К обновлению Terios в Daihatsu подошли осторожно. * Средняя оценка расчитана на основании 8 отзывов владельцев Daihatsu Terios, размещенных на сайте.
Daihatsu Terios — малоизвестный японский кроссовер достойный внимания
2008 использую и обслуживаю с 2007 года Сам ремонтирую и разобрал несколько битых до винтика. все типичные неисправности подержанного автомобиля • Daihatsu. Обновленные Daihatsu Terios и Toyota Rush дебютировали в Индонезии. Читайте отзывы владельцев Дайхатсу Териос на нашем сайте — узнайте плюсы и минусы этой модели Дайхатсу.
Toyota Cami/Daihatsu Terios - отзывы владельцев
Главные недостатки Дайхатсу Териос Кид. 2008 использую и обслуживаю с 2007 года Сам ремонтирую и разобрал несколько битых до винтика. * Средняя оценка расчитана на основании 8 отзывов владельцев Daihatsu Terios, размещенных на сайте. В своём Териос очень крут. полная версия отзыва Дайхатсу Териос II 1.5 i 16V 4WD (с 2006).
Дайхатсу териос отзывы владельцев недостатки - 91 фото
Честно говоря, без понятия: Другими словами, состояние решает. Но есть несколько нюансов, которые достанутся вам вместе с ключами сего жыпа. Ремарка на всякий случай — у меня был левый руль. Коробка передач. У меня была механика, и стоит ли покупать дайхатсу териос чисто городская тема. То есть тронулся — и сразу вторая. Если вокруг зима, или машина без сильной загрузки, или с горки трогаться — можно смело стартовать со второй, хотя я так делал буквально пару раз, зачем машину мучать. Кстати, первая не всегда втыкалась сразу, периодически приходилось через вторую включать. Шестой передачи конечно же нет, и я однажды при разгоне, последовательно переключая передачи, автоматом ткнул виртуальную шестую и попал в реальную четвертую — машинка клюнула носом в стоит ли покупать дайхатсу териос выплюнуть меня через лобовое и гулко обругала воем вискомуфты и оборотов.
Педальный узел. Вот вы всю жизнь ездили на механике или как я — только окончили автошколу и привыкли после переключения передачи убирать левую ногу со сцепления и ставить ее на площадку слева от педали.
Я её не выбирал. Просто позвонили из транспортного сектора и сказали, что дают новую машину; марка Daihatsu.
Получать машину поехал не представляя даже как она выглядит. Машина в движении круглый год. Проехал на ней 100 000 км преимущественно по сельским дорогам без твёрдого покрытия. За три с лишним года ни одной поломки!!!
На ночь ставлю машину на стоянку, поэтому в первую зиму при — 30 С утром не заводилась. Пробовал прикурить от других машин — не помогает. Приходилось искать ктобы дёрнул. Кстати, желающих было немного.
Кому охота таскать джип, пусть даже маленький? Пришлось залить полную синтетику до этого была заводская полусинтетика и, на всякий случай, поставил аккумулятор побольше с завода 35 Ah.
Бак 40 литров - был бы больше, может и не заметно было бы.
Надо попробовать 98 позаливать. Ипсум жене - зачем? Спасио - оптимальный вариант.
В переводе с греческого «terios» означает «исполнение желания». Аналогичная модель производства Toyota выпускалась под именем Cami, а с 2006 года — Rush. В Китае Terios известен под именем Huali Dario Terios, в Малайзии — Perodua Kembara, в Индонезии машина собиралась под маркой Daihatsu Taruna, которая отличается от стандартной 1,5-литровым двигателем R4, а также наличием модификации с третьим рядом сидений. В 2008 году в Китае приступили к производству Zoyte, которая, несмотря на некоторые отличия от Terios в отделке салона, двигателе и передней части кузова, все же является перелицованной копией Huali Dario Terios, производимой ранее компанией Anhui Anchi Motor. Помимо этих машин, выпускавшихся в 5-дверном 5-местном варианте кузова, в 1998 году было запущено производство другой версии, называвшейся Daihatsu Terios Kid, обладающей укороченным 5-дверным кузовом и двигателем объемом 0,66 л. Модель Kid продавалась только на внутреннем рынке Японии. Всего насчитывалось 11 различных вариантов комплектации Daihatsu Terios первого поколения.
В 2000 году началось производство второго поколения Terios J102G; была проведена некоторая модернизация как внешнего вида, так и внутреннего устройства машины. Черная пластиковая горизонтальная решетка радиатора была заменена на вертикальную.
Daihatsu Terios Kid: чуть длиннее 3 метров, полный привод и мотор от газонокосилки
Несмотря на компактный салон всего 169 см , даже высокий водитель разместится за рулем достаточно комфортно. Маневренность авто приличная, диаметр разворота равен 9,8 метра. Это позволяет развернуть Daihatsu Terios даже на маленьком пятачке. Интерьер От внешнего вида мы плавно перешли к интерьеру.
Все, кто собрался купить Daihatsu Terios, обязательно обратят внимание на единую конструкцию центральной консоли Териос. Раньше она имела вид колодцев. В центре находится спидометр, ЖК экран под ним демонстрирует расход топлива, температуру и точное время.
Удобство салона Daihatsu Terios значительно подросло благодаря вынесенным на руль кнопкам управления музыкой и кондиционером.
Серия Custom включает в себя версию Low Down. Что касается силового агрегата, можно отметить 3-х цилиндровый двигатель с двумя распределительными валами верхнего расположения, с газовой турбиной малого давления. На данной машине практически невозможно спровоцировать неуправляемый занос. Её легко контролировать, и это одна из причин, по которой Daihatsu Terios пользуется уважением автолюбителей. Поведение на дороге Стоит продолжить тему управляемости. Об эксплуатации первого поколения Отзывы владельцев с фото подтверждают данный факт.
Все с уверенностью утверждают, что истинной стихией этого кроссовера является зима. У модели идеально работает система ABS, все колёса между собой связаны трансмиссией, и если установить качественную резину, то никакой гололёд не будет страшен. Даже если придется покорять скользкие склоны и подъёмы. А чтобы чувствовать себя уверенно, владельцы перед крутой горкой включают блокировку заранее. В глубоких сугробах модель не тонет, а идёт уверенно, будто танк. Даже если снега по самые стёкла, ехать не страшно. Плюс ко всему двигатель запускается в любой мороз. Поделиться статьей:.
В противном случае начнет течь масло. Даже посадка на герметик не спасет ситуацию. Подвеска Автомобиль оборудован двумя подвесками: передней и задней.
Первая представлена в виде поперечного рычага, вторая на винтовых пружинах. Подвеска достаточно жесткая. Неровности, которые встречаются на дороге, передаются кузову. В итоге водитель и пассажиры их хорошо ощущают, что не очень радует.
Так как российские дороги не отличаются хорошим качеством, то быстро убивают переднюю подвеска. Радиатор Радиатор непрочный. Известны случаи, когда сразу трескается его пластмассовая часть. Причем речь идет про авто только привезенное с Японии.
Исправить ситуацию поможет только замена на новый. Рулевая рейка Рулевая рейка — болезнь у машин Daihatsu Terios Kid, которую производитель не в состоянии устранить. Даже новые экземпляры транспортного средства от нее страдают. Возникает она достаточно быстро — через 5-10 тысяч км пробега.
Проявляется в виде нехарактерного стука. Причина проблемы кроется в особенностях конструкции механизма. Самостоятельно с ней справиться достаточно сложно. Даже замена рейки не вылечит авто.
Стеклоподъемники Часто беспокоят стеклоподъемники. Особенно в холодное время года. При сильном морозе они замерзают. Окна открываются плохо и не до конца.
Теплоизоляция Так как автомобиль рассчитан для эксплуатации на японских дорогах, то он не тестировался в условиях холодного климата. В итоге многие россияне жалуются на высокую продуваемость. Особенно со стороны водителя. К тому же печка расположена неудобно и работает слабо.
Поэтому зимой в машине можно просто замерзнуть. Решить проблему можно. Достаточно улучшить теплоизоляцию. Для этого под обшивку дверей положить простой утеплитель.
Также хорошо бы на двигатель установить разные автоодеяла или установить аккумулятор по мощнее. Это позволит избежать трудностей с заведением машины при сильных морозах. Пороги Внедорожник требует тщательного ухода. Сборка не отличается высоким качеством.
И это не удивительно, автомобиль бюджетный.
Не плохой Японский внедорожник ! Ползает лучше Нивы , движок бы немного посильнее !
Daihatsu Terios получил новый экстерьер и опции, но остался с древним 4-ступенчатым «автоматом» и рамным кузовом Daihatsu Terios — главный конкурент Suzuki Jimny В Daihatsu с 2016 года эта компания принадлежит Toyota представили обновлённый внедорожник Terios. Автомобиль продаётся в Азии, и из новых моделей это одна из самых доступных — цена в Индонезии, если переводить в рубли, стартует с отметки всего 1,3 млн. При этом Terios никакой не паркетник — это рамный внедорожник, аналог Suzuki Jimny.
Хочется японской надёжности, чтоб в машине менять все по регламенту и не ездить по сервисам. Хотелось что бы был автомат надежный и простой. Кондишн нужен в жару не париться лучше климат дайхатсу териус отзывы, да это не особо и важно если задуматься, главное есть, работает надежно. Отзывы о Daihatsu Terios Вот по дайхатсу териус отзывы запросам и нашелся авто. Кто-то скажет RAV4 лучше, я скажу- "Это разные машины хотя и пахожи как братья". Посадка командирская высоко, вертикально это так радует и сидеть полу-лежа назад как на других авто не хочется. Если сядет пассажир под 2 метра, то за ним может сидеть человек около см роста. Сиденья удобные, боковую дайхатсу териус отзывы чувствую хорошо, спина не болит, правда в долгих поездках еще не.
Спинки задних сидений регулируются по наклону. Размера бардачка хватает на кучу барахла, документов, книжек, хоть А4 и не поместится, дайхатсу териус отзывы бардачок узкий, но зато глубокий. Кстати, проблема была: Заказал угольный фильтр, подошел по размеру, вынул бардачок, а там есть место дайхатсу териус отзывы фильтра, поставил, вроде легче стало дышать, но все равно чувствуется, что должно быть лучше, так как за коптящими машинами все равно рециркуляцию приходится включать. Странно, недавно пассажиром ехал на Инфинити, так там за коптящим ЗИЛом даже намека на вонь не было и рециркуляция была выключена, то есть забор воздуха шел с улицы.
У вышки, грузовика, старлета тоже абсолютно разные подходы к пилотированию, особенно у вышки сверху люлька, по сторонам лапы , и ничего.. Как то передвигаемся и даже аварийных ситуаций не создаем... А вопрос я задал не по поводу "как ездить", потому как права подразумевают умение водить "любую" машину в пределах категории, а по поводу "как ремонтировать". Мне важно знать ремонтопригодность, надежность, типовые поломки, совместимость запчастей, их наличие... Перед тем как сделать такую покупку, хотелось бы знать что в последствии не придется платить за ремонт или замену расходных материалов неимоверные деньги...
Пластик панели и дверей твердый и легко царапается. Понятия не имею, зачем это писать, ибо я не любитель мацать панель и двери, главное только, чтобы он не гремел на наших «дорогах», но знаю по отзывам, что есть такие любители помацать. Руль и рычаг коробки в кожаной оплетке, что очень удобно, так как кожа на солнце не так сильно нагревается, как пластик, да и руки не скользят. Руль регулируется вверх-вниз, регулировки вылета нет. Бывают комплектации с кожаными сиденьями и их подогревом, этот же с простой тканью, зато ткань цепко держит в поворотах. Боковые зеркала заднего вида — шедевр, нигде не видел такого широкого угла обзора, просто огромные лопухи по сравнению с размером Териоса. По говнам не лазил, не было надобности, хотя самому интересно на что он способен. А вот по глубокому снегу, грунтовкам, разбитым дорогам и тротуарам знаю, что это не хорошо, но бывает такой кайф объехать застрявшего из-за своих габаритов БМВ 7-ку или Мерс S-ку получается суперски. Думаю, что тут не только клиренс в 20см помогает, но и отсутствие свесов, их почти нет. Правда тут и минус закрался: если заехать в лужу или болото, то все содержимое там оказывается на всей поверхности Териоса, грязнюля он страшный, поэтому после мойки лужи надо проезжать так, как будто это лежачие полицейские. Поэтому бывает сложно открывать двери и дверь багажника не запачкавшись. Очень валкий в поворотах, кренится, сильно попрыгивает на грунтовках и ухабах, но достаточно мягко их проходит, подвеску не пробивает. Хоть я и меломан, но считаю, что в автомобиле идеального звука достичь не удастся, купив новую голову и набор колонок от каких-то именитых производителей, нужно специально под каждую машину свое сочетание и размещение аппаратуры создавать, как, например, если не ошибаюсь, было в Инфинити G седане, где сотрудничают с какой-то мегакрутой фирмой, которая создала для них студийное звучание. Так вот, в Териосе всего-навсего 4 колонки, зато ревут очень сильно. Остается нерешенной проблема проигрывателя, ибо на нем пишет МР3, а МР3 не играет, хотя никогда не было желания морочиться с дисками. Писалки хотелось бы на распылители поменять. Первые два ТО проходил на "оф. Безопасность — 4 поставил, ибо размер все-таки небольшой. Надежность — 5, только потому что в отзывах других владельцев этого авто нареканий не было. Само собой, что после 1000км пробега или после 25т.
Дайхатсу териос кид отзывы владельцев недостатки и достоинства
он же Тойота Ками K3-VET. Отзывы о Daihatsu Terios II Рестайлинг. Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. Отзыв Daihatsu Terios 1.5 16V DVVT 4WD (Дайхатсу Териос) 2007 г. Отзывы о «Дайхатсу-Териос» указывают, что модель оснащена 1,3-литровым дизельным двигателем DOHC Sirion с четырьмя клапанами Sirion. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Daihatsu Terios, а также помогут оценить надежность автомобилей Daihatsu Terios. Отзывы об автомобилях от владельцев.
Daihatsu Terios — малоизвестный японский кроссовер достойный внимания
Отзывы о Daihatsu Terios II Рестайлинг. Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. 181см/106кг - нормально за рулем териоса себя чувствую, даже не отодвигая сидение назад до упора. Дайхатсу отзывы владельцев: все минусы. Прекрасный внедорожник - Всем доброго времени суток, кто читает данный.
Автомобиль “Дайхатсу Териос”: отзывы владельцев с фото
За собой, а рост у меня 188, сажусь без проблем и перед коленями с ладонь места. Правда троим взрослым на заднем сиденье будет тесно, если только 2 взрослых и ребенок. Багажник вполне сносный, но если сложить задние сидения, то получается пол микроавтобуса. Пока не проходил техосмотр, на подъемник не загонял — а чего загонять, если машина «молчит», никаких посторонних звуков, так еще у старого хозяина заглянул — потеков масла нет, пыльники целые. Техосмотр прошел с первого раза, хотя на Украине, наверное, пройти легче, чем в России.
Но хоть рассмотрел машину с низу - все в порядке, как и должно быть. Скорости переключаются легко и четко, ручка не вибрирует ни на какой из скоростей и оборотах. Руль в меру податливый и информативный, машина ведет себя предсказуемо. Достоинства: комплектация.
Удобный салон. Ходовые качества. Недостатки: материалы отделки. Игорь, Москва Daihatsu Terios, 2008 г Машина мне сразу понравилась, посадка высокая, обзорность отличная, все удобно, все кнопочки и переключатели включаются четко, печка греет, все отлично, машине пять лет и нигде ни чего не пищит и не скрипит.
Первым же делом я хотел проверить Daihatsu Terios на том, для чего она покупалась - проходимость. Раньше мы зимой не ездили на дачу в баню, а этой зимой, пожалуйста, практически каждые выходные мы там. В будни машина возила меня на работу, расход приемлемый, около 9 литров, в командировки, 400-700 км за день проезжал без особых напрягов тема удобства кресел. И вот пришел май, я первый раз поехал с другом на реку, погрузили весь наш скарб и вперед.
Подъехали к реке и видим, что народ оставил свои машинки на холме, внизу у берега стояли только пара машин и вот теперь и я в их рядах, порычав мотором и пошвыряв немного грязь из-под всех четырех колес, я пробрался к реке, и вечером обратно на дорогу. Ладно, об этом можно писать много, хочу подвести свой итог. Было плохо: пробои задней подвески, «козления» на гребенке и снос задней оси - вылечил за 14 тыс. В августе заменил все масла и фильтра, положено делать на 60 тысячах.
Заменена помпа, не понравился звук, который она издавала, перестраховался. Остальное все хорошо, Daihatsu Terios внешне нравиться, проходимость радует, багажник устраивает, салон для меня просторен.
Достоинства Эффектный внешний вид, небольшие габариты Недостатки Отсутствие полного привода Другие отзывы по моделе Териос Териус Бренд Модель Год Анонс Daihatsu Terios 2007 Приветствую всех автовладельцев иностранного и отечественного автопрома. После ВАЗ-2112 долго выбирал на чем остановиться, естественно иностранного производства, все получилось спонтанно и вот я владелец Териоса в комплектации SX: Daihatsu Terios 2002 Так получилось, что покупал я его, предварительно не проехав на нем ни разу. В магазин зашел по требованию своего 12 летнего сына. Увидел - и влюбился.. Полез в интернет, искать отзывы - ничего почти не нашел, но все равно рискнул. Daihatsu Terios 2001 Daihatsu Terrios моя рабочая машина.
Daihatsu Terios 2000 ОТличная машина для девушки - настолько выигрышно сочетания яркого цвета и обвесов. Daihatsu Terios 2000 Итак, в семье встал вопрос о покупке второй машины.
Машина ему обошлась в 400 тыс.
Мы гнали её из Находки во Владивосток около 200 км и за всю дорогу у него съело всего одно деление, то есть меньше 5 литров на 100 км! По видимому, для 140 - сильного турбированного движка, её вес, просто ерунда! После замены всех жидкостей, а также проверки затяжки колёс что было кстати не зря: правое переднее колесо оказалось совсем не затянуто он дал проехать на этой машинке мне.
Надо сказать, что я эксплуатирую Daihatsu Terios Kid 0,66 Turbo 65 л. Едва слегка принажмёшь на педаль газа, он рвёт!
Характеристики Перед тем как рассматривать оставленные об автомобиле «Дайхатсу Териос» отзывы владельцев, необходимо вкратце рассказать о самом автомобиле. Это был полноприводный компактный кроссовер, первые версии которого комплектовались двумя двигателями.
Оба были 1,3-литровыми и вырабатывали мощность в 83 и 92 лошадиные силы соответственно. В дальнейшем появились так называемые Daihatsu Terios Kid. Эти версии тоже были полноприводными, но комплектовались они 0,7-литровыми агрегатами, вырабатывавшими 64 и 60 л. С началом 2000-х в свет начали выходить модели с более мощными двигателями.
Появился мотор на 86 л. Это был самый сильный двигатель. В дальнейшем стали производиться модели с моторами на 64, 85, 104 и 105 «лошадей». Максимальный объём двигателей равнялся 1,5 л.
Об эксплуатации первого поколения Оставленные о кроссовере «Дайхатсу Териос» отзывы владельцев помогают понять, что представляет собой этот автомобиль в техническом плане. Многие в своём гараже имеют модели 90-х годов. Те, которые комплектовались 92-сильным двигателем. Реальный расход составляет 11 литров на 100 «городских» километров по городу в тёплое время года.
Зимой он увеличивается как максимум до 13 л. Владельцы уверяют, что в этом плане расход можно снизить. Достаточно установить новые маслосъёмные колпачки, прокладки, сделать раскоксовку колец и обработать двигатель специальной присадкой. Авто «Дайхатсу Териос» отзывы получает преимущественно положительные.
Люди уверяют, что в плане улучшения и модернизации данный кроссовер отнюдь не безнадёжен. Ещё он надёжен, а поиск расходников и запчастей не доставляет проблем, несмотря на то, что модель не поставлялась на российский рынок. О комфорте Это немаловажный нюанс, который обязательно стоит отметить вниманием, рассказывая про автомобиль «Дайхатсу Териос».
Автомобиль “Дайхатсу Териос”: отзывы владельцев с фото
Daihatsu Terios 2007 До этого был Пассат, устал от немца, больше не беру ни одной немецкой машины и не советую другим. Оставленные о кроссовере «Дайхатсу Териос» отзывы владельцев помогают понять, что представляет собой этот автомобиль в техническом плане. он же Тойота Ками K3-VET. Daihatsu All New Terios 2018 Отзывы владельцев с фото подтверждают данный факт. Плохие тормоза и упраляемость. Эксперты сделали оценку нового Дайхатсу Териос, подробная характеристика! Прочитала отзывы реальных владельцев Daihatsu Terios, решила свои написать. комплектации и цены, технические характеристики.
Дайхатсу Териос отзывы владельцев
- Хранение и (или) доступ к информации на устройстве
- Дайхатсу Териос отзывы владельцев: все минусы и недостатки
- Terios – японская «Нива» с рамой. Долго не ржавеет, мало ест и запчасти дешевые
- Daihatsu Terios (2G)
- Дайхатсу териос кид отзывы владельцев недостатки и достоинства