что уйдет ещё несколько минут, затем ЗРК получит целеуказание и откроет огонь по нарушителю. По тихоходной цели ещё можно успеть отстреляться, а по Ту-141 «Стриж» будет поздно. Выход, конечно же, есть, но непростой.
Если по большому счёту, начинать надо было много лет назад: разработать и произвести большее количество зенитной ракетной и радиолокационной техники, обучить солдат и офицеров и т. И это притом, что российская система ПВО безоговорочно признана лучшей в мире. Ни одна страна не обладает ресурсами и возможностями закрыть всю свою территорию от средств воздушного нападения, особенно от маловысотных, которые в последнее время стали безусловным трендом. Отвечу: сейчас в боевом составе ВКС РФ, что не секрет, пятнадцать А-50 разных модификаций и один незавершённый испытаниями и доводкой А-100. Этого, как показала специальная военная операция, мало.
Над данной проблемой надо работать, и, видимо, процесс идёт. Но проблема в том, что дальность обнаружения даже их мощных радиолокационных комплексов по малогабаритным стеклопластиковым дронам вряд ли будет больше 50-100 км. Причём зона обнаружения непрерывно перемещается. Выходит, для того чтобы закрыть «ленточку» в 1500 км такими летающими радарами, их нужно держать в воздухе по 5-6 машин одновременно. Впрочем, выполнять функцию дальнего радиолокационного обнаружения могут и истребители Су-30 , и МиГ-31.
Но нужно учитывать, что они видят воздушную обстановку в некотором секторе, а не вкруговую. Именно в такой ситуации и появилась идея поднять РЛС на аэростатах. Поднять на аэростаты РЛС дальнего обнаружения низколетящих целей - это будет адекватный ответ на возникшую реальную угрозу! Два главных момента ограничивают возможности такого рода аппаратов как самолётного, так и аэростатного - низкая энерговооружённость и малые размеры. Есть такой термин - «потенциал РЛС».
Это безразмерная величина, прямо пропорциональная мощности передатчика и коэффициенту усиления антенны на передачу и обратно, пропорциональная чувствительности приёмника и коэффициенту усиления антенны на приём.
Из-за того что дроны, как правило, летают на низкой высоте, их тяжелее сбить средствами противовоздушной обороны, указывает замглавы комитета по обороне Госдумы Юрий Швыткин. С БПЛА борются двумя способами: сбивают их; используют радиолокационные средства, которые сажают эти дроны, отключают систему их работы. Не все средства ПВО подходят для борьбы с беспилотниками. Например, использовать мощные ЗРК С-300 экономически невыгодно.
Также для борьбы с БПЛА используют антидроновые ружья и "интегрированные стационарные решения, доработанные под защиту конкретного объекта", пишет РБК. Какие регионы России подвергались атакам беспилотников Беспилотники регулярно атакуют как приграничные, так и далекие от границы с Украиной регионы России.
Все более активно беспилотники применяются на военной службе. Подробнее об этой уникальной машине в нашем обзоре. Проект российского беспилотника шестого поколения «Охотник-У». Фото: avia.
Военно-воздушные силы Российской Федерации заслуженно считаются одними из самых мощных в мире, причем не только количественно, но и качественно. Сайт Novate. На днях же в Интернете появились первые снимки нового российского ударного беспилотника. По информации, имеющейся у автора сайта Novate. В общем БПЛА будут применяться в тех случаях, когда слишком велика опасность для пилота.
Причины интереса
- Атаки беспилотников: чего россиянам бояться и ждать | Нижегородская область | ФедералПресс
- «Топаз», «Скайлайн» и пр.
- Алексей Чадаев: Украинские БПЛА над Москвой – ударный инструмент для создания паники
- Регистрация квадрокоптеров в 2023: закон, заявление для постановки беспилотника на учет
- В Сеть утекли уникальные кадры: ВСУ превратили «Летучую лисицу» в боевой дрон
- Отечественный беспилотник «Упырь»: новый уровень технологий